display Peugeot 508 2011 Brukerhåndbok (in Norwegian)

4
107
i!
Kjøring

Display i instrumentpanelet

Når du for flytter girvelgeren for å velge engirposisjon, vil tilsvarende symbol vises i
instrumentpanelet.
P. Parking (Parkering) R. Reverse (Rygging)N.
Neutral (Nøytral) D. Drive (Automatisk girskift)S.Sportprogram7. Snøprogram1 til 6.
Gir innkoblet med manuell funksjon. -.
Ikke gyldig verdi med manuell funksjon.
)
Hold foten på bremsen, og velg posisjon P
eller N.)
Start motoren.
Dersom dette ikke gjøres, vil det avgis et
lydsignal samtidig som det vises en melding i
displayet for instrumentpanelet. ) Når motoren går, trå på bremsepedalen. )
Utløs parkeringsbremsen, unntatt hvis
parkeringsbremsen er programmert for
automatisk funksjon. ) Velg posisjon R, D
eller M , )
Slipp bremsepedalen gradvis.
Bilen forflytter seg med det samme.
Oppstart av bilen

Dersom du velger posisjon R , D
eller M
når motoren går på tomgang og bremsene ikke er aktiver te, vil bilen forflytte seg selv om du ikke trår pågasspedalen.
La aldri barn sitte uovervåket i bilen når motoren går.
Dersom det skal foretas vedlikeholdpå bilen mens motoren går, trekk til parkeringsbremsen og velg posisjon P.P
Dersom posisjon Nblir lagt inn ved etuhell når bilen kjører, sakne farten ogvelg posisjon D
for å akselerere.

4
109
i!
Kjøring

Manuell funksjon
)Velg posisjon Mfor å oppnå sekvensielt
skifte mellom alle seks girtrinn. )Trekk girvelgeren mot +
for å skifte til ethøyere girtrinn.)Skyv girvelgeren mot -
for å skifte til et
lavere girtrinn.
Girskiftene vil kun utføres dersom bilens hastighet og tur tall tilsier det. Hvis ikke, vil
den automatiske girskiftefunksjonen overta midlertidig.
D forsvinner fra displayet, og de
innlagte girtrinnene vises fortløpende
i instrumentbordet.
Ugyldig verdi i manuell funksjon
Dette symbolet vises dersom et
gir trinn ikke er riktig innkoblet
(girvelger mellom to posisjoner).

Stans av bilen
Før du slår av motoren, kan du velge P
eller Nfor å sette bilen i fri.
I begge tilfeller, trekk til parkeringsbremsen
for å holde bilen i ro, unntatt hvis parkeringsbremsen er programmert for automatisk funksjon.

Funksjonsfeil
Dersom det når tenningen er på gis en melding i displayet i
instrumentpanelet, betyr det at noe er feil medgirkassen.
Girkassen vil da skifte til nødfunksjon, det vilsi at den blokkeres på 3. girtrinn. Du vil kunne
merke et kraftig støt når ved skifte fra Ptil Rogfra N til R
. Dette er ikke skadelig for girkassen.
Kjør ikke med høyere hastighet enn 100 km/t, eller overhold den lokale lovgivningen.
Få kontrollert utfør t i PEUGEOT-forhandlernettet eller i et kvalifisert verksted.
Ved
for lavt eller for høyt turtall vil det valgte giret blinke i noen sekunder. Deretter vil det
reelt innlagte gir trinnet vises i displayet.
Du kan når som helst gå fra posisjon D(automatisk girskifte) til posisjon M(manuelt girskifte).
Når bilen står stille eller ved lave hastigheter, vilgirkassen automatisk velge gir M1.
I manuell funksjon kan ikke spor ts- og snøprogrammet brukes.


Du risikerer skader på girkassen:


- dersom du trår samtidig pågasspedalen og på bremsepedalen,

- dersom du ved batteribrudd, tvinger girvelgeren fra posisjon Ptil enannen posisjon. Dersom girvelgeren ikke er i posisjon Pnår førerdøren åpnes eller ca. 45 sekunder etter at tenningen er slåttav, vil det avgis et lydsignal samtidig som det vises en melding i displayet.)Plasser girvelgeren i posisjon P.P
Lydsignalet opphører og meldingen forsvinner fra displayet.

For å redusere drivstofforbruket når bilen står lenge i ro med motoren i gang
(køkjøring...), plasser girvelgeren på Nog trekk til parkeringsbremsen, unntatthvis denne er programmer t i automatisk modus.

4
111
i
i
i
Kjøring

Når bilen settes i revers, avgis det et lydsignal.
Nblinker i instrumentbordet samtidigsom det avgis et lydsignal og en meldingvises i displayet i insturmentpanelet, hvisgirspaken ikke er i posisjon Nnår bilenstartes."Fot på bremsen"blinker iinstrumenbordet, samtidig som det avgiset lydsignal og en melding gis i displayeti instrumentpanelet hvis bremsepedalenikke er trykket inn når bilen startes.

For å oppnå optimal akselerasjon, for eksempel ved forbikjøring, trå hardt pågasspedalen, forbi det harde punktet.

Visning i instrumentbordet


Girspakens posisjoner
N.
Neutral (Fri) R.Reverse 1, 2, 3, 4, 5, 6.Gir trinn i manuell modusA.
Lyser når automatisk modus er valgt. Slukker når man går over i manuell modus.
)Sett foten på bremsennår det
vises en melding i displayet i
instrumentpanelet.
Start av bilen
) Velg posisjon N.)
Trå bremsepedalen helt inn.)
Start motoren.
N
vises i displayet i instrumentbordet.
)
Velg første girtrinn (posisjon Meller A
) eller Arevers (posisjon R
).R)
Utløs parkeringsbremsen, unntatt hvis den er programmert for automatisk funksjon. )
Ta foten fra bremsepedalen, og akselerer.
Aog 1
eller Rvises i displayet i
instrumentbordet.


Automatiser t modus
)
Etter oppstar t av bilen, velg posisjon A
for å skifte til automatisert modus.
A
og girposisjonen som er linnkoblet
vises i displayet i instrumentbordet.
Girkassen fun
gerer i automatisk aktiv modus,
uten at føreren trenger å gjøre noe. Girkassen
vil permanent velge det girtrinnet som passer
best, i forhold til følgende parametre:


- kjørestil,

- veiens pro
fil.

112
i
!
Kjøring
Manuelt skifte av girtrinn
) Etter at bilen er star tet, velg posisjon M
for
å
gå over i manuell modus.


- Trekk hendelen mot symbolet +for å gire opp.

- Skyv hendelen mot symbolet -
for å gire
ned.



Dersom føreren ønsker å koble innrevers når bilen kjører i meget lavhastighet, vil dette kun registreres når bilen står i ro. En kontrollampe vil da lyse på displayet i instrumentpanelet.


Ved kraf tig akselerasjon vil ikke et høyere gir trinn kunne kobles inn utenat føreren aktiverer betjeningene ved rattet. Sett aldri bilen i N(fri) når den kjører. Bilen skal kun settes i R(revers) når bilen står i ro og foten er påbremsepedalen.
A
forsvinner og AM
vises sammen medde innkoblede girtrinnene vises etter hverandre i displayet i instrumentpanelet.

Skifte av gir trinn vil bare gjøres hvis motorens
turtall tillater det.
Det er ikke nødvendig å slippe gasspedalen under girskifte.
Ved bremsing eller fartsreduksjon, vil girkassen
automatisk gire ned
for at bilen igjen skal kunne
akselerere på riktig girtrinn. Dette ski
fte av gir trinn brukes for eksempel
for å foreta en forbikjøring, samtidig som man
forblir i automatisert modus. )Aktiver betjeningene ved rattet +eller - .Girkassen kobler inn ønsket gir trinn dersom motorens tur tall tilsier det. I displayet visesfortsatt A.Dersom betjeningene ikke aktiveres på enstund, vil girkassen igjen styre gir trinnene automatisk.


Manuell modus

4
113
!
!
Kjøring
Det er obligatorisk å trå på bremsepedalen under oppstart avmotoren. Parkeringsbremsen skal alltid trekkes forsvarlig til når bilen parkeres, unntatt hvis denne er programmer t i automatisk modus.



Når bilen står i ro mens motoren går, skal alltid girspaken plasseres i posisjon N. Før ethver t inngrep i motorrommet,kontroller at girspaken er i posisjon N
ogat parkeringsbremsen er trukket til.


Stans av bilen

Når tenningen er på: hvis
denne lampen blinker, samtidig som det avgis et lydsignal og
en melding vises i displayet i instrumentpanelet,
betyr det at noe er feil med girkassen.
Få systemet kontrollert i PEUGEOT-
forhandlernettet eller i et kvalifisert verksted. Før slår av motoren, kan du vel
ge å:


- sette bilen i posisjon N(fri),

- la bilen stå med innkoblet gir trinn slik at
den ikke kan
forflyttes.
I begge disse tilfellene må du trekke tilparkeringsbremsen, bor tsett fra hvis denne er programmer t i automatisk modus.
Funksjonsfeil

116
i
!
!
Kjøring
Systemet reaktiveres seg automatisk ved hver oppstart med nøkkelen.

Reaktivering
Trykk en gang til på betjeningen "ECO OFF".
Systemet er igjen aktivt; dette vises ved at
lampen på betjeningen slukker og det gis en melding i displayet.

Funksjonsfeil

Hvis systemet har en funksjonsfeil, blinker lampen på betjeningen "ECO OFF"
, og lyser deretter vedvarende.
Få systemet kontrollert hos PEUGEOT-forhandlernettet eller hos et kvalifisert verksted.
Hvis STOP-modus har en funksjonsfeil, er det
muli
g at bilen stanser. Det er da nødvendig å
slå av tenningen og deretter star te igjen med
nøkkelen.
Før ethver t inngrep under panseret, nøytraliser Stopp & Star t for å unngå risikoen for skader i forbindelse med enautomatisk utløsing av STA R T- m o d u s .
Dette s
ystemet fordrer et batteri med spesielle
teknologiske spesifikasjoner (referanse fås i
PEUGEOT-forhandlernett).
Montering av et batteri som ikke har en
PEUGEOT- r eferanse medfører risiko for funksjonsfeil i systemet.
Vedlikehold

Stopp & Star t har en avanser t teknologi. For alt arbeid som skal utføres på bilen,kontakt PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifisert verksted som har dennødvendige kompetanse og tilpasset materiell, noe du er garantert hos.

118
i
Kjøring





Head-up display
System som gir all informasjon i synsfeltet rett
foran førerens øyne, på en tonet, gjennomsiktig plate, slik at føreren slipper å ta blikket fra
veien.
Dette systemet fungerer når motoren går, og systemets reguleringer bevares når tenningen brytes.


1
.Skru på head-up displayet.2. Skru av head-up displayet (langt trykk). 3.
Regulering av lysstyrken.4.Høyderegulering av displayet.


Valgknapper

Når systemet er aktiver t, vil følgende
informasjon gis i head-up displayet:
A.Bilens hastighet. B.Informasjon fra hastighetsregulatoren/hastighetsbegrenseren.

Display under funksjon
C.Navigasjonsinformasjoner (avhengig av
utstyrsnivå).
For nærmere informasjon omnavigasjonssystemet, se kapittelet "Audio og telematikk".

4
119
i !
Kjøring
)Mens motoren går, trykk på tasten 1 for åaktivere systemet og få ut platen.)For tsett å trykke på tast 2for å nøytralisere systemet og ta inn platen.
Systemets tilstand (aktivert/nøytralisert) når motoren stopper, blir bevar t til den star tes opppå nytt.


Aktivering/Nøytralisering
)
Mens motoren går, kan du innstillelysstyrken for informasjonen som vises ved
hjelp av tastene 3 :


- på "solsymbolet" for mer lys,

- på "månesymbolet" for mindre lys.
Regulering av lysstyrken


Det anbefales å bruke disse forskjelligetastene kun når bilen står stille.
Når bilen står stille eller kjører, må det ikke legges gjenstander rundt
displayplaten (eller i dennes leie) for å unngå at platen forhindres fra å kommeut og fungere riktig.


Under visse ekstreme vær forhold (regnog/eller snø, sterk sol, ...) kan det hendeat head-up displayet ikke er synlig eller blir forstyrret.
Visse typer solbriller kan gjøre at manikke greier å lese av informasjonen i head-up displayet.
For å rengjøre den gjennomsiktige platen, bruk en ren, myk klut (av den typen man bruker til å rengjøre briller, eller i mikrofiber). Bruk ikke en tørr eller slipende klut, og bruk heller ikkeløsemidler eller rensemidler, da det kan skade den gjennomsiktige platen eller gden antireflekterende behandlingen.


Høyderegulering
)Mens motoren går, innstill ønsket høyde for head-up displayet ved hjelp av tastene 4
:
- oppover dersom du ønsker displayethøyere opp,
- nedover dersom du ønsker displayetlenger ned.

120
!
Kjøring








Lagring av hastigheter Denne lagringen av hastigheten kan anvendes til hastighetbegrenseren så vel som til cruisekontrollen.
Du har muili
gheten til å lagre inntil femhastigheter i systemet.
Som standard er allerede noen hastigheter lagret.)Tilgang hovedmeny, i displayet i instrumentpanelet, med et trykk på tasten
"CONFIG"
.)Velg menyen "Personalisation-configuration" (personliggjøring-konfigurasjon) og bekreft.For å vel
ge en lagret hastighet: )trykk på tasten "+"eller "-"og hold den nede; systemet
stanser på den nærmeste
lagrede hastigheten.
Av sikkerhetsmessige grunner, skalføreren foreta disse operasjonene når bilen står i ro ved å bruke displayet iinstrumentpanelet. Disse operasjonene er bare mulige når bilen står i ro.
Funksjonsmåte
)
Velg "Vehicle parameters" (parametre bil) og bekreft. )
Velg linjen "Driving assistance" (hjelp til kjøring) og bekreft.
)
Velg linjen "Speeds memorised" (lagrende
hastigheter) og bekreft.) Endre hastigheten.)
Velg "OK"og bekreft for å lagre endringene.

Valg
)trykk en gang til på tasten "+"
eller "-"og hold tasten nede for å velge en annen
lagret hastighet.
Hastigheten og systemets tilstand (aktiv/inaktiv)vises i instrumentbordet.

4
121
i
i
Kjøring





Hastighetsbegrenser


System som hindrer bilen i å overstige hastigheten som føreren har programmert.
Når denne hastigheten er nådd vil ikke gasspedalen lenger ha noen virkning, bor tsett
fra om man trykker hardt på gasspedalen.Man kan da overstige den programmerte hastigheten for et kort øyeblikk.
For å komme tilbake til den programmer te
hastigheten, er det da nok å redusere bilenshastighet til under den programmer te. Dettegjøres ved å slippe gasspedalen.
Hasti
ghetsbegrenseren aktiveresmanuelt. Hastigheten som programmeres må være minst 30 km/t.
Hasti
ghetsbegrensern nøytraliseresmanuelt
ved hjelp av betjeningen.
Den pro
grammerte hastigheten forblir i minnetnår tenningen brytes.


Hastighetsbegrenseren kan under ingenomstendigheter erstatte førerens ansvar og oppmerksomhet og overholdelse avfartsgrensene.

Denne informasjonen gis også i head-up displayet.
For nærmere detaljer om head-up displayet, se avsnittet om "Kjøring". 1.Tast for valg av hastighetsbegrenseren
2. Tast for å redusere den programmerte
hastigheten 3. Tast for å øke den programmerte hastigheten 4.
Ta s t for opphør/reaktivering av
hastighetsbegrenseren (pause)5. Tast for hastighetsbegrenser på/av
Betjening ved rattet

Informasjon om hastighetsbegrenseren gis i
displayet i instrumentpanelet.

Display i instrumentpanelet
A.Indikasjon på hastighetsbegrenser på/pauseB.Indikasjon på valg av modus for hastighetsbegrenser C.
Verdi for programmer t hastighet