ESP PEUGEOT 5008 2023 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2023, Model line: 5008, Model: PEUGEOT 5008 2023Pages: 292, PDF Size: 9.28 MB
Page 83 of 292

81
Lys og sikt
4Rear wiper 
 
► Drei ringen for å plassere ønsket symbol 
ovenfor merket.
Av  
Intermitterende tørking 
Vindusspylervisker 
Revers gir
Hvis vindusviskeren foran er aktivert når bilen 
settes i revers, vil vindusviskeren bak aktiveres 
automatisk.
Innstillingene endres via Kjørebelysning/
Bil-menyen på berøringsskjermen.
Hvis det samler seg snø eller frost eller 
hvis en sykkelholder er montert på en 
slepekrok, må du deaktivere den automatiske 
vindusviskeren bak via bilens 
konfigureringsmeny.
Vindusspyler bak
►   Drei ringen mot dashbordet, og hold den.
V indusspyleren og viskeren går så lenge ringen 
holdes.
Vindusviskeren går en ekstra gang når 
vindusspyleren avsluttes.
Automatiske vindusviskere
I AUTO-modus fungerer frontruteviskerne 
automatisk og tilpasser seg regnets intensitet.
Registrering skjer via en regn-/lysstyrkesensor, 
som er plassert øverst i midten av frontruten, bak 
bakspeilet.
Unngå tildekning av 
regn/-solskinnsensoren.
Når du bruker en automatisk vaskehall, må 
du slå av de automatiske vindusviskerne og 
tenningen.
Om vinteren anbefales det å vente til 
frontruten er helt aviset før de automatiske 
regnsensitive vindusviskerne aktiveres.
Slå på 
 
► Gi et kort støt nedover på kontrollen.
En viskeromgang bekrefter forespørselen.
Denne indikatorlampen lyser på 
instrumentpanelet, ledsaget av en 
melding.
Slå av
► Gi kontrollstangen et nytt dytt nedover eller 
sett den i en annen posisjon ( Int
, 1 eller 2).
Denne indikatorlampen slukkes på 
instrumentpanelet og en melding vises.
Hvis tenningen har vært av i mer enn ett 
minutt, må de automatiske 
vindusviskerne aktiveres igjen ved å skyve 
kontrollstangen nedover.
Funksjonssvikt
Hvis det oppstår en feil ved de automatiske 
vindusviskerne, vil vindusviskerne virke i middels 
modus.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler 
eller et kvalifisert verksted.
Spesial plassering av 
frontrutevindusviskerne
Denne vedlikeholdsposisjonen brukes når 
viskerbladene rengjøres eller byttes. Den kan 
også være nyttig om vinteren (is, snø) å løfte 
vindusviskerne opp fra frontruten.
For å bevare optimal effekt på 
vindusviskerne anbefaler vi:
–
 
at de håndteres med stor forsiktighet.
–
 
at de rengjøres regelmessig med 
såpevann.
–
 
ikke bruker dem til å presse en papplate 
mot frontruten.   
Page 86 of 292

84
Sikkerhet
Horn 
 
► Trykk midt på rattet.
Fotgjengervarsling 
(oppladbar hybrid)
Dette systemet varsler fotgjengere om at 
kjøretøyet nærmer seg ved kjøring i Electric-
modus (100 % elektrisk kjøring).
Fotgjengervarslingen er i drift når kjøretøyet 
beveger seg i hastigheter på opptil 30 km/t, 
fremover eller bakover.
Denne funksjonen kan ikke deaktiveres.
Funksjonssvikt
I tilfelle funksjonssvikt, lyser denne 
varsellampen på instrumentpanelet.
* I henhold til generelle betingelser for bruk av tjenesten, tilgjengelig fra forhandlere og gjenstand for teknologiske og tekniske begrensninger.
**   Avhengig av den geografiske dekningen gitt av «eCall (SOS)» og «ASSISTANSE»-systemer. 
Listen over land som dekkes, samt telematikktjenestene som leveres, fås hos forhandlerne eller på nettstedet for landet du bor i. Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler 
eller et kvalifisert verksted.
Nød- eller 
assistanseanrop
 
 
 
 
1. eCall (SOS)
2. ASSISTANSE
eCall (SOS)
Bilen din kan være utstyrt med eCall (SOS)-
systemet enten som standard- eller som 
ekstrautstyr.
eCall
  (SOS)-systemet gir direkte kontakt med 
nødtjenester og er fullt innebygd i kjøretøyet. 
Denne kontakten opprettes enten automatisk via 
sensorene som er innebygd i kjøretøyet, eller 
ved å trykke på knappen  1.
I henhold til salgslandet, korresponderer eCall 
(SOS) systemet med systemene PE112, 
ERAGLONASS, 999, osv.
eCall
  (SOS)-systemet er aktivert som standard.
►
 
For å foreta et nødanrop manuelt, trykker du 
på knappen  1
 i mer enn 2 sekunder.
Den tente indikatorlampen og en talemelding 
bekrefter at det er foretatt et anrop til 
nødtjenestene*.
eCall
  (SOS)-systemet lokaliserer umiddelbart 
bilen og setter deg i kontakt med aktuelle 
nødtjenester**.
►
 
V
 ed å trykke på nytt avbrytes forespørselen 
umiddelbart.
Indikatorlampen blinker mens kjøretøydata blir 
sendt, og blir deretter tent når kommunikasjonen 
er opprettet.
I tilfelle sensoren som er innebygd i bilen 
oppdager en alvorlig ulykke, for 
eksempel styringsenheten for 
kollisjonsputesystemet, gjøres et nødanrop 
automatisk.
eCall  (SOS)-systemet er en offentlig 
tjeneste av allmenn interesse og er 
gratis.    
Page 87 of 292

85
Sikkerhet
5Systemdrift
– Hvis indikatorlampen lyser rødt, så grønt og så 
slukkes når tenningen slås på: Systemet virker 
som det skal.
–
 
Hvis indikatorlampen lyser kontinuerlig rødt: 
Funksjonsfeil i systemet.
–
 
Hvis indikatorlampen blinker rødt: Bytt ut 
reservebatteriet. 
I de siste to tilfellene er det fare for at nød- og 
assistanseanrop ikke vil virke.
Kontakt en forhandler eller et kvalifisert verksted 
så snart som mulig.
Bilen kan kjøres selv om systemet ikke 
fungerer.
Databehandling
All behandling av personlig informasjon 
av Peugeot Connect SOS-systemet 
(PE112) er i samsvar med rammeverket for 
beskyttelse av personlig informasjon etablert 
i forskrift 2016/679 (GDPR) og direktiv 
2002/58/EF fra Europa-parlamentet og Det 
europeiske råd, og har spesielt som formål å 
beskytte de vitale interessene til datasubjektet 
i henhold til artikkel 6.1, avsnitt
  d) i forskrift 
2016/679.
Behandling av personlig informasjon er 
strengt begrenset til administrasjon av 
* Avhengig av den geografiske dekningen av «eCall,SOS» og «ASSISTANSE»-systemer og det offisielle språket valgt av eieren av bilen. 
Listen over land som dekkes, samt telematikktjenestene som leveres, fås hos forhandlerne eller på nettstedet for landet du bor i.
Peugeot Connect SOS-systemet brukt med 
det europeiske nødnummeret 112.
Peugeot Connect SOS-systemet kan bare 
samle inn og behandle følgende data 
relatert til kjøretøyet: understellsnummer, 
type (personbil eller lett nyttekjøretøy), 
drivstofftype eller kraftkilde, nyligste tre steder 
og kjøreretning samt en tidsstemplet loggfil 
som registrerer den automatiske aktiveringen 
av systemet.
Mottakerne av de behandlede dataene er 
samtaleavviklingstjenester utpekt av relevante 
nasjonale myndigheter i området der de er 
lokalisert, som muliggjør prioritert mottak og 
håndtering av anrop til nødnummeret 112.
Datalagring
Data i systemets minne er ikke 
tilgjengelig utenfor systemet før det foretas 
et anrop. Systemet kan ikke spores, 
og overvåkes ikke kontinuerlig i normal 
driftsmodus. 
Dataene i systemets interne minne slettes 
automatisk og kontinuerlig. Bare bilens tre 
siste steder lagres.
Når et nødanrop utløses, lagres dataloggen i 
maksimum 13 timer.
Tilgang til data
Du har rett til å få tilgang til dataene og 
om nødvendig sende en forespørsel om å 
rette, slette eller begrense behandlingen av 
personlig informasjon som ikke behandles 
i samsvar med bestemmelsene i forskrift 
2016/679 (GDPR). Tredjeparter som har 
fått tilsendt data skal varsles om eventuelle 
rettelser, slettinger eller begrensninger 
utført i henhold til det forannevnte direktivet, 
med mindre dette ikke er mulig eller krever 
uforholdsmessig innsats. 
Du har også rett til å fremfør en klage til 
relevant databeskyttelsesmyndighet.
ASSISTANSE
► Hvis bilen havarerer , trykk og hold inne 
knappen  2 i minst to sekunder for å be om 
assistanse (bekreftes av en talemelding*).
►
 
V
 ed å trykke på nytt avbrytes forespørselen 
umiddelbart.
Med personvernmodus kan du 
administrere hvilke data som deles (data 
og/eller posisjon) mellom bilen og 
PEUGEOT-merket.
Dette kan konfigureres på menyen for 
Innstillinger  på berøringsskjermen.    
Page 94 of 292

92
Sikkerhet
 
Før du utfører innstillinger av baksetene, 
og for å unngå skade på setebeltene, 
sjekk at:
–
 
de ytre setebeltene er godt tilstrammet.
–
 
det midtre setebeltet er rullet helt inn.
Midtre baksetebelte andre 
rad
 
 
Setebeltet for midtre posisjon bak er integrert i 
taket.
Installering 
 
► Trekk i stroppen og sett inn endestykket A i 
venstre beltelås (på passasjerens høyre side når 
passasjeren sitter i bilen).
►  
Sett inn endestykket 
 B i høyre beltelås (på 
passasjerens venstre side når passasjeren sitter 
i bilen).
►
 
T
 rekk i beltet for å kontrollere at hver setelås 
er riktig festet.
Demontering og oppbevaring
► Trykk på den røde knappen på beltelås  B, 
deretter den svarte knappen på beltelås  A.
►
 
Hold beltet mens den spoles inn, og før 
endestykke 
B og deretter A til magneten ved 
forankringspunktet på taket.
Baksetebelter tredje rad 
 
Installering
► Dra i selen, og innsett deretter metalldelen 
nederst på selen inn i beltespennen.
►
 
T
 rekk i sikkerhetsbelte for å kontrollere at 
sikkerhetsbeltet er forsvarlig låst.
Demontering og oppbevaring 
 
► Trykk på den røde knappen på beltelåsen.
►  Følg beltets bevegelse når det rulles inn.
►
 
Legg setebeltet flatt mot sidekledningen i 
bagasjerommet ved hjelp av det magnetiske 
festesystemet.
Sørg for at setebeltene alltid er fastgjort 
når de ikke er i bruk.   
Page 97 of 292

95
Sikkerhet
5liten passasjer, med setet sett i en 
fremadrettet langsgående stilling.
Utløsing
De utløses (unntatt forsetepassasjerens 
kollisjonspute, hvis den er deaktivert)*, ved 
kraftige sammenstøt forfra mot hele eller deler 
av fremre sammenstøtsone A.
Kollisjonsputen foran blåses opp mellom 
overkroppen og hodet til personen foran i bilen 
og rattet (på førersiden) og dashbordet (på 
passasjersiden) for å fange opp og dempe 
bevegelsen forover.
Sidekollisjonsputer 
 
Dette systemet beskytter føreren og 
forsetepassasjeren ved en kraftig påkjørsel fra 
* Hvis du vil ha mer informasjon om Deaktivering av kollisjonsputen på passasjersiden foran, se det tilsvarende avsnittet. siden slik at risikoen for skader i partiet mellom 
hofte og skulder blir redusert.
Sidekollisjonsputene er festet i rammen på 
ryggstøtten til setet, på dørsiden.
Utløsing
Sidekollisjonsputene utløses på den ene siden 
i tilfelle et alvorlig støt treffer hele eller deler av 
støtsonen B.
Sidekollisjonsputen blåses opp mellom brystet til 
passasjeren i bilen og det tilhørende dørpanelet.
Gardinkollisjonsputer
Dette systemet er med på å forsterke 
beskyttelsen av fører og passasjerer i tilfelle 
kraftig sidekollisjon (unntatt passasjeren i midten 
bak), for å begrense risikoen for skader på siden 
av hodet.
Hver gardinkollisjonspute er innebygget 
i stolpene og det øvre området av 
passasjerrommet.
Utløsing
De utløses samtidig med den tilsvarende 
sidekollisjonsputen ved et alvorlig 
sidesammenstøt mot hele eller deler av 
sidesammenstøtsonen 
B.
Hodekollisjonsputen blåses opp mellom 
passasjerene foran og bak i bilen og de 
respektive vinduene.
Funksjonssvikt
I tilfelle feil, lyser denne varsellampen på 
instrumentpanelet. Kontakt en PEUGEOT 
autorisert forhandler eller et kvalifisert verksted 
for å få systemet kontrollert.
Det er fare for at kollisjonsputene ikke utløses 
ved en kraftig kollisjon.
Ved et lett sammenstøt på siden av bilen 
eller hvis den går rundt, kan det hende at 
kollisjonsputene ikke utløses.
Ved kollisjon bakfra eller forfra utløses ingen 
av sidekollisjonsputene.
Råd
For at kollisjonsputene skal være fullt 
ut effektive, må forholdsreglene 
nedenfor overholdes.
Sitt i vanlig, rett oppreist stilling.
Fest sikkerhetsbeltet ditt og posisjoner det 
riktig.
Ikke plasser noe mellom passasjerene 
og kollisjonsputene (f.eks. barn, dyr, 
gjenstander), ikke fest noe i nærheten av eller 
i kollisjonsputebanen, da dette kan føre til 
personskader når de er utløses.
Foreta aldri endringer på den opprinnelige 
versjonen av kjøretøyet (dette gjelder spesielt 
i området rundt kollisjonsputene).   
Page 98 of 292

96
Sikkerhet
Selv om man overholder alle spesifiserte 
forholdsregler, er det likevel fare for 
personskade eller lette forbrenninger på 
hode, bryst eller armer hvis kollisjonsputen 
utløses. Puten løses ut praktisk talt 
umiddelbart (i løpet av noen få tusendels 
sekunder), og tømmes deretter med en gang 
for varm gass gjennom hullene i puten.
Etter en ulykke eller hvis bilen har vært stjålet, 
må du få kollisjonsputesystemene kontrollert.
Alt arbeid må kun utføres av en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted
Kollisjonsputer foran
Hold ikke i eikene på rattet når du kjører, 
og legg ikke hendene på midtdekselet.
Legg ikke føttene på dashbordet på 
passasjersiden.
Ikke røyk i bilen – utløsning av 
kollisjonsputene kan forårsake brannsår 
eller risiko for skader grunnet sigaretten eller 
pipen.
Ikke stikk hull på rattdekselet, og ikke 
demonter det eller utsett det for kraftige støt.
Det må ikke festes eller limes fast noe 
på rattet eller dashbordet, ettersom dette 
kan forårsake skader under utløsning av 
kollisjonsputene.
Sidekollisjonsputer
Bruk bare godkjente setetrekk som 
er kompatible med utplassering av disse 
kollisjonsputene. Ta kontakt med en 
PEUGEOT-forhandler for å få informasjon om 
utvalget av setetrekk som passer til bilen din.
Ikke fest noe på seteryggen (f.eks. klesplagg) 
fordi dette kan forårsake bryst- eller 
armskader når kollisjonsputen utløses.
Ikke sitt med overkroppen nærmere døren 
enn nødvendig.
Det finnes sensorer for påkjørsel fra siden i 
dørpanelene foran.
Hvis en dør blir skadet eller det foretas 
uautorisert eller ukorrekt arbeid (endring eller 
reparasjon) på fordørene eller de innvendige 
kledningene, kan dette gå ut over sensorenes 
funksjon, med fare for at sidekollisjonsputene 
ikke fungerer korrekt!
Alt arbeid må kun utføres av en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted
Gardinkollisjonsputer
Ikke fest eller heng noe i taket, 
ettersom dette kan medføre hodeskader når 
gardinkollisjonsputen utløses.
Ikke fjern håndtakene som er installert 
på taket, da disse hjelper til med å sikre 
gardinkollisjonsputene.
Barneseter
Lover og regler for transport av barn er 
spesifikke for hvert enkelt land. Gjør deg 
kjent med gjeldende regelverk i det landet du 
bor.
For å oppnå størst mulig sikkerhet må følgende 
forholdsregler overholdes:
–
 
I henhold til det europeiske regelverket skal 
alle barn under 12 år eller under 1,5 meter 
høye sitte i godkjente festeanordninger/
barneseter som er tilpasset deres vekt , på 
plasser som er utstyrt med sikkerhetsbelter eller 
med ISOFIX-fester
.
–
 
Statistisk sett er baksetene de sikreste 
plassene for transport av barn.
–
 
Barn under 9 kg skal alltid ha ryggen i 
kjøreretningen, enten det er foran eller bak i 
bilen.
Det anbefales at barn sitter i baksetet  i 
bilen:
–
 
"ryggen i kjøreretningen " – inntil 3 år.
–
 
"forovervendt" – fra 3 år.
Sørg for at sikkerhetsbeltet er riktig 
plassert og sitter stramt.
Hvis barnesetet har støttestang, må du 
kontrollere at støttestangen er i stabil kontakt 
med gulvet.   
Page 99 of 292

97
Sikkerhet
5Et feilaktig installert barnesete i et 
kjøretøy setter barnets sikkerhet i fare, i 
tilfelle ulykken skulle være ute.
Kontroller at det ikke finnes et setebelte 
eller en setebeltespenne under barnesetet, 
ettersom det kan gjøre det ustabilt.
Husk å feste sikkerhetsbeltene eller 
barneselen og juster selen
  i forhold til barnets 
kropp til et minimum, selv for korte reiser.
Ved montering av et barnesete ved bruk av 
sikkerhetsbelte må du kontrollere at beltet 
sitter forsvarlig strammet over barnets kropp 
og at det holder barnesetet godt på plass i 
bilsetet. Hvis passasjersetet kan reguleres, 
skyv det forover etter behov.
Fjern hodestøtten før du monterer et 
barnesete med seterygg i et passasjersete.
Påse at hodestøtten oppbevares trygt eller 
er godt festet for å unngå at den kastes 
fremover som et prosjektil ved kraftig 
oppbremsing. Sett hodestøtten på plass igjen 
med en gang barnesetet er fjernet.
Montering av setepute
Skulderbeltet skal plasseres på barnets 
skulder uten å berøre halsen.
Kontroller at hoftebeltet er riktig plassert over 
barnets lår.
Bruk en setepute med ryggstøtte, utstyrt med 
en belteleder på skuldernivå.
Flere beskyttelser
Bruk barnesikringen for å unngå uønsket 
åpning av dørene og bakvinduene.
Vær nøye med å ikke åpne sidevinduene mer 
enn en tredjedel.
For å beskytte små barn mot solen, monter 
gardiner på bakvinduene.
Av sikkerhetsgrunner, ikke etterlat:
–
 
Et barn alene eller uten oppsyn i en bil.
–
 
Et barn eller et dyr sitte i bilen i solen med 
vinduene lukket.
–
 
Nøkkelen være tilgjengelig for barn inne i 
bilen.
Barnesete bak
Forover- eller bakovervendt 
 
 
 
► Skyv bilens forsete fremover og rett opp 
seteryggen slik at barnet som sitter i det forover- 
eller bakovervendte barnesetet, ikke kommer i 
kontakt med bilsetet foran.
► Kontroller at seteryggen på det forovervendte 
barnesetet er plassert nærmest mulig bilsetets 
seterygg, helst helt inntil den.
Hvis det er montert et hundegitter, 
er det veldig viktig at 
barnebilstoler med seterygg monteres i andre 
seterad.
Midtsete bak 
 
Et barnesete med støttestang skal aldri 
installeres på  passasjersetet i midten bak.   
Page 115 of 292

11 3
Kjøring
6Elektrisk parkeringsbrems
I automatisk modus aktiverer systemet 
parkeringsbremsen når motoren slås av, og 
frigjør den når bilen settes i bevegelse igjen.
 
 
 
 
Når motoren går:
►  T rekk raskt i kontrollen for å sette på 
parkeringsbremsen.
►
 
Frigjør den ved å trykke kort på kontrollen 
mens du trykker inn bremsepedalen.
Automatisk modus er aktivert som standard.
Denne automatiske operasjonen kan deaktiveres 
i visse situasjoner
.
Indikatorlampe
Denne indikatorlampen lyser både på 
instrumentpanelet og på kontrollen for å 
bekrefte at parkeringsbremsen er i bruk, 
ledsaget av visning av meldingen 
«Parkeringsbrems i bruk».
Indikatorlampen slukker for å bekrefte frigjøring 
av parkeringsbremsen, ledsaget av visningen av 
meldingen « Parkeringsbremse frigjort ».
Indikatorlampen blinker som svar på en manuell 
forespørsel om å sette på eller frigjøre bremsen. 
Ved svikt i batteriet vil ikke den elektriske 
parkeringsbremsen fungere. 
Av sikkerhetsårsaker, med manuell girkasse, 
hvis parkeringsbremsen ikke er trukket til, sett 
bilen i gir.
Hvis parkeringsbremsen ikke er innkoblet, bør 
du av sikkerhetsårsaker med en automatisk 
girkasse, plassere en stoppkloss bak ett av 
hjulene.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et 
kvalifisert verksted.
 
 
Før du forlater kjøretøyet, må du 
kontrollere at parkeringsbremsen er satt 
på: parkeringsbremsens indikatorlamper på 
instrumentpanelet og kontrollen må være på 
kontinuerlig.
Hvis parkeringsbremsen ikke er aktivert, vil 
det høres et hørbart signal og en melding 
vises når førerdøren åpnes.
La aldri et barn være alene i bilen, da det 
kan utløse ut parkeringsbremsen.
Når bilen er parkert: i bratt helling, 
med tung last eller ved tauing
Med manuell girkasse, sving hjulene mot 
fortauet og sett bilen i gir.
Med en automatisk girkasse, sving hjulene 
mot fortauet og velg P-posisjon.
Ved sleping er kjøretøyet godkjent for 
parkering i helling på opptil 12 %.
Manuell betjening
Manuell utløsing
Tenning på eller motor i gang:
►  T rykk på bremsepedalen.
►
 
Hold foten på bremsepedalen og trykk kort på 
hendelen.
Hvis bremsepedalen ikke er tråkket inn, 
utløses ikke parkeringsbremsen og det 
vises en melding.
Manuell tiltrekking
Bil som står i ro:
►  T rekk kort i hendelen.
Indikatorlampen blinker for å bekrefte tilkobling.   
Page 129 of 292

127
Kjøring
6► På denne siden velger du funksjonen 
« Initialisering av for lavt dekktrykk».
►
 
V
 elg «Ja» for å bekrefte.
Et lydsignal og en melding bekrefter den nye 
initialiseringen.
Funksjonsfeil
I tilfelle funksjonsfeil, lyser disse 
varsellampene på 
instrumentpanelet.
En melding vises, og et signal høres.
I dette tilfellet utføres ikke lenger 
overvåkningsfunksjonen for lavt dekktrykk.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler 
eller et kvalifisert verksted.
Ikke-standard eller «plassbesparende» 
reservehjul
Bruk av denne typen reservehjul kan stoppe 
overvåkningen av dekktrykk.
I dette tilfellet tennes varsellampen for 
funksjonssvikt og slukker når hjulet er skiftet 
ut med et hjul av tilsvarende størrelse (det 
samme som de andre). Trykket justeres og 
initialiseringen utføres.
Kjørehjelp – generelle 
anbefalinger
Kjøre og assistansesystemer kan ikke 
under noen omstendigheter erstatte 
førerens årvåkenhet.
Føreren må overholde trafikkreglene og ha 
full kontroll over kjøretøyet ved alle forhold, 
og må kunne ta over kontrollen når som helst. 
Føreren må tilpasse hastigheten etter klima, 
trafikk og veiforhold.
Det er førerens ansvar å overvåke 
trafikkforholdene, vurdere avstand og relativ 
hastighet på andre kjøretøy og forutse 
manøvrer før andre bruker blinklyset og 
skifter kjørefelt.
Disse systemene gjør det ikke mulig å 
overskride de fysiske lover.
Kjøreassistanse
Du bør holde rattet med begge hender, 
alltid bruke utvendige og innvendige speil, 
alltid la føttene være i nærheten av pedalene 
og ta en pause annenhver time.
Manøvrerings assistanse
Føreren må alltid sjekke bilens 
omgivelser før og under hele manøveren, 
spesielt ved bruk av speilene.
Radar(er)
Betjeningen av radaren(e), sammen 
med eventuelle tilknyttede funksjoner, kan bli 
påvirket av ansamling av skitt (for eksempel 
gjørme, is), under dårlige værforhold (f.eks. 
kraftig regn, snø), eller hvis støtfangerne er 
skadet.
Hvis den fremre støtfangeren skal males på 
nytt, må du kontakte en PEUGEOT-forhandler 
eller et kvalifisert verksted. Visse typer maling 
kan forstyrre driften av radaren(e).
 
 
Kjørehjelpkamera
Det kan hende at kameraet ikke 
virker eller funksjonen kan bli svekket hvis 
frontruteområdet foran kameraet er skittent, 
dugg- eller rimbelagt, dekket med snø, skadet 
eller tildekket av et klistremerke.
I fuktig eller kaldt vær må frontruten avdugges 
regelmessig.
Dårlig sikt (f.eks. utilstrekkelig veibelysning, 
kraftig regn, tykk tåke, snøfall osv.), blending 
(f.eks. lys fra en bil som kommer i motsatt 
retning, lav sol, gjenskinn på våt vei, kjøring 
ut av en tunnel, veksling mellom skygge og 
lys osv.) kan også svekke registreringsevnen.
Ved skifte av frontrute må du kontakte en 
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert    
Page 133 of 292

131
Kjøring
6
 
Når det registrerer informasjon om fartsgrense, 
vil systemet vise verdien.
 
 
For en foreslått maksimal hastighet vises 
hastigheten og blinker i 10 sekunder (avhengig 
av modell) første gang bilen overskrider den 
med mer enn 5 km/t (f.eks. 95 km/t).
Funksjonsbegrensninger
Systemet tar ikke hensyn til reduserte 
fartsgrenser, spesielt i følgende tilfeller:
– 
Dårlig vær (regn, snø).
–
  Luftforurensning.
–
  Tauing.
–
 
Kjøring med reservehjul av den 
plassbesparende typen, eller med kjettinger
.
–
 
Dekk reparert ved hjelp av det midlertidige 
punkteringsreparasjonssettet.
–
 
Unge bilister
 .
Det kan hende at systemet ikke viser 
fartsgrensen hvis det ikke blir registrert noe skilt 
innen en forhåndsinnstilt periode og i følgende 
situasjoner:
–
 
V
 eiskilt som er blokkert, ikke-standard, skadet 
eller bøyd.
– Utdaterte eller feil kart.
Anbefaling 
 
I tillegg til Skiltgjenkjenning  kan føreren 
la farten vises som en innstilling for 
hastighetsbegrenseren eller cruisekontrollen 
ved å trykke på minnelagringsknappen for 
hastighetsbegrenseren eller cruisekontrollen.
Hvis du vil ha mer informasjon om 
hastighetsbegrenseren, 
cruisekontrollen eller den adaptive 
regulatoren, se det aktuelle avsnittet.
Betjeningsknapper
1. Valg av modus for hastighetsbegrenser/
cruisekontroll
2. Noter deg hastighetsinnstillingen
Informasjon som vises på 
instrumentpanelet
 
 
3.Indikasjon på hastighetsbegrensning
4. Hastighetsminne, påminnelser
5. Gjeldende hastighetsinnstilling
Lagre hastighetsinnstillingen 
 
► Skru på hastighetsbegrenseren/
cruisekontrollen.
Informasjon knyttet til hastighetsbegrenser/
cruisekontroll vises. 
Når du registrerer et tegn som foreslår en ny 
hastighetsinnstilling, viser systemet verdien og 
MEM
 blinker noen sekunder, og ber deg lagre 
den som en ny hastighetsinnstilling.
Hvis det er en forskjell på mindre enn 
9   km/t mellom hastighetsinnstillingen og 
hastigheten som vises av Skiltgjenkjenning, 
vises ikke MEM-symbolet.
Avhengig av veiforholdene kan flere hastigheter 
vises.