tažné zařízení PEUGEOT 5008 2018 Návod na použití (in Czech)

3
.
bit.ly/helpPSA
.
Doporučení pro jízdu 155
Nastartování/zastavení motoru klíčkem 1 56
Startování/vypínání motoru se systémem
Odemykání a
startování bez klíčku
1
58
Elektrická parkovací brzda

1
61
Mechanická převodovka

1
64
Automatická převodovka

1
65
Asistent pro rozjezd do svahu

1
69
Dynamický paket

1
70
Doporučení přeřazení převodového
s t u p n ě
17

0
Stop & Start

1
71
Detekce poklesu tlaku v
pneumatikách
1
74
Ukládání rychlostí do paměti

1
75
Rozpoznání nejvyšší povolené rychlosti
a
dopravních značek
1
76
Omezovač rychlosti

1
79
Tempomat
1

81
Adaptivní tempomat

1
84
Distance Alert a
Active Safety Brake
1
92
Systém zjišťování únavy řidiče

1
96
Varování před neúmyslným opuštěním
jízdního pruhu

1
98
Aktivní varování před neúmyslným
opuštěním jízdního pruhu

1
98
Systém sledování mrtvého úhlu

2
03
Parkovací asistent

2
05
Visiopark 1
– Visiopark 2
2
07
Park Assist

2
12Tankování
2 20
Zařízení proti záměně paliva
(vznětové motory)

2
21
Kompatibilita paliv
2

22
Tažné zařízení

2
23
Tažné zařízení s
kulovou hlavicí
demontovatelnou bez nářadí

2
24
Režim úspory energie

2
27
Kryt pro zimní období

2
28
Sněhové řetězy

2
28
Montáž střešního tyčového nosiče

2
29
Kapota motoru

2
30
Motorový prostor

2
31
Kontrola hladin náplní

2
32
Kontroly
23

5
AdBlue
® (motory BlueHDi) 2 37
Výstražný trojúhelník
2
40
Úplné vyčerpání paliva (vznětový motor)

2
40
Sada nářadí

2
41
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky

2
43
Rezer vní kolo

2
46
Výměna žárovky

2
52
Výměna stírací lišty stěrače

2
57
Výměna pojistky

2
57
Akumulátor 12
V
2
62
Tažení vozidla

2
65Parametry motorů a
hmotnosti přívěsu
2
67
Zážehové motory
2
68
Vznětové motory
2
69
Rozměry
2
72
Identifikační pr vky
2
73
Řízení
Praktické informace
Technické charakteristiky
Abecední rejstřík
V případě nepojízdnosti Audio a
t

elematika
PEUGEOT Connect Nav
PEUGEOT Connect Radio
Audiosystém Bluetooth
Přístup k dalším videím
.
Obsah

60
Zadní výklopné dveře
s nožním ovládáním
Všeobecné
Elektrické ovládání zadních výklopných dveří
lze aktivovat nebo deaktivovat v
nabídce
nastavení vozidla.
Požadavky na otevření/zavření zadních
výklopných dveří musí být vydávány pouze
u
stojícího vozidla.
Ověř te, že je výška prostoru dostatečná
pro elektricky ovládané otevření dveří
zavazadlového prostoru. Nikdy nevsunujte prsty do systému
zamykání elektricky ovládaných
výklopných dveří. Hrozí nebezpečí
vážného zranění!
Ochrana proti přiskřípnutí
Elektricky ovládané výklopné dveře
zavazadlového prostoru jsou vybaveny
zařízením pro detekci překážek, které přeruší
a
obrátí automaticky pohyb o několik stupňů,
aby mohla být překážka odstraněna.
Pozor: Toto ochranné zařízení proti přiskřípnutí
přestává být funkční na konci dráhy pohybu
zavírání dveří (přibližně 1
cm před úplným
dovřením). Aby se předešlo riziku zranění sevřením
nebo zachycením, před a
po manipulaci
s
e
lektricky ovládanými výklopnými dveřmi
zavazadlového prostoru:
-
s
e ujistěte, že se nikdo nenachází
v blízkosti zadní části vozu,
-
s
ledujte chování cestujících na zadních
sedadlech, zejména pokud se jedná
o děti.
Nosič jízdních kol/tažné zařízení
Elektricky ovládané výklopné dveře
zavazadlového prostoru nejsou uzpůsobeny
pro montáž nosiče jízdních kol.
V případě montáže nosiče jízdních kol na
tažné zařízení s
připojením kabelu do zásuvky
tažného zařízení bude elektrické ovládání
otevírání výklopných dveří zavazadlového
prostoru automaticky deaktivováno.
V případě použití tažného zařízení nebo
nosiče jízdních kol, které nejsou doporučeny
společností PEUGEOT, je nezbytně nutné
deaktivovat elektrické ovládání otevírání
výklopných dveří zavazadlového prostoru.
V případě nefunkčnosti centrálního
zamykání je nezbytné odpojit akumulátor
pro uzamčení zavazadlového prostoru
a

rovněž pro zajištění kompletního
uzamčení vozidla.
Elektrické ovládání
Aktivace/deaktivace elektrického
ovládání zadních výklopných dveří
se provádí v
nabídce Vozidlo/Světla
pro řízení (dotyková obrazovka).
Tato funkce je v
základním nastavení
deaktivována.
V

120
Zpětný chod
Jestliže jsou při zařazení zpětného chodu
v činnosti stěrače čelního skla, stěrač zadního
skla se rovněž automaticky aktivuje.
Aktivace nebo deaktivace funkce se provádí
v
nabídce nastavení parametrů vozidla na
obrazovce.
Ve výchozím nastavení je tato funkce aktivní.
V případě sněžení, silné námrazy nebo
namontování nosiče jízdních kol na tažné
zařízení deaktivujte automatické stírání
zadního skla prostřednictvím nabídky
nastavení vozidla.
Přední ostřikovač okenStírání s ostřikováním.
F
P
řitáhněte sdružený ovladač stěračů
směrem k
sobě.
Stěrače a
ostřikovače čelního skla jsou
v
činnosti tak dlouho, dokud je přitažena páčka
sdruženého ovladače.
Po dokončení ostřikování čelního skla
následuje závěrečný cyklus setření.
Součástí systému ostřikování čelního skla
jsou stírací lišty s vestavěnými ostřikovacími
tryskami.
Kapalina ostřikovačů je rozstřikována po celé
délce stírací lišty. Tím se zlepšuje viditelnost
pro řidiče a
také se snižuje spotřeba kapaliny
ostřikovačů.
V některých případech může být
rozstřikovaná kapalina, v
z

ávislosti na složení
nebo bar vě kapaliny a
okolních světelných
podmínkách, obtížně postřehnutelná.
Když je nádržka na kapalinu do
ostřikovačů prázdná, nezapínejte
ostřikovač čelního skla, jinak by mohlo
dojít k
poškození stíracích lišt.
Ostřikování skel nepoužívejte v
případě,
kdy hrozí namrznutí kapaliny na čelním
skle a
tím pádem i zhoršení výhledu. V
zimě vždy používejte kapalinu určenou
pro nízké teploty.
Servisní poloha předních
stěračů
Po otočení prstence do krajní polohy se
automaticky spustí ostřikovač zadního skla
a
poté na stanovenou dobu také zadní stěrač.
Tato poloha se používá pro čištění nebo
výměnu stíracích lišt. Lze ji rovněž využít pro
odklopení stíracích lišt při parkování v

z
imním
období.
Osvětlení a viditelniost

156
Boční vítr
F Počítejte s větší citlivostí vozidla na boční
vít r.
Chlazení
Při tažení přívěsu do kopce dochází ke zvýšení
teploty chladicí kapaliny.
Protože je ventilátor chlazení řízen elektricky,
jeho účinnost nezávisí na otáčkách motoru.
F

Z
pomalte, aby se snížily otáčky motoru.
Maximální povolená hmotnost přívěsu závisí na
sklonu svahu a
na venkovní teplotě.
V každém případě věnujte zvýšenou pozornost
teplotě chladicí kapaliny.
F

P
okud se rozsvítí výstražná
kontrolka a
kontrolka STOP,
co nejdříve zastavte vozidlo
a
vypněte motor.
Nová vozidla
Nejezděte s
přívěsem, dokud nebude mít
vozidlo najeto alespoň 1
000 kilometrů.
Brzdy
Při tažení přívěsu se prodlužuje brzdná
vzdálenost.
Aby se omezilo zahřívání brzd, doporučuje se
využívat brzdění motorem.
Pneumatiky
F Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách
vozidla i přívěsu, dodržujte předepsané
hodnoty.
Osvětlení
F Ověř te správnou funkci osvětlení a signalizace přívěsu a nastavení sklonu
světlometů vozidla.
Více informací o
nastavování sklonu
světlometů naleznete v
příslušné kapitole.
V případě použití originálního tažného
zařízení PEUGEOT bude automaticky
deaktivována funkce zadního parkovacího
asistenta, aby nedocházelo ke zvukové
signalizaci.
Ochrana proti odcizení
Elektronický imobilizér
Klíče obsahují elektronický čip, který má tajný
kód. Při zapnutí zapalování musí být tento kód
systémem rozpoznán, aby bylo umožněno
nastartování motoru.
Tento systém několik sekund po vypnutí
zapalování zablokuje řídicí systém motoru
a
zabrání tak v nastartování motoru v případě
krádeže.
Nastartování/zastavení
motoru klíčkem
Startér na klíč
Poloha zapnuté zapalování
Jestliže tento systém má poruchu, což bude
ohlášeno zprávou, motor se nenastartuje.
Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT.
Má 3
polohy:
-

p
oloha 1 (Stop): zasouvání a
vyjímání klíče,
sloupek řízení uzamknut,
-

p
oloha 2 (Zapalování zapnuto) : sloupek
řízení odemknut, zapalování zapnuto,
předžhavení naftového motoru, chod
motoru,
-

p
oloha 3 (Star tování) .
Umožňuje používání elektrických pr vků výbavy
vozidla nebo dobíjení doplňků.
Řízení

206
Doplňuje zvukovou signalizaci. Na obrazovce
zobrazuje čáry, které se postupně přibližují
k vozidlu (bílá: vzdálenější překážky, oranžová:
blízké překážky, čer vená: překážky v
těsné
blízkosti).
Když se vozidlo nachází velmi blízko překážky,
zobrazí se na displeji symbol nebezpečí.
Přední parkovací asistent
Přední parkovací asistent doplňuje funkci
zadního parkovacího asistenta. Aktivuje se,
když je zaznamenána překážka před vozidlem
a
rychlost vozidla je nižší než 10 km/h.
Činnost předního parkovacího asistenta
se přeruší, pokud vozidlo se zařazeným
rychlostním stupněm pro jízdu vpřed zastaví na
více než tři sekundy, pokud nejsou rozpoznány
žádné další překážky nebo pokud rychlost
vozidla překročí 10
km/h. Zvuk vydávaný reproduktorem (předním
nebo zadním) udává, na které straně se
překážka od vozidla nachází (vpředu nebo
v z a d u).
Boční parkovací senzory
Systém správně signalizuje pouze
pevné překážky. Pohyblivé překážky
zaznamenané na začátku manévru mohou
být signalizovány chybně, neboť pokud se
objeví na boku vozidla a
předtím nebyly
zaznamenány, nebudou již signalizovány.
Deaktivace/aktivace
Aktivace nebo deaktivace funkce se provádí
v nabídce nastavení parametrů vozidla na
obrazovce.
Při vypnutí zapalování je stav systému uložen
do paměti.
Senzory zadního parkovacího asistenta
se automaticky deaktivují při připojení
přívěsu k
tažnému zařízení nebo při
umístění nosiče jízdních kol na tažné
zařízení nainstalované v
souladu
s
doporučeními výrobce.
Pokud systém Park Assist měří parkovací
místo, zůstanou parkovací senzory
deaktivovány.
Více informací o
systému Park Assist
naleznete v
příslušné kapitole.
Provozní omezení
Vizuální signalizace
Pomocí čtyř přídavných senzorů na bocích
předního a zadního nárazníku systém během
manévrování zaznamenává polohu pevných
překážek na bocích vozidla a
signalizuje je.
-

N
ěkteré překážky ve slepém úhlu senzorů
nemusí být během manévrování detekovány
nebo se může jejich detekce ztratit.
-

Z
vuky, které vydávají hlučná vozidla a stroje
(např. nákladní auta, pneumatické vrtačky
atd.) mohou senzory vozidla rušit.
Řízení

210
Pohled 180°
Visiopark 2
Vozidlo je vybaveno přední kamerou,
umístěnou v masce chladiče, a zadní kamerou,
umístěnou v
blízkosti ovladače otevírání
zadních výklopných dveří.
S pomocí těchto kamer systém umožňuje
zobrazit bezprostřední okolí vozidla na
dotykové obrazovce a
nabízí pohledy dozadu
za vozidlo (pohled dozadu) při zařazeném
zpětném chodu a
pohledy dopředu před vozidlo
(pohled dopředu) při zařazené neutrální poloze
nebo zařazeném převodovém stupni.
Pohled dozadu
Jestliže připojíte přívěs nebo nosič
jízdních kol k tažnému zařízení, bude zóna
vzadu za vozidlem při v
pohledu shora na
vozidlo zobrazena jako černá.
Sestavování pohledů na okolí bude
prováděno pouze přední kamerou.
Zadní pohledy jsou podobné pohledům
popsaným v
části Visiopark 1.
Více informací o
funkci Visiopark 1 naleznete
v

příslušné kapitole.
Pohled dopředu a dozadu
Překážky se mohou jevit jako vzdálenější,
než je tomu ve skutečnosti.
Během manévrování je důležité
kontrolovat boční strany vozidla pomocí
vnějších zpětných zrcátek.
Zadní parkovací senzory doplňují
informace zjišťované v okolí vozidla.
Pohled 180° umožňuje vyjet z
parkovacího
místa (couváním) a
předem zaznamenat
přiblížení se jiných vozidel, chodců nebo
cyklistů.
Tento pohled není doporučen pro celkové
manévrování. Sestává ze 3
oblastí: levé A
, prostřední B
a pravé C.
Tento pohled je dostupný pouze jeho zvolením
v
nabídce pro změnu pohledu. Systém se deaktivuje:
-
a utomaticky při překročení rychlosti
přibližně 10
km/h,
-

p
ři zařazení jiného převodového stupně
než zpětného chodu (zobrazení pohledu
dozadu je po uplynutí 7
sekund nahrazeno
zobrazením pohledu dopředu),
-

s
tisknutím čer veného křížku v levém horním
rohu dotykové obrazovky.
Systém se deaktivuje automaticky při zařazení
zpětného chodu.
Řízení

218
Za nepříznivých povětrnostních podmínek
nebo v zimě se ujistěte, že snímače
nejsou znečištěné nebo pokryté námrazou
či sněhem.
V případě poruchy funkce nechte systém
překontrolovat v
ser visu sítě PEUGEOT
nebo v
jiném odborném ser visu.
Mytí vysokotlakou vodou
Při mytí vozidla vysokotlakým proudem vody
dbejte na minimální vzdálenost trysky 30
cm od
senzorů.
Pokud je vzdálenost mezi bokem vozidla
a parkovacím místem příliš velká, existuje
nebezpečí, že systém místo nezměří.
Během parkovacího manévru nebere systém Park
Assist v
úvahu žádný předmět, který by vyčníval
z
vozidla (přesahoval jeho půdorys, např. žebřík
na střeše nebo kulovou hlavici tažného zařízení).
Řízení

223
Cestování do zahraničí
Určitá paliva by mohla poškodit motor
vašeho vozidla.
V někter ých zemích může být pro zajištění
řádného fungování motoru vozidla nutné
použití zvláštního typu paliva (specifické
oktanové číslo, specifický obchodní
n á z ev…) .
Bližší informace si vyžádejte v naší značkové
prodejní a
ser visní síti.
Tažné zařízení
Rozdělení nákladu
F U místěte náklad v přívěsu tak, aby se
nejtěžší předměty nacházely co nejblíže
nápravě a
svislé zatížení tažného zařízení
bylo blízko přípustného maxima (nesmí ho
však překročit).
Hustota vzduchu se snižuje se zvyšující se
nadmořskou výškou, což má za následek
snížení výkonu motoru. Na každých dalších
1
000 metrů nadmořské výšky je třeba snížit
maximální hmotnost přívěsu o
10 %.Používejte tažná zařízení s
neupravenými
kabelovými svazky, schválená společností
PEUGEOT. Doporučuje se, aby montáž
provedl ser vis sítě PEUGEOT nebo jiný
odborný ser vis.
V případě montáže závěsného zařízení
mimo ser visní síť PEUGEOT musí být
tato bezpodmínečně provedena v souladu
s pokyny výrobce vozidla.
Důležité upozornění: U verzí vybavených
elektrickými zadními výklopnými dveřmi
s
f
unkcí Nožní otevírání zavazadl. prostoru
platí, že pokud je použito jiné tažné
zařízení než originální značky PEUGEOT,
je třeba navštívit dealera PEUGEOT nebo
odborný ser vis za účelem nové kalibrace
detekčního systému: hrozí porucha funkce
Nožní otevírání zavazadl. prostoru.
Při použití schváleného tažného zařízení
se automaticky deaktivují některé funkce
asistenčních nebo manévrovacích
systémů. Dodržujte maximální povolené hmotnosti
tažených přívěsů a
jízdních souprav,
které jsou uvedeny ve velkém technickém
průkazu, na štítku výrobce a rovněž
v kapitole Technické charakteristiky
této
příručky.
Dodržování maximálního povoleného
svislého zatížení (koule tažného zařízení)
zahrnuje rovněž používání příslušenství
(nosiče jízdních kol, boxy atd.).
Dodržujte předpisy platné v zemi, ve které
vozidlo používáte.
Vozidlo vybavené elektricky ovládanými
zadními výklopnými dveřmi s funkcí
„ Nožní otevírání zavazadl. prostoru “
Abyste zamezili nechtěnému otevření zadních
výklopných dveří při jízdě s
tažným zařízením:
-

p
řed jízdou deaktivujte funkci Nožní
otevírání zavazadl. prostoru v
nabídce
konfiguračních nastavení vozidla,
-

n
ebo přemístěte elektronický klíč mimo
detekční zónu v
době, kdy jsou zadní
výklopné dveře zavřené.
7
Pr

224
Tažné zařízení s kulovou
h lavicí demontovatelnou
bez nářadí
Montáž a demontáž tohoto originálního
t ažného zařízení se provádí bez nářadí.
Představení
Přívěsy, které jsou vybaveny světly
s LED žárovkami, nejsou kompatibilní
s
kabelovým svazkem tohoto zařízení.
1.
Držák.
2. Ochranná zátka.
3. Připojovací objímka.
4. Bezpečnostní oko.
5. Odnímatelná kulová hlavice.
6. Otočný ovladač pro zajištění/odjištění.
7. Zámek s

klíčem.
8. Štítek pro zapsání referenčních čísel
klíče. A.
Zajištěná poloha (zelené značky jsou
proti sobě); kolo je v kontaktu s kulovou
hlavicí (žádná mezera).
B. Odjištěná poloha (čer vená značka je
naproti zelené značce); kolo již není
v kontaktu s kulovou hlavicí (mezera
o velikosti asi 5 mm). Další informace o technických
vlastnostech , zejména o hmotnosti
taženého přívěsu platné pro vaše vozidlo,
naleznete v příslušné kapitole.
Pro zajištění bezpečnosti při jízdě
s tažným zařízením viz příslušnou
kapitolu.
Před každým použitím
Zkontrolujte, zda je kulová hlavice správně
namontovaná; zejména ověř te, že:
-
z
elená značka otočného ovladače je
vyrovnána se zelenou značkou čepu
s koulí,
-
o
točný ovladač je v kontaktu s čepem
s koulí (poloha A
),
-
b
ezpečnostní zámek je zamknutý a
k
líč
je vyjmutý; s otočným ovladačem již
není možno manipulovat,
- k ulovou hlavicí nelze v držáku vůbec
pohnout; zkuste jím zahýbat rukou.
Pokud kulová hlavice není zajištěná,
přívěs se může odpojit – hrozí nebezpečí
nehody!
Praktick

225
Po použití
Při jízdě bez tažného zařízení nebo
zařízení pro přepravu nákladu musí být
kulová hlavice odmontovaná a v držáku
musí být zasunuta ochranná zátka.
Toto opatření je třeba provést zejména
v
případě, kdy by kulová hlavice mohla
bránit dobré viditelnosti registrační značky
nebo osvětlení vozidla.
Montáž kulové hlavicePři používání
Nikdy neodjišťujte zařízení, pokud je
tažné zařízení nebo zařízení pro přepravu
nákladu namontované kulové hlavici.
Nikdy nepřekračujte maximální povolenou
hmotnost jízdní soupravy.
Je nezbytné, aby byla dodržována
maximální povolená nosnost tažného
zařízení: při jejím překročení se toto
zařízení může oddělit od vozidla, což
představuje značné nebezpečí nehody.
Zkontrolujte, zda osvětlení přívěsu řádně
funguje.
Před jízdou ověř te nastavení sklonu
světlometů.
Více informací o
ručním nastavování
sklonu světlometů naleznete v
příslušné
kapitole. F

P
od zadním nárazníkem vyjměte ochrannou
zátku 2
upevňovacího držáku 1 kulové
hlavice.
F

Z
asuňte konec kulové hlavice 5 do
upevňovacího držáku 1
a zatlačte jej
směrem nahoru; zajištění bude provedeno
automaticky. F

O
točný ovladač 6 se otočí o čtvrt otáčky
proti směru hodinových ruček; dejte pozor,
abyste nenechali ruku v
jeho blízkosti!
F

Z
kontrolujte, zda je mechanismus řádně
zajištěný (poloha A ).
F

Z
amkněte zámek 7 pomocí klíče.
7
Praktick