skifte hjul PEUGEOT 5008 2021 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

3
Innhold






Kjørefeltassistanse 137
Lane Departure Warning System 141
Active Lane Keeping Assistance 141
Active Safety Brake med Distance Alert og
Intelligent nødbremsassistanse
144
Distraction detection 147
Blind Spot Monitoring 148
Active Blind Spot Monitoring System 149
Parkeringsensorer 149
Visiopark 1 – Visiopark 2 151
Park Assist 155
7Praktisk informasjonDrivstoffkompatibilitet 159
Påfylling av drivstoff 159
Feilfyllingssperre (diesel) 160
Oppladbart hybrid-system 161
Lading av fremdriftbatteriet (oppladbar
hybridmotor)
167
Tilhengerfeste 169
Tilhengerfeste med avtakbar kule 170
Takbøyler 172
Kjettinger 173
Skjerm for svært kaldt klima 173
Energisparemodus 174
Panser 175
Motorrom 176
Kontroll av nivåer 177
Kontroller 178
AdBlue® (BlueHDi) 180
Frihjul 182
Råd om pleie og vedlikehold 183
8Ved funksjonsproblemerVarseltrekant 185
Drivstoff, tom tank (diesel) 185
Verktøysett 186
Sett for midlertidig reparasjon av dekk 189
Reservehjul 191
Skifte av pære 196
Skifte av sikring 198
12

V-batteri 202
Tilbehørsbatteri (oppladbar hybrid) 205
Tauing av bilen 208
9Tekniske spesifikasjonerMotoregenskaper og tauet last 212
Bensinmotorer 213
Dieselmotorer 215
Oppladbare hybridmotorer 217
Dimensjoner 218
Identifikasjonsmerker 219
10PEUGEOT Connect RadioFørste trinn 220
Betjeningsknapper på rattet 221
Menyer 222
Connect-App 223
Radio 223
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 225
Media 225
Telefon 226
Konfigurasjon 229
Vanlige spørsmål 231
11PEUGEOT Connect NavFørste trinn 233
Betjeningsknapper på rattet 234
Menyer 234
Talekommandoer 236
Navigasjon. 239
Tilkoblet navigasjon 242
Connect-App 244
Radio 247
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 248
Media 248
Telefon 250
Konfigurasjon 252
Vanlige spørsmål 254
 ■
Alfabetisk innholdsfortegnelse
bit.ly/helpPSA
Tilgang til flere videoer

7
Eco-kjøring
Økonomisk og
miljøvennlig kjøring
Øko-kjøring består av en rekke handlinger i
hverdagen som gjør det mulig for bilisten å
optimalisere kjøretøyets energiforbruk (drivstoff
og/eller elektrisitet) og CO
2-utslipp.
Optimalisere bruken av girkassen
Med manuell girkasse starter du opp forsiktig
og legger tidlig inn et høyere gir. Under
akselerasjonsfasen skifter du gir tidlig.
Med automatgir, anbefales automatisk modus.
Ikke trå hardt eller brått på gasspedalen.
Indikatoren for skifte av girtrinn ber deg om å
skifte til et bedre egnet gir. Så snart anvisningen
vises i instrumentpanelet, anbefales det at du
følger den med det samme.
Med automatisk girkasse vises denne
indikatoren bare i manuell modus.
Kjør jevnt
Hold god sikkerhetsavstand mellom
bilene, brems helst med motoren og
ikke bremsepedalen, og trykk gradvis på
gasspedalen. Disse rutinene hjelper deg å
redusere energiforbruk, CO
2-utslipp og generell
trafikkstøy.
Velg cruisekontrollen når trafikken flyter jevnt.
Kontroller bruken av elektrisk utstyr
Før du kjører, hvis kupéen er overopphetet, luft
ut ved å åpne vinduene og luftdysene før du tar i
bruk klimaanlegget. I hastigheter over 50
km/t lukker du vinduene og
lar luftdysene være åpne.
Bruk utstyr som gjør det mulig å forhindre at
temperaturen i passasjerrommet blir for høy
(som persienner til soltaket og vinduene).
Med mindre systemet reguleres automatisk, slår
du av klimaanlegget så snart ønsket temperatur
er nådd.
Slå av dugg- og frostfjerningsfunksjonene hvis
de ikke styres automatisk.
Slå av varmen i setene så snart det lar seg
gjøre.
Tilpass bruken av hovedlyktene og/eller
tåkelysene til synlighetsnivået, i samsvar med
gjeldende lovgivning i landet du kjører i.
Unngå tomgangskjøring for å varme opp
motoren (unntatt i ekstreme vinterforhold:
temperaturer under -23°C). Bilen varmes opp
mye raskere under kjøring.
Hvis man unngår å bruke multimedieenheter
(film, musikk, videospill osv.) bidrar man til å
redusere energiforbruket.
Koble fra alle bærbare enheter før du forlater
bilen.
Begrens årsakene til overforbruk
Fordel lasten i hele bilen. Plasser den tyngste
bagasjen i bagasjerommet nærmest mulig
baksetet.
Reduser bilens last og minimer luftmotstanden
med redusert bruk av ustyr (takstativ, takgrind,
sykkelstativ, tilhenger osv.). Bruk helst en
takboks. Fjern takstativene og takgrinden etter bruk.
Når vinteren er over, skift fra vinterdekk til
sommerdekk.
Unngå å bruke den dynamiske pakken for lenge
for å begrense energiforbruket.
Følg serviceinstruksjonene
Få regelmessig kontrollert dekktrykket på kalde
dekk. Se etiketten på døren på førersiden.
Kontroller spesielt:
–

før en lang kjøretur
.
–

ved hvert skifte av årstid.
–


etter at bilen har stått parkert en lengre
periode.
Glem ikke reservehjulet og dekkene til
tilhengeren eller campingvogn der dette finnes.
Ha bilen regelmessig på service (f.eks. skifte
av olje, oljefilter

, luftfilter, kupéfilter osv.). Følg
de anbefalte tidsintervallene i bilprodusentens
vedlikeholdsprogram.
Hvis SCR-systemet har en defekt og du har en
BlueHDi-dieselmotor, avgir bilen forurensning.
Besøk så raskt som mulig en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted for å bringe
nitrogenoksidutslippet tilbake til lovlig nivå.
Når du fyller drivstoff, må du ikke fortsette etter
at fyllepistolen har slått ut tredje gang,
for å
hindre overfylling.
Drivstofforbruket til den nye bilen vil nærme seg
et gjennomsnitt etter at du har kjørt 3 000 km.
Optimaliser rekkevidden (oppladbare
hybride kjøretøy)
Koble bilen til lading så snart som mulig.

12
Instrumenter på dashbordet
Hvis den elektriske parkeringsbremsen ikke
fungerer, kan du holde bilen i ro på denne
måten:
►
Med manuell girkasse: sett bilen i gir
.
►

Med automatisk girkasse, plasser
stoppklossen mot ett av hjulene.
Rengjør og stram til polklemmene. Hvis
varsellampen ikke slukker når motoren starter

,
utføres (2).
Åpen dørKontinuerlig, sammen med en melding
som viser hvilken dør.
En dør eller bakluken er ikke ordentlig lukket
(hastighet under 10 km/t).
Kontinuerlig, sammen med en melding
som lokaliserer døren, etterfulgt av et
lydsignal.
En dør eller bakluken er ikke ordentlig lukket
(hastighet over 10 km/t).
Sikkerhetsbelte ikke fastspent / løsnetKonstant eller blinkende, sammen med et
stigende signal.
Et belte har ikke blitt festet eller det har blitt
løsnet.
Elektrisk parkeringsbremsKontinuerlig.
Den elektriske parkeringsbremsen er
aktivert.
Blinker.
Det er en feil ved aktivering/frigjøring.
Utfør (1): parker på flatt underlag (på et plant
underlag). Med manuell girkasse: sett bilen i gir.
Med automatgirkasse, velg
P-modus.
Slå av tenningen og utfør (2).
BremsingKontinuerlig.
Bremsevæskenivået i bremsekretsen har
sunket betydelig.
Utfør (1), og etterfyll med bremsevæske som
er i overensstemmelse med produsentenes
anbefalinger. Utfør (2) hvis problemet vedvarer.
Kontinuerlig.
Det er en feil ved den elektroniske
bremsekraftfordelingen (EBFD).
Utfør (1) og deretter (2).
Oransje varsellamper
Service
Midlertidig på, med en melding som vises.
Det er registrert en eller flere mindre feil
som ikke er knyttet til en bestemt varsellampe.
Identifiser årsaken til feilen ved å bruke
meldingen som vises på instrumentpanelet.
Du kan være i stand til å håndtere noen feil selv,
for eksempel å skifte batteri i fjernkontrollen.
Ved andre feil, for eksempel med registrering av
for lavt dekktrykk, må du utføre (3).
Konstant, sammen med en melding.
Det er registrert en eller flere større feil
som ikke er knyttet til en bestemt varsellampe.
Identifiser årsaken til feilen ved å bruke
meldingen som vises på instrumentpanelet, og
utfør deretter (3).
Kontinuerlig, ledsaget av meldingen
«Parkeringsbremsfeil ».
Automatisk utløsning av elektrisk
parkeringsbrems er ikke tilgjengelig.
Utfør (2).
Servicelampen lyser kontinuerlig,
og serviceskiftenøkkelen blinker
deretter kontinuerlig.
Serviceintervallet er overskredet.
Bilen må på service snarest mulig.
Bare med BlueHDi Diesel-motorer.
Forvarming av motor (diesel)Lyser midlertidig
(opptil 30 sekunder ved krevende
værforhold).
Når tenningen slås på, hvis værforholdene og
motortemperaturen gjør det nødvendig.
Vent til varsellampen slukker før du starter.
Når varsellampen slukkes, skjer starten
umiddelbart hvis du trykker og holder inne:
–

clutchpedalen med manuell girkasse.
–


bremsepedalen med automatisk girkasse.
Hvis motoren ikke starter

, start motoren på nytt
mens du holder foten på pedalen.
Lavt drivstoffnivåFast, med reservenivået vist i rødt,
ledsaget av et hørbart signal og visning
av en melding.
Når den lyser første gang, har du

ca. 6 liter
drivstoff

igjen på tanken (reserve).
Inntil drivstoffnivået er fylt opp, vil dette varselet
gjentas hver gang tenningen slås på, med

85
Sikkerhet
5kvalitetsmessig ytelse fra telematikksystemet,
forbeholder bilprodusenten seg retten til å
foreta oppdateringer av telematikksystemet i
bilen når som helst.
Peugeot Connect Packs Om du har SOS
pakke og assistanse inkludert, finner du
tilleggstjenester i ditt personlige område på
hjemmesidene i landet hvor du bor
.
For informasjon om SOS og assistanse, se de
generelle vilkårene for disse tjenestene.
Elektronisk
stabilitetskontroll (ESC)
Det elektroniske stabilitetsprogrammet består av
følgende systemer:
–

Blokkeringsfrie bremser (ABS) og elektronisk
bremsekraftfordeling (EBFD).
–


Assistanse ved nødbremsing (EBA).
–


Antispinn (ASR)-regulering.
–


Dynamisk stabilitetskontroll (DSC).
–


T
ilhengerstabilisator (TSA).
Blokkeringsfrie bremser
(ABS) / Elektronisk
bremsekraftfordeling
(EBFD)
Disse systemene forbedrer bilens stabilitet og
håndtering under bremsing, og gir bedre kontroll
i svinger, spesielt på dårlige eller glatte veier.
ABS forhindrer blokkering av hjulene ved
nødbremsing.
Elektronisk bremsekraftfordeling (EBFD) styrer
det totale bremsetrykket på hvert enkelt hjul.
►
Når du bremser i nødstilfeller
, trykk
pedalen veldig godt inn og oppretthold dette
trykket.
Den normale funksjonen til ABS-
systemet kan avgi en svak vibrering i
bremsepedalen.
Hvis denne varsellampen lyser
permanent, betyr det at det er en feil ved
ABS-systemet.
Bilen beholder det vanlige bremsesystemet. Kjør
forsiktig i moderat hastighet.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Når denne varsellampen tennes sammen
med STOPP- og ABS-varsellampene
ledsaget av en melding og et hørbart signal,
betyr det feil i EBFD.
Du må stoppe bilen.
Stans bilen med det samme det er trygt å gjøre
det og slå av tenningen.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Ved skifte av hjul (dekk og felger) må du
kontrollere at det nye hjulet er godkjent
for bilen din.
Etter en kollisjon
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Assistanse ved nødbremsing (EBA)
Dette systemet reduserer nødstoppavstanden
ved å optimalisere bremsetrykket.
Den utløses i forhold til hvor raskt
bremsepedalen trykkes ned. Dette medfører at
pedalen blir lettere å trykke inn og bremsingen
blir mer effektiv.
Intelligent antispinn
Avhengig av modell, har kjøretøyet et system
som hjelper til med kjøring på snø: intelligent
veigrepkontroll.
Dette systemet registrerer situasjoner med
dårlig veigrep som kan gjøre bilens oppstart og
fremdrift vanskelig i dyp eller hardstampet snø.
I slike situasjoner begrenser systemet
hjulspinn for å gi kjøretøyet best veigrep og
retningskontroll.

11 4
Kjøring
► I dette tilfellet må du sikre bilens
stabilitet ved påfølgende og gjentatte
«trekk-frigjør»-handlinger på den elektriske
parkeringsbremsekontrollen til kjøretøyet er
stoppet.
6-trinns manuell girkasse
Skifte til 5. eller 6. girtrinn
► Skyv girvelgeren helt til høyre for å sette bilen
i 5. eller 6. gir.
I motsatt fall kan girkassen bli permanent
skadet (ufrivillig innkobling av 3. eller 4.
gir).
Koble inn revers

► Løft bøylen under knotten og beveg
girspaken først mot venstre, og deretter
fremover
.
Revers skal bare kobles inn når bilen står
i ro og motoren går på tomgang.
Av sikkerhetsgrunner og for å lette oppstart av motoren bør du alltid la
girkassen stå i fri og trå på clutchpedalen.
Automatisk girkasse (EAT6/EAT8)
Automatisk 6- eller 8-trinns girkasse med en
skyvevelger. Den har også manuell modus med
girskift via kontrollbrytere, plassert bak rattet.
Girvelger posisjon
P. Park
For parkering av bilen. Forhjulene er blokkert.
R. Revers
N. Nøytral
For å flytte bilen med tenningen av, eller la
den rulle på frihjul.
Du finner mer informasjon om Endring til
frihjul i det aktuelle avsnittet.
D. Kjøring i automatisk modus
Girkassen styrer girveksling i henhold til
kjørestil, veiens profil og bilens last.
M. Kjøring i manuell modus
Føreren bytter gir med de rattmonterte
kontrollene.
Girvelger

A.Knappen P
For å sette girkassen i Park-posisjon.
B. Lås opp -knappen
For å låse opp girkassen og skifte ut av
P eller for å skifte til R, med foten på
bremsepedalen.
Hold denne knappen inne før du trykker på
velgeren.
C. Knappen M
For å skifte fra D-posisjon til permanent
manuell posisjon.
D. Indikatorlamper for girkasseposisjonene (R,
N, D)


► Flytt velgeren ved å skyve den fremover
(N eller R) eller bakover ( N eller D) én eller to
ganger, forbi motstandspunktet om nødvendig.
Girvelger returnerer til startposisjonen når den
slippes.
For å bytte fra P til R mens du trykker på
Opplåsing , skyv enten forover to ganger uten å
krysse motstandspunktet eller skyv én gang forbi
motstandspunktet:
– I det første tilfellet går girkassen fra P til N og
deretter fra N til R.
– I det andre tilfellet går girkassen fra P til R.
Betjeningsknapper
I posisjon M eller D kan de rattmonterte
hendlene brukes til manuelt girskift.
De kan ikke brukes til å sette bilen i fri, eller til å
koble inn eller gå ut av revers.

11 5
Kjøring
6

► Flytt velgeren ved å skyve den fremover
( N eller R) eller bakover ( N eller D) én eller to
ganger, forbi motstandspunktet om nødvendig.
Girvelger returnerer til startposisjonen når den
slippes.
For å bytte fra P til R mens du trykker på
Opplåsing , skyv enten forover to ganger uten å
krysse motstandspunktet eller skyv én gang forbi
motstandspunktet:
–

I det første tilfellet går girkassen fra
P til N og
deretter fra N til R.
–

I det andre tilfellet går girkassen fra P

til R.
Betjeningsknapper
I posisjon M eller D kan de rattmonterte
hendlene brukes til manuelt girskift.
De kan ikke brukes til å sette bilen i fri, eller til å
koble inn eller gå ut av revers.


► Trekk hendelen + eller -” mot deg, og slipp for
å gire opp eller ned.
Informasjon som vises på
instrumentpanelet
Når tenningen slås på vises statusen for
girkassen på instrumentpanelet:
P : Park.
R : Revers.
N : Nøytral.
D1 ... D6/D8 : Automatisk posisjon.
S : Sportsprogram eller dynamisk pakke.
M1 ... M6/M8 : Manuell posisjon.
- : Instruksjon som ikke registreres i manuell
posisjon.
Når førerdøren åpnes mens tenningen er på,
vises det en melding som ber deg om å sette
girkassen i P-posisjon.
Funksjon
Når motoren går og det er nødvendig med
å trå på bremsepedalen eller trykke på Lås
opp-knappen for å skifte modus, vises en
varselmelding i instrumentpanelet.
Bare hensiktsmessige ønsker om endring av
modus vil bli akseptert.
Når motoren går, bremsene frigjøres og
du velger R, D eller M, vil bilen sette seg
i bevegelse uten at du trår på gasspedalen.
Du må aldri trå samtidig på gasspedalen
og bremsepedalen. Stor fare for skader
på girkassen!
Hvis batteriet er defekt, må du sette
støtteklosser (følger med bilverktøyene)
under et av hjulene for å holde bilen i ro.
Opplåsing av girkasse
– Fra P -posisjon:
► T rå bremsepedalen helt inn.
►

T
rykk på lås opp -knappen.
►

V
elg en annen posisjon mens du fortsetter
å trå inn bremsepedalen og trykker på lås
opp-knappen.
–

Fra nøytral
N, ved hastighet under 5 km/t:
►

T
rå bremsepedalen helt inn.
►

V
elg en annen posisjon mens du fortsetter
å trå inn bremsepedalen.
Koble inn revers
► Senk farten inntil bilen stopper .

11 6
Kjøring
► Trå på bremsepedalen og trykk på lås
opp-knappen.
►

V
elg R-posisjon mens du holder på trykket.
Manuell posisjon
Velge posisjon:
► Med D-posisjon valgt først.
►

T
rykk på knappen M: den grønne
indikatorlampen på knappen tennes.
Avslutte posisjon:
►

Skyv forover én gang for å gå tilbake til D

.
eller
►

T
rykk på M-knappen. Indikatorlampen i
knappen slukkes.
Slå av tenningen
Når du skal slå av tenningen, må bilen stå stille.
Endre til frihjul
Du finner mer informasjon om Endring til frihjul
i det aktuelle avsnittet.
Hvis du åpner førerdøren når N -posisjon
er aktivert, utløses et lydsignal. Det vil
stoppe når du lukker førerdøren igjen.
Spesielle aspekter ved automatisk
posisjon
Girkassen velger gir som gir optimal ytelse
basert på utetemperatur, veiprofil, last på
kjøretøy og kjørestil.
For maksimal akselerasjon, trykk gasspedalen
helt ned (kick-down). Girkassen girer automatisk ned eller holder det valgte giret til maksimal
motorturtall nås.
Betjeningshendelen lar føreren velge gir, hvis
bilens hastighet og motorturtall tillater det.
Spesielle aspekter ved manuell
posisjon
Girkassen bytter bare fra ett gir til et annet hvis
hastigheten til bilen og motorturtall tillater det.
Start av bilen
Fra P-posisjon:
►
T rå bremsepedalen helt inn.
►

Start motoren.
►


Hold foten på bremsepedalen, og trykk på
knappen Lås opp.
►


T
rykk to ganger bakover for å velge
automatisk D-posisjon, eller forover for å sette
bilen i revers R.
Fra fri N:
►

T
rå bremsepedalen helt inn.
►

Start motoren.
►


Oppretthold trykket på bremsepedalen, skyv
bakover for å velge automatisk D

-posisjon,
eller skyv forover mens du trykker på Lås opp-
knappen for å sette bilen i revers R.
Deretter, fra D eller R:
►

Slipp opp bremsepedalen.
►


Akselerer gradvis for å utløse den elektriske
parkeringsbremsen automatisk.
Bilen forflytter seg umiddelbart.
Automatisk girkasse
Forsøk aldri å starte motoren ved å
skyve kjøretøyet.
Slå av kjøretøyet
Uansett gjeldende girkassemodus blir modus
P automatisk innkoblet når tenningen er slått av.
I modus N vil modus P imidlertid være koblet
inn etter en forsinkelse på 5 sekunder (tid for å
aktivere frimodus).
Kontroller at modus P er aktivert og at den
elektriske parkeringsbremsen ble aktivert
automatisk. I motsatt fall må den aktiveres
manuelt.
De tilsvarende indikatorlampene på
girvelgeren og den elektriske
parkeringsbrems hendelen må være på, samt
indikatorlamper på instrumentpanelet.
Funksjonssvikt i girkasse
Denne varsellampen tennes sammen
med et signal og visningen av en melding.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Du må ikke kjøre i over 100 km/t, eller i en
hastighet som er høyere enn den gjeldende
fartsgrensen.
Girkasse skifter til reservemodus
Modus D låses i tredje gir.
Hendlene på rattet fungerer ikke, og modus M er
ikke lenger tilgjengelig.
Du kan føle et betydelig rykk når bilen settes i
revers. Dette vil ikke skade girkassen.
Funksjonssvikt i girvelger
Mindre funksjonssvikt
Denne varsellampen tennes sammen
med et signal og visningen av en melding.
Kjør forsiktig.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
I visse tilfeller vil kanskje ikke indikatorlampene
tennes, men girkassens tilstand vises fortsatt på
instrumentpanelet.
Alvorlig funksjonssvikt
Denne varsellampen lyser, fulgt av visning
av en melding.
Du må stoppe bilen.
Stans bilen med det samme det er trygt å
gjøre det og slå av tenningen.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
e-EAT8 elektrisk
automatisk girkasse
(oppladbar hybrid)
Automatisk 8-trinns girkasse med en skyvevelger og regenerativ bremsefunksjon.

11 7
Kjøring
6Du kan føle et betydelig rykk når bilen settes i
revers. Dette vil ikke skade girkassen.
Funksjonssvikt i girvelger
Mindre funksjonssvikt
Denne varsellampen tennes sammen
med et signal og visningen av en melding.
Kjør forsiktig.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
I visse tilfeller vil kanskje ikke indikatorlampene
tennes, men girkassens tilstand vises fortsatt på
instrumentpanelet.
Alvorlig funksjonssvikt
Denne varsellampen lyser, fulgt av visning
av en melding.
Du må stoppe bilen.
Stans bilen med det samme det er trygt å
gjøre det og slå av tenningen.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
e-EAT8 elektrisk
automatisk girkasse
(oppladbar hybrid)
Automatisk 8-trinns girkasse med en skyvevelger og regenerativ bremsefunksjon. Med unntak av manuell modus, «Sport-
knappen» og regenerativ bremsefunksjon, er
bruken identisk med andre EAT8-girkasser.
For mer informasjon om
bruken eller
funksjonssvikt på EAT8-girkassen, se i
avsnittene om dette.
Girvelger posisjon
P. Parkering
For parkering av bilen. Forhjulene er
blokkert.
R. Revers
N. Nøytral
For å flytte bilen med tenningen av: i noen
bilvasker, når bilen taues, osv.
D/B. Automatisk gir for fremdrift (D) eller
automatisk gir for fremdrift med
regenerativ bremsing ( B)
Girkassen styrer girveksling i henhold til
kjørestil, veiens profil og bilens last. Med
regenerativ bremsing aktivert, kontrollerer
girkassen også motorbremsingen når
gasspedalen slippes.
Girvelger

A. Knappen P
For å sette girkassen i Park-posisjon.
B. Lås opp -knappen
For å låse opp girkassen og skifte ut av
P eller for å skifte til R, med foten på
bremsepedalen.
Hold denne knappen inne før du trykker på
velgeren.
C. Indikatorlampe for girkassevelger (R, N, D/B)
For å gå ut av Park-posisjon, vent til
KLAR-indikatorlampen lyser.

124
Kjøring
I dette tilfellet tennes varslingslampen for
feil og slukker igjen når hjulet er byttet
ut med en av samme størrelse som de
andre, dekktrykket er justert og systemet er
initialisert på nytt.
Kjørehjelp – generelle
anbefalinger
Kjøre og assistansesystemer kan ikke
under noen omstendigheter erstatte
førerens årvåkenhet.
Føreren må overholde trafikkreglene og ha
full kontroll over kjøretøyet ved alle forhold,
og må kunne ta over kontrollen når som helst.
Føreren må tilpasse hastigheten etter klima,
trafikk og veiforhold.
Det er førerens ansvar å overvåke
trafikkforholdene, vurdere avstand og relativ
hastighet på andre kjøretøy og forutse
manøvrer før andre bruker blinklyset og
skifter kjørefelt.
Disse systemene gjør det ikke mulig å
overskride de fysiske lover.
Kjøreassistanse
Du bør holde rattet med begge hender,
alltid bruke utvendige og innvendige speil,
alltid la føttene være i nærheten av pedalene
og ta en pause annenhver time.
Manøvrerings assistanse
Føreren må alltid sjekke bilens
omgivelser før og under hele manøveren,
spesielt ved bruk av speilene.
Radar(er)
Betjeningen av radaren(e), sammen
med eventuelle tilknyttede funksjoner, kan bli
påvirket av ansamling av skitt (for eksempel
gjørme, is), under dårlige værforhold (f.eks.
kraftig regn, snø), eller hvis støtfangerne er
skadet.
Hvis den fremre støtfangeren skal males på
nytt, må du kontakte en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted. Visse typer maling
kan forstyrre driften av radaren(e).


Kjørehjelpkamera
Det kan hende at kameraet ikke
virker eller funksjonen kan bli svekket hvis
frontruteområdet foran kameraet er skittent,
dugg- eller rimbelagt, dekket med snø, skadet
eller tildekket av et klistremerke.
I fuktig eller kaldt vær må frontruten avdugges
regelmessig.
Dårlig sikt (utilstrekkelig veibelysning, kraftig
regn, tykk tåke, snøfall osv.), blending (lys fra
en bil som kommer i motsatt retning, lav sol,
gjenskinn på våt vei, kjøring ut av en tunnel,
veksling mellom skygge og lys osv.) kan også
svekke registreringsevnen.
Ved skifte av frontrute må du kontakte en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted for å få kalibrert kameraet
på nytt. Hvis ikke, kan de tilknyttede
kjørehjelpemidlene bli avbrutt.
Andre kameraer
Bildene fra kamera(ene) som vises på
berøringsskjermen eller på instrumentpanelet
kan bli forvrengt av terrenget.
I nærvær av skyggesoner, sterk sol eller
dårlige lysforhold kan bildet bli mørkere og ha
lavere kontrast.
Hindringene kan virke som de er lenger unna
enn de faktisk er.
Sensorer
Betjeningen av sensorene, og eventuelle
tilknyttede funksjoner, kan bli forstyrret
av støyforurensning som den fra biler og
maskiner (f.eks. lastebiler, borhammere), ved
opphopning av snø eller visne blader på veien
eller skade av støtfanger og speil.
Hvis det lyder et langt pipesignal når du setter
bilen i revers, kan det bety at sensorene er
skitne.
Et sammenstøt foran eller bak på bilen
kan forstyrre sensorenes innstillinger og
blir kanskje ikke oppdaget av systemet:
avstandsmålinger kan være feil.
Sensorene registrerer ikke systematisk
hindringer som er for lave (fortauer, stenger)
eller for tynne (trær, stolper, trådgjerder).
Det kan hende at visse gjenstander i
sensorenes dødvinkel ikke blir registrert eller
ikke lenger registreres under manøveren.
Visse materialer (stoffer) absorberer
lydbølger: det kan hende fotgjengere ikke blir
registrert.
Vedlikehold
Rengjør støtfangerne og dørspeilene i
kameraenes synsfelt regelmessig.
Ved høytrykksvask av bilen skal lansen
holdes minst 30 cm unna radaren, sensorene
og kameraene.
Matter
Bruk av matter som ikke er godkjent
av PEUGEOT, kan virke forstyrrende på
hastighetsbegrenseren og cruisekontrollen.
Slik unngår du enhver risiko for blokkering av
pedalene:
– Påse at eventuelle ekstra matter er riktig
plassert.
– Legg aldri flere matter oppå hverandre.

130
Kjøring
9.Hastighet foreslått av Hastighetsbegrensning
og anbefalingssystem (avhengig av versjon)
Slå på / sette på pause

► Drei hjulet 1 på posisjon LIMIT for å velge
hastighetsbegrensermodus; funksjonen er på
pause.


► Hvis innstillingen for begrenset hastighet
passer deg (siste hastighet som ble programmert
i systemet), trykk på knapp
4 for å igangsette
hastighetsbegrenseren.
►

Hvis du trykker på knappen 4

igjen stoppes
funksjonen midlertidig.
Når den hastighetsinnstillingen blir
værende under kjørehastigheten i lengre
tid, avgis en hørbar advarsel.
Justere grensen for
hastighetsinnstillingen
Du behøver ikke slå på hastighetsbegrenseren
for å angi hastigheten. Slik endrer du fartsinnstillingen basert på den
nåværende hastigheten til bilen:
►

T
rykk kort på knappen 2 eller 3 for å endre
verdien i trinn på + eller – 1 km/t.
►
T
rykk og hold inne knappen
2 eller 3 for å
endre verdien i trinn på + eller – 5 km/t.
For å endre innstillingen for grensehastighet
ved hjelp av lagrede hastigheter, via
berøringsskjermen:
►
T
rykk på knapp 5 for å vise de lagrede
hastighetsinnstillingene.
►
T
rykk på berøringsskjermknappen for ønsket
hastighetsinnstilling.
Valgskjermen lukkes etter noen få øyeblikk.
Denne grensen blir den nye konstantfarten.
For å endre innstillingen for cruisekontroll
til hastigheten foreslått av Speed Limit
Recognition and Recommendation, som vist på
instrumentpanelet:
►
T
rykk på knappen 5 én gang. Det vises en
melding som bekrefter lagringsforespørselen.
►
T
rykk nok en gang på knappen
5 for å
registrere den foreslåtte hastigheten.
Hastigheten vises umiddelbart på
instrumentpanelet, som den nye
hastighetsinnstillingen.
Midlertidig overskridelse av
hastighetsinnstillingen
► Trykk gasspedalen forbi motstandspunktet.

Hastighetsbegrenseren er midlertidig deaktivert,
og den viste hastighetsinnstillingen blinker.
►

Slipp gasspedalen for å redusere hastigheten
til under hastighetsinnstillingen.
Når overskridelsen av hastigheten ikke skyldes
førerens handling (f.eks. i tilfelle bratt skråning),
utløses et signal umiddelbart.
I bratte nedoverbakker eller ved kraftig
akselerasjon kan ikke
hastighetsbegrenseren forhindre at bilen
overskrider hastighetsinnstillingen.
Om nødvendig bruk bremsene for å
kontrollere kjøretøyets hastighet.


Når kjøretøyets hastighet er tilbake til innstilt
nivå, fungerer hastighetsbegrenseren igjen:
displayet for hastighetsinnstilling vises igjen
konstant.
Slå av
► Vri tommelhjulet 1 til posisjonen "AV":
Informasjon om hastighetsbegrenseren vises
ikke lenger.
Funksjonssvikt

Det vises streker (blinker først, deretter
fast lys) i tilfelle en funksjonssvikt i
hastighetsbegrenser-systemet.
Få systemet kontrollert av en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Cruisekontroll –
Spesifikke anbefalinger
Cruisekontroll-funksjonen garanterer ikke
overholdelse av maksimal hastighet og
sikkerhetsavstand mellom kjøretøy. Føreren
er fortsatt ansvarlig for kjøringen.
Av hensyn til allmennsikkerhet, bruk kun
cruisekontroll hvis trafikkforholdene gjør det
mulig å kjøre i jevn hastighet og opprettholde
en tilstrekkelig sikkerhetsavstand.
Vær årvåken mens cruisekontrollen
er aktivert. Om man holder inne en av
hastighetsinnstillingsknappene, kan det
hende at bilen brått skifter hastighet.
I bratt nedoverbakke kan ikke
cruisekontrollen forhindre at bilen overskrider
den programmerte hastigheten. Brems
om nødvendig for å kontrollere kjøretøyets
hastighet.