ECU Peugeot 508 2014 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

7
175
Ασφάλεια
508 _ EL _CHAP07_SECURITE_ ED01-2014
Αερόσακοι
Σύστημα που έχει σχεδιαστεί για τη βελτιστοποίηση της ασφάλειας των επιβατών (εκτός από τον πίσω μεσαίο επιβάτη) σε περίπτωση σφοδρής σύγκρουσης. Το σύστημα αυτό συμπληρώνει τη δράση των ζωνών ασφαλείας με διάταξη περιορισμού πίεσης της ζώνης (εκτός από τον πίσω μεσαίο επιβάτη). Στην περίπτωση αυτή, οι ηλεκτρονικοί ανιχνευτές καταγράφουν και αναλύουν τις εμπρόσθιες και πλευρικές προσκρούσεις που σημειώνονται στις περιοχές ανίχνευσης πρόσκρουσης: - σε περίπτωση ισχυρής πρόσκρουσης, οι αερόσακοι ανοίγουν ακαριαία και προστατεύουν τους επιβάτες του αυτοκινήτου (εκτός από τον πίσω μεσαίο επιβάτη). Αμέσως μετά την σύγκρουση, οι αερόσακοι ξεφουσκώνουν γρήγορα ώστε να μην εμποδίσουν ούτε την ορατότητα, ούτε την ενδεχόμενη έξοδο των επιβατών από το αυτοκίνητο, - σε περίπτωση που η πρόσκρουση δεν είναι πολύ ισχυρή ή το χτύπημα είναι στην πίσω πλευρά, καθώς και σε ορισμένες συνθήκες ανατροπής, οι αερόσακοι δεν θα ανοίξουν, αφού η ζώνη ασφαλείας από μόνη της αρκεί για να διασφαλιστεί η βέλτιστη προστασία σε αυτές τις καταστάσεις.
Οι αερόσακοι δεν λειτουργούν όταν είναι κ λειστός ο διακόπτης της
μηχανής. Ο εξοπλισμός αυτός ανοίγει μία μόνο φορά. Αν υπάρξει και δεύτερη πρόσκρουση (στο ίδιο ή σε άλ λο ατύχημα), ο αερόσακος δεν θα ανοίξει.
Η ενεργοποίηση του ή των αερόσακων συνοδεύεται από την απελευθέρωση μικρής ποσότητας ακίνδυνου καπνού και από έναν θόρυβο, που οφείλονται στην ενεργοποίηση του πυροτεχνικού φυσιγ γίου που είναι ενσωματωμένο στο σύστημα. Ο καπνός αυτός δεν είναι επιβλαβής, μπορεί ωστόσο να αποδειχθεί ότι ερεθίζει ευαίσθητα άτομα. Ο θόρυβος της πυροδότησης μπορεί να προκαλέσει ελαφρά μείωση της ικανότητας ακοής για πολύ λίγο.
Περιοχές ανίχνευσης πρόσκρουσης
A. Περιοχή εμπρόσθιας πρόσκρουσης. B. Περιοχή πλευρικής πρόσκρουσης.
Εμπρόσθιοι αερόσακοι
Ε ν ε ρ γ ο π ο ί η σ η
Οι αερόσακοι αυτοί ενεργοποιούνται ταυτόχρονα, εκτός αν ο εμπρόσθιος αερόσακος του συνοδηγού είναι απενεργοποιημένος, σε περίπτωση σφοδρής μετωπικής πρόσκρουσης η οποία σημειώνεται σε ολόκ ληρη ή σε μέρος της ζώνης εμπρόσθιας πρόσκρουσης A , A , Aκατά τον διαμήκη άξονα του αυτοκινήτου, σε οριζόντιο επίπεδο και με φορά από το εμπρόσθιο προς το οπίσθιο μέρος του αυτοκινήτου. Ο εμπρόσθιος αερόσακος, στη θέση οδηγού, παρεμβάλ λεται ανάμεσα στο θώρακα και το κεφάλι του οδηγού και το τιμόνι, ενώ στη θέση συνοδηγού, ανάμεσα στον θώρακα και το κεφάλι του
συνοδηγού και το τιμόνι, ώστε να αποσβεστεί η εκτίναξή τους προς τα εμπρός.
Σύστημα που προστατεύει σε περίπτωση σφοδρής μετωπικής πρόσκρουσης του αυτοκινήτου τον οδηγό και τον συνοδηγό, προκειμένου να περιοριστεί ο κίνδυνος τραυματισμού τους στο κεφάλι και τον θώρακα. Ο εμπρόσθιος αερόσακος του οδηγού είναι ενσωματωμένος στο κέντρο του τιμονιού, ενώ ο αερόσακος του συνοδηγού βρίσκεται στο ταμπλό πάνω από το ντουλαπάκι.

176
Ασφάλεια
508 _ EL _CHAP07_SECURITE_ ED01-2014
Α π ε ν ε ρ γ ο π ο ί η σ η
Μόνο ο εμπρόσθιος αερόσακος του συνοδηγού μπορεί να απενεργοποιηθεί:  με κ λειστό τονδιακόπτη της μηχανής , βάζετε το κ λειδί στον διακόπτη απενεργοποίησης του αερόσακου συνοδηγού,  τον γυρίζετε στη θέση "OFF" ,  κατόπιν βγάζετε το κ λειδί διατηρώντας αυτή τη θέση.
Ανάλογα με την έκδοση του αυτοκινήτου σας, η λυχ νία αυτή ανάβει είτε στον πίνακα οργάνων είτε στην οθόνη λυχνιών ζώνης ασφαλείας και εμπρόσθιου αερόσακου συνοδηγού, όταν ανοίγετε τον διακόπτη της μηχανής και για όσο διάστημα είναι απενεργοποιημένος ο αερόσακος.
Για την ασφάλεια του παιδιού σας, πρέπει απαραιτήτως να απενεργοποιείτε τον εμπρόσθιο αερόσακο συνοδηγού όταν τοποθετείτε παιδικό κάθισμα με "την πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας" στο κάθισμα του συνοδηγού, αν βέβαια η τοποθέτηση παιδικού καθίσματος στη θέση συνοδηγού επιτρέπεται στην χώρα στην οποία κυκ λοφορείτε. Α λ λιώς, το παιδί διατρέχει τον κίνδυνο να τραυματιστεί σοβαρά ή ακόμη και να χάσει τη ζωή του σε περίπτωση που ανοίξει ο αερόσακος.
Αν έστω και μία από τις δύο ενδεικτικές
λυχνίες αερόσακων ανάβει συνεχώς, μην τοποθετήσετε παιδικό κάθισμα στη θέση του συνοδηγού. Πηγαίνετε για έλεγχο σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT.
Εκ νέου ενεργοποίηση
Μόλις αφαιρείτε το παιδικό κάθισμα (αν βέβαια η τοποθέτηση παιδικού καθίσματος στη θέση συνοδηγού επιτρέπεται στην χώρα στην οποία κυκ λοφορείτε), με κ λειστό διακόπτη μηχανής, γυρίζετε τον διακόπτη στη θέση "ON" για να ενεργοποιήσετε ξανά τον αερόσακο για την ασφάλεια του συνοδηγού σας σε περίπτωση σύγκρουσης.
Όταν ανοίγετε τον διακόπτη της μηχανής, ανάβει αυτή η λυχνία στην οθόνη λυχνιών ζώνης ασφαλείας και εμπρόσθιου αερόσακου συνοδηγού
για περίπου ένα λεπτό, αν είναι ενεργοποιημένος ο εμπρόσθιος αερόσακος συνοδηγού.
Ανωμαλία λειτουργίας
Αν ανάψει αυτή η λυχνία στον πίνακα οργάνων, συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα στην ψηφιακή οθόνη του πίνακα οργάνων, απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT για να ελέγξουν το σύστημα, καθώς οι αερόσακοι είναι πιθανό να μην ενεργοποιηθούν στο εξής σε περίπτωση ισχυρής πρόσκρουσης.
Αν η λυχνία αυτή αναβοσβήνει, απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT, καθώς ο εμπρόσθιος αερόσακος συνοδηγού είναι πιθανό να μην ενεργοποιηθεί στο εξής σε περίπτωση ισχυρής πρόσκρουσης.

7
177
Ασφάλεια
508 _ EL _CHAP07_SECURITE_ ED01-2014
Πλευρικοί αερόσακοι
Ε ν ε ρ γ ο π ο ί η σ η
Οι πλευρικοί αερόσακοι ενεργοποιούνται από τη μία μόνο πλευρά σε περίπτωση ισχυρής πλευρικής πρόσκρουσης, η οποία σημειώνεται σε ολόκ ληρη ή σε μέρος της περιοχής πλευρικής σύγκρουσης B , κάθετα προς τον διαμήκη άξονα του αυτοκινήτου σε οριζόντιο επίπεδο και με φορά από την εξωτερική προς την εσωτερική πλευρά του αυτοκινήτου. Ο πλευρικός αερόσακος παρεμβάλ λεται ανάμεσα στον εμπρός επιβάτη του αυτοκινήτου και το πάνελ της αντίστοιχης πόρτας.
Σύστημα που προστατεύει, σε περίπτωση ισχυρής πλευρικής πρόσκρουσης, τον οδηγό και τον συνοδηγό προκειμένου να περιοριστεί ο κίνδυνος τραυματισμού στον θώρακα. Κάθε πλευρικός αερόσακος είναι ενσωματωμένος στην πλάτη του καθίσματος προς την πλευρά της πόρτας.
Περιοχές ανίχνευσης πρόσκρουσης
A. Περιοχή εμπρόσθιας πρόσκρουσης. B. Περιοχή πλευρικής πρόσκρουσης.
Αερόσακοι κεφαλής (τύπου "κουρτίνας")
Σύστημα που προστατεύει, σε περίπτωση ισχυρής πλευρικής πρόσκρουσης, τον οδηγό και τους επιβάτες (εκτός από τον πίσω μεσαίο επιβάτη) προκειμένου να περιοριστεί ο κίνδυνος τραυματισμού στο κεφάλι.
Κάθε αερόσακος κεφαλής είναι ενσωματωμένος στις κολόνες και το πάνω μέρος του χώρου επιβατών.
Σε περίπτωση ελαφράς πρόσκρουσης ή χτυπήματος στο πλαϊνό του αυτοκινήτου ή σε περίπτωση ανατροπής, ο αερόσακος μπορεί να μην ενεργοποιηθεί. Σε σύγκρουση στο πίσω ή το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, ο αερόσακος κεφαλής τύπου "κουρτίνας" δεν ενεργοποιείται.
Ε ν ε ρ γ ο π ο ί η σ η
Ο αερόσακος κεφαλής ενεργοποιείται ταυτόχρονα με τους αντίστοιχους πλευρικούς αερόσακους σε περίπτωση ισχυρής πλευρικής πρόσκρουσης, η οποία σημειώνεται σε ολόκ ληρη ή σε μέρος της περιοχής πλευρικού χτυπήματος B , κάθετα προς τον διαμήκη άξονα του αυτοκινήτου σε οριζόντιο επίπεδο και με φορά από την εξωτερική προς την εσωτερική πλευρά του αυτοκινήτου. Ο αερόσακος κεφαλής παρεμβάλ λεται ανάμεσα στον εμπρός ή τον πίσω επιβάτη του αυτοκινήτου και τα τζάμια.
Αν ανάψει αυτή η λυχνία στον πίνακα οργάνων συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα στην ψηφιακή οθόνη του πίνακα οργάνων, απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT για να ελέγξουν το σύστημα. Οι αερόσακοι υπό αυτές τις συνθήκες μπορεί να μην ανοίξουν σε περίπτωση ισχυρής πρόσκρουσης.
Ανωμαλία λειτουργίας

178
Ασφάλεια
508 _ EL _CHAP07_SECURITE_ ED01-2014
Καθίστε σε κανονική κάθετη στάση. Δεθείτε στο κάθισμά σας και τοποθετήστε σωστά τη ζώνη ασφαλείας. Μην αφήνετε τίποτα να παρεμβάλ λεται στο χώρο μεταξύ επιβατών και αερόσακων (παιδί, ζώο,
αντικείμενο κ λπ). Κάτι τέτοιο θα μπορούσε να εμποδίσει τη λειτουργία των αερόσακων ή να τραυματίσει τους επιβάτες. Ύστερα από ατύχημα ή κ λοπή του αυτοκινήτου, πηγαίνετε να ελέγξετε τα συστήματα των αερόσακων. Απαγορεύεται αυστηρά οποιαδήποτε επέμβαση στο σύστημα των αερόσακων, εκτός εάν αυτή πραγματοποιηθεί από το ειδικευμένο προσωπικό σε εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT. Ακόμη και αν τηρηθούν όλες οι προαναφερθείσες προφυλάξεις, δεν μπορεί να αποκ λειστεί η πιθανότητα τραυματισμού ή ελαφρών εγκαυμάτων στο κεφάλι, στο στήθος ή στα χέρια κατά την ενεργοποίηση του αερόσακου. Ο αερόσακος φουσκώνει ακαριαία (σε μερικά χιλιοστά του δευτερολέπτου) και κατόπιν ξεφουσκώνει στον ίδιο χρόνο, διαχέοντας ζεστά αέρια από τις οπές που υπάρχουν γι' αυτόν τον σ κ ο π ό .
Π λ ε υ ρ ι κ ο ί α ε ρ ό σ α κ ο ι
Καλύψτε τα καθίσματα μόνο με εγκεκριμένα καλύμματα, αφού αυτά δεν υπάρχει κίνδυνος να εμποδίσουν το άνοιγμα των πλευρικών αερόσακων. Για να ενημερωθείτε για τα καλύμματα καθισμάτων που είναι κατάλ ληλα για το αυτοκίνητό σας, μπορείτε να απευθυνθείτε στο δίκτυο PEUGEOT. Ανατρέξτε στην ενότητα "Αξεσουάρ". Μη στερεώνετε και μην κολ λάτε τίποτα στις πλάτες των καθισμάτων (ρούχα κ λπ), καθώς κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει τραυματισμό στον θώρακα και στο χέρι σε περίπτωση που ανοίξει ο πλευρικός αερόσακος. Μην πλησιάζετε περισσότερο από όσο χρειάζεται τον θώρακά σας στην πόρτα.
Εμπρόσθιοι αερόσακοι
Μην οδηγείτε κρατώντας το τιμόνι από τις ακτίνες του και μην αφήνετε τα χέρια σας πάνω στο κέντρο του τιμονιού. Μη βάζετε τα πόδια πάνω στο ταμπλό, στη θέση του συνοδηγού. Αποφεύγετε να καπνίζετε, καθώς με την ενεργοποίηση των αερόσακων μπορεί να προκ ληθούν εγκαύματα ή τραυματισμός από τα αναμμένα τσιγάρα κ λπ. Σε καμία περίπτωση μην αποσυναρμολογείτε, τρυπάτε ή χτυπάτε το τιμόνι.
Για να είναι οι αερόσακοι πλήρως αποτελεσματικοί, τηρείτε τους παρακάτω κανόνες ασφαλείας:
Αερόσακοι κεφαλής (τύπου κουρτίνας)
Μη στερεώνετε και μην κολ λάτε τίποτα στην οροφή του αυτοκινήτου, αφού κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει τραυματισμό στο κεφάλι σε περίπτωση που ανοίξει ο αερόσακος κεφαλής τύπου κουρτίνας. Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει αυτόν τον εξοπλισμό, μην αποσυναρμολογήσετε τις χειρολαβές που είναι τοποθετημένες στην οροφή, καθότι χρησιμεύουν και για τη στήριξη των αερόσακων κεφαλής τύπου κουρτίνας.