PEUGEOT 5008 2021 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

89
Turvallisuus
5Näissä tilanteissa järjestelmä säätelee
etupyörien luistoa, jolla varmistetaan auton
optimaalinen ohjattavuus ja ajolinjan seuranta.
Pidon ollessa huono on erittäin
suositeltavaa käyttää talvirenkaita.
(Suomessa on talvirengaspakko ajalla
joulukuu, tammikuu ja helmikuu.)
Luistonestojärjestelmä
(ASR) / dynaaminen
ajovakauden
hallintajärjestelmä (CDS)
Liukumisenestojärjestelmä (tai luistonesto)
optimoi pitoa käyttämällä moottorijarrutusta ja
jarruttamalla vetopyörää yhden tai useamman
pyörän pyörimisen välttämiseksi. Se parantaa
myös ajoneuvon suuntavakautta.
Jos auton todellinen ajolinja ja kuljettajan
haluama ajolinja poikkeavat toisistaan,
dynaaminen vakaudenohjausjärjestelmä
moottorijarruttaa sekä jarruttaa automaattisesti
joko yhtä tai useampaa pyörää ja moottorin
käyntinopeutta, jotta auto palaisi halutulle
ajolinjalla fysiikan lakien sallimissa rajoissa.
Nämä järjestelmät aktivoituvat automaattisesti
aina, kun auto käynnistetään.
Järjestelmät käynnistyvät, kun auton
pidossa tai ajovakaudessa on ongelmia
(tämän vahvistaa mittaristoon syttyvä
varoitusvalo).
Kytkeminen pois päältä / päälle
uudelleen
Erityisolosuhteissa (käynnistettäessä autoa, joka
on juuttunut lumeen, pehmeään maaperään
jne.) voi auttaa, jos ASR-järjestelmä kytketään
pois käytöstä. Näin auto saadaan helpommin
liikkeelle, kun pyörien annetaan luistaa ja
hakeutua pinnalle, jolla pito on parempi.
Heti, kun pito-olosuhteet sallivat, kytke
järjestelmä uudelleen päälle.
Tämä toiminto kytketään valitsemalla kosketusnäytön valikosta Driving
/ Ajoon
liittyvät tiedot .
Käytöstä poistamisen merkiksi painikkeen
merkkivalo syttyy ja mittaristoon tulee
viesti.
ASR-järjestelmä aktivoituu uudelleen
automaattisesti aina, kun sytytysvirta kytkeytyy
päälle sekä yli 50
km/h:n vauhdissa.
Aktivointi uudelleen on tehtävä manuaalisesti
alle 50 km/h:n vauhdissa.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö,
tämä varoitusvalo syttyy mittaristoon,
viesti tulee näkyviin ja merkkiääni kuuluu.
Vie auto tarkastettavaksi PEUGEOT-
merkkihuoltoon tai valtuutetulle korjaamolle.
ASR/CDS
Nämä järjestelmät parantavat
ajoturvallisuutta, jos kuljettajan ajotapa on
normaali. Järjestelmien tarkoituksena ei ole
saada ketään ottamaan ylimääräisiä riskejä ja
ajamaan liian lujaa.
Silloin kun pito-olosuhteet heikkenevät (sade,
lumi, musta jää), riski pidon menettämiseen
kasvaa. Siksi turvallisuuden vuoksi on
tärkeää pitää nämä järjestelmät aktiivisina
kaikissa olosuhteissa, erityisesti vaikeissa
ajo-olosuhteissa.
Valmistaja takaa järjestelmien
toimintavarmuuden silloin, kun käytetään
valmistajan suosittelemia pyöriä (renkaita
ja vanteita), jarrujärjestelmän osia ja
järjestelmän elektronisia osia ja silloin, kun
PEUGEOT-jälleenmyyjä asentaa ja huoltaa
nämä osat.
Talvirenkaiden käyttö on suositeltavaa, jotta
varmistetaan, että nämä järjestelmät pysyvät
tehokkaina talviolosuhteissa. Kaikki neljä
rengasta on vaihdettava autolle hyväksyttyihin
renkaisiin.
Kaikki renkaan tiedot on merkitty rengas-/
maalimerkintöihin. Katso lisätietoja auton
tunnistetiedoista asiaa käsittelevästä
kohdasta.
Perävaunun
vakautusjärjestelmä (TSM)
Tämä järjestelmä auttaa säilyttämään
perävaunulla varustetun auton hallinnan
vakauttamalla perävaunun heilahtelua.

90
Turvallisuus
(tila käytössä 50 km/h nopeuteen asti)
Hiekka
Tässä toimintatilassa molemmille vetäville
pyörille sallitaan hieman luistoa, jotta auto etenisi
paremmin eikä vajoaisi hiekkaan.
(tila käytössä 120 km/h nopeuteen asti)
Älä käytä muita ajotoimintatiloja hiekalla
ajaessasi, sillä auto saattaa juuttua
hiekkaan.
Manuaalinen vaihteisto



►  Valitse ajo-olosuhteita vastaava tila 
kääntämällä valitsinta.
Jokaista tilaa vastaavan merkkivalon syttyminen
yhdessä viestin ilmestymisen kanssa vahvistaa
valinnan.
Vakio (ESC)
Toiminta
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti päälle, kun
sytytysvirta kytketään.
Ajovakauden hallintajärjestelmässä (ESC) ei saa
olla toimintahäiriötä.
Ajonopeuden on oltava 60–160 km/h.
Jos järjestelmä havaitsee perävaunun
heilahtelua, se ohjaa jarruja perävaunun
vakauttamiseksi ja laskee tarvittaessa
moottoritehoa auton nopeuden hidastamiseksi
(tämän osoittaa varoitusvalon vilkkuminen
mittaristossa ja jarruvalojen syttyminen).
Lisätietoja painoista ja hinattavista kuormista
löytyy kohdasta Moottorin tekniset
tiedot ja hinattavat kuormat tai auton
rekisteröintitodistuksesta.
Katso lisäohjeet turvallisuuden varmistamisesta
vetolaitetta käytettäessä asiaa käsittelevästä
kohdasta.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä on toimintahäiriö, tämä
varoitusvalo syttyy mittaristoon, samalla
näyttöön tulee viesti ja kuuluu merkkiääni.
Jos haluat jatkaa perävaunun vetämistä, hidasta
vauhtia ja aja varovasti!
Vie auto tarkastettavaksi PEUGEOT-
merkkihuoltoon tai valtuutetulle korjaamolle.
Perävaunun ajovakauden
hallintajärjestelmä tuo lisäturvallisuutta
normaaleissa ajo-olosuhteissa, kun
perävaunun käyttöä koskevia suosituksia ja
maasi voimassa olevaa lainsäädäntöä
noudatetaan. Järjestelmän käyttö ei saa
kannustaa kuljettajaa ottamaan lisäriskejä,
kuten käyttämään perävaunua epäsuotuisissa
olosuhteissa (esim. liiallinen kuormitus,
aisapainon ylittäminen, kuluneiden renkaiden
tai alhaisten rengaspaineiden käyttäminen,
viallisen jarrujärjestelmän huomiotta
jättäminen).
Tietyissä tapauksissa järjestelmä ei ehkä
havaitse perävaunun heilahtelemista,
erityisesti kevyen perävaunun kanssa.
Liukkaalla tai huonokuntoisella tiellä
ajettaessa järjestelmä ei ehkä ehkäise
perävaunun äkkinäistä heilahtelua.
Advanced Grip Control
Tämä erityinen, patentoitu luistonestojärjestelmä, joka parantaa pitoa lumessa, mudassa ja
hiekalla.
Parhaan pidon saavuttamiseksi
lumiolosuhteissa on suositeltavaa
asentaa ajoneuvoon talvirenkaat.
Jotta järjestelmän suorituskyky olisi paras
mahdollinen, ota yhteys PEUGEOT-
jälleenmyyjään saadaksesi neuvoja renkaiden
oikeasta asennuksesta.
Suosituksia
Auto on suunniteltu pääasiassa
asfalttiteillä ajamiseen, mutta se voi
joskus ajaa muussa vähemmän sopivassa
maastossa.
Autolla ei kuitenkaan voi ajaa maastossa:
–

Ajaminen maastossa, joka voi vaurioittaa
auton alustaa tai repiä elementtejä (esim.
polttoaineputki, polttoaineenjäähdytin) etenkin
esteiden tai kivien vaikutuksesta.
–


Ajaminen maastossa, jossa on jyrkkiä
mäkiä ja huono pito.
–


V
eden ylittäminen.
Toimintatilat
Lunta
Tämä tila mukauttaa pyörän pyörimisnopeutta
jatkuvasti maksimaalisen vetokyvyn
tarjoamiseksi lumiolosuhteiden mukaan (paljon
pyörimistä paksussa lumessa; hyvin vähän
jäällä). Pyörän pyörimisnopeutta on myös
mukautettu olosuhteisiin, joita kohdataan
ylämäkeen ajon aikana, optimoimalla auton
kiihtyvyys.
(tila käytössä 80 km/h nopeuteen asti)
Muta
Kun autolla lähdetään liikkeelle, vähiten
pitävän pyörän annetaan luistaa, jotta muta
poistuu ja renkaaseen tulee lisää pitoa.
Vastaavasti parhaiten pitävälle pyörälle ohjataan
mahdollisimman paljon vääntövoimaa.
Kun auto liikkuu eteenpäin, järjestelmä optimoi
luiston, jotta se voi reagoida kuljettajan
ajotapaan mahdollisimman hyvin.

91
Turvallisuus
5(tila käytössä 50 km/h nopeuteen asti)
Hiekka
Tässä toimintatilassa molemmille vetäville
pyörille sallitaan hieman luistoa, jotta auto etenisi
paremmin eikä vajoaisi hiekkaan.
(tila käytössä 120 km/h nopeuteen asti)
Älä käytä muita ajotoimintatiloja hiekalla
ajaessasi, sillä auto saattaa juuttua
hiekkaan.
Manuaalinen vaihteisto



►  Valitse ajo-olosuhteita vastaava tila kääntämällä valitsinta.
Jokaista tilaa vastaavan merkkivalon syttyminen
yhdessä viestin ilmestymisen kanssa vahvistaa
valinnan.
Vakio (ESC)
Aina kun sytytysvirta katkaistaan, järjestelmä palaa automaattisesti tähän
tilaan.
Lumi
Muta
Hiekka
ESC OFF
ASR- ja CDS-järjestelmien kytkeminen
pois päältä.
ASR- ja CDS-järjestelmät eivät enää vaikuta moottorin ja jarrujen toimintaan,
mikäli ajolinjassa on poikkeama.
Nämä järjestelmät kytkeytyvät automaattisesti
uudelleen nopeudella 50
km/h tai aina, kun
sytytysvirta kytketään takaisin.
Automaattivaihteiston kanssa




►  Paina painiketta DRIVE MODE . Eri tilat
näkyvät mittaristossa.
►  Valitse
  tilanteen   mukaan  
Lunta
, Muta tai
Hiekka .
Valittu tila näkyy edelleen mittaristossa.
►  Jos
  haluat   poistaa   tilan   käytöstä,   valitse  
Normaali

-tila tai jokin muu ajotila.
Järjestelmä poistuu automaattisesti käytöstä,
kun sytytysvirta katkaistaan.
Hill Assist Descent
Control
Alamäkiavustinjärjestelmä keskijyrkkiin tai jyrkkiin mäkiin asfaltilla tai muilla tienpinnoilla
(esim. sora, muta).
Järjestelmä vähentää luistamisen tai hallinnan
menettämisen riskiä ajettaessa alamäkeä
eteenpäin tai peruuttamalla.

92
Turvallisuus
Kelauslaitteet on varustettu laitteella,
joka lukitsee vyön hihnan automaattisesti
törmäyksen, hätäjarrutuksen tai auton
kaatumisen yhteydessä. Se voidaan vapauttaa
vetämällä hihnasta tiukasti ja vapauttamalla se
sitten siten, että se kelautuu hieman sisään.
Pyrotekninen esikiristin
Tämä järjestelmä parantaa turvallisuutta etu- ja
sivutörmäyksissä.
Törmäyksen voimakkuuden mukaan
pyrotekninen kiristinjärjestelmä kiristää vyöt
heti ja painaa ne näin tiukemmin istujan kehoa
vasten.
Pyroteknisellä kiristinjärjestelmällä varustetut
turvavyöt ovat käyttövalmiina heti sytytysvirran
kytkemisen jälkeen.
Voimanrajoitinjärjestelmä
Tämä järjestelmä vähentää vyön istujan
rintakehään kohdistamaa painetta ja parantaa
näin turvavyön antamaa suojaa.
Törmäyksen sattuessa
Törmäyksen luonteen ja voimakkuuden
mukaan turvavyön pyrotekninen laite saattaa
laueta ennen turvatyynyjä ja turvatyynyjen
laukeamisesta riippumatta. Järjestelmä vetää
turvavyöt välittömästi matkustajan vartaloa
vasten. Vaaratonta savua ja ääntä saattaa
ilmetä kiristimien lauetessa.
Joka tapauksessa turvatyynyn varoitusvalo
syttyy.
Törmäyksen jälkeen tarkistuta ja
tarvittaessa vaihdata turvavyöjärjestelmä
Alamäkiajon aikana järjestelmä auttaa kuljettajaa
ylläpitämään vakionopeutta käytetyn vaihteen
mukaan ja vapauttamaan samalla jarrut
asteittain.
Kaltevuuden on oltava yli 5 %, jotta
järjestelmä kytkeytyy päälle.
Järjestelmää voidaan käyttää vaihteiston
ollessa vapaalla.
Muussa tapauksessa kytke sopiva vaihde,
ettei moottori pääse sammumaan.
Jos autossa on automaattivaihteisto,
järjestelmää voidaan käyttää valitsimen
ollessa asennossa N
, D tai R.
Kun järjestelmä säätelee nopeutta, Active
Safety Brake -järjestelmä poistuu
automaattisesti käytöstä.
Tämä järjestelmä ei ole käytettävissä, jos auton nopeus on:
–

yli 70 km/h
–


Dynaaminen vakionopeussäädin
-järjestelmän hallinnassa, vaihteistotyypin
mukaan
Kytkeminen päälle
Oletuksena järjestelmä ei ole valittuna.
Toiminnon tilaa ei tallenneta, kun sytytysvirta
katkaistaan.




►  Kun nopeus on alle 50 km/h, valitse järjestelmä painamalla tätä painiketta,
kunnes sen merkkivalo syttyy
. Tämä valo tulee
harmaana mittaristoon.
►  Kun nopeus on alle 30 km/h, järjestelmä aktivoituu. Tämä merkkivalo
syttyy vihreänä mittaristoon.
►  Kun
  auto   saapuu   alamäkeen,   kuljettaja   voi  
vapauttaa kaasu- ja jarrupolkimet. Järjestelmä
säätää nopeutta:
– Jos vaihteisto on ensimmäisellä tai
toisella vaihteella, nopeus hidastuu ja
merkkivalo vilkkuu nopeasti.
–

Jos vaihteisto on vapaalla tai kytkinpoljinta
painetaan, nopeus hidastuu ja merkkivalo vilkkuu
hitaasti.

Tässä tapauksessa alamäessä pidetty
nopeus on hitaampi.
Jos kuljettaja vapauttaa kaasu- ja jarrupolkimet
alamäessä, kun ajoneuvo on pysäytettynä,
järjestelmä vapauttaa jarrut ja ajoneuvo lähtee
hitaasti liikkeelle.
Jarruvalot syttyvät automaattisesti, kun
järjestelmä säätelee nopeutta. Kun ajonopeus ylittää 30
km/h, järjestelmä siirtyy
automaattisesti taukotilaan, merkkivalo muuttuu
harmaaksi mittaristossa, mutta painikkeen vihreä
merkkivalo jää palamaan.
Säätö jatkuu automaattisesti, kun
ajonopeus laskee jälleen alle 30 km/h:n,
jos kaltevuusolosuhteet ja polkimien
vapautusedellytykset täyttyvät.
Voit minä hetkenä tahansa painaa uudelleen
kaasu- tai jarrupoljinta.
Poiskytkentä
►  Paina painiketta, kunnes sen merkkivalo sammuu; mittariston merkkivalo sammuu.
Kun ajonopeus on yli 70 km/h, järjestelmä
kytkeytyy automaattisesti pois käytöstä.
Painikkeen merkkivalo sammuu.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö,
tämä varoitusvalo syttyy mittaristoon
vihreänä ja viesti tulee näkyviin.
Vie auto tarkastettavaksi PEUGEOT-
merkkihuoltoon tai valtuutetulle korjaamolle.
Turvavyöt
Kelauslaite
Turvavyöt on varustettu kelauslaitteella,
jonka avulla hihnan pituutta voidaan säätää
automaattisesti käyttäjälle sopivaksi. Turvavyö
kelautuu automaattisesti sisään, kun sitä ei
käytetä.

93
Turvallisuus
5Kelauslaitteet on varustettu laitteella,
joka lukitsee vyön hihnan automaattisesti
törmäyksen, hätäjarrutuksen tai auton
kaatumisen yhteydessä. Se voidaan vapauttaa
vetämällä hihnasta tiukasti ja vapauttamalla se
sitten siten, että se kelautuu hieman sisään.
Pyrotekninen esikiristin
Tämä järjestelmä parantaa turvallisuutta etu- ja
sivutörmäyksissä.
Törmäyksen voimakkuuden mukaan
pyrotekninen kiristinjärjestelmä kiristää vyöt
heti ja painaa ne näin tiukemmin istujan kehoa
vasten.
Pyroteknisellä kiristinjärjestelmällä varustetut
turvavyöt ovat käyttövalmiina heti sytytysvirran
kytkemisen jälkeen.
Voimanrajoitinjärjestelmä
Tämä järjestelmä vähentää vyön istujan
rintakehään kohdistamaa painetta ja parantaa
näin turvavyön antamaa suojaa.
Törmäyksen sattuessa
Törmäyksen luonteen ja voimakkuuden
mukaan turvavyön pyrotekninen laite saattaa
laueta ennen turvatyynyjä ja turvatyynyjen
laukeamisesta riippumatta. Järjestelmä vetää
turvavyöt välittömästi matkustajan vartaloa
vasten. Vaaratonta savua ja ääntä saattaa
ilmetä kiristimien lauetessa.
Joka tapauksessa turvatyynyn varoitusvalo
syttyy.
Törmäyksen jälkeen tarkistuta ja
tarvittaessa vaihdata turvavyöjärjestelmä
PEUGEOT-jälleenmyyjällä tai valtuutetussa
korjaamossa.
Etuturvavyöt
Etuturvavöissä on pyrotekninen
kiristinjärjestelmä ja voimanrajoitinjärjestelmä.
Lukitus
►  Vedä vyö esille ja työnnä vyön solki lukkosolkeen.
► 
Tarkista   turvavyön   lukitus   vetämällä   vyötä.
Lukituksen avaaminen
►  Paina lukon punaista painiketta.
►  Ohjaa   turvavyötä   sen   kelautuessa   sisään.
Korkeudensäätö

►  Jos haluat säätää kiinnityskohdan korkeutta, purista kytkintä A   ja   liu'uta   se   haluamaasi  
pykälään.
Takaistuinten turvavyöt



Kussakin takaistuimessa on kolmipisteturvavyöt
ja kelauslaite.
Sivupaikoilla on pyrotekninen esikiristin- ja
voimanrajoitinjärjestelmä.
Keskipaikan turvavyön solki pysyy vaaka-
asennossa joustavan hihnan avulla, kun
keskipaikan turvavyö ei ole käytössä.
Toisen rivin istuinten
turvavyöt


Jokainen takapenkin istuin on varustettu
kolmipistehihnalla ja kelauslaitteella.

94
Turvallisuus
Turvavyö lukitsematta/
avattu -hälytykset






Lukitsematta / avattu kiinnityksestä
-varoitusvalo
Valo syttyy punaisena mittaristoon sekä
turvavyön ja etumatkustajan turvatyynyn
varoitusvalojen näytössä, kun järjestelmä
havaitsee, että turvavyötä ei ole kiinnitetty tai se
on avattu kiinnityksestä.
Turvavyöt ei kiinnitetty / avattu kiinnityksestä
-merkkivalo
Näytön punaiset merkkivalot osoittavat niiden
turvavöiden sijainnin, joita ei ole kiinnitetty tai
jotka on avattu kiinnityksestä.
Auki auton etuosassa
Kun sytytysvirta kytketään, varoitusvalo ja
vastaavat merkkivalot syttyvät, jos kuljettaja
ja/tai etumatkustaja eivät ole kiinnittäneet
turvavyötään.
Sivupaikoilla on pyrotekninen esikiristin- ja
voimanrajoitinjärjestelmä.


Varmista seuraavat seikat aina ennen
takaistuimien käsittelyä, jotta vältetään
turvavöiden vaurioituminen:
–

sivupaikkojen turvavyöt ovat riittävän
kireällä
–


keskipaikan turvavyö on kelautunut täysin
sisään.
Toisen rivin keski-istuimen
turvavyö


Takapenkin keski-istuimen turvavyö on kiinnitetty
kattoon.
Kiinnittäminen

►  Vedä hihnaa ja aseta solki A vasempaan
lukkopesään (sijaitsee matkustajan oikealla
puolella autossa istuttaessa).
►  Aseta
  solki   B oikeaan lukkopesään (sijaitsee
matkustajan vasemmalla puolella autossa
istuttaessa).
►  Tarkista
  molempien   lukkojen   lukittuminen  
vetämällä hihnasta.
Irrotus ja varastointi
►  Paina ensin lukon B punaista painiketta ja
sitten lukon A mustaa painiketta.
►  Ohjaa
  vyötä   sen   kelautuessa   sisään   ja  
kiinnitä vyön salvat B

ja A tässä järjestyksessä
katon kiinnityspisteessä olevaan magneettiin.
Kolmannen rivin istuinten
turvavyöt


Kiinnittäminen
►  Vedä vyö esille ja työnnä vyön solki lukkosolkeen.
► 
Tarkista   turvavyön   lukitus   vetämällä   vyötä.
Irrotus ja varastointi

►  Paina lukon punaista painiketta.
►  Ohjaa   turvavyötä   sen   kelautuessa   sisään.
►  Aseta
  turvavyön   hihna   litteästi   tavaratilan  
sivuverhousta vasten magneettisella
kiinnitysjärjestelmällä.
Varmista, että turvavyöt on aina asetettu
tiiviisti verhousta vasten, kun ne eivät ole
käytössä.

95
Turvallisuus
5Turvavyö lukitsematta/
avattu -hälytykset






Lukitsematta / avattu kiinnityksestä
-varoitusvalo
Valo syttyy punaisena mittaristoon sekä
turvavyön ja etumatkustajan turvatyynyn
varoitusvalojen näytössä, kun järjestelmä
havaitsee, että turvavyötä ei ole kiinnitetty tai se
on avattu kiinnityksestä.
Turvavyöt ei kiinnitetty / avattu kiinnityksestä
-merkkivalo
Näytön punaiset merkkivalot osoittavat niiden
turvavöiden sijainnin, joita ei ole kiinnitetty tai
jotka on avattu kiinnityksestä.
Auki auton etuosassa
Kun sytytysvirta kytketään, varoitusvalo ja
vastaavat merkkivalot syttyvät, jos kuljettaja
ja/tai etumatkustaja eivät ole kiinnittäneet
turvavyötään.
Yli 20 km/h:n nopeudesta alkaen nämä
varoitusvalut vilkkuvat ja voimistuva merkkiääni
kuuluu noin 2 minuutin ajan. Kahden minuutin
kuluttua nämä varoitusvalot palavat niin kauan
kuin etuistuimien turvavyöt eivät ole kiinnitetty
.
Auki auton takaosassa
Kun sytytysvirta on kytketty, moottorin käydessä
tai ajoneuvon liikkuessa nopeudella, joka on alle
20 km/h, varoitusvalo ja vastaavat merkkivalot
syttyvät noin 30 sekunnin ajaksi, jos yhtä tai
useampaa takaistuimen turvavyötä ei ole
kiinnitetty.
Turvavyö avattu
Kun sytytysvirta on kytketty, varoitusvalo ja
vastaavat paikkamerkkivalot syttyvät, jos
kuljettaja ja/tai yksi tai useampi matkustaja avaa
turvavyönsä.
Yli 20 km/h:n nopeudesta alkaen nämä
varoitusvalut vilkkuvat ja merkkiääni kuuluu
noin 2 minuutin ajan. Tämä ajan kuluttua nämä
varoitusvalot palavat niin kauan kuin turvavyöt
eivät ole kiinnitetty.
Ohjeita
Ennen kuin kuljettaja lähtee ajamaan,
hänen tulee huolehtia siitä, että
matkustajat kiinnittävät turvavyönsä oikein.
Sinun on aina kiinnitettävä turvavyö myös
lyhyillä matkoilla istumapaikasta riippumatta.
Kiinnitä turvavyöt aina omiin lukkoihinsa.
Muutoin ne eivät toimi täydellisesti.
Jotta vyön lukkosolki toimii oikein, varmista
ennen kiinnitystä, että siinä ei ole vieraita
esineitä (esim. kolikko).
Varmista ennen käyttöä ja käytön jälkeen, että
turvavyö on kelautunut kunnolla.
Jos istuin tai takapenkki on ollut taitettuna tai
sitä on siirretty, varmista, että turvavyö kulkee
oikeasta kohdasta ja on kelautunut kunnolla.
Kiinnittäminen
Vyön hihnan alaosan tulee sijoittua
mahdollisimman alas lantiolle.
Hihnan yläosan taas tulee osua olkapään
kuopan kohdalle.
Turvavyö on tehokas, kun:
–

se on kiristetty mahdollisimman lähelle
kehoa
–


se on vedetty matkustajan eteen tasaisella
liikkeellä varmistaen, ettei se ole kiertynyt
–


sitä käytetään kerrallaan vain yhdelle
henkilölle
–


siinä ei saa olla kulumajälkiä tai repeämiä
–


sitä ei ole muutettu tai muokattu, jotta sen
suorituskyky ei heikkene.
Suosituksia lapsia varten
Käytä sopivaa turvaistuinta, jos
matkustaja on alle 12-vuotias tai pituudeltaan
alle 1,5 m.
Älä koskaan käytä samaa turvavyötä
useamman lapsen kiinnittämiseen.
Älä koskaan kuljeta lasta sylissäsi.

96
Turvallisuus
Turvatyynyjen laukeaminen
Mikäli etumatkustajan turvatyynyn toimintaa ei
ole estetty*, turvatyynyt laukeavat voimakkaassa
etutörmäyksessä, joka kohdistuu kokonaan tai
osittain etutörmäysalueelle A.
Etuturvatyyny aukeaa etumatkustajan pään
sekä rintakehän alueen ja kojelaudan väliin,
kuljettajan puolella pään sekä rintakehän alueen
ja ohjauspyörän väliin ja vaimentaa kehon
iskeytymistä eteenpäin.
Sivuturvatyynyt

Vakavan sivutörmäyksen sattuessa tämä
järjestelmä suojaa kuljettajaa ja etumatkustajaa
lieventämällä rintakehän vamman riskiä lonkan
ja hartioiden välillä.
Jokainen sivuttainen turvatyyny on asennettu
istuimen selkänojan runkoon oven puolelle.
* Katso lisätietoja etumatkustajan turvatyynyn poiskytkennästä asiaa käsitteleväs\
tä kohdasta.
Katso lasten turvaistuimia koskevia
lisätietoja asiaa käsittelevästä kohdasta.
Huoltotoimet
Voimassa olevien turvamääräysten
mukaan kaikki turvavöiden huoltotoimet ja
tarkastukset saa suorittaa vain valtuutettu
korjaamo tai PEUGEOT-jälleenmyyjä,
jolla on toimenpiteiden asianmukaiseen
toteuttamiseen tarvittava asiantuntemus ja
laitteisto.
Tarkistuta turvavyöt säännöllisesti PEUGEOT-
jälleenmyyjällä tai valtuutetussa korjaamossa.
Tarkistuta turvavyöt varsinkin silloin, jos ne
näyttävät kuluneilta.
Puhdista turvavyöt vesi-saippualiuoksella
tai PEUGEOT-jälleenmyyjällä myytävällä
tekstiilien puhdistusaineella.
Turvatyynyt
Yleiset tiedot
Järjestelmä on suunniteltu etu- ja takaistuimien
matkustajien turvallisuuden parantamiseksi
rajuissa törmäyksissä. Turvatyynyjärjestelmä
täydentää voimanrajoittimilla varustettujen
turvavöiden toimintaa.
Elektroniset törmäystunnistimet havaitsevat
ja analysoivat törmäyksen havainnointialueille
kohdistuneet etu- ja sivutörmäykset:
– Rajussa törmäyksessä turvatyynyt
täyttyvät hetkessä ja suojaavat matkustajia
paremmin.
Turvatyynyt tyhjenevät välittömästi
törmäyksen jälkeen näkyvyyden ja ulospääsyn
varmistamiseksi.
–

Lievän törmäyksen, takatörmäyksen ja
tietyissä ympäripyörähdysolosuhteissa
turvatyynyt eivät ehkä laukea. Näissä
tapauksissa vain turvavyö suojelee matkustajia.
Törmäyksen vakavuus riippuu esteen luonteesta
sekä auton nopeudesta törmäyshetkellä.
Turvatyynyt eivät toimi, kun
sytytysvirta on katkaistu.
Tämä varuste laukeaa vain kerran.
Turvatyyny ei enää laukea toisessa
törmäyksessä (samassa onnettomuudessa tai
toisessa onnettomuudessa).
Törmäyksen tunnistusalueet
A. Etutörmäysalue
B. Sivutörmäysalue
Kun yksi tai useampi turvatyyny laukeaa,
järjestelmään kuuluva pyrotekninen
räjähde pitää pamahduksen ja vapauttaa
hieman savua.
Savu ei ole haitallista, mutta voi aiheuttaa
ärsytysoireita herkille ihmisille.
Yhden tai useamman turvatyynyn
laukeamisesta aiheutuva pamahdus voi
aiheuttaa kuulon hetkellisen heikentymisen.
Etuturvatyynyt

Järjestelmä, joka suojelee voimakkaassa
etutörmäyksessä kuljettajaa ja
etumatkustajaa rajoittaen pään ja rintakehän
loukkaantumisriskiä.
Kuljettajan turvatyyny sijaitsee ohjauspyörän
keskiössä ja etumatkustajan turvatyyny
kojelaudassa hansikaslokeron yläpuolella.
Etuturvatyynyt ovat mukautuvia. Ne eivät
esimerkiksi täyty niin koviksi, jos paikalla
istuu pienempi matkustaja ja istuin on
asetettu etummaiseen asentoon.

97
Turvallisuus
5Turvatyynyjen laukeaminen
Mikäli etumatkustajan turvatyynyn toimintaa ei
ole estetty*, turvatyynyt laukeavat voimakkaassa
etutörmäyksessä, joka kohdistuu kokonaan tai
osittain etutörmäysalueelle A.
Etuturvatyyny aukeaa etumatkustajan pään
sekä rintakehän alueen ja kojelaudan väliin,
kuljettajan puolella pään sekä rintakehän alueen
ja ohjauspyörän väliin ja vaimentaa kehon
iskeytymistä eteenpäin.
Sivuturvatyynyt

Vakavan sivutörmäyksen sattuessa tämä
järjestelmä suojaa kuljettajaa ja etumatkustajaa
lieventämällä rintakehän vamman riskiä lonkan
ja hartioiden välillä.
Jokainen sivuttainen turvatyyny on asennettu
istuimen selkänojan runkoon oven puolelle.
* Katso lisätietoja e tumatkustajan turvatyynyn poiskytkennästä asiaa käsitteleväs\
tä kohdasta.
Turvatyynyjen laukeaminen
Sivuturvatyynyt laukeavat yhdellä puolella,
jos sivutörmäysalueelle B kohdistuu vakava
sivutörmäys.
Sivuturvatyyny täyttyy ajoneuvon matkustajan
rintakehän ja vastaavan ovipaneelin välillä.
Verhoturvatyynyt
Järjestelmä antaa lisää suojaa voimakkaassa
sivutörmäyksessä kuljettajalle ja matkustajille
(lukuun ottamatta takana keskellä olevaa
matkustajaa) ja rajoittaa näin pään alueelle
kohdistuvia vammoja.
Verhoturvatyynyt on sijoitettu ikkunapylväisiin ja
matkustamon yläosaan.
Turvatyynyjen laukeaminen
Se laukeaa yhtä aikaa vastaavan
sivuturvatyynyn kanssa voimakkaassa
sivutörmäyksessä, joka kohdistuu joko kokonaan
tai osittain sivutörmäysalueeseen B.
Verhoturvatyyny laukeaa auton etu- ja
takamatkustajien ja vastaavien ikkunoiden väliin.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö,
tämä varoitusvalo syttyy mittaristoon. Ota
yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon järjestelmän
tarkistamista varten.
On mahdollista, että turvatyynyt eivät laukea
voimakkaassa törmäyksessä.
Turvatyynyt eivät ehkä täyty lievissä törmäyksissä tai kolhaisuissa tai auton
pyöriessä katon kautta ympäri.
Sivuturvatyynyt eivät laukea taka- tai
etutörmäyksessä.
Ohjeita
Jotta turvatyynyt toimivat tehokkaasti,
noudata alla mainittuja
turvallisuussääntöjä.
Istu normaaliasennossa ja pystyssä.
Kiinnitä turvavyö ja aseta se oikein.
Älä aseta mitään matkustajien ja
turvatyynyjen väliin (esim. lapsi, eläin, esine).
Älä kiinnitä mitään turvatyynyjen läheisyyteen
tai kohdalle, koska ne voivat aiheuttaa
vammoja, kun ne laukeavat.
Älä koskaan muuta auton alkuperäistä
rakennetta, varsinkaan turvatyynyjen
lähiympäristöä.
Vaikka kaikkia turvallisuussääntöjä
noudatettaisiin, pään alueen, rintakehän
tai käsivarsien loukkaantumisvaara tai
lievien palovammojen vaara on olemassa,
kun turvatyyny laukeaa. Turvatyyny täyttyy
hyvin nopeasti (muutamassa sekunnin
tuhannesosassa) ja myös tyhjenee yhtä

98
Turvallisuus
nopeasti. Siitä purkautuu samalla kuumaa
kaasua tähän tarkoitukseen varatuista
aukoista.
Tarkastuta turvatyynyjärjestelmän kunto aina
kolarin tai autoon tehdyn murron jälkeen.
Kaikki tehtävät toimenpiteet on ehdottomasti
annettava PEUGEOT-verkoston tai
valtuutetun korjaamon tehtäväksi.
Etuturvatyynyt
Älä pidä ajaessasi kiinni ohjauspyörän
haaroista tai jätä käsiä ohjauspyörän keskiön
päälle.
Matkustaja ei saa asettaa jalkoja kojelaudalle.
Älä tupakoi autossa, sillä palava savuke
tai piippu saattaa aiheuttaa palo- tai muita
vammoja turvatyynyn lauetessa.
Älä irrota ohjauspyörää, puhkaise
ohjauspyörän keskiötyynyä tai kohdista siihen
voimakkaita iskuja.
Älä kiinnitä tai liimaa mitään ohjauspyörään
tai kojelautaan, sillä siitä voi aiheutua
vammoja, kun turvatyynyt laukeavat.
Sivuturvatyynyt
Käytä ainoastaan hyväksyttyjä sekä
sivuturvatyynyjen laukeamisen kanssa
yhteensopivia istuinsuojia. Ota yhteys
PEUGEOT-jälleenmyyjään, kun haluat tietoja
autoosi sopivista istuinpäällisistä.
Älä kiinnitä mitään istuimen selkänojaan
(esim. vaatteita), koska se voi aiheuttaa
rintakehän tai käsivarsien vammoja, kun
turvatyyny laukeaa.
Älä istu tarpeettoman lähellä ovea.
Auton etuovissa on sivutörmäystunnistimia.
Vahingoittunut etuovi tai etuoviin tai niiden
sisävuorauksiin väärin tehdyt muutokset tai
korjaukset voivat aiheuttaa toimintahäiriöitä
tunnistimiin. Sivuturvatyynyjen
toimintahäiriövaara!
Kaikki tehtävät toimenpiteet on ehdottomasti
annettava PEUGEOT-verkoston tai
valtuutetun korjaamon tehtäväksi.
Verhoturvatyynyt
Älä kiinnitä tai ripusta mitään kattoon,
koska verhoturvatyynyn lauetessa
seurauksena voisi olla pään alueen vammoja.
Älä irrota kattoon asennettuja kahvoja, koska
ne takaavat verhoturvatyynyjen turvallisen
toiminnan.
Lasten turvaistuimet
Lainsäädäntö lasten kuljetuksesta
vaihtelee maittain. Noudata voimassa
olevaa maakohtaista lainsäädäntöä.
Jotta lastesi matka sujuisi mahdollisimman
turvallisesti, ota huomioon alla mainitut
suositukset.
–

Euroopan unionin määräysten mukaisesti
kaikkien alle 12-vuotiaiden ja enintään
1,5 metrin pituisten lasten on matkustettava
lapsen painon mukaisessa turvaistuimessa ,
joka on kiinnitettävä auton istuimeen turvavyöllä
tai ISOFIX-kiinnitysjärjestelmällä.
–

T
ilastollisesti lasten kuljettaminen on
turvallisinta auton takaistuimella.
–

Alle 9 kiloa painavien lasten on
matkustettava selkä menosuuntaan etu- tai
takapenkillä.
Suosittelemme, että lapsi matkustaa
auton takapenkillä:
–

Selkä menosuuntaan
kolmivuotiaaksi
saakka,
–

kasvot menosuuntaan
yli kolmivuotiaasta
alkaen.
Varmista, että turvavyö on oikealla
kohdalla ja kiristetty oikein.
Kun käytät tukitangolla varustettua lasten
turvaistuinta, varmista, että tukitanko nojaa
tukevasti lattiaan.
Hyödyllisiä tietoja
Väärin asennettu turvaistuin voi
vaarantaa lapsen turvallisuuden
törmäyksessä.
Tarkista, ettei turvavyö tai turvavyön solki ole
jäänyt turvaistuimen alle, koska se vaikuttaa
haitallisesti turvaistuimen tasapainoon.
Kiinnitä turvavyöt ja turvaistuinten vyöt niin,
että ne ovat mahdollisimman tiiviisti lapsen