stop start Peugeot 508 2011 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2011, Model line: 508, Model: Peugeot 508 2011Pages: 340, PDF Size: 11.77 MB
Page 96 of 340

94
i
!
i
i
Οδήγηση
Εκκίνηση-σβήσιμο του κινητήρα Στο μηχανικό κιβώτιο
, φέρνετε το μοχλό ταχυτήτων στη νεκρά.
Στο ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων , φέρνετε το μοχλό ταχυτήτων στη θέση νN.
Στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, φέρνετε το μοχλό ταχυτήτων στη θέση νPή N
.
)Βάζετε το κλειδί στον διακόπτη μηχανής. )Γυ ρ ίζετε το κλειδί τέρμα προς το ταμπλό
στη θέση 3 (Μίζα) . )Μόλις ο κινητήρας τεθεί σε λειτουργία, αφήνετε το κλειδί.
Εκκίνηση κινητήρα με το κλειδί
Σβήσιμο κινητήρα με το κλειδί
)Ακινητοποιείτε το αυτοκίνητο. )Γυ ρίζετε το κλειδί τέρμα προς εσάς στη θέση 1 (Stop)
. )Αφαιρείτε το κλειδί από τον διακόπτη μηχανής.
Στα αυτοκίνητα με κινητήρα ντίζελ, ότανκάνει πολύ κρύο, η εκκίνηση του κινητήρα πραγματοποιείται μόνο αφού σβήσει ηενδεικτική λυχνία προθέρμανσης.
Αν ξεχάσετε το κλειδί στο διακόπτη
Σε περίπτωση που ξεχάσετε το κλειδί στο διακόπτη μηχανής, ακούγεται ένα ηχητικό σήμα όταν ανοίξει η πόρτα του οδηγού.
Αν δεν εφαρμοστεί ένας από τους όρους εκκίνησης του κινητήρα, ένα μήνυμα υπενθύμισης εμφανίζεται στον πίνακα οργάνων. Σε ορισμένεςπεριπτώσεις, χρειάζεται να κουνήσετε το τιμόνι
πιέζοντας ταυτόχρονα το κουμπί "STA R T/STOP" ώστε να βοηθήσετε στην απασφάλιση της κολόναςτιμονιού, και ένα μήνυμα σας ειδοποιεί σχετικά.
Αν το αυτοκίνητο δεν είναι ακινητοποιημένο,ο κινητήρας δεν θα σβήσει.
)Έχοντας το ηλεκτρονικό κλεδί μέσα στο αυτοκίνητο, πατάτε το πεντάλ φρένου στααυτοκίνητα με αυτόματο ή ημιαυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων ή πατάτε τέρμα το πεντάλ συμπλέκτη
στα αυτοκίνητα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων.
Εκκίνηση κινητήρα με το
ηλεκτρονικό κλειδί
)Πιέζετε το κουμπί " START/STOP".
Σβήσιμο κινητήρα με το
ηλεκτρονικό κλειδί
)Ακινητοποιείτε το αυτοκίνητο.
)
Έχον τας το ηλεκτρονικό κλειδί
μέσα στο αυτοκίνητο, πιέζετε το
κουμπί " START/STOP".
Ο κινητήρας σβήνει και η κολόνα τιμονιού
ασφαλίζει.
Θέση λειτουργίας εξοπλισμού
Έχον τας το ηλεκτρονικό κλειδί μέσαστο αυτοκίνητο και πιέζοντας το κουμπί"START/STOP", χωρίς καμία ενέργεια στα πεντάλ, ανοίγει ή κλείνει ο διακόπτηςμηχανής και έτσι ενεργοποιείται η λειτουργία του εξοπλισμού.
Page 116 of 340

114
i
!
Οδήγηση
Stop & Start Η λειτουργία Stop & Start θέτει προσωρινά τον κινητήρα σε κατάσταση αναμονής (κατάσταση λειτουργίας STOP), κατά τις φάσεις στάσης (κόκκινο
σηματοδότη, μποτιλιαρίσματα κλπ). Ο κινητήρας ξαναπαίρνει μπροστά αυτόματα (κατάσταση λειτουργίας START), μόλις θελήσετε να εκκινήσετε το
αυτοκίνητο. Η επανεκκίνηση του κινητήρα γίνεται στιγμιαία, γρήγορα και αθόρυβα.
Η λειτουργία Stop & Star t έχει προβλεφθεί για τι
ς συνθήκες κίνησης στην πόλη και εξασφαλίζει μειωμένη κατανάλωση καυσίμου, μειωμένες εκπομπές
ρύπων και μειωμένη ηχορύπανση με το αυτοκίνητο σταματημένο.
Λειτουργία
Μετάβαση σε κατάσταση
λειτουργίας STOP του κινητήρα
Η ένδειξη "ECO"
ανάβει στον πίνακα
οργάνων και ο κινητήρας τίθεται σεαναμονή:
-
με ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων,
μεταχύτητα κάτω από 6 χλμ/ώρα, πατήστε
το πεντάλ φρένου ή φέρτε το μοχλό
ταχυτήτων στη θέση N
.
Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει αυτόν τον εξοπλισμό, ένας μετρητής χρόνου αθροίζει
τ
η συνολική διάρκεια των καταστάσεων
λειτουργίας STOP κατά τη διαδρομή.Μηδενίζεται σε κάθε άνοιγμα του διακόπτη
μηχανής με το κλειδί.
Ποτέ μην πραγματοποιείτε ανεφοδιασμόκαυσίμου όταν ο κινητήρας είναι σε κατάσταση λειτουργίας STOP. Κλείνετε οπωσδήποτε το διακόπτη μηχανής με το κλειδί.
Κατά τους ελιγμούς παρκαρίσματος, ηκατάσταση λειτουργίας STOP δεν είναιδιαθέσιμη για λίγα δευτερόλεπτα μετάτην έξοδο από την όπισθεν.Η κατάσταση λειτουργίας STOP δεν τροποποιεί λειτουργίες του αυτοκινήτουόπως για παράδειγμα, τα φρένα, τουποβοηθούμενο τιμόνι, κλπ.
Ειδικές περιπτώσεις: κατάσταση
λειτουργίας STOP μη διαθέσιμη
Η κατάσταση λειτουργίας STOP δενενεργοποιείται όταν:
- η πόρτα οδηγού είναι ανοικτή,
- η
ζώνη ασφαλείας οδηγού είναι λυμένη,
- η ταχύτητα του αυτοκινήτου δεν έχει ξεπεράσει τα 10 χλμ/+!. από την τελευταία εκκίνηση με το κλειδί,
- το ηλεκτρικό χειρόφρενο είναι δεμένο ή σε
φάση δεσίματο
ς,
- η διατήρηση της θερμοκρασιακής άνεσης
στο χώρο επιβατών το επιβάλλει,
- η απο
θάμπωση είναι ενεργοποιημένη,
- ορισμένες ειδικές συνθήκες (φόρτιση
μπαταρίας, θερμοκρασία κινητήρα,
υποβοήθηση φρεναρίσματος, εξωτερικήθερμοκρασία κλπ) το απαιτούν για να εξασφαλιστεί ο έλεγχος του συστήματος.
Σε αυτή την περίπτωση, η ένδειξη"ECO"
αναβοσβήνει για μερικά δευτερόλεπτα και κατόπιν σβήνει. Αυτή η λειτουργία είναι απολύτως φυσιολογική.
Page 117 of 340

4
115
i
Οδήγηση
λειτουργίας START του κινητήρα
Η ένδειξη "ECO"σβήνει και ο κινητήραςξαναπαίρνει μπροστά στα αυτοκίνητα με ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων:ν
●
με το μοχλό ταχυτήτων στη θέση A
ή M,
αφήστε το πεντάλ φρένου,
●
ή με το μοχλό ταχυτήτων στη θέση N
κ
αι το
πεντάλ φρένου ελεύθερο, φέρτε το μοχλό
ταχυτήτων στη θέση
Aή M ,
●
ή βάλτε την όπισθεν.
Η κατάσταση λειτουργία
ς START ενεργοποιείται αυτόματα όταν:
Ειδικές περιπτώσεις: αυτόματη ενεργοποίηση
της κατάστασης λειτουργίας START
- η πόρτα οδηγού είναι ανοικτή,
- η ζώνη ασφαλείας οδηγού είναι λυμένη,
- η ταχύτητα του αυτοκινήτου ξεπερνά τα
11 χλμ/+!. με ημιαυτόματο κιβώτιο,
- το ηλεκτρικό χειρόφρενο είναι σε φάση
δεσίματος,
- ορισμένες ειδικές συνθήκες (φόρτιση
μπαταρίας, θερμοκρασία κινητήρα,
υποβοήθηση φρεναρίσματος, ρύθμισηκλιματισμού, κλπ) το επιβάλλουν για να
εξασφαλιστεί ο έλεγχος του συστήματος ή
του αυτοκινήτου.
Σε αυτή την περίπτωση, η ένδειξη"ECO"
αναβοσβήνει για μερικά
δευτερόλεπτα και κατόπιν σβήνει.
Αυτή η λειτουργία είναι απολύτωςφυσιολογική.
Αν η απενεργοποίηση έγινε στην κατάσταση λειτουργίας STOP, ο κινητήραςξαναπαίρνει μπροστά αμέσως.
Ανά πάσα στιγμή, πιέστε το διακόπτη "ECO OFF" για να απενεργοποιήσετε το σύστημα.
Αυτό δηλώνεται με το άναμμα της λυχνίας του χειριστηρίου και την εμφάνιση ενός μηνύματος στηνοθόνη.
Απε νεργοποίηση
Page 118 of 340

116
i
!
!
Οδήγηση
Το σύστημα ενεργοποιείται ξανά αυτόματα σε κάθε νέα εκκίνηση με τοκλειδί.
Επανενεργοποίηση
Πιέστε πάλι το διακόπτη "ECO OFF"
.
Το σύστημα ενεργοποιείται και πάλι. Αυτό
δηλώνεται με το σβήσιμο τη
ς λυχνίας του
διακόπτη και την εμφάνιση ενός μηνύματοςστην οθόνη.
Ανωμα λία λειτουργίας
Σε περίπτωση δυσλειτουργίας του συστήματος, η λυχνία του διακόπτη "ECO OFF"αναβοσβήνει,κατόπιν ανάβει σταθερά.
Πηγαίνετε για έλεγχο σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο τη
ς PEUGEOT.
Σε περίπτωση ανωμαλίας σε κατάσταση
λειτουργία
ς STOP, υπάρχει πιθανότητα
ο κινητήρας να σβήσει. Θα πρέπει τότε
να κλείσετε το διακόπτη μηχανής και ναξαναβάλετε μπροστά με το κλειδί.
Πριν από οποιαδήποτε επέμβαση στο χώροτου κινητήρα, απενεργοποιήστε τη λειτουργίαStop & Start για να αποφευχθεί κάθε κίνδυνος τραυματισμού λόγω αυτόματης ενεργοποίησηςτης κατάστασης λειτουργίας START.
Αυτό το σύστημα απαιτεί μπαταρία ειδικήςτεχνολογίας και χαρακτηριστικών (εξαρτήματα
διαθέσιμα στο δίκτυο PEUGEOT).
Η τοποθέτηση μπαταρίας μη εγκεκριμένης
από την PEUGEOT ενέχει κινδύνους
δυσλειτουργίας του συστήματος.
Συντήρηση
Η λειτουργία Stop & Start αποτελεί προϊόν προηγμένης τεχνολογίας. Γι α κάθε επισκευή στο αυτοκίνητό σας, απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο που να διαθέτει τεχνογνωσίακαι τον κατάλληλο εξοπλισμό, πράγμα που το δίκτυο της PEUGEOT είναι σε θέση να σας διασφαλίσει.
Page 198 of 340

196
i !
!
Πρακτικές πληροφορίες
Μπαταρία 12 V
Διαδικασία για τη φόρτιση της αποφορτισμένης μπαταρίας σας ή για το ξεκίνημα του κινητήρα με τη βοήθεια άλλης μπαταρίας.
Η παρουσία αυτής της ετικέταςδηλώνει τη χρήση μπαταρίας μολύβδου 12 V ειδικής τεχνολογίαςκαι ειδικών χαρακτηριστικών, η οποία, σε περίπτωση αντικατάστασης ή αποσύνδεσης απαιτεί ιδιαίτερη επέμβαση από ένα εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT.
Η μη τήρηση αυτής της σύστασης, υπάρχει κίνδυνος να επιφέρει την
καταστροφή της μπαταρίας.
Μετά την επανατοποθέτηση τηςμπαταρίας, το Stop & Start δεν θα είναιενεργό παρά μόνο μετά από διάστημα μερικών ωρών που εξαρτάται από τις καιρικές συνθήκες και την κατάστασηφόρτισης της μπαταρίας (μέχρι 8 ώρεςπερίπου). Η μπαταρία
βρίσκεται κάτω από το καπό τηςμηχανής.
Γι α να την φθάσετε: )
ανοίγετε το καπό με την εσωτερική λαβή
και κατόπιν με την εξωτερική, )
αφαιρείτε το πλαστικό κάλυμμα για να
έχετε πρόσβαση στους δύο πόλους, )
ξεκουμπώνετε την ασφαλειοθήκη για να
αφαιρέσετε τη μπαταρία, αν χρειάζεται.
Πρόσβαση στη μπαταρία
)Σηκώνετε τέρμα την ασφάλεια.
Αποσύνδεση των καλωδίων
Επανασύνδεση των καλωδίων
)Το π οθετείτε το σφιγκτήρα 1του καλωδίου ανοιχτό
πάνω στον θετικό (+) πόλο της μπαταρίας. )Πιέζετε κάθετα το σφιγκτήρα 1για να τοποθετηθείκαλά πάνω στην μπαταρία. )Ασφαλίζετε το σφιγκτήρα παραμερίζονταςτον οδηγό σωστής τοποθέτησης και κατόπιν
κατεβάζοντας την ασφάλεια 2 .
Μην πιέζετε δυνατά την ασφάλεια, γιατί
αν ο σφιγκτήρας δεν έχει τοποθετηθείκαλά, τότε είναι αδύνατο να ασφαλίσει. Επαναλάβετε από την αρχή τη διαδικασία.