7
157
i
Sigurnost
Pokazivači smjera
)Ručicu svjetala pomaknite do kraja prema
dolje ako skrećete lijevo. )Ručicu svjetala pomaknite do kraja premagore ako skrećete desno.
Funkcija "autocesta"
Lagano pritisnite ručicu prema gore ili prema
dolje, bez prelaska preko točke otpora na ručicisvjetala; odgovarajući pokazivači smjera triput će se upaliti.
Ako pokazivač smjera ostane uključendulje od dvadeset sekunda, njegovi zvučni signali postat će glasniji, ako je brzina vozila veća od 60 km/h.
Četiri žmigavca
Sva četiri pokazivača smjera uključuju se pritiskom na prekidač.Oni mogu raditi i uz prekinut kontakt.
Automatsko paljenje četiri
žmi
gavca
Pri naglom kočenju, ovisno o brzini
usporavanja, automatski se pale četiri
žmigavca, kao i za vrijeme regulacije ABS-a ili
u slučaju sudara.
Oni se i gase automatski, pri pr vom ubrzanju. ) Možete ih i sami isključiti, pritiskom naprekidač.
160
Sigurnost
Elektronički program stabilnosti (ESP: Electronic Stability Program) uključuje sljedeće sustave:
- sprečavanje blokiranja kotača (ABS) iraspodjela sile kočenja (REF),
- pomoć pri naglom kočenju (AFU),
- sprečavanje proklizavanja kotača (ASR),
- dinamičko odr žavan
je stabilnosti (CDS).
Elektronički program stabilnosti (ESP)
Definicije
Sprečavanje blokiranja kotača (ABS) i raspodjela sile kočenja (REF)
Ovi sustavi povećavaju stabilnost i poboljšavaju upravljivost prilikom kočenja i bolji nadzor
nad vozilom u zavojima, posebno na lošem ili skliskom kolniku.
ABS sprečava blokiranje kotača pri naglomkočenju.
REF osigurava optimalnu raspodjelu tlakakočenja na svaki pojedini kotač.
Pomoć pri naglom kočenju (AFU)
Taj sustav omogućuje, u slučaju naglogkočenja, brže postizanje optimalnog tlaka kočenja, čime se skraćuje zaustavni put.
Sustav se uključuje ovisno o brzini pritiskanja
papučice kočnice. Djelovanje sustava osjeća se
po manjem otporu papučice kočnice i po većoj
djelotvornosti kočenja.
Sprečavanje proklizavanja kotača (ASR)
Sustav ASR djeluje na motor i na kočnice pogonskih kotača sprečavajući njihovoproklizavanje i tako poboljšava pokretljivost
vozila. Isto tako poboljšava držanje smjera
vozila pri ubrzanjima.
Dinamičko održavanje stabilnosti(CDS)
U slučaju odstupanja između stvarne putanje
vozila i putanje kakvu želi vozač, sustav CDS,
koji nadgleda svaki pojedini kotač, počinje
automatski kočiti jedan ili vi
