sat nav PEUGEOT 5008 2023 Bruksanvisningar (in Swedish)

3
Innehåll
Farthållare – specifika rekommendationer 136
Farthållare 137
Drive Assist Plus 139
Adaptiv farthållare 139
Fillhållningsassistent 143
Filhållningsassistent 146
Active Safety Brake med Avståndsvarnare och
Nödbromshjälp
149
Trötthetsvarnare 152
Dödavinkeln-varnare 153
Parkeringssensorer 155
Visiopark 1 - Visiopark 2 156
Park Assist 160
 7Praktisk informationBränslekompatibilitet 164
Påfyllning 164
Feltankningsskydd (dieselmotor) 165
Uppladdningsbart hybridsystem 166
Uppladdning av drivbatteriet (uppladdningsbar
hybrid)
174
Dragkrok 176
Avtagbar dragkrok med snabbfäste 177
Lastbågar 179
Snökedjor 180
Snöskydd 181
Energisparläge 182
Motorhuv 182
Motorrum 183
Kontroll av nivåer 184
Kontroller 186
AdBlue® (BlueHDi) 188
Friläge 190
Underhållsråd 191
 8Om ett fel uppstårVarningstriangel 194
Bränslestopp (diesel) 194
Verktygssats 194
Provisorisk punkteringsreparationssats 197
Reservhjul 200
Byte av lampa 205
Säkringar 206
12 V-batteri/tillbehörsbatteri 207
Bogsera bilen 213
 9Tekniska dataEgenskaper för motorer och släpvagnsvikter 216
Bensinmotorer 217
Dieselmotorer 219
Uppladdningsbara hybridmotorer 220
Mått 221
Identifieringsmärkningar 221
 10PEUGEOT Connect RadioDe första stegen 223
Reglage vid ratten 224
Menyer 225
Appar 226
Radio 226
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 228
Media 228
Telefon 230
Inställningar 233
Vanliga frågor 234
  11PEUGEOT Connect NavDe första stegen 236
Reglage vid ratten 237
Menyer 237
Röstkommandon 239
Navigation 242
Uppkopplad navigation 245
Appar 247
Radio 250
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 251
Media 251
Telefon 253
Inställningar 255
Vanliga frågor 257
 12Registrering av fordonsdata och sekretess
 ■
Alfabetiskt register
 ■
Bilaga

8
Eco-driving
Du kommer bara se bränsleförbrukningen för din
nya bil stabiliseras till ett jämnt medelvärde efter
dess första 300 mil.
Optimera körsträckan (uppladdningsbara
hybridfordon)
Anslut bilen så snart som möjligt.
Håll dig inom ECO-zonen på strömindikatorn
genom smidigt körande samt en stadig
hastighet.
Förutse bromsningar så mycket som möjligt
och, om möjligt, gynna hastighetsminskningar
med läge regenerativ bromsning aktiverat
(strömindikatorn på CHARGE-zonen).
När fordonet är anslutet, utför förkonditionering
av temperatur innan du startar.
För att optimera bränsleförbrukning under en
resa:
►

Programmera en destination i fordonets
GPS-navigationssystem.
►


Välj
Hybride körläge.
►

Se till att batteriets laddningsnivå är nära
max.
►


Använd inte e-Save-funktionen under
körning.
►


Använd värme/luftkonditionering på ett klokt
sätt.

11
Instrumentpanel
1► Välj ”A LT.”.► Välj " Anpassa instrumentpanelen".
►

För var och en av zonerna med egna
inställningar (den vänstra och den högra)
väljer du typ av information med motsvarande
bläddringspilar på pekskärmen: •


"

Uppkoppling på oskyddade nätverk
rekommenderas ej. Anslut?".
•

”Info motor ” (beroende på version).
•

”Bakifrån” (beroende på version).
•

”Temperaturer: ” (motorolja).
•

”Media”.
•

”Navigation”.
•

”Färddator”.
•

"

Luftkonditionering ".
•

”Hybridflöde” (beroende på version).
•

”Effektmätare ” (beroende på version).
•

"

Elförbrukning av tillbehör " (beroende på
version).
►

Bekräfta för att spara och stänga ner
.
Läget ”Personlig” visas omedelbart.
Kontrollampor och
varningslampor
Kontrollamporna och varningslamporna visas
som symboler och informerar föraren om
förekomsten av ett fel (varningslampa) eller för
driften av ett system (kontrollampor för aktivt
eller inaktivt system). Vissa lampor lyser på två olika sätt (med fast sken eller blinkande) och/
eller i flera färger.
Tillhörande varningar
När vissa lampor tänds hörs eventuellt samtidigt
en ljudsignal och/eller ett meddelande visas på
en skärm.
Genom att sätta varningstypen i samband
med bilens funktionsstatus går det att veta om
situationen är normal eller om en avvikelse har
uppstått. För mer information, se beskrivningen
för varje lampa.
När tändningen slås på
Vissa röda eller orangefärgade varningslampor
tänds i några sekunder när tändningen slås på.
Dessa varningslampor ska slockna direkt när
motorn startar.
För mer information om ett system eller en
funktion, se motsvarande avsnitt.
Ihållande varningslampa
Om en röd eller orangefärgad varningslampa
tänds, kan det finnas ett fel som kräver en
närmare undersökning.
Om en lampa förblir tänd
Referenserna
(1) (2) och (3) i beskrivningen
om varnings- och kontrollampor anger om du
bör kontakta en kvalificerad verkstad utöver de
omedelbara rekommenderade åtgärderna.
(1): Stanna bilen .
Stanna bilen så fort du kan på ett säkert sätt och
slå av tändningen. (2): Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
(3): Uppsök en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Lista över varningslampor
Röda varningslampor
STOPP
Fast sken i kombination med en annan
varningslampa, åtföljt av att ett
meddelande visas och att en ljudsignal hörs.
Ett allvarligt fel har uppstått i motorn,
bromssystemet, servostyrningen, automatlådan
eller elsystemet.
Utför (1) och sedan (2).
Maximal kylarvätsketemperatur Fast.
Temperaturen i kylsystemet är för hög.
Utför (1) och vänta tills motorn har svalnat innan
du fyller på kylarvätska vid behov. Om problemet
kvarstår, utför (2).
Motoroljetryck
Fast.
Fel i motorns smörjsystem.
Utför (1) och sedan (2).
Funktionsfel (uppladdningsbar hybrid)Fast.
Uppladdningsbara hybridsystemet är
trasigt.
Utför (1) och sedan (2).

21
Instrumentpanel
1Reostat för
instrumentbelysning
Här kan du tända och släcka instrumentpanelens
belysning.
► Tryck på den här knappen.
Ljusstyrkan för instrumentpanelens
belysning ställs in på pekskärmen.
Med PEUGEOT Connect Radio
► Tryck på denna knapp för att välja
menyn Inställningar.
► Välj ” Ljusstyrka ”.
► Ställ in lju sstyrkan genom att trycka på
pilarna eller flytta markören.
Inställningarna tillämpas omedelbart.
►

T

ryck utanför fönstret med inställningar för att
avsluta.
Du kan även stänga av skärmen:
► Tryck på denna knapp för att välja
menyn Inställningar.
► Välj ” Dark”.
Skärmen släcks helt.
►

T

ryck på skärmen igen (var som helst på
ytan) för att slå på den.
Med PEUGEOT Connect Nav
Med lamporna tända:► Tryck på denna knapp för att välja
menyn Inställningar.
►

Välj ”
A LT. ”.
► Välj ” Skärminställn.”.
► Välj fliken " Ljusstyrka
”.
► Ställ in instrumentpanelens och
skärmens ljusstyrka genom att använda
pilarna eller flytta markören.
► Tryck på knappen för att spara och
avsluta.
Du kan även stänga av skärmen:
► Tryck på denna knapp för att välja
menyn Inställningar.
► Välj ” Släck skärmen ”.
Skärmen släcks helt.
►

T

ryck på skärmen igen (var som helst på
ytan) för att slå på den.
Färddator
Visar information relaterad till den aktuella resan
(räckvidd, bränsleförbrukning, medelhastighet
m.m.).
Data som visas på
instrumentpanelen
Färddatorns data visas permanent
då visningsläget ”FÄRDDATOR” eller
”PERSONLIGT” är valt, beroende på version.
Om man trycker på torkarreglagets ände i
alla andra visningslägen, kommer den här
informationen att visas tillfälligt på en specifik
skärm.
Visning av de olika flikarna




► Ett tryck på knappen på torkarreglagets ände
visar i turordning följande flikar:
–

Aktuell information:
•


T
otal räckvidd (bensin eller diesel).
•

Aktuell bränsleförbrukning (bensin eller diesel).
•


Stop & Start tidräknare (bensin eller diesel).
•


Procentandel av den aktuella resan i
helelektriskt körläge (uppladdningsbar
hybrid).
–


Resor ”
1” sedan ”2”:
•
Medelhastighet.
•
Medelförbrukning.
•

Körd sträcka.
Nollställning av sträcka
► När den ö nskade sträckan visas, tryck
på knappen i slutet av torkarreglaget i
mer än 2 sekunder.
Sträckor "1" och "2" är oberoende och används
på samma sätt.

82
Belysning och sikt
► Montera ett nytt torkarblad och snäpp fast det
på armen.
► Gör likadant med det andra torkarbladet.
► Börja med torkarbladet på din sida. Håll
återigen i armarnas fasta del och för det försiktigt
mot vindrutan.
Demontering/montering bak
► Håll torkararmen i den fasta delen och lyft
den till ändläget.
► Rengör bakrutan med spolarvätska.
► Snäpp loss det gamla torkarbladet och ta
bort det.
► Montera ett nytt torkarblad och snäpp fast det
på armen.
► Håll i torkararmens fasta del och vik försiktigt
ned torkarbladen mot rutan.
Avstängning
► Ge reglaget en kort tryckning till nedåt eller
ställ in reglaget i ett annat läge ( Int
, 1 eller 2).
Kontrollampan släcks på
instrumentpanelen åtföljt av ett
meddelande.
Om tändningen har varit avstängd i mer
än en minut måste de automatiska
vindrutetorkarna återaktiveras genom att
trycka reglaget nedåt.
Funktionsfel
Om ett fel uppstår med de automatiska
vindrutetorkarna, fungerar vindrutetorkarna i
intermittent läge.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att utföra en
kontroll.
Specialläge för
vindrutetorkarna
Underhållsläget kan användas för att rengöra
eller byta ut torkarbladen. Läget kan även
användas i vinterväder (is, snö) för att frigöra
bladen från vindrutan.
För att bevara torkarbladens effektivitet
rekommenderar vi dig att:
–

hantera dem varsamt.
–


rengöra dem regelbundet med tvålvatten.
– inte använda dem för att hålla fast papper
mot vindrutan.
–

byta ut dem så fort de börjar bli slitna.
Före borttagning av torkarblad fram

Torkararmarna placeras vertikalt om du
manövrerar torkarspaken inom en minut efter att
tändningen slagits av.
►

Fortsätt med önskad manöver eller byte av
torkarblad.
Efter att ha monterat vindrutans torkarblad
► För att återföra torkarbladen till sitt
ursprungliga läge efter monteringen, slå på
tändningen och aktivera torkarreglaget.
Byte av torkarblad
Demontering / montering fram

► Utför torkarbladsbyte från förarsidan.
► Börja med torkarbladet längst bort från dig,
håll varje arm i den styva sektionen och höj den
så långt som möjligt.
Håll inte i armarna där spolarmunstycken
är lokaliserade.
Rör inte vid torkarbladen - risk för oreparabel
skada.
Släpp inte torkarbladen när du lyfter dem. Du
riskerar att skada vindrutan!
►

Rengör vindrutan med hjälp av spolarvätska.
Använd inte vattenavstötande produkter av typen ”Rain X”.
►

Snäpp loss det gamla torkarbladet som är
närmast dig och ta bort det.

97
Säkerhet
5Krockgardiner
Det här systemet ökar förarens och
passagerarnas säkerhet vid kraftiga
sidokollisioner (utom på mittplatsen bak), genom
att minska riskerna för skador på sidan av
huvudet.
Alla krockgardiner är inbyggda i stolparna och
den övre delen av passagerarutrymmet.
När krockkuddarna löser ut
Löser ut samtidigt som motsvarande
sidokrockkudde vid en kraftig sidokollision mot
hela eller en del av sidokrockzonen B.
Krockgardinen blåses upp mellan passagerarna
fram och bak och motsvarande fönster.
Funktionsfel
I händelse av ett funktionsfel tänds den
här varningslampan på
instrumentpanelen. Vänd dig till en PEUGEOT-
auktoriserad verkstad eller en kvalificerad
verkstad för att kontrollera systemet.
Det finns risk för att krockkuddarna inte löser ut
vid en kraftig krock.
Vid en lättare krock från sidan eller om
bilen välter är det inte säkert att
krockkuddarna aktiveras.
Vid en kollision bakifrån eller framifrån löser
ingen av sidokrockkuddarna ut.
Råd
För att krockkuddarna ska fungera
effektivt är det viktigt att du följer
säkerhetsföreskrifterna nedan.
Ställ in sätet i normalt, upprätt läge.
Spänn fast säkerhetsbältet och positionera
det korrekt.
Placera ingenting mellan passagerarna och
krockkuddarna (t.ex. barn, djur, föremål),
fixera eller fäst inte något nära eller i
krockkudden, eftersom det kan orsaka skador
när de utlöses.
Modifiera aldrig bilens originalutförande.
Detta gäller i synnerhet delarna direkt runt
krockkuddarna.
Även om man följer alla nämnda
försiktighetsåtgärder kan man inte utesluta
risken för mindre brännskador på huvudet,
bröstet och armarna när en krockkudde löser
ut. Krockkudden blåses upp ögonblickligen
(inom några tusendels sekunder) och töms
sedan med en gång genom att släppa ut het
gas via öppningar avsedda för detta ändamål.
Efter en olycka eller om bilen har stulits ska
krockkuddssystemet kontrolleras.
Alla ingrepp får endast utföras av en
PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad
Krockkuddar fram
Håll inte i rattekrarna när du kör och lägg
inte händerna på rattnavet.
Sätt inte upp fötterna på instrumentbrädan på
passagerarsidan.
Rök inte i bilen eftersom krockkuddarna kan
ge upphov till brännskador eller skaderisker
när de blåses upp, på grund av glöd från
cigaretter eller pipa.
Ratten får aldrig demonteras, göras hål i eller
utsättas för kraftiga slag eller stötar.
Sätt inte fast något och limma inget på ratten
eller instrumentbrädan, eftersom det kan leda
till skador när krockkuddarna blåses upp.
Sidokrockkuddar
Använd endast godkända
överdragsklädslar som är kompatibla med
dessa krockkuddarnas funktion. Vänd dig till
din PEUGEOT-auktoriserade verkstad för en
presentation av sortimentet med godkända
överdragsklädslar till din bil.
Fäst inte något på ryggstöden (t.ex. kläder),
eftersom det kan orsaka skador på bröstet
eller armen när krockkudden löser ut.
Sitt inte med kroppen onödigt nära dörren.
I framdörrarnas paneler finns
sidokrocksensorer.
En skadad dörr eller oriktigt utförda ingrepp
(ändring eller reparation) på framdörrarna
eller deras innerpaneler kan äventyra
sensorernas funktion – risk för att funktionsfel
uppstår på sidokrockkuddarna!
Alla ingrepp får endast utföras av en
PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad

176
Praktisk information
Uppskjuten laddning
Som standard är starttiden för uppskjuten
laddningen inställd till midnatt.
Beroende på utrustning kan denna tid ändras.
Inställningar
Med PEUGEOT Connect Nav► I Energy pekskärmsmenyn väljer du
sidan Laddning .
►

Ställ in laddningens starttid.
►


T

ryck på OK.
Inställningen sparas i systemet.
Med PEUGEOT Connect Radio eller
PEUGEOT Connect Nav
Du kan också när som helst programmera
uppskjuten laddning via en smartphone
med MYPEUGEOT APP-applikationen.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
Fjärrstyrbara tilläggsfunktioner.
Aktivering
► Anslut bilen till önskad laddningsutrustning
efter programmering av uppskjuten laddning.
► Tryck på den här knappen i luckan
inom en minut för att aktivera uppskjuten
laddning (bekräftas av ljusslingorna som tänds i
blått).
Urkoppling

Innan du kopplar ur kontakthandtaget från
laddningsuttaget:
►

Om bilen är låst, låser du upp den.
►


Om
bilen är olåst, låser du bilen och låser
sedan upp den igen .
Om selektiv upplåsning av dörrarna är
aktiverad, tryck på upplåsningsknappen
på fjärrkontrollen två gånger för att koppla
bort kontakthandtaget.
Den röda kontrollampan i luckan släcks för att
bekräfta att kontakthandtaget är olåst.
►

T

a bort kontakthandtaget inom 30 sekunder.
Laddning vid hemmet (läge 2)
Laddningens slutfas bekräftas av att den gröna
kontrollampans fasta belysning
CHARGE på
kontrollenheten tänds och genom fast belysning
av de gröna ljusslingorna i luckan.
►

Efter bortkoppling, sätt tillbaka
skyddskåpan över kontakthandtaget och stäng
laddningsluckan.
►


Koppla bort kontrollenhetens laddningskabel
från vägguttaget.
Snabbare laddning Snabbare laddning
(mode 3)
Laddningens slutfas indikeras av enheten för
snabbare laddning (Wallbox) och genom fast
belysning av de gröna ljusslingorna i luckan.
►

Efter bortkoppling, häng upp
kontakthandtaget på laddningsenheten och
stäng laddningsluckan.
Dragkrok
Lastfördelning
► Fördela lasten jämnt över släpvagnen med
de tyngsta föremålen närmast axeln. Kultrycket
ska ligga nära det högsta tillåtna värdet, utan att
det överskrids.
Lufttätheten minskar med höjdnivån, vilket
minskar motorns prestanda. Den maximalt
tillåtna släpvagnsvikten ska minskas med 10
%
för varje extra 1 000 meter över havet.
Använd originalbogseringsutrustning och kablage som är godkänt av PEUGEOT.
Vi rekommenderar att dessa provas ut av en
PEUGEOT-auktoriserad verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Om de inte monteras av en PEUGEOT-
auktoriserad verkstad måste dessa
fortfarande monteras efter biltillverkarens
rekommendationer.
Viktigt: om fordonet har ett motoriserad
baklucka och Handsfree-funktion-funktion och
en bogseringsenhet har monterats utanför

201
Om ett fel uppstår
8Borttagning av reservhjul

► Lyft upp vikgolvet och montera tredje
sätesraden på vänster sida (i förekommande
fall).
►
L
yft upp den förklippta delen av mattan för att
frigöra reservhjulets vinschmutter.
►

Med förlängningsstycke 8

placerat på änden
av hjulbultsnyckel 5 ”drar du åt” muttern för att
lossa vinschkabeln tills reservhjulet ligger plant
på marken. Veva ut den längd som krävs för att
enkelt komma åt hjulet.


► Ta bort hjul/lådenheten genom bilens bakre
del.
►

Ställ reservhjulet upp för att komma åt
verktygslådan ( A

).


► Lossa den anslutande delen från locket på
verktygslådan ( B
- C).
►

För den anslutande delen genom hjulnavet
för att lossa den (

D).
Förvaring av verktygen

► Lägg tillbaka verktygen i lådan och stäng
locket.
►

Placera verktygslådan på marken.
►


För in den anslutande delen i hålet på
verktygslådan ( B

- C).
►

V
eva in vinschen genom att lossa
vinschkontrollmuttern med hjulbultsnyckel 5 och
förlängningsstycke 8: muttern ska rotera fritt när
kabeln är helt inrullad.
►

Förvara resten av verktygen i
förvaringsutrymmet i bagagerumströskelns
dekorlist.
Det punkterade hjulet kan inte sättas fast
under bilen utan ska förvaras i
bagageutrymmet (använd ett överdrag för att
skydda bagageutrymmet).

202
Om ett fel uppstår
Parkera bilen
Parkera bilen på ett sådant sätt att du
inte hindrar trafiken: på vågrät och stadig
mark där det inte är halt.
Med en manuell växellåda, koppla in
första växeln för att låsa hjulen, använd
parkeringsbromsen, om inte den är inställd
på automatiskt läge, och stäng av tändningen.
Med en automatisk växellåda, lägg först
i P-läget för att låsa hjulen, använd
parkeringsbromsen, om inte den är inställd
på automatiskt läge, och stäng av tändningen.
Kontrollera sedan att parkeringsbromsens
kontrollampa lyser med fast sken på
instrumentpanelen.
Kontrollera att alla har klivit ut ur bilen och
befinner sig på en säker plats.
Placera vid behov en kil under det diagonalt
motsatta hjulet.
Kryp aldrig in under en bil som är upplyft med
hjälp av en domkraft; använd en pallbock.



Återställa vinschen och sätta tillbaka
reservhjulet


► Placera verktygen i lådan och stäng locket.
► Placera verktygslådan på marken.
Om reservhjulet har monterats som
ersättning för ett hjul med punkterat däck
måste vinschen och verktygslådan placeras
under bilen igen innan bilen startas.


► Ställ hjulet upp. ►
För den anslutande delen genom hjulnavet
(
A).


► För in den anslutande delen i hålet på
verktygslådan ( B
- C).
►

Centrera och placera reservhjulet på
verktygslådan ( D

).


► För in den centrerande styrningen i hjulnavet.
► Placera hjul/lådenheten under bilens bakre
del.


► Höj hjul/lådenheten under fordonet genom att
”lossa” muttern till vinschen med hjulbultsnyckel
5
och förlängning 8.
►

Dra åt ordentligt. När kabeln är helt inrullad
ska muttern inte längre möta motstånd om den
dras åt.
►


Kontrollera att hjulet ligger helt platt mot
golvet.
Demontera ett hjul
Hjul med navkapsel
När hjulet monteras bort, ska du först
ta bort hjulsidan med hjulbultsnyckel genom
att dra i höjd med ventilhålet.
När hjulet monteras tillbaka igen , sätter du
tillbaka navkapseln genom att först placera
dess skåra mittemot ventilen och sen trycka
med handflatan runt om på navkapselns
ytterkant.

204
Om ett fel uppstår
Överskrid inte 80 km/h vid körning eller den
maximala sträckan på 80 km.
Att köra med mer än ett reservhjul av denna
typ är förbjudet.
Navkapseln från det utbytta hjulet får inte
monteras om.
Uppsök en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Kontrollera åtdragningen av reservhjulets
bultar och dess däcktryck.
Kontrollera även det punkterade däcket. Efter
en undersökning informerar teknikern dig
om däcket kan repareras eller om det måste
bytas.
Byte av lampa
Under vissa väderförhållanden (t.ex. låga
temperaturer eller fukt) är det normalt
med immbildning på insidan av strålkastarnas
och bakljusens glas, och detta kommer att
försvinna några minuter efter det att lamporna
har tänts.
Titta inte för nära på ljuskäglan från LED-tekniklampor: risk för allvarliga
ögonskador!


► Ta bort bultarna och förvara dem på en ren
plats.
►

T
a loss hjulet.
Montera ett hjul
Montera ett reservhjul med plåtfälg
eller ett nödreservhjul
Om bilen är utrustad med lättmetallfälgar
kommer brickorna A inte i kontakt med
reservhjul med plåtfälg eller ett provisoriskt
reservhjul. Hjulet hålls på plats med koniska
kontaktytan B på var och en av bultarna.


► Montera hjulet på navet.
► Skruva in bultarna för hand så långt det går .
►

Dra åt skyddsskruven med hjulbultsnyckeln

5

utrustad med en säkerhetshylsa

2
.
►

Dra åt de andra bultarna enbart med hjälp av
hjulbultsnyckeln


5
.


► Sänk åter bilen helt ned på marken.
► Fäll ihop domkraften 6 och ta bort den.


► Dra åt skyddsskruven med hjulbultsnyckeln 5
utrustad med en säkerhetshylsa 2 .
►

Dra helt fast de andra bultarna med
hjulbultsnyckeln


5
.
►

Montera tillbaka de små kapslarna på var och
en av bultarna (beroende på utrustning).
►


Sätt tillbaka verktygen.
Efter ett hjulbyte
Lägg det punkterade hjulet i bagageutrymmet
eller demontera först den mittre kåpan för att
placera hjulet under golvet på reservhjulets plats
(beroende på version).
Med reservhjul som inte är standard
eller ”utrymmessparande”
Avaktivera vissa körhjälpsfunktioner (Active
Safety Brake, Adaptiv farthållare, osv.).