lock PEUGEOT 5008 2023 Manual de utilização (in Portuguese)

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Condução
D/BConduzir no modo automático (D ) ou
conduzir no modo automático com
travagem regenerativa (B ) (Híbrido
recarregável)
A caixa de velocidades gere as
passagens de caixa de acordo com o
estilo de condução, o perfil da estrada
e a carga do veículo. Com a função de
travagem regenerativa ativada, a caixa de
velocidades também controla a travagem
quando o pedal do acelerador é libertado.
M Conduzir no modo manual (Gasolina/
Diesel)
O condutor muda de engrenagem com
comandos no volante.
Unlock Para desbloquear a caixa de velocidades
e sair de
P ou passar para
R, com o pé no
pedal do travão.
Pressione continuamente este botão antes
de pressionar o seletor.


► Mova o seletor pressionando-o para a frente ( N
ou R) ou para trás (N ou D) uma ou duas vezes,
ultrapassando o ponto de resistência se necessário.
Depois de libertar o seletor de impulso, este
regressa à posição inicial.
Por exemplo, para mudar de
P para R , enquanto
pressiona Destrancar, empurre para a frente
duas vezes sem ultrapassar o ponto de resistência
ou empurre uma vez, ultrapassando o ponto de
resistência:
–

No primeiro caso, a caixa de velocidades muda

de

P para

N e depois de
N para
R.
–

No segundo caso, a caixa de velocidades muda

diretamente de
P para
R.
Comandos no volante
(Consoante o equipamento) No modo M
ou D
, os comandos no volante
podem ser utilizados para alterar a velocidade
manualmente.
Não permitem selecionar o ponto morto ou engrenar
ou desengrenar a marcha-atrás.


► Puxe para si o comando “ +” ou “- ” e depois
largue para engrenar a velocidade superior ou
inferior, respetivamente.
Informações apresentadas no
quadro de bordo
Quando a ignição é ligada, o estado da caixa de
velocidades é apresentado no quadro de bordo:
P Estacionamento
R Marcha-atrás
N Ponto morto
D1...6 / 8 Marcha avante automática
B1...8 Marcha avante automática com
função de travagem regenerativa
ativada

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Condução
6M1...6 / 8Marcha avante manual
Na transmissão totalmente elétrica, a mudança
engrenada não é indicada.
O estado da caixa de velocidades permanece
apresentado no quadro de bordo durante alguns
segundos depois de desligar a ignição.
Funcionamento
Com o motor a trabalhar, se for necessário carregar
no pedal do travão ou no botão Unlock para alterar
o modo, é exibida uma mensagem de alerta no
painel de instrumentos.
Apenas são aceites pedidos de alteração de modo
adequados.
Com o motor a trabalhar e os travões soltos, se R, D ou M for selecionado, o veículo
desloca-se mesmo sem premir o pedal do
acelerador.
Nunca pressione ao mesmo tempo os pedais do acelerador e do travão – Risco de
deterioração da caixa de velocidades!
Em caso de avaria da bateria, coloque
obrigatoriamente os calços fornecidos com as
ferramentas de bordo contra uma das rodas para
imobilizar o veículo.
Desbloquear a caixa de velocidades
– A partir do modo P :
► Carregue a fundo no pedal do travão.
►

Pressione o botão
Desbloquear. ►

Selecione outro modo enquanto mantém o

pedal do travão pressionado, assim como o
botão Desbloquear.
–
A
partir do ponto morto N
, a uma velocidade
inferior a 5 km/h: ►
Carregue a fundo no pedal do travão.
►

Selecione outro modo enquanto mantém o

pedal do travão pressionado.
Engrenar a marcha-atrás
► Abrande até parar .
► Carregue no pedal do travão e depois o botão
Desbloquear.
►

À medida que pressiona, selecione o modo
R.
Modo manual
Como aceder ao modo:
►
Com o modo D selecionado inicialmente.
►

Pressione o botão
M. A luz indicadora verde do
botão acende-se.
Sair do modo:
►

Dê um impulso para a frente para voltar para
D.
ou
►

Pressione o botão
M. A luz indicadora do botão
apaga-se.
Desligar a ignição
Para desligar a ignição, o veículo tem de estar
parado.
Roda livre
Para obter mais informações sobre Modo de roda
livre, consulte a secção correspondente.
Se abrir a porta do condutor com o modo N engrenado, um sinal sonoro é emitido. Este
termina quando voltar a fechar a porta do
condutor.
Particularidades do modo automático
A caixa de velocidades seleciona a engrenagem
que fornece um ótimo desempenho com base na
temperatura ambiente, perfil da estrada, carga do
veículo e estilo de condução.
Para conseguir a máxima aceleração, carregue
no acelerador a fundo (aceleração imediata). A
caixa de velocidades passa automaticamente para
uma velocidade inferior ou mantém a engrenagem
selecionada até ao regime máximo do motor.
Os comandos no volante permitem ao condutor
selecionar temporariamente as velocidades se a
estrada e a velocidade do motor o permitirem.
Particularidades do modo manual
A caixa de velocidades muda de uma engrenagem
para outra se a velocidade do veículo e as
condições da velocidade do motor permitirem.
Travagem regenerativa (Função de
travagem)
A função de travagem regenerativa simula a
travagem do motor, reduzindo a velocidade do
veículo sem ter de carregar no pedal do travão.
Quando o condutor liberta o pedal do acelerador, a
velocidade do veículo diminui com maior rapidez.