audio PEUGEOT 5008 2023 Manual de utilização (in Portuguese)

3
Índice
Regulador de velocidade - Recomendações
específicas 140
Regulador de velocidade 141
Drive Assist Plus 143
Regulador de velocidade adaptativo 143
Ajuda à manutenção de via 147
Assistente de manutenção na faixa 151
Active Safety Brake com Alerta de risco de colisão
e Ajuda à travagem de emergência inteligente
154
Deteção de falta de concentração 158
Controlo dos ângulos mortos 159
Ajuda ao estacionamento 160
Visiopark 1 - Visiopark 2 161
Park Assist 166
 7Informações práticasCompatibilidade dos combustíveis 171
Reabastecimento 171
Prevenção contra combustível errado (diesel) 172
Sistema híbrido recarregável 173
Carregar a bateria de tração (híbrido
recarregável)
181
Dispositivo de reboque 183
Engate de reboque com bola de reboque de fácil
desmontagem
184
Barras do tejadilho 187
Correntes para a neve 187
Resguardo para países de muito frio 188
Modo de poupança de energia 189
Capô 190
Compartimento do motor 191
Verificação dos níveis 191
Verificações 193
AdBlue® (BlueHDi) 195
Roda livre 197
Conselhos de manutenção 199
 8Em caso de anomaliaTriângulo de sinalização 202
Falta de combustível (gasóleo) 202
Kit de ferramentas 202
Kit de reparação provisória de furos de pneus 205
Roda sobresselente 208
Substituir uma lâmpada 213
Fusíveis 215
Baterias de 12 V/sobresselentes 215
Reboque do veículo 221
 9Características técnicasCaracterísticas dos motores e cargas rebocáveis 225
Motorizações a gasolina 226
Motorizações a diesel 228
Motores híbridos recarregáveis 229
Dimensões 230
Elementos de identificação 231
 10PEUGEOT Connect RadioPrimeiros passos 232
Comandos no volante 233
Menus 234
Aplicações 235
Rádio 235
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 237
Multimédia 237
Telefone 238
Configuração 241
Perguntas frequentes 243
  11PEUGEOT Connect NavPrimeiros passos 245
Comandos no volante 246
Menus 246
Comandos de voz 248
Navegação 252
Navegação conectada 254
Aplicações 256
Rádio 259
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 260
Multimédia 260
Telefone 262
Configuração 265
Perguntas frequentes 266
 12Gravação e privacidade dos dados do veículo
 ■
Índice alfabético
 ■
Anexo

5
Apresentação geral
5.Comandos do regulador de velocidade/limitador
de velocidade/Regulador de velocidade
adaptativo
6. Quadro de bordo e comandos de ajuste do
sistema de áudio
A. Selecionar o modo de visualização do quadro
de bordo
B. Comandos de voz
C. Diminuir/aumentar o volume
D. Selecionar faixa anterior/seguinte
Confirmar uma seleção
E. Acesso ao menu Telefone
Gestão das chamadas
F. Selecionar uma fonte de áudio
G. Apresentar a lista de estações de rádio/faixas
de áudio
Painel lateral de interruptores



1. Regulação da altura das luzes
2. Luz indicadora de funcionamento do
aquecimento programado
3. Abertura/fecho da porta da mala mãos-livres 4.
Alarme
5. Para-brisas com aquecimento
6. Fecho elétrico de segurança para crianças
7. Assistente de manutenção na faixa
8. Ajuda à manutenção de via
9. Abertura do tampão de depósito de combustível
Painel central de interruptores



1. Luzes avisadoras de perigo
2. Comandos do ecrã tátil
Acesso ao menu Energy
3. Desembaciamento/descongelamento do vidro
dianteiro
4. Recirculação do ar interior
5. Descongelamento do vidro traseiro
6. Trancamento centralizado
7. Bancos aquecidos
Sistema híbrido
recarregável


1.Motor a gasolina
2. Motores elétricos dianteiros e traseiros
(dependendo da versão)
3. Bateria de tração
4. Tomada para acessórios de 12 V
5. Caixa de velocidades automática pilotada de 8
velocidades (e-EAT8)
6. Tampa de carga
7. Tampão de depósito de combustível
8. Seletor do modo de condução
9. Cabo de carga doméstica
A tecnologia híbrida recarregável combina duas
fontes de energia: a do motor a gasolina e a de um
ou dois motores elétricos (dependendo da versão).
Estes dois motores podem funcionar de forma
alternada ou simultânea, em função do modo
de condução selecionado e das condições de
condução.

23
Instrumentos do painel de bordo
1Reposição do conta-
quilómetros de distância
percorrida
► Quando o trajeto desejado é
apresentado, pressione o botão durante
mais de 2 segundos na extremidade do comando do
limpa-vidros.
Os trajetos “1” e “2” são independentes, mas são
utilizados da mesma forma.
Definições
Autonomia
(km)Número de quilómetros que ainda podem ser percorridos com o combustível que resta
no depósito (com base no consumo médio de
combustível nos últimos quilómetros percorridos).
Este valor pode variar se uma alteração do
estilo de condução ou do terreno resultar numa
variação considerável do consumo de combustível
instantâneo.
Quando a autonomia é inferior a 30 km, são
apresentados traços.
Mediante um complemento de combustível de pelo
menos 5 litros, a autonomia é calculada de novo e é
apresentada se ultrapassar os 100 km.
Se aparecem traços em vez dos números durante
a condução, significa que ocorreu uma anomalia de
funcionamento.
Contacte um concessionário PEUGEOT ou uma
oficina autorizada.
Consumo atual
(l/100 km ou km/l)Calculado durante os últimos segundos.
Esta função é apresentada apenas a velocidades
superiores a 30 km/h.
Consumo médio
(l/100 km ou km/l)Calculada desde a última reinicialização do computador de bordo.
Velocidade média
(km/h)Calculada desde a última reinicialização do computador de bordo.
Distância percorrida
(km)Calculada desde a última reinicialização do computador de bordo.
Contador de tempo do Stop & Start
(minutos/segundos ou horas/minutos)
Se o seu veículo se encontrar equipado com a
função Stop & Start, um contador de tempo calcula
o tempo gasto em modo STOP durante um trajeto.
O contador de tempo é reposto sempre que a
ignição é ligada.
Ecrã tátil
Este sistema permite aceder aos seguintes
elementos:
–
A
visualização permanente da hora e a da
temperatura exterior (uma luz avisadora azul é
apresentada em caso de risco de gelo).
–

Comandos do sistema de aquecimento/ar

condicionado.
–

Funções do veículo e menus de definição do

equipamento.
–

Comandos do sistema de áudio e do telemóvel e

visualização das informações associadas.
–

V
isualização das funções de assistência à
condução (ajuda gráfica ao estacionamento, Park
Assist, etc.).
–

Serviços de Internet e visualização de

informações relacionadas.
–

Comandos do sistema de navegação e

apresentação de informações relacionadas
(consoante a versão).
Por motivos de segurança, pare sempre o veículo antes de efetuar operações que
solicitam maior atenção.
Algumas funções não estão acessíveis durante
a condução.
Recomendações
Este ecrã é de tipo capacitivo.
– Não utilize objetos pontiagudos no ecrã táctil.
–

Não toque no ecrã táctil com as mãos molhadas.

24
Instrumentos do painel de bordo
– Utilize um pano limpo e macio para limpar o ecrã
tátil.
Princípios
► Utilize os botões debaixo do ecrã tátil para
aceder aos menus e depois pressione os botões
apresentados no ecrã tátil.
Alguns menus podem ser apresentados em duas
páginas: pressione o botão “OPÇÕES” para aceder
à segunda página.
Se não realizar qualquer ação na segunda página, a primeira página é apresentada
novamente após alguns instantes.
Para desativar/ativar uma função, selecione
“ DESLIGADO” ou “LIGADO”.
Configurar uma função
Acesso a informações complementares
sobre a função
Validar
Retorno à página anterior ou confirmação
Regulação do volume/silêncio.
Menus

Pressione o ecrã tátil com três dedos para
mostrar todos os botões do menu.
Para obter mais informações sobre os menus, consulte as secções que descrevem
os sistemas de áudio e telemática.
Rádio/Multimédia
Climate Definições da temperatura, fluxo de ar, etc.
Para obter mais informações sobre Ar
condicionado automático bizona, consulte a
secção correspondente.
Navegação (consoante o equipamento)
Driving ou Veículo (consoante o
equipamento)
Ativação, desativação e definições de determinadas
funções. As funções estão organizadas em 2 separadores:
“
Acessos rápidos” e “Outras regulações”.
Telefone
Connect-App
Acesso a determinado equipamento
configurável.
Energy Acesso às funções do sistema híbrido
recarregável (fluxo de energia, estatísticas de
consumo, carga posterior, função eSave).
Menu Energy
Fluxo
A página mostra o funcionamento do sistema híbrido
recarregável em tempo real.
1. Modo de condução ativa
2. Motor a gasolina
3. Motor(es) elétrico(s)
4. Nível de carga da bateria de tração
Os fluxos de energia têm uma cor para cada tipo de
condução:
–

Azul: energia 100 % elétrica.
–


Laranja: energia do motor a gasolina.

65
Ergonomia e conforto
3► Ligue um acessório de 12 V (com uma potência
nominal máxima de 120 W) utilizando um adaptador
adequado.
Observe a tensão nominal máxima para evitar danos no acessório.
A ligação de um dispositivo elétrico não homologado pela PEUGEOT, como um
carregador USB, pode afetar o funcionamento
dos sistemas elétricos do veículo, causando
falhas como má receção de rádio ou
interferências nos ecrãs.
Porta USB
Estes símbolos determinam o tipo de utilização de
uma porta USB:
Fonte de alimentação e recarga.
Do mesmo modo, bem como intercâmbio de
dados de multimédia com o sistema de
áudio.
Do mesmo modo, bem como utilização de aplicações de smartphone com o ecrã tátil.




A porta USB permite-lhe ligar um dispositivo portátil
ou uma pen de memória USB.
Lê ficheiros de áudio que são enviados para o
sistema de áudio e reproduzidos através dos
altifalantes do veículo.
Estes ficheiros podem ser geridos através dos
comandos no volante ou dos comandos no ecrã tátil.
Dependendo da versão, a porta USB, situada na consola central, permite
igualmente ligar um smartphone por Android Auto
®
ou CarPlay®, o que permite utilizar algumas
aplicações do smartphone no ecrã tátil.
Para obter os melhores resultados, utilize um cabo
fabricado ou aprovado pelo fabricante do dispositivo.
Estas aplicações podem ser geridas através dos
comandos no volante ou dos comandos do sistema
de áudio.
Quando a porta USB é utilizada, o equipamento portátil pode recarregar-se
automaticamente.
Ao carregar, é apresentada uma mensagem se
o consumo do dispositivo portátil for superior à
corrente fornecida pelo veículo.
Para obter mais informações sobre como utilizar
este equipamento, consulte as secções que
descrevem os sistemas de áudio e telemático.
Sistema de alta fidelidade
FOCAL
®


O veículo está equipado com um sistema acústico
de alta fidelidade da marca francesa FOCAL®.
10 altifalantes equipados com as tecnologias
exclusivas FOCAL
® proporcionam o prazer de um
som puro e bem definido a bordo do veículo:
–

Colunas satélite de sons médios/coluna central

com tecnologia Polyglass: imersão sonora e
espacialização.
–

W

oofers/sons médios com tecnologia Polyglass
com elevada amplitude: equilíbrio, dinâmica e
precisão de som.
–

T

weeter de cúpula invertida TNF de alumínio:
dispersão ideal do som, agudos pormenorizados.
–

Amplificação ativa de 12 canais - 515 watts:

tecnologia híbrida Classe AB/Classe D: amplitude e
subtileza aos sinais de alta frequência, assim como
uma potência efetiva nos graves.

11 6
Condução
► Com uma caixa de velocidades automática,
selecione de preferência o modo P ou
N.
►

Pressione o botão “
START/STOP”.
►

Para veículos híbridos recarregáveis, antes de

sair do veículo, verifique se a luz indicadora READY
está desligada.
Em alguns casos, é necessário rodar o volante para
trancar a coluna de direção.
Em certas versões com caixa de velocidades
automática (EAT6/EAT8), a coluna de direção não
tranca, mas a caixa de velocidades tranca no modo
P .
Se o veículo não estiver imobilizado, o
motor não se desliga.
Com o motor desligado, os sistemas de assistência à travagem e à direção estão
igualmente desligados: risco de perda de
controlo do veículo!
Nunca abandone o veículo deixando a chave eletrónica a bordo.
Ligar a ignição sem colocar o
motor em funcionamento


Com a chave eletrónica no habitáculo, pressionando
o botão “START/STOP”, sem carregar em
qualquer pedal, permite ligar a ignição sem ligar o
motor (o quadro de bordo e OS acessórios, como o
sistema de áudio e as luzes, acendem-se).
►

Pressione este botão novamente para desligar a

ignição e aguardar que o veículo fique bloqueado.
Chave não detetada
Arranque de emergência
A coluna de direção está equipada com um leitor
de emergência para permitir o arranque do motor
se o sistema não detetar a chave na zona de
reconhecimento ou se a pilha da chave eletrónica
estiver gasta.


► Encoste o telecomando ao leitor e segure-o
nessa posição.
►

Com uma caixa de velocidades manual
,
coloque a alavanca de velocidades em ponto morto
e depois carregue a fundo no pedal da embraiagem.
►

Com uma caixa de velocidades automática
,
selecione o modo
P e, em seguida, liberte o pedal
do travão.


► Pressione o botão “ START/STOP”.
O arranque do motor é efetuado.

189
Informações práticas
7Montagem

► Segure o vidro correspondente à frente da grelha
inferior do para-choques.
►

Primeiro, insira os suportes superior e lateral no

para-choques.
►

Incline o ecrã para baixo para encaixar a parte

inferior do ecrã no para-choques.
►

Faça pressão à volta dos respetivos rebordos

para verificar se a unidade se encontra bem presa.
Repita as mesmas operações com o outro
resguardo.
Desmontagem

► Insira o dedo no entalhe na parte superior do
vidro.
►

Puxe para si de modo a soltar a unidade.
Repita as mesmas operações com o outro


resguardo.
Modo de poupança de
energia
Este sistema gere a duração de utilização de
determinadas funções para poupar um nível de
carga suficiente na bateria com a ignição desligada.
Depois de desligar o motor, pode ainda utilizar,
durante uma duração máxima acumulada de cerca
de 30 minutos, funções como o sistema de áudio e
telemático, os limpa-vidros, as luzes de cruzamento
ou as luzes de teto.
Selecionar o modo
Uma mensagem de confirmação é apresentada
quando acede ao modo de poupança de energia
e as funções ativas são colocadas no modo de
vigilância.
Se um telefonema estiver em curso nesse momento, é mantido durante cerca de 10
minutos através do sistema de mãos-livres do
sistema de áudio.
Sair do modo
Estas funções são reativadas automaticamente na
utilização seguinte do veículo.
Para utilizar estas funções de imediato, ligue o
motor e deixe-o funcionar:
–

Menos de 10 minutos, para usar o equipamento

durante cerca de 5 minutos.
–

Mais de 10 minutos, para usar o equipamento

durante cerca de 30 minutos.
Deixe o motor trabalhar na duração especificada
para garantir que a carga da bateria é suficiente.
Para recarregar a bateria, evite reiniciar o motor de
maneira repetida ou contínua.
Uma bateria descarregada não permite o arranque do motor.
Para obter mais informações sobre a bateria de
12 V, consulte a secção correspondente.

198
Informações práticas
Não deixe o veículo sem assistência quando estiver no modo de roda livre.
Com uma caixa de
velocidades manual e um
travão de estacionamento
elétrico
/
Para libertá-los
► Com o motor em funcionamento e pressionando
o pedal do travão, coloque o seletor de velocidades
em ponto morto.
►

Enquanto pressiona o pedal do travão, desligue

o motor.
►

Liberte o pedal do travão e depois volte a ligar

a ignição.
►

Mantendo pressionado o pedal do travão,

pressione o manípulo para libertar o travão de
estacionamento.
►

Liberte o pedal do travão e depois volte a

desligar a ignição.
Reverter para funcionamento normal
► Mantendo pressionado o pedal do travão, reinicie
o motor e engrene o travão de estacionamento.
Com uma caixa de
velocidades automática
(tipo 1) e o travão de
estacionamento elétrico
/
Processo de libertação
► Com o veículo parado e o motor em
funcionamento, carregue no pedal do travão e
selecione o modo
N.
Após 5 segundos:
►

Mantenha o pedal do travão carregado e, em

seguida, proceda de acordo com a seguinte ordem:
desligue o motor e mova o seletor de pressão para
a frente ou para trás.
►

Liberte o pedal do travão e depois volte a ligar

a ignição.
►

Coloque o pé no travão e pressione o comando

do travão de estacionamento elétrico para libertá-lo.
►

Liberte o pedal do travão e depois volte a

desligar a ignição.
É apresentada uma mensagem no quadro de bordo durante 15 minutos a confirmar o
destrancamento das rodas.
Quando o veículo está no modo de roda livre,
o sistema de áudio não pode ser atualizado
(é apresentada uma mensagem no quadro de
bordo).
Após 15 minutos ou revertendo para o
funcionamento normal
► Enquanto pressiona o pedal do travão, reinicie o
motor e selecione o modo P.
Com uma caixa de
velocidades automática
(tipo 2) e o travão de
estacionamento elétrico
/
Processo de libertação
► Com o veículo imobilizado e o motor em
funcionamento, selecione o modo N e desligue a
ignição.
Após 5
segundos:
►

Ligue de novo a ignição.
►


Enquanto pressiona o pedal do travão, mova o

seletor de impulso para a frente ou para trás para
confirmar o modo N .
►

Enquanto pressiona o pedal do travão,

pressione o manípulo para libertar o travão de
estacionamento.
►

Liberte o pedal do travão e desligue a ignição.
Se o limite de tempo de 5 segundos for excedido,


a caixa de velocidades engrena o modo P . Em
seguida, é necessário reiniciar o processo.
Reverter para funcionamento normal
► Enquanto pressiona o pedal do travão, reinicie
o motor.

216
Em caso de anomalia
Unidades de comando eletrónico/luzes com tecnologia LED
Nunca ligue o cabo de arranque negativo à parte
metálica das unidades de comando eletrónico ou
na parte de trás das luzes.
Risco de destruir as unidades de comando
eletrónico e/ou as luzes!
Ligue o ponto de massa remoto fornecido para
esta finalidade.
Bateria congelada Nunca tente carregar uma bateria
congelada – Risco de explosão!
Se a bateria estiver congelada, solicite o seu
controlo por um concessionário PEUGEOT ou
por uma oficina autorizada que verificará se os
componentes internos não estão danificados e
se a caixa não está partida, o que implicaria um
risco de fuga de ácido tóxico e corrosivo.
Caixa de velocidades automática Nunca empurre o veículo para ligar o motor.
Símbolos
É proibido fazer faíscas, chamas abertas ou fumar.
Proteja sempre os olhos. Os gases explosivos podem causar cegueira e
ferimentos.
Mantenha a bateria do veículo fora do alcance de crianças.
A bateria do veículo contém ácido sulfúrico que pode causar cegueira ou queimaduras
graves.
Para obter mais informações, consulte o manual.
Pode haver gases explosivos perto da bateria.
Com motores a gasolina/
diesel
Procedimento para efetuar o arranque do motor
a partir de outra bateria ou para recarregar a sua
bateria descarregada.
Acesso à bateria
A bateria encontra-se sob o capô.

Para aceder ao terminal (+):
► Abra o capô ativando o puxador interno e depois
a patilha de segurança externa.
►

Levante o capô.
Terminal positivo (+) com um terminal de libertação
rápida.
Terminal negativo (-).
Uma vez que o terminal negativo da bateria não
está acessível, existe um ponto de massa remoto
próximo da bateria.
Efetuar o arranque a partir de outra
bateria
Se a bateria do veículo estiver gasta, o motor pode
ser colocado em funcionamento através de uma
bateria de reserva (externa ou de outro veículo) e de
cabos auxiliares ou de um booster de bateria.
Nunca coloque o motor em funcionamento com um carregador de baterias.
Nunca utilize um booster de bateria de 24 V ou
mais.
Verifique previamente se a bateria de reserva
tem uma tensão nominal de 12 V e uma
capacidade pelo menos igual à da bateria
descarregada.
Os dois veículos não devem estar em contacto.
Desligue todo o equipamento consumidor elétrico
dos dois veículos (sistema de áudio, limpa-
vidros, iluminação, etc.).
Verifique se os cabos auxiliares estão bem
afastados das peças móveis do motor
(ventoinha, correia, etc.).
Não desligue o terminal (+) com o motor em
funcionamento.

217
Em caso de anomalia
8

► Levante a proteção de plástico no terminal (+),
se o veículo estiver equipado com uma.
►

Ligue o cabo vermelho ao terminal (+) da bateria

gasta

A (ao nível da parte metálica em curva) e, em


seguida, ao terminal (+) da bateria de reserva
B ou
do booster.
►

Ligue uma extremidade do cabo verde ou preto

ao terminal (-) da bateria de reserva
B ou do booster
(ou num ponto de massa do veículo do veículo de
apoio).
►

Ligue a outra extremidade do cabo verde ou

preto no ponto de massa
C.
►

Ligue o motor do veículo de apoio e deixe-o

funcionar durante alguns minutos.
►

Acione o motor de arranque do veículo avariado

e deixe o motor a funcionar.
Se o arranque do motor não for imediato, desligue a
ignição e aguarde alguns instantes antes de efetuar
uma nova tentativa.
►

Aguarde que este volte a funcionar em ralenti.
►


Desligue os cabos auxiliares
pela ordem
inversa.
► Volte a colocar a proteção de plástico do terminal
(+), se o veículo estiver equipado com uma.
►

Deixe o motor funcionar
, com o veículo parado,
no mínimo durante 30 minutos para permitir que a
bateria atinja um nível de carga suficiente.
Se conduzir de imediato sem atingir um nível de carga suficiente, isso pode afetar
algumas das funções do veículo (por exemplo,
Stop & Start).
Carregar a bateria com um carregador
de bateria
Para assegurar uma longevidade ideal da bateria, é
indispensável manter a carga a um nível suficiente.
Nalguns casos, pode ser necessário carregar a
bateria:
–

Utilizando o veículo essencialmente para viagens

de curta distância.
–

Ao prever uma imobilização prolongada do

veículo durante várias semanas.
Contacte um concessionário PEUGEOT ou uma
oficina autorizada.
Para carregar a bateria do veículo, utilize apenas um carregador compatível com
baterias de chumbo-ácido com tensão nominal
de 12 V.
Respeite as instruções fornecidas pelo fabricante do carregador.
Nunca inverta as polaridades.
Não é necessário desligar a bateria.
►

Desligue a ignição.
►


Desligue todos os consumidores elétricos

(sistema de áudio, iluminação, limpa-vidros, etc.).


► Desligue o carregador B antes de ligar os cabos
à bateria, para evitar qualquer faísca perigosa.
►

V
erifique se os cabos do carregador estão em
bom estado.
►

Levante a proteção de plástico no terminal (+),

se o veículo estiver equipado com uma.
►

Ligue os cabos do carregador
B da seguinte
forma: •

o cabo vermelho positivo (+) ao terminal (+) da

bateria A,
•

o cabo preto negativo (-) ao ponto de massa
C
do veículo.
►

No final da operação de carga, desligue o

carregador B antes dos cabos da bateria A .