Däcktryck PEUGEOT 5008 2023 Bruksanvisningar (in Swedish)

2
Innehåll
 ■
Översikt
 ■
Eco-driving
 1InstrumentpanelFörarinformation 9
Digitala instrumentpaneler 9
Kontrollampor och varningslampor 11
Indikatorer 16
Manuellt test 20
Kilometerräknare 20
Belysningsreostat 21
Färddator 21
Pekskärm 22
Fjärrstyrbara tilläggsfunktioner (uppladdningsbar
hybrid)
24
 2ÅtkomstElektronisk nyckel med fjärrkontrollfunktion och
inbyggd nyckel 26
Nyckelfritt lås- och startsystem 28
Centrallås 30
Hjälpmetoder 30
Dörrar 32
Baklucka 32
Baklucka med handsfreefunktion 33
Larm 36
Elmanövrerade fönsterhissar 38
Panoramatak 39
 3Ergonomi och komfortKörställning 42
Framsäten 43
Inställning av ratten 46
Backspeglar 47
Bakre bänksäte 48
Baksäten 50
Säteskonfiguration 55
Värme och ventilation 55
Automatisk tvåzons luftkonditionering 56
Borttagning av imma och is på vindrutan 60
Eluppvärmd vindruta 60
Borttagning av imma och is på bakrutan 60
Temperatur förkonditionering (uppladdningsbar
hybrid)
61
Inredning fram 61
Taklampor 65
Komfortbelysning 66
Inredning bak 66
Inredning i bagageutrymmet 68
 4Belysning och siktBelysningsreglage 74
Blinkers 75
Inställning av strålkastarhöjd 75
Automatisk tändning av ljusen 76
Follow me home-belysning och
instegsbelysning
76
Automatiska belysningssystem – Allmänna
rekommendationer
77
helljusassistent | automatisk omkoppling till
helljus
77
Statiskt kurvljus 78
Night Vision 78
Torkarreglage 80
Automatiska vindrutetorkare 81
Byte av torkarblad 82
 5SäkerhetAllmänna rekommendationer om säkerheten 84
Varningsblinkers 84
Signalhorn 85
Ljudsignal för fotgängare (uppladdningsbar
hybrid)
85
Nöd- eller assistanssamtal 85
Antisladdsystem (ESC) 87
Advanced Grip Control 89
Hill Assist Descent Control 91
Säkerhetsbälten 92
Krockkuddar 95
Bilbarnstolar 98
Koppla bort frampassagerarens krockkudde 100
ISOFIX-bilbarnstolar 103
Bilbarnstolar av typ i-Size 108
Barnsäkerhet 109
 6KörningRåd vid körning 111
Starta/stänga av motorn 11 2
Starta uppladdningsbara hybridbilar 11 3
Elektrisk parkeringsbroms 11 5
Manuell sexväxlad växellåda 11 7
Automatisk växellåda (typ 1) 11 7
Automatisk växellåda (typ 2) 120
Backstartshjälp 124
Körlägen 124
Växlingsindikator 126
Stop & Start 126
Däcktrycksvarnare 128
Allmänna råd för hjälpfunktioner 129
Minneslagring av hastigheter 131
Igenkänning av vägskyltar 131
Fartbegränsare 134

7
Eco-driving
Eco-driving
Eco-driving avser flera rutiner i vardagen som
innebär att bilisten kan optimera fordonets
energiförbrukning (bränsle och/eller el) och
CO
2-utsläpp.
Optimera din användning av växellådan
Ge dig av med försiktighet och växla upp snabbt
med manuell växellåda. Växla upp tidigt då du
accelererar.
Gynna automatläge med automatväxellåda.
Trampa inte hårt eller plötsligt på gaspedalen.
Växlingsindikatorn kräver att du lägger i den bäst
lämpade växeln. Följ rådet när helst indikeringen
visas på instrumentpanelen.
Den här indikatorn visas enbart i det manuella
läget i en automatisk växellåda.
Kör mjukt
Håll ett säkert avstånd mellan fordon, använd
motorbromsning istället för bromspedalen och
tryck in gasen gradvis. Dessa metoder hjälper
till att spara när det gäller energiförbrukning,
minska CO
2-utsläppen och minska trafikbuller i
allmänhet.
När trafiken flyter smidigt välj farthållare.
Lär dig använda elektrisk utrustning
Om passagerarutrymmet är för varmt ska du
först ventilera bilen genom att öppna rutorna
och luftventilerna innan du kör iväg och aktiverar
luftkonditioneringen. Vid hastigheter över 50 km/tim ska du stänga
fönstren och lämna luftventilerna öppna.
Tänk på att använda den utrustning som gör
det möjligt att sänka passagerarutrymmets
temperatur (tex. soltakgardin, fönstergardiner).
Stäng av luftkonditioneringen, om inte
regleringen sker automatiskt, så snart den
önskade temperaturen har uppnåtts.
Stäng av funktionerna borttagning av imma och
frost om dessa inte hanteras automatiskt.
Stäng snarast möjligt av sätesvärmen.
Anpassa din användning av strålkastare och/
eller dimljus till synlighetsnivån i enlighet med
gällande lagstiftning i det land där du kör.
Undvik att låta bilen gå på tomgång innan du
kör iväg, speciellt under vintern (annat än under
svåra vinterförhållanden: temperatur under -23
°C). Bilen värms upp mycket snabbare under
körning.
För att minska energiförbrukningen undvik som
passagerare att ansluta dina mediaenheter (tex.
film, musik, videospel, osv.).
Koppla ur alla bärbara apparater innan du
lämnar bilen.
Minska orsakerna till onödigt hög
bränsleförbrukning
Fördela vikten i hela bilen. Placera det tyngsta
bagaget i bagageutrymmet så nära baksätena
som möjligt.
Se till att bilen inte är för tungt lastad och
minimera luftmotståndet (tex. lastbågar, takräcke, cykelhållare, släpvagn). Använd helst
en takbox.
Ta bort lastbågar och lasträcke efter användning.
Montera bort vinterdäcken och byt till
sommardäck så fort vintern är över.
Undvik att använda ”Dynamic Pack” för länge för
att minska din energiförbrukning.
Följ serviceinstruktionerna
Kontrollera däcktrycket regelbundet på kalla
däck och jämför värdena med däcktrycksdekalen
i dörröppningen på förarsidan.
Denna kontroll ska särskilt göras:
–

före en lång resa.
–


vid varje årstidsväxling.
–


när bilen stått oanvänd under en längre
period.
Glöm inte att också kontrollera reservhjulet och,
då det behövs, släpvagnens eller husvagnens
däck.
Serva bilen regelbundet (tex. olja, oljefilter

,
luftfilter, passagerarutrymmesfilter etc.). Följ
instruktionerna i tillverkarens serviceschema.
Med en BlueHDi-dieselmotor, vid fel på SCR-
systemet, släpper bilen ut föroreningar. Vänd dig
till en PEUGEOT-auktoriserad verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad så snart som möjligt
för att återställa ditt fordons kväveoxidutsläpp till
lagliga nivåer.
När du fyller bränsletanken fortsätt inte, för att
undvika översvämning, efter kontakthandtagets
tredje avstängning.

12
Instrumentpanel
Kabel ansluten (uppladdningsbar hybrid)Fast sken när tändningen slås på.
Laddningskabeln är ansluten till fordonets
anslutningsdon.
Fast sken när tändningen slås på, åtföljt
av ett meddelande.
Det är inte möjligt att starta bilen medan
laddningskabeln är ansluten till bilens kontakt.
Koppla från laddningskabeln och stäng luckan.
12 V-batteriladdningFast.
Batteriets laddningskrets är felaktig (t.ex.
smutsiga terminaler, lös eller spänd rem).
Utför (1).
Om den elektriska parkeringsbromsen slutar
fungera, spärra bilen:
►

Med den manuella växellådan; lägg i en
växel.
►


Med automatisk växellåda: anpassa de
medföljande kilarna så att de ligger mot ett av
hjulen.
Rengör och spänn kabelskorna. Om
varningslampan inte slocknar när motorn startas,
utför (2).
Öppen dörr/öppna dörrarFast sken, åtföljt av ett meddelande om
vilken dörr som inte är stängd.
Et ljudsignal kompletterar varningen om
hastigheten är högre än 10 km/h.
En dörr eller bagageluckan är inte ordentligt
stängd.
Bilbälten inte fastspända/lossadeFast eller blinkande ljus, åtföljt av en
ljudsignal.
Ett bilbälte har inte spänts fast eller har lossats.
Elektrisk parkeringsbromsFast.
Den elektriska parkeringsbromsen är
åtdragen.
Blinkar.
Problem med åtdragning/lossning.
Utför (1): parkera på en plan yta.
Med manuell växellåda: lägg i en växel.
På modeller med automatisk växellåda ska du
välja läge

P
.
Slå från tändningen och utför (2).
BromssystemFast.
Bromsvätskenivån i bromskretsen har
sjunkit markant.
Utför (1) och fyll sedan på med en vätska som
uppfyller tillverkarens rekommendationer. Om
problemet kvarstår, utför (2).
Fast.
Fel i den elektroniska
bromskraftsfördelaren (REF).
Utför (1) och sedan (2).
Orange varningslampor
Service
Tänds tillfälligt samtidigt med ett meddelande.
En eller flera mindre avvikelser utan att någon
specifik varningslampa är/har detekterats. Identifiera orsaken till felet med hjälp av
meddelandet som visas på instrumentpanelen.
Du kan hantera vissa fel själv, till exempel byte
av fjärrkontrollens batteri.
Vid andra fel, som fel på däcktrycksvarnaren,
utför (3).
Fast sken, samtidigt som ett meddelande
visas.
En eller flera större avvikelser utan att någon
specifik varningslampa är/har detekterats.
Identifiera orsaken till felet genom att läsa
meddelandet som visas på instrumentpanelen
och utför sedan (3).
Fast sken, följt av meddelandet
”Parkeringsbromsfel ”.
Automatisk lossning av den elektriska
parkeringsbromsen är inte tillgänglig.
Utför (2).
Varningslampan lyser och
serviceindikatorn blinkar och tänds
sedan med fast sken.
Servicetillfället har passerats.
Lämna snarast möjligt in bilen för service.
Endast med BlueHDi-dieselmotorer.
Förvärmning av motorTillfälligt tänd (upp till cirka 30 sekunder vid svåra
väderförhållanden).
När tändningen slås på, vid behov beroende på
väderförhållanden och motorns temperatur.
Vänta tills varningslampan släcks innan du
startar.

15
Instrumentpanel
1Elektronisk stabilitetskontroll (CDS)/
antispinnsystem (ASR)
Fast.
Systemet är inaktiverat.
CDS/ASR-systemet aktiveras automatiskt när
bilen startas om och vid hastigheter över cirka
50

km/tim.
Vid hastigheter under 50
km/tim kan du
återaktivera systemet manuellt.
Elektronisk stabilitetskontroll (ESP)/
antispinnsystem (ASR)
Blinkar.
CDS/ASR aktiveras om en förlust av
grepp eller kurs skulle uppstå.
Fast.
Fel på CDS/ASR-systemet.
Utför (3).
Funktionsfel med nödbromsen (med
elektrisk parkeringsbroms)
Fast sken, följt av meddelandet
”Parkeringsbromsfel ”.
Nödbromsen leverera inte optimal prestanda.
Använd manuell frisläppning eller utför (3) om
automatisk frisläppning inte är tillgänglig.
BackstartshjälpFast sken, följt av meddelandet
”fel på anti roll-back system”.
Ett fel har uppstått i systemet.
Utför (3).
FilhållningsassistentBlinkar.
Du är på väg att korsa en streckad linje
utan att ha slagit på blinkersljuset.
Systemet är aktiverat och korrigerar
sedan banan på sidan av den upptäckta
vägmarkeringen.
För mer information, se Körning-avsnittet.
Fast ljus, åtföljs av ett meddelande
och en ljudsignal.
Ett fel har uppstått i systemet.
Utför (3).
Fast sken åtföljt av
varningslampan.
Ett fel har uppstått i systemet.
Utför (3).
KrockkuddarFast.
En felfunktion har uppstått i någon
av krockkuddarna eller i de pyrotekniska
bältessträckarna.
Utför (3).
Frampassagerarens krockkudde (ON)Fast.
Frampassagerarens krockkudde är
aktiverad.
Reglaget är inställt på ” ON” position.
Installera i detta fall INTE en ”bakåtvänd”
barnstol på det främre passagerarsätet – risk
för allvarlig personskada!
Frampassagerarens krockkudde (OFF)Fast.
Passagerarens främre krockkudde är
urkopplad.
Reglaget är inställt på “ OFF” position.
En bakåtvänd barnstol kan installeras om det
inte finns något problem med krockkuddarna
(varningslampan är tänd).
För lågt däcktryckFast.
Otillräckligt tryck i ett eller flera däck.
Kontrollera däckens lufttryck snarast möjligt.
Däcktryckvarnaren ska nollställas efter varje
justering av däcktrycket.
Däcktrycksvarnarens
varningslampa blinkar och lyser
sedan och service-kontrollampan lyser.
Ett fel har uppstått i däcktrycksvarnaren.
Däcktrycksvarnarens funktion kan inte längre
kontrolleras.
Check däcktrycket så snart som möjligt och utför
(3).
Stop & StartFast sken, samtidigt som ett meddelande
visas.
Stop & Start-systemet har inaktiverats manuellt.
Motorn stängs inte av nästa gång trafiken
stannar.
Fast.
Stop & Start-systemet har inaktiverats
automatiskt.

11 2
Körning
Bogsering
Körning med släpvagnar ställer större
krav på dragfordonet och särskild hänsyn
måste vidtas.
Överskrid inte den maximala
släpvagnsvikten.
Vid höjd över havet: minska den maximala
belastning med 10 % per 1 000 meters höjd;
den lägre lufttätheten vid höga höjder minskar
motorns prestanda.
Ny bil: dra inte en släpvagn förrän
fordonet har kört minst 1 000 kilometer.
När utetemperaturen är hög,
rekommenderar vi att du låter motorn gå
på tomgång i 1 till 2 minuter efter det att bilen
stannat för att underlätta kylningen.
Före färd
Kultryck
► Fördela lasten över släpet med de tyngsta
föremålen så nära axeln som möjligt (sidan
där släpet är kopplat till bilen). Kultrycket ska
ligga nära det högsta tillåtna värdet, utan att det
överskrids.
Däck
► Kontrollera att bilens och släpvagnens
däcktryck överensstämmer med de tryck som
rekommenderas av tillverkaren.
Belysning
► Kontrollera att alla elektriska ljussignaler
fungerar på släpvagnen och att bilens
strålkastarinställning är korrekt.
Om en original PEUGEOT
bogseringsanordning används kommer
de bakre parkeringssensorerna avaktiveras
automatiskt så att den akustiska signalen inte
aktiveras
Under körning
Kylning
Körning med släpvagn i uppförsbacke gör
att kylarvätskans temperatur höjs. Högsta
tillåtna släpvagnsvikt beror på lutningsgrad och
utetemperatur. Fläktens kylkapacitet ökar inte
med motorvarvtalet.
►

Minska farten och sänk motorvarvtalet för att
begränsa mängden värme som skapas.
►


V
ar hela tiden uppmärksam på
kylvätsketemperaturen.
Om den här varningslampan och
STOP-lampan tänds, ska du
stanna bilen och stänga av motorn så fort som
möjligt.
Bromsar
Att använda motorbromsen rekommenderas för
att begränsa överhettningen av bromsarna. Vid
körning med släpvagn blir bromssträckan längre.
Sidovindar
Tänk på att fordonet blir mer mottagligt för vind
vid bogsering.
Stöldskydd
Elektronisk startspärr
Nycklarna innehåller en kod som måste kännas
igen av fordonet innan start är möjlig.
Om systemet har en funktionsfel, vilket indikeras
med ett meddelande, medges inte motorstart.
Vänd dig till en PEUGEOT-auktoriserad
verkstad.
Starta/stänga av motorn
Den elektroniska nyckeln måste vara i
kupén.
Om den elektroniska nyckeln inte känns av
visas ett meddelande.
Flytta den elektroniska nyckeln så att motorn
kan slås på eller stängas av.
Gå till avsnittet ”Nyckeln detekteras inte –
Hjälpstart eller hjälpstopp” om du inte lyckas.

128
Körning
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att utföra en
kontroll.
Bilen stannar i STOP-läge
Alla varningslampor på instrumentpanelen tänds
om något är fel.
►
Slå av tändningen och starta sedan motorn
igen med nyckeln eller ” ST

ART/STOP”-knappen.
12 V-batteri
Stop & Start-systemet kräver ett 12
V
-batteri med specifika egenskaper och
tekniska data.
Alla ingrepp får endast utföras av en
PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad
Däcktrycksvarnare
Detta system varnar föraren om ett eller flera
däck råkar ut för ett tryckfall.
Alarmen varnar när fordonet rör på sig, inte när
det är stillastående.
Det jämför signaler från hjulhastighetssensorerna
med särskilda referensvärden, som måste
nollställas efter varje justering av däcktrycket
eller efter byte av ett hjul.
Det tar hänsyn till de sista värdena som lagrats
under begäran om återställning. Det är därför
viktigt att däcktrycket är korrekt under driften.
Denna operation är förarens ansvar.
Däcktrycksvarnare kan under inga
omständigheter ersätta behovet av
vaksamhet från förarens sida.
Trycket i däcken måste fortfarande checkas
regelbundet (även reservhjulet) särskilt före
en långfärd.
Om bilen körs med lågt däcktryck, särskilt
under krävande förhållanden (tung last, hög
hastighet och långa körsträckor):
–

försämrad väghållning.
–


förlänger bromssträckor
.
–

orsakar ökat däckslitage.
–


ökad energiförbrukning.
Däcktrycken som har definierats för bilen
står på däcktrycksdekalen.
Mer information om bilens
identifieringsuppgifter finns under
motsvarande rubrik.
Kontroll av däcktryck
Däcktrycken ska checkas med kalla däck
varje månad (efter 1 timmas stillastående
eller efter en körsträcka som understiger 10
km i måttlig fart).
I annat fall ska tryckvärdena på etiketten ökas
med 0,3 bar.
Snökedjor
Systemet ska inte nollställas efter
montering eller demontering av snökedjor.
Däcktrycksvarning
Denna varning indikeras via en
varningslampa som lyser med fast sken,
åtföljt av en ljudsignal och, beroende på vilken
utrustning som är installerad, ett meddelande på
displayen.
►

Sänk genast hastigheten och undvik kraftiga
rattvridningar och inbromsningar

.
►

Stanna så fort trafikförhållandena tillåter
detta.
Den detekterade däcktrycksförlusten
innebär inte alltid en synlig deformation
av däcket.
Nöj dig inte med enbart en visuell kontroll.
►

Om du har en kompressor
, exempelvis
den som finns i satsen för provisorisk
punkteringsreparation, kan du kontrollera trycket
i alla fyra däcken när de är kalla.
►

Kör försiktigt med lägre hastighet, om det inte
går att utföra denna kontroll direkt.
►


Använd satsen för provisorisk
punkteringsreparation eller reservhjulet
(beroende på utrustning) om du har fått
punktering på ett däck.
Att köra för långsamt kanske inte garanterar optimal övervakning.
Varningen utlöses inte omedelbart i händelse
av en plötslig förlust av tryck eller punktering.
Detta beror på att analysen av de värden som
läses av hjulets hastighetssensorer kan ta
flera minuter.

129
Körning
6Varningen kan försenas i hastigheter under
40 km/h eller vid användning av ett sportigt
körläge.
Varningen förblir aktiv tills systemet har
nollställts.
Återställning
Systemet ska nollställas efter varje justering av
däcktrycket på ett eller flera däck samt efter byte
av ett eller flera hjul.
Innan du nollställer systemet kontrollerar
du att trycket i alla fyra däck är anpassat
till bilens användningsförhållanden och
överensstämmer med de värden som anges
på däcktrycksdekalen.
Kontrollera trycket i alla fyra däck innan du
nollställer.
Däcktrycksvarnaren ger ingen varning om
ett däcktryck är felaktigt vid tidpunkten när
nollställningen utförs.
Systemet återställs medan bilen står
stilla, via menyn Driving / Fordon på
pekskärmen.
►

Välj fliken ” Parametrar ” i denna meny

.
►

Välj funktionen " Initialisering av
däcktrycksvarnare " på denna sida.
► Välj "Ja" för att bekräfta.
Nollställningen bekräftas av en ljudsignal och ett
meddelande som visas.
Funktionsfel
I händelse av ett funktionsfel tänds
dessa varningslampor på
instrumentpanelen.
Ett meddelande visas åtföljt av en ljudsignal.
I detta fall utförs inte längre
övervakningsfunktionen av lågt däcktryck.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att utföra en
kontroll.
Icke-standard- eller
”utrymmessparande” reservhjul
Användningen av denna typ av reservhjul kan
stoppa däcktrycksövervakningen.
I detta fall tänds varningslampan för
funktionsfel och försvinner när hjulet har bytts
ut med ett av enhetlig storlek (samma som de
andra), trycket justerats om och återställning
genomförts.
Allmänna råd för hjälpfunktioner
Användning av hjälpfunktioner innebär
under inga omständigheter att föraren
kan vara mindre uppmärksam.
Föraren måste följa trafikreglerna och
hela tiden återta full kontroll över bilen
under alla omständigheter. Föraren måste
anpassa hastigheten i enlighet med
väderförhållandena, trafiken och vägens
skick.
Det är förarens ansvar att ständigt övervaka
trafikförhållandena, bedöma avstånd
och relativ hastighet till andra fordon och
förutse sina manövrer innan man använder
blinkerserna och byter körfält.
Dessa system gör det inte möjligt att
överskrida fysiklagarna.
Körhjälpsfunktioner
Du bör hålla i ratten med båda händerna,
alltid använda dörren och inre speglar, ha
alltid fötterna nära pedalerna och ta en paus
varannan timme.
Parkeringshjälpfunktioner
Föraren måste kontrollera omgivningen
runt bilen under hela manövern och
framförallt använda backspeglarna.

187
Praktisk information
7km/tim, med ett motorvarvtal över 2 500 varv/
min under cirka 15 minuter (tills varningslampan
släcks).
Om det inte går att nå 60 km/h, låt motorn gå på
tomgång i cirka 15 minuter och kör sedan med
ett motorvarvtal över 2 500 varv/min i 15 minuter.
Stäng inte av motorn förrän filtret är fullt
regenererat. Upprepade intervall kan
degradera motoroljan i förtid.
Regenerering av filtret medan fordonet är
stillastående rekommenderas inte.
Om varningslampan fortsätter att lysa
indikerar det en låg nivå av tillsatsämne.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om nivåkontroller.
Om bilen körts under en längre tid i
mycket låg hastighet eller på tomgång
kan du undantagsvis märka att vattenånga
kommer från avgassystemet vid gaspådrag.
Dessa utsläpp har ingen inverkan på
fordonets funktion eller miljön.
Ny bil
Under de första åtgärderna för
partikelfilter kan du märka en ”bränd" lukt. Det
är helt normalt.
Manuell växellåda
Växellådan kräver inget underhåll (inga
oljebyten).
Automatisk växellåda
/ Växellådan kräver inget
underhåll (inga oljebyten).
Elektrisk parkeringsbroms
Detta system kräver inte någon
återkommande service. Om det uppstår
ett problem bör du låta en PEUGEOT-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad utföra en
kontroll.
Ytterligare information om den Elektriska parkeringsbromsen hittar du
i motsvarande avsnitt.
Bromsklossar
Bromsarnas slitage beror på körstilen, i
synnerhet då det gäller bilar som används
i stadskörning, på korta sträckor. Det kan vara
nödvändigt att kontrollera bromsarnas skick,
även mellan två servicebesök.
Om inget läckage förekommer i kretsen,
indikerar en sänkning av bromsvätskenivån att
bromsklossarna är slitna.
Vintertid, när du har tvättat bilen eller när
det är fuktigt ute, kan is bildas på
bromsskivor och bromsklossar: bromsverkan
kan försämras. Bromsa kort upprepade
gånger för att torka och ta bort is på
bromsarna.
Bromsskivornas slitage
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för mer
information om hur du kan kontrollera
bromsskivornas slitage.
Hjul och däck
Trycket på alla däck, inklusive reservhjulet, måste kontrolleras på "kalla"
däck.
Trycken som indikeras på däcktrycksdekalen
gäller för "kalla" däck. Om du har kört mer än 10
minuter eller mer än 10 km i en hastighet på mer
än 50

km/h måste 0,3 bar (30 kPa) läggas till
jämfört med de värden som anges på dekalen.
För lite luft i däcken ökar
energiförbrukningen. Felaktiga däcktryck
orsakar förtida slitage på däcken och har en
negativ effekt på fordonets väghållning - risk
för olycka!
Fordonets bromsprestanda och väghållning
försämras om du kör med skadade eller slitna
däck. Kontrollera regelbundet däckens (slitbanan
och sidoväggarna) och fälgarnas skick, liksom
närvaron av ventilhattar.
När slitageindikatorerna inte längre framstår
som tillbakasatta från slitbanan är spårets djup

196
Om ett fel uppstår
Med provisorisk däckreparationssats

Modeller utan förvaringslåda
Satsen förvaras i en påse bakom vänster säte i
andra sätesraden.
►
Fäll ned ryggstödet för att komma åt satsen.
Modeller med förvaringslåda
Satsen förvaras i förvaringslådan framför vänster
säte i andra sätesraden.
►


Öppna förvaringslådans lock för att komma
åt satsen.
Med reservhjul

Denna verktygslåda är monterad i mitten av
reservhjulet under bilen.
Den innehåller en domkraft och ett
demonteringsverktyg för hjulbultarnas
dekorkåpor.
►

Se först till att du kan komma åt reservhjulet.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
reservhjulet

.
►

T
ryck på fliken för att låsa upp kåpan.
►

Håll fliken intryckt, skjut kåpan mot mitten och
demontera den.
Lista över verktyg

1. Kilar för att kila fast bilen (beroende på
utrustning)
2. Hylsa för stöldskyddsbultar (finns i
handskfacket) (beroende på utrustning)
För att anpassa hjulbultsnyckeln till speciella
s.k. stöldskyddsbultar.
3. Avtagbar bogserögla Se motsvarande avsnitt för mer information
om att bogsera bilen
och användning av den
borttagbara bogseröglan.
Med provisorisk
punkteringsreparationssats
Sats 1

Sats 2

4. 12 V-kompressor med behållare med
tätningsmedel samt dekal för fartbegränsning
För provisorisk reparation av däcket och
justering av däcktrycket.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om den provisoriska
punkteringsreparationssatsen.
Med reservhjul

5. Hjulbultsnyckel
Används för att ta bort hjulsidan och för att
demontera hjulbultarna.
6. Domkraft med handtag
Används för att lyfta upp bilen.
7. Borttagningsverktyg för hjulbultskåpor
(beroende på utrustning)
Används för borttagning av hjulbultskåpor på
lättmetallfälgar.

198
Om ett fel uppstår
Däcktryck anges på denna dekal.
Mer information om
Identifieringsmärkningar, särskilt denna
etikett, se motsvarande avsnitt.
Om trycket i ett eller flera däck ändras
måste däcktrycksvarnaren nollställas.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om däcktrycksvarnaren .
Reparationsmetod
Ta inte bort främmande föremål (t.ex.
spik, skruv) som har trängt in i däcket.
►

Parkera bilen på en plats där den inte
blockerar trafiken och dra åt parkeringsbromsen.
►


Följ säkerhetsinstruktionerna
(varningsblinkers, varningstriangel, bärande av
reflexväst osv

.) enligt den lagstiftning som gäller i
det land där du befinner dig.
►

Slå av tändningen.
Anslutningskit 1



► Ta bort det genomskinliga locket från flaskan
med tätningsmedel.
►
L
yft på skyddskåpan innan du installerar
flaskan med tätningsmedel på kompressorn.
►

Vänd på flaskan med tätningsmedel och
skruva den ett kvarts varv i kompressorn.
►


T
a bort ventillocket på däcket som ska
repareras och lägg undan det på en ren plats.


► Rulla ut slangen som förvaras under
kompressorn.
►

Anslut slangen från kompressorn till
däcksventilen för det däck som ska repareras
och dra åt ordentligt.
Anslutningskit 2

► Ta bort ventillocket på däcket som ska
repareras och lägg undan det på en ren plats.


► Anslut slangen från tätningsmedelsflaskan
till däcksventilen för det däck som ska repareras
och dra åt ordentligt.
►

Rulla ut slangen som förvaras under
kompressorn.
►


Anslut kompressorns slang till flaskan med
tätningsmedel.
Reparera däcket
► Kontrollera att strömbrytaren på kompressorn
har ställts i läge O
.
►

Rulla ut elkabeln som förvaras under
kompressorn helt.
►


Anslut kompressorns stickkontakt till
12

V-uttaget på bilen.