PEUGEOT 5008 2021 Bruksanvisningar (in Swedish)

159
Körning
6► Kör långsamt framåt tills ett
meddelande visas och en ljudsignal hörs,
som uppmanar dig att lägga i backväxeln.
► Lägg i backväxeln, släpp ratten och
sätt bilen i rörelse utan att överstiga 7
km/h.
Den assisterade parkeringsmanövern har
inletts.
7► Utan att överstiga 7 km/h kör du
framåt och bakåt samtidigt som du är
uppmärksam på varningarna från
parkeringssensorersystemet tills du får en
indikering om att parkeringsmanövern är slutförd.
Avslutad manöver åtföljs av en ljudsignal och ett meddelande.
Parkeringsassistans är inaktiverat: du kan ta
över kontrollerna igen.
Få hjälp att parkera sida vid
sida
► När du parkerar väljer du " Park
Assist " på Driving/Fordon -
pekskärmsmenyn för att aktivera funktionen.
► Begränsa hastigheten till högst 20 km/
tim och välj “ Enter bay parking space”
på pekskärmen.
► Aktivera blinkersljuset på sidan som
du önskar fickparkera på för att aktivera
mätfunktionen. Kör bilen med ett avstånd mellan
0,5 och 1,5 m från raden med parkerade bilar
.
20► Kör med en hastighet på 20 km/h och
följ instruktionerna tills systemet hittar en
ledig plats.
Om systemet hittar flera platser efter
varandra kommer det att välja den sista
av dessa.
► Kör långsamt framåt tills ett
meddelande visas och en ljudsignal hörs,
som uppmanar dig att lägga i backväxeln.
► Lägg i backväxeln, släpp ratten och
förflytta dig utan att överskrida 7 km/h.
Den assisterade parkeringsmanövern har
inletts.
7► Utan att överstiga 7 km/h följer du
instruktionerna och varningarna från
parkeringshjälpsystemet tills du får en indikering
om att parkeringsmanövern är slutförd.
Avslutad manöver åtföljs av en ljudsignal och ett meddelande.
Systemet inaktiveras och kontrollen kan
återupptas.
Under manövern för att parkera sida vid
sida inaktiveras funktionen Park Assist
automatiskt så snart bilens bakparti befinner
sig närmare än 50
cm från ett hinder.
Få hjälp att köra ut från en
parkeringsficka
► Slå på tändningen för att köra ut från en
parkeringsficka.
► Medan bilen är stillastående väljer du
" Park Assist" på Driving/Fordon-
pekskärmsmenyn för att aktivera funktionen.
► Tryck på "Exit parking slot " på
pekskärmen.
► Aktivera blinkersljuset åt det håll som
du vill köra ut från parkeringsfickan.
► Lägg i en växel för att backa
eller köra framåt och släpp ratten.
Den assisterade parkeringsmanövern har
inletts.
5► Utan att överstiga 5 km/h kör du
framåt och bakåt samtidigt som du är
uppmärksam på varningarna från
parkeringshjälpsystemet tills du får en indikering
om att parkeringsmanövern är slutförd.
Manövern är slutförd när framhjulsaxeln befinner
sig utanför P-platsen.
Avslutad manöver åtföljs av en ljudsignal och ett meddelande.
Systemet inaktiveras och kontrollen kan
återupptas.
Inaktivering
Systemet inaktiveras via Driving / Fordon
pekskärmsmenyn.
Systemet inaktiveras automatiskt:
–

när tändningen är avslagen.
–


vid motorstopp.
–


om förarens bilbälte inte är fastspänt.
–


om förardörren öppnas.
–


om ingen manöver påbörjas inom 5 minuter
efter att du valt typ av manöver

.

160
Körning
– efter att bilen stått stilla länge under
manövern.
–

om antispinnsystemet (ASR) utlösts.
–


om bilens hastighet överskrider den tillåtna
gränsen.
–


om föraren avbryter rattvridningen.
–


efter mer än 4 parkeringscykler
.
–

om ett av framhjulen stöter mot ett hinder
.
Inaktivering bekräftas med ett meddelande åtföljt
av en ljudsignal.
Då ska föraren ta tillbaka kontrollen över bilens
styrning.
Om systemet inaktiveras under en
manöver måste föraren återaktivera det
för att upprepa den aktuella uppmätningen.
Inaktivering
Systemet inaktiveras automatiskt:
– om ett släp har kopplats till elkontakten;
–

om förardörren är öppen;
–


om bilens hastighet överskrider 70 km/h.
För att koppla bort systemet under en längre
tid ska du kontakta en PEUGEOT

-auktoriserad
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Funktionsfel
Om funktionsfel med
parkeringssensorerna uppstår under
användning, vilket indikeras genom att denna
varningslampa tänds, inaktiveras funktionen. Vid funktionsfel ska du låta en PEUGEOT-
auktoriserad verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad kontrollera systemet.
Vid ett funktionsfel med servostyrningen
tänds denna varningslampa på
instrumentpanelen och ett varningsmeddelande
visas.
Stoppa bilen så fort du kan på ett säkert sätt.
Vänd dig till en PEUGEOT-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.

I över 20 år har partnerskapet PEUGEOT TOTAL pressat gränserna vad
004A
med segrar i Le Mans 24 timmars, Dakar-rallyt men även de för alla våra
rally-kunder runt om i världen. För att uppnå dessa fantastiska resultat har
Peugeot Sport-teamen valt TOTAL QUARTZ, ett högteknologiskt smörjmedel
00560052
T QUARTZ skyddar din motor mot tidens tand.
TOTAL QUARTZ INEO FIRST är ett högpresterande smörjmedel som utvecklats
i samarbete mellan Peugeot och Total R&D-teamet. Den är särskilt utvecklad
för Peugeot-motorer och dess innovativa teknologi reducerar CO
2 släpper ut
0052
PEUGEO OCH T
P ARTNERSKAP I PREST

162
Praktisk information
Bränslekompatibilitet
Bensinbränslen som överensstämmer med
EN228-standarden och som innehåller upp till 5
% respektive 10 % etanol.

Dieselbränslen som uppfyller kraven i EN590,
EN16734 och EN16709 och som innehåller
upp till 7%, 10%, 20% respektive 30%
fettsyrametylester. Användning av B20- eller
B30-bränslen, även vid få tillfällen, medför
särskilda underhållsförhållanden som kallas
”Allvarliga förhållanden”.

Paraffindieselbränsle som överensstämmer med
EN15940-standarden.
Användning av alla andra typer av (bio)bränslen (t.ex. rena eller utspädda
vegetabiliska eller animaliska oljor,
eldningsoljor etc.) i är strängt förbjuden, risk
för skador i motorn och bränslesystemet!
De enda bränsletillsatser som är
godkända för användning är de som
uppfyller standard B715001 (bensin) eller
B715000 (diesel).
Diesel vid låg temperatur
Vid temperaturer under 0 °C bildas paraffin
i sommardiesel, vilket kan medföra att
motorn fungerar felaktigt. Under dessa
temperaturförhållanden ska du tanka vinterdiesel
och fylla upp mer än hälften av tanken.
V
id temperaturer under -15 °C bör du parkera
bilen i ett uppvärmt garage för att undvika
startproblem.
Utlandsresor
Vissa bränslen kan skada motorn i din bil.
I vissa länder kan det vara nödvändigt att
använda en speciell typ av bränsle (specifikt
oktantal, specifik kommersiell beteckning
etc.) för att säkerställa att motorn fungerar
normalt.
Kontakta återförsäljaren för ytterligare
information.
Påfyllning
Tankens volym: cirka 53 liter
(bensin eller diesel) eller 43
liter (uppladdningsbar hybrid).
Tankvolym: cirka 56 liter.
Reservnivå: cirka 6 liter.
Låg bränslenivå
När låg bränslenivå nås tänds denna
varningslampa på instrumentpanelen,
åtföljd av ett meddelande och en ljudsignal. När
den tänds första gången återstår cirka 6 liter
bränsle.
Tills tillräckligt med bränsle tillsätts visas denna
varningslampa varje gång tändningen slås
på, åtföljd av meddelandet och ljudsignalen.
Vid körning upprepas detta meddelande och
ljudsignal med ökande frekvens när bränslenivån
sjunker mot 0.
Du måste snarast tanka bilen för att undvika
bränslestopp.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
Bränslestopp (Diesel).
En liten pil vid varningslampan indikerar
på vilken sida av fordonet tankluckan är
placerad.
Stop & Start
Tanka aldrig bilen när motorn står i
STOP-läget. Stäng alltid av tändningen med
knappen.
Tanka
Varje tillsats av bränsle måste ske i mängder
på minst 10 liter för att registreras av
bränslemätaren.

163
Praktisk information
7När tankluckan öppnas kan det höras ett ljud när
luft sugs in i tanken. Undertrycket är helt normalt
och beror på tätheten i bränslesystemet.
Tanklocket är inbyggt i tankluckan eller måste
skruvas loss (beroende på version).
Påfyllningsprocedur:
►
Stäng av motorn.

► Tryck på öppningsknappen till tankluckan
eller tryck på tankluckans bakkant för att öppna
tanklocket (beroende på version).
Uppladdningsbara hybridfordon
När du har tryckt på knappen kan det ta
några minuter innan tankluckan öppnas.
Tryck in och håll knappen intryckt i 3
sekunder om luckan fastnar.
►

Kontrollera att pumpen innehåller korrekt
bränsletyp för motorn i bilen (se dekalen på
bränsleluckans insida).


► Vrid tanklocket åt vänster, ta bort det och
placera det på hållaren på tankluckan (beroende
på version).
►

Sätt i påfyllningskontakthandtaget och tryck
in det så långt det går innan påfyllningen inleds
(för att minimera risken för stänk).
►


Fyll tanken.
Försök inte fortsätta efter att munstycket
har stoppat tre gånger

. Det kan leda till
funktionsstörningar.
►

Sätt tillbaka tanklocket och stäng det genom
att vrida det åt höger (beroende på version).
►


T
ryck på tankluckan för att stänga den.
Bilen har en katalysator som minskar
förekomsten av skadliga ämnen i avgaserna.
För bensinmotorer är blyfritt bränsle
obligatoriskt.
Påfyllningsröret har en smalare öppning som gör
att du endast kan tanka blyfri bensin.
Om du råkar tanka fel bränsle måste
tanken ovillkorligen tömmas och rätt
bränsle fyllas på innan du startar motorn.
Uppladdningsbara hybridfordon
Om tankluckan av misstag stängs före
tankning kan den inte öppnas manuellt.
Starta om motorn och flytta fordonet några
meter innan du trycker på tankluckans
öppningsknapp igen.
Feltankningsskydd
(dieselmotor)
(Beroende på försäljningsland.)
Detta mekaniska hinder förhindrar tankning av
en dieseldriven bil med bensin.
Feltankningsskyddet sitter i tanköppningen och
syns när tanklocket tas bort.
Funktion

När ett bensinmunstycke förs in i dieseltanken
kommer det i kontakt med luckan. Systemet
förblir stängt och hindrar påfyllning.

164
Praktisk information
Drivbatteri
Litiumjonbatteriet (litium-jon) lagrar den
elektriska energi som behövs för att driva
fordonet.
Det är placerat under baksätena.
Drivbatteriets räckvidd varierar beroende på
typ av körning, rutt, användning av termisk
komfortutrustning och åldring av dess
komponenter.
Drivbatteriets åldrande beror på flera
parametrar, t.ex. klimatförhållanden och
kört avstånd.
Vid händelse av skada på drivbatteriet
Det är strängt förbjudet att själv utföra
arbete på bilen.
Rör inte vid vätska från drivbatteriet, och om
hudkontakt uppstår med dessa produkter, ska
du skölja grundligt med vatten och uppsöka
läkare så snart som möjligt.
Laddningslucka
Laddningsluckan finns på bilens bakre vänstra
sida.

Försök i så fall inte tvinga in det utan byt i
stället till dieselmunstycket.
Användning av reservdunk för att fylla tanken är fortfarande möjligt.
Utlandsresor
Eftersom munstycken av dieseltyp
kan variera beroende på land, kan
feltankningsskyddet innebära att det blir
omöjligt att tanka.
Innan resa utomlands är det bra att
kontrollera med en PEUGEOT-auktoriserad
verkstad om bilen utgör en lämplig utrustning i
landet som ska besökas.
Uppladdningsbart
hybridsystem
Elektriskt system
Den elektriska kretsen för det laddningsbara
hybridsystemet identifieras med orange kablar
och dess komponenter är markerade med denna
symbol:

Den uppladdningsbara hybridmotorns
system använder en spänning mellan
240 V och 400 V. Systemet kan vara varmt
både när tändningen är på och efter att den
har stängts av. Observera
varningsmeddelandena på etiketterna i
fordonet, särskilt i luckan.
Allt arbete på eller modifieringar av fordonets
elsystem (batteri, kontakter, orangea kablar
och andra komponenter som är synliga från
insidan eller utsidan) är strängt förbjuden –
risk för allvarliga brännskador eller potentiellt
dödlig elektrisk stöt.
Om ett problem uppstår ska du alltid vända
dig till en PEUGEOT-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.


Den här etiketten är endast avsedd att
användas av brandmän och vid underhåll
av bilen.
Ingen annan person får röra enheten som
visas på den här etiketten.
Vid en olycka eller påverkan på
fordonets underrede
I dessa situationer kan den elektriska kretsen
eller drivbatteriet skadas allvarligt.
Stanna bilen så fort du kan på ett säkert sätt
och slå av tändningen.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Om bilen utsätts för brand
Lämna omedelbart bilen och evakuera
samtliga passagerare. Försök aldrig bekämpa
elden på egen hand – risk för elstötar!
Kontakta omedelbart räddningstjänsten och
informera dem om att händelsen involverar ett
uppladningsbart hybridfordon.
I en biltvätt
Kontrollera alltid att laddningsluckan är
ordentligt stängd innan du tvättar bilen.
Tvätta inte bilen när batteriet håller på att
laddas.
Högtryckstvätt
För att undvika att skada elektriska
komponenter är det uttryckligen förbjudet att
använda högtryckstvätt under motorhuven
eller under karossen.
Använd inte högre tryck än 80 bar när du
tvättar karossen.
Låt aldrig vatten eller damm komma in i
kontakten eller i kontakthandtaget för
laddning – risk för elstötar eller brand!
Anslut/frånkoppla aldrig kontakthandtaget för
laddning eller kabeln med våta händer – risk
för elstötar!

165
Praktisk information
7Drivbatteri
Litiumjonbatteriet (litium-jon) lagrar den
elektriska energi som behövs för att driva
fordonet.
Det är placerat under baksätena.
Drivbatteriets räckvidd varierar beroende på
typ av körning, rutt, användning av termisk
komfortutrustning och åldring av dess
komponenter.
Drivbatteriets åldrande beror på flera
parametrar, t.ex. klimatförhållanden och
kört avstånd.
Vid händelse av skada på drivbatteriet
Det är strängt förbjudet att själv utföra
arbete på bilen.
Rör inte vid vätska från drivbatteriet, och om
hudkontakt uppstår med dessa produkter, ska
du skölja grundligt med vatten och uppsöka
läkare så snart som möjligt.
Laddningslucka
Laddningsluckan finns på bilens bakre vänstra
sida.


1. Aktiveringsknapp för uppskjuten laddning
2. Kontrollampa som bekräftar att
kontakthandtaget är låst i laddningsuttaget.
Fast röd: kontakthandtaget är korrekt placerat
och låst.
Blinkande rött: kontakthandtaget felaktigt
placerat eller låsning inte möjligt.
3. Laddningshylsa
4. Ljusslingor


Status för
ljusslingor Betydelse
Fast vit Välkomstbelysning när
luckan öppnas
Status för
ljusslingor Betydelse
Fast blå Uppskjuten laddning
Blinkande grön Laddning pågår
Fast grön Laddning klar
Fast röd Funktionsfel
Om laddningsluckan har skadats, även
om endast lätt, använd den då inte.
Demontera eller modifiera inte
laddningsuttagen - elstötar och/eller brand!
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Laddningskabel
Batteriet kan laddas med flera typer av kablar.
Laddningskabeln som medföljer bilen är
kompatibel med de elektriska installationer i
försäljningslandet. Om du reser utomlands se
följande tabell för att kontrollera kompatibiliteten
hos lokala elektriska installationer med
laddningskabeln.
Vänd dig till en PEUGEOT-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad för att erhålla
kompatibel laddningskabel/laddningskablar.

166
Praktisk information
Styrbox (läge 2)

Typ 1

Type 2POWER
Grönt: elektrisk anslutning etablerad;
laddning kan börja.
CHARGE
Grönt blinkande sken: laddning pågår
eller temperaturförkonditionering aktiverad.
Grönt fast sken: laddningen är klar.
Kabeltyp KompatibilitetSpecifikationer
Läge 2 laddningskabel med integrerad
kontrollenhet


Konventionellt eluttag (beroende på land).

Laddning begränsad till högst 8 A.
”Green’Up”-typ hylsa.


Laddning begränsad till högst 14 A.
Läge 3 laddningskabel


Wallbox-enhet för snabbare laddning

Laddning begränsad till högst 32 A.
Den uppskattade laddningstiden visas på
instrumentpanelen när fordonet är
anslutet. Den kan variera beroende på olika
faktorer som utetemperaturen eller kvaliteten
på det elektriska nätet.
Om utetemperaturen är under -10° C
rekommenderas att ansluta fordonet så snart
som möjligt eftersom laddningstiden kan öka
avsevärt. Batteriet laddas kanske inte helt.Kabel för laddning vid hemmet (läge
2)
Det är viktigt att undvika skador på kabeln
och att hålla den intakt.
Vid skada ska du inte använda kabeln och
kontakta en PEUGEOT-auktoriserad verkstad
eller annan kvalificerad verkstad för att
ersätta den.Wallbox-enhet för snabbare laddning
(mode 3)
Demontera eller ändra inte enheten för
snabbare laddning – risk för elstöt och/eller
brand!
Se bruksanvisningen enheten för snabbare
laddning för att ta reda på hur den används

167
Praktisk information
7Styrbox (läge 2)

Typ 1

Type 2POWER
Grönt: elektrisk anslutning etablerad;
laddning kan börja.
CHARGE
Grönt blinkande sken: laddning pågår
eller temperaturförkonditionering aktiverad.
Grönt fast sken: laddningen är klar.
FAULT
Röd: fel; laddning tillåts inte eller måste
stoppas omedelbart. Kontrollera att allt är korrekt
anslutet och att elsystemet inte är trasigt.
Om kontrollampan inte slocknar ska du kontakta
en PEUGEOT-auktoriserad verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
När laddkabeln sitter i ett vägguttag lyser alla
kontrollamporna upp för en kort stund.
Om inga kontrollampor tänds bör du kontrollera
vägguttagets strömbrytare.
–

Om strömbrytaren har utlösts, kontakta en
behörig elektriker för att kontrollera att din
elförsörjning är kompatibel och för att utföra
eventuella reparationer

.
–

Om strömbrytaren inte har utlösts, sluta att
använda laddningskabeln och vända dig till en
PEUGEOT

-auktoriserad verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Kontrollenhetens etikett typ 1
– rekommendationer
1. Se instruktionsboken före användning. 2.
Felaktig användning av denna
laddningskabel kan leda till brand,
egendomsskada och allvarlig skada eller
dödsfall genom elstötar!
3. Använd alltid en korrekt jordad elhylsa,
skyddad av en 30 mA-jordfelsbrytare.
4. Använd alltid en elhylsa som skyddas
av en strömbrytare som är lämplig för
strömkretsens nuvarande strömstyrka.
5. Styrenhetens vikt får inte bäras av elhylsan,
kontakten och kablarna.
6. Använd aldrig denna laddningskabel om den
är defekt eller skadad på något vis.
7. Försök aldrig laga eller öppna denna
laddningskabel. Den innehåller inga
reparerbara delar – ersätt laddningskabeln
om den är skadad.
8. Sänk aldrig ner laddningskabeln i vatten.
9. Använd aldrig denna laddningskabel med
en förlängningssladd, ett flerkontaktshylsa,
en konverteringsadapter eller i en skadad
elhylsa.
10. Dra inte ur kontakten från väggen för att
stoppa laddningen.
11 . Tvinga inte fram kontakten om denna är låst
inuti bilen.
12. Stoppa omedelbart laddningen genom
låsning och upplåsning av bilen med
fjärrkontrollsnyckeln om laddkabeln eller
vägghylsan känns mycket varm vid beröring.

168
Praktisk information
13.Denna laddningskabel innehåller
komponenter som kan orsaka elektriska
ljusbågar eller gnistor. Skydda mot
brandfarliga vätskor.
14. Använd enbart denna kabel med
PEUGEOT-bilar.
15. Koppla aldrig in kabeln i vägghylsan (eller
koppla ur den) med våta händer.
Kontrollenhetens etikett typ 2
– rekommendationer
Se instruktionsboken före användning.
1.Felaktig användning av denna
laddningskabel kan leda till brand,
egendomsskada och allvarlig skada eller
dödsfall genom elstötar!
2. Använd alltid en korrekt jordad elhylsa,
skyddad av en 30 mA-jordfelsbrytare. 3.
Använd alltid en elhylsa som skyddas
av en strömbrytare som är lämplig för
strömkretsens nuvarande strömstyrka.
4. Styrenhetens vikt får inte bäras av elhylsan,
kontakten och kablarna.
5. Använd aldrig denna laddningskabel om den
är defekt eller skadad på något vis.
6. Försök aldrig laga eller öppna denna
laddningskabel. Den innehåller inga
reparerbara delar – ersätt laddningskabeln
om den är skadad.
7. Sänk aldrig ner laddningskabeln i vatten.
8. Använd aldrig denna laddningskabel med
en förlängningssladd, ett flerkontaktshylsa,
en konverteringsadapter eller i en skadad
elhylsa.
9. Dra inte ur kontakten från väggen för att
stoppa laddningen.
10. Stoppa omedelbart laddningen genom
låsning och upplåsning av bilen med
fjärrkontrollsnyckeln om laddkabeln eller
vägghylsan känns mycket varm vid beröring. 11 .
Denna laddningskabel innehåller
komponenter som kan orsaka elektriska
ljusbågar eller gnistor. Skydda mot
brandfarliga vätskor.
12. Använd enbart denna kabel med
PEUGEOT-bilar.
13. Koppla aldrig in kabeln i vägghylsan (eller
koppla ur den) med våta händer.
14. Tvinga inte fram kontakten om denna är låst
inuti bilen.
Kontrollenhetens etikett typ 2 –
kontrollampornas status
Kontrollampans
status
Av


På

Blinkar

POWER CHARGE FAULT SymbolBeskrivning

Inte ansluten till strömförsörjningen eller strömmen
är inte tillgänglig från infrastrukturen.