Peugeot 508 2012 Manual do proprietário (in Portuguese)

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Condução
O sistema reactiva-se automaticamente em cada novo arranque com a chave.


Reactivação

Pressione novamente o comando "ECO OFF"
.

O sistema encontra-se activo novamente; esta situação é assinalada pela extinção do
avisador do comando e por uma mensagemno ecrã.
Anomalia de funcionamento
Em caso de problema de funcionamento do
sistema, o avisador do comando "ECO OFF"funciona de forma intermitente e, em seguida, acende-se fixamente.
Mandar verificar numa oficina qualificada ou pela rede PEUGEOT.
Em caso de anomalia no modo
STOP, épossível que o veículo bloqueie. É, então, necessário desligar a ignição e, em seguida,
efectuar o arranque novamente com a chave.
Antes de qualquer intervenção sobo capot, neutralizar o Stop & Start para evitar qualquer risco de lesãoassociado a um accionamentoautomático do modo START.
E
ste sistema necessita de uma bateria de 12 V
de tecnologia e características específicas (referências disponíveis junto da rede PEUGEOT).
A montagem de uma bateria não referenciada
pela PEUGEOT pode resultar em problemas de funcionamento do sistema.
Para a recarregar, utilizar um carregador de 12 V
tendo o cuidado de não inver ter as polaridades.

Manutenção


Para qualquer inter venção no veículo, contactar a rede PEUGEOT ou uma oficina qualificada que disponha donível de competência e do materialadequado fornecidos pela rede, uma vez que o Stop & Star t recorre a umatecnologia avançada.

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Condução





Ajuda ao arranque em zona inclinada
Sistema que mantém o veículo imobilizadopor um cur to espaço de tempo (cerca de
2 segundos) aquando de um arranque numa
zona inclinada, o tempo suficiente para passar
do pedal de travão para o pedal do acelerador.
Esta função só está activa quando:
- o veículo está completamente imobilizado com o pé no pedal de travão.
- em cer tas condições de inclinação.
- a porta do condutor se encontra fechada.

A função de ajuda ao arranque em zona
inclinada não pode ser desactivada.
Em subidas, com o veículo imobilizado,
este é mantido durante um cur to período de tempo aquando da liber tação do pedal de travão:

- Com caixa de velocidades manual, seestiver em primeira velocidade ou ponto
morto,

-
Com caixa manual pilotada, se estiver em
posição A
ou M,

- Com caixa de velocidades automática, se
estiver em posição D
ou M .



Funcionamento
Em descidas, com o veículo imobilizado e marcha-atrás engrenada, este é mantido
durante um cur to período de tempo, aquando da libertação do pedal de travão.

Não saia do veículo durante a fase demanutenção temporária de ajuda ao arranque em zona inclinada. Se necessitar de sair do veículo com o motor em funcionamento, accione manualmente otravão de estacionamento. Depois cer tifique-sede que o avisador do travão de estacionamento (e o avisador Pno manípulo do travão eléctrico) se encontram acesos de forma fixa.


Anomalia de funcionamento
Quando ocorrer uma anomalia no sistema,
os avisadores acendem-se. Consulte a rede
PEUGEOT ou uma oficina qualificada para
verificação do sistema.

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Condução





Apresentação visual


Sistema que projecta um conjunto de
informações sobre uma película fumada, no
campo de visão do condutor, para que não tireos olhos da estrada.
Este sistema funciona com o motor ligado e preser va os ajustes após desactivar a ignição.
1
.Activação da apresentação visual.2. Desactivação da apresentação visual(pressão longa). 3.
Regulação da luminosidade.4.
Regulação em altura da visualização.

Selectores

Uma vez activado o sistema, as informações
agrupadas na apresentação visual são:
A
.A velocidade do seu veículo. B. As informações do regulador/limitador de
velocidade.
Visualizações em
funcionamento
C.
As informações de navegação (consoante
a versão).
Para obter mais informações sobre a navegação, consulte o capítulo "Áudio etelemática".

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Condução
)Motor em funcionamento, prima a tecla 1para activar o sistema e sair da película. )Continue a premir a tecla 2para neutralizar
o sistema e entrar na película.
O estado activado/neutralizado aquando
da para
gem do motor é conser vado norearranque.
Activação/Desactivação
) Com o motor em funcionamento, regular aluminosidade das informações graças às
teclas 3:


- no "sol" para aumentar a luminosidade,

- na
"lua" para diminuir a luminosidade.





Regulação da luminosidade

É recomendável manipular as teclasunicamente com o veículo parado. Aquando da paragem ou emandamento, nenhum objecto deve ser
colocado em torno da película (ou na cavidade) para não impedir a saída da película e o seu bom funcionamento.


Em determinadas condições meteorológicas extremas (chuva e/ou neve, luz solar for te, ...) a apresentação visual pode não ser legível ou ser perturbada momentaneamente.
Determinados óculos de sol podemprejudicar a leitura das informações.
Para limpar a película, utilizar um pano limpo e suave (tal como um pano paralimpar óculos ou de microfibras). Não utilizar um pano seco ou abrasivo, nemprodutos detergentes ou solventes,caso contrário, arrisca-se a riscar a película ou danificar o tratamentoantireflexos.

Regulação em altura
)Com o motor em funcionamento, ajustar aaltura pretendida da visualização graças às
teclas 4:
- em cima para deslocar a visualização
para cima,
- em baixo para deslocar a visualizaçãopara baixo.

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Condução








Memorização das velocidades
Esta memorização das velocidades é aplicada tanto ao modo limitador de velocidade, como ao modo regulador de velocidade.
Existe a
possibilidade de memorizar até cinco
velocidades no sistema.
Por defeito, algumas velocidades já seencontram memorizadas.)Aceda ao menu geral, situado no
qua
dro do combinado, premindo a tecla "CONFIG".)Seleccione o menu "Personalização-configuração" e valide.
Para seleccionar uma
velocidade memorizada: )prima a tecla "+ " ou " -" emantenha-a pressionada; o
funcionamento do sistema éinterrompido na velocidade memorizada mais próxima,
Por motivos de segurança, o condutor deverá efectuar, imperativamente, estas operações com o veículo paradoatravés do ecrã do quadro de bordo.Estas operações são possíveis apenascom o veículo parado através do ecrãcentral a cores associado ao sistemade navegação.

Funcionamento
)
Seleccione o menu "Parâmetros do
veículo" e valide.) Seleccione a linha "Ajuda à condução" e
valide.
) Seleccione a linha "Velocidades
memorizadas" e valide.) Modifique a velocidade.)
Seleccione " OK" e valide para registar as
modificações.

Selecção
)
prima novamente a tecla "+ " ou " -" e mantenha-a pressionada para seleccionar outra velocidade memorizada.
É apresentada no quadro de bordo a
informação da velocidade e do estado do
sistema (activo/inactivo).

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Condução





Limitador de velocidade
Sistema impedindo a ultrapassagem da
velocidade do veículo ao valor programado pelo condutor.
Velocidade limite atin
gida, o pedal do acelerador não produz qualquer efeito,premindo fortemente no pedal do acelerador, é então possível ultrapassar momentaneamente a velocidade programada.
Para voltar à velocidade programada,basta diminuir a uma velocidade inferior à programada soltando o acelerador.
O ligar do limitador é manual: ele necessita de ruma velocidade programada de pelo menos30 km/h.
O anular do limitador é obtido por acçãormanual no comando.
O valor da velocidade pro
gramada permanece em memória após desligar a ignição.
O limitador não pode, em caso algum,substituir o respeito pelas limitaçõesde velocidade, nem a vigilância, nem a responsabilidade do condutor.
Estas informações são igualmenteapresentadas na apresentação visual.
Para obter mais informações sobre a apresentação visual, consulte o capítulo"Condução". 1
.Tecla de selecção do modo limitador
2. Tecla de diminuição do valor programado3.
Tecla de aumento do valor programado 4.Tecla de suspensão/retoma da limitação("pause" - pausa)
5.Tecla de desligar a limitação



Comandos no volante
As informações programadas estão agrupadas no ecrã do quadro de bordo.

Visualizações no quadro de bordo
A.Indicação de ligar/pausa na limitação B.Indicação de selecção do modo limitador C.Valor da velocidade programada

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Condução
) Premir em 1, o limitador está activado, e permanece em pausa.
Não
é necessário ligar o limitador para
ajustar a velocidade.) Regular o valor da velocidade premindo
na tecla 2ou 3
(ex: 90 km/h).


Programação

Ultrapassa
gem da velocidade programada
Uma pressão no pedal do acelerador para ultrapassar a velocidade programada será sem efeito, excepto se premir fortemente
no pedal e ultrapassar o ponto de resistência. O limitador neutraliza-se momentaneamente e a velocidadeprogramada que permanece visualizada, pisca.
O regresso à velocidade programada, por uma menor aceleração
voluntária ou não do veículo, anula automaticamente o piscar.

Paragem/Regresso à
condução normal
)
Premir em 5, o limitador está desactivado.

No caso de descida acentuada ou emcaso de for te aceleração, o limitador develocidade não poderá impedir o veículo de ultrapassar a velocidade programada.
A utilização de tapetes não homologadospela PEUGEOT pode per turbar autilização normal do pedal do acelerador e bloquear o funcionamento do limitador de velocidade. Os tapetes homologados pela PEUGEOTtêm uma terceira fixação situada na zona dos pedais para evitar qualquer risco deinter ferência com os pedais.
Em caso de mau
funcionamento do limitador,
a velocidade apaga-se aparecendo a
visualização dos segmentos.
Mandar veri
ficar numa oficina qualificada oupela rede PEUGEOT.

Anomalia de
funcionamento

Pode em seguida modificar a velocidade programada através das
teclas 2e 3:


- de + ou - 1 km/h = pressão breve,

- de + ou - 5 km/h = pressão contínua,

- por etapas de + ou - 5 km/h = pressão demorada.
)Ligar o limitador premindo na tecla 4.)Suspender o limitador premindo na tecla 4
: o ecrã confirmaa paragem a suspensão através de "Pause" (Pausa). )Voltar a ligar o limitador premindo de novo na tecla 4.

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Condução





Regulador de velocidade
Sistema que mantém automaticamente a
velocidade do veículo no valor programado pelo condutor, sem acção no pedal do
acelerador. Aligaçãodo limitador é manual: necessita deuma velocidade mínima do veículo de 40 km/h,bem como do seguinte:
- uma velocidade igual ou superior à 4ª
velocidade na caixa manual,
- uma velocidade i
gual ou superior à 2ª
velocidade na caixa manual pilotada ou na
caixa automática,- colocar na posição Ana caixa manual pilotada ou D
na caixa automática.
Aanulação
do limitador é obtida por acçãomanual no comando ou por acção nos pedais de travão e de embraiagem ou em caso
de início do sistema ESC por motivos desegurança.
Premindo
fortemente o pedal do acelerador, é possível ultrapassar momentaneamente a
velocidade programada.
Para voltar à velocidade programada, bastaentão diminuir a pressão no pedal do acelerador.
Desligar a ignição anula qualquer valor de
velocidade programado. 1
.Tecla de selecção do modo limitador
2. Tecla de programação de uma velocidade/
de diminuição do valor programado
3. Tecla de programação de uma velocidade/
de aumento do valor programado4.Tecla de suspensão/recuperar a regulação ("pause" - pausa)
5.Tecla de paragem da regulação

Comandos no volante
O limitador não pode, em caso algum, substituir o respeito pelas limitações
de velocidade, nem a vigilância, nem aresponsabilidade do condutor.
Estas informações são igualmenteapresentadas na apresentação visual.
Para obter mais informações sobre a apresentação visual, consulte o capítulo"Condução".
As informações programadas estão agrupadas no ecrã do quadro de bordo.
Visualizações no quadro de bordo
A.Indicação de activação/pausa da regulação B.Indicação da selecção do modo regulador
C.Valor da velocidade programada

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Condução
) Premir em 1, o regulador é activado e fica em pausa.
)
Regular a velocidade programada acelerando até à velocidadepretendida, premindo em seguida a
tecla 2 ou 3(ex: 110 km/h).


Programação

Em seguida, é possível modificar a velocidade programada atravésdas teclas 2
e 3
:


- de + ou - 1 km/h = pressão breve,

- de + ou - 5 km/h = pressão lon
ga,

- por etapas de + ou - 5 km/h = pressão contínua.
)Suspender o limitador premindo a tecla 4
: o ecrã confirma a suspensão com "Pause" ("Pausa").)Voltar a ligar o limitador premindo de novo a tecla 4.


Ultrapassagem da velocidade programada
A ultrapassagem voluntária ou não da velocidade programada provoca
o piscar da mesma no ecrã.

O regresso à velocidade programada, por uma menor aceleração
voluntária ou não do veículo, anula automaticamente o piscar.
Quando a regulação está a funcionar, estar vigilante se mantiver premida uma das teclas de modificação da velocidade programada: isso podeacarretar uma mudança muito rápida davelocidade do seu veículo. Não utilizar o regulador de velocidade em estradas escorregadias ou com
tráfego denso. No caso de descida acentuada,o limitador de velocidade não poderáimpedir o veículo de ultrapassar avelocidade programada.
Para evitar qualquer risco de bloqueio dos pedais:


- zelar pelo bom posicionamento dotapete,

- nunca sobrepor vários tapetes.
Em caso de mau
funcionamento do limitador,
a velocidade apaga-se, aparecendo a
visualização dos segmentos.Mandar verificar na rede PEUGEOT ou numaoficina qualificada.

Anomalia de funcionamento

Para
gem/Regresso à condução normal
)Premir em 5, o regulador é desactivado. A visualização volta ao
totalizador quilométrico.

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Condução
Com a ajuda dos sensores situados no pára-choques, esta função assinala a proximidade de
obstáculos (pessoas, veículos, árvores, barreiras...) que entrem no respectivo campo de detecção.Cer tos tipos de obstáculo (estacas, balizas de
obras...) detectados no início, deixarão de ser
detectados no final da manobra devida à presença
de ângulos mortos.






Ajuda ao estacionamento


Esta função não pode, em caso algum, substituir a vigilância e a responsabilidade do condutor. A colocação em
funcionamento é obtida
atrav
és da engrenagem da marcha-atrás,
sendo acompanhada de um sinal sonoro.
A função é desactivada quando se desengrena
a marcha-atrás.


Ajuda ao estacionamento
traseiro

Ajuda sonora

A informação de proximidade é fornecida por um sinal sonoro descontínuo, cuja frequência
se torna mais rápida à medida que o veículo se
aproxima do obstáculo.

O som difundido pelo altifalante (direito ouesquerdo) permite distinguir de que lado se
encontra o obstáculo.
Quando a distância entre "veículo/obstáculo"é inferior a trinta centímetros, o sinal sonoro
torna-se contínuo.


Ajuda gráfi ca

Esta ajuda completa o sinal sonoro através
da apresentação no ecrã multifunções de segmentos, cada vez mais próximos do
veículo. Já muito próximo do obstáculo, o
símbolo "Danger" apresenta-se no ecrã.