park assist PEUGEOT 5008 2023 Manual de utilização (in Portuguese)

3
Índice
Regulador de velocidade - Recomendações
específicas 140
Regulador de velocidade 141
Drive Assist Plus 143
Regulador de velocidade adaptativo 143
Ajuda à manutenção de via 147
Assistente de manutenção na faixa 151
Active Safety Brake com Alerta de risco de colisão
e Ajuda à travagem de emergência inteligente
154
Deteção de falta de concentração 158
Controlo dos ângulos mortos 159
Ajuda ao estacionamento 160
Visiopark 1 - Visiopark 2 161
Park Assist 166
 7Informações práticasCompatibilidade dos combustíveis 171
Reabastecimento 171
Prevenção contra combustível errado (diesel) 172
Sistema híbrido recarregável 173
Carregar a bateria de tração (híbrido
recarregável)
181
Dispositivo de reboque 183
Engate de reboque com bola de reboque de fácil
desmontagem
184
Barras do tejadilho 187
Correntes para a neve 187
Resguardo para países de muito frio 188
Modo de poupança de energia 189
Capô 190
Compartimento do motor 191
Verificação dos níveis 191
Verificações 193
AdBlue® (BlueHDi) 195
Roda livre 197
Conselhos de manutenção 199
 8Em caso de anomaliaTriângulo de sinalização 202
Falta de combustível (gasóleo) 202
Kit de ferramentas 202
Kit de reparação provisória de furos de pneus 205
Roda sobresselente 208
Substituir uma lâmpada 213
Fusíveis 215
Baterias de 12 V/sobresselentes 215
Reboque do veículo 221
 9Características técnicasCaracterísticas dos motores e cargas rebocáveis 225
Motorizações a gasolina 226
Motorizações a diesel 228
Motores híbridos recarregáveis 229
Dimensões 230
Elementos de identificação 231
 10PEUGEOT Connect RadioPrimeiros passos 232
Comandos no volante 233
Menus 234
Aplicações 235
Rádio 235
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 237
Multimédia 237
Telefone 238
Configuração 241
Perguntas frequentes 243
  11PEUGEOT Connect NavPrimeiros passos 245
Comandos no volante 246
Menus 246
Comandos de voz 248
Navegação 252
Navegação conectada 254
Aplicações 256
Rádio 259
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 260
Multimédia 260
Telefone 262
Configuração 265
Perguntas frequentes 266
 12Gravação e privacidade dos dados do veículo
 ■
Índice alfabético
 ■
Anexo

23
Instrumentos do painel de bordo
1Reposição do conta-
quilómetros de distância
percorrida
► Quando o trajeto desejado é
apresentado, pressione o botão durante
mais de 2 segundos na extremidade do comando do
limpa-vidros.
Os trajetos “1” e “2” são independentes, mas são
utilizados da mesma forma.
Definições
Autonomia
(km)Número de quilómetros que ainda podem ser percorridos com o combustível que resta
no depósito (com base no consumo médio de
combustível nos últimos quilómetros percorridos).
Este valor pode variar se uma alteração do
estilo de condução ou do terreno resultar numa
variação considerável do consumo de combustível
instantâneo.
Quando a autonomia é inferior a 30 km, são
apresentados traços.
Mediante um complemento de combustível de pelo
menos 5 litros, a autonomia é calculada de novo e é
apresentada se ultrapassar os 100 km.
Se aparecem traços em vez dos números durante
a condução, significa que ocorreu uma anomalia de
funcionamento.
Contacte um concessionário PEUGEOT ou uma
oficina autorizada.
Consumo atual
(l/100 km ou km/l)Calculado durante os últimos segundos.
Esta função é apresentada apenas a velocidades
superiores a 30 km/h.
Consumo médio
(l/100 km ou km/l)Calculada desde a última reinicialização do computador de bordo.
Velocidade média
(km/h)Calculada desde a última reinicialização do computador de bordo.
Distância percorrida
(km)Calculada desde a última reinicialização do computador de bordo.
Contador de tempo do Stop & Start
(minutos/segundos ou horas/minutos)
Se o seu veículo se encontrar equipado com a
função Stop & Start, um contador de tempo calcula
o tempo gasto em modo STOP durante um trajeto.
O contador de tempo é reposto sempre que a
ignição é ligada.
Ecrã tátil
Este sistema permite aceder aos seguintes
elementos:
–
A
visualização permanente da hora e a da
temperatura exterior (uma luz avisadora azul é
apresentada em caso de risco de gelo).
–

Comandos do sistema de aquecimento/ar

condicionado.
–

Funções do veículo e menus de definição do

equipamento.
–

Comandos do sistema de áudio e do telemóvel e

visualização das informações associadas.
–

V
isualização das funções de assistência à
condução (ajuda gráfica ao estacionamento, Park
Assist, etc.).
–

Serviços de Internet e visualização de

informações relacionadas.
–

Comandos do sistema de navegação e

apresentação de informações relacionadas
(consoante a versão).
Por motivos de segurança, pare sempre o veículo antes de efetuar operações que
solicitam maior atenção.
Algumas funções não estão acessíveis durante
a condução.
Recomendações
Este ecrã é de tipo capacitivo.
– Não utilize objetos pontiagudos no ecrã táctil.
–

Não toque no ecrã táctil com as mãos molhadas.

160
Condução

Nenhum alerta é acionado nas seguintes condições:
– presença de objetos fixos (por exemplo, veículos
estacionados, barreiras de proteção, postes de
iluminação, sinais de trânsito).
–

veículos que se desloquem em sentido inverso.
–


em estradas sinuosas ou no caso de curvas

apertadas.
–

em ultrapassagens ou se for ultrapassado por

um veículo muito comprido (por exemplo, camiões,
autocarros), ambos detetados num ângulo morto na
traseira e presentes no campo de visão do condutor
na parte dianteira.
–

manobra de ultrapassagem rápida.
–


tráfego muito intenso: os veículos, detetados à

frente e atrás, são confundidos com um camião ou
objeto fixo.
–

ativação da função
Park Assist.
Anomalia de funcionamento
No caso de anomalia de funcionamento, esta luz avisadora
permanece intermitente durante alguns segundos
no quadro de bordo, a luz avisadora de revisão
acende-se e surge uma mensagem.
Solicite a verificação por parte de um concessionário
PEUGEOT ou por uma oficina autorizada.
O sistema pode ser perturbado temporariamente por determinadas
condições climáticas (por exemplo, chuva,
granizo).
Em particular, a condução em piso molhado
ou a transição de uma área seca para uma
área molhada pode causar alertas falsos (por
exemplo, a presença de gotas de água no
ângulo morto é interpretada como um veículo).
Com mau tempo ou no inverno, assegure-se de
que os sensores não ficam cobertos de lama,
gelo ou neve.
Procure não tapar a zona de aviso, situada nos
retrovisores exteriores ou nas zonas de deteção
situadas nos para-choques dianteiro e traseiro,
com etiquetas adesivas ou outros objetos; esta
situação pode afetar o funcionamento correto do
sistema.
Ajuda ao estacionamento
Para obter mais informações, consulte as Recomendações gerais sobre as ajudas
à condução e à manobra.


Este sistema deteta e assinala a proximidade
de obstáculos (por exemplo, peões, veículos,
árvores, barreiras) através de sensores situados no
para-choques.
Ajuda ao estacionamento traseira
► Engrene a marcha-atrás para iniciar o sistema
(confirmada por um sinal sonoro).
O sistema é desligado quando a marcha-atrás é
desengrenada.
Ajuda sonora

161
Condução
6O sistema assinala a presença de obstáculos na
zona de deteção dos sensores.
As informações de proximidade são fornecidas por
um sinal sonoro intermitente cuja frequência vai
aumentando à medida que o veículo se aproxima
do obstáculo.
Quando a distância entre o veículo e o obstáculo é
inferior a cerca de trinta centímetros, o sinal sonoro
torna-se contínuo.
O som emitido pelo altifalante (direito ou esquerdo)
indica o lado em que está localizado o obstáculo.
Ajustar o sinal sonoroConsoante a versão, com PEUGEOT Connect Radio ou
PEUGEOT Connect Nav, se pressionar este
botão, o vidro é aberto para regular o volume do
sinal sonoro.
Ajuda visual

Isto complementa o sinal sonoro, através
da apresentação no ecrã de segmentos que
representam a distância entre o obstáculo e o
veículo (branco: obstáculos mais distantes, laranja:
obstáculos próximos, vermelho: obstáculos muito
próximos).
Quando o obstáculo está muito próximo, o símbolo
de “Perigo” é apresentado no ecrã.
Ajuda ao estacionamento dianteira
Como complemento à ajuda ao estacionamento
traseiro, a ajuda ao estacionamento dianteiro
é ativada quando é detetado um obstáculo na
dianteira e a velocidade do veículo permanece
inferior a 10 km/h.
O funcionamento da ajuda ao estacionamento
dianteiro é suspenso se o veículo parar durante
mais de três segundos na marcha avante, se um
obstáculo já não for detetado ou a velocidade do
veículo exceder 10 km/h.
O som difundido pelo altifalante (dianteiro
ou traseiro) permite determinar a
localização do obstáculo relativamente ao
veículo, à frente ou atrás do trajeto.
Desativação/Ativação
As definições são alteradas através do menu do ecrã tátil Driving/Veículo.
O estado do sistema é memorizado quando a
ignição é desligada.
O sistema de ajuda ao estacionamento traseiro é desativado automaticamente em
caso de engate de um reboque ou de montagem
de um porta-bicicletas sobre o engate de
reboque em conformidade com as
recomendações do fabricante.
A ajuda ao estacionamento é desativada quando a
função Park Assist mede um espaço.
Para obter mais informações sobre a função Park
Assist, consulte a secção correspondente.
Limites de funcionamento
A inclinação do veículo em caso de carga elevada
na mala poderá interferir nos cálculos da distância.
Anomalia de funcionamento
Em caso de anomalia de funcionamento quando engatar a marcha-atrás, esta luz
avisadora acende-se no quadro de bordo,
acompanhada da apresentação de uma mensagem
e de um sinal sonoro (sinal curto).
Solicite a verificação por parte de um concessionário
PEUGEOT ou por uma oficina autorizada.
Visiopark 1 - Visiopark 2
Para obter mais informações, consulte as Recomendações gerais no que respeita
ao uso de auxiliares de condução e manobra.

166
Condução
Vista 180°

A vista 180° ajuda a sair de um lugar de
estacionamento em marcha à frente, antecipando a
aproximação de veículos, peões ou ciclistas.
Esta vista não é recomendada para realizar uma
manobra completa.
Divide-se em três zonas : esquerda A, central B e
direita C.
Esta vista está disponível unicamente mediante
seleção no menu de alteração de vista.
Park Assist
Para obter mais informações, consulte as Recomendações gerais sobre as ajudas
à condução e à manobra. Este sistema proporciona uma assistência ativa ao
estacionamento: deteta um lugar de estacionamento
e, em seguida, controla o sistema de direção para
estacionar nesse lugar.
Com uma caixa de velocidades manual, o
condutor gere o acelerador, travões, mudanças e
embraiagem.
Com uma caixa de velocidades automática
(EAT6/EAT8), o condutor gere o acelerador, travões
e mudanças.
Durante as fases de entrada e saída de um lugar
de estacionamento, o sistema fornece informações
visuais e sonoras ao condutor para tornar as
manobras seguras. Podem ser necessárias várias
manobras de marcha à frente e marcha-atrás.
Em qualquer altura, o condutor consegue retomar o
controlo agarrando no volante.


O sistema Park Assist dá assistência nas seguintes
manobras:
A.
Entrada num lugar de estacionamento
longitudinal
B. Saída de estacionamento longitudinal
C. Entrada num lugar de estacionamento
perpendicular
O sistema Park Assist não consegue
funcionar com o motor desligado.
Quando Park Assist é ativado, impede que Stop
& Start entre no modo STOP. No modo STOP,
a ativação do Park Assist efetua novamente o
arranque do motor.
O sistema Park Assist assume o comando do volante para 4 ciclos de manobra, no
máximo. É desativado após estes 4 ciclos. Se o
veículo não estiver posicionado corretamente,
assuma de novo o controlo para concluir a
manobra.
A sequência das manobras e as instruções de condução são apresentadas no quadro
de bordo.
A assistência está ativada: a apresentação deste símbolo e de um
limite de velocidade indica que as manobras de
direção são assumidas pelo sistema: não toque
no volante.
A assistência está desativada: a apresentação deste símbolo indica que
as manobras de direção deixam de ser
assumidas pelo sistema: retome o controlo do
volante.
A ativação do Park Assist desativa o Controlo dos ângulos mortos.

167
Condução
6A função de ajuda ao estacionamento não está disponível durante a fase de medição
de lugar de estacionamento. Esta intervém
posteriormente durante a manobra para
informá-lo da aproximação do veículo a um
obstáculo: o sinal sonoro passa a ser contínuo
quando o obstáculo está a menos de 30
centímetros.
Se a função Ajuda ao estacionamento tiver sido
desativada, será reativada automaticamente
durante as fases de manobra assistida.
Durante as manobras de estacionamento e de saída de estacionamento, as funções
Visiopark 1 - Visiopark 2 podem entrar em
funcionamento. Estas funções permitem uma
melhor monitorização da zona em redor do
veículo, apresentando informações adicionais no
ecrã tátil.
Para obter mais informações sobre as funções
Visiopark 1 - Visiopark 2, consulte a secção
correspondente.
Em determinadas situações, os sensores podem não detetar pequenos obstáculos
situados nos ângulos mortos.
Um objeto cujo tamanho exceda as dimensões
do veículo (por exemplo, escada do tejadilho,
bola de reboque) não é tido em consideração
pelo Park Assist durante uma manobra.
Deve verificar sempre a zona em redor do veículo antes de iniciar uma manobra.
Se a distância lateral entre o veículo e o espaço
for demasiado grande, o sistema poderá não
conseguir medir o espaço.
Durante as fases da manobra, o volante realiza mudanças de direção rápidas: não
segure no volante ou coloque as mãos entre os
raios do volante.
Esteja atento a quaisquer objetos que possam
bloquear a manobra (por exemplo, roupa solta,
lenços, gravatas), risco de ferimentos!
Ajuda às manobras de estacionamento longitudinal
► Quando estacionar , selecione “Park
Assist” no menu do ecrã tátil Driving/
Veículo para ativar a função.
► Limite a velocidade do veículo para um
máximo de 20 km/h e selecione “Enter
parallel parking space” no ecrã tátil.
Para entrar num lugar de estacionamento longitudinal, o sistema não identifica os
espaços de tamanho nitidamente inferior ou
superior ao volume do veículo.
► Acenda a luz indicadora de mudança de
direção no lado que escolheu estacionar
para ativar a função de medição. O veículo deve estar a uma distância entre 0,5 m e 1,5 m da fila de
veículos estacionados.
20► Conduza a uma velocidade inferior a 20

km/h de acordo com as instruções até o
sistema encontrar um espaço disponível.
► Avance lentamente até que surja uma mensagem, acompanhada de um sinal
sonoro, que lhe pede para engrenar a marcha-atrás.
► Engrene a marcha-atrás, liberte o volante
e conduza sem exceder uma velocidade de
7 km/h.
A manobra de estacionamento assistido é iniciada.
7► Sem ultrapassar a velocidade de 7 km/h,
avance e recue com base nos avisos do
sistema “Ajuda ao estacionamento” até à indicação
de fim da manobra.
O fim da manobra é confirmado por uma mensagem e um sinal sonoro.
A assistência ao estacionamento está desativada:
pode assumir o comando novamente.
Ajuda às manobras de estacionamento perpendicular
► Quando estacionar , selecione “Park
Assist” no menu do ecrã tátil Driving/
Veículo para ativar a função.
► Limite a velocidade do veículo para um
máximo de 20 km/h e selecione “Enter bay
parking space” no ecrã tátil.
► Utilize a luz indicadora de mudança de
direção do lado do estacionamento escolhido

168
Condução
para ativar a função de medição. O veículo deve
estar a uma distância de 0,5 m a 1,5 m da fila de
veículos estacionados.
20► Conduza a uma velocidade inferior a 20
km/h de acordo com as instruções até o
sistema encontrar um espaço disponível.
Quando forem detetados vários lugares sucessivos, o veículo dirigir-se-á para o
último.
► Avance lentamente até que surja uma mensagem, acompanhada de um sinal
sonoro, que lhe pede para engrenar a marcha-atrás.
► Engrene a marcha-atrás, liberte o volante
e conduza sem exceder uma velocidade de
7 km/h.
A manobra de estacionamento assistido é iniciada.
7► Sem ultrapassar a velocidade de 7 km/h,
siga as instruções e os avisos do sistema
“Ajuda ao estacionamento” até à indicação de fim da
manobra.
O fim da manobra é confirmado por uma mensagem e um sinal sonoro.
O sistema é desativado: pode voltar a assumir o
controlo.
Durante a manobra de estacionamento perpendicular, o sistema Park Assist
desativa-se automaticamente assim que a
traseira do veículo estiver a menos de 50 cm de
um obstáculo.
Ajuda às manobras de saída de estacionamento
longitudinal
► Para sair de um lugar de estacionamento
longitudinal, ligue o motor.
► Quando o veículo parado, selecione
“ Park Assist” no menu do ecrã tátil Driving/
Veículo para ativar a função.
► Pressione “ Exit parking slot” no ecrã
tátil.
► Acione a luz indicadora de mudança de
direção para o lado de saída pretendido.
► Engrene a marcha-atrás ou a
marcha à frente e largue o volante.
A manobra de estacionamento assistido é iniciada.
5► Sem ultrapassar a velocidade de 5 km/h,
avance e recue com base nos avisos da
“Ajuda ao estacionamento” até à indicação de fim da
manobra.
A manobra termina assim que as rodas dianteiras
do veículo saem do lugar de estacionamento.
O fim da manobra é confirmado por uma mensagem e um sinal sonoro.
O sistema é desativado: pode voltar a assumir o
controlo.
Desativação
O sistema é desativado através do menu do ecrã
tátil Driving/Veículo.
O sistema é desativado automaticamente:
–

ao desligar a ignição.
– se o motor for abaixo.
– se o cinto de segurança do condutor não estiver
apertado.
–

ao abrir a porta do condutor
.
–

se não for efetuada nenhuma manobra nos 5

minutos seguintes à seleção do tipo de manobra.
–

após uma imobilização prolongada do veículo

durante a manobra.
–

se a função de antipatinagem das rodas (ASR)

for acionada.
–

se a velocidade do veículo for superior a 70 km/h.
–


quando o condutor interrompe a rotação do

volante.
–

após 4 ciclos de manobra.
–


se uma das rodas dianteiras encontrar um

obstáculo.
–

em caso de reboque ligado eletricamente.
A

desativação é confirmada por uma mensagem e
um sinal sonoro.
O condutor deverá retomar o controlo do volante do
veículo.
Se o sistema for desativado durante uma manobra, o condutor deverá reativá-lo para
reiniciar a medição em curso.
Para desligar o sistema por um período prolongado,
consulte um concessionário PEUGEOT ou uma
oficina autorizada.
Anomalias de funcionamento
Se a anomalia de funcionamento na ajuda ao estacionamento ocorrer durante a