Peugeot 508 2013 Vodič za korisnike (in Croatian)

3
89
Komfor

4. Dovod vanjskog / strujanje unutrašnjeg zraka
F
Pritiskom na ovu tipku uključuje se strujanje unutra

90
Komfor





Automatski dvozonski klima uređaj
Automatski način rada
1. Automatski program"komfor"
F
Pritisnite tipku "AUTO"
. Pali se žaruljica.
Preporuču
je se korištenje tog načina rada:sustav automatski i na optimalan način upravljasvim svojim funkcijama, temperaturom u
kabini, protokom zraka, usmjeravanjem zraka,
strujanjem unutrašnjeg zraka, i tako održava
zadanu vrijednost temperature.
Sustav je učinkovit u svim godišnjim dobima, uz
zatvorene prozore.
Kad je motor hladan, sustav ćeoptimalnu vrijednost protoka zraka ostvarivati postupno, kako u kabinu nebi ušla prevelika količina hladnog zraka.Po hladnom vremenu, topao zrak usmjerava se pr venstveno navjetrobran, bočna stakla i prema nogama putnika.


2 - 3. Podešavanje na strani vozača-suvozača

Vozač i suvozač mogu namjestiti različite
vrijednosti temperature, svaki za svoju stranu.

Vrijednost prikazana na ekranu odgovara
ugodnoj temperaturi, a ne temperaturi ustupnjevima Celzija ili Fahrenheita.
FOkrećite kotačić 2ili 3ulijevo (prema plavoj boji) zasmanjivanje vrijednosti, odnosno
udesno (prema crvenoj boji) za povećavanje vrijednosti.
Na
jugodnije ćete se osjećati ako vrijednost namjestite na oko 21. Međutim, uobičajene su
vri
jednosti u rasponu od 18 do 24.
Osim toga, preporučuje se da razlika između
lijeve i desne strane ne bude veća od 3. Klima uređa
j može raditi samo ako je motor pokrenut.

3
91
Komfor
Ako je nakon ulaska u vozilo unutrašnjatemperatura znatno niža ili viša odugodne temperature, nije potrebno mijenjati prikazanu vrijednost, jer će sustav iskoristiti sve svoje mogućnosti kako bi se

92
Komfor
8. Podešavanje usmjeravanja zraka
FPritisnite odgovarajuću tipku zausmjeravanje zraka:
Prema v
jetrobranu i bočnim staklima.
Kroz sredi
šnje i bočne otvore za
prozračivanje.
Prema no
gama putnika.
Ovisno o va

3
93
Komfor





Automatski četverozonski klima uređaj


Automatski način rada


1. Automatski program"komfor"

Načini rada Soft/Auto/Fast omogućuju vozaču i suvozaču izbor ugodne temperature u kabini:
2. Uključivanje / isključivanje
stražnjeg klima uređaja
3 - 4. Podešavan
je na strani
vozača-suvozača

Vozač i suvozač mogu namjestiti različite
vrijednosti temperature, svaki za svoju stranu.
Vri
jednost prikazana na ekranu odgovara
ugodnoj temperaturi, a ne temperaturi ustupnjevima Celzija ili Fahrenheita.
Prednost se daje blagom strujanju zraka i tihom radu, uz ograničavanje protoka zraka.
Najbolji kompromis između
toplinskog komfora i tihog rada.
Prednost se da
je sna

94
Komfor
5. Automatski program"vidljivost"
6. Jednozonski / četverozonski rad

7. Ukl
jučivanje / isključivanje klima uređaja
Ručna podešavan
ja

U automatskom načinu rada postoji mogućnost
ručnog podešavanja pojedinih funkcija.
Pritom ostale funkcije ostaju pod automatskim
upravljanjem.
Za povratak u potpuno automatski način radapritisnite jednu od tipki Soft/Auto/Fast.

Ako je nakon ulaska u vozilo unutrašnjatemperatura znatno niža ili viša od ugodne temperature, nije potrebnomijenjati prikazanu vrijednost, jer će sustav iskoristiti sve svoje mogućnosti kako bi se što prije smanjilatemperaturna razlika.
Vidi točku "
Odmagljivanje -Odleđivanje sprijeda". Pritiskom na ovu tipku vrijednost
temperature na strani voza
ča
izjednačava se s vrijednostima na strani suvozača i na stražnjim
mjestima (jednozonski rad). Pali se žaruljica
na tipki.

Klima uređaj je koristan u svim
godi

3
95
Komfor
F Pritiskom na tipku s "punim
lopaticama ventilatora"
protokzraka se povećava.
F
Pritisnite odgovarajuću tipku za
usmjeravanje zraka:
Prema v
jetrobranu i bočnim staklima.
Kroz središn
je i bočne otvore zaprozračivanje.
Prema nogama putnika.
Ovisno o vašim potrebama,
možete kombinirati dvije tipke zausmjeravanje zraka ili istovremeno uključiti sva tri načina usmjeravanja zraka.
F
Pritiskom na tipku s "praznim
lopaticama ventilatora"
protokzraka se smanjuje.
F
Pritisnite tipku s "praznim
lopaticama ventilatora"
do gašenja simbola ventilatora i do
prikaza oznake "- -" .

Automatski dovod vanjskog zraka
Ta f u n k c ija je izvorno uključena uautomatskom radu klima uređaja.
9. Podešavanje brzine ventilatora
Simbol protoka zraka, tj. lopatice ventilatora,postupno se puni ovisno o zadanoj vrijednosti.
Isključivanje sustava
Na taj način isključuju se sve funkcije sustava klima uređaja.
Toplinski komfor više nije pod nadzorom. Međutim,
i dalje će se osjećati lagano strujanje zraka koje
nastaje zbog kretanja vozila.
Izbjegavajte dugotrajnu vožnju uz isključen sustav
(mogućnost magljenja i opasnost od pogoršanja kvalitete zraka). Pritiskom na tipku s "punim lopaticama ventilatora"sustav se ponovo uključuje,
na vrijednosti namještene prije isključivanja.


10. Dovod vanjskog zraka /
strujanje unutrašnjeg zraka
Kad je uključeno strujanje unutrašnjeg zraka, kabina je izolirana od vanjskih neugodnih
mirisa i dima. Ta funkcija automatski se
uključuje nakon uključivanja pranja stakla. Onase ne uključuje kad je vanjska temperatura nižaod 5°C, kako ne bi došlo do magljenja stakala.F

96
Komfor
Podešavanje ugodne temperature na stražnjim mjestima
1. Automatski program"komfor"
F
Pritisnite tipku "AUTO"
. Pali se žaruljica na tipki.
Preporuču
je se korištenje tog načina rada:sustav automatski i na optimalan način upravljasvim svojim funkcijama - temperaturom u
kabini, protokom zraka, usmjeravanjem zraka, strujanjem unutrašnjeg zraka -, u skladu sa
zadanom vrijednošću temperature.
Sustav je učinkovit u svim godišnjim dobima, uz
zatvorene prozore.


2. Podešavanje usmjeravanja zraka
3. Podešavanje temperature na lijevoj ili desnoj strani

Usmjeravanje zraka bira se uzastopnim
pritiscima na tipku: Putnici na lijevoj i desnoj strani mogu po željipodešavati temperaturu.
Vrijednost prikazana na ekranu predstavlja
u
godnu temperaturu, a ne temperaturu ustupnjevima Celzija ili Fahrenheita.
FOkrećite kotačić ulijevo zasmanjivanje vrijednosti, odnosno
udesno za povećavanje vrijednosti.

- Prema no
gama putnika i kroz sredi

3
97
Komfor

4. Podešavanje brzine ventilatora
FZa povećavanje brzine
ventilatora pritisnite tipku s
"punim lopaticama ventilatora".
FZa smanjivanje brzine ventilatora
pritisnite tipku s "praznim lopaticama ventilatora".

Simbol brzine strujanja zraka, tj. lopatice
ventilatora, postupno se puni, ovisno o zadanoj
vrijednosti.
Isključivanje sustava
F
Držite pritisnutu tipku s "praznim
lopaticama ventilatora" do gašenja simbola ventilatora i doprikaza "- -".
Ta d a s u i s k l
jučene sve funkcije sustava klima uređaja. Sustav više ne upravlja toplinskim komforom.Osjetit ćete samo blagi protok zraka koji nastajezbog kretanja vozila.

98
Komfor
F Grijače stražnjeg stakla i vanjskih retrovizora isključite čim vam više nisu potrebni, jer se manjom potrošnjom struje smanjuje ipotrošnja goriva.

Odmagljivanje -
odleđivanje sprijeda






Odmagljivanje -
odleđivanje
stražnjeg stakla
Tipka grijača nalazi se naupravljačkoj ploči klima uređaja.
Uz ručni klima
uređaj
F
Uključite taj program za brže
odmagljivanje ili odleđivanje
vjetrobrana i bočnih stakala.
Uz automatski dvozonski
i četverozonski klima
uređaj

Automatski program"vidljivost"


Uključivanje
F
Grijač stražnjeg stakla i, ovisno o izvedbi, grijači vanjskih retrovizora uključuju sepritiskom na ovu tipku. Pali se pripadajuća
žaruljica.

Uz sustav Stop & Star t, režim STOPnije dostupan tako dugo dok je uključeno odmagljivanje.


Isključivanje
Grijači se isključuju automatski, kako ne bi
došlo do prevelike potrošnje struje.F Grijači se mogu isključiti i prijeautomatskog isključivanja, ponovnim pritiskom na istu tipku. Pripadajuća
žaruljica se gasi.

Sustav automatski upravlja klima uređajem, protokom zraka, dovodom zraka i optimalno
usmjerava zračnu struju prema vjetrobranu ibočnim staklima.
Namjestite sklopku za pode