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En caso de avería
Kit de reparación
provisional de neumáticos
Visite el siguiente enlace para ver vídeos explicativos: http://q-r.to/bagGl9
Compuesto por un compresor y un bote de
sellador, el kit permite realizar una reparación
temporal del neumático que le permitirá conducir
hasta el taller más cercano.
El kit permite reparar la mayoría de pinchazos
sufridos en la banda de rodadura del neumático.
El sistema eléctrico del vehículo permite conectar el compresor a la fuente de
alimentación de 12 V el tiempo suficiente como
para reparar un neumático tras un pinchazo.
Para conectar el compresor, sólo puede utilizarse la toma de 12 V situada en la
parte delantera del vehículo.
Para más información relativa al Kit de herramientas, consulte el apartado
correspondiente.
La presión de inflado de los neumáticos está indicada en esta etiqueta.
Para obtener más información sobre los
Elementos de identificación, consulte el
apartado correspondiente.
En caso de modificación de la presión de uno o varios neumáticos, será necesario
reinicializar el sistema de detección de inflado
insuficiente.
Para más información relativa a la Detección
de inflado insuficiente, consulte el apartado
correspondiente.
Procedimiento de reparación
No retire ningún cuerpo extraño (por ejemplo, un tornillo o clavo) que haya
penetrado en el neumático.
►
Estacione el vehículo sin obstaculizar la
circulación y accione el freno de mano.
►
Respete las indicaciones de seguridad (luces
de emergencia, triángulo de emergencia, chaleco
reflectante, etc.) de conformidad con la legislación
vigente en el país por el que circula.
►
Quite el contacto.
Conexión del kit 1
► Quite el tapón transparente del bote de sellante.
► Levante la cubierta de protección antes de
colocar el bote de sellante en el compresor.
►
V
uelque hacia abajo el bote de sellante y gírelo
un cuarto de vuelta en el compresor.
►
Retire el tapón de la válvula del neumático que
va a reparar y guárdelo en un lugar limpio.
► Desenrolle el tubo guardado bajo el compresor .
