stop start Peugeot 508 2012 Manuel du propriétaire (in French)

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Prise en main
Clé électronique : Accès etDémarrage Mains Libres
Ce système vous permet l’ouverture,
la fermeture et le démarrage du
véhicule en gardant la clé sur soi etdans la zone définie.
Ce système mesure la taille d’une place et vous
informe de la possibilité du stationnement.
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0
À l’extérieur
St
Ce système met le moteur momentanément en
veille lors des arrêts de la circulation (feux rouges,encombrements, autres...). Le moteur redémarre automatiquement dès que vous souhaitez repartir.Le Stop & Start permet de réduire la consommation
de carburant, les émissions de gaz polluant etd’offrir le confort d’un silence total à l’arrêt.
117

8
Prise en main
L’allumage du voyant vous signale l’état de la
fonction correspondante.
Barrettes de commandes
Ouverture du coffre.
Ouver ture de la trappe à carburant.54, 55
Massa
ge.
6
8
50

Alarme.
Témoin de chauffa
ge programmable.
6
1
96
Frein de stationnement électrique.
99
Démarrage/arrêt avec la clé électronique.
97

Neutralisation du
Stop & Start.
118


Affichage tête haute (on/off, réglages).
12
1

Neutralisation de l’aide au stationnement.
129

Mesure de place disponible.
130
Sécurité enfants électrique.
160
Neutralisation du système
CDS/ASR.
166


Assistant feux de route.
138

18
i
!
Prise en main
Bien conduire
Stop & Start
Passage en mode STOP dumoteur
117

Le témoin «ECO»
s’allume au combiné et le moteur se met en
veille, avec une boîte de vitessesmanuelle pilotéeet à une vitesse inférieure à 6 km/h, enfoncez la pédale de frein ou passez le levier de vitesse en position N.

Passage en mode START du moteur

Neutralisation / Réactivation

Vous pouvez à tout moment neutraliser le système en appuyant sur la commande «ECO
OFF»; le voyant de la touche s’allume.
118
118
Le système se réactiveautomatiquement à chaque nouveau démarrage avec la clé.
Avant le remplissage en carburant ou avant toute intervention sous le capot,coupez impérativement le contact avecla clé. L
e témoin «ECO»
s’éteint et lemoteur redémarre avec une boîte devitesses manuelle pilotée:



- levier de vitesse en position Aou M ,
relâchez la pédale de frein,

- ou levier de vitesse en position Net pédale
de frein relâchée, passez le levier de
vitesse en position Aou M ,

- ou engagez la marche arrière.
Dans certains cas particuliers, le mode ST
OP peut être indisponible ; le témoin «ECO»clignote quelques secondes, puis s’éteint. Dans certains cas
particuliers, le mode STA R Tpeut se déclencher automatiquement ; le
témoin «ECO»
clignote quelques secondes,
puis s’éteint.

1
25
Contrôle de marche
TémoinEtatCauseActions / Obser vations
Préchauffage moteur Diesel fixe. Le bouton de démarrage « START/STOP» a été actionné (Contact). Attendez l’extinction du témoin avant de démarrer.
La durée d’allumage est déterminée par les conditions climatiques (jusqu’à environ trente secondes enconditions climatiques extrêmes).
Si le moteur ne démarre pas, remettez le contactet attendez de nouveau l’extinction du témoin, puis démarrer le moteur.
Frein de stationnement
fixe. Le frein de stationnement est serréou mal desserré. Desserrez le frein de stationnement pour éteindre le
témoin ; pied sur la pédale de frein.
Respectez les consignes de sécurité.
Pour plus d’informations sur le frein de stationnement,
reportez-vous au chapitre «Conduite».
Désactivationdes fonctionsautomatiquesdu frein de stationnementélectrique
fixe. Les fonctions «serrage automatique» (à la coupure du moteur) et
«desserrage automatique» sont désactivées ou défaillantes.
Activez la fonction (suivant destination) par le menu
de configuration du véhicule ou consultez le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié si le serrage /
desserrage automatique n’est plus possible.
Le frein peut être desserré manuellement en utilisant
la procédure de déverrouillage de secours.
Pour plus d’informations sur le frein de stationnement
électrique, reportez-vous au chapitre «Conduite».

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Contrôle de marche
TémoinEtatCauseActions / Observations
Essuyageautomatiquefixe.La commande d’essuie-vitre estactionnée vers le bas.Le balayage automatique de l’essuie-vitre avant estactivé.
Pour désactiver l’essuyage automatique, actionnez
la commande vers le bas ou placez la commande
d’essuie-vitre sur une autre position.
Système
d’airbagpassager
fixe dans l’afficheur
des témoins de ceinture et d’airbag frontal passager.La commande, située dans la boîte
à gants, est actionnée sur la position«ON».L’air bag frontal passager est activé.
Dans ce cas, n’installez pas de siègeenfant «dos à la route».
Actionnez la commande sur la position «OFF»
pour
neutraliser l’airbag frontal passager.
Dans ce cas, vous pouvez installer un siège enfant
«dos à la route».
Stop & Start

fixe. A l’arrêt du véhicule (feu rouge, stop,encombrements...), le Stop & Star t amis le moteur en mode STOP. Dès que vous souhaitez repar tir, le témoin s’éteint et le
moteur redémarre automatiquement en mode START.

c
lignotant quelquessecondes, puis s’éteint. Le mode
STOP est momentanémentindisponible.
ou
Le mode STA R T s’est
automatiquement déclenché. Reportez-vous au chapitre «Conduite -
§ Stop &Star t» pour les cas par ticuliers du mode STOP et du
mode STA R T.

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Contrôle de marche
Compteur de temps du
Stop & Start
(minutes / secondes ou heures /
minutes) Si votre véhicule est équipé du Stop & Star t, un compteur de
temps cumule les durées de
mi
se en mode STOP au coursdu trajet. Il se remet à zéro à chaque mise du contact avec la clé.

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Confort
Cette fonction assure un massage lombaireau conducteur et ne fonctionne que moteur
tournant ainsi qu’en mode STOP du Stop &
Start.

Activation
)
Appuyez sur ce bouton.
Le témoin s’allume et la
fonction massage est
activée pour une durée de 1 heure. Pendantcette durée, le massage se fait par cycles
de 6 minutes (4 minutes de massage suivies
de 2 minutes de pause). Au total, le systèmeeffectue 10 cycles.
Au bout d’une heure, la fonction est désactivée, le témoin s’éteint.


Désactivation

Vous pouvez à tout moment
désactiver la fonction massage en
appuyant sur ce bouton.

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i
i
i
Confort

En entrant dans le véhicule, si latempérature intérieure est beaucoupplus froide ou plus chaude que la valeur de confor t, il n’est pas utile de modifier la valeur affichée pour atteindre le confor t souhaité. Le système compense automatiquement et le plus rapidementpossible l’écar t de température.
4. Programme automatiquevisibilité

Pour rafraîchir ou réchauffer au maximum l’habitacle, il est possible de dépasser les valeurs minimale de 14 ou maximale de 28. )
Tournez la molette 2ou 3vers la gauche jusqu’à afficher «LO»
ou
vers la droite jusqu’à afficher «HI» .
Voir para
graphe «Désembuage
- Dégivrage avant».
)Appuyez sur cette touche pour égaliser la valeur de confort
côté passager sur celle côtéconducteur (monozone). Le
voyant de la touche s’allume.
Vous pouvez, selon vos
goûts, faire un choix
différent de celui proposé par le système enmodifiant un réglage. Les autres fonctions seront toujours gérées automatiquement. )Appuyez sur la touche «AUTO»pour revenir en fonctionnement tout automatique.


Reprises manuelles


5. Monozone / Bizone

L’air conditionné est prévu pour fonctionner efficacement en toutes saisons, vitres fermées.


6. Marche / Arrêt de l’air conditionné

Il vous permet :


- en été, d’abaisser la température,

- en hiver, au-dessus de 3°C, d’augmenter l’efficacité du désembuage.


7. Air conditionné maximum
Si vous souhaitez rafraîchir
temporairement l’air de l’habitacle,
appuyez sur cette touche et «LO»s’affiche.
Pour revenir aux réglages précédents, appuyezde nouveau sur la touche.
Avec le Stop & Start, tant que le désembuage est activé, le mode STOP n’est pas disponible.
Marche)
Appuyez sur la touche «A/C»
, le voyant
vert associé s’allume.L’air conditionné ne fonctionne pas lorsque
le réglage du débit d’air est neutralisé.
Arrêt) Appuyez de nouveau sur la touche «A/C»,le voyant vert associé s’éteint.
L’arrêt peut engendrer des désagréments(humidité, buée).

3
91
i
i
i
Confort

5. Programme automatique visibilité6. Monozone / Quadrizone
7. Marche / Arrêt de l’air
conditionné
Re
prises manuelles

Vous pouvez, selon vos goûts, faire un choix
différent de celui proposé par le système en
modi
fiant un réglage. Les autres fonctions seront toujours gérées automatiquement.
Appuyez sur l’une des touches Soft/Auto/Fast pour revenir en fonctionnement tout
automatique.

En entrant dans le véhicule, si la température intérieure est beaucoupplus froide ou plus chaude que la valeur
de confor t, il n’est pas utile de modifier la valeur affichée pour atteindre leconfor t souhaité. Le système compenseautomatiquement et le plus rapidement possible l’écar t de température.
Voir paragraphe «D
ésembuage - Dégivrage avant».
Appuyer sur cette touche pour
appliquer les mêmes réglages de
confor t au passager avant et aux
passagers arrière que ceux côté conducteur (monozone). Le voyant de la touche s’allume.
L
’air conditionné est prévu pour fonctionner efficacement en toutessaisons, vitres fermées.
Il vous permet :
- en été, d
’abaisser la température,
- en hiver, au-dessus de 3°C, d’augmenter l’efficacité du désembuage.
Marche)
Appuyez sur la touche «A/C», le voyant
vert associé s’allume.L’air conditionné ne fonctionne pas lorsquele réglage du débit d’air est neutralisé.
Arrêt) Appuyez de nouveau sur la touche «A/C»,le voyant vert associé s’éteint.
L’arrêt peut engendrer des désagréments
(humidité, buée).
Pour rafraîchir ou réchauffer au maximum l’habitacle, il est possible de dépasser les valeurs minimale de 14 oumaximale de 28. )
Tournez la molette 3ou 4vers la gauche jusqu’à afficher «LO»
ouvers la droite jusqu’à afficher «HI».
Avec le Stop & Start, tant que ledésembuage est activé, le mode STOPn’est pas disponible.

3
95
i
Confort
) Eteignez le dégivrage de lalunette arrière et des rétroviseursextérieurs dès que vous jugerez nécessaire, car une plus faible consommation de courant permetune diminution de la consommation de carburant.


Désembuage -
Dégivrage avant






Désembuage -
dégivrage de la
lunette arrière
La touche de commande se situe sur la façade du système d’air conditionné.

Avec l’air conditionné
manuel
)
Sélectionnez ce programme
pour désembuer ou dégivrer plus
rapidement le pare-brise et les
vitres latérales.
Avec l’air conditionné
automatique bizone et
quadrizone
Programme automatique visibilité

Marche
)
Appuyez sur cette touche pour dégivrer
la lunette arrière et, selon version, les
rétroviseurs extérieurs. Le voyant associéà la touche s’allume.

Avec le Stop & Start, tant que le désembuage est activé, le mode STOP
n’est pas disponible.


Arrêt

Le dégivrage s’éteint automatiquement pour éviter une consommation de courant excessive.)
Il est possible d’arrêter le fonctionnement
du dégivrage avant son extinction
automatique en appuyant de nouveau sur
la touche. Le voyant associé à la touches’éteint.
Le s
ystème gère automatiquement l’air conditionné, le débit d’air, l’entrée d’air et
répartit la ventilation de façon optimale vers le pare-brise et les vitres latérales.
Ajustez la commande de température pour
désembuer / dégivrer plus rapidement les surfaces vitrées.
Pour l’arrêtez, appuyez de nouveau sur la
touche «visibilité», le voyant de la touche s’éteint et le système se réactive avec les
valeurs précédents l’activation.

)
Sélectionnez ce programmepour désembuer ou dégivrer plus
rapidement le pare-brise et les
vitres latérales.
Le système gère automatiquement l’air conditionné, le débit d’air, l’entrée d’air et répartit la ventilation de façon optimale vers lepare-brise et les vitres latérales.
Avec l’air conditionné automatique quadrizone,un appui sur cette touche neutralise et
v
errouille la climatisation arrière. ) Pour l’arrêter, appuyez de nouveau sur la touche «visibilité»
ou sur «AUTO»
, le
voyant de la touche s’éteint et celui de la
touche «AUTO»s’allume.
Le système se réactive avec les valeursprécédant la neutralisation.
Le désembua
ge - dégivrage de la lunette
arrière ne peut fonctionner que moteur
tournant.