Odblokowanie Peugeot 508 2011 Instrukcja Obsługi (in Polish)

12
!
Wprowadzenie
Komfort siedzenia
Regulacja zagłówka
64
1.Odblokowanie dźwigni.
2. Regulacja wysokości i głębokości.3.
Blokada dźwigni.


Regulacja kierownicy
70
Ze względów bezpieczeństwa powyższeczynności należy bezwzględnie wykonywać podczas postoju samochodu.


Sterowanie ogrzewanymi
fotelami
0
: stop.1
: niska temperatura.2
: średnia temperatura. 3
: wysoka temperatura.
Aby opuścić, nacisnąć przycisk A.
Aby podnieść, złapać i przesunąć zagłówek w
górę do żądanej pozycji.

Aby pochylić, popchnąć do przodu lub pociągnąć do tyłu dolną część.
6
4

4
99
!
Jazda

Hamowanie awaryjne

W razie usterki układu hamulca nożnego lub w
wyjątkowej sytuacji (na przykład: zasłabnięcie
kierowcy, jazda pod kontrolą innej osoby...),
pociągnięcie i przytrzymanie dźwigni Aumożliwia zatrzymanie samochodu.
Dynamiczna kontrola stabilności (ESP) gwarantuje stabilność podczas hamowania
awaryjnego.
W razie usterki hamowania awaryjnego zostaje
wyświetlony komunikat "Usterka hamulca postojowego".
W razie usterki s
ystemu ESP,
sygnalizowanego zapaleniem się tej kontrolki, stabilność hamowania nie
jest zapewniona.
W tym wypadku stabilność samochodu musi
zapewnić kierowca poprzez wielokrotne
"ciągnięcie-puszczanie" dźwigni
A.
Odblokowanie awaryjne
)Jeżeli samochód jest wyposażony w klocek B
, wyjąć go spod podłogi bagażnika samochodu.)Na wzniesieniu zablokować samochód,
wkładając klocek przed lub za przednim
kołem przeciwnie do wzniesienia.
Na płaskim terenie zablokować samochód
ustawiając klocek przed lub za przednim
k
ołem. W przypadku usterki elektrycznego hamulca
postojowego lub akumulatora dźwigniaawaryjna pozwala na ręczne odblokowaniehamulca postojowego.)
Unieruchomić samochód (lub zablokować
trzymając wciśnięty pedał hamulca) przy
pracu
jącym silniku włączając pierwszybieg (ręczna skrzynia biegów), położenie P(automatyczna skrzynia biegów), położenie Mlub R(ręczna zautomatyzowana skrzynia biegów).)
Wyłączyć silnik, ale pozostawićzapłon. Jeżeli nie można unieruchomić samochodu, nie pociągać dźwigni i jak
najszybciej skontaktować się z ASO
SIECI PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Z hamowania awaryjnego należykorzystać jedynie w wyjątkowych sytuacjach.

100
!
Jazda
)Położyü palce na obrzeżu mieszka podpanelem dźwigni zmiany biegów.)Odpiąć płytkę rozwierając występy(znajdujące się pod spodem), a następniezdjąć płytkę z mieszkiem.

W wyniku odblokowania awaryjnegounieruchomienie samochodu nie jest zapewnione w momencie rozpoczęcia mechanicznego odblokowania
awaryjnego, a dźwignia ręczna nie umożliwia włączenia hamulcapostojowego.
Nie manipulować dźwignią A
ani wyłączeniem/włączeniem silnika, jeżelidźwignia odblokowania jest włączona. Skontaktować się z warsztatemspecjalistycznym lub ASO sieci PEUGEOT.
Dźwignia C
nie umożliwia zaciśnięcia hamulca postojowego.
Aby ponownie uruchomić elektrycznyhamulec postojowy (po usunięciu błędulub usterki akumulatora), pociągnąć iprzytrzymać dźwignię Aaż do migania kontrolki hamulca postojowego (!) w zestawie wskaźników, a następnie ponownie pociągnąć dźwignię iprzytrzymać do zapalenia na stałe kontrolki.
)
Przekręcić płytkę z mieszkiem, aby uzyskać dostęp do manetki. )
Mocno pociągnąć dźwignię C, abyodblokować hamulec. Głośny trzask
potwierdza odblokowanie hamulca.) Pamiętać o umieszczeniu dźwigni w
gnieździe.) Założyć na miejsce płytkę z mieszkiem.