display PEUGEOT 5008 2022 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2022, Model line: 5008, Model: PEUGEOT 5008 2022Pages: 292, PDF Size: 9.46 MB
Page 132 of 292

130
Kjøring
9.Hastighet foreslått av Hastighetsbegrensning 
og anbefalingssystem (avhengig av versjon)
Slå på / sette på pause 
 
► Drei hjulet  1  på posisjon LIMIT for å velge 
hastighetsbegrensermodus; funksjonen er på 
pause.
 
 
► Hvis innstillingen for begrenset hastighet 
passer deg (siste hastighet som ble programmert 
i systemet), trykk på knapp
  4   for å igangsette 
hastighetsbegrenseren.
►
 
Hvis du trykker på knappen  4
 igjen stoppes 
funksjonen midlertidig.
Når den hastighetsinnstillingen blir 
værende under kjørehastigheten i lengre 
tid, avgis en hørbar advarsel.
Justere grensen for 
hastighetsinnstillingen
Du behøver ikke slå på hastighetsbegrenseren 
for å angi hastigheten. Slik endrer du fartsinnstillingen basert på den 
nåværende hastigheten til bilen:
►
 
T
 rykk kort på knappen 2 eller 3 for å endre 
verdien i trinn på + eller – 1 km/t.
►  
T
 rykk og hold inne knappen 
2 eller 3 for å 
endre verdien i trinn på + eller – 5 km/t.
For å endre innstillingen for grensehastighet 
ved hjelp av lagrede hastigheter, via 
berøringsskjermen:
►  
T
 rykk på knapp   5 for å vise de lagrede 
hastighetsinnstillingene.
►  
T
 rykk på berøringsskjermknappen for ønsket 
hastighetsinnstilling.
Valgskjermen lukkes etter noen få øyeblikk.
Denne grensen blir den nye konstantfarten.
For å endre innstillingen for cruisekontroll 
til hastigheten foreslått av Speed Limit 
Recognition and Recommendation, som vist på 
instrumentpanelet:
►  
T
 rykk på knappen 5 én gang. Det vises en 
melding som bekrefter lagringsforespørselen.
►  
T
 rykk nok en gang på knappen 
5 for å 
registrere den foreslåtte hastigheten.
Hastigheten vises umiddelbart på 
instrumentpanelet, som den nye 
hastighetsinnstillingen.
Midlertidig overskridelse av 
hastighetsinnstillingen
► Trykk gasspedalen forbi motstandspunktet. 
 
Hastighetsbegrenseren er midlertidig deaktivert, 
og den viste hastighetsinnstillingen blinker.
►
 
Slipp gasspedalen for å redusere hastigheten 
til under hastighetsinnstillingen.
Når overskridelsen av hastigheten ikke skyldes 
førerens handling (f.eks. i tilfelle bratt skråning), 
utløses et signal umiddelbart.
I bratte nedoverbakker eller ved kraftig 
akselerasjon kan ikke 
hastighetsbegrenseren forhindre at bilen 
overskrider hastighetsinnstillingen.
Om nødvendig bruk bremsene for å 
kontrollere kjøretøyets hastighet.
 
 
Når kjøretøyets hastighet er tilbake til innstilt 
nivå, fungerer hastighetsbegrenseren igjen: 
displayet for hastighetsinnstilling vises igjen 
konstant.
Slå av
► Vri tommelhjulet  1 til posisjonen "AV": 
Informasjon om hastighetsbegrenseren vises 
ikke lenger.
Funksjonssvikt 
 
Det vises streker (blinker først, deretter 
fast lys) i tilfelle en funksjonssvikt i 
hastighetsbegrenser-systemet.
Få systemet kontrollert av en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Cruisekontroll – 
Spesifikke anbefalinger
Cruisekontroll-funksjonen garanterer ikke 
overholdelse av maksimal hastighet og 
sikkerhetsavstand mellom kjøretøy. Føreren 
er fortsatt ansvarlig for kjøringen.
Av hensyn til allmennsikkerhet, bruk kun 
cruisekontroll hvis trafikkforholdene gjør det 
mulig å kjøre i jevn hastighet og opprettholde 
en tilstrekkelig sikkerhetsavstand.
Vær årvåken mens cruisekontrollen 
er aktivert.  Om man holder inne en av 
hastighetsinnstillingsknappene, kan det 
hende at bilen brått skifter hastighet.
I bratt nedoverbakke kan ikke 
cruisekontrollen forhindre at bilen overskrider 
den programmerte hastigheten. Brems 
om nødvendig for å kontrollere kjøretøyets 
hastighet.   
Page 142 of 292

140
Kjøring
Indikatorlampe-knapp Dreiehjul for cruisekontrollSymboler
Visning Kommentarer
Grønn CRUISE
 
 
(grønn)/(grå)
 
 
(grå)Drive Assist Plus satt på pause: 
cruisekontroll og kjørefeltassistanse er satt 
på pause.
Meldinger
Kjøresituasjoner
"Aktiver cruisekontroll for å bruke kjørefeltassistansesystemet" Aktivering av kjørefeltassistanse mens cruisekontrollen ikke er aktiv\
. "Uegnede forhold, aktivering på standby" Aktivering av kjørefeltassistanse mens ikke alle betingelser er oppfy\
lt.
"Hold hendene på rattet" Langvarig kjøring uten å holde rattet, holde det feil eller uten b\
ruk av kraft.
"Hold på rattet" Faktisk eller forestående tap av kjørefeltassistanse.
"Overta kontrollen" Samtidig tap av cruisekontroll og kjørefeltassistanse.
Funksjonsbegrensninger
Systemet kan varsle når kjøretøyet kjører 
på en lang, rett vei med jevn 
vegoverflate, selv om sjåføren tror de holder 
rattet riktig.
Det kan hende at systemet ikke fungerer eller 
produserer uegnet korreksjon av styringen i 
følgende situasjoner:
–
 
Dårlig sikt (utilstrekkelig veibelysning, snøfall, 
regn, tåke).
–
 
Blending (lys fra en bil som kommer i motsatt 
retning, lav sol, gjenskinn på våt vei, kjøring ut 
av en tunnel, veksling mellom skygge og lys).
– Frontruteområdet foran kameraet er skittent, 
tåkete, frostbelagt, dekket av snø, skadet eller 
dekket av et klistremerke.
–
 
Feltmarkeringer på veien er skadet, delvis 
skjult (snø, søle), eller det er veldig mange av 
dem (veiarbeid).
–
 
Kjøring i en skarp sving.
–
 
Svingete veier
 .
–
 
T
 ilstedeværelse av en asfaltforbindelse på 
veien.
Risiko for utilsiktet aktivering
Systemet bør deaktiveres i følgende 
situasjoner:
–
 
Med et «plassbesparende» reservehjul.
– Når du sleper eller har et sykkelstativ festet 
til et tilhengerfeste, spesielt når en tilhenger 
ikke er tilkoblet eller tilhengeren ikke er av en 
godkjent type.
–
 
Dårlige værforhold.
–
 
Glatt kjørebane (risiko for vannplaning, 
snø, is).
–
 
I vegarbeid eller områder med 
bomstasjoner
.
–
 
V
 ed banekjøring.
–
 
Kjøring i test
Funksjonssvikt
Ved funksjonssvikt tennes 
service-varsellampen og dette 
(oransje) symbolet vises på instrumentpanelet, 
displayet viser en melding og det høres et 
hørbart signal.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler 
eller et kvalifisert verksted.
Lane Departure Warning 
System
For mer informasjon, se de generelle 
anbefalingene for bruk av kjøre- og 
manøvreringsassistanse .
Dette systemet oppdager, ved hjelp av et 
kamera som gjenkjenner heltrukne eller 
stiplete linjer, ufrivillig kryssing av langsgående 
markeringslinjer i veibanen.
Hvis føreren blir mer uoppmerksom og bilen 
kjører i over 60 km/t, utløser en advarsel dersom 
det inntreffer en uventet retningsendring.
Dette systemet er spesielt nyttig på motorvei og 
høyhastighetsveier.
 
 
Aktivering/deaktivering
Innstillingene endres via  Kjørebelysning/
Bil-menyen på berøringsskjermen.   
Page 143 of 292

141
Kjøring
6(oransje) symbolet vises på instrumentpanelet, 
displayet viser en melding og det høres et 
hørbart signal.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler 
eller et kvalifisert verksted.
Lane Departure Warning 
System
For mer informasjon, se de generelle 
anbefalingene for bruk av kjøre- og 
manøvreringsassistanse .
Dette systemet oppdager, ved hjelp av et 
kamera som gjenkjenner heltrukne eller 
stiplete linjer, ufrivillig kryssing av langsgående 
markeringslinjer i veibanen.
Hvis føreren blir mer uoppmerksom og bilen 
kjører i over 60 km/t, utløser en advarsel dersom 
det inntreffer en uventet retningsendring.
Dette systemet er spesielt nyttig på motorvei og 
høyhastighetsveier.
 
 
Aktivering/deaktivering
Innstillingene endres via  Kjørebelysning/
Bil-menyen på berøringsskjermen.
Systemets status blir værende i minnet når 
tenningen slås av.
Deteksjon
Denne varsellampen vil blinke i 
instrumentpanelet, fulgt av et lydsignal, 
når en uventet retningsendring oppdages.
Systemet varsler ikke når blinklyset er aktivert, 
og heller ikke i 20 sekunder etter at blinklyset er 
slått av.
Funksjonssvikt
Ved funksjonssvikt tennes denne 
varsellampen på instrumentpanelet, 
displayet viser en melding og det høres et 
hørbart signal.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et 
kvalifisert verksted.
Active Lane Keeping  Assistance
For mer informasjon, se de generelle 
anbefalingene for bruk av kjøre- og 
manøvreringshjelp.
Systemet korrigerer kjøretøyets felt ved å varsle 
føreren så snart det oppdager en risiko for 
ufrivillig kjøring ut av kjørefeltet eller kryssing av 
en kant eller en hard vegskulder (avhengig av 
versjon).
For å gjøre dette bruker systemet et kamera, 
plassert på den øvre delen av frontruten, og 
identifiserer feltmarkeringene på bakken og 
siden av veien (avhengig av versjon).
Dette systemet er spesielt nyttig på motorvei 
og høyhastighetsveier.
 
 
Driftsforhold
– Kjøretøyhastighet mellom 70 og 180 km/t.
–  V ei merket med en midtskillelinje.
–
 
Rattet holdes i begge hender
 .
–
 
Blinklys ikke aktivert.
–
 
ESC-systemet aktivert og operativt.
Systemet gir kun føreren assistanse 
dersom det er fare for at bilen utilsiktet 
forlater filen den kjører i. Det håndterer ikke 
sikker kjøreavstand, hastigheten eller 
bremsing.
Føreren må holde i rattet med begge 
hender på en slik måte at man opprettholder 
kontrollen i situasjoner hvor systemet ikke kan 
gripe inn (for eksempel hvis det plutselig ikke 
finnes midtmarkeringslinjer lenger).   
Page 144 of 292

142
Kjøring
Drift
Så snart systemet identifiserer risikoen for 
ufrivillig å krysse en av feltmarkeringene som 
er oppdaget på bakken eller en kjørefeltgrense 
(f.eks. gresskant), utfører det feilkorrigering 
som er nødvendig for å få kjøretøyet til sitt 
opprinnelige felt.
Føreren vil da merke en lett bevegelse i rattet.
Denne varsellampen lyser under 
kurskorrigeringen.
Føreren kan forhindre korrigering ved å 
holde rattet fast (for eksempel under en 
nødmanøver).
Korrigeringen opphører med én gang hvis 
blinklysene tennes.
 
 
Mens blinklysene er aktivert og et par sekunder 
etter at de er slått av, anser systemet at avvik 
fra kursen er tiltenkt, og det vil ikke blir gjort en 
korrigering i denne perioden.
Imidlertid med Blind Spot Monitoring-systemet 
aktivert, hvis føreren er i ferd med å bytte 
kjørefelt mens et annet kjøretøy oppdages 
i blindsoner av kjøretøyet, initieres en 
feltkorreksjon av systemet til tross for aktivering 
av blinklysene.
Hvis du vil ha mer informasjon om  Blind Spot 
Monitoring -systemet, se det tilsvarende 
avsnittet.
Hvis systemet registrerer at føreren ikke 
holder rattet fast nok under en 
automatisk kurskorrigering, avbrytes 
korrigeringen. Et varsel utløses for å 
oppfordre føreren til å ta kontroll over 
kjøretøyet.
Kjøreforhold og tilhørende varslinger
For å motta all informasjon som trengs i instrumentpanelet, velger du\
 først displaymodusen « KJØRING».
Tabellen nedenfor beskriver varslene og meldingene som vises i ulike kjø\
resituasjoner.
Den faktiske rekkefølgen for visning av disse varslene kan være an\
nerledes.
Funksjonsstatus Indikatorlampe Display og/eller tilknyttet 
meldingKommentarer
ON
 
 
(grå) Aktiv funksjon, betingelser ikke oppfylt:
–
 
Hastighet under 70 km/t.
–
  
Ingen gjenkjennelse av linje.
–
  Antispinn/DSC systemer deaktivert, eller drift av ESC 
systemet er utløst.
–
 
«Sporty» kjøring.Funksjonsbegrensninger
Systemet går automatisk over i hvilemodus i 
følgende tilfeller:
– ESC deaktivert eller operasjon utløst.   
Page 145 of 292

143
Kjøring
6FunksjonsstatusIndikatorlampe Display og/eller tilknyttet 
meldingKommentarer
ON
 
 
(grå) Automatisk standby for funksjonen (f.eks. gjenkjenning av 
en tilhenger, bruk av reservehjul av «plassbesparende»-
type som følger med kjøretøyet).
ON 
 
(grønt) Gjenkjennelse av linje.
Hastighet over 70 km/t.
ON 
    
(oransje) / (grønt)
Systemet korrigerer kursen på den siden der risikoen for 
utilsiktet krysning har blitt registrert(oransje linje).
ON 
 
 
   
 
(oransje) / (grønt)
“Ta kontroll over bilen ”–
 
Hvis systemet under kurskorrigering av banen merker 
at føreren ikke har holdt i rattet på et par sekunder
 , vil 
korrigeringen avbrytes og kontrollen gis tilbake til føreren.
–  Hvis systemet under kurskorrigering av banen fastslår 
at korrigeringen ikke vil være nok, og at en heltrukket linje 
skal krysses (oransje linje), vil føreren advares om at det 
er nødvendig med ytterligere kurskorreksjon.
V
arigheten av hørbare advarsler vil øke hvis flere 
korrigeringer utføres i hurtig rekkefølge. Advarselet blir 
kontinuerlig, og vedvarer til føreren reagerer.
Denne meldingen kan også vises med hendene på rattet.
Funksjonsbegrensninger
Systemet går automatisk over i hvilemodus i 
følgende tilfeller:
–
 
ESC deaktivert eller operasjon utløst. –
 
Hastigheter under 70 km/t eller over 180 km/t.
–
  Elektrisk tilkobling til en tilhenger .
–  Bruk av et "plassbesparende" reservehjul 
oppdaget (ettersom deteksjon ikke er  øyeblikkelig, anbefales det å deaktivere 
systemet).
–
 Dynamisk kjørestil oppdaget, trykk på 
bremsen eller gasspedalen.   
Page 153 of 292

151
Kjøring
6Visiopark 1 – Visiopark 2
For mer informasjon, se de generelle 
anbefalingene for bruk av kjøre- og 
manøvreringshjelp.
 
 
Med motoren i gang gir dette systemet deg to 
visninger på berøringsskjermen av bilens nære 
omgivelser ved hjelp av ett kamera for Visiopark 
1, og to kameraer for Visiopark 2.
 
 
 
 
Skjermen er delt opp i to deler med en 
kontekstavhengig visning og en visning av bilen 
og de nære omgivelsene sett ovenfra.
Parkeringssensorene utfyller informasjonen om 
bilen sett ovenfra.
Det finnes forskjellige kontekstavhengige 
visninger:
–  
Standard sikt.
–
 
180° visning.
–
  Zoom-sikt.
AUTO-modus er aktivert som standard.
I denne modusen velger systemet den beste 
utsikten som skal vises (standard eller zoom).
Under manøvreringen kan du når som helst bytte 
type visning.
►
 
T
 rykk på knappen nederst til venstre i 
berøringsskjermen.
►
 
V
 elg typen visning:
•
 
Standard sikt
 . •
 
180° view
 .
•  
Zoom-sikt
 .
•  
AUT
 O view.
Displayet oppdateres automatisk med typen 
visning som er valgt.
Systemstatusen lagres ikke når tenningen slås 
a v.
Bruksprinsipper 
 
Ved hjelp av én eller to kameraer registreres 
bilens omgivelser mens det kjøres i lavt 
hastighet.
Det rekonstrueres et bilde av bilen sett ovenfra i 
dens umiddelbare omgivelser (i klammer). Dette 
gjøres i sanntid under manøvreringen.
Denne visningen gjør det lettere å plassere bilen 
riktig, og å se alle hindringer i nærheten. Bildet 
slettes automatisk hvis bilen står lenge stille.
Med Visiopark 2 opprettes bildet ved hjelp av 
begge kameraene, når du kjører forover og når 
du rygger.
Når funksjonen er aktivert er det mulig at visning 
ovenfra ikke vises. Hvis systemet er aktivert når    
Page 200 of 292

198
Ved funksjonsproblemer
Versjon 1 (Full)
Felt 1Sikringsnr. Styrke (A)Funksjoner
F1 3 AKeyless Entry and Starting
F2 5 ADisplay for multifunksjoner
F5 5 ARyggekamera – Parkeringsensorer
F7 10 AHi-fi-forsterker
F8 20 AVindusvisker bak
F10 30 ALåser
F 11 30 ALåser
F17 10 ABagasjerom 12 V-tilbehørskontakt
F18 5 ANød- og assistanseoppringninger
F22 3 AHanskerombelysning
F26 3 ADisplay med varsellamper for ikke-fastspente setebelter
F27 3 ARegn- og lyssensor
F31 5 AKollisjonsputer.
F33 15 A12 V-tilbehørskontakt foran
F35 5 AInstrumentpanel
Skifte av sikring
Tilgang til verktøy
Sikringsklype er plassert på baksiden av 
dekselet til sikringsboksen.
Avhengig av versjon:
 
 
► Hekt av dekselet ved å trekke først i øvre 
venstre kant, og deretter i høyre kant.
►
 
Fjern lokket fullstendig.
►
 
T
 a sikringsklypen ut av rommet den ligger i.
 
 
► Åpne hanskerommet.
►  T rykk på midtre håndtak på dekselet til 
sikringsboksen.
►
 
Senk dekselet helt.
►
 
T
 a sikringsklypen ut av rommet den ligger i.
Skifte sikring
Før du skifter en sikring:
► Finn ut hva feilen skyldes, og rett den.
►
 
Slå av alt strømforbruk.
►
 
Stans bilen og slå av tenningen.
►
 
Identifiser den defekte sikringen ved hjelp av 
fordelingstabeller og -diagrammer
.
Når du skal bytte en sikring, er det viktig at du 
gjør følgende:
►
 
Bruker spesialpinsetten til å ta ut sikringen og 
kontrollere glødetrådenes tilstand.
►
 
Skift alltid den defekte sikringen med en 
sikring med samme styrke (samme farge). 
Forskjellig styrke kan forårsake en funksjonssvikt 
– risiko for brann!
Hvis problemet oppstår ikke lenge etter at 
sikringen er skiftet, bør du få det elektriske 
systemet kontrollert av en PEUGEOT-forhandler 
eller et kvalifisert verksted.
Kontroller sikringstabeller og 
tilhørende diagrammer
For ytterligere informasjon kan du ta kontakt 
med en PEUGEOT-forhandler eller et 
kvalifisert verksted.
Bytte av en sikring som ikke er i 
sikringstabellene, kan føre til en alvorlig 
funksjonssvikt i kjøretøyet.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et 
autorisert verksted.
 
    
I orden
Defekt 
 
Pinsett
Installering av elektrisk tilbehør
Det elektriske systemet i bilen er 
beregnet på å fungere med standard- eller 
ekstrautstyr.  
Page 201 of 292

199
Ved funksjonsproblemer
8Før du eventuelt monterer annet utstyr eller 
elektrisk tilbehør i bilen, bør du kontakte 
en PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert 
verksted.PEUGEOT frasier seg ethvert ansvar for 
utgifter som skyldes montering av 
tilbehør som ikke føres eller anbefales av 
PEUGEOT eller som ikke er montert i henhold 
til anbefalingene. Dette gjelder spesielt når 
forbruket for alle de ekstra tilkoblede 
apparatene overskrider 10 milliampere.Sikringer i dashbordet
Sikringsboksen sitter i nedre del av dashbordet 
(på venstre side).
For å få tilgang til sikringene følger du samme 
fremgangsmåte som beskrevet for å få tilgang til 
verktøyene for bytte av sikringer.
Versjon 1 (Full)
Felt 1
Sikringsnr. Styrke (A)Funksjoner
F1 3 AKeyless Entry and Starting
F2 5 ADisplay for multifunksjoner
F5 5 ARyggekamera – Parkeringsensorer
F7 10 AHi-fi-forsterker
F8 20 AVindusvisker bak
F10 30 ALåser
F 11 30 ALåser
F17 10 ABagasjerom 12 V-tilbehørskontakt
F18 5 ANød- og assistanseoppringninger
F22 3 AHanskerombelysning
F26 3 ADisplay med varsellamper for ikke-fastspente setebelter
F27 3 ARegn- og lyssensor
F31 5 AKollisjonsputer.
F33 15 A12 V-tilbehørskontakt foran
F35 5 AInstrumentpanel  
Page 224 of 292

222
PEUGEOT Connect Radio
Media (rotering): forrige/neste spor, søking i en 
liste.
Kort trykk: bekrefte et valg, hvis ikke valg, 
tilgang til forhåndsinnstillinger.
Radio: vise listen over stasjoner.
Media: vise listen over spor.
Radio, kontinuerlig trykk: oppdatere listen over 
stasjoner som tas inn.
Menyer
Connect-App 
 
Tilgang til konfigurerbart utstyr. 
Radio Media 
 
Velg en audiokilde eller radiostasjon. 
Telefon 
 
Koble til en mobiltelefon via Bluetooth®.
Kjør visse applikasjoner fra 
smarttelefonen tilkoblet via CarPlay
® eller 
Android Auto.
Innstillinger 
 
Konfigurer en personlig profil eller 
konfigurer lyden (balanse, bakgrunn; osv.) 
og displayet (språk, enheter, dato, tid osv.)
Kjørebelysning 
 
Aktivere, deaktivere eller konfigurere  visse funksjoner i bilen.
Navigasjon 
 
Konfigurer navigasjonen og velg 
destinasjon via CarPlay®  eller Android 
Auto.
Klimaanlegg 
21,518,5
 
Administrere innstillinger for temperatur  og luftstrøm.   
Page 233 of 292

231
PEUGEOT Connect Radio
10Trykk på tilbakepilen for å lagre innstillingene.
Systemet vi kanskje ikke skiftet 
automatisk mellom vinter- og sommertid 
(avhengig av land).
Datoregulering
Trykk på Reguleringer for å vise  hovedsiden.
Trykk på "Konfigurering " for å få tilgang 
til sekundærsiden.
Trykk på "Dato og klokkeslett". 
Velg "Dato:".
Trykk på denne knappen for å stille inn  datoen.
Trykk på tilbakepilen for å lagre datoen. 
Velg format på datovisningen. 
Trykk på tilbakepilen en gang til for å bekrefte.
Innstilling av tid og dato er bare 
tilgjengelig om "GPS-synkronisering" er 
deaktivert.
Vanlige spørsmål
Oversiktene nedenfor har organisert svarene på 
spørsmålene som oftest blir stilt når det gjelder 
bilradioen din.
Radio
Kvaliteten på radiomottaket for stasjonen 
jeg lytter til, blir gradvis dårligere eller jeg 
får ikke inn de lagrede stasjonene (ingen lyd, 
87,5 MHz vises i displayet osv.).
Bilen befinner seg for langt unna senderen for 
stasjonen du har valgt, eller det finnes ingen 
sender for denne stasjonen i det geografiske 
området du kjører gjennom.
►
 
Aktiver "RDS"-funksjonen i den øvre linjen 
slik at systemet kan kontrollere om det finnes en 
kraftigere sender i det gjeldende området.
Omgivelsene (bakker
, bygninger, tunneler, 
parkeringskjeller osv.) blokkerer mottak, også i 
RDS-modus.
Dette er helt normalt, og indikerer ikke 
funksjonssvikt i lydanlegget.
Antennen finnes ikke eller har blitt skadet (for 
eksempel når du kjørte inn i en vaskeautomat 
eller et parkeringshus).
►
 
Få antennen kontrollert hos en 
merkeforhandler
.
Jeg finner ikke visse radiostasjoner i listen 
over valgte stasjoner.
Navnet på radiostasjonen forandrer seg.
Stasjonen tas ikke lenger inn eller dens navn er 
forandret i listen. ►
 
T
 rykk på den runde pilen på "Liste"-klaffen på 
"Radio"-siden.
Visse radiostasjoner sender annen informasjon 
i stedet for navnet sitt (tittelen på en sang, for 
eksempel).
Systemet oppfatter denne informasjonen som 
navnet på stasjonen.
►  T rykk på den runde pilen på "Liste"-klaffen på 
"Radio"-siden.
Media
Playback fra min USB minnepinne starter 
bare etter en lang ventetid (rundt 2 til 3 
minutter)
Visse filer som USB-pinnen leveres med, kan 
gjøre at avspillingen settes i gang veldig sent (10 
ganger lenger tid enn oppgitt).
►
 
Slett filene som USB-pinnen leveres med, og 
begrens antallet undermapper på pinnen. 
V
isse informasjonstegn i det mediet som for 
øyeblikket avspilles, vises ikke på korrekt 
måte.
Lydsystemet kan ikke behandle bestemte typer 
tegn.
►
 
Bruk standardtegn for å navngi lydspor og 
mapper
.
Avspilling av strømming starter ikke.
Den tilkoblede enheten starter ikke automatisk 
avspillingen.
►
 
For å starte avspillingen fra enheten.
Spornavn og spilletider vises ikke på 
lydstreaming-skjermbildet.