stop start Peugeot 508 2012.5 Instrukcja Obsługi (in Polish)

8
Wprowadzenie
Zapalenie się kontrolki sygnalizuje stan
odpowiedniej funkcji.
Listwy przycisków
Otwieranie bagażnika.
Otwieranie klapki wlewu paliwa. 57, 58
K
omunikat.
7
1
53

Alarm.
Kontrolka o
grzewania
programowanego.
6
4
99
Elektryczny hamulec postojowy.
10
3
Rozruch/wyłączenie za pomocą klucza elektronicznego.
10
1

Wyłączenie Stop & Start.
122


Wyświetlacz na przedniej szybie (on/off, ustawienia).
12
5
Wyłączenie pomocy przy parkowaniu.
133


Pomiar dostępnego miejsca.
134

Elektryczny mechanizm bezpieczeństwa dzieci.
164


Wyłączenie systemu CDS/ASR.
170

Automat
yczne przełączanie świateł
drogowych.
142

18
Wprowadzenie
Komfort jazdy
Stop & Start
Przejście silnika dotrybu STOP
121

Kontrolka "ECO"
zapala się wzestawie wskaźników i silnik
przechodzi w stan czuwania. W
przypadku zautomatyzowanej skrzynibiegów
i przy prędkości poniżej 6 km/h,
wcisnąć pedał hamulca lub ustawić dźwigniębieg

1
25
Kontrola jazdy
KontrolkaStanPrzyczynaDziałanie / Uwagi



Świece żarowe -Diesel

na stałe. Przycisk " START/STOP"został wciśnięty (Zapłon). Przed rozruchem zaczekać na z
gaśnięcie kontrolki.
Po zgaśnięciu, rozruch jest natychmiastowy, pod
warunkiem naciskania cały czas pedału hamulca
w przypadku samochod

26
Kontrola jazdy
KontrolkaStanPrzyczynaDziałanie / Uwagi



Automatyczna pracawycieraczek
na stałe. Przełącznik wycieraczek jestnaciśnięty do dołu.Funkcja automatycznej pracy wycieraczek przedniej szyby jest włączona.
Aby wyłączyć funkcję automatycznej pracy
wycieraczek, nacisnąć przełącznik do dołu albo
ustawić przełącznik wycieraczek w innym położeniu.
Poduszka
powietrzna pasażera
na stałe, na
w
yświetlaczu kontrolek pasów bezpieczeństwa i przedniej poduszki powietrznej pasażera.Prz
ycisk, znajdujący się w schowku, jest w położeniu "ON".Przednia poduszka powietrznapasażera jest włączona.W tej sytuacji nie instalować fotelika
dziecięcego "tyłem do kierunkujazdy".
Aby wyłączyć przednią poduszkę pasażera, należyustawić przełącznik w położeniu "OFF" .W tej sytuacji można instalować fotelik dziecięcy
"tyłem do kierunku jazdy".

Stop & Start

na stałe. Funkcja Stop & Start przełączyła silnik w tryb STOP wskutek
zatrzymania samochodu (czerwone światło, znak stop, korki, ...). Kontrolka
gaśnie i silnik rusza automatycznie w trybieSTA R T, gdy tylko kierowca chce odjechać.

m
iga przez kilka sekund, a potemgaśnie. Tr
yb STOP jest chwilowo niedostępny.
lub Tryb STA R T włączył sięautomatycznie. Wi
ęcej informacji na temat przypadk

40
Kontrola jazdy
Licznik czasu systemu
Stop & Start
(minuty / sekundy albogodziny / minuty)
Jeżeli Państwa samochód jest
wyposażony w system Stop & Star t, licznik czasu zlicza
i sumuje czasy tr wania przejścia
w tryb STOP podczas jazdy.
Licznik zeruje się po każdym
włączeniu zapłonu kluczykiem.

64
Otwieranie























Zbiornik paliwa Pojemność zbiornika paliwa: około 72 litrów (lub 55 litrów w zależności od wersji).
Stan paliwa należy uzupełnić o co najmniej5 litrów, aby ilość ta mogła zostaćuwzględniona przez wskaźnik poziomu paliwa.
Otwarciu korka może towarzyszyćcharakterystyczny dźwięk zasysania powietrza. Jest to zupełnie normalne a podciśnienie
wynika ze szczelności układu paliwowego. )
Skorzystać z dystrybutora z odpowiednim
dla pojazdu paliwem (informacja na etykiecie na klapce wlewu). ) Otworzyć korek przekręcając o 1/4 obrotu
w lewo.
) Wyciągnąć korek i zawiesić go nauchwycie (na klapce).
Otwieranie
W przypadku wlanianieodpowiedniegopaliwakoniecznejest opróżnienie zbiornikaprzed uruchomieniem silnika.
W przypadku systemu Stop & Start, nigdy nie tankować paliwa, gdy silnik jest w trybie STOP; należy konieczniewyłączyć zapłon kluczem. - Wcisn
ąć przycisk.Przycisk ten pozostaje aktywny jeszczeprzez kilka minut po wyłączeniu stacyjki. W razie potrzeby włączyć ponownie
stacyjkę, przycisk znów stał się aktywny.


Napełnianie zbiornika paliwa
)Włożyü pistolet dystrybutora do oporu (tak
aby przesunąć metalową przesłonę A
). A)Napełnić zbiornik. Nie dolewać paliwa po trzecim wyłączeniu pistoletu, może to spowodować niesprawność pojazdu. )Założyü korek i przekręcić go o 1/4 obrotu
w prawo.)Popchnąć pokrywę wlewu paliwa, aby ją
zamknąć.

Państwa samochód w
yposażony jest w
katalizator redukujący emisję szkodliwych
składników w spalinach.W przypadku silników benzynowych stosowanie
benzyny bezołowiowej jest obowiązkowe.
Wlew paliwa posiada otwór o zmniejszonejśrednicy, co pozwala na włożenie wyłączniepistoletu dystrybutora z benzyną.

3
71
Komfor t
Funkcja masowania
Ta f u n k cja umożliwia masowanie pleców
kierowcy na wysokości podparcia lędźwiowego
i działa tylko przy włączonym silniku oraz w
trybie STOP Stop i Start.
Włączanie
)
Nacisnąć przycisk.
Kontrolka zaświeci si
ę i funkcja masowaniazostanie włączona na 1 godzinę. W tym czasie
masaż wykony wany jest w 6 -minutowych
cyklach (4 minuty masażu i 2 minuty przerwy).Łącznie układ ten wykonuje 10 cykli.
Po upływie 1 godziny układ zostaje wyłączony.
Kontrolka zgaśnie.
Wyłączenie

Funkcję masowania można wyłączyć
w dowolnej chwili naciskając przycisk.

3
91
Komfor t

Po wejściu do samochodu, jeżelitemperatura wewnątrz jest o wielewyższa lub o wiele niższa niż wartośćkomfortowa, nie trzeba zmieniaćwyświetlanej wartości dla uzyskaniakomfortu. System automatycznie imożliwie najszybciej wyrówna różnicę temperatur.

4. Program automatyczny"widoczność"
W celu maksymalnego ochłodzenia lub ogrzania powietrza w kabinie możnaprzekroczyć wartość minimalną 14 lubmaksymalną 28.)
Obrócić pokrętłem 2
lub 3
w lewoaż wyświetli się "LO"lub w prawo
aż wyświetli się "HI".
Patrz rozdział "Osuszanie -Odmrażanie przedniej szyby".
)Naciśnięcie tego przycisku umożliwia
wyrównanie poziomu komfortu
po stronie pasażera do poziomu
ustawionego po stronie kierowcy(klimatyzacja jednostrefowa).
Kontrolka przycisku zapali się.

Możliwy jest stosownie do potrzeb wybór
temperatury innej, niż zaproponowana przez system. Pozostałe funkcje będą sterowane
automatycznie.) Wciśnięcie przycisku "AU TO "umożliwia powrót do działania automatycznego.


Tryb ręczny
5. Klimatyzacja Jednostrefowa / Dwustrefowa
System klimatyzacji został przygotowanydo prawidłowej pracy o każdej porze
roku, przy zamkniętych szybach.
6. Włączenie / Wyłączenie klimatyzacji
Pozwala:
- latem, obniżyü temperaturę,
- zimą, poniżej 3°C, zwiększyć skutecznośćosuszania.


7. Klimatyzacja ustawiona na maksimum

Aby tymczasowo schłodzić powietrze
w kabinie nacisnąć ten przycisk,
w
yświetli się "LO".
Aby powrócić do poprzednich ustawień
ponownie nacisnąć przycisk.

W przypadku funkcji Stop & Start,tryb STOP jest niedostępny, dopókiwłączone jest osuszanie.
Włączenie)
Nacisnąć przycisk "A /C ", zaświeci się
powiązana kontrolka.
Klimatyzacja nie działa, jeżeli regulacja
nawiewu jest wyłączona.
Wyłączenie)
Nacisnąć ponownie przycisk "A/C",
powiązana zielona kontrolka gaśnie.
Wyłączenie może wywołać dyskomfort (wilgoć, zaparowanie szyb).

98
Komfor t
) Należy wyłączać odmrażanie tylnej szyby i zewnętrznych lusterek
wstecznych, gdy tylko będzieto możliwe, ponieważ mniejsze zużycie prądu pozwala zmniejszyć zużycie paliwa.

Osuszanie - odmrażanie
przedniej szyby









Osuszanie -
odmrażanie tylnej
szyby
Przycisk sterowania znajduje się napanelu systemu klimatyzacji.
Z klimatyzacją ręczną
)
Wybrać ten program, aby
osuszyć albo odszronić przedniąszybę oraz szyby boczne.
Z automatyczną
klimatyzacją dwustrefową i
czterostrefową

Program automatyczny -
widoczność


Włączenie
)Nacisnąć przycisk, aby włączyć
odmrażanie tylnej szyby i - w zależności od
wersji - zewnętrznych lusterek wstecznych.Zapali się odpowiednia kontrolka.
W przypadku funkcji Stop & Start,tryb STOP jest niedostępny, dopókiwłączone jest osuszanie.

Wyłączenie
Odmrażanie wyłącza się automatycznie, aby
uniknąć zbyt dużego zużycia energii. )Możliwe jest wyłączenie odmrażania przed jego automatycznym wyłączeniem poprzez ponowne naciśnięcie przycisku. Kontrolka
zgaśnie.

System steruje automatycznie klimatyzacją,
wydatkiem powietrza i dopływem powietrza
oraz rozprowadza nawiew w sposób optymalny
w kierunku szyby przedniej i bocznych.
Wyregulować przełącznik temperatury, aby jak najszybciej osuszyć / odmrozić szyby.
Aby wyłączyć, nacisnąć ponownie przycisk
"widoczność", kontrolka przycisku gaśnie, a
system włącza się ponownie z uwzględnieniem ostatnich ustawień.
)Wybrać ten program, abyosuszyć albo odszronić przedniąszybę oraz szyby boczne.
S
ystem steruje automatycznie klimatyzacją,
wydatkiem powietrza i dopływem powietrza
oraz rozprowadza nawiew w sposób optymalny
w kierunku szyby przedniej i bocznych.
Przy klimatyzacji czterostrefowej naciśnięcie
tego przycisku wyłącza i blokuje klimatyzację
z tyłu.)
Aby wyłączyć, nacisnąć ponownie przycisk "widoczność"
lub "AUTO", kontrolka
przycisku gaśnie, a zapala się kontrolka
przycisku "AUTO" .

System włącza się ponownie z war tościami
aktywnymi przed wyłączeniem.

Usuwanie zaparowania-odmrażanie tylnej szyby działa wyłącznie przy włączonym silniku.

4
121
Jazda











Stop & Start
Funkcja Stop & Start wyłącza chwilowo silnik (przejście w stan czuwania) - tryb STOP – w okresach przer w w ruchu (czerwone światła, korki, inne...). Silnik uruchamia się automatycznie - tryb START – gdy tylko kierowca chce ruszyć. Rozruch następuje natychmiast, szybko i cicho.
Funkcja Stop & Star t, doskonale przystosowana do użytku w mieście, umożliwia obniżenie zużycia paliwa, emisji zanieczyszczeń i poziomu hałasupodczas postoju.


Działanie


Przejście silnika do trybu STOP
Kontrolka "ECO"
zapala się wzestawie wskaźników i silnik przechodzi w stan czuwania:


-
w samochodzie z manualną sterowaną
skrzynią biegów,
przy prędkości poniżej8 km/h, wcisnąć pedał hamulca alboprzestawić dźwignię biegów w położenie N .

Jeżeli Państwa samochód posiada na
w
yposażeniu licznik czasu, to sumuje on
czasy przebywania w trybie STOP w trakciepokonywania trasy. Licznik zeruje się przy
każdym włączeniu zapłonu kluczem.
Nigdy nie tankować paliwa, gdy silnik jest w trybie STOP; bezwzględnie wyłączyć zapłon kluczem.
Dla wygody, podczas manewru parkowania tryb STOP nie włącza sięw ciągu kilku sekund po wyłączeniuwstecznego biegu. Tryb STOP nie zmienia funkcji samochodu, takich jak np. hamowania,wspomagania kierownicy...


Przypadki szczególne: tryb STOP
niedostępny

Tryb STOP nie włącza się, gdy:


- drzwi kierowcy są otwarte,

- pas bezpieczeństwa kierowcy jest odpięty,

- prędkość samochodu nie przekroczyła
10 km/h od momentu ostatniego rozruchu
kluczem,

- elektr
yczny hamulec postojowy jest
zaciśnięty albo w trakcie zaciskania,

- utrzymanie komfor tu cieplnego w kabinie
wymaga stałej pracy silnika,

- włączone jest osuszanie szyb,

- zachodzą szczeg