sensor PEUGEOT 5008 2023 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2023, Model line: 5008, Model: PEUGEOT 5008 2023Pages: 292, PDF Size: 9.28 MB
Page 156 of 292

154
Kjøring
instrumentpanelet, ledsaget av en melding og et
hørbart signal (et kort pip).
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Visiopark 1 – Visiopark 2
For mer informasjon, se de generelle
anbefalingene for bruk av kjøre- og
manøvreringshjelp.
Med motoren i gang gir dette systemet deg to
visninger på berøringsskjermen av bilens nære
omgivelser ved hjelp av ett kamera for Visiopark
1, og to kameraer for Visiopark 2.
Skjermen er delt opp i to deler med en
kontekstavhengig visning og en visning av bilen
og de nære omgivelsene sett ovenfra.
Parkeringssensorene utfyller informasjonen om
bilen sett ovenfra.
Det finnes forskjellige kontekstavhengige
visninger:
–
Standard sikt.
–
180° visning.
–
Zoom-sikt.
AUTO-modus er aktivert som standard.
I denne modusen velger systemet den beste
utsikten som skal vises (standard eller zoom).
Under manøvreringen kan du når som helst bytte
type visning.
►
T
rykk på knappen nederst til venstre i
berøringsskjermen.
►
V
elg typen visning:
•
Standard sikt
. •
180° view
.
•
Zoom-sikt
.
•
AUT
O view.
Displayet oppdateres automatisk med typen
visning som er valgt.
Systemstatusen lagres ikke når tenningen slås
a v.
Bruksprinsipper
Ved hjelp av én eller to kameraer registreres
bilens omgivelser mens det kjøres i lavt
hastighet.
Det rekonstrueres et bilde av bilen sett ovenfra i
dens umiddelbare omgivelser (i klammer). Dette
gjøres i sanntid under manøvreringen.
Denne visningen gjør det lettere å plassere bilen
riktig, og å se alle hindringer i nærheten. Bildet
slettes automatisk hvis bilen står lenge stille.
Med Visiopark 2 opprettes bildet ved hjelp av
begge kameraene, når du kjører forover og når
du rygger.
Når funksjonen er aktivert er det mulig at visning
ovenfra ikke vises. Hvis systemet er aktivert når
Page 157 of 292

155
Kjøring
6bilen allerede er i gang, er visning ovenfra fullt
synlig.
Visiopark 1
Sett bakfra
For å aktivere kameraet, som er plassert på
bakluka, sett bilen i revers. Bilens hastighet må
ikke overstige 10 km/t.
Systemet deaktiveres:
–
Automatisk, med hastigheter over ca. 10 km/t,
–
Automatisk, hvis bakluken åpnes.
–
Når bilen tas ut av revers (bildet vises i 7
sekunder).
–
V
ed å trykke på den hvite pilen i øvre venstre
hjørne av berøringsskjermen.
AUTO-modus
Denne modusen er aktivert som standard.
Ved hjelp av sensorene på støtfangeren bak vil
den automatiske sikten gjøre det mulig å veksle
fra sikt bakover til sikt ovenfra når bilen nærmer
seg en hindring (mindre enn 30
cm) under
manøvreringen.
Standard sikt
Sonen bak bilen vises på skjermen.
De blå linjene 1 representerer bilens bredde
med speilene ute. Linjene orienteres etter rattets
posisjon.
Fra støtfangeren bak er det en rød linje 2 som
viser distansen på 30 cm, mens de to blå linjene
3 og 4 viser avstanden på henholdsvis 1 m og
2 m.
Denne sikten er tilgjengelig med AUTO-modus
eller med valg i menyen over endring av sikt.
Zoom-sikt
Kameraet registrerer forholdene rundt bilen
under manøvreringen for å opprette sikten
ovenfra, medregnet de nærmeste omgivelsene.
Dette gjør det mulig å manøvrere rundt alle
hindringer i nærheten.
Denne sikten er tilgjengelig med AUTO-modus
eller med valg i menyen over endring av sikt.
Hindringene kan virke som de er lenger
unna enn de faktisk er.
Under manøvreringen er det viktig å
kontrollere forholdene på sidene av bilen ved
hjelp av speilene.
Parkeringssensorene gir også ytterligere
informasjon om området rundt kjøretøyet.
Page 159 of 292

157
Kjøring
6AUTO-modus
Denne modusen er aktivert som standard.
Ved bruk av sensorer i støtfangeren foran
skifter den automatiske sikten fra frontvisning
(standard) til sikt ovenfra (zoom) når en hindring
nærmer seg i løpet av en manøver.
Standard sikt
Området foran bilen vises på skjermen.
De oransje linjene 1 representerer bilens bredde
med speilene ute. Linjene orienteres etter rattets
posisjon.
Den røde linjen 2 representerer en distanse på
30
cm fra støtfangeren, mens de to blå linjene 3
og 4 representerer henholdsvis 1
m og 2 m.
Denne sikten er tilgjengelig med AUTO-modus
eller med valg i menyen over endring av sikt.
Zoom-sikt
Kameraet registrerer forholdene rundt bilen
under manøvreringen for å opprette sikten foran
ovenfra, medregnet de nærmeste omgivelsene.
Dette gjør det mulig å manøvrere rundt alle
hindringer i nærheten.
Denne sikten er tilgjengelig med AUTO-modus
eller med valg i menyen over endring av sikt.
Hindringene kan virke som de er lenger
unna enn de faktisk er.
Under manøvreringen er det viktig å
kontrollere forholdene på sidene av bilen ved
hjelp av speilene.
Parkeringssensorene utfyller informasjonen
om bilens omgivelser.
180°-visning
180°-sikten assisterer ved utkjøring fra en
parkeringsplass, ved kjøring fremover, å se biler,
fotgjengere og syklister som nærmer seg.
Denne funksjonen anbefales ikke når det skal
utføres en komplett manøver.
Den består av 3 soner: venstre A, i midten B og
høyre C.
Denne sikten er kun tilgjengelig fra
siktvalgmenyen.
Park Assist
For mer informasjon, se de generelle
anbefalingene for bruk av kjøre- og
manøvreringsassistanse .
Page 160 of 292

158
Kjøring
Systemet utfører aktiv parkeringsassistanse:
Det oppdager en parkeringsplass og betjener
deretter styresystemet for å parkere på denne
plassen.
Føreren tar seg av akselereringen, bremsingen,
girskifte og clutch (manuell girkasse).
Med automatisk girkasse (EAT6/EAT8)
betjener føreren gasspedal, bremser og gir.
Under fasene der bilen starter
parkeringsmanøvrene og når den kjører ut
av parkeringsplassen, gir systemet føreren
informasjon, både visuelt og med lyd, for at
manøveren skal kunne skje så trygt som mulig.
Flere forover- og bakovermanøvre kan bli
nødvendig.
Føreren kan når som helst overta styringen ved
å holde i rattet.
Systemet Park Assist gir assistanse under
følgende manøvreringer:
A.Innkjøring på «parallell» parkeringsplass
B. Utkjøring fra «parallell» parkeringsplass
C. Innkjøring i «parkeringslomme»
Park Assist Systemet fungerer ikke med
motoren av.
Når Park Assist er aktivert, forhindrer den
Stop & Start i å gå i STOPP-modus. I STOPP-
modus vil aktivering av Park Assist starte
motoren på nytt.
Park Assist Systemet tar kontroll over
styringen i maksimalt 4
manøvreringsforsøk. Det deaktiveres etter de
4 forsøkene. Ta tilbake kontrollen for å fullføre
manøveren, hvis kjøretøyet ikke er i rett
posisjon.
Manøversekvensen og kjøreinstrukser
vises på instrumentpanelet.
Assistansen er aktivert: Når dette symbolet vises sammen med en
fartsgrense, viser det at systemet har tatt over
styringen: Ikke rør rattet.
Assistansen er deaktivert: Når dette symbolet vises, angir det at
styringsmanøvrene ikke lenger kontrolleres av
systemet: Ta kontroll over styringen.
Aktivering av Park Assist deaktiverer Blindsone overvåkning.
Parkeringssensorfunksjonen er ikke
tilgjengelig under måling av
parkeringsplassen. Den griper inn senere
under manøvreringen for å varsle deg om at
bilen nærmer seg en hindring: lydsignalet
lyder uavbrutt når avstanden til hindringen er
mindre enn 30 centimeter.
Parkeringssensorfunksjonen er deaktivert,
den reaktiveres automatisk under de
assisterte manøvreringsfasene.
Under parkering og utkjøring fra
parkeringsplasser kan Visiopark 1
– Visiopark 2-funksjonene slås på. Disse
funksjonene gir en bedre oversikt over bilens
omgivelser med visning av
tilleggsopplysninger på berøringsskjermen.
For mer informasjon om Visiopark 1 –
Visiopark 2-funksjonene, se tilsvarende
avsnitt.
Det kan hende at sensorene ikke
oppdager små gjenstander som befinner
seg i bilens blindsoner.
En gjenstand som forlenger kjøretøyets
størrelse (f.eks. en stige på taket,
tilhengerfeste), tas ikke hensynt til av Park
Assist under en manøver.
Sjekk alltid kjøretøyets omgivelser før du
begynner en manøver.
Hvis sideavstanden mellom bilen og
parkeringsplassen er for stor, kan det hende
at systemet ikke kan måle plassen.
Page 161 of 292

159
Kjøring
6Under manøvreringsfasene dreies rattet
raskt. Ikke hold i rattet eller plasser
hendene mellom ratteikene.
Vær oppmerksom på gjenstander som
kan komme i veien for manøveren (f.eks.
løsthengende klesplagg, skjerf, slips) – fare
for skade!
Assistanse med «parallelle» parkeringsmanøvre
► Når du pa rkerer, velg Park Assist i
berøringsskjermmenyen Kjørebelysning/
Bil for å aktivere funksjonen.
► Reduser bilens hastighet til maksimalt
20 km/t og velg «Innkjøring
lukeparkering» på berøringsskjermen.
Ved lukeparkering måler ikke systemet
opp en ledig plass som er mye mindre
eller større enn bilen.
► Betjen bli nklyset på valgt
parkeringsside for å aktivere
målefunksjonen. Bilen bør bevege seg i en
avstand på mellom 0,5 m og 1,5 m fra raden av
parkerte biler.
20► Kjør i en hastigh et under 20 km/t og
følg anvisningene, til systemet finner en
ledig parkeringsplass.
► Kjør sakte fremover inntil visning av
en meldingen sammen med et lydsignal,
som ber deg koble inn revers.
► Sett bilen i revers, frigjør rattet og ikke
overskrid 7 km/t.
Parkeringsassistert manøver pågår.
7► Flytt forover og bakover uten å
overstige 7 km/t, bistått av varslene fra
«parkeringssensorsystemet», til slutten av
manøveren angis som fullført.
Fullført manøver bekreftes med en
melding og et lydsignal.
Parkeringsassistanse er deaktivert: du kan ta
over kontrollen igjen.
Assistanse med «lukeparkeringsmanøvre»
► Når du pa rkerer, velg Park Assist i
berøringsskjermmenyen Kjørebelysning/
Bil for å aktivere funksjonen.
► Reduser kjøretøyets hastighet til
maksimalt 20 km/t og velg Innkjøring på
oppmerket plass på berøringsskjermen.
► Betjen bli nklysene på valgt
parkeringsside for å aktivere
målefunksjonen. Kjøretøyet bør bevege seg i en
avstand av mellom 0,5 og 1,5 m fra raden av
parkerte kjøretøyer.
20► Kjør i en hastigh et under 20 km/t og
følg anvisningene, til systemet finner en
ledig parkeringsplass.
Når det registreres flere
parkeringsplasser etter hverandre, kjører
bilen mot den siste.
► Kjør sakte fremover inntil visning av
en meldingen sammen med et lydsignal,
som ber deg koble inn revers.
► Sett bilen i revers, slipp rattet og
overstig ikke 7 km/t.
Parkeringsassistert manøver pågår.
7► Følg varslene fra
«parkeringssensorsystemet» uten å
overstige 7 km/t, til slutten av manøveren angis
som fullført.
Fullført manøver bekreftes med en
melding og et lydsignal.
Systemet er deaktivert: Det er mulig å gjenoppta
kontrollen.
Under en parkering på en oppmerket
plass, deaktiveres Park Assist systemet
automatisk så snart bakenden på bilen er
mindre enn 50 cm fra en hindring.
Assistanse med utkjøringsmanøvre ved
«lukeparkering»
► Slå på motoren for å forlate en
«lukeparkeringsplass».
► Velg Park Assist i
berøringsskjermmenyen Kjørebelysning/
Bil for å aktivere funksjonen når kjøretøyet står
stille.
► Trykk Utkjøring fra parkeringsplass
på berøringsskjermen.
Page 162 of 292

160
Kjøring
► Sett på blinklyset på den siden du
ønsker å kjøre ut.
► Koble inn revers eller et
forovergir og slipp rattet.
Parkeringsassistert manøver pågår.
5► Flytt forover og bakover uten å
overstige 5 km/t, bistått av varslene fra
«parkeringssensorsystemet», til slutten av
manøveren angis som fullført.
Manøveren er avsluttet når akslene til forhjulene
er ute av parkeringsplassen.
Fullført manøver bekreftes med en
melding og et lydsignal.
Systemet er deaktivert: Det er mulig å gjenoppta
kontrollen.
Deaktivering
Systemet deaktiveres via
berøringsskjermmenyen Kjørebelysning
/ Bil.
Systemet deaktiveres automatisk:
–
når tenningen slås av
.
–
hvis motoren kveles.
–
hvis førerens setebelte ikke er festet.
–
når førerdøren åpnes.
–
hvis ingen manøver er utført innen 5 minutter
etter at typen manøver er valgt.
–
etter en lengre stans av kjøretøyet under en
manøver
.
–
hvis antispinn (ASR) blir utløst.
–
hvis kjøretøyets hastighet er over 70 km/t.
–
når føreren avbryter dreining av rattet.
–
etter 4 manøvreringer
.
– hvis ett av forhjulene treffer på en hindring.
– hvis bilen trekker en tilhenger som er tilkoblet
elektrisk.
Deaktivering bekreftes med en melding og et
lydsignal.
Føreren må overta styringen av bilen.
Hvis systemet er deaktivert under en
manøver, må det reaktiveres av føreren
for å fortsette oppmålingen.
Hvis du vil slå av systemet for en lengre periode,
kontakter du en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Funksjonsfeil
Hvis feilen med parkeringssensorene
oppstår under bruk, som angitt av denne
varsellampen, fører det til at funksjonen
deaktiveres.
I tilfelle funksjonsfeil må du få systemet
kontrollert av en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Ved funksjonsfeil på servostyringen
tennes denne varsellampen på
instrumentpanelet, medfulgt av en varselmelding.
Stans bilen med det samme det er trygt å gjøre
det. Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Page 191 of 292

189
Praktisk informasjon
7► Trå på bremsepedalen, og trykk på
kontrollspaken for å frigjøre parkeringsbremsen.
►
Slipp opp bremsepedalen, slå av tenningen.
Hvis 5-sekundersgrensen overskrides, kobler
girkassen inn P
-posisjon. Det er da nødvendig å
starte prosedyren på nytt.
Retur til normal drift
► Start motoren på nytt mens du trår på
bremsepedalen.
Keyless Entry and Start
Du må ikke trykke ned bremsepedalen
når du slår på tenningen igjen og deretter slå
den av. Hvis du gjør dette vil motoren starte,
og du må gjenta prosedyren.
Råd om pleie og
vedlikehold
Generelle råd
Følg disse rådene for å unngå å skade
kjøretøyet.
Eksteriør
Bruk aldri høytrykksvask i motorrom
– fare for skade på elektriske
komponenter!
Ikke vask bilen i sterkt solskinn eller ekstremt
kalde forhold.
Når du vasker kjøretøyet i en
vaskemaskin med automatiske børster,
bør du huske å låse dørene, og avhengig av
versjon, flytt den elektroniske nøkkelen bort
og deaktiver «handsfree»-funksjonen
(Handsfree adkomst).
Når du bruker høytrykksvask, hold
spyledysen minst 30 cm fra bilen (spesielt når
du rengjør områder som inneholder skadet
lakk, sensorer eller tetningslister).
Rengjør straks eventuelle flekker som
inneholder kjemikalier som kan skade
billakken (inkludert harpiks, fuglelort,
insektrester, pollen og tjære).
Avhengig av miljøet, rengjør bilen hyppig for
å fjerne saltavleiringer (i kystområder), sot (i
industriområder), gjørme og salt (i våte eller
kalde områder). Disse stoffene kan være
svært korroderende.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller
et kvalifisert verksted for å få råd om
fjerning av vanskelige flekker som
krever spesialprodukter (som tjære- eller
insektfjernere).
Få utført spot repair av en
PEUGEOTforhandler eller et kvalifisert
verksted.Interiør
Når du vasker bilen, må du aldri bruke en
vannslange eller høytrykksspyler til å
rengjøre interiøret.
Væsker fra kopper eller åpne bokser kan
søles, og utgjøre en risiko for skade på
instrumentene og brytere som ligger i
midtkonsollen. Vær årvåken!
For å rengjøre instrumentpanelene,
berøringsskjermene eller andre skjermer,
tørk forsiktig av med en myk, tørr klut.
Ikke bruk produkter (f.eks. alkohol,
desinfeksjonsmiddel) eller såpevann direkte
på disse overflatene – fare for skade!
Karosseriarbeid
Høyglans lakk
Ikke bruk slipemidler, løsemidler, bensin
eller olje for å rengjøre karosseriet.
Bruk aldri en slipende svamp for å rengjøre
vanskelige flekker – risiko for å skrape opp
lakken!
Ikke bruk polering i sterkt solskinn, eller på
plast og gummideler.
Bruk en myk klut og såpevann, eller et
pH-nøytralt produkt.
Tørk av karosseriet med en mikrofiberklut,
uten å tørke for hardt.
Påfør polering når bilen er ren og tørr.
Page 261 of 292

259
Registrering av kjøretøydata og personvern
12Registrering av
kjøretøydata og
personvern
Elektroniske kontrollenheter er installert i bilen
din. Disse kontrollenhetene behandler data som
er mottatt fra kjøretøyets sensorer, eller data
de selv generer eller utveksler med hverandre.
Noen av disse kontrollenhetene er nødvendige
for riktig drift av kjøretøyet ditt, noen hjelper deg
mens du kjører (hjelpemidler for kjøring eller
manøvrering), mens andre gir komfort- eller
infotainment-funksjoner.
Følgende inneholder generell informasjon om
hvordan data behandles i kjøretøyet.
Du finner mer informasjon om de spesifikke
dataene som lastes ned, lagres og overføres
til tredjeparter og hva de brukes til i kjøretøyet
ditt under nøkkelordet "Databeskyttelse".
Denne informasjonen er direkte knyttet til
referansene for de aktuelle funksjonene i den
korresponderende kjøretøyhåndboken, eller i de
generelle salgsbetingelsene.
Denne informasjonen er også tilgjengelig på nett.
Kjøretøydata
Kontrollenhetene behandler dataene som brukes
til drift av kjøretøyet.
Disse dataene inkluder for eksempel:
–
Informasjon om kjøretøyets tilstand (f.eks.
hastighet, kjøretid, akselerasjon i siden, hjulets
rotasjonshastighet, visning av festede belter). –
Miljøforhold (f.eks. temperatur
, regnsensor,
avstandssensor).
Som hovedregel er disse dataene midlertidige.
De lagres ikke lenger enn en driftssyklus og
brukes bare i selve kjøretøyet. Kontrollenhetene
registrerer ofte disse dataene (inkludert
kjøretøyets nøkkel). Denne funksjonen tillater
enten midlertidig eller permanent lagring av
informasjon om kjøretøyets tilstand, belastning
på komponenter, servicebehov, samt hendelser
og tekniske feil.
Avhengig av kjøretøyets utstyrsnivå er dataene
som er lagret som følger:
–
Driftstilstand for systemkomponenter (f.eks.
fyllingsnivå, dekktrykk, batteriladestatus).
–
Feil og funksjonsfeil i viktige
systemkomponenter (f.eks. lykter
, bremser).
–
Systemreaksjoner i spesifikke kjøresituasjoner
(f.eks. utløsning av en kollisjonspute, utløsning
av stabilitetskontroll og bremsesystemer).
–
Informasjon om hendelser som har skadet
kjøretøyet.
–
For elektriske- og ladbare hybridbiler
,
fremdriftsbatteriets ladenivå og estimert
rekkevidde for kjøring.
Under spesielle omstendigheter (f.eks. hvis
kjøretøyet har registrert en funksjonssvikt), kan
det være nødvendig å registrere data som ikke
ville bli lagret.
Når du tar kjøretøyet inn for service (f.eks.
reparasjoner, vedlikehold), kan de lagrede
driftsdataene leses av sammen med kjøretøyets
identifikasjonsnummer og brukes om nødvendig. Personellet som jobber for servicenettverket
(f.eks. verksteder, produsenter) eller tredjeparter
(f.eks. veihjelp) kan lese av kjøretøyets data.
Dette gjelder også arbeid utført under garanti- og
kvalitetssikringstiltak.
Disse dataene leses vanligvis av via OBD
(On-Board Diagnostics)-porten som er lovpålagt
på kjøretøyet. Den brukes til å rapportere
om kjøretøyets tekniske tilstand eller dets
komponenter og forenkler diagnostisering av
funksjonsfeil, i samsvar med garantiforpliktelser
og for kvalitetsforbedring. Disse dataene,
spesielt informasjonen om slitasje på
komponenter, tekniske hendelser, operatørfeil og
andre feil, sendes om nødvendig til produsenten
sammen med kjøretøyets identifikasjonsnummer.
Produsentens ansvar kan også innhentes.
Produsenten kan også bruke driftsdataene som
er hentet fra kjøretøyet for tilbakekalling av
produkt. Disse dataene kan også brukes for å
sjekke kundens garanti og eventuelle krav som
fremsettes under garanti.
Eventuelle feil som er lagret i kjøretøyet, kan
tilbakestilles av et serviceselskap etter salg
under service- eller reparasjonsarbeid, eller på
din forespørsel. Komfort- og
infotainment-funksjoner
Komfortinnstillinger og personlige innstillinger
kan lagres i kjøretøyet og når som helst endres
eller initialiseres på nytt.
Page 269 of 292

267
Alfabetisk register
Regulering av luftmengde ~ Regulering av
luftfordeling
58–60
Regulering av lyskastere ~ Regulering
av lykter
75
Regulering av seter
43, 45, 50–52
Regulering av temperatur
58
Regulering ved gjenkjennelse av
hastighetsbegrensning
131
Reinitialisering av dekktrykkvarslerne
126
Reservehjul
185, 192–195, 198–200
Resirkulering av luft
58, 60
Ryggekamera
128, 154–156
Ryggelys
204
Ryggevarsler
153
Ryggevarsler med lydsignal og symboler ~
Parkeringsassistanse med lydsignal
og symboler
152
S
Sammenfolding av bakseter ~ Nedfelling av
bakseter
49–52
Sammenleggbart gulv ~ Sammenfoldbart
gulv
53
SCR (Selective Catalytic Reduction)
19, 186
SCR-system
19, 186
Sentrallås
29–30
Serienummer
219
Seter, elektriske
45–46
Seterygg, sammenfoldbar ~ Seterygg,
nedfellbar
44
Sett for midlertidig reparasjon av punkterte
dekk ~ Sett for midlertidig reparasjon
av dekk
192–196, 198
Sikkerhet for barn
94–101, 104–105,
107, 107–108
Sikkerhetsbelter bak
91–92
Sikkerhetsseler ~ Sikkerhetsbelter
90–91,
93, 99
Sikkerhetsstag panser
181
Sikringer
205
Sikt
60
Sjekk
20
Skifte av sikring ~ Skifte av en sikring
205
Skifte batteri i fjernbetjening ~ Skifte batteri i
fjernkontroll
31
Skifte lyspære ~ Skifte en pære
203–204
Skifte til free-wheeling
188
Skifte vindusviskerblad ~ Utskifting
vindusviskerblad
81–82
Skilleduk ~ Trekk
69–70
Skiluke
67
Skinn (vedlikehold)
191
Skjermbilder, oversikt ~ Nivåinndeling
skjerm
228
Smarttelefon
25, 63
Snøkjettinger
126, 178–179
Snøskjerm
179
Solgardin
39–41
Solsensor
56
Solskjerm
62
Speil, innvendig
48
Speil, utvendige
47–48, 61, 151
Sportsmodus
122–123Spot-lamper på sidene 77
Start av bilen ~ Oppstart bil
111, 119–120
Start av dieselmotor
162
Start av motor ~ Oppstart motor
111
Starte
206
Startsperre, elektronisk
11 0
Statisk lys i veikryss
78
Stopp av bilen ~ Stans av bilen
111, 119–121
Stopplys ~ Bremselys
204
Stopp & Start
22, 57, 60, 124–125,
162, 180, 184, 208
Strømindikator (Oppladbar hybrid)
7, 19
Superlås ~ Superlåsing
27, 29
Systemets parametre
231, 254
T
Tabeller over motorspesifikasjoner 218
Takbøyler
177–178
Tåkebaklys
74, 204
Taklamper
66–67
Talebetjening ~ Talebeskjeder
237–240
Tauing
210, 212–213
Tauing av bil
210, 213
Tauing av bilen
210–212
Tekniske spesifikasjoner
215, 217–218
Teksturert lakk
190
Telefon
229–230, 251–253
Temperaturregulering for passasjerrom
(oppladbar hybrid)
24, 61
Tenning
112, 252
Tenningen er satt på
11 2