Peugeot 508 2012 Návod k obsluze (in Czech)

7
169
i
Bezpečnost





Řidič se musí ujistit, že cestující používají bezpečnostní pásy správným způsobem a žejsou za jízdy všichni připoutaní pásem.
Ať už sedíte na jakémkoli místě ve vozidle, vždy si zapněte bezpečnostní pás, i při jízděna krátkou vzdálenost.
Nezaměňte zámky bezpečnostních pásů, protože by v takovém případě nemohly zcelaplnit svou úlohu.
Bezpečnostní pásy jsou opatřené navíječem,který umožňuje automatické upravení délkypásu podle Vašich tělesných rozměrů. Pás jeautomaticky navinut, pokud není používán.
Před použitím a po použití se ujistěte, že je pás řádně svinutČ. Spodn

170
i
!
Bezpečnost

Airbagy
Tento systém je určen k optimalizaci ochranycestujících (s výjimkou cestujícího vzadu
uprostřed) v případě prudkého nárazu.
Doplňuje činnost bezpečnostních pásů,
opatřených omezovači přítlaku (kromě pásu cestujícího vzadu uprostřed).
V případě kolize elektronické snímače
zaregistrují a vyhodnotí čeln

7
171
!
!
Bezpečnost


Deaktivace

Vypnout je možné pouze čeln

172
!
Bezpečnost
Boční airbagy
Aktivace
Airbagy se spustí samostatně v případě prudkého bočn

7
173
!
Bezpečnost

Při jízdě seďte v normální pozici, přičemž
opěradlo mus

174
Praktické informace
pod podlážkou zavazadlového prostoru. Jedná se o kompletní s
ystém tvořený
kompresorem a kar tuší s vyplňovacímpřípravkem. Umožňuje provést dočasnou
opravu
pneumatiky, aby bylo možné dojets vozidlem k nejbližšímu servisu.
Opravu je možné provést ve většině případů proražení pneumatiky, ke kterým dojde v místě
běhounu nebo bočnice pneumatiky.



















Sada pro dočasnou opravu pneumatiky
Přístup k sadě



Seznam pomůcek

Všechny tyto pomůcky jsou specificky určené
pro vozidlo a mohou se odlišovat podle stupně
v
ýbavy. Nepoužívejte je k jiným účelům.1.Kompresor 12 V.
Obsahuje vyplňovací přípravek pro
dočasné opravení pneumatiky a umožňuje
nahustit pneumatiku na potřebný tlak.
2. Jeden klín *
pro zajištění jednoho předního kola vozidla. 3.
Oko pro vlečení.
Viz odstavec „Odtažení vozidla“.



* Dle země prode
je nebo dle stupně výbavy.

8
175
i
Praktické informace
A.Volič polohy „Oprava“ nebo „Huštění“.
B.Spínač pro zapnutí „I“
/vypnutí „O“ . C.Tlačítko pro snížení tlaku. D.Tlakoměr (v barech nebo psi). E.
Přihrádka obsahující:
- Kabel s adaptérem pro zásuvku 12 V,
- Různé koncovky pro huštění
nafukovacích předmětů, např. míčů, pneumatik jízdního kola...


Popis sady
F.
Kar tuše s vyplňovacím přípravkem. G.
Bílá hadice s uzávěrem pro opravu. H.Černá hadice pro huštění.I.Samolepka s vyznačením omezení rychlosti.


Samolepku s vyznačením omezení rychlosti I
je třeba nalepit na volant, aby tak řidiči připomínala, že jedno kolo vozidla lze používat jen dočasně.
Při j

176
!i!
Praktické informace
Postup opravy
1. Z alepení
)Vypněte zapalování.)Otočte volič Ado polohy „Oprava“. )Ověřte, že je spínač B
přepnutýdo polohy „O“.
)
Zcela rozviňte bílou hadici G.)
Vy

8
177
i
i
Praktické informace

Pokud se Vám do přibližně pěti až sedmi minut nepodaří dosáhnoutuvedeného tlaku, nelze pneumatikuopravit. Obraťte se s žádostí o pomoc na servisní síť PEUGEOT nebo naodborný servis.
)Zapněte kompresor přepnut

178
!
Praktické informace
2. Huštění
)Otočte volič Ado polohy„Huštění“. )Zcela rozviňte černou hadici H.)Připojte černou hadicikompresoru přímo k ventilku opraveného
kola.
)
Připojte z