park assist PEUGEOT 5008 2021 Manual de utilização (in Portuguese)

3
Sumário






Limitador de velocidade 142
Regulador de velocidade - Recomendações
específicas
144
Regulador de velocidade 145
Drive Assist Plus 147
Regulador de velocidade adaptativo 147
Ajuda à manutenção de via 151
Alerta de transposição involuntária de linha 155
Active Lane Keeping Assistance 156
Active Safety Brake com Alerta de risco
de colisão e Ajuda à travagem de emergência
inteligente
159
Deteção de falta de concentração 162
Controlo dos ângulos mortos 163
Sistema ativo de vigilância do ângulo morto 165
Ajuda ao estacionamento 165
Visiopark 1 - Visiopark 2 166
Park Assist 171
7Informações práticasCompatibilidade dos combustíveis 176
Reabastecimento 176
Prevenção contra combustível errado (diesel) 177
Sistema híbrido recarregável 178
Carregar a bateria de tração (motor híbrido
recarregável)
184
Dispositivo de reboque 187
Engate de reboque com bola de reboque
de fácil desmontagem
187
Barras do tejadilho 190
Correntes para a neve 191
Resguardo para países de muito frio 192
Modo de poupança de energia 193
Capô 193
Compartimento do motor 194
Verificação dos níveis 195
Verificações 197
AdBlue® (BlueHDi) 199
Roda livre 201
Conselhos de manutenção 202
8Em caso de anomaliaTriângulo de sinalização 205
Falta de combustível (gasóleo) 205
Kit de ferramentas 206
Kit de reparação provisória de furos
de pneus
209
Roda sobresselente 2 11
Substituir uma lâmpada 217
Mudança de um fusível 218
Bateria de 12

V 223
Bateria sobresselente (híbrido recarregável) 226
Reboque do veículo 229
9Características técnicasCaracterísticas dos motores e cargas
rebocáveis 233
Motores a gasolina 234
Motores a diesel 236
Motores híbridos recarregáveis 238
Dimensões 239
Elementos de identificação 240
10PEUGEOT Connect RadioPrimeiros passos 241
Comandos no volante 242
Menus 243
Aplicações 244
Rádio 245
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 246
Multimédia 247
Telefone 248
Configuração 251
Perguntas frequentes 253
11PEUGEOT Connect NavPrimeiros passos 255
Comandos no volante 256
Menus 257
Comandos de voz 258
Navegação 262
Navegação conectada 264
Aplicações 267
Rádio 270
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 271
Multimédia 271
Telefone 273
Configuração 276
Perguntas frequentes 278
 ■
Índice alfabético
bit.ly/helpPSA
Acesso a vídeos adicionais

24
Instrumentos do painel de bordo
Princípios
► Utilize os botões debaixo do ecrã tátil para
aceder aos menus e depois pressione os botões
apresentados no ecrã tátil.
Alguns menus podem ser apresentados em
duas páginas: pressione o botão “ OPÇÕES”
para aceder à segunda página.
Se não realizar qualquer ação na
segunda página, a primeira página é
apresentada novamente após alguns
instantes.
Para desativar/ativar uma função, selecione
“DESLIGADO” ou “LIGADO”.
Configurar uma função
Acesso a informações complementares sobre a função
Validar
Retorno à página anterior ou confirmação
Regulação do volume/silêncio.
mais de 2 segundos na extremidade do
comando do limpa-vidros.
Os trajetos “1” e “2” são independentes, mas
são utilizados da mesma forma.
Definições
Autonomia
(km)Número de quilómetros que ainda podem
ser percorridos com o combustível que
resta no depósito (com base no consumo médio
de combustível nos últimos quilómetros
percorridos).
Este valor pode variar se uma alteração do
estilo de condução ou do terreno resultar
numa variação considerável do consumo de
combustível instantâneo.
Quando a autonomia é inferior a 30 km, são
apresentados traços.
Mediante um complemento de combustível de
pelo menos 5 litros, a autonomia é calculada de
novo e é apresentada se ultrapassar os 100 km.
Se forem apresentados traços em vez de
números com o veículo em movimento, contacte
um concessionário PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.
Consumo atual
(l/100 km ou km/l)Calculado durante os últimos segundos. Esta função é apresentada apenas a
velocidades superiores a 30 km/h.
Consumo médio
(l/100 km ou km/l)Calculada desde a última reinicialização
do computador de bordo.
Velocidade média
(km/h)Calculada desde a última reinicialização
do computador de bordo.
Distância percorrida
(km)Calculada desde a última reinicialização
do computador de bordo.
Contador de tempo do Stop & Start
(minutos/segundos ou horas/minutos)
Se o seu veículo se encontrar equipado com
a função Stop & Start, um contador de tempo
calcula o tempo gasto em modo STOP durante
um trajeto.
O contador de tempo é reposto sempre que a
ignição é ligada.
Ecrã tátil
Este sistema permite aceder aos seguintes
elementos:
– A visualização permanente da hora e a da
temperatura exterior (uma luz avisadora azul é
apresentada em caso de risco de gelo).
–

Comandos do sistema de aquecimento/ar
condicionado.
–


Funções do veículo e menus de definição do
equipamento.
–


Comandos do sistema de áudio e do
telemóvel e visualização das informações
associadas.
–


V
isualização das funções de assistência à
condução (ajuda gráfica ao estacionamento,
Park Assist, etc.).
–

Serviços de Internet e visualização de
informações relacionadas.
–


Comandos do sistema de navegação e
apresentação de informações relacionadas
(consoante a versão).
Por motivos de segurança, pare
sempre o veículo antes de efetuar
operações que solicitam maior atenção.
Algumas funções não estão acessíveis
durante a condução.
Recomendações
Este ecrã é de tipo capacitivo.
– Não utilize objetos pontiagudos no ecrã táctil.
–

Não toque no ecrã táctil com as mãos
molhadas.
–


Utilize um pano limpo e macio para limpar o
ecrã tátil.

164
Condução
Condições de
funcionamento
– Todos os veículos circulam no mesmo sentido
e em vias contíguas.
–
A
velocidade do veículo deve ser entre 12 e
140 km/h.
–

Quando ultrapassar um veículo, a diferença
de velocidade é inferior a 10 km/h.
–


Quando for ultrapassado por um veículo, a
diferença de velocidade é inferior a 25 km/h.
–


O trânsito flui normalmente.
–


A
ultrapassagem de um veículo durante um
determinado período de tempo e o veículo que
está a ser ultrapassado permanecer num ângulo
morto.
–

Se circular numa via em linha reta ou em
curva ligeira.
–


O veículo não possuir um reboque, caravana,
etc.
Limites de funcionamento



Nenhum alerta é acionado nas seguintes
condições:
– presença de objetos fixos (por exemplo,
veículos estacionados, barreiras de proteção,
postes de iluminação, sinais de trânsito).
–

veículos que se desloquem em sentido
inverso.
–


em estradas sinuosas ou no caso de curvas
apertadas.
–


em ultrapassagens ou se for ultrapassado
por um veículo muito comprido (por exemplo,
camiões, autocarros), ambos detetados num
ângulo morto na traseira e presentes no campo
de visão do condutor na parte dianteira.
–


manobra de ultrapassagem rápida.
–


tráfego muito intenso: os veículos, detetados à
frente e atrás, são confundidos com um camião
ou objeto fixo.
–


ativação da função
Park Assist.
Anomalia de funcionamento
No caso de anomalia de
funcionamento, esta luz avisadora
permanece intermitente durante alguns
segundos no quadro de bordo, a luz avisadora
de revisão acende-se e surge uma mensagem.
Solicitar a verificação por parte do
concessionário PEUGEOT ou por um Reparador
Autorizado.
O sistema pode ser perturbado
temporariamente por determinadas
condições climáticas (por exemplo, chuva,
granizo).
Em particular, a condução em piso molhado
ou a transição de uma área seca para uma
área molhada pode causar alertas falsos
(por exemplo, a presença de gotas de água
no ângulo morto é interpretada como um
veículo).
Com mau tempo ou no inverno, assegure-se
de que os sensores não ficam cobertos de
lama, gelo ou neve.
Procure não tapar a zona de aviso, situada
nos retrovisores exteriores ou nas zonas
de deteção situadas nos para-choques
dianteiro e traseiro, com etiquetas adesivas
ou outros objetos; esta situação pode afetar o
funcionamento correto do sistema.
Sistema ativo de
vigilância do ângulo morto
Em complemento à luz avisadora fixa no
retrovisor exterior do lado em questão, sentir-
se-á uma correção de trajetória se tentar
transpor uma marcação na via de circulação
com as luzes de mudança de direção ativadas,
para o ajudar a evitar uma colisão.
Este sistema é a combinação entre o Active
Lane Keeping Assistance e o Controlo dos
ângulos mortos.
Estas duas funções devem estar ativadas e em
funcionamento.

166
Condução
Ajuda visual

Isto complementa o sinal sonoro, através
da apresentação no ecrã de segmentos que
representam a distância entre o obstáculo e
o veículo (branco: obstáculos mais distantes,
laranja: obstáculos próximos, vermelho:
obstáculos muito próximos).
Quando o obstáculo está muito próximo, o
símbolo de “Perigo” é apresentado no ecrã.
Ajuda ao estacionamento dianteira
Como complemento à ajuda ao estacionamento
traseiro, a ajuda ao estacionamento dianteiro
é ativada quando é detetado um obstáculo na
dianteira e a velocidade do veículo permanece
inferior a 10 km/h.
O funcionamento da ajuda ao estacionamento
dianteiro é suspenso se o veículo parar durante
mais de três segundos na marcha avante, se um
obstáculo já não for detetado ou a velocidade do
veículo exceder 10 km/h.
O som difundido pelo altifalante
(dianteiro ou traseiro) permite determinar
a localização do obstáculo relativamente ao
veículo, à frente ou atrás do trajeto.
Desativação/Ativação
As definições são alteradas através do
menu do ecrã tátil Driving /Veículo.
O estado do sistema é memorizado quando a
ignição é desligada.
O sistema de ajuda ao estacionamento
traseiro é desativado automaticamente
em caso de engate de um reboque ou de
montagem de um porta-bicicletas sobre o
engate de reboque em conformidade com as
recomendações do fabricante.
A ajuda ao estacionamento é desativada quando
a função Park Assist mede um espaço.
Para obter mais informações sobre a função
Park Assist, consulte a secção correspondente.
Limites de funcionamento
A inclinação do veículo em caso de carga
elevada na mala poderá interferir nos cálculos
da distância.
Anomalia de funcionamento
Em caso de anomalia de funcionamento
quando engatar a marcha-atrás, esta luz
avisadora acende-se no quadro de bordo,
acompanhada da apresentação de uma
mensagem e de um sinal sonoro (sinal curto).
Solicitar a verificação por parte do
concessionário PEUGEOT ou por um Reparador
Autorizado.
Visiopark 1 - Visiopark 2
Para obter mais informações, consulte
as Recomendações gerais no que
respeita ao uso de auxiliares de condução
e manobra.


Com o motor a funcionar, estes sistemas
permitem visualizar imagens das zonas à volta
do seu veículo no ecrã tátil, utilizando uma
câmara para Visiopark 1 e duas câmaras para
Visiopark 2.

170
Condução
Visão padrão

A zona situada à frente do seu veículo é
apresentada no ecrã.
As linhas laranja 1 representam a largura do
veículo com os retrovisores abertos; a direção
muda em função da posição do volante.
A linha vermelha 2 representa uma distância de
30 cm em relação ao para-choques dianteiro; as
duas linhas laranja 3 e 4 representa, 1 m e 2 m,
respetivamente.
Esta vista está disponível com o modo AUTO ou
no menu de seleção de vista.
Vista Zoom

A câmara regista as zonas à volta do veículo
durante a manobra para reconstituir uma
imagem a partir do topo dianteiro do veículo
no ambiente em que se encontra, permitindo
realizar a manobra do veículo evitando os
obstáculos circundantes.
Esta vista está disponível com o modo AUTO ou
no menu de seleção de vista.
Os obstáculos podem parecer mais
afastados do que estão na realidade.
Durante a manobra, é importante verificar os
lados do veículo através dos retrovisores.
Os sensores de estacionamento também
complementam informações sobre as
imediações do veículo.
Vista 180°

A vista 180° ajuda a sair de um lugar
de estacionamento em marcha à frente,
antecipando a aproximação de veículos, peões
ou ciclistas.
Esta vista não é recomendada para realizar uma
manobra completa.
Divide-se em três zonas : esquerda A, central B
e direita C.
Esta vista está disponível unicamente mediante
seleção no menu de alteração de vista.
Park Assist
Consulte as Recomendações
específicas sobre a regulação de
velocidade.
Este sistema proporciona uma assistência
ativa ao estacionamento: deteta um lugar de
estacionamento e, em seguida, controla o
sistema de direção para estacionar nesse lugar.
Com uma caixa de velocidades manual, o
condutor gere o acelerador, travões, mudanças
e embraiagem.
Com uma caixa de velocidades automática
(EAT6/EAT8), o condutor gere o acelerador,
travões e mudanças.
Durante as fases de entrada e saída de um
lugar de estacionamento, o sistema fornece
informações visuais e sonoras ao condutor
para tornar as manobras seguras. Podem ser
necessárias várias manobras de marcha à frente
e marcha-atrás.
Em qualquer altura, o condutor consegue
retomar o controlo agarrando no volante.

171
Condução
6Park Assist
Consulte as Recomendações
específicas sobre a regulação de
velocidade.
Este sistema proporciona uma assistência
ativa ao estacionamento: deteta um lugar de
estacionamento e, em seguida, controla o
sistema de direção para estacionar nesse lugar.
Com uma caixa de velocidades manual, o
condutor gere o acelerador, travões, mudanças
e embraiagem.
Com uma caixa de velocidades automática
(EAT6/EAT8), o condutor gere o acelerador,
travões e mudanças.
Durante as fases de entrada e saída de um
lugar de estacionamento, o sistema fornece
informações visuais e sonoras ao condutor
para tornar as manobras seguras. Podem ser
necessárias várias manobras de marcha à frente
e marcha-atrás.
Em qualquer altura, o condutor consegue
retomar o controlo agarrando no volante.


O sistema Park Assist dá assistência nas
seguintes manobras:
A. Entrada num lugar de estacionamento
longitudinal
B. Saída de estacionamento longitudinal
C. Entrada num lugar de estacionamento
perpendicular
O sistema Park Assist não consegue
funcionar com o motor desligado.
Quando Park Assist é ativado, impede que
Stop & Start entre no modo STOP. No modo
STOP, a ativação do Park Assist efetua
novamente o arranque do motor.
O sistema Park Assist assume o
comando do volante para 4 ciclos de
manobra, no máximo. É desativado após
estes 4 ciclos. Se o veículo não estiver
posicionado corretamente, assuma de novo o
controlo para concluir a manobra.
A sequência das manobras e as instruções de condução são
apresentadas no quadro de bordo.
A assistência está ativada: a apresentação deste símbolo e de um
limite de velocidade indica que as manobras
de direção são assumidas pelo sistema: não
toque no volante.
A assistência está desativada: a apresentação deste símbolo indica
que as manobras de direção deixam de ser
assumidas pelo sistema: retome o controlo do
volante.
A ativação do Park Assist desativa o Controlo dos ângulos mortos.
A função de ajuda ao estacionamento não está disponível durante a fase de
medição de lugar de estacionamento. Esta
intervém posteriormente durante a manobra
para informá-lo da aproximação do veículo a
um obstáculo: o sinal sonoro passa a ser
contínuo quando o obstáculo está a menos
de 30 centímetros.
Se a função Ajuda ao estacionamento
tiver sido desativada, será reativada
automaticamente durante as fases de
manobra assistida.
Durante as manobras de estacionamento
e de saída de estacionamento, as
funções Visiopark 1 - Visiopark 2 podem
entrar em funcionamento. Estas funções
permitem uma melhor monitorização da zona
em redor do veículo, apresentando
informações adicionais no ecrã tátil.
Para obter mais informações sobre as
funções Visiopark 1 - Visiopark 2, consulte
a secção correspondente.

172
Condução
Em determinadas situações, os sensores
podem não detetar pequenos obstáculos
situados nos ângulos mortos.
Um objeto cujo tamanho exceda as
dimensões do veículo (por exemplo, escada
do tejadilho, bola de reboque) não é tido em
consideração pelo Park Assist durante uma
manobra.
Deve verificar sempre a zona em redor
do veículo antes de iniciar uma manobra.
Se a distância lateral entre o veículo e o
espaço for demasiado grande, o sistema
poderá não conseguir medir o espaço.
Durante as fases da manobra, o volante
realiza mudanças de direção rápidas:
não segure no volante ou coloque as mãos
entre os raios do volante.
Esteja atento a quaisquer objetos que
possam bloquear a manobra (por exemplo,
roupa solta, lenços, gravatas), risco de
ferimentos!
Ajuda às manobras de estacionamento longitudinal
► Quando estacionar , selecione “Park
Assist” no menu do ecrã tátil Driving/
Veículo para ativar a função.
► Limite a velocidade do veículo para
um máximo de 20 km/h e selecione
“
Enter parallel parking space” no ecrã tátil.
Para entrar num lugar de
estacionamento longitudinal, o sistema
não identifica os espaços de tamanho
nitidamente inferior ou superior ao volume do
veículo.
► Acenda a luz indicadora de mudança
de direção no lado que escolheu
estacionar para ativar a função de medição. O
veículo deve estar a uma distância entre 0,5 m e
1,5 m da fila de veículos estacionados.
20► Conduza a uma velocidade inferior a
20 km/h de acordo com as instruções até
o sistema encontrar um espaço disponível.
► Avance lentamente até que surja uma
mensagem, acompanhada de um sinal
sonoro, que lhe pede para engrenar a
marcha-atrás.
► Engrene a marcha-atrás, liberte o
volante e conduza sem exceder uma
velocidade de 7 km/h.
A manobra de estacionamento assistido é iniciada.
7► Sem ultrapassar a velocidade de 7
km/h, avance e recue com base nos
avisos do sistema “Ajuda ao estacionamento”
até à indicação de fim da manobra.
O fim da manobra é confirmado por uma
mensagem e um sinal sonoro.
A assistência ao estacionamento está
desativada: pode assumir o comando
novamente.
Ajuda às manobras de estacionamento
perpendicular
► Quando estacionar , selecione “Park
Assist” no menu do ecrã tátil Driving/
Veículo para ativar a função.
► Limite a velocidade do veículo para
um máximo de 20 km/h e selecione
“
Enter bay parking space” no ecrã tátil.
► Utilize a luz indicadora de mudança de
direção do lado do estacionamento
escolhido para ativar a função de medição. O
veículo deve estar a uma distância de 0,5
m a
1,5

m da fila de veículos estacionados.
20► Conduza a uma velocidade inferior a
20 km/h de acordo com as instruções até
o sistema encontrar um espaço disponível.
Quando forem detetados vários lugares
sucessivos, o veículo dirigir-se-á para o
último.
► Avance lentamente até que surja uma
mensagem, acompanhada de um sinal
sonoro, que lhe pede para engrenar a
marcha-atrás.
► Engrene a marcha-atrás, liberte o
volante e conduza sem exceder uma
velocidade de 7 km/h.
A manobra de estacionamento assistido é iniciada.
7► Sem ultrapassar a velocidade de
7 km/h, siga as instruções e os avisos do
sistema “Ajuda ao estacionamento” até à
indicação de fim da manobra.
O fim da manobra é confirmado por uma
mensagem e um sinal sonoro.
O sistema é desativado: pode voltar a assumir
o controlo.
Durante a manobra de estacionamento
perpendicular, o sistema Park Assist
desativa-se automaticamente assim que a
traseira do veículo estiver a menos de 50 cm
de um obstáculo.
Ajuda às manobras de saída de estacionamento
longitudinal
► Para sair de um lugar de estacionamento
longitudinal, ligue o motor.
► Quando o veículo parado, selecione
“Park Assist” no menu do ecrã tátil
Driving/Veículo para ativar a função.
► Pressione “ Exit parking slot ” no ecrã
tátil.
► Acione a luz indicadora de mudança
de direção para o lado de saída
pretendido.
► Engrene a marcha-atrás ou a
marcha à frente e largue o volante.

173
Condução
6A manobra de estacionamento assistido é iniciada.
7► Sem ultrapassar a velocidade de
7 km/h, siga as instruções e os avisos do
sistema “Ajuda ao estacionamento” até à
indicação de fim da manobra.
O fim da manobra é confirmado por uma
mensagem e um sinal sonoro.
O sistema é desativado: pode voltar a assumir
o controlo.
Durante a manobra de estacionamento
perpendicular, o sistema Park Assist
desativa-se automaticamente assim que a
traseira do veículo estiver a menos de 50 cm
de um obstáculo.
Ajuda às manobras de saída de estacionamento
longitudinal
► Para sair de um lugar de estacionamento
longitudinal, ligue o motor .
► Quando o veículo parado, selecione
“ Park Assist” no menu do ecrã tátil
Driving/Veículo para ativar a função.
► Pressione “ Exit parking slot ” no ecrã
tátil.
► Acione a luz indicadora de mudança
de direção para o lado de saída
pretendido.
► Engrene a marcha-atrás ou a
marcha à frente e largue o volante.
A manobra de estacionamento assistido é iniciada.
5► Sem ultrapassar a velocidade de
5 km/h, avance e recue com base nos
avisos da “Ajuda ao estacionamento” até à
indicação de fim da manobra.
A manobra termina assim que as rodas
dianteiras do veículo saem do lugar de
estacionamento.
O fim da manobra é confirmado por uma
mensagem e um sinal sonoro.
O sistema é desativado: pode voltar a assumir
o controlo.
Desativação
O sistema é desativado através do menu do
ecrã tátil Driving/Veículo.
O sistema é desativado automaticamente:
–

ao desligar a ignição.
–


se o motor for abaixo.
–


se o cinto de segurança do condutor não
estiver apertado.
–


ao abrir a porta do condutor
.
–

se não for efetuada nenhuma manobra
nos 5 minutos seguintes à seleção do tipo de
manobra.
–


após uma imobilização prolongada do veículo
durante a manobra.
–


se a função de antipatinagem das rodas
(ASR) for acionada.
–


se a velocidade do veículo ultrapassar o limite
autorizado.
– quando o condutor interrompe a rotação do
volante.
–

após 4 ciclos de manobra.
–


se uma das rodas dianteiras encontrar um
obstáculo.
A

desativação é confirmada por uma mensagem
e um sinal sonoro.
O condutor deverá retomar o controlo do volante
do veículo.
Se o sistema for desativado durante uma
manobra, o condutor deverá reativá-lo
para reiniciar a medição em curso.
Desativação
O sistema é desativado automaticamente:
– em caso de reboque ligado eletricamente;
–

se a porta do condutor estiver aberta;
–


se a velocidade do veículo for superior a 70
km/h.
Para desligar o sistema por um período
prolongado, consulte um concessionário
PEUGEOT

ou uma oficina autorizada.
Anomalias de funcionamento
Se a anomalia de funcionamento na
ajuda ao estacionamento ocorrer durante
a utilização, indicada pelo acendimento desta luz
avisadora, a função é desativada.

287
Índice alfabético
Segurança de crianças 103, 105–108, 110,
113–114, 115, 115–116
Seletor de velocidades

125–129
Sensor de luz solar (luminosidade)

60
Sensores (avisos)

137
Sinal de emergência

90, 205
Sincronização do telecomando

34
Sistema activo de vigilância do
ângulo morto

165
Sistema antipoluição SCR

20, 199
Sistema de assistência à travagem

93–94
Sistema híbrido recarregável

6, 8, 25,
120, 132, 178
Sistema Hi-Fi

68
Sistemas de controlo da trajectória

93
Smartphone

26–27, 68
Sob o capot motor

193, 195
Stop & Start

24, 61, 65, 133–134, 176, 193, 197, 226
Streaming audio Bluetooth

247, 272
Substituição da pilha do telecomando

34
Substituição de fusíveis

218–219
Substituição de lâmpadas

217–218
Substituição do filtro de ar

198
Substituição do filtro do habitáculo

198
Substituição do filtro do óleo

198
Substituir uma lâmpada

217–218
Superfície inferior da mala móvel

77
Super-trancamento

29, 31
Suporte para latas de bebidas

67
Suspensão

199T
Tabela das motorizações 238
Tabelas de fusíveis
219, 221–222
Tampa de carga

186
Tampa de carga (híbrido recarregável)

179,
184–186
Tapete

70, 137
Tecto de abrir panorâmico

42–44
Telecomando

28–30, 32–33
Telefone

249–251, 273–275
Temperatura do líquido de arrefecimento

19
Tirante superior (fixação)

11 0
Tomada auxiliar

247, 272
Tomada de corrente (rede doméstica)

180
Tomada fêmea / Jack

272
Tomada para acessórios 12 V

67, 71, 78
Tomada USB

67, 72, 247–248, 267, 271
Totalizador quilométrico

22
Trancamento

29–31
Trancamento a partir do interior do veículo

32
Trancamento centralizado

32
Trancamento das portas

32
Transporte de objectos longos

72
Travagem

129
Travagem automática de emergência

159–161
Travagem dinâmica de emergência

123–124
Travagem regenerativa (desaceleração por
travagem do motor)

129
Travão de estacionamento
eléctrico

122–124, 198
Travões

198–199
Triângulo de sinalização

205
U
Unidade de carga acelerada (caixa
de recarga)
180
USB

247–248, 267, 271
V
Vareta de verificação do óleo 18, 195
Varrimento automático
dos limpa-vidros

87–88
Ventilação

60
Ventiladores

60
Verificação dos níveis

195–197
Verificações correntes

197–199
Vídeo

272
Visão dianteira 180º

169
Visão noturna

84
Visão traseira 180°

169
Visibilidade

64
Visiopark 1

167
Visiopark 1 - Visiopark 2

166, 169
Volante (ajuste do)

50
W
Wallbox (híbrido recarregável) 180, 185