ESP Peugeot 508 2010.5 Omistajan käsikirja (in Finnish)

8
Käyttöönotto
Merkkivalon palaminen on osoitus vastaavan toiminnon tilasta.
Kytkinrivit
Tavaratilan avaaminen
Polttoainesäiliön luukun avaaminen
52, 53
Hieronta
65
48
Hälytin
Ohjelmoitavan lämmityksen merkkivalo
58
93
Sähköinen pysäköintijarru
96
Käynnistäminen/sammuttaminen elektronisella avaimella
94
Stop & Go-järjestelmän toiminnanesto
115
Tuulilasinäyttö (on/off, säädöt)
118
Pysäköintitutkan toiminnanesto
126
Pysäköintitilan tunnistin
127
Sähköinen tur valukko
156
ESP/ASR-järjestelmän toiminnanesto
160
Ajovalojen automaattisäädin
135

125
Hallintalaitteet
Poiskytkennän merkkivalot
Kun jokin seuraavista merkkivaloista syttyy, kuljet taja on ottanut vastaavan järjestelmän pois käytöstä . Lisäksi voi kuulua merkkiääni ja mittariston näyttöön voi ilmestyä viesti.
MerkkivalopalaaSyyToimenpiteet /Huomioitavaa
Etumatkustajan turvatyynyjärjestelmä yhtäjaksoisesti etumatkustajan tur vavyön ja tur vatyynyn merkkivalonäytössä.
Hansikaslokerossa sijaitseva kytkin asetetaan "OFF" -asentoon. Etumatkustajan tur vatyyny on kytketty pois toiminnasta.
Aseta kytkin "ON" -asentoon etumatkustajan tur vatyynyn aktivoimiseksi. Nyt älä kiinnitä tälle paikalle lapsen tur vaistuinta selkä ajosuuntaan. Etumatkustajan turvatyynyjärjestelmä kytkeytyy toimintavalmiuteen automaattisesti autoa käynnistettäessä.
ESP/ASR yhtäjaksoisesti. Painiketta ( joka sijaitsee taittuvassa levyssä, kojelaudan vasemmassa alareunassa) on painettu. Merkkivalo palaa. ESP/ASR on pois käytöstä. ESP: ajovakauden hallintajärjestelmä. ASR: luistonestojärjestelmä.
Paina painiketta ottaaksesi ESP/ASR-järjestelmät käyttöön. Merkkivalo sammuu. ESP-/ASR-järjestelmät kytkeytyvät automaattisesti päälle autoa käynnistettäessä. Jos järjestelmä kytkeytyy pois päältä, se kytkeytyy takaisin päälle automaattisesti, kun auton nopeus on vähintään 50 km/h.

28
Hallintalaitteet
palaaSyyToimenpiteet /Huomioitavaa
Ajovakauden hallintajärjestelmä (ESP/ASR)
vilkkuu. ESP/ASR-järjestelmän säätö käynnistyy. Järjestelmä korjaa pyörien liikkuvuutta ja parantaa auton suuntavakautta.
yhtäjaksoisesti. Ei voi poistaa käytöstä, painikkeen merkkivalo palaa, ESP/ASR-järjestelmän toimintahäiriö.
Tarkistuta PEUGEOT-huoltokorjaamossa taivaltuutetussa korjaamossa.
Moottorin itsediagnostiikkajärjestelmä yhtäjaksoisesti. Puhdistusjärjestelmän toimintahäiriö. Merkkivalon täytyy sammua moottorin käynnistyksen yhteydessä. Jos merkkivalo ei sammu, ota pikaisesti yhteys PEUGEOT-verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.
vilkkuu. Moottorin ohjausjärjestelmän toimintahäiriö. Katalysaattori on vaarassa rikkoutua. Vie auto tarkastettavaksi PEUGEOT-verkostolle tai valtuutettuun korjaamoon.
Polttoaineen vähimmäistaso yhtäjaksoisesti, ja osoitin on punaisella alueella.
Kun merkkivalo syttyy ensimmäisen kerran, polttoainesäiliössä on jäljellä noin 7 litraa polttoainetta.
Tämän jälkeen kulutat polttoaineen varasäiliötä.
Lisää ehdottomasti polttoainetta, ettei polttoainesäiliö pääse tyhjenemään. Merkkivalo syttyy aina uudelleen virran kytkeytyessä
niin kauan kuin riittävää määrää polttoainetta ei o le lisätty. Älä koskaan päästä säiliötä täysin tyhjäksi, sillä se voi vahingoittaa pakokaasun puhdistusjärjestelmää tai ruiskutusjärjestelmää.
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS)
yhtäjaksoisesti. Lukkiutumattoman jarrujärjestelmän toimintahäiriö. Auton tavallinen jarru on toiminnassa. Aja maltillisella nopeudella varovasti ja ota pikaisesti yhteys PEUGEOT-verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.

499
!
Ajaminen
Hätäjarrutus
Jos jarrupolkimessa on toimintahäiriö tai joudutaan poikkeukselliseen tilanteeseen (esimerkiksi kuljettajan sairaskohtaus jne.), auto voidaan pysäyttää vetämällä yhtäjaksoisesti kytkimestä A . Ajovakauden hallintajärjestelmä (ESP) takaa vakauden hätäjarrutuksessa. Jos hätäjarrutusjärjestelmässä ilmenee toimintahäiriö, viesti "Parking brake faulty [Seisontajarrun toimintahäiriö]" tulee näyttöön.
Jos ESP-järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö, sen merkiksi syttyy tämä merkkivalo, eikä jarrutuksen
vakautta enää taata.Siinä tapauksessa kuljettajan pitää vakauttaa jarrutus toistamalla vuoroin "vedä-irrota" kytkimestä A .
Lukituksen avaaminen hätätilanteessa
 Ota esiin tavaratilan lattian alla oleva kiila B , jos se kuuluu auton varusteisiin.  Jos auto on kaltevalla maalla, tue se laittamalla kiilat molempien etupyörien eteen tai taakse, vastakkaiseen suuntaan maan kaltevuuden nähden. Jos auto on tasaisella maalla, tue se laittamalla kiilat toisen etupyörän eteen ja taakse.
Jos sähkötoiminen seisontajarru ei toimi tai jos akussa on toimintahäiriö, seisontajarrun lukitus voidaan avata käsin mekaanisella hätäkytkimellä.  Pysäytä auto täysin paikoilleen (tai estä sen liikkuminen painamalla jarrupoljinta) moottorin käydessä ja kytke päälle ensimmäinen vaihde (manuaalivaihteistossa), asento P (automaattivaihteistossa) tai M tai R(robottivaihteistossa).  Sammuta moottori, mutta anna virran olla päällä. Jos auton lukitseminen paikoilleen ei ole mahdollista, älä käytä hätäkytkintä, vaan ota pikaisesti yhteys PEUGEOT -huoltokorjaamoon tai valtuutettuu nkorjaamoon.
Hätäjarrutusta tulee käyttää ainoastaan poikkeuksellisissa olosuhteissa.

499
!
Ajaminen
Hätäjarrutus
Jos jarrupolkimessa on toimintahäiriö tai joudutaan poikkeukselliseen tilanteeseen (esimerkiksi kuljettajan sairaskohtaus jne.), auto voidaan pysäyttää vetämällä yhtäjaksoisesti kytkimestä A . Ajovakauden hallintajärjestelmä (ESP) takaa vakauden hätäjarrutuksessa. Jos hätäjarrutusjärjestelmässä ilmenee toimintahäiriö, viesti "Parking brake faulty [Seisontajarrun toimintahäiriö]" tulee näyttöön.
Jos ESP-järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö, sen merkiksi syttyy tämä merkkivalo, eikä jarrutuksen
vakautta enää taata.Siinä tapauksessa kuljettajan pitää vakauttaa jarrutus toistamalla vuoroin "vedä-irrota" kytkimestä A .
Lukituksen avaaminen hätätilanteessa
 Ota esiin tavaratilan lattian alla oleva kiila B , jos se kuuluu auton varusteisiin.  Jos auto on kaltevalla maalla, tue se laittamalla kiilat molempien etupyörien eteen tai taakse, vastakkaiseen suuntaan maan kaltevuuden nähden. Jos auto on tasaisella maalla, tue se laittamalla kiilat toisen etupyörän eteen ja taakse.
Jos sähkötoiminen seisontajarru ei toimi tai jos akussa on toimintahäiriö, seisontajarrun lukitus voidaan avata käsin mekaanisella hätäkytkimellä.  Pysäytä auto täysin paikoilleen (tai estä sen liikkuminen painamalla jarrupoljinta) moottorin käydessä ja kytke päälle ensimmäinen vaihde (manuaalivaihteistossa), asento P (automaattivaihteistossa) tai M tai R(robottivaihteistossa).  Sammuta moottori, mutta anna virran olla päällä. Jos auton lukitseminen paikoilleen ei ole mahdollista, älä käytä hätäkytkintä, vaan ota pikaisesti yhteys PEUGEOT -huoltokorjaamoon tai valtuutettuu nkorjaamoon.
Hätäjarrutusta tulee käyttää ainoastaan poikkeuksellisissa olosuhteissa.

160
Turvallissus
Ajovakauden hallintajärjestelmään (ESP: Electronic Stability Program) kuuluvat seuraavat järjestelmät: - lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS) ja elektroninen jarruvoiman jako (REF) - hätäjarrutustehostin (AFU) - elektroninen luistonestojärjestelmä (ASR)
- CDS-vakauttamisjärjestelmä.
Ajovakauden hallintajärjestelmä (ESP)
Määritelmät
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS) ja elektroninen jarruvoiman jako (REF)
Järjestelmä lisää auton vakautta ja hallittavuutta jarrutuksissa sekä mutkissa, erityisesti huonokuntoisilla ja liukkailla teillä. ABS-järjestelmä estää renkaiden lukkiutumisen hätäjarrutuksissa. Elektroninen jarruvoiman jako -järjestelmä jakaa jarrutehoja pyörien välillä.
Hätäjarrutustehostin (AFU)
Järjestelmän avulla saadaan hätäjarrutuksessa jarrupaine nostettua nopeasti optimaaliselle tasolle, jotta jarrutusmatka jäisi
mahdollisimman lyhyeksi. Järjestelmä käynnistyy riippuen nopeudesta, jolla jarrupoljinta painetaan. Tämän
järjestelmän ansiosta jarrupoljin muuttuu kevyemmäksi ja jarrutusteho lisääntyy.
Elektroninen luistonestojärjestelmä (ASR)
ASR-luistonestojärjestelmä korjaa pyörien liikkuvuutta siten, että pyörät eivät pääse luisumaan. Järjestelmä säätää vetävien pyörien jarruja ja moottorin käyntinopeutta. Järjestelmä parantaa auton suuntavakautta kiihdytettäessä.
CDS-vakauttamisjärjestelmä
CDS-järjestelmä valvoo kutakin rengasta ja havaitsee erilaisten anturien perusteella, jos auton todellinen ajolinja ja kuljettajan
määräämä ajolinja poikkeavat toisistaan. Tällöin se jarruttaa joko yhtä tai useampaa pyörää ja moottorin käyntinopeutta, jotta auto
pysyisi halutulla ajolinjalla fysiikan lakien sallimissa rajoissa.

7161
i
!
Turvallissus
Luistonestojärjestelmä
(liikkumista lumessa
helpottava älyjärjestelmä)
Autosi on varustettu älyjärjestelmällä , joka auttaa liikkuvuuteen lumessa. Järjestelmä tarkkailee automaattisesti ja jatkuvasti heikkoja pito-olosuhteita, jotka saattavat tehdä käynnistymisen ja auton etenemisen vaikeaksi syvässä uudessa lumessa tai tampatussa lumessa. Näissä tilanteissa liikkumista lumessa helpottava älyjärjestelmä kor vaa ASR-toiminnan rajoittaen etupyörien luiston, jolla taataan optimi ohjattavuus ja ajolinjan seuranta, jopa ilman talvirenkaita, lumiketjujen kanssa tai ilman. Erityisen vaativissa oloissa (lumen alla oleva jää, hiekka, syvä muta…), voi olla tarpeen
kytkeä pois ESP/ASR -järjestelmät, jotta pyörät luistavat ja saavat jälleen pidon.
Toiminnot
ABS-jarrut eli lukkiutumaton jarrujärjestelmä ja REF -elektroninen jarrupaineen jako
Jos joudut hätäjarrutustilanteeseen, paina jarrupoljinta täydellä voimalla ja pidä poljinpaine vakiona.
Pyöriä vaihdettaessa (renkaat + vanteet), varmista että ne ovat hyväksyttyä tyyppiä. ABS-järjestelmä saattaa aiheuttaa jarrutettaessa jarrupolkimen lievää tärinää toimiessaan normaalisti.
Jos oheinen merkkivalo syttyy, kuuluu varoitusmerkkiääni ja näyttöön tulee viesti, kyseessä on lukkiutumattoman jarrujärjestelmän toimintahäiriö. Jos autolla jarrutetaan tällöin, auton hallinta voidaan menettää.
Jos oheinen merkkivalo sekä STOP - merkkivalo syttyvät yhtä aikaa, ja samalla kuuluu varoitusmerkkiääni ja näyttöön tulee viesti, kyseessä on elektronisen jarruvoimanjakojärjestelmän (REF) toimintahäiriö. Jos autolla jarrutetaan tällöin, au ton hallinta voidaan menettää. Auto on ehdottomasti pysäytettävä. Ota molemmissa tapauksissa yhteyttä PEUGEOT -
huoltokorjaamoon tai valtuutettuun korjaamoon.

162
!
Turvallissus
Ajovakauden hallintajärjestelmä (CDS)
Aktivointi
Järjestelmä aktivoituu automaattisesti joka kerran, kun auto käynnistetään. Järjestelmä käynnistyy aina, kun auton pidossa tai ajolinjassa on ongelmia.
Tästä ilmoitetaan merkkivalon vilkkumisella näytössä.
Järjestelmien poiskytkentä
Erityisolosuhteissa (käynnistettäessä ajoneuvoa, joka on juuttunut lumeen, pehmeään maaperään jne.) voi autt aa, jos CDS-järjestelmä kytketään pois käytöstä. Näin auto saadaan helpommin liikkeelle, kun pyörien annetaan luistaa ja hakeutua pinnalle, jolla pito on parempi.
CDS-järjestelmä parantaa ajoturvallisuutta, jos kuljettajan ajotapa on normaali. Järjestelmän tarkoituksena ei ole saada ketään ottamaan ylimääräisiä riskejä ja ajamaan liian lujaa. Valmistaja takaa järjestelmän toimintavarmuuden silloin, kun käytetään valmistajan suosittelemia pyöriä (renkaita ja vanteita), jarrujärjestelmän osia ja järjestelmän elektronisia osia ja silloin, kun valtuutettu PEUGEOT-merkkihuolto asentaa ja huoltaa nämä osat.
Tarkastuta järjestelmä PEUGEOT-merkkihuollossa tai valtuutetussa korjaamossa aina törmäyksen jälkeen.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö, tämä merkkivalo syttyy. Tämän lisäksi kuuluu merkkiääni ja mittariston näyttöön ilmestyy viesti. Ota yhteyttä PEUGEOT-merkkihuoltoon tai valtuutett uun korjaamoon järjestelmän tarkastamiseksi.
Järjestelmien kytkeminen uudelleen käyttöön
Järjestelmä aktivoituu uudelleen automaattisesti aina sytytysvirran katkaisemisen jälkeen sekä yli 50 km/h:n vauhdissa.  Paina uudelleen ESP OFF -painiketta järjestelmän aktivoimiseksi käsin.
 Paina ESP OFF -painiketta.
Merkkivalo sekä painikkeen merkkivalo syttyvät: CDS-järjestelmä ei vaikuta moottorin toimintaan.