stop start Peugeot 508 2012 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2012, Model line: 508, Model: Peugeot 508 2012Pages: 340, PDF Size: 12.58 MB
Page 119 of 340

4
117
i
!
Οδήγηση
   
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Stop & Start 
κυκλοφορίας (κόκκινος σηματοδότης, μποτιλιαρίσματα, κλπ). Ο κινητήρας ξαναπαίρνει μπροστά αυτόματα (κατάσταση λειτουργίας START), μόλις θελήσετε να εκκινήσετε το αυτοκίνητο. Η επανεκκίνηση του κινητήρα γίνεται στιγμιαία, γρήγορα και αθόρυβα. 
  Η λειτουργία Stop & Star t έχει προβλεφθεί για τις συνθήκες κίνησης στην πόλη και εξασφαλίζει μειωμένη κατανάλωση καυσίμου, μειωμένες εκπομπές 
ρύπων και μειωμένη ηχορύπανση όταν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο. 
 
 
Λειτουργία
 
 
Μετάβαση σε κατάστασηλειτουργίας STOP του κινητήρα 
Η ένδειξη "ECO" ανάβει στον πίνακα 
οργάνων και ο κινητήρας τίθεται σε 
αναμονή:
   
 
- 
  με ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μεταχύτητα κάτω από 8 χλμ/ώρα, πατήστε
το πεντάλ φρένου ή φέρτε το μοχλό 
ταχυτήτων στη θέση N 
.
 Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει αυτόν τον εξοπλισμό, ένας μετρητής χρόνου αθροίζει 
τ
η συνολική διάρκεια των καταστάσεων λειτουργίας STOP κατά τη διαδρομή. Μηδενίζεται σε κάθε άνοιγμα του διακόπτη
μηχανής με το κλειδί.
Ποτέ μην πραγματοποιείτε ανεφοδιασμό καυσίμου όταν ο κινητήρας είναι σε κατάσταση λειτουργίας STOP.  Κλείνετε οπωσδήποτε τοδιακόπτη μηχανής με το κλειδί. 
Γι α λόγους άνεσης, κατά τουςελιγμούς παρκαρίσματος η κατάσταση λειτουργίας STOP δεν είναι διαθέσιμη για λίγα δευτερόλεπτα μετά την έξοδο από την όπισθεν.Η κατάσταση λειτουργίας STOP δεν τροποποιεί λειτουργίες του αυτοκινήτουόπως για παράδειγμα, τα φρένα, το υποβοηθούμενο τιμόνι, κλπ.  
 
 
Ειδικές περιπτώσεις: κατάσταση 
λειτουργίας STOP μη διαθέσιμη
Η κατάσταση λειτουργίας STOP δενενεργοποιείται όταν:
   
 
-  η πόρτα οδηγού είναι ανοικτή,
   
-  η 
ζώνη ασφαλείας οδηγού είναι λυμένη,
   
-  η ταχύτητα του αυτοκινήτου δεν έχειξεπεράσει τα 10 χλμ/ώρα από την
τελευταία εκκίνηση με το κλειδί, 
   
-  το ηλεκτρικό χειρόφρενο είναι δεμένο ή σε
φ
άση δεσίματος, 
   
-  το επιβάλλει η διατήρηση της 
θερμοκρασιακής άνεσης στο χώρο επιβατών, 
   
-  είναι ενεργοποιημένη η λειτουργία 
αποθάμπωση
ς,
   
-  ορισμένες ειδικές συνθήκες (φόρτιση
μπαταρίας, θερμοκρασία κινητήρα,
υποβοήθηση φρεναρίσματος, εξωτερική θερμοκρασία κλπ) το απαιτούν για να εξασφαλιστεί ο έλεγχος του συστήματος.  
Σε αυτή την περίπτωση, η ένδει
ξη"ECO" αναβοσβήνει για μερικά 
δευτερόλεπτα και κατόπιν σβήνει.
Αυτή η λειτουργία είναι απολύτω
ς φυσιολογική.  
Page 120 of 340

118
i
Οδήγηση
λειτουργίας START του κινητήρα 
Η ένδειξη  "ECO" σβήνει και ο κινητήραςξαναπαίρνει μπροστά στα αυτοκίνητα με ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων :
-  με το μοχλό ταχυτήτων στη θέση  A ή  M ,αφήστε το πεντάλ φρένου,
-  ή με το μοχλό ταχυτήτων στη θέση  N και τοπεντάλ φρένου ελεύθερο, φέρτε το μοχλό
ταχυτήτων στη θέση  Aή M, 
-  ή βάλτε την όπισθεν.  
   Η κατάσταση λειτουργία
ς START 
ενεργοποιείται αυτόματα όταν: 
   
 
-  η πόρτα οδηγού είναι ανοικτή, 
   
-  η 
ζώνη ασφαλείας οδηγού είναι λυμένη, 
   
-  η ταχύτητα του αυτοκινήτου ξεπερνά τα 
11  χλμ/+!. με ημιαυτόματο κιβώτιο,
   
-  το ηλεκτρικό χειρόφρενο είναι σε φάση 
δεσίματο
ς, 
   
-  ορισμένες ειδικές συνθήκες (φόρτιση
μπαταρίας, θερμοκρασία κινητήρα, 
υποβοήθηση φρεναρίσματος, ρύθμιση 
κλιματισμού, κλπ) το επιβάλλουν για να 
εξασφαλιστεί ο έλεγχος του συστήματος ήτου αυτοκινήτου.
 
 
Ειδικές περιπτώσεις: αυτόματη ενεργοποίηση
της κατάστασης λειτουργίας START
 
Σε αυτή την περίπτωση, η ένδειξη"ECO" αναβοσβήνει για μερικά
δευτερόλεπτα και κατόπιν σβήνει. 
Αυτή η λειτουργία είναι απολύτωςφυσιολογική. 
 
 
Αν η απενεργοποίηση έγινε στην κατάσταση λειτουργίας STOP,  ο κινητήρας ξαναπαίρνει μπροστά αμέσως.    
Ανά πάσα στιγμή, πιέστε το διακόπτη  "ECO
OFF" για να απενεργοποιήσετε το σύστημα.
 
Αυτό δηλώνεται με το άναμμα της λυχνίας τουχειριστηρίου και την εμφάνιση ενός μηνύματοςστην οθόνη.
 
 
Απε νεργοποίηση  
Page 121 of 340

4
119
i
!
!
Οδήγηση
   
Το σύστημα ενεργοποιείται ξανάαυτόματα σε κάθε νέα εκκίνηση με τοκλειδί.
 
 
Επανενεργοποίηση 
 
Πιέστε πάλι το διακόπτη "ECO OFF". 
  Το σύστημα ενεργοποιείται και πάλι. Αυτό 
δηλώνεται με το σβήσιμο τη
ς λυχνίας του 
διακόπτη και την εμφάνιση ενός μηνύματος 
στην οθόνη.
Ανωμαλία λειτουργίας 
Σε περίπτωση δυσλειτουργίας του 
συστήματος, η λυχνία του διακόπτη  "ECO 
OFF" αναβοσβήνει, κατόπιν ανάβει σταθερά. 
Πηγαίνετε για έλεγχο σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο τη
ς PEUGEOT.  
Σε περίπτωση ανωμαλίας σε κατάσταση 
λειτουργία
ς STOP,  υπάρχει πιθανότητα 
ο κινητήρας να σβήσει. Θα πρέπει τότε
να κλείσετε το διακόπτη μηχανής και να ξαναβάλετε μπροστά με το κλειδί.
 
 
Πριν από οποιαδήποτε επέμβαση στο χώροτου κινητήρα, απενεργοποιήστε τη λειτουργίαStop & Start για να αποφευχθεί κάθε κίνδυνοςτραυματισμού λόγω αυτόματης ενεργοποίησης της κατάστασης λειτουργίας START. 
Αυτό το σύστημα απαιτεί μπαταρία 12 V, ειδικής τεχνολογίας και χαρακτηριστικών (εξαρτήματα διαθέσιμα στο δίκτυο PEUGEOT). 
  Η τοποθέτηση μπαταρίας μη εγκεκριμένης 
από την PEUGEOT ενέχει κινδύνους 
δυσλειτουργίας του συστήματος. 
  Γι α την επαναφόρτισή της, χρησιμοποιείτε 
φορτιστή 12 V χωρίς να αντιστρέψετε την
πολικότητα.
 
 
Συντήρηση
 
 
Η λειτουργία Stop & Start αποτελεί προϊόν προηγμένης τεχνολογίας. Γι α κάθε επισκευή στο αυτοκίνητό σας, απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένοσυνεργείο που να διαθέτει τεχνογνωσία και τον κατάλληλο εξοπλισμό, πράγμαπου το δίκτυο της PEUGEOT είναι σε θέση να σας διασφαλίσει. 
Page 202 of 340

200
i !
!
Πρακτικές πληροφορίες
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Μπαταρία 12 V 
Η παρουσία αυτής της ετικέταςδηλώνει τη χρήση μπαταρίας μολύβδου 12 V ειδικής τεχνολογίαςκαι ειδικών χαρακτηριστικών, η οποία, σε περίπτωση αντικατάστασης ή αποσύνδεσης απαιτεί ιδιαίτερη επέμβαση από ένα εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT. 
Η μη τήρηση αυτής της σύστασης, υπάρχει κίνδυνος να επιφέρει την 
καταστροφή της μπαταρίας.
 
 
Μετά την επανατοποθέτηση τηςμπαταρίας, το Stop & Start δεν θα είναιενεργό παρά μόνο μετά από διάστημα μερικών ωρών που εξαρτάται από τις καιρικές συνθήκες και την κατάστασηφόρτισης της μπαταρίας (μέχρι 8 ώρεςπερίπου).    Η μπαταρία 
βρίσκεται κάτω από το καπό τηςμηχανής. 
  Γι α να την φθάσετε: ) 
 ανοίγετε το καπό με την εσωτερική λαβή
και κατόπιν με την εξωτερική,  ) 
 αφαιρείτε το πλαστικό κάλυμμα για να
έχετε πρόσβαση στους δύο πόλους,  ) 
 ξεκουμπώνετε την ασφαλειοθήκη για να 
αφαιρέσετε τη μπαταρία, αν χρειάζεται.
 
 
Πρόσβαση στη μπαταρία
 )Σηκώνετε τέρμα την ασφάλεια.  
 
 
 
 
Αποσύνδεση των καλωδίων 
   
Επανασύνδεσ
η των καλωδίων
 )Το π οθετείτε το σφιγκτήρα 1του καλωδίουανοιχτό πάνω στον θετικό (+) πόλο της 
μπαταρίας.  )Πιέζετε κάθετα το σφιγκτήρα  1 
 για να 
τοποθετηθεί καλά πάνω στην μπαταρία. )Ασφαλίζετε το σφιγκτήρα παραμερίζονταςτον οδηγό σωστής τοποθέτησης και
κατόπιν κατεβάζοντας την ασφάλεια  2.
 
Μην πιέζετε δυνατά την ασφάλεια, γιατί
αν ο σφιγκτήρας δεν έχει τοποθετηθείκαλά, τότε είναι αδύνατο να ασφαλίσει. Επαναλάβετε από την αρχή τη διαδικασία.