PEUGEOT 5008 2022 Bruksanvisningar (in Swedish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2022, Model line: 5008, Model: PEUGEOT 5008 2022Pages: 292, PDF Size: 9.45 MB
Page 111 of 292

109
Säkerhet
5Elstyrt barnlås
Detta reglaget förhindrar öppnande av bakdörrar 
med de inre handtagen och drift av bakre 
elmanövrerade fönsterhissar.
Aktivering/inaktivering 
 
 
 
► Slå på tändningen och tryck på den här 
knappen för att aktivera/inaktivera barnlåset.
När kontrollampan lyser är barnlåset aktiverat.
Det här systemet är oberoende och 
ersätter inte på något sätt bilens 
centrallås.
Check barnlåsets läge varje gång tändningen 
slås på.
Ta alltid med dig den elektroniska nyckeln när 
du lämnar bilen, även för en kort tid.
Vid en kraftig kollision kopplas det elektriska 
barnsäkerhetslåset ur automatiskt så att 
passagerarna i baksätet kan ta sig ur bilen.  
Page 112 of 292

11 0
Körning
Råd vid körning
► Följ trafikreglerna och var uppmärksam, 
oavsett vilka trafikförhållanden som gäller .
►
 
Håll uppsikt över omgivningen och håll båda 
händerna på ratten så att du snabbt kan reagera 
på oförutsedda händelser
.
►
 
Kör mjukt, förutse behovet av bromsning och 
upprätthåll säkerhetsavståndet.
►
 
Stanna fordonet innan du utför åtgärder 
som kräver kontinuerlig uppmärksamhet (t.ex. 
inställningar).
►
 
T
 a en paus varannan timme under långa 
resor.
Viktigt!
Låt aldrig motorn vara i gång i en 
stängd lokal utan tillräcklig 
ventilation.  Förbränningsmotorer släpper ut 
giftiga avgaser, såsom koloxid. Risk för 
förgiftning och livsfara!
Vid mycket sträng kyla (temperaturer 
under -23 °C) ska du låta motorn gå på 
tomgång i 4 minuter innan du kör iväg för att 
säkerställa god funktion och lång livslängd för 
bilens mekaniska delar (motor och växellåda).
Kör aldrig med ansatt 
parkeringsbroms. Risk att 
bromssystemet överhettas och skadas!
Parkera inte bilen eller lämna bilen 
med motorn igång på lättantändliga 
ytor (torrt gräs, löv).Bilens avgassystem är 
mycket varmt, även flera minuter efter det att 
motorn stängts av. Brandrisk!
Lämna aldrig bilen utan uppsikt med 
motorn igång . Om du måste kliva ur 
bilen med motorn igång ska du lägga i 
parkeringsbromsen och ställa växellådan i 
friläge, eller i läge  N eller P (beroende på 
växellådstyp).
Lämna aldrig barn utan uppsikt inne i 
bilen .
På översvämmad körbana
Vi rekommenderar starkt att inte köra på 
översvämmade vägar, eftersom det kan orsaka 
allvarliga skador på förbränningsmotorn eller 
elmotorn, växellådan och fordonets elektriska 
system.
 
 
Om fordonet absolut måste köra genom en 
översvämmad del av vägen:
► Kontrollera att vattendjupet inte överstiger 15 
cm och ta hänsyn till vågor som kan genereras 
av andra användare.
►
 
A
 vaktivera Stop & Start-funktionen.
►
 
För uppladdningsbara hybridmotorer
 , placera 
lägesväljaren i  4WD-läge (beroende på version).
►
 
Kör så långsamt som möjligt utan att få 
motorstopp. Överskrid hursomhelst inte 10 km/h.
►
 
Stanna inte, och stäng inte av motorn.
Bromsa lätt upprepade gånger för att torka 
bromsskivorna och bromsbeläggen så snart 
förhållandena är säkra efter den översvämmade 
sträckan.
Vänd dig till en PEUGEOT
-auktoriserad verkstad 
eller en annan kvalificerad verkstad om du 
känner dig osäker på bilens skick.
Bogsering
Körning med släpvagnar ställer större 
krav på dragfordonet och särskild hänsyn 
måste vidtas.
Överskrid inte den maximala 
släpvagnsvikten.
Vid höjd över havet:  minska den maximala 
belastning med 10 % per 1 000 meters höjd; 
den lägre lufttätheten vid höga höjder minskar 
motorns prestanda.
Ny bil: dra inte en släpvagn förrän 
fordonet har kört minst 1 000 kilometer.
När utetemperaturen är hög, 
rekommenderar vi att du låter motorn gå 
på tomgång i 1 till 2 minuter efter det att bilen 
stannat för att underlätta kylningen.
Före färd
Kultryck
►  Fördela lasten över släpet med de tyngsta 
föremålen närmast axeln (sidan där släpet är 
kopplat till bilen). Kultrycket ska ligga nära det 
högsta tillåtna värdet, utan att det överskrids.
Däck
►  Kontrollera att bilens och släpvagnens 
däcktryck överensstämmer med de tryck som 
rekommenderas av tillverkaren.
Belysning
►  Kontrollera att alla elektrisk ljussignaler 
fungerar på släpvagnen och att bilens 
strålkastarinställning är korrekt.
Om en dragkrok från PEUGEOT 
används, inaktiveras de bakre 
parkeringssensorerna automatiskt och 
ljudsignalen kopplas bort.
Under körning
Kylning
Körning med släpvagn i uppförsbacke gör 
att kylarvätskans temperatur höjs. Högsta 
tillåtna släpvagnsvikt beror på lutningsgrad och    
Page 113 of 292

111
Körning
6När utetemperaturen är hög, 
rekommenderar vi att du låter motorn gå 
på tomgång i 1 till 2 minuter efter det att bilen 
stannat för att underlätta kylningen.
Före färd
Kultryck
► Fördela lasten över släpet med de tyngsta 
föremålen närmast axeln (sidan där släpet är 
kopplat till bilen). Kultrycket ska ligga nära det 
högsta tillåtna värdet, utan att det överskrids.
Däck
► Kontrollera att bilens och släpvagnens 
däcktryck överensstämmer med de tryck som 
rekommenderas av tillverkaren.
Belysning
► Kontrollera att alla elektrisk ljussignaler 
fungerar på släpvagnen och att bilens 
strålkastarinställning är korrekt.
Om en dragkrok från PEUGEOT 
används, inaktiveras de bakre 
parkeringssensorerna automatiskt och 
ljudsignalen kopplas bort.
Under körning
Kylning
Körning med släpvagn i uppförsbacke gör 
att kylarvätskans temperatur höjs. Högsta 
tillåtna släpvagnsvikt beror på lutningsgrad och  utetemperatur. Fläktens kylkapacitet ökar inte 
med motorvarvtalet.
►
 
Minska farten och sänk motorvarvtalet för att 
begränsa mängden värme som skapas.
►
  
V
 ar hela tiden uppmärksam på 
kylvätsketemperaturen.
Om den här varningslampan och 
STOP-lampan tänds, ska du 
stanna bilen och stänga av motorn så fort som 
möjligt.
Bromsar
Att använda motorbromsen rekommenderas för 
att begränsa överhettningen av bromsarna. Vid 
körning med släpvagn blir bromssträckan längre.
Sidovindar
Tänk på att fordonet blir mer mottagligt för vind 
vid bogsering.
Stöldskydd
Elektronisk startspärr
Nycklarna innehåller en kod som måste kännas 
igen av fordonet innan start är möjlig.
Om systemet har en funktionsfel, vilket indikeras 
med ett meddelande, medges inte motorstart.
Vänd dig till en PEUGEOT-auktoriserad 
verkstad.
Starta/stänga av motorn
Den elektroniska nyckeln måste vara i 
kupén.
Om den elektroniska nyckeln inte känns av 
visas ett meddelande.
Flytta den elektroniska nyckeln så att motorn 
kan slås på eller stängas av.
Gå till avsnittet ”Nyckeln detekteras inte – 
Hjälpstart eller hjälpstopp” om du inte lyckas.
Start 
 
► På modeller med  manuell växellåda  
ska växelspaken placeras i friläge och 
kopplingspedalen trampas ned.
►
 
Med
   automatisk växellåda : välj läge
  P 
eller
  N och trampa ned bromspedalen.
►
 
T
 ryck på knappen ”START/STOP” medan du 
trampar på pedalen tills motorn startar.
Dieselmotorer   
Page 114 of 292

11 2
Körning
Vid negativa temperaturer och/eller när 
motorn är kall, startar motorn först efter att 
varningslampan för förvärmning slocknar.
Om denna varningslampa tänds när du 
har tryckt på knappen ”START/STOP”:
►
 
Håll bromspedalen helt nedtryckt utan att 
trycka på knappen ” ST
ART/STOP” igen förrän 
motorn är igång.
Under alla omständigheter visas ett meddelande 
om ett av startvillkoren inte är uppfyllda.
I vissa fall visas ett meddelande som indikerar 
att måste du vrida på ratten medan du trycker 
på knappen ” START/STOP” för att låsa upp 
rattstången.
Bensinmotorer
Med bensinmotorer kan förvärmning av 
katalysatorn efter kall start orsaka märkbara 
motorvibrationer i allt upp till 2 minuter 
(accelererad tomgångshastighet).
Om motorn stannar, släpp 
kopplingspedalen och tryck återigen ner 
den helt, så startar motorn om automatiskt.
Starta uppladdningsbara 
hybridbilar
► Trampa ner bromspedalen helt och tryck på 
knappen  START/STOP i ungefär 2 sekunder.
► Håll foten på pedalen tills 
kontrollampan tänds, vilket indikerar att 
uppladdningsbara hybridsystemet aktiveras 
(bekräftas av en ljudsignal).
För att lämna parkeringsläget, vänta på 
att KLAR-kontrollampan tänds.
Som standard startas systemet i läge Electric.
Beroende på vissa parametrar 
(batteriladdningsnivå eller utetemperatur) 
avgör systemet om det är nödvändigt att starta 
bensinmotorn.
Det är möjligt att ändra körläget när som helst 
med lägesväljaren.
När fordonet startar i elektriskt läge gör 
det inget ljud. 
Var särskilt uppmärksam på fotgängare och 
cyklister som kanske inte hör fordonet komma 
trots ljudsignalen för fotgängare.
Avstängning
► Stanna bilen med parkeringsbromsen.
►  Med  manuell växellåda: ställer du lämpligen 
växelspaken i friläge.
►
 
På modeller med
  
automatisk växellåda
  ska 
du lämpligen ställa växelväljaren i läge
 
P
  eller   N.
►
 
T
 ryck på knappen ”START/STOP”.
►
 
För uppladdningsbara hybridbilar ska du 
kontrollera att kontrollampan  READY
 är släckt 
innan du lämnar bilen.
I vissa fall måste du vrida på ratten för att låsa 
rattstången.
På vissa versioner med automatisk växellåda 
(EAT6/EAT8) låses inte rattstången, men 
växellådan spärras i läge  P.
Om bilen inte står stilla stängs motorn 
inte av.
När motorn stängs av upphör även 
bromssystemet och servostyrning att 
fungera: det finns risk att du förlorar kontrollen 
över bilen!
Lämna aldrig bilen utan att ta med dig 
den elektroniska nyckeln.
Slå på tändningen utan att 
starta motorn
 
 
När den elektroniska nyckeln befinner sig i 
passagerarutrymmet kan du trycka på knappen 
”START/STOP”, utan att trampa på någon 
pedal, för att slå på tändningen utan att starta 
motorn (slå på instrumentpanelen och tillbehör 
som ljudsystem och belysning slås på).
►  Tryck igen på denna knapp för att slå av 
tändningen och för att göra det möjligt att låsa 
bilen.
Nyckeln detekteras inte
Hjälpstart
En läsare för hjälpstart är placerad på 
rattstången för att möjliggöra start av motorn när 
systemet misslyckas med att detektera nyckeln 
i identifieringsområdet eller om batteriet i den 
elektroniska nyckeln är förbrukat.
 
 
►  Placera fjärrkontrollen mot läsaren och håll 
den där.
►  På modeller med manuell växellåda 
ska växelspaken placeras i friläge och 
kopplingspedalen trampas ned.
►  I en bil med automatisk växellåda ska du 
välja läge  P och trampa ned bromspedalen.   
Page 115 of 292

11 3
Körning
6motorn (slå på instrumentpanelen och tillbehör 
som ljudsystem och belysning slås på).
► 
T
 ryck igen på denna knapp för att slå av 
tändningen och för att göra det möjligt att låsa 
bilen.
Nyckeln detekteras inte
Hjälpstart
En läsare för hjälpstart är placerad på 
rattstången för att möjliggöra start av motorn när 
systemet misslyckas med att detektera nyckeln 
i identifieringsområdet eller om batteriet i den 
elektroniska nyckeln är förbrukat.
 
 
► Placera fjärrkontrollen mot läsaren och håll 
den där .
►
 
På modeller med manuell växellåda
  
ska växelspaken placeras i friläge och 
kopplingspedalen trampas ned.
►
 
I en bil med 
 automatisk växellåda ska du 
välja läge
 
P
  och trampa ned bromspedalen.
 
 
► Tryck på knappen ”START/STOP”.
Motorn startar.
Hjälpstopp 
 
Om den elektroniska nyckeln inte 
detekteras eller om den inte befinner sig i 
avkänningsområdet visas ett meddelande på 
instrumentpanelen om en av bildörrarna stängs 
eller när du försöker stänga av motorn.
► 
T
 ryck i cirka fem sekunder på knappen 
”START/STOP” om du vill tvinga motorn att 
stängas av.
Vänd dig till en PEUGEOT-auktoriserad verkstad 
eller en annan kvalificerad verkstad vid fel på 
den elektroniska nyckeln.
Nödstopp
Vid en nödsituation kan man tvinga motorn att 
stänga av trots att villkoren för avstängning inte 
är uppfyllda (även under körning).
►
 
T
 ryck in knappen ”START/STOP” i cirka 5 
sekunder.
I det här fallet låser sig rattstången när bilen 
stannar.
På vissa versioner med automatisk växellåda 
(EAT6 / EAT8), låses inte rattstången.
Elektrisk parkeringsbroms
I automatiskt läge använder detta system 
parkeringsbromsen när motorn är avstängd och 
släpper den när fordonet släcks.
 
 
 
 
När som helst när motorn är i gång:
►  Dra försiktigt i reglaget för att lägga i 
parkeringsbromsen.
►
 
T
 ryck ner reglaget medan du trampar ner 
bromspedalen för att frigöra den.
Det automatiska funktionsläget är aktiverat som 
standard.   
Page 116 of 292

11 4
Körning
Denna automatiska åtgärd kan tillfälligt 
inaktiveras.
Kontrollampa
Denna kontrollampa tänds både på 
instrumentpanelen och på styrspaken för 
att bekräfta att parkeringsbromsen är åtdragen, 
följt av visningen av meddelandet 
”Parkeringsbroms åtdragen ”.
Kontrollampan tänds för att bekräfta att 
parkeringsbromsen är lossad, följt av visningen 
av meddelandet ” Parkeringsbroms lossad”.
Kontrollampan blinkar som svar på en manuell 
förfrågan för att dra åt eller lossa bromsen. 
Om batteriet har ett funktionsfel kommer 
den elektriska parkeringsbromsen inte att 
fungera. 
Om låsningen av parkeringsbromsen inte 
fungerar på en modell med manuell växellåda 
ska man som säkerhetsåtgärd lägga i en 
växel.
Om låsningen av parkeringsbromsen inte 
fungerar på en modell med automatisk 
växellåda ska man som en säkerhetsåtgärd 
hindra att bilen kommer i rullning genom att 
sätta de medföljande kilarna mot något av 
hjulen.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en 
annan kvalificerad verkstad.
 
 
Kontrollera innan du stiger ur fordonet att 
parkeringsbromsen är åtdragen. 
Kontrollamporna för parkeringsbromsen ska 
vara tända med fast sken på 
instrumentpanelen och på kontrollen.
Om parkeringsbromsen inte är åtdragen när 
förardörren öppnas hörs en ljudsignal och ett 
meddelande visas.
Lämna aldrig barn ensamma i fordonet 
eftersom de kan komma åt och lossa 
parkeringsbromsen.
När bilen är parkerad: på en brant 
sluttning, tungt lastad eller under 
bogsering
Med manuell växellåda: vrid hjulen mot 
trottoaren och lägg i en växel.
Med en automatisk växellåda: vrid hjulen mot 
trottoaren och välj läge
 
P
 .
Vid bogsering är bilen godkänd för att parkera 
i backar med en lutning som understiger 12 
%.
Manuell funktion
Manuell lossning
Med tändningen påslagen eller motorn igång:
►  T ryck på bromspedalen.
►
 
Håll bromspedalen nedtrampad och skjut 
kortvarigt fram styrspaken.
Om bromspedalen inte är nedtryckt 
släpps inte parkeringsbromsen och ett 
meddelande visas.
Manuell åtdragning
Stillastående fordon:
►  T ryck kort på reglaget.
Styrspakens kontrollampa blinkar för att bekräfta 
appliceringsförfrågan.
Automatisk funktion
Automatisk lossning
Kontrollera först att motorn har startats och att 
förardörren är stängd.
Parkeringsbromsen lossas automatiskt 
gradvis när bilen sätts i rörelse.
Med manuell växellåda
►
 
T
 ryck ner kopplingspedalen helt och lägg i 
första växel eller backning.
►
 
T
 ryck sedan ner gaspedalen och släpp upp 
kopplingspedalen.
Med automatväxellåda
►
 
T
 ryck ner bromspedalen.
► Välj läge D, M eller R.
►  Släpp upp bromspedalen och trampa ner 
gaspedalen.
Kontrollera att framdörrarna är korrekt 
stängda om bromsen inte lossas 
automatiskt.
Tryck inte ner gaspedalen i onödan  medan bilen är stillastående och motorn 
är igång. Risk för lossning av 
parkeringsbroms.
Automatisk åtdragning
När bilen står stilla dras parkeringsbromsen 
åt automatiskt när motorn stängs av.
Den appliceras inte automatiskt om 
motorn stannar eller går in i STOP-läge 
med Stop & Start.
I automatiskt läge kan 
parkeringsbromsen manövreras eller 
släppas manuellt när som helst med reglaget.
Särskilda fall
Stannar bilen med motorn igång
Dra kortvarigt i styrspaken för att hindra att bilen 
kommer i rullning när motorn är igång.   
Page 117 of 292

11 5
Körning
6► Välj lägeD , M eller R.
►  Släpp upp bromspedalen och trampa ner 
gaspedalen.
Kontrollera att framdörrarna är korrekt 
stängda om bromsen inte lossas 
automatiskt.
Tryck inte ner gaspedalen i onödan  medan bilen är stillastående och motorn 
är igång. Risk för lossning av 
parkeringsbroms.
Automatisk åtdragning
När bilen står stilla dras parkeringsbromsen 
åt automatiskt när motorn stängs av.
Den appliceras inte automatiskt om 
motorn stannar eller går in i STOP-läge 
med Stop & Start.
I automatiskt läge kan 
parkeringsbromsen manövreras eller 
släppas manuellt när som helst med reglaget.
Särskilda fall
Stannar bilen med motorn igång
Dra kortvarigt i styrspaken för att hindra att bilen 
kommer i rullning när motorn är igång.
Parkera bilen med 
parkeringsbromsen lossad
I mycket kall väderlek (isbildning) är det 
inte rekommenderat att dra åt 
parkeringsbromsen.
Hindra att bilen kommer i rullning genom att 
lägga i en växel eller placera hjulkilar mot 
något av hjulen.
På modeller med automatväxellåda väljs 
läget P automatiskt när tändningen slås 
från. Hjulen är då låsta.
Se motsvarande avsnitt för mer information 
om Köra på frihjul .
En ljudsignal utlöses när man öppnar 
förarens dörr på modeller med 
automatisk växellåda medan läge  N är valt. 
Den upphör när förarens dörr stängs.
Urkoppling av den 
automatiska funktionen
I vissa fall, som när det är mycket kall väderlek 
eller när bilen används för bogsering (t ex 
husvagn, motorstopp), kan det vara nödvändigt 
att inaktivera systemets automatiska funktioner.
 
 
 
 
► Starta motorn.
►  Använd styrspaken för att lägga i 
parkeringsbromsen om denna är frigjord.
►
 
T
 a bort foten helt från bromspedalen.
►
 
Håll styrspaken tryckt i frigöringsriktningen i 
10 till maximalt 15 sekunder
.
►
 
Släpp reglaget.
►
 
T
 rampa ner bromspedalen och håll den 
nedtrampad.
►
 
Dra reglaget i ansättningsriktningen i 2 
sekunder
.
Kontrollampan på instrumentpanelen 
tänds för att bekräfta inaktivering av de 
automatiska funktionerna.
►
 
Släpp reglaget och bromspedalen.
Från denna punkt och framåt är det bara de 
manuella funktionerna som gör det möjligt att 
använda parkeringsbromsen med hjälp av 
kontrollen.
►
 
Upprepa proceduren för att aktivera den 
automatiska funktionen igen (bekräftas genom 
att kontrollampan på instrumentpanelen 
slocknar).   
Page 118 of 292

11 6
Körning
Nödbromsning
Om du trycker ner bromspedalen och inte får 
en effektiv bromsning eller under exceptionella 
omständigheter (t.ex. föraren är sjuk, 
assisterad körning), kan fordonet bromsas 
genom att du ihållande drar i det elektriska 
parkeringsbromsreglaget. Bromsningen fortlöper 
så länge som reglaget är tillbakadraget och 
upphör när reglaget släpps.
ABS- och CDS-systemen stabiliserar bilen under 
nödbromsning.
Om det uppstår funktionsfel med 
nödbromsen visas meddelandet ”Parking 
brake fault” (parkeringsbroms trasig) på 
instrumentpanelen.
Om ABS och CDS-systemen 
drabbas av funktionsfel, vilket 
indikeras av att en eller båda varningslamporna 
på instrumentpanel tänds, är bilens stabilitet inte 
längre säkrad.
►
 
I detta fall ska du säkerställa fordonets 
stabilitet genom successiva och upprepade 
”dra-släpp”-åtgärder på det elektriska 
parkeringsbromsreglaget tills bilen stannar helt.
Manuell sexväxlad 
växellåda
Lägga in 5:ans eller 6:ans växel
► Flytta växelväljaren helt till höger för att lägga 
in 5:ans eller 6:ans växel.
Underlåtenhet att följa denna anvisning 
kan orsaka permanent skada på 
växellådan (oavsiktligt lägga in 3:
ans eller 4:ans 
växel).
Lägga i backväxeln 
 
► Lyft spärren under växelspakens knopp och 
för växelspaken åt vänster och sedan framåt.
Lägg aldrig i backväxeln innan bilen 
stannat helt och med motorn på 
tomgång.
Av säkerhetsskäl och för att göra det  enklare att starta motorn, ska du alltid 
lägga i neutralläget och trampa på 
kopplingspedalen.
Automatisk växellåda  (EAT6/EAT8)
Automatisk 6- eller 8-växlad växellåda med 
växelväljare. Den erbjuder också ett manuellt  läge med ändring av växlar via kontrollpaddlar 
som ligger bakom ratten.
Växelväljarlägen
P.
Park
För parkering av bilen: framhjulen är låsta.
R. Backväxel
N. Neutralläge
För att flytta bilen med tändningen avslagen 
eller tillåta frikoppling av hjulen.
Se motsvarande avsnitt för mer information 
om att Ändra till frikoppling av hjul .
D. Körning i automatiskt läge
Växellådan hanterar växelbyten i enlighet 
med hur man kör, vägförhållanden och bilens 
last.
M. Körning i manuellt läge
Föraren byter växel med de 
styrningsmonterade kontrollerna.
Växelväljare 
 
A.Knapp P
För att ställa växellådan i parkeringsläge.
B. Upplåsningsknapp För att låsa upp växellådan och lämna 
läge P eller för att välja läge  R med foten på 
bromspedalen.
Tryck på knappen och håll in den innan du 
trycker på växelväljaren.
C. Knapp M
För att växla från D till permanent manuellt 
läge.
D. Indikatorlampor för växellådans lägen  (R, N, 
D)
    
Page 119 of 292

11 7
Körning
6Växelväljare 
 
A.Knapp   P
För att ställa växellådan i parkeringsläge.
B. Upplåsningsknapp För att låsa upp växellådan och lämna 
läge
  P eller för att välja läge  
R
  med foten på 
bromspedalen.
Tryck på knappen och håll in den innan du 
trycker på växelväljaren.
C. Knapp M
För att växla från
  D till permanent manuellt 
läge.
D. Indikatorlampor för växellådans lägen  (R, N, 
D)
 
 
► Flytta väljaren genom att trycka den framåt (N 
eller R) eller bakåt (N eller D) en eller två gånger, 
passera motståndspunkten om det behövs.
Tryckväljaren återgår den till sitt ursprungliga 
läge när den släpps.
För att exempelvis ändra från
 
P
  till R, medan du 
trycker på Upplåsning , tryck antingen framåt två 
gånger utan att passera motståndspunkten eller 
en gång och passera motståndspunkten:
–
 
I det första fallet flyttas växellådan från
   P till   N, 
och sedan från
 
N
  till   R.
–
 
I det andra fallet går växellådan direkt från
  
P
  
till
  R.
Styrningsmonterade 
kontroller
I läge M eller D kan de styrningsmonterade 
kontrollspatlarna användas för att byta växel 
manuellt.
De kan inte användas för att välja neutralläge 
eller lägga i eller ur backväxeln.
 
 
► Dra spatel " +" eller "-” mot dig och släpp för 
att växla upp respektive ned.
Information som visas på 
instrumentpanelen
När tändningen slås på visas växellådans status 
på instrumentpanelen:
P : Park.
R : Backning.
N : Neutralläge.
D1...D6/D8 : Automatiskt läge.
S : S: Sportprogram eller Dynamisk funktion.
M1...M6/M8 : Manuellt läge.   
Page 120 of 292

11 8
Körning
- Begäran som inte hanteras i manuellt läge.
När tändningen är påslagen och förardörren 
öppnas visas ett meddelande som uppmanar dig 
att sätta växellådan i läge P.
Funktion
När motorn är i gång och det krävs att du 
trampar på bromspedalen och/eller trycker på 
knappen Unlock för att byta läge, visas ett 
varningsmeddelande på instrumentpanelen.
En begäran om att ändra läge tas endast i 
beaktande om den är giltig.
När motorn är i gång och bromsarna är 
lossade sätts bilen i rörelse även om du 
inte trampar gaspedalen om läge  R, D eller M 
är valt.
Tryck aldrig ner gaspedalen och  bromspedalen samtidigt. Risk för skador 
på växellådan.
Om det blir fel på batteriet måste du 
ovillkorligen placera ut kilarna som förvaras 
tillsammans med verktygen mot ett av hjulen 
för att se till att bilen står stilla.
Upplåsning av växellådan
– Från läge  P:
►  T rampa ner bromspedalen helt.
►
 
T
 ryck på Lås upp -knappen.
►
 
Välj ett annat läge samtidigt som du 
håller bromspedalen och knappen  Lås upp 
nedtryckta.
– Från friläge  N vid en hastighet under 5   km/h:
►  T rampa ner bromspedalen helt.
►
 
Välj ett annat läge samtidigt som du trycker 
ner bromspedalen.
Lägga i backväxeln
► Sakta ner till bilen blir stillastående.
►  T ryck ner bromspedalen och tryck sedan på 
Lås upp -knappen.
►
 
Välj läge
  
R
  medan du fortsätter att hålla 
trycket.
Manuellt läge
Anger läget:
►  Med läge  D
 valt som ursprungligt läge.
►
 
T
 ryck på knapp M; den gröna kontrollampan i 
knappen tänds.
Stänga av läget:
►
 
T
 ryck framåt en gång för att återgå till D.
eller
►
 
T
 ryck på knapp M; kontrollampan i knappen 
släcks.
Slå av tändningen
Bilen måste stå stilla när tändningen stängs av.
Byte till frikopplade hjul
Se motsvarande avsnitt för mer information om 
att Ändra till frikoppling av hjul .
Om du öppnar förardörren medan läge  N 
är aktiverat, hörs en ljudsignal. Den 
upphör när du stänger förardörren igen.
Kännetecknande för automatiskt läge
Växellådan väljer växeln som ger optimal 
prestanda baserat på omgivningstemperatur, 
vägprofil, fordonsbelastning och körstil.
Trampa ner gaspedalen hela vägen (kick down) 
för maximal acceleration. Växellådan växlar 
automatiskt ned eller bibehåller den valda växeln 
tills motorn har nått maximalt varvtal.
Med reglage vid ratten kan föraren tillfälligt välja 
växelläge om fordonshastigheten och motorns 
varvtal tillåter det.
Kännetecknande för manuellt läge
Växellådan byter bara från en växel till en annan 
om bilens hastighet och motorvarvtal tillåter 
detta.
Starta bilen
Från läge P:
►  T rampa ner bromspedalen helt.
►
 
Starta motorn.
►
 
Håll foten på bromspedalen och tryck på 
knappen  Lås upp.
►
 
T
 ryck växelväljaren en eller två gånger bakåt 
för att välja det automatiska läget
 
D
  eller framåt 
för att lägga i backväxeln
 
R
 .
Från neutralläge
 
N
 :
►
 
T
 rampa ner bromspedalen helt.
►
 
Starta motorn.
►
 
Bibehåll trycket på bromspedalen, tryck 
bakåt för att välja automatiskt läge
 
D
 , eller 
framåt, samtidigt som du trycker på knappen
 
Lås 
upp 
för att lägga i backen   R.
Och sedan på, från D or R:
► Släppa upp bromspedalen.
►  Accelerera gradvis för att frigöra den 
elmanövrerade parkeringsbromsen automatiskt.
Bilen sätts omedelbart i rörelse.
Automatisk växellåda
Försök aldrig starta motorn genom att 
putta på fordonet.
Avstängning av bilen
Oavsett det aktuella växellådsläget, är läge  P 
omedelbart i kopplat automatiskt när tändningen 
är avstängd.
Men, i läge N, kommer läge P att kopplas in efter 
en fördröjning på 5 sekunder (tid för att aktivera 
frihjulsläge).
Kontrollera att läge  P verkligen är ilagt och att 
den elmanövrerade parkeringsbromsen har 
dragits åt automatiskt. Om så inte är fallet ska du 
dra åt den manuellt.
Motsvarande kontrollampor på 
växelväljaren och den elektriska 
parkeringsbromsstyrningen måste vara på, 
liksom indikatorlamporna på instrumentpanelen.
Funktionsfel i växellåda
Denna varningslampa tänds, åtföljt av en 
ljudsignal och ett meddelande.
Uppsök en PEUGEOT-verkstad eller en annan 
kvalificerad verkstad.
Kör i en hastighet på högst 100 km/h och följ 
hastighetsgränserna.