Peugeot 508 2012.5 Vodič za korisnike (in Croatian)

4
119
Vožnja

Ručno mijenjanje stupnjeva
prijenosa
FNakon pokretanja motora uključite
položaj Mza prelazak na ručni način rada.F Povucite ručicu prema znaku + za uključivanje vi

120
Vožnja
Za vrijeme pokretanja motora obavezno pritisnite papučicu kočnice.
Prilikom parkiranja, vozilo obavezno zakočite pritezanjem parkirne kočnice, ako ona nije u automatskom načinu rada.


Ako vozilo želite zakočiti kad motor radi, ručicu mjenjača obavezno stavite u neutralan položaj, N.Prije bilo kakvog zahvata u prostorumotora, provjerite da je ručica mjenjača
u neutralnom polo

4
121
Vožnja











Stop & Start Sustav Stop & Start trenutačno gasi motor - režim STOP - u fazama zaustavljanja u prometu (semafor, zastoji, ...). Motor se automatski ponovo pokreće - režim START - kad želite ponovo krenuti. Ponovno pokretanje motora je trenutačno, brzo i tiho.
Sustav Stop & Star t je vrlo prikladan za gradsku vožnju, jer smanjuje potrošnju goriva i emisije štetnih plinova, kao i buku dok vozilo miruje.


Način rada


Prelazak motora u
režim STOP
Na ploči s instrumentima pali se žaruljica "ECO" , a motor se gasi:


-
uz ručni upravljani mjenjač, pri brzini manjoj od 8 km/h, pritisnite papučicu
kočnice ili postavite ručicu mjenjača u položaj N .
Ako je vaše vozilo opremljeno brojačem
vremena, on zbraja vremena u režimu STOP
za vri
jeme puta. Brojač se vraća na nulu nakonsvakog uključivanja kontakta ključem.
Nikada ne punite spremnik gorivakad je motor u re

122
Vožnja
Žaruljica "ECO" se gasi, a motor
se pokreće, uz ručni upravljanimjenjač:
- ako je ručica mjenjača u polo

4
123
Vožnja
Sustav se ponovo automatski uključujenakon svakog pokretanja motora ključem.



Ponovno uključivanje

Ponovo pritisnite tipku "ECO OFF" .

Sustav je opet aktivan, što se potvrđujegašenjem žaruljice na tipki i porukom na ekranu.
Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti sustava, žaruljica na
tipki "ECO OFF" bljeska, zatim ostaje stalnoupaljena.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj
stručnoj radionici.
U slučaju neispravnosti režima STOP, m o t or
se mo
že sam ugasiti, a pale se sve žaruljice na ploči s instrumentima. Tada je potrebnoprekinuti kontakt i ponovo pokrenuti motor.

Prije svakog zahvata u prostoru motoratreba isključiti sustav Stop & Start kakobi se izbjegla svaka opasnost od ozljedau slučaju automatskog uključivanjare

124
Vožnja





Pomoć pri pokretanju na kosini
Taj sustav održava vozilo zakočeno kratko
vrijeme (oko 2 sekunde) prilikom pokretanja na
kosini, što je dovoljno za premještanje noge s papučice kočnice na papučicu gasa.
Ta funkcija je aktivna samo pod sljedećim
uvjetima:
- vozilo potpuno zakočeno pritiskom napapučicu kočnice,
- u određenim uvjetima nagiba,
- zatvorena vrata vozača.
Funkcija pomoći pri pokretanju na kosini ne može se isključiti.
Na uzbrdici, dok vozilo miru
je, ono ostaje
zakočeno kratko vrijeme nakon otpuštanja papučice kočnice:


- ako je uključen prvi stupanj prijenosa ili ako je ručica mjenjača u neutralnom položaju(ručni mjenjač),

- ako je uključen polo

4
125
Vožnja




Virtualni ekran
zatamnjenu ploču u vidnom polju vozača, tako
da ne mora spuštati pogled s ceste.
1. Ukl
jučivanje vir tualnog ekrana.2. Isključivanje vir tualnog ekrana (dulji
pritisak).3. Podešavanje osvijetljenosti.4. Podešavanje visine prikaza.

Prekidači

Nakon uključivanja sustava, na virtualnomekranu prikazuju se sljedeći podaci:
A. Brzina vozila. B. Podaci tempomata / limitatora brzine.


Prikazi u radu
C. Podaci o navigaciji (ovisno o izvedbi).

Više podataka o navigaciji možete naći u točki "Audio i telematika".
Taj sustav radi uz pokrenut motor i memorirapode

126
Vožnja
F Uz pokrenut motor, pritisnite tipku 1 za uključivanje sustava i izvlačenje ploče. F Držite pritisnutu tipku 2 za isključivanje
sustava i uvlačenje ploče.
Uključeno/isključeno stanje u trenutku gašenja motora memorira se do narednog pokretanjamotora.
Uključivanje / isključivanje
F Uz pokrenut motor, podesite osvijetljenost
prikaza tipkama 3:


- prema "suncu", za
jaču osvijetljenost,

- prema "mjesecu", za slabiju osvijetljenost.





Podešavanje osvijetljenosti


Preporučuje se da tipkama rukujete samo kada je vozilo zaustavljeno.
Ni u mirovanju ni u vožnji nemojtestavljati nikakve predmete oko ploče
(ili u šupljinu), koji bi mogli ometatiizvlačenje ploče i njezin ispravan rad.


U nekim iznimno nepovoljnim vremenskim uvjetima (ki

4
127
Vožnja








Memoriranje brzina
Memoriranje brzina odnosi se i na funkciju limitatora brzine i na funkciju tempomata.

Sustav može memorirati pet različitih brzina.
Nekoliko brzina već se nalaze u memoriji.F Pritiskom na tipku "CONFIG" otvorite glavni izbornik na ekranu na ploči s
instrumentima.
FOznačite izbornik "Personalisation-configuration" (osobne postavke-
konfiguracija) i potvrdite.
Za izbor jedne od memoriranihbrzina:F pritisnite tipku " + " ili " - " i
držite je pritisnutu; sustav se zaustavlja na najbližoj memoriranoj brzini,
Radi sigurnosti, kad vozač obavlja ovaj postupak na ekranu na ploči s instrumentima, vozilo obavezno morabiti zaustavljeno.Ovaj postupak može se obavljati samo dok vozilo miruje.


Način rada
FOznačite izbornik "Vehicle parameters"(parametri vozila) i potvrdite. FOznačite redak "Driving assistance" (pomoć u vožnji) i potvrdite.
F Označite redak "Speeds memorised"(memorirane brzine) i potvrdite.
F Promijenite brzinu.
F Označite " OK " i potvrdite za spremanje
promjena.

Izbor
F ponovo pritisnite tipku " +"ili"-" i držite jepritisnutu ako želite izabrati neku drugumemoriranu brzinu.
Izabrana brzina i status sustava (uključen/
isključen) prikazuju se na ploči s instrumentima.

128
Vožnja





Limitator brzine
programirane brzine.
Nakon postizanja granične brzine, papučica
gasa više ne djeluje, ali snažnim pritiskom na papučicu gasa programirana brzina može se
trenutno prekoračiti.
Za povratak na programiranu brzinu,
dovoljno je usporiti vozilo na brzinu manju od
programirane.
Limit
ator se uključuje ručno: programirana
brzina ne može biti manja od 30 km/h.
Limit
ator se isključuje ručno, pritiskom na
tipku.
Pro
gramirana brzina ostaje u memoriji sustavai nakon prekida kontakta.

Limitator brzine nikako ne može zamijeniti vozača u po