brake PEUGEOT 5008 2020 Brugsanvisning (in Danish)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2020, Model line: 5008, Model: PEUGEOT 5008 2020Pages: 308, PDF Size: 10.06 MB
Page 4 of 308

2
Indhold
■
Oversigt
■
Øko-kørsel
1Instrumenter
Digitale head up-instrumentpanel 9
Advarsels- og kontrollamper 11
Kontrollamper 17
Manuel test 20
Kilometer-/triptæller 20
Instrumentbordsbelysning 21
Instrumentbordscomputer 22
Sort/hvid skærm C 23
Berøringsskærm 24
Fjernfunktioner (hybrid) 26
2Adgang
Fjernbetjening/Nøgle 27
Nøglefri adgang og start 29
Centrallås 31
Nødprocedurer 31
Alarm 33
Døre 35
Bagagerum 35
Håndfrit betjent bagklap 36
Elruder 39
Panoramatag 40
3Ergonomi og komfort
Kørestilling 43
Forsæder 44
Indstilling af rat 48
Spejle 48
Bænkbagsæde 50
Bagsæder 51
Sædeplacering 56
Varme og ventilation 57
Manuelt klimaanlæg 58
Halvautomatisk klimaanlæg (1 zone) 58
Automatisk klimaanlæg med 2 zoner 59
Afdugning/afrimning af forruden 62
Varme i forrude 63
Afdugning - afrimning af bagrude 63
Termisk prækonditionering (hybrid) 64
Indretning foran 64
Indstigningslys 68
Dæmpet kabinebelysning 69
Indretning ved bagsæder 69
Bagagerummets indretning 71
4Lys, lygter og udsyn
Betjeningsarm til lygter 77
Afviserblink 78
Højdejustering af forlygter 79
Automatisk lygtetænding 79
Guide me home-lys og indstigningslys 80
Automatisk nedblænding 80
Statisk svinglys 81
Viskerbetjeningsarm 82
Udskiftning af et viskerblad 84
Automatiske forrudeviskere 84
5Sikkerhed
Generelle sikkerhedhedsanbefalinger 86
Havariblink 86
Horn 87
Fodgængerhorn (hybrid) 87
Alarm- eller vejhjælpsopkald 87
Elektronisk stabilitetskontrol (ESC) 89
Advanced Grip Control 91
Hill Assist Descent Control 92
Sikkerhedsseler 93
Airbags 96
Barnestole 98
Deaktivering af frontairbaggen i
passagersiden
101
ISOFIX-autostole 103
Autostole af typen i-Size 108
Børnesikring 109
6Kørsel
Gode råd til kørslen 111
Start/stop af motor med nøgle 11 2
Start/stop af motor med Nøglefri adgang
og start
11 4
Igangsætning af hybridbiler 11 4
Elektrisk parkeringsbremse 11 6
Manuel 6-trins gearkasse 11 8
Automatgearkasse 11 9
Elektrisk gearkasse (Hybrid) 122
Bakkestarthjælp 123
Dynamic-pakke 124
Kørefunktioner 124
Gearskifteindikator 125
Stop & Start 125
Dæktrykregistrering 127
Køre- og hjælpefunktioner - generelle
anbefalinger
128
Programmering af hastigheder 130
Skiltegenkendelse og anbefalet hastighed 130
Hastighedsbegrænser 133
Fartpilot 135
Førerhjælpefunktion Plus 137
Aktiv fartpilot 137
Vognbaneassistent 141
Active Safety Brake med Distance Alert og
intelligent bremseassistent (IBA)
144
Registrering af uopmærksomhed 146
Page 15 of 308

13
Instrumenter
1meddelelse på skærmen.
Der er registreret en eller flere større fejl,
som ikke er forbundet med en bestemt
advarselslampe.
Find ud af årsagen til fejlen ud fra den viste
meddelelse i instrumentgruppen, og udfør
derefter (3).
Lyser konstant, efterfulgt af meddelelsen
"Parking brake fault" (Fejl i
parkeringsbremse).
Den elektriske parkeringsbremse kan ikke
deaktiveres automatisk.
Udfør (2).
Servicelampen lyser konstant, og
servicenøglen blinker og lyser
derefter konstant.
Tidspunktet for serviceeftersyn er overskredet.
Bilen skal til service snarest muligt.
Kun med BlueHDi-dieselmotor.
Forvarmning af motor(diesel)Lyser kortvarigt
(op til ca. 30 sekunder ved meget lave
temperaturer).
Når tændingen tilsluttes, hvis det er nødvendigt
på grund af vejret og motortemperaturen.
Vent med at starte, indtil advarselslampen
slukker.
Når advarselslampen slukker, starter motoren
med det samme ved at træde på og holde:
–
koblingen med manuel gearkasse.
–
bremsepedalen med automatgearkasse. Hvis motoren ikke starter
, så prøv at
starte motoren igen, mens foden holdes på
bremsen.
Lav brændstofstandLyser konstant, og reservetankstanden
bliver vist med rødt, efterfulgt af et
lydsignal og en meddelelse.
Første gang, den lyser, er der ca. 6 liter
brændstof tilbage i tanken (reservetank).
Indtil der tankes op, gentages denne advarsel
automatisk, hver gang tændingen tilsluttes,
med stigende hyppighed, i takt med at
brændstofstanden falder og nærmer sig nul.
Tank straks op for at undgå at løbe tør for
brændstof.
Kør aldrig, indtil tanken er helt tom . Ellers kan
antiforurenings- og indsprøjtningssystemet blive
beskadiget.
Motorens selvdiagnosesystemBlinker.
Motorstyringssystemet er defekt.
Der er risiko for permanent beskadigelse af
katalysatoren.
Du skal udføre (2).
Lyser konstant.
Antiforureningssystemet er defekt.
Advarselslampen skal slukke, når motoren er
startet.
Foretag (3) med det samme.
AdBlue® (BlueHDi)Lyser konstant i ca. 30 sekunder, når
bilen startes, ledsaget af en meddelelse om aktionsradius.
Aktionsradius ligger mellem 800 og 2 400 km.
Efterfyld med AdBlue
®.Lyser konstant, når tændingen tilsluttes,
efterfulgt af et lydsignal og en meddelelse
om bilens aktionsradius.
Aktionsradius ligger mellem 100 og 800 km.
Efterfyld hurtigst muligt med AdBlue
®, eller
foretag (3).
Blinker, efterfulgt af et lydsignal og en
meddelelse om bilens aktionsradius.
Aktionsradius er under 100
km.
Du skal efterfylde med AdBlue
® for at undgå
startspærring, eller udføre (3).
Blinker, efterfulgt af et lydsignal og en
meddelelse om, at bilen ikke kan startes.
AdBlue
®-tanken er tom: motorens startspærre
forhindrer, at motorens kan startes igen.
For at starte motoren igen skal du efterfylde med
AdBlue
® eller udføre (2).
Du skal hælde mindst 5 liter AdBlue® på tanken.
SCR-antiforureningssystem (BlueHDi)Lyser konstant, når
tændingen tilsluttes,
efterfulgt af et lydsignal og en meddelelse.
Der er registreret en fejl i
SCR-antiforureningssystemet.
Denne advarsel forsvinder, så snart
udstødningsemissionen er på normalt niveau
igen.
AdBlue® advarselslampen
blinker, når tændingen
tilsluttes, sammen med servicelampen og
Page 16 of 308

14
Instrumenter
motordiagnoselampen, der lyser konstant,
efterfulgt af et lydsignal og en meddelelse om
aktionsradius.
Afhængigt af den viste meddelelse kan det være
muligt at køre op til 1.100 km, før startspærren
aktiveres.
Udfør hurtigst muligt (3) for at undgå at opstart
forhindres.
AdBlue® advarselslampen
blinker, når tændingen
tilsluttes, sammen med servicelampen og
motordiagnoselampen, der lyser konstant,
efterfulgt af et lydsignal og en meddelelse om, at
opstart forhindres.
Startspærren forhindrer motoren i at starte
(grænseværdien for tilladelse til kørsel er
overskredet efter bekræftelse af en fejl i
antiforureningssystemet).
For at starte motoren skal du udføre (2).
Deaktivering af den elektriske
parkeringsbremses automatiske
funktioner
Lyser konstant.
Funktionerne "automatisk aktivering" (når
motoren stoppes) og "automatisk deaktivering"
(ved acceleration) er deaktiveret.
Hvis automatisk aktivering/deaktivering ikke er
muligt:
►
Start motoren.
►
T
ræk parkeringsbremsen ved hjælp af
parkeringsbremsegrebet.
►
Slip bremsepedalen helt. ►
T
ryk på parkeringsbremsegrebet mellem 10
og 15 sekunder (deaktiveringsposition).
►
Slip parkeringsbremsegrebet.
►
T
ræd på bremsepedalen og hold den nede.
►
T
ræk grebet i aktiveringsretningen i 2
sekunder.
►
Slip parkeringsbremsegrebet og
bremsepedalen.
Funktionsfejl (med elektrisk
parkeringsbremse)
Lyser konstant, efterfulgt af
meddelelsen "Parking brake fault"
(Fejl i parkeringsbremse).
Bilen kan ikke parkeringsbremses, mens
motoren er i gang.
Hvis manuel aktivering og deaktivering ikke
fungerer, er det elektriske parkeringsbremsegreb
defekt.
De automatiske funktioner skal under alle
omstændigheder anvendes, og de genaktiveres
automatisk, hvis parkeringsbremsegrebet er
defekt.
Udfør (2).
Lyser konstant, efterfulgt af
meddelelsen "Parking
brake fault" (Fejl i parkeringsbremse).
Parkeringsbremsen er defekt, og den manuelle
og automatiske funktion kan være ude af
funktion.
Når bilen holder stille, kan parkeringsbremsen
aktiveres på følgende måde: ►
T
ræk i parkeringsbremsegrebet og hold det
i ca. 7-15 sek., indtil indikatorlampen lyser i
instrumentpanelet.
Hvis dette ikke fungerer, skal du bremse bilen,
så den ikke kan rulle:
►
Parker på et plant underlag.
►
Med manuel gearkasse: Sæt bilen i gear
.
►
Med automatgearkasse: Skift til
P, og sæt de
medfølgende stopklodser under et af hjulene.
Udfør derefter (2).
ParkeringsbremsetLyser konstant.
Der er registreret en mindre fejl i
bremsesystemet.
Kør forsigtigt.
Udfør (3).
Fodgængerhorn (hybrid)Lyser konstant.
Fejl på horn registreret.
Udfør (3).
Distance Alert/Active Safety BrakeLyser konstant, efterfulgt af en
meddelelse på skærmen.
Systemet er deaktiveret på bilens
konfigurationsmenu.
Blinker.
Systemet aktiveres og bremser bilen
kortvarigt for at reducere hastigheden inden
sammenstød med den forankørende bil.
Lyser konstant efterfulgt af en meddelelse
og et lydsignal.
Systemet er defekt.
Page 17 of 308

15
Instrumenter
1Udfør (3).Fast.
Systemet er defekt.
Hvis disse kontrollamper lyser, efter at motoren
er stoppet og startet igen, skal du udføre (3).
ABS-bremserLyser konstant.
ABS-systemet er defekt.
Bilens almindelige bremsesystem fungerer
stadig.
Kør forsigtigt med nedsat hastighed, og udfør
derefter (3).
Dynamisk stabilitetskontrol (DSC) /
antispinfunktion (ASR)
Lyser konstant.
Systemet er deaktiveret.
DSC/ASR-systemet genaktiveres automatisk,
når bilen startes og fra ca. 50 km/t.
Under 50
km/t kan systemet genaktiveres
manuelt.
Blinker.
DSC/ASR-justering aktiveres, hvis bilen
mister vejgrebet eller skrider ud.
Lyser konstant.
DSC/ASR-systemet er defekt.
Udfør (3).
Fejl i bremseassistent (med elektrisk
parkeringsbremse)
Lyser konstant, efterfulgt af
meddelelsen "Parking brake fault"
(Fejl i parkeringsbremse).
Nødbremse fungerer ikke optimalt. Hvis automatisk frigivelse ikke er tilgængelig,
bruges manuel eller (3).
Hill Holder ControlLyser konstant, ledsaget af
meddelelsen "Anti roll-back system
fault" (Fejl i antitilbagetrækningssystem).
Systemet er defekt.
Udfør (3).
VejstribealarmBlinker efterfulgt af et lydsignal.
Der er registreret overskridelse af
vejstriben i højre eller venstre side.
Drej rattet i modsat retning for at genoptage
bilens køreretning.
Lyser konstant, efterfulgt af en
meddelelse på skærmen.
Systemet er defekt.
Vær opmærksom, kør forsigtigt og udfør (3).
Aktiv vejstribealarmLyser konstant.
Systemet er automatisk deaktiveret eller
på standby.
Blinker.
Du er ved at overskride en stiplet vejstribe
uden at aktivere blinklyset.
Systemet aktiveres og korrigerer køreretningen i
den side, hvor vejstriben registreres.
Lyser konstant efterfulgt af en
meddelelse og et lydsignal.
Systemet er defekt.
Udfør (3).
VognbaneassistentLyser konstant sammen med
servicelampen.
Systemet er defekt.
Udfør (3).
AirbagsLyser konstant.
En af airbaggene eller selestrammerne
er defekt.
Udfør (3).
Frontairbag i passagerside (aktiveret)Lyser konstant.
Passagerairbaggen er aktiveret.
Knappen er i " ON" position.
I denne position må der IKKE monteres en
bagudvendt barnestol på passagerforsædet
(risiko for alvorlig personskade)!
Frontairbag i passagerside (deaktiveret)Lyser konstant.
Passagerairbaggen er afbrudt.
Knappen er i " OFF" position.
Der kan monteres en bagudvendt barnestol,
medmindre der er fejl i airbaggene
(airbagadvarselslampen lyser).
Lavt dæktrykLyser konstant.
Trykket i ét eller flere dæk er
utilstrækkeligt.
Kontroller dæktrykkene snarest muligt.
Initialiser registreringssystemet igen efter at have
tilpasset trykket.
Page 26 of 308

24
Instrumenter
Hvis der ikke foretages noget på den
underliggende side i et stykke tid, skifter
systemet automatisk tilbage til den første
side.
Vælg "OFF" eller "ON" for at deaktivere/aktivere
en funktion.
Indstillinger til en funktion
Adgang til yderligere oplysninger om funktionen
Bekræft
Gå tilbage til den forrige side, eller
bekræft
Menuer
* TomTom Traffic-logoet vises på kortet, og det bekræfter, at online navigationen er tilgængelig. Yderligere oplysninger findes i afsnittet Online navigation.
** Afhængigt af udstyrsniveauet.
For yderligere oplysninger om Fjernbetjening,
og især den selektive oplåsning af førerdøren
henvises til afsnittet "Adgang".
–
"Comfort"
:
•
“Rear wipe in reverse gear".
•
“Parking assistance".
•
"Fatigue Detection System".
For yderligere oplysninger om Betjeningsarm til
vinduesviskere henvises til afsnittet ”Belysning
og udsyn”.
For yderligere oplysninger om
Parkeringshjælp
eller Uopmærksomhedsalarmen henvises til
afsnittet “Kørsel”.
–
"Driving assistance" :
•
"Auto. emergency braking" (Active Safety
Brake).
•
"Speed recommendation"
(Skiltegenkendelse).
•
"T
yre inflation" (Dæktrykregistrering).
For yderligere oplysninger om
Active
Safety Brake ,
Skiltegenkendelse eller
Dæktrykregistrering henvises til afsnittet
“Kørsel”.
Valg af sprog
På denne menu kan du vælge det sprog, der
skal vises på skærmen og instrumentbordet.
Skærmkonfiguration
På denne menu er der adgang til følgende
indstillinger:
–
"V
alg af enheder",
–
"Indstilling af dato og klokkeslæt",
– "Displayparametre",
– "Lysstyrke".
Indstilling af dato og klokkeslæt
►
T
ryk på knappen "7" eller "8" for at åbne
menuen "Display configuration", og tryk på OK.
►
T
ryk på knappen "5" eller "6" for at vælge
knappen "Date and time adjustment", og tryk på
OK.
►
T
ryk på knappen "7" eller "8" for at vælge
den indstilling, der skal ændres. Bekræft ved at
trykke på OK, rediger indstillingen, og bekræft
igen for at gemme ændringen.
►
Juster indstillinger en ad gangen, og bekræft
med knappen OK
.
►
T
ryk på knappen "5" eller "6", tryk på
knappen OK for at vælge boksen OK, og
bekræft eller tryk på knappen Tilbage for at
annullere.
Af sikkerhedsmæssige årsager må føreren kun foretage de indstillinger, der
kræver koncentration, når bilen holder stille.
Berøringsskærm
Dette system giver adgang til følgende:
– Permanent visning af klokkeslæt og
udetemperatur (der lyser en blå advarselslampe
ved risiko for isslag).
–
Betjeningsknapper til varme-/klimaanlæg.
–
Menuer til bilens funktioner og
udstyrsindstillinger
.
– Betjeningsknapper til audiosystem og telefon
og til visning af tilknyttede oplysninger .
–
V
isning af funktioner til visuel
manøvreringshjælp (oplysninger om visuel
parkeringshjælpPark Assist osv.).
–
Internet tjenester og visning af relaterede
oplysninger
.
–
Betjening af navigationssystem og visning af
relaterede oplysninger (afhængigt af version).
Af sikkerhedsmæssige årsager skal
man altid stoppe bilen, inden man
foretager handlinger, der kræver
opmærksomhed.
Nogle funktioner er ikke tilgængelige under
kørsel.
Anbefalinger
Skærmen er af den "kapacitive" type.
Brug ikke spidse genstande på
berøringsskærmen.
Rør ikke berøringsskærmen med våde hænder.
Brug en ren, blød klud til at rengøre
berøringsskærmen.
Funktionsmåder
► Brug knapperne under touch-skærmen til at
få adgang til hovedmenuerne, og tryk derefter på
skærmknapperne på berøringsskærmen.
Nogle funktioner kan blive vist på 1 eller 2 sider:
T
ryk på knappen OPTIONS for at gå til den
næste side.
Page 94 of 308

92
Sikkerhed
ikke bremserne i tilfælde af en utilsigtet
retningsafvigelse.
Disse systemer genaktiveres automatisk fra
50 km/t, og hver gang tændingen tilsluttes.
Anbefalinger
Denne bil er først og fremmest beregnet
til at køre på asfalterede veje, men kan
også lejlighedsvis anvendes på mindre
fremkommelige veje.
Den er dog ikke beregnet til terrænkørsel,
som f.eks.
–
kørsel på underlag med hindringer eller
sten, der kan beskadige undervognen eller
afrive komponenter (brændstofslange,
brændstofkøler mv
.)
–
kørsel på stejle skråninger eller i terræn
med dårligt vejgreb
–
kørsel igennem vandløb.
Hill Assist Descent
Control
System, der hjælper føreren ved nedkørsel på
løse eller bløde underlag (grus, mudder, osv.)
eller stejle bakker.
Dette system mindsker risikoen for hjulspin eller
manglende kontrol over bilen ved nedkørsel
både i fremad og i bakgear.
Ved nedkørsel hjælper systemet med at holde en
konstant fart, alt efter det aktuelle gear, mens det
gradvist slipper bremserne.
For at systemet kan aktiveres, skal
hældningen være over 5 %.
Systemet kan bruges i frigear.
Ellers sæt bilen i et gear, der svarer til
kørehastigheden, for at undgå, at motoren
går i stå.
Med automatgearkasse kan systemet
anvendes, når gearvælgeren er i position N,
D eller R.
Når systemreguleringen er i gang, er
Active Safety Brake-systemet automatisk
deaktiveret.
Systemet er ikke tilgængeligt:
– Hvis kørehastigheden er over 70 km/t.
–
Hvis kørehastigheden styres af
Aktiv
fartpilot (afhænger af gearkassetypen).
Aktivering
Systemet er ikke aktiveret automatisk.
Funktionens tilstand lagres ikke, når tændingen
afbrydes.
Føreren kan aktivere systemet, når motoren er i
gang, mens bilen holder stille, eller under kørsel
med op til ca. 50
km/t.
► Hvis hastighede n er under 50 km/t,
skal der trykkes på denne knap, indtil den
grønne lampe i den lyser, for at vælge systemet.
Denne advarselslampe vises med gråt i
instrumentgruppen.
► Hvis hastighede n er under 30 km/t,
aktiveres systemet. Denne
advarselslampe lyser grønt i instrumentgruppen.
►
Når bilen begynder at køre nedad, kan du
slippe speederen og bremsepedalen, hvorefter
systemet regulerer hastigheden:
– Hvis der er skiftet til 1. eller 2. gear ,
sænkes farten, og advarselslampen
blinker hurtigt.
–
Hvis bilen er i frigear
, eller hvis der trædes
på koblingspedalen, sænkes farten, og
advarselslampen blinker langsomt. I så fald er
hastigheden ved nedkørsel lavere.
Ved nedkørsel, hvor bilen holder stille, og
du slipper speederen og bremsepedalen,
deaktiveres bremserne af systemet, så bilen
sætter i gang gradvist.
Stoplygterne tænder automatisk, mens systemet
regulerer.
Page 118 of 308

11 6
Kørsel
instrumentgruppen og
parkeringsbremsegrebet skal lyse konstant.
Hvis parkeringsbremsen ikke er aktiveret, og
førerdøren åbnes, høres et lydsignal, og der
vises en meddelelse.
Børn må ikke efterlades alene i bilen, da
de vil kunne deaktivere
parkeringsbremsen.
Når bilen er parkeret på en stejl
skrænt, er tungt læsset eller ved
bugsering
På en bil med manuel gearkasse,skal man
dreje hjulene mod fortovet og sætte den i
gear.
På en bil med automatgearkasse skal man
dreje hjulene mod fortovet og vælge position
P.
Ved kørsel med anhænger er denne bil
godkendt til parkering på hældninger på op
til 12%.
Manuel funktion
Manuel deaktivering
Med tilsluttet tænding eller motoren i gang:
► Træd på bremsepedalen.
► Tryk kort på grebet, mens der trædes på
bremsepedalen.
Nødstop
Når den elektroniske nøgle ikke registreres eller
ikke længere er i registreringszonen, bliver der
vist en meddelelse i instrumentgruppen, hvis en
af dørene lukkes, eller det forsøges at stoppe
motoren.
►
T
ryk i ca. 5 sekunder på ”START/STOP”-
knappen for at bekræfte anmodningen om at
stoppe motoren.
I tilfælde af problemer med den elektroniske
nøgle skal du kontakte en PEUGEOT-forhandler
eller et autoriseret værksted.
Nødstop
I absolutte nødstilfælde kan motoren straks
stoppes (også under kørsel).
►
T
ryk på START/STOP-knappen i ca. 5
sekunder.
Rattet låser, så snart bilen holder stille.
På nogle varianter med automatgearkasse
(EAT6 / EAT8) låses rattet ikke.
Elektrisk
parkeringsbremse
I automatisk funktion aktiverer systemet
automatisk parkeringsbremsen, når tændingen
frakobles, og deaktiverer parkeringsbremsen,
når bilen sætter i gang.
På et hvilket som helst tidspunkt, mens motoren
kører:
►
Parkeringsbremsen aktiveres ved at trække
kortvarigt
i grebet.
►
Parkeringsbremsen deaktiveres ved at
trykke kortvarigt på grebet, mens der trædes på
bremsepedalen.
Som standard er den automatiske funktion
aktiveret.
Kontrollampe
Denne kontrollampe lyser både i
instrumentgruppen og i grebet for at vise,
at parkeringsbremsen er aktiveret, ledsaget af
meddelelsen "Parking brake applied".
Kontrollampen slukker for at bekræfte, at
parkeringsbremsen er sluppet, og ledsages
af
meddelelsen ”Parking brake released”.
Kontrollampen blinker som reaktion på en
manuel anmodning om at trække eller slippe
bremsen.
I tilfælde af fejl på batteriet fungerer den
elektriske parkeringsbremse ikke.
Hvis parkeringsbremsen ikke er aktiveret, skal
man af sikkerhedsmæssige årsager blokere
en bil med manuel gearkasse ved at sætte
bilen i gear.
Hvis parkeringsbremsen ikke er aktiveret, skal
man af
sikkerhedsmæssige årsager blokere
en bil med automatgear
ved at lægge en af
de medfølgende klodser under et af hjulene.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
andet kvalificeret værksted.
Inden du stiger ud af bilen, skal du
kontrollere, at parkeringsbremsen er
aktiveret. Kontrollamperne i
Page 146 of 308

144
Kørsel
Funktionen indstilles via bilens
konfigurationsmenu.
Deaktivering af systemet bekræftes ved,
at denne kontrollampe lyser i
instrumentgruppen, samtidig med at en
meddelelse vises.
Funktionsbetingelser og
-grænser
Bil bevæger sig fremad.
ESC-system i funktion.
DSC/ASR-system aktiveret.
Sikkerhedsseler er spændt på alle passagerer.
Stabil fart på lige vej.
I følgende tilfælde tilrådes det at deaktivere
systemet via bilens konfigurationsmenu:
– Kørsel med anhænger.
– Ved transport af lange genstande på
tagtværstænger.
– Kørsel med snekæder.
– Inden vask af bilen i vaskehal.
– Inden bilen køres på et rulle-/bremsefelt på et
værksted.
– Ved bugsering af bilen med motoren er i gang.
– Hvis forkofangeren er beskadiget (bilmodel
med radar).
– Efter et stenslag på forruden tæt ved
kameraet.
Systemet deaktiveres automatisk, når det
registrerer, at der anvendes et
"nødreservehjul" i en anden størrelse, eller
Funktionsgrænser
Vejstribealarmen kan afgive en alarm,
når bilen kører i en lang lige vejbane på
en jævn vejoverflade, selv hvis føreren holder
ordentligt i rattet.
Systemet aktiveres muligvis ikke eller udfører
uhensigtsmæssige styrekorrektioner i følgende
situationer:
–
Dårlig sigtbarhed (utilstrækkelig
gadebelysning, snevejr
, regn, tåge).
–
Blænding (lygterne fra en modkørende bil,
lav sol, reflekser fra våd vej, udkørsel fra tunnel,
skiftevis skygge og lys).
–
Glasset foran kameraet på forruden
er tilsmudset, dugget, tiliset, snedækket,
beskadiget eller dækket med en mærkat.
–
V
ejstriber, der er slidte, delvist skjult (sne,
mudder) eller i større antal (ved vejarbejde,
vejtilslutninger).
–
Kørsel i et skarpt sving.
–
Snoede veje.
–
En asfaltforbindelse på vejen.
Systemet må ikke aktiveres i følgende
situationer:
–
Kørsel med "nødreservehjul".
–
V
ed bugsering, især med en anhænger,
som ikke er tilkoblet eller godkendt.
–
Ugunstige vejrforhold.
–
Kørsel på glatte vejflader (risiko for
aquaplaning, sne, sort is).
–
Kørsel på bane.
– Kørsel på rullefelt.
Funktionsfejl
I tilfælde af systemfejl lyser
service-lampen og dette (orange)
symbol efterfulgt af en advarselsmeddelelse og
et lydsignal.
Få systemet efterset af en PEUGEOT-forhandler
eller et andet kvalificeret værksted.
Active Safety Brake med Distance
Alert og intelligent
bremseassistent (IBA)
Se de generelle anbefalinger vedrørende brug
af fører- og manøvrehjælpefunktioner .
Dette system:
–
Advarer føreren om, at der er risiko for at
kollidere med den forankørende bil eller en
fodgænger
.
–
Mindsker bilens hastighed for at undgå en
kollision eller for at begrænse den.
Dette system omfatter 3 funktioner:
–
Distance Alert.
–
Intelligent bremseassistent (IBA).
– Active Safety Brake (automatisk
nødopbremsning).
Bilen har et kamera øverst på forruden og
(afhængigt af bilmodel) en radar i forkofangeren.
Systemet træder ikke i stedet for
førerens opmærksomhed.
Dette system assisterer føreren og øger
trafiksikkerheden.
Det er altid førerens ansvar at holde øje med
trafikken og overholde færdselsloven.
Når systemet registrerer en mulig
forhindring, forbereder det
bremsekredsløbet, hvis der er brug for
automatisk opbremsning. Der høres eventuelt
en svag lyd, og farten nedsættes lidt.
Deaktivering/aktivering
Som standard aktiveres systemet automatisk,
hver gang motoren starter.
Page 147 of 308

145
Kørsel
6Funktionen indstilles via bilens
konfigurationsmenu.
Deaktivering af systemet bekræftes ved,
at denne kontrollampe lyser i
instrumentgruppen, samtidig med at en
meddelelse vises.
Funktionsbetingelser og
-grænser
Bil bevæger sig fremad.
ESC-system i funktion.
DSC/ASR-system aktiveret.
Sikkerhedsseler er spændt på alle passagerer.
Stabil fart på lige vej.
I følgende tilfælde tilrådes det at deaktivere
systemet via bilens konfigurationsmenu:
–
Kørsel med anhænger
.
–
V
ed transport af lange genstande på
tagtværstænger.
–
Kørsel med snekæder
.
–
Inden vask af bilen i vaskehal.
–
Inden bilen køres på et rulle-/bremsefelt på et
værksted.
–
V
ed bugsering af bilen med motoren er i gang.
–
Hvis forkofangeren er beskadiget (bilmodel
med radar).
–
Efter et stenslag på forruden tæt ved
kameraet.
Systemet deaktiveres automatisk, når det
registrerer, at der anvendes et
"nødreservehjul" i en anden størrelse, eller
hvis det registrerer en fejl i stoplygterne i
siderne.
Det kan være farligt at køre, hvis
bremselygterne ikke virker korrekt.
I nogle tilfælde afgives der muligvis ikke
advarsler, eller de afgives for sent eller
uden grund.
Føreren skal altid have kontrol over bilen og
altid være forberedt på at gribe aktivt ind for
at undgå uheld.
Efter en kollision stopper funktionen
automatisk. Kontakt en PEUGEOT-
forhandler eller et andet kvalificeret værksted
for at få systemet kontrolleret.
Distance Alert
Advarer føreren, hvis bilen er i risiko for at
kollidere med den forankørende eller en
fodgænger i vognbanen.
Ændring af advarselsgrænsen
Denne udløsergrænse bestemmer den
følsomhed, hvormed funktionen advarer om
risikoen for kollision.
Grænsen indstilles i bilens
konfigurationsmenu.
►
Vælg en af de tre prædefinerede grænser:
"Far", "Normal" eller "I nærheden".
Den senest valgte grænse gemmes i
hukommelsen, når tændingen afbrydes.
Funktion
Afhængigt af kollisionsrisikoen, der registreres
af systemet, og af den advarselsgrænse,
som føreren har valgt, kan der blive udløst
flere advarselsniveauer, som vises i
instrumentgruppen.
De tager højde for bilens dynamik, dvs. bilens
hastighed og den forankørendes hastighed,
omgivelserne og betjeningen af bilen (kørsel i
sving, betjening af pedalerne mv.) for at udløse
advarslen på det bedste tidspunkt.
Niveau 1 (orange): Kun visuel advarsel,
der angiver, at den forankørende bil er
meget tæt på.
Meddelelsen " Vehicle close" vises.
Niveau 2 (rød): Visuel advarsel og
lydsignal, som angiver, at en kollision er
nært forestående.
Meddelelsen " Brake!" bliver vist.
Hvis din kørehastighed er for høj, når du
nærmer dig en anden bil, kan
advarselsniveau 1 ikke blive vist.
Advarselsniveau 2 kan blive vist med det
samme.
Vigtigt : Advarselsniveau 1 bliver aldrig
vist, når bilen holder stille, eller når
advarselsgrænsen " I nærheden" er valgt.
Page 148 of 308

146
Kørsel
Uopmærksomhedsalarm
Systemet afgiver en advarsel, når det
registrerer, at føreren ikke har holdt pause
efter to timers kørsel med en hastighed over
65 km/t.
Advarslen vises som en meddelelse på
skærmen, der beder føreren om at holde pause,
og du hører et lydsignal.
Hvis føreren ikke følger denne anbefaling,
gentages advarslen hver time, indtil bilen
standses.
Systemet nulstilles, hvis en af følgende
betingelser er opfyldt:
– Bilen holder stille i mere end 15 minutter med
motoren i gang.
– Tændingen afbrydes i nogle minutter.
– Føreren har taget sin sikkerhedssele af og
åbnet døren.
Når hastigheden falder til under 65 km/t,
går systemet på standby.
Køretidstællingen starter igen, når
hastigheden er over 65 km/t.
Uopmærksomhedsalarm
med kamera
Afhængigt af bilmodellen kan
"Uopmærksomhedsalarm" være kombineret med
"Uopmærksomhedsalarm med kamera".
Intelligent bremseassistent
(IBA)
Hvis føreren bremser, men ikke hårdt nok til at
undgå sammenstød, vil denne funktion supplere
nedbremsningen inden for grænserne af
fysikkens love.
Bremseassistenten fungerer kun, hvis føreren
træder på bremsepedalen.
Active Safety Brake
Denne funktion, der også kaldes automatisk
nødbremsning, reagerer automatisk efter
advarslen, hvis føreren ikke reagerer hurtigt nok
og ikke aktiverer bilens bremser.
Den reagerer ved at reducere
kollisionshastigheden eller for at undgå en
kollision, hvis føreren ikke selv reagerer.
Funktion
Systemet fungerer under følgende betingelser:
– Hastigheden er ikke over 60 km/t for at kunne
registrere en fodgænger
.
–
Hastigheden er ikke over 80 km/t for at kunne
registrere en bil i bevægelse.
–
Bilens hastighed skal være mellem 10 og 85
km/t (modeller kun med kamera) eller 140 km/t
(modeller med kamera og radar) for at kunne
registrere en bil i bevægelse.
Denne advarselslampe blinker (i ca. 10
sekunder), så snart funktionen aktiverer
bilens bremser.
Med automatgearkasse: Når den automatiske
nødbremse er i funktion, indtil bilen holder helt
stille, skal der trædes på bremsepedalen, så
bilen ikke kan sætte i gang igen.
Med manuel gearkasse: Når den automatiske
nødbremse er i funktion, indtil bilen holder helt
stille, kan motoren gå i stå.
Føreren kan til enhver tid overtage
kontrollen med bilen ved at dreje rattet
med et ryk og/eller træde på speederen.
Aktiveringen kan mærkes som lette vibrationer i bremsepedalen.
Hvis bilen standser helt, opretholdes den
automatiske nødbremsning i 1-2 sekunder.
Funktionsfejl
I tilfælde af fejl i systemet advares du ved,
at denne advarselslampe lyser konstant,
efterfulgt af en meddelelse og et lydsignal.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
andet kvalificeret værksted for at få systemet
kontrolleret.
Registrering af
uopmærksomhed
Se de generelle anbefalinger vedrørende brug
af fører- og manøvrehjælpefunktioner .
Hold en pause mindst hver 2. time, hvis du føler
dig træt.
Afhængigt af bilmodellen omfatter funktionen
enten kun "Uopmærksomhedsalarm"-systemet
eller kombineres med "Uopmærksomhedsalarm
med kamera"-systemet.
Disse systemer er på ingen måde
designet til at holde føreren vågen eller til
at forhindre, at føreren falder i søvn ved rattet.
Det er førerens ansvar at standse, hvis han/
hun føler sig træt.
Aktivering/deaktivering
Funktionen indstilles via bilens
konfigurationsmenu.
Systemets tilstand gemmes i hukommelsen, når
tændingen afbrydes.