lock Peugeot 508 2012 Betriebsanleitung (in German)

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Betriebskontrolle
KontrollleuchteZustandUrsacheAktionen/Beobachtungen


DynamischeStabilitätskontrolle(CDS/ASR)
blinkt Das CDS-/ASR-System wird aktiviert. Das System optimier t die Traktion und verbesser t dieRichtungsstabilität des Fahrzeugs.
ununterbrochen Sofern das CDS-/ASR-System nicht deaktiviert
wurde (Drücken des Knopfes und Aufleuchten
der Kontrollleuchte), liegt ein Defekt vor.
Lassen Sie das System von einem Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder einer qualifizierten
Werkstatt überprüfen.


Motorselbstdiagnoseununterbrochen Die Abgasentgiftungsanlage weist einen Defekt auf.Die Kontrollleuchte muss nach dem Starten des Motors erlöschen.
Wenn sie weiter leuchtet, wenden Sie sich umgehend an das
PEUGEOT-Händlernetz oder eine qualifizierte Werkstatt.
blinkt Die Motorsteuerung weist einen
Defekt auf.Es besteht die Gefahr, dass der Katalysator beschädigt wird.
Lassen Sie eine Überprüfung durch einen PEUGEOT-
Ver tragspartner oder eine qualifizier te Werkstatt durchführen.


Kraftstoffreserveununterbrochen,
Zeiger im roten BereichBei erstmaligem Au
fleuchten
v
erbleiben noch ca. 7 Liter Kraftstoff
im Tank.
Ab diesem Moment fährt das
Fahr zeug auf Reser ve.Füllen
Sie unbedingt den Tank auf, damit Sie mit dem
Fahr zeu
g nicht liegenbleiben. Bei jedem Einschalten der Zündung, leuchtet diese Kontrollleuchte erneut auf, solange der Tank nicht
ausreichend nachgefüllt wurde.
Fahren Sie keinesfalls den Tank komplett leer, dies
kann zu
Schäden an der Abgasentgiftungs- oder Einspritzanlage führen.


Antiblockiersystem (ABS)ununterbrochen Das Antiblockiersystem weist einen
Defekt auf.Das Fahrzeug fährt mit herkömmlicher Bremswirkung.
Fahren Sie vorsichtig mit mäßiger Geschwindigkeit
und wenden Sie sich umgehend an das PEUGEOT-
Händlernetz oder eine qualifizierte Werkstatt.

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Betriebskontrolle
Kontrollleuchtein der Anzeigedes KombiinstrumentsZustandUrsacheAktionen/Beobachtungen


Motoröldruck
ununterbrochenDer Schmierkreislauf des Motors
weist einen Defekt auf. Halten Sie unbedingt an, sobald dies gefahrlos möglich ist.
Stellen Sie das Fahrzeug ab, schalten Sie die Zündung aus und wenden Sie sich an das PEUGEOT- Händlernetz
oder eine qualifizierte Werkstatt.


Batterieladung
ununterbrochenDer Ladestromkreis der Batterie
weist einen Defekt auf (verschmutzte
oder gelockerte Klemmen, Keilriemender Lichtmaschine zu locker oder gerissen etc.). Die Kontrollleuchte muss nach dem
Star ten des Motors erlöschen.
Wenn sie weiter leuchtet, wenden Sie sich bitte an das
PEUGE
OT-Händlernetz oder eine qualifizierte Werkstatt.


Tür(en) nichtgeschlossen

ununterbrochen in Verbindung mit einer Meldung zur Lokalisierung der Tür bei einer Geschwindigkeit unter 10 km/h
Eine Tür oder der Kofferraum ist noch offen. Schließen Sie die betreffende Tür/Klappe.


ununterbrochen in Verbindungmit einer Meldung zur Lokalisierung der Tür und einem akustischen Signal bei einer Geschwindigkeit über
10 km/h

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!
i
Öffnen/Schließen
Sicherheitsverriegelung
Die Sicherheitsverriegelung blockier t den Öffnungsmechanismus der Türenvon innen und außen. Sie inaktivier t auch den manuellenBedienungsschalter der Zentralverriegelung.
Lassen Sie grundsätzlich niemanden in einem Fahrzeug zurück, bei dem dieSicherheitsverriegelung aktiviert wurde.



Mit dem Schlüssel
)Drehen Sie den Schlüssel im Schloss der
Fahrer tür nach hinten, um das Fahrzeugkomplett zu verriegeln. )Drehen Sie innerhalb von fünf Sekunden
den Schlüssel erneut nach hinten, um dieSicherheitsverriegelung zu aktivieren.

Die erfolgte Sicherheitsverriegelung wird durch das Aufleuchten der Fahrtrichtungsanzeiger für die Dauer von ca. zwei Sekunden angezeigt.

Mit der Fernbedienung
)Drücken Sie auf das geschlossene
Vor hängeschloss, um das Fahrzeugkomplett zu verriegeln, oder länger als
zwei Sekunden auf das geschlossene
Vor hängeschloss, um auch die
Fenster automatisch zu schließen.
Mit dem elektronischen SchlüsselÜber die Türen:) Drücken Sie, während Sie sich mit dem elektronischen Schlüssel im definierten
Bereich befinden, mit einem Finger auf den Türgriff (an den Markierungen), um dasFahrzeug zu verriegeln. ) Drücken Sie innerhalb von fünf Sekunden erneut auf den Türgriff, um die Sicherheitsverriegelung zu aktivieren. Über den Kofferraum
(nur SW):)
Drücken Sie, während Sie sich mit dem elektronischen Schlüssel im definier ten Bereich befinden, auf den Knopf, um dasFahrzeug zu verriegeln.)
Drücken Sie innerhalb von fünf Sekunden erneut auf einen Knopf, um dieSicherheitsverriegelung zu aktivieren.)
Drücken Sie innerhalb von fünf Sekunden erneut auf das geschlossene Vorhängeschloss, um dieSicherheitsverriegelung zu aktivieren.

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!
Bordkomfort
Verstellung der Kopfstütze in
Höhe und Neigung
)Zum Tieferstellen drücken Sie auf den Knopf A, und zwar über den Widerstand hinaus.
Begleiten Sie die Bewegung der Kopfstützenach unten, und lassen Sie den Knopf los,
wenn die gewünschte Position erreicht ist.)Zum Höherstellen begleiten Sie die Bewegung der Kopfstütze nach oben,
bis die gewünschte Position erreicht ist. )Zum Ausbauen drücken Sie auf die beiden Arretierungen B und ziehen Sie die Kopfstütze nach oben. )Zum Wiedereinbauen schieben Sie das
Gestänge der Kopfstütze in die Öffnungenein, und zwar in Achsrichtung der Rückenlehne. Überprüfen Sie durch Ziehen nach oben, ob die Kopfstütze eingerastet ist.
Eine Blockiervorrichtung im Gestängeder Kopfstütze verhinder t, dass sich diese von selbst absenkt; dies ist eineSicherheitskomponente bei einemAufprall.Bei richtiger Einstellung befindetsich der obere Rand der Kopfstützein Höhe der Schädeldecke.Fahren Sie niemals mit ausgebautenKopfstützen; sie müssen an ihrem Platzund richtig eingestellt sein.
Bedienung der Sitzheizung

Bei laufendem Motor können die Vordersitzegetrennt beheizt werden. )
Der Regler dient zum Einschalten und Einstellen der gewünschten Heizstufe:0
: Aus1: Schwach 2
: Mittel 3
: Stark

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!
Bordkomfort








Teppichschoner Abnehmbare Fußmatte zum Schutz des Teppichbelags.
Benutzen
Sie, wenn Sie den Teppichschoner auf der Fahrerseite zum ersten Mal
anbringen, nur die in dem beiliegenden Beutelmitgelieferten Befestigungen.
Die anderen Teppichschoner werden einfach
auf den Bodenbela
g gelegt.

Anbringen

Entfernen

Um den Teppichschoner auf der Fahrerseite zu entfernen: )schieben Sie den Sitz so weit wie möglich
zurück,)lösen Sie die Befestigungen, )entfernen Sie den Teppichschoner.

Wieder anbringen
Um den Teppichschoner auf der Fahrerseite wieder anzubringen: )
bringen Sie den Teppichschoner in die richtige Position, )
setzen Sie die Befestigungen unter Druck ein, )
vergewissern Sie sich, dass der Teppichschoner richtig befestigt ist.
Um jedes Blockieren des Pedalwerks zuvermeiden: - benutzen Sie bitte nur Teppichschoner,die auf die im Fahrzeug vorhandenen Befestigungen passen; diese Befestigungen müssen grundsätzlichver wendet werden, - legen Sie niemals mehrere Teppichschoner übereinander. Die Verwendung eines nicht von PEUGEOT zugelassenen Teppichschoners kann den Zugang zu den Pedalen behindern undden Betrieb des Geschwindigkeitsreglers/-begrenzers beeinträchtigen.

)
Klappen Sie die Armlehne herunter,
um den Sitzkomfort zu erhöhen.
Sie ver fü
gt je nach Ausstattung über zwei
Becherhalter und gewähr t auch Zugang zur Skiklappe.








Armlehne hinten

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i
Fahrbetrieb











Diebstahlsicherung
Elektronische Anlasssperre
Die Schlüssel enthalten einen elektronischen Chip mit einem Geheimcode. Beim Einschalten
der Zündun
g muss der Code identifiziert
werden, damit sich das Fahrzeug star ten lässt.
Die elektronische Anlasssperre blockier t einige
Sekunden nach dem Ausschalten der Zündungdas Steuersystem des Motors und verhinder t
bei einem Aufbruch des Fahrzeugs, dass
dieses gestartet wird.
Bei einer Funktionsstörung erscheint eine Meldung im Anzeigefeld des Kombiinstruments.In diesem Fall star tet Ihr Fahrzeug nicht.
Wenden Sie sich schnellstmöglich an einen
PEUGEOT-Ver t r agspartner.




Notstart mit elektronischem
Schlüssel
Wenn sich der elektronische Schlüssel im
definierten Bereich befindet und Ihr Fahrzeug nach Drücken der Taste "STA R T/STOP" nicht star tet:) Öffnen Sie das Fach unter der Taste "STA R T/STOP".)
Stecken Sie den elektronischen Schlüssel
in die Aussparung A.) Drücken Sie die Taste "STA R T/STOP".
Sobald das Fahrzeug gestartet ist, können Sie den elektronischen Schlüssel herausziehen und das Fach wieder schließen.


Notausschaltung mitelektronischem Schlüssel

Nur im Notfall dar f der Motor bedingungslos
abgestellt werden. Drücken Sie dazu ca. drei Sekunden lang die Taste "STA R T/STOP".
In diesem Fall blockiert die Lenksäule, wenn
das Fahrzeug zum Stillstand kommt.
Wenn sich der elektronische Schlüssel beim Ausschalten des Motors nicht mehr im
definierten Bereich befindet, erscheint eine
Meldung im Kombiinstrument. )Drücken Sie ca. drei Sekunden lang
die Taste "START/STOP", wenn Siedas Ausschalten des Motors erzwingenmöchten (Vorsicht, ein erneutes Starten ist
ohne den Schlüssel nicht möglich).

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!
Fahrbetrieb
Notbremsung
Bei einer Störung der Fußbremsanlageermöglicht das Anziehen der Betätigung A das AAnhalten des Fahrzeugs.
Die Dynamische Stabilitätskontrolle garantiert die Stabilität bei einer Betätigung der Notbremsung.
Bei einer Störung der Notbremse wird dieMeldung "Fehler Feststellbremse" angezeigt.

B
ei einer durch Einschalten dieser
Kontrollleuchte angezeigten Störung des CDS-Systems wird die
Bremsstabilität nicht garantiert.
In diesem Fall muss die Stabilität durch denFahrer gewährleistet werden, indem dieser dieBetätigung Awiederholt anzieht und wieder löst. A
Notentriegelung
)Wenn Ihr Fahrzeug damit ausgestattet ist,
entnehmen Sie ihm den Keil B , der sichunter dem Kofferraumboden befindet.)Am Berg blockieren Sie das Fahrzeug,
indem Sie den Keil vor oder hinter eines
der Vorderräder setzen, und zwar entgegen
der Steigung.
Auf ebener Strecke blockieren Sie das
Fahr zeug, indem Sie den Keil vor oder hinter eines der Vorderräder setzen. Bei einer Funktionsst
örung der elektrischenFeststellbremse oder einer Batteriepanneermöglicht ein Notmechanismus das manuelle Lösender Feststellbremse. )
Sichern Sie Ihr Fahrzeug bei laufendem Motor gegen Wegrollen (oder blockierenSie es, solange das Bremspedal nicht losgelassen wird), indem Sie denersten Gang einlegen (mechanisches Getriebe) bzw. den Schalthebel auf P(Automatikgetriebe) bzw. M
oder R(automatisiertes Schaltgetriebe) stellen. )
Stellen Sie den Motor ab, aber lassen Sie
die Zündung eingeschaltet. Wenn sich das Fahrzeug nicht gegen Wegrollen sichern lässt, betätigen Sie den Notmechanismus
nicht, sondern wenden Sie sichschnellstmöglich an einen PEUGEOT-Händler oder eine qualifizier te Werkstatt.

Die Notbremsung ist nur inAusnahmesituationen zu verwenden.

106
!
Fahrbetrieb





Manuelle Feststellbremse
)
Ziehen Sie den Hebel der Feststellbremsean, damit das Fahrzeug nicht wegrollen kann.



Feststellbremse lösen
)
Ziehen Sie leicht am Hebel der Feststellbremse, drücken Sie auf den
Entriegelungsknopf und drücken Sie denHebel der Feststellbremse ganz nach unten.
Schlagen Sie beim Parken amHang die Räder zum Blockieren inRichtung Bordstein ein, ziehen Sie dieFeststellbremse an, legen Sie bei einem manuellen Getriebe einen Gang ein oder stellen Sie bei einem Automatikgetriebe den Schalthebel auf die Position P und schalten Sie die Zündung aus. Ein A
ufleuchten dieser Kontrollleuchte und der STOP-Leuchte während der Fahrt,
verbunden mit einem akustischen Signalund einer Meldung im Anzeigefeld des
Kombiinstruments, weist darauf hin, dass die
Bremse noch an
gezogen ist oder nicht richtiggelöst wurde.

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i!
Fahrbetrieb
Manueller Betrieb
)Stellen Sie den Wählhebel auf M, um
stufenweise in sechs Gängen zu schalten.)Ziehen Sie den Hebel zum +
Zeichen, umin den höheren Gang zu schalten.)Drücken Sie den Hebel zum -Zeichen, um in den niedrigeren Gang zu schalten.
Der Schaltbefehl wird nur ausgeführt, wenn
Fahr zeuggeschwindigkeit und Motordrehzahl
dies zulassen, andernfalls übernimmt
vorübergehend die Schaltautomatik dieKontrolle.
Dverschwindet aus der Anzeige, stattdessen erscheinen nacheinander die eingelegten Gänge im Kombiinstrument.

Fehleranzeige im manuellen Betrieb

Diese Anzeige erscheint, wenn ein Gangnicht richtig eingelegt ist (Wählhebel
zwischen zwei Schaltpositionen).


Fahrzeug anhalten

Bevor Sie den Motor ausschalten, können Sieden Wählhebel auf P
oder Nstellen, um in den
Leerlauf zu gehen.
Ziehen Sie in beiden Fällen die Feststellbremse
an, sofern diese nicht auf Automatikmodus gestellt ist, um das Fahrzeug gegen Wegrollenzu sichern.

Funk tionsstörung
Bei eingeschalteter Zündung erscheint
eine Meldung im Anzeigefeld des Kombiinstruments, wenn eine Funktionsstörung im Getriebe
vorliegt.
In diesem Fall schaltet das Getriebe auf Notbetrieb und bleibt
im dritten Gang blockiert. Beim Schalten von Pnach R und vonRN nach R
spüren Sie gegebenenfalls einen starken Ruck, durchRden das Getriebe jedoch nicht in Mitleidenschaft gezogen wird.
Fahren Sie nicht schneller als 100 km/h unter Beachtung der örtlichen Verkehrsvorschriften.
Lassen Sie das Getriebe von einem PEUGEOT-Vertragspartner oder von einer qualifizierten Werkstatt überprüfen.
Bei über- oder untertourigen Fahrten blinkt der
gewählte Gang für die Dauer einiger Sekunden,
danach wird der tatsächlich eingelegte Gang angezeigt.
Sie können jederzeit von D (Automatikbetrieb) auf M
(manueller Betrieb) umschalten.
Im Stand oder bei sehr geringem Temposchaltet das Getriebe automatisch in den Gang M1.Die Programme Spor t und Schneefunktionieren nicht im manuellem Betrieb.

Das Getriebe kann Schaden nehmen:


- wenn Sie gleichzeitig Brems- und Gaspedal betätigen,

- wenn Sie bei einem Batterieschadenden Wählhebel mit Gewalt aus der Position Pin eine andere Position bringen. Wenn der Wählhebel nicht auf P
steht, ertönt beim Öffnen der Fahrer tür oder ca. 45 Sekunden nach dem Ausschalten der Zündung ein akustisches Signal in Verbindung mit einer Meldung. )Stellen Sie den Wählhebel auf P
; dasSignal verstummt und die Meldungverschwindet.



Um bei einem längeren Halt bei laufendemMotor (z.B. Stau) den Kraftstoffverbrauch
einzuschränken, stellen Sie den Wählhebel auf Nund ziehen Sie dieFeststellbremse an, sofern sich diese nichtim Automatikmodus befindet.

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!
Fahrbetrieb
) Drücken Sie auf 1
, der Regler wird aktiviert und bleibt auf Pause.
)
Beschleunigen Sie bis zur gewünschtenGeschwindigkeit und drücken Siedann auf die Taste 2
oder 3
, um die
Geschwindigkeit einzuprogrammieren (Bsp.: 110 km/h).


Programmieren

Danach können Sie die programmierte Geschwindigkeit mit den Tasten2
und 3
ändern:


- um + oder - 1 km/h = kurz drücken,

- um + oder - 5 km/h = lan
ge drücken,

- in Schritten von + oder - 5 km/h = ununterbrochen drücken. )Unterbrechen Sie die Regelung durch Drücken der Taste 4:ImAnzeigefeld erscheint "Pause" zur Bestätigung der Unterbrechung. )Schalten Sie den Regler durch erneutes Drücken der Taste 4wieder ein.


Überschreiten der programmierten Geschwindigkeit

Bei bewusstem oder unbewusstem Überschreiten der programmierten
Geschwindigkeit blinkt diese im Anzeigefeld.
Bei der Rückkehr zur programmierten Geschwindigkeit durchbewusstes oder unbewusstes Verlangsamen des Fahrzeugs hört dieAnzeige automatisch auf zu blinken.

Benutzen Sie den Geschwindigkeitsregler nicht auf rutschiger Fahrbahn oder bei dichtem Verkehr. Besondere Vorsicht ist geboten, wenn der Regler in Betrieb istund Sie eine der Tasten zur Änderungder programmierten Geschwindigkeit ununterbrochen drücken: dieGeschwindigkeit kann sich in diesem Fall
sehr schnell ändern.
Bei starkem Gefälle kann der Geschwindigkeitsregler nicht verhindern, dass die programmierte Geschwindigkeitüberschritten wird.
Um jedes Blockieren des Pedalwerks zuvermeiden:


- achten Sie darauf, dass der Teppichschoner richtig liegt,

- legen Sie niemals mehrereTeppichschoner übereinander.
Bei einer Funktionsstörung des Reglers wird
die Geschwindigkeit gelöscht, die Striche in der Anzeige blinken.
Lassen Sie das System von einem Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder einer qualifizierten Werkstatt überprüfen.

Funk tionsstörung


Ausschalten/Rückkehr zum normalen Fahrbetrieb
)Drücken Sie auf 5
, der Regler wird deaktiviert. In der Anzeigeerscheint wieder der Kilometerzähler.