Peugeot 508 2012 Kezelési útmutató (in Hungarian)

8
179
!
Gyakorlati tudnivalók

A patron eltávolítása
)Tegye a helyére a fekete csövet.)Tegye szabaddá a fehér cső hajlított végét.)Tartsa a kompresszort függőlegesen. )Az aljánál fogva csavarja ki a patront.



Ügyeljen az esetlegesen távozó folyadékra. A folyadék szavatossági idejét a patronon találja.
A patron kizárólag egyszer használható.A megkezdett patront ki kell cserélni,akkor is, ha maradt benne folyadék. Az elhasznált patront ne dobja el,hanem adja le a PEUGEOT hálózatban vagy más, használt anyagokbegyűjtésével foglalkozó szervezetnél.
Ne felejtsen el új tömítőanyag-patrontbeszerezni a PEUGEOT hálózatban vagy egy szakszervizben.

Nyomásellenőrzés / alkalmi
felfújás


A kompresszor a következőkre is használható(tömítőanyag-befecskendezés nélkül):
- a gumiabroncsok alkalmi ellenőrzése vagyfelfújása,
- egyéb eszközök (labda, kerékpártömlő stb.)felfújása.
)
Forgassa el az A
kapcsolót "Felfújás" helyzetbe.)
Te k e rje ki teljesen a fekete Hcsövet.)
Kösse rá a fekete csövet a kerék vagy az eszköz szelepére.Szükség esetén előbb szerelje fel akészlethez tartozó valamelyik fújófejet.
)
Csatlakoztassa a kompresszor elektromos csatlakozóját a gépjármű 12 voltos csatlakozójára.)
Indítsa be a motor t és hagyja járni.)
Állítsa be a nyomást a kompresszor segítségével (felfújáshoz: Bkapcsoló "I"helyzetben; leeresztéshez: B
kapcsoló "O"helyzetben és a C
gomb megnyomása)
a gumiabroncs vagy az eszköznyomásértékét tartalmazó címkénekmegfelelően. )
Kösse le a készletet, majd tegye el.

180
Gyakorlati tudnivalók














Kerékcsere A hibás kerék pótkerékkel történő helyettes

8
181
i
Gyakorlati tudnivalók

Dísztárcsás kerék
A kerék felszerelésekora dísztárcsa rfelhelyezését a szelepnél található füllelkezdje, majd tenyerével nyomkodjakörbe a dísztárcsa peremét. A p
ótkerék a csomagtar tó padlólemeze alatt
található.
Rendeltetéstől függően a gépjármű lemezkeréktárcsás, alumínium, vagy
szükségpótkerékkel van felszerelve.
A pótkerékhez való hozzáféréssel kapcsolatbanolvassa el az előző oldalon tal

182
i
Gyakorlati tudnivalók
A kerék visszahelyezése
) Helyezze vissza a szerszámdobozt a kerék közepére és pattintsa vissza. )
Tegye a helyére a polisztirol ládát.


)Tegye vissza a kereket a helyére. )Néhány fordulattal csavarozza ki a kerék
sárga központi csavarját, majd a kerék közepén rögzítse ismét a helyére. )A kerék megfelelő rögzítése érdekében
teljesen, kattanásig húzza meg a központi csavart.
Keréknyomás-ellenőrzés

A pótkeréken nincs érzékelő. A defektesgumiabroncs javítását a PEUGEOT hálózatban vagy egy minősített műhelyben kell elvégeztetni.

8
183
i
Gyakorlati tudnivalók
A kerék leszerelése

A gépjármű leállítása
A forgalom zavarása nélkül állítsa le agépjárművet: a talaj legyen vízszintes, szilárd és nem csúszós.
Hacsak nincs automatikus üzemmódra
programozva, húzza be a parkolóféket,vegye le a gyújtást, és a kerekek rögzítésének érdekében kapcsolja azelső sebességi fokozatot * .
Ellenőrizze, hogy a parkolófék karján kigyulladt-e a fék visszajelzés és a Pvisszajelzés. Győződjön meg arról, hogy azutasok kiszálltak a gépjárműből, ésbiztonságos helyen tar tózkodnak. Soha ne feküdjön emelővel megemeltgépjármű al

184
Gyakorlati tudnivalók
)Helyezze az emelőt ( 2) az alvázonkialakított két első (A
) vagy két hátsó (AB )
emelési pont közül a cserélendő kerékhez közelebb esőh

8
185
i
Gyakorlati tudnivalók

A kerék felszerelése
A szükségpótkerék rögzítése
Ha gépjárműve alumíniumkerekekkelrendelkezik, visszaszerelésnél, acsavarok meghúzásakor természetes,
hogy az alátétek nem fekszenek fel a szükségpótkerékre. A kerék tar tását a csavarok kúpos támfelülete biztosítja.
Kerékcserét követően

A defektes gumiabroncsnak a csomagtartóban való megfelelő elhelyezése érdekében előzetesentávolítsa el a központi takaróelemet. Szükségpótkerék használatakor nelépje túl a 80 km/óra sebességet.
A csavarok rögzítését és a pótkerék nyomását a lehető legrövidebb időn belülellenőriztesse a PEUGEOT hálózatban vagy egy minős

186
Gyakorlati tudnivalók
Engedje le teljesen a gépjárművet.)Hajtsa össze az emelőt (2 ) és távolítsa el. )
A kerékőrcsavar-kulcstoldattal ( 4 ) ellátott kerékkulccsal ( 1 ) húzza meg a kerékőrcsavart ütközésig. )
A többi csavar t is húzza meg ütközésig a
toldat nélküli kerékkulccsal (1 ).
) Tegye vissza a csavarokra acsavardíszeket (felszereltségtől függően). )
A szerszámokat helyezze vissza aszerszámosdobozba.

8
187
i
Gyakorlati tudnivalók









Izzócsere


Első lámpák
Xenonizzókkal és
kanyarfényszóróval rendelkezőváltozat
1.Nappali világítás / helyzetjelzők
(fénykibocsátó diódák - LED).2.Tompított / távolsági kanyarfényszórók(D1S-35W).3.Irányjelzők (PY21-21W).4.
Ködfényszórók (változattól függőenkanyarfényszórók) (H8).
Halogénizzókkal rendelkező
változat
1.Tompított és távolsági fényszórók(H7-55W).2.Helyzetjelzők (W5-5W).3.Távolsági fényszórók (H7-55W).4.Nappali világítás (SP13-13W).5.Ködfényszórók (változattól függően kanyarfényszórók) (H8).6.Irányjelzők (PY21-21W).
A H7... típusú bajonettes izzóknál ügyeljen a
megfelelő helyzetre a lehető legjobb minőségű
világítás biztosítása érdekében.
Bizonyos időjárási viszonyok között(alacsony hőmérséklet, nedvesség) az első és hátsó lámpák belső felületén megjelenő pára természetes jelenség,mely a lámpák bekapcsolása után néhány perccel eltűnik.

188
!!
Gyakorlati tudnivalók
Tompított fényszóró(halogénizzós változat)
) A nyelv meghúzásával távolítsa el aműanyag borítást. )
Kösse ki az izzó csatlakozóját. )
Húzza ki az izzót és cserélje ki.
Visszaszereléskor ugyanezt a műveletsor t
hajtsa v