Peugeot 508 2011 Manualul de utilizare (in Romanian)

.
19
Familiarizare
Conducere
1.
Selectare mod limitator.2.Reducerea vitezei programate.3.Creşterea vitezei programate.4.
Suspendare/reluare a limitării (pause).
5. Dezactivare limitare.


Limitator de viteza "LIMIT"
121
1.Selectare mod regulator.
2. Reducerea vitezei programate. 3.
Creşterea vitezei programate. 4.
Suspendare/reluare a regularizării (pause).
5. Dezactivare regularizare.
Regulator de viteza
"CRUISE"
123 Modul re
gulator sau limitator de viteză este
afişat când unul dintre acestea este selectat.


Afi şare

20
Ver if ic area f uncţionării vehiculului






Tablou de bord benzină-Diesel

Tu r o m e t r u (x 1 000 rot/min sau rpm),
gradat în funcţie de motorizare(benzină sau Diesel).2.
Indicator de temperatură a uleiului din motor.3.Jojă de carburant. 4.
Indicator de temperatură a lichidului derăcire.5.
Indicator de viteză (km/h sau mph).
6.Instrucţiuni ale regulatorului saulimitatorului de viteză.
7. Indicator de schimbare a treptei pentruA
.Reostat de iluminare generală.
B.Afişare a jurnalului de aler te.
Afişare a informaţiilor de

1
21
!
Vehicle set tings
Screen settings
Preheating/Preventilation
Lighting
Settings
Language
Units
Fuel consumption
Te mperature
Colours
Ver if ic area f uncţionării vehiculului
Martori

Repere vizuale care informează şoferul de
punerea în funcţiune a unui sistem (mar tori de funcţionare sau de dezactivare) sau de apariţia
unei anomalii (martor alertă).


La punerea contactului

Unii mar tori de aler tă se aprind timp de câteva secunde la punerea contactului vehiculului, pe
tabloul de bord şi/sau pe afişajul tabloului de bord.
Imediat după pornirea motorului, aceşti mar tori
trebuie să se stin
gă.
În caz că persistă, înainte de a porni la drum,consultaţi martorul de alertă respectiv.


Aver tizări asociate
Aprinderea anumitor mar tori poate să fie însoţită de un semnal sonor şi de un mesaj pe
afişajul tabloului de bord.

Aprinderea acestui mar tor este fie continuă sauclipitoare.

Unii mar tori pot avea ambele tipuri de aprindere. Numai corelarea dintre tipul de aprindere şi starea de funcţionare
a vehiculului permite să se stabilească dacă situaţia este normală sau dacă aapărut o anomalie.
1
2
2
2
3
3
3
2
3
3
Cu vehiculul oprit
, utilizaţi rola st

22
i
Ver if ic area f uncţionării vehiculului
Martori de funcţionare
Aprinderea, în tabloul de bord şi/sau pe afişajul tabloului de bord, a unuia dintre martorii următori confirmă punerea în funcţiune a sistemului corespunzător.

MartorStareCauzăAcţiuni/Observaţii
Semnalizator de directie stângaclipeşte cu zgomot. Comanda luminilor este acţionată în jos.
Semnalizator de
directie dreapta
clipeşte cu zgomot. Comanda luminilor este acţionată în
sus.



Lumini de poziţiecontinuu. Comanda de iluminat este pe poziţia
"Lumini de poziţie".
Fază scurtăcontinuu. Comanda luminilor este pe poziţia "Fază scurtă".
Fază lungăcontinuu. Comanda luminilor este acţionată spre dumneavoastră.Tr a g eţi comanda pentru a reveni la luminile de

1
23
Ver if ic area f uncţionării vehiculului
MartorStareCauzăAcţiuni/Observaţii
Preîncălzire motor Diesel
continuu. Contactul este pe poziţia a 2-a(Contact). Aşteptaţi stigerea martorului

24
Ver if ic area f uncţionării vehiculului
MartorStareCauzăAcţiuni/Observaţii
Stergere automatacontinuu. Comanda de stergere geamuri este actionata in jos. Stergerea automata a parbrizului este activata.
Sistem de airbag pentru pasagercontinuu pe afişajul martorilor centurilor şi airbagului frontal alpasagerului.
Comanda, situată in torpedo, este
acţionată pe poziţia "ON".
Airbagul frontal al pasagerului esteactivat. În acest caz, nu instalaţi un scaun pentru copii "cu spatele in directia de mers".
Acţionaţi comanda pe poziţia "OFF"pentru aneutraliza airbagul frontal al pasagerului.În acest caz, puteţi instala un scaun pentru copii "cuspatele in directia de mers".

Stop & Start
continuu. Stop & Star t a pus motorul in modSTOP in urma opririi vehiculului (semafor, ambuteiaj, alte cauze...). Imediat ce doriti sa porniti din nou, martorul se stin
ge si motorul reporneste automat in mod START.

aprindere intermitenta
cateva secunde, apoi se stinge. Modul
STOP este momentanindisponibil.
sau Modul STA R T s-a declansat automat. Consultati capitolul "Conducere -
§ Stop & Start"
pentru cazurile deosebite ale modului STOP si ale
modului STA R T.

1
25
Ver if ic area f uncţionării vehiculului
Aprinderea unuia dintre martorii următori confirmă oprirea voluntară a sistemului corespondent. Aprinderea mar torului poate fi însoţită de un semnal sonor şi de apariţia unui mesaj pe afişajul tabloului de bord.

MartorStareCauzăAcţiuni/Observaţii



Sistemde airbag pentrupasager

continuu pe tabloul de
bord si/sau pe afişajul
m
artorilor centurilor şi airbagului frontal al
pasagerului.
Comanda, situată in torpedo, este
acţionată pe poziţia " OFF
".
Airbagul frontal al pasagerului este neutralizat.
Acţionaţi comanda pe poziţia "ON
", pentru a activa
airbagul frontal al pasagerului.
In acest caz, nu instalati un scaun pentru copii dispus
"cu spatele in directia de mers" pe locul pasa
gerului.
ESP/ASR
continuu. Este acţionată tasta (situată pe panoul rabatabil, în partea inferioarăstângă a tabloului de bord). Mar torul său este aprins. Sistemul ESP/ASR este dezactivat.
ESP: control dinamic al stabilitatii.
ASR: antipatinare roţi.
Apăsaţi tasta, pentru a activa sistemul ESP/ASR.Mar torul său se stinge.
Sistemul ESP/ASR este activat automat la pornirea
v
ehiculului.
De la aproximativ 50 km/h, sistemul se reactivează automat.

26
Ver if ic area f uncţionării vehiculului
Martori de alertă
Motorul fiind pornit sau cu vehiculul în rulare, aprinderea unuia dintre martorii ce urmează indică apariţia unei anomalii ce necesită intervenţia şoferului. Orice anomalie care determină aprinderea unui martor de alertă necesită un diagnostic suplimentar prin citirea mesajului asociat pe afişajul tablouluide bord.
Dacă întâmpinaţi probleme, nu ezitaţi să consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un ser vice autorizat.

MartorStareCauzăAcţiuni/Observaţii



STOPcontinuu, asociat cu un alt martor de alertă, însoţit de un semnal sonor şi de unmesaj pe ecran. Este asociat cu o roată
în pană,sistemul de franare, direcţia asistată,presiunea uleiului din motor sau
temperatura lichidului de răcire sau
cu o anomalie majoră.
Oprirea este imperativă în cele mai bune condiţii de siguranţă deoarece motorul riscă să se oprească. Opriţi,

1
27
Ver if ic area f uncţionării vehiculului
MartorStareCauzăAcţiuni/Observaţii



Frână de staţionareelectrică


clipitor. Frâna de staţionare electrică nu se
acţionează automat.
Strângerea/eliberarea este defectă.
Oprirea este imperativă în cele mai bune condiţii de siguranţă.
Opriţi pe sol orizontal,

28
Ver if ic area f uncţionării vehiculului
MartorStareCauzăAcţiuni/Observaţii



Control dinamic al stabilităţii (ESP/ASR)
clipitor.Sistemul ESP/ASR intră în acţiune.Sistemul optimizează motricitatea şi permite
ameliorarea stabilităţii direcţionale a vehiculului.
continuu. Dacă nu aţi dezactivat sistemul (apăsare
pe buton şi mar torul său este aprins), atunci sistemul ESP/ASR este defect.
Efectuaţi o verificare