Peugeot 508 2011 Vodič za korisnike (in Croatian)

3
79
Komfor
)namotajte i izvadite prekrivač prtljage, )namjestite lijevi kraj kalema 2u nosač prekrivača pr tljage,)namjestite desni kraj kalema 2
u nosač prekrivača pr tljage i zakočite ga u tom položaju (crvena oznaka),)sa stražnje klupe, gurnite mrežu zapridržavanje visokih predmeta da se
oslobodi od kukica i odmotajte je,
) namjestite jedan kraj metalne šipke mrežeu odgovarajuće gornje pričvrsno mjesto 3,)
povucite metalnu šipku mreže radi
namještanja drugog kraja u drugo gornje
pričvrsno mjesto 3
, )
provjerite da je mreža dobro zakvačena i
napeta.




2. red

80
Komfor








Grijanje i ventilacija
Zrak koji struji u kabini filtrira se i dolazi izvana,
kroz rešetku u podnožju vjetrobrana, ili u kabinistruji unutrašnji zrak.
Sklopke
Prije ulaska u kabinu zrak prolazi kroz različite
krugove, ovisno o izabranim položajima sklopki (na strani vozača, suvozača ili putnika nastražnjim mjestima, ovisno o opremljenosti).
Sklopka za temperaturu služi za namještanje
željene temperature koja se ostvaruje miješanjem zraka iz pojedinih krugova.Sklopka za usmjeravanje zraka omogućujeizbor otvora kroz koje zrak ulazi u kabinu,
kombinacijom odgovarajućih tipki. Sklopka ventilatora služi za povećavanje ilismanjivanje brzine ventilatora.
Sklopke su smještene na ploči A
na središnjoj
konzoli.
1.Otvori za odleđivanje ili odmagljivanje
vjetrobrana.
2. Otvori za odleđivanje ili odmagljivanje
prednjih bočnih stakala.3. Bočni otvori za prozračivanje koji se moguusmjeravati i zatvoriti. 4.Središnji otvori za prozračivanje koji se
mogu usmjeravati i zatvoriti.5
. Izlazi zraka prema nogama putnika naprednjim sjedalima.
6.Otvori za prozračivanje za putnikena stražnjim sjedalima, koji se mogu
usmjeravati i zatvoriti.
7. Izlazi zraka prema nogama putnika nastražnjim sjedalima.


Usmjeravanje zraka
Taj sustav stvara i održava ugodnu temperaturu
i dobru vidljivost u kabini vozila.

3
81
i
Komfor
Radi što bolje učinkovitosti ovih sustava, pridržavajte se sljedećih pravila korištenja iodržavanja: )
Ako je nakon dužeg stajanja na suncu temperatura u kabini vrlo visoka, prozračite je na
nekoliko trenutaka. Postavite sklopku za podešavanje brzine ventilatora na dovoljnu vrijednost za dobroobnavljanje zraka u kabini. )
Radi ujednačenog usmjeravanja zraka, pazite da ni

82
Komfor
Ručni klima uređaj
Sustav klima uređaja može raditi uz pokrenut motor.
1. Podešavanje temperature
)
Okretanjem sklopke ulijevo(hlađenje) ili udesno (grijanje) namjestite željenu temperaturu.


2. Podešavanje brzine ventilatora
)Pritiskom na tipku s "punimlopaticama ventilatora"
protok
zraka se povećava.
)
Pritiskom na tipku s "praznim
lopaticama ventilatora"protok
zraka se smanjuje.

3. Podešavanje usmjeravanja zraka
)Pritisnite odgovarajuću tipku za
usmjeravanje zraka:
Prema v
jetrobranu i bočnim staklima.
Kroz sredn
je i bočne otvore za prozračivanje.
Prema no
gama.
Ovisno o vašim potrebama,
možete kombinirati dvije tipke zausmjeravanje zraka ili istovremeno uključiti sva tri načina usmjeravanja zraka.
Ovisno o tra

3
83
Komfor

4. Dovod vanjskog/strujanje unutrašnjeg zraka
)
Pritiskom na ovu tipku uključuje se strujanje unutra

84
i
Komfor





Automatski dvozonski klima uređaj Sustav klima uređaja može raditi samo uz pokrenut motor.
Automatski način rada
1. Automatski program "komfor"
)
Pritisnite tipku "AUTO"
. Pali se žaruljica.
Preporuču
je se korištenje tog načina rada:sustav automatski i na optimalan način upravljasvim svojim funkcijama, temperaturom u
kabini, protokom zraka, usmjeravanjem zraka,
strujanjem unutrašnjeg zraka, i tako održava
zadanu vrijednost temperature.
Sustav je učinkovit u svim godišnjim dobima, uz
zatvorene prozore.
Kad je motor hladan, sustav ćeoptimalnu vrijednost protoka zraka ostvarivati postupno, kako u kabinu nebi ušla prevelika količina hladnog zraka.Po hladnom vremenu, topao zrak usmjerava se pr venstveno navjetrobran, bočna stakla i prema nogama putnika.


2 - 3. Podešavanje na strani vozača-suvozača

Vozač i suvozač mogu namjestiti različite
vrijednosti temperature, svaki za svoju stranu.

Vrijednost prikazana na ekranu odgovara
ugodnoj temperaturi, a ne temperaturi ustupnjevima Celzija ili Fahrenheita.
) Okrećite kotačić 2ili 3ulijevo (prema plavoj boji) zasmanjivanje vrijednosti, odnosno
udesno (prema crvenoj boji) za povećavanje vrijednosti.
Na
jugodnije ćete se osjećati ako vrijednost namjestite na oko 21. Međutim, uobičajene su
vri
jednosti u rasponu od 18 do 24.
Osim toga, preporučuje se da razlika između
lijeve i desne strane ne bude veća od 3.

3
85
i
i
i
Komfor
Ako je nakon ulaska u vozilo unutrašnjatemperatura znatno niža ili viša odugodne temperature, nije potrebno mijenjati prikazanu vrijednost, jer će sustav iskoristiti sve svoje mogućnosti kako bi se

86
!
Komfor
8. Podešavanje usmjeravanja
zraka
)Pritisnite odgovarajuću tipku zausmjeravanje zraka:
Prema v
jetrobranu i bočnim staklima.
Kroz sredi
šnje i bočne otvore za
prozračivanje.
Prema no
gama putnika.
Ovisno o va

3
87
Komfor





Automatski četverozonski klima uređaj Sustav klima uređaja može raditi uz pokrenut motor.


Automatski način rada


1. Automatski program"komfor"

Načini rada Soft/Auto/Fast omogućuju vozaču i suvozaču izbor ugodne temperature u kabini:
2. Uključivanje/isključivanje
stražnjeg klima uređaja
3 - 4. Podešavan
je na strani
vozača-suvozača

Vozač i suvozač mogu namjestiti različite
vrijednosti temperature, svaki za svoju stranu.
Vri
jednost prikazana na ekranu odgovara
ugodnoj temperaturi, a ne temperaturi ustupnjevima Celzija ili Fahrenheita.
Prednost se daje blagom strujanju zraka i tihom radu, uz ograničavanje protoka zraka.
Najbolji kompromis između
toplinskog komfora i tihog rada.
Prednost se da
je sna

88
i
i
i
Komfor
5. Automatski program "vidljivost"
6. Jednozonski/četverozonski rad

7. Ukl
jučivanje/isključivanje klima uređaja
Ručna podešavan
ja
U automatskom načinu rada postoji mogućnost
ručnog podešavanja pojedinih funkcija.
Pritom ostale funkcije ostaju pod automatskim
upravljanjem.
Za povratak u potpuno automatski način radapritisnite jednu od tipki Soft/Auto/Fast.

Ako je nakon ulaska u vozilo unutrašnjatemperatura znatno niža ili viša od ugodne temperature, nije potrebnomijenjati prikazanu vrijednost, jer će sustav iskoristiti sve svoje mogućnosti kako bi se što prije smanjilatemperaturna razlika.
Vidi točku "
Odmagljivanje -Odleđivanje sprijeda". Pritiskom na ovu tipku vrijednost
temperature na strani voza
ča
izjednačava se s vrijednostima na strani suvozača i na stražnjim
mjestima (jednozonski rad). Pali se žaruljica
na tipki.

Klima uređaj je koristan u svim
godi