display PEUGEOT 5008 2022 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

4
Oversikt
Presentasjon
Disse illustrasjonene og beskrivelsene er bare til
informasjon. Tilstedeværelsen og plasseringen
av visse elementer kan variere etter versjon eller
utstyrsnivå.
Førerplass

1.Betjening av soltak og persienne
Tak-/kartleserlamper
Varsellampedisplay for sikkerhetsbelter og
kollisjonspute for forsetepassasjer
Nødanrop/assistanseoppringning
2. Innvendig bakspeil/kjører i Electric
modusindikator LED
3. Head-up display
4. Sikringsboks
5. Panserutløser
6. Betjeningspanel for sidespeil og elektrisk
vindu
7. Kollisjonspute for forsetepassasjer
8. Hanskerom
Deaktivering av kollisjonspute for
forsetepassasjer


1.8-tommers PEUGEOT Connect Radio (eller
10-tommers PEUGEOT Connect Nav HD)
berøringsskjerm 2.
12 V-kontakt / USB-kontakt
Trådløs smarttelefonlader
3. «START/STOP» knapp
4. Girkassemodus
5. Elektrisk parkeringsbrems
6. Hill Assist Descent Control
7. «SPORT»- eller «ØKO»-program
eller
Kjøremodusvelger og/eller Advanced Grip
Control
8. Advanced Grip Control
Betjeningsknapper

1.Hendel for utvendig lys / blinklys
2. Vindusviskerhendel / vindusspyler /
kjørecomputer
3. Betjeningshendler for automatgirkasse

9
Instrumenter på dashbordet
1Head-up display
Dette digitale instrumentpanelet kan tilpasses.
Avhengig av valgt visningsmodus kan en del av
informasjonen være skjult eller presenteres på
en annen måte.
Eksempel med visningsmodusen «DIALS»:


1.Drivstoffmåler
2. Analogt speedometer (km/t eller mph)
3. Girskiftindikator
Girvelgerens posisjon og gir i bruk på
automatisk girkasse
4. Digitalt speedometer (km/t eller mph)
5. Innstillinger for cruisekontroll eller
hastighetsbegrenser
Visning av skiltgjenkjenning
6. Turteller (x 1
000 o/min)
7. Indikator for kjølevæsketemperatur (°C)
8. Trippteller (km eller miles)
9. Kilometerteller (km eller miles)
A. Instrumentpanel omgivelsesbelysning på/av
B. Kort trykk: start av en manuell test
Langt trykk: Nullstilling av
vedlikeholdsindikator eller trippteller
(avhengig av sammenheng)
Head-up display
(Oppladbar hybrid)
Dette digitale instrumentpanelet kan tilpasses.
Avhengig av valgt visningsmodus kan en del av
informasjonen være skjult eller presenteres på
en annen måte.
Eksempel med visningsmodusen « ÉNERGIE»:


1.Drivstoffmåler og rekkevidde som gjenstår
(km eller mile)
2. Digitalt speedometer (km/t eller mph)
READY-indikatorlampe
3. Status for girkassen
4. Energiflyt
5. Valgt kjøremodus
6. Effektindikator
7. Batteriladenivå og rekkevidde som gjenstår
(km eller mile)
8. Trippteller (km eller miles)
9. Kilometerteller (km eller miles)
A. Instrumentpanel omgivelsesbelysning på/av
B. Kort trykk: start av en manuell test
Langt trykk: Nullstilling av
vedlikeholdsindikator eller trippteller
(avhengig av sammenheng)
I elektrisk kjøremodus vises hastigheten i
blått.
Visningssymboler
De fleste varsel- og indikatorlampene har ingen
fast posisjon.
Varsel- og indikatorlampene i andre rekke vises
fra høyre til venstre, etter prioritering.
Noen funksjoner som har indikatorlamper for
både bruk og deaktivering, vises de bare på én
lokasjon.
Permanent informasjon
I standardskjermen viser instrumentpanelet:
–
på faste plasseringer:
•

Informasjon relatert til girkasse og
girskiftindikator

.
•

Drivstoffmåler
.
•

Indikator for kjølevæsketemperatur (bensin
eller diesel).
•


Indikator for ladenivå og rekkevidde
(oppladbar hybrid).
•

Trippteller.
–

på forskjellige plasseringer:
•


Digitalt speedometer
.
•

Status- eller varselmeldinger vises
midlertidig.
Valgfri informasjon
Avhengig av valgt skjermmodus og funksjonene
som er aktivert, kan følgende tilleggsinformasjon
vises:
–

T
urteller (bensin eller diesel).

10
Instrumenter på dashbordet
• Kjørehjelp.
• Info om motoren (avhengig av versjon).
• G-metere (avhengig av versjon).
• Temperaturer: (motorolje).
• Media.
• Navigasjon.
• Kjørecomputer.
• Turteller.
• Energiflyt (avhengig av versjon).
• Effektindikator (avhengig av versjon).
• Energiforbruk (avhengig av versjon).
► Bekreft for å lagre og avslutte.
PERSONLIG modus vises umiddelbart.
Kontrollamper
Varsel- og indikasjonslys er symboler som
varsler føreren om at det har oppstått en
uregelmessighet (varsellampe) eller om
at et system er aktivert (aktiverings- eller
nøytraliseringslampe). Visse lamper tennes på
to måter (normalt eller blinkende) og/eller i flere
farger.
Tilknyttede advarsler
Visse lamper kan lyse samtidig som det avgis et
lydsignal og/eller en melding vises på en skjerm.
Ved å forbinde lampen som tennes med
bilens driftstilstand er det er mulig å fastslå om
situasjonen er normal eller om det har oppstått
en feil. Se beskrivelsen for hver varsellampe for
ytterligere informasjon.
– Kjørecomputer.
– Kjørehjelpsfunksjoner.
–

Cruisekontroll eller hastighetsbegrenser
.
–

Media som spilles av nå.
–

Navigasjonsanvisninger.
–

Motorinformasjon fra dynamisk pakke.
–


Effektstrøm (Oppladbar hybrid).
Tilpasse instrumentpanelet
Avhengig av versjon kan utseendet på
instrumentpanelet tilpasses (farge- og/eller
skjermmodus).
Visningsspråk og -enheter
Dette avhenger av innstillingene
for multifunksjonsskjermen
(konfigurasjonsmenyen).
Når du reiser utenlands, må hastigheten vises
i den offisielle enheten i landet der du kjører
(km/t eller mph).
Av sikkerhetshensyn skal alle justeringer gjøres når bilen står stille.
Valg av visningsfarge
Avhengig av versjon. Instrumentpanelets
visningsfarge avhenger av fargetemaet i dette
systemet.
Funksjonen stilles inn via Reguleringer
berøringsskjermens meny.
Velge visningsmodus
I hver modus vises spesifikke typer informasjon
på instrumentpanelet.


► Drei på tommelhjulet til venstre for rattet for å
vise og rulle gjennom de forskjellige modusene
på høyre side av instrumentpanelet.
â–º

T
rykk på tommelhjulet for å bekrefte
modusen.
Den nye visningsmodusen tas i bruk med det
samme.
Visningsmoduser
– «DIALS»: standardvisning av analoge og
digitale speedometere, kilometertellere og: •

drivstoffmåler
, indikator for
kjølevæsketemperatur og turteller (bensin
eller diesel).
•

drivstoffmåler
, indikator for batterilading og
strøm (ladbar hybrid).
–
«NAVIGATION»: spesifikk visning, viser
gjeldende navigasjonsinformasjon (kart og
instruksjoner). –

DRIVING
: spesifikk visning, som
viser informasjon relatert til aktive
kjørehjelpesystemer.
–
MINIMAL
: minimal visning med digitalt
speedometer og kilometerteller, og i tilfelle
en varsling, på indikator for drivstoffmåler og
kjølevæsketemperatur.
–
ÉNERGIE
: spesifikt display som viser en
visuell fremstilling av bilens energistrømmer
(oppladbar hybrid).
–
PERSONLIG
: minimal visning, med mulighet
til å velge og vise valgfri informasjon i de
tilpassede områdene til venstre og høyre.
Konfigurering av «PERSONLIG»
visningsmodus
Med PEUGEOT Connect Radio► Trykk på Reguleringer i feltet på
berøringsskjermen.
► Velg «Konfigurasjon».
► Velg «Personlig tilpasning av
instrumentpanelet».
Med PEUGEOT Connect Nav
► Trykk på Reguleringer i feltet på
berøringsskjermen.
â–º

V

elg OPSJONER.
► Velg «Personlig tilpasning av
instrumentpanelet».
â–º

For hvert visningsområde som skal tilpasses
(venstre og høyre), velger du type informasjon
ved hjelp av de tilhørende rullepilene på
berøringsskjermen:

16
Instrumenter på dashbordet
Grønne varsellamper
Blind spot monitoring
Kontinuerlig.
Systemet er aktivert.
Hill Assist Descent ControlKontinuerlig.
Funksjonen har blitt aktivert, men
reguleringsforholdene er ikke riktige (helling,
girposisjon).
Blinker.
Funksjonen regulerer hastigheten.
Bilen bremses. Stopplykter lyser under
nedoverkjøringen.
Stop & StartKontinuerlig.
NÃ¥r bilen har stanset, setter Stop & Start
motoren i STOPP-modus.
Blinker midlertidig.
STOPP-modus er ikke tilgjengelig for
øyeblikket eller START-modus er automatisk
utløst.
Du finner ytterligere opplysninger i avsnittet
Kjøring.
Bil klar til å kjøre (oppladbar hybrid)Lyser kontinuerlig, medfulgt av et hørbart
signal ved tenning.
Bilen er klar til å kjøre.
Indikatorlampen slukkes når en hastighet på ca.
5 km/t nås, og tennes igjen når bilen slutter å
bevege seg.
Lampen slukkes når du slår av motoren og
forlater bilen.
KjørefeltassistanseKontinuerlig.
Systemet er aktivert.
Alle forutsetningene er innfridd: systemet er i
bruk.
Du finner ytterligere opplysninger i avsnittet
Kjøring.
Automatisk nivåKontinuerlig.
Automatisk visking på frontrute er aktivert.
BlinklysBlinklys med hørbart signal.
Blinklysene er på.
ParklysKontinuerlig.
Lampene er tent.
NærlysKontinuerlig.
Lyktene er tent.
Automatisk fjernlysfunksjonKontinuerlig.
Funksjonen er aktivert via
berøringsskjermen (meyen Kjørebelysning/Bil)
Lyshendelen står i AUTO-stilling.
Du finner ytterligere opplysninger i avsnittet Lys
og sikt.
Blå varsellamper
Hovedlys
Lyser fast.
Lampene er på
Svarte/hvite varsellamper
Automatgirkasse eller elektrisk automat
girkasse (e-EAT8) (oppladbar hybrid)
Kontinuerlig.
Automatgirkassen er låst.
Du må trykke på Lås opp-knappen for å låse
den opp.
eSave-funksjon (oppladbar hybrid)Kontinuerlig, sammen med den reserverte
elektriske området.
eSave-funksjonen er aktiv.
Indikatorer
Serviceindikator
Serviceinformasjon uttrykkes i form av avstand
(miles eller kilometer) og tid (måneder eller
dager).
Varselet gis ved det kriteriet som forfaller først.
Serviceinformasjonen vises i instrumentpanelet.
Avhengig av bilversjon:
–

Streken på kilometertellerens display angir
gjenværende avstand til neste planlagte service
eller kjørelengde siden siste servicetidspunkt
med tegnet "-" foran.
–


En varselmelding angir gjenværende avstand
samt tiden til neste planlagte service, eller hvor
lenge siden den skulle vært gjennomført.

75
Lys og sikt
4

0 (Grunn innstilling)Kun fører eller fører + passasjer foran
1 5 personer
2 Ikke i bruk
3 5 personer + last i bagasjerommet
4 Ikke i bruk
5 Kun fører + last i bagasjerommet
6 Ikke i bruk


0 (Grunn innstilling)
Kun fører eller fører + passasjer foran
1 Kun fører eller fører + forsetepassasjer + rad 3
2 7 personer
3 7 personer + last i bagasjerommet
4 Ikke i bruk
5 Kun fører + last i bagasjerommet
6 Ikke i bruk
Automatisk justering av
frontlysene med Full LED
teknologi
Dette systemet justerer automatisk høyden på
frontlysstrålen i henhold til bilens last.
Ved funksjonssvikt tennes denne
varsellampen på instrumentpanelet,
displayet viser en melding og det høres et
lydsignal.
Systemet vil regulere hovedlyktene til lavest
mulig posisjon.
FÃ¥ det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Unngå å berøre «Full LED»-frontlyktene.
Fare for elektrisk støt!
Automatisk belysning av lykter
Med lysbryteren i « AUT O»-posisjonen og hvis
regn-/solskinnssensoren registrerer et lite
nivå av utvendig lysstyrke, slås parklysene og
nærlysene på automatisk, uten at føreren foretar
noen handlinger. Det kan også hende de tennes
hvis det begynner å regne, samtidig som de
automatiske vindusviskerne.
Med en gang lysforholdene igjen blir
tilstrekkelige gode eller etter at vindusviskerne
har stanset, vil lysene slukke automatisk.
Funksjonssvikt
I tilfelle funksjonssvikt med regn-/
solskinnsensoren, tennes kjøretøyets
lykter, og denne varsellampen vises på
instrumentpanelet, ledsaget av et hørbart signal
og/eller visning av en melding.
FÃ¥ det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Ikke tildekk regn-/solskinnsensoren, som
er forbundet med regnsensoren, bak
speilet midt på frontruten øverst. De
tilknyttede funksjonene vil ikke lenger
reguleres.
I tåke eller snøvær kan det hende at
regn-/solskinnssensoren ikke registrerer
tilstrekkelig lys. I så fall vil ikke lyktene tennes
automatisk.
Frontrutens indre overflate kan bli tåket
og påvirke riktig funksjon av regn-/
solskinnsensoren.
I fuktig eller kaldt vær må frontruten avdugges
regelmessig.
Følge- og velkomstlys
"Follow me home"-lys
Med ringen til lysbryteren i « AUTO»-stilling
og i dårlig lys tennes nærlyset automatisk når
tenningen slås av.
Du kan aktivere/deaktivere denne
funksjonen og justere tiden for følgelyset i
Kjørebelysning/Bil-menyen på
berøringsskjermen.
Velkomstlys
Når kjøretøyet er låst opp, omgivelseslyset
er lavt og funksjonen "Automatisk tenning av

78
Lys og sikt
– På svært svingete vei.
– I en sving.
– Etter en kollisjon som kan ha forringet
kamerainnstillingene eller ødelagt kameraet.
– Etter at grillen males på nytt utenfor
PEUGEOT-forhandlernettverk eller et kvalifisert
verksted.
Anbefalinger om vedlikehold
Det infrarøde kameraet har en vaskespyler
koblet til bilens fremre vindusspylersystem.
Denne spyler hver femte bruk av vindusspylerne.
Sjekk jevnlig at kameraet er rent.
Når det er dårlig vær eller mye vind må du sikre
at kameraet ikke er dekket av søle, is eller snø.
Funksjonssvikt
Ved funksjonssvikt vil denne
varsellampen lyse oransje på
instrumentpanelet, og displayet viser en melding.
FÃ¥ det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Vindusviskerhendel
Før du bruker viskerne i vinterlige
forhold, må du fjerne snø, is eller frost fra
frontruten og rundt viskerarmene og -bladene.
Ikke bruk vindusviskerne på tørr
frontrute. NÃ¥r det er veldig kaldt eller
varmt, må du kontrollere at viskerbladene ikke
Den permanente visningen forsvinner når
tenningen slås av eller forholdene ikke tilsier
bruken.
Night Vision er et kjørehjelpsystem som
ikke under noen omstendigheter, kan
erstatte førerens personlig vurdering av sikten
og trafikkforholdene når det er mørkt.
Under noen forhold er temperaturkontrasten
for liten til at systemet kan registrere alle
farer, eller omvendt, det kan avgi falske
advarsler (f.eks. motoren til lastebiler parkert
i veikanten).
Aktivering/deaktivering
Funksjonen stilles inn via
berøringsskjermmenyen Kjørebelysning/
Bil.
Driftsforhold
– Med motoren i gang og i stoppmodus Stop &
Start.
–

Svært dårlige lysforhold med nærlysene på og
i god stand.
–


T
emperatur mellom -30 °C og +28 °C.
–

Hastighet på under 160 km/t.
–


PÃ¥visning av dyr mindre enn 0,50 m.
Funksjon
Hvis funksjonen er valgt, men displayet
på instrumentpanelet og varslene ikke er tilgjengelige (i «Nattsyn»-modus), tennes
indikatorlampen i grått.
Hvis alle driftsforhold er oppfylt, lyser
indikatorlampen grønt: Displayet i
instrumentpanelet (med «Nattsyn» -modus valgt)
og utløsningen av varsler er tilgjengelig.
Hvis visse driftsforhold (hastighet eller
temperatur) ikke er oppfylt, lyser
indikatorlampen oransje: Bare displayet på
instrumentpanelet er tilgjengelig (i
«Nattsyn»-modus).
Så lenge det utvendige lysnivået er for høyt
eller nærlyset ikke er slått på, er varslene ikke
tilgjengelige.




Kameras deteksjonsområde er mellom 15 m (for
fotgjengere) og 200 m, avhengig av siktforhold.
Bildet som kameraet produserer, vises i gråtoner
på instrumentpanelet; varme gjenstander virker
lysere enn kalde gjenstander.
Hvis fotgjengere eller dyr oppdages, vises de i
gule rammer.
Hvis systemet oppdager en risiko
for kollisjon med fotgjengere eller
dyr, utløser det en advarsel: Ett av disse
symbolene vises i instrumentpanelet. Den
tilhørende silhuetten er innrammet i rødt.
Hvis nattsynmodus ikke er valgt, utløses varselet
i et midlertidig vindu.
Ved varsling kan føreren gripe inn med en
unnamanøver eller ved å bremse.
Funksjonsbegrensninger
Systemet kan forstyrres eller fungere dårlig, eller
ikke i det hele tatt, i følgende situasjoner:
–

Dårlig sikt (snø eller regn, tett tåke).
–


Kamera dekket av snø, søle eller støv
.
–

Ripete kamera etter gjentatte bilvasker
.
–

Svært høy utvendig temperatur
.
–

PÃ¥ toppen eller i bunnen av en bratt bakke.

79
Lys og sikt
4– På svært svingete vei.
– I en sving.
–

Etter en kollisjon som kan ha forringet
kamerainnstillingene eller ødelagt kameraet.
–


Etter at grillen males på nytt utenfor
PEUGEOT

-forhandlernettverk eller et kvalifisert
verksted.
Anbefalinger om vedlikehold
Det infrarøde kameraet har en vaskespyler
koblet til bilens fremre vindusspylersystem.
Denne spyler hver femte bruk av vindusspylerne.
Sjekk jevnlig at kameraet er rent.
Når det er dårlig vær eller mye vind må du sikre
at kameraet ikke er dekket av søle, is eller snø.
Funksjonssvikt
Ved funksjonssvikt vil denne
varsellampen lyse oransje på
instrumentpanelet, og displayet viser en melding.
FÃ¥ det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Vindusviskerhendel
Før du bruker viskerne i vinterlige
forhold, må du fjerne snø, is eller frost fra
frontruten og rundt viskerarmene og -bladene.
Ikke bruk vindusviskerne på tørr
frontrute. NÃ¥r det er veldig kaldt eller
varmt, må du kontrollere at viskerbladene ikke
sitter fast i frontruten før aktivering av
vindusviskerne.
Etter at du har brukt en automatisk
bilvaskemaskin, kan du oppleve
unormale lyder og dårligere viskerytelse
midlertidig.
Du trenger ikke å bytte
viskerbladene.
Vindusviskere



â–º Kontrollspak for viskerhastighet: skyv
hendelen opp eller ned til ønsket posisjon.
Hurtig (kraftig regn)
Normal (moderat regn)
Visk med intervall (tilpasses bilens
hastighet)
Slå av
Automatisk visk
Se avsnittet om dette.
Enkeltvis
â–º Trekk hendelen kort mot deg.
I posisjon 1 eller 2 reduseres
viskefrekvensen når kjørehastigheten
faller under 5
km/t.
NÃ¥r bilens hastighet er over 10
km/t, vender
viskefrekvensen tilbake til opprinnelig
hastighet (rask eller normal).
Hvis tenningen er slått av med
vindusviskerne aktiv, må du betjene
viskerhendelen igjen for å aktivere
vindusviskingen igjen når tenningen er slås
på igjen (med mindre tenningen var slått av i
mindre enn et minutt).
Etter at tenningen slås av kan det hende
at det oppstår en liten bevegelse av
vindusviskerne på frontruten som legger dem
til oppbevaring under panseret.
Vindusspyler foran
â–º Trekk vindusviskerhendelen mot deg.
Vindusviskeren går en ekstra gang når
vindusspyleren avsluttes.
Vindusvaskedysene er innlemmet i
spissen av hver viskerarm.
Spylervæske sprayes langs hele
vindusviskerens lengde. Dette bedrer sikten
og reduserer forbruket av spylervæske.

86
Sikkerhet
Det anbefales på det sterkeste å bruke
vinterdekk på veier med dårlig veigrep.
Antispinn av hjul (ASR) / Dynamisk stabilitetskontroll
(DSC)
Antispinn optimaliserer trekkraften ved å bruke
motorbremsing og bremsene på hjulene for å
unngå at ett eller flere hjul spinner. Det forbedrer
også retningsstabiliteten til bilen.
Hvis det oppdages avvik mellom kursen som
bilen følger, og den som føreren ønsker,
overvåker DCS-systemet hvert hjul og påvirker
automatisk bremsen på ett eller flere hjul, og
likeledes motoren for å holde bilen på ønsket
kurs innenfor rammene av de fysiske lovene.
Disse systemene aktiveres automatisk hver gang
bilen startes.
Disse systemene er aktivert i tilfelle et
problem med veigrep eller styring
(bekreftet av at denne varsellampen blinker på
instrumentpanelet).
Deaktivering/gjenaktivering
Under spesielle kjøreforhold (start av en bil som
sitter fast i gjørme, sand, snø osv.) kan det være
tilrådelig å deaktivere antispinnsystemet slik at
hjulene kan spinne fritt og gjenvinne veigrepet.
SÃ¥ snart veigrepet tillater det, aktiverer du
systemet igjen.
Funksjonen stilles inn via
berøringsskjermmenyen Kjørebelysning/
Bil.
Deaktivering bekreftes ved at denne
indikatorlampen tennes på
instrumentpanelet og visning av en melding.
Antispinn-systemet reaktiveres automatisk hver
gang tenningen slås av eller når bilen kommer
opp i 50
km/t.
Reaktivering gjøres manuelt under 50 km/t.
Funksjonssvikt
Ved funksjonssvikt tennes denne
varsellampen på instrumentpanelet,
displayet viser en melding og det høres et
hørbart signal.
FÃ¥ det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
ASR/DSC
Disse systemene øker sikkerheten under
normale kjøreforhold, men de må under
ingen omstendigheter anspore føreren til
å ta unødige sjanser eller kjøre i for høye
hastigheter.
Det er under forhold med nedsatt veigrep
(regn, snø, ishinne) at faren for å miste
veigrepet øker. Av hensyn til sikkerheten er
det følgelig viktig at du har disse systemene
aktivert under alle forhold, især under
vanskelige forhold.
Riktig drift av disse systemene forutsetter
overholdelse av produsentens anbefalinger
når det gjelder hjul (dekk og felger),
bremsekomponenter og elektroniske
komponenter samt monterings- og
reparasjonsprosedyrer som gitt av
PEUGEOT-forhandlere.
For å sikre at disse systemene forblir effektive
under vinterføre, anbefales bruk av snø- eller
helårsdekk. Alle fire hjul må være utstyrt med
dekk som er godkjent for kjøretøyet ditt.
Alle dekkspesifikasjoner er oppført på dekk-/
malingsetiketten. For ytterligere opplysninger
om Identifikasjonselementer kan du se
tilhørende avsnitt.
Kontroll av tilhengerens
stabilitet (TSM)
Ved kjøring med tilhenger gjør dette systemet
det mulig å unngå risiko for at bilen eller
tilhengeren vingler.
Funksjon
Systemet aktiveres automatisk når tenningen
slås på.
Det elektroniske stabilitetskontrollsystemet
(ESC) må fungere korrekt.
Kjøretøyets hastighet må være mellom 60 og
160 km/t.
Hvis systemet oppdager at tilhengeren
vingler bruker den bremsene for å
stabilisere tilhengeren og reduserer
motorkraften, om nødvendig, for å bremse
kjøretøyet (indikert ved blinking av denne
varsellampen på instrumentpanelet og
bremselampene som tennes).
Informasjon om vekt og tilhengervekter finnes i
avsnittet Motoregenskaper og tilhengervekter
eller i bilens vognkort.
Hvis du vil ha mer informasjon om kjøring med
tilhenger, kan du se det aktuelle avsnittet.
Funksjonssvikt
Hvis det oppstår en feil lyser denne
varsellampen på instrumentpanelet,
ledsaget av en melding og et hørbart signal.
For å fortsette å taue en tilhenger, reduser
hastigheten og kjør forsiktig!
FÃ¥ det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Tilhengerens stabilitetskontrollsystem gir en ekstra sikkerhetsfunksjon under
normale kjøreforhold, når du følger
anbefalingene om bruk av tilhengere og
gjeldende lovgivning som gjelder i ditt land.
Det må ikke oppmuntre føreren til å ta ekstra
risikoer, for eksempel å bruke en tilhenger
under uegnede driftsforhold (f.eks. ved for
stor belastning, overskredet kuletrykk, slitte
eller underfylte dekk, feil bremsesystem) eller
kjøring med for stor hastighet.
I visse tilfeller kan det hende at tilhengerens
slingring ikke blir oppdaget av systemet,
spesielt hvis tilhengeren er lett.

89
Sikkerhet
5Slå på
Som standardinnstilling er ikke denne funksjonen
valgt.
Funksjonens status lagres ikke når tenningen
slås av.




► For å velge system ved hastighet
under 50 km/t: Trykk på denne knappen til
den grønne indikatorlampen tennes. Denne
lampen lyser grått på instrumentpanelet.
â–º Systemet blir aktivt ved hastighet
under 30 km/t: Denne lampen lyser grønt
på instrumentpanelet.
â–º

Når kjøretøyet begynner nedstigningen, kan
føreren slippe gasspedalen og bremsepedalene;
systemet regulerer hastigheten:
– Hvis girka ssen er i første eller andre
gir, reduseres hastigheten og
indikatorlampen blinker raskt.
–

Hvis girkassen er i nøytral eller hvis
clutchpedalen er trykket ned, reduseres
hastigheten og indikatorlampen blinker
sakte; i dette tilfellet er den opprettholdte
nedstigningshastigheten lavere. I bakke, med kjøretøyet stående stille, og føreren
slipper opp gass og bremsepedal, vil systemet
frigjøre bremsene for å sette bilen gradvis i gang.
Bremselyktene tennes automatisk når systemet
reguleres.
Hvis hastigheten overskrider 30

km/t, stanser
reguleringen automatisk. Indikatorlampen går
tilbake til grått i instrumentpanelet, men den
grønne indikatorlampen i knappen lyser fortsatt.
Reguleringen fortsetter automatisk når
hastigheten faller under 30 km/t igjen og
betingelsene for helling og pedalslipp er oppfylt.
Du kan trå inn gasspedalen eller bremsen igjen
når du vil.
Slå av
► Trykk på knappen til indikatorlampen i den
slukkes; indikatorlampen på instrumentpanelet
slukkes.
Ved hastigheter over 70
km/t, deaktiveres
systemet automatisk. Indikatorlampen i knappen
slukkes.
Funksjonssvikt
Ved funksjonssvikt vil denne
varsellampen lyse grønt på
instrumentpanelet, og displayet viser en melding.
FÃ¥ det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Setebelter
Beltesnelle
Sikkerhetsbeltene er konstruert slik at
beltesnellen automatisk tilpasser seg kroppen til
brukeren. Sikkerhetsbeltet går automatisk tilbake
til utgangsposisjonen når det ikke er i bruk.
Sikkerhetsbeltet har en automatisk
beltestrammer som automatisk låser
sikkerhetsbelte i tilfelle av en kollisjon, nødstopp
eller hvis kjøretøyet ruller over på siden. Den
kan frigjøres ved å trekke i sikkerhetsbelte og
deretter slippe det slik at det ruller på plass.
Pyroteknisk forhåndsspenning
Dette systemet bedrer sikkerheten ved front- og
sidekollisjoner.
Avhengig av kollisjonens kraft vil de pyrotekniske
forstrammerne øyeblikkelig trekke personen
tilbake mot setet ved å stramme beltet.
Beltesystemet med pyrotekniske beltestrammere
aktiveres med en gang tenningen slås på.
Kraftbegrensningssystem
Dette systemet reduserer deretter trykket av
beltet mot personens bryst, noe som bedrer
beskyttelsen.
I tilfelle kollisjon
Avhengig av typen kollisjonen og
alvorlighetsgraden kan den pyrotekniske
innretningen bli utløst før og uavhengig
av kollisjonsputen. Ved utløsning av
beltestrammerne dannes det litt ufarlig røyk,
og det avgis en lyd som skyldes aktivering av

128
Kjøring
Anbefaling

I tillegg til Speed Limit Recognition
and Recommendation kan føreren
la farten vises som en innstilling for
hastighetsbegrenseren eller cruisekontrollen
ved å trykke på minnelagringsknappen for
hastighetsbegrenseren eller cruisekontrollen.
Hvis du vil ha mer informasjon om
hastighetsbegrenseren,
cruisekontrollen eller den adaptive
regulatoren, se det aktuelle avsnittet.
Betjeningsknapper
1. Valg av modus for hastighetsbegrenser/
cruisekontroll
2. Noter deg hastighetsinnstillingen
Informasjon som vises på
instrumentpanelet


3.Indikasjon på hastighetsbegrensning
4. Hastighetsminne, påminnelser
5. Gjeldende hastighetsinnstilling
Lagre hastighetsinnstillingen

► Skru på hastighetsbegrenseren/
cruisekontrollen.
Informasjon knyttet til hastighetsbegrenser/
cruisekontroll vises.
Når du registrerer et tegn som foreslår en ny
hastighetsinnstilling, viser systemet verdien og
MEM
blinker noen sekunder, og ber deg lagre
den som en ny hastighetsinnstilling.
Hvis det er en forskjell på mindre enn
9 km/t mellom hastighetsinnstillingen og
hastigheten som vises av Speed Limit
Recognition and Recommendation, vises ikke
MEM-symbolet.
Avhengig av veiforholdene kan flere hastigheter
vises.


► Trykk én gang på knappen 2 for å registrere
den foreslåtte hastigheten.
En melding vises for å bekrefte forespørselen.


► Trykk en gang til på knappen 2 for å bekrefte
og lagre den nye hastigheten.
Displayet går deretter tilbake til sin tidligere
tilstand.
Extended Traffic Sign
Recognition
For mer informasjon, se de generelle
anbefalingene for bruk av kjøre- og
manøvreringshjelp.


Dette tilleggsystemet gjenkjenner disse
veiskiltene og viser dem på instrumentpanelet
hvis den aktuelle visningsmodusen er valgt:
– Ingen adgang: Når du kjører inn i et kjørefelt
i feil retning, vises en varselmelding, inkludert
symbolet på dette skiltet, på instrumentpanelet
(forespørsel om å sjekke trafikkretningen).
– Andre skilt: når du nærmer deg det,
vises symbolet til det tilhørende skiltet på
instrumentpanelet.
Virkelige veiskilt har alltid forrang foran
visningen i systemet.
Skiltene må være i samsvar med Wien-
konvensjonen om trafikkskilt.
Aktivering/deaktivering
Stilles inn via menyen Kjørebelysning /
Bil på berøringsskjermen.