sensor Peugeot 508 2018 Brukerhåndbok (in Norwegian)

89
Automatisk tenning av
frontlykter
Når ringen står på «AUTO» og solsensoren
registrerer dårlige lysforhold i omgivelsene,
tennes skiltlysene, parkeringslysene og
nærlysene automatisk uten inngrep fra føreren.
De kan også tennes hvis det registreres
regn, og da starter også frontruteviskerne
automatisk.
Når lysforholdene igjen blir tilstrekkelige gode,
eller etter at vindusviskerne er slått av, slukkes
lysene automatisk.
Funksjonsfeil
Hvis noe er feil på lyssensoren, tennes
lysene samtidig, og denne lampen
vises på instrumentpanelet sammen
med et lydsignal og/eller en melding.
Ta kontakt med en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Ikke dekk til solskinnsensoren, som er
forbundet med regnsensoren, bak speilet
midt på frontruten øverst. De tilknyttede
funksjonene kan ikke lenger reguleres. I tåke eller snøvær kan det hende at
lyssensoren detekterer tilstrekkelig lys.
I dette tilfellet vil ikke lyktene tennes
automatisk.
Følgelys
Automatisk
Når ringen er i posisjon AUTO
, tennes
nærlysene automatisk når tenningen slås av og
de utvendige lysforholdene er dårlige.
Manuell
Slå av/på
F M ed tenningen av blinker du med
frontlyktene ved hjelp av lysspaken for å slå
funksjonen på eller av.
Manuelt følgelys slukker automatisk på slutten
av en bestemt tidsperiode.
Automatisk velkomstlys på
utsiden
Når funksjonen Automatisk tenning av
hovedlykter er aktivert og lysforholdene ute er
dårlige, vil parklysene, nærlysene og lysene i
speilene tennes automatisk når bilen låses opp.
Aktivering, deaktivering og
velkomstlysets varighet angis på
skjermmenyen Driving /Vehicle .
Aktivering, deaktivering og
følgelysets varighet angis på
skjermmenyen Driving
/Vehicle .
4
Belysning og sikt

97
Automatisk
frontrutevisking
I automatisk modus går vindusviskerne
automatisk uten inngripen fra førerens side
hvis det registreres regn. Viskerhastigheten
tilpasses regnets styrke.
Registreringene av regn skjer med en
regnsensor midt på frontruta øverst, bak det
innvendige speilet.
Påslåing
F Gi et kort støt nedover på kontrollen.
En viskeromgang bekrefter forespørselen.Denne lampen tennes i
instrumentbordet, samtidig som det
vises en melding.
Slå av
F Gi betjeningskontrollen et nytt kort trykk nedover, eller plasser betjeningskontrollen i
en annen posisjon ( Int, 1 eller 2).
Denne lampen slukker på
instrumentpanelet, ledsaget av en
melding.
Den automatiske viskerfunksjonen må
aktiveres på nytt hver gang tenningen har
vært slått av i over ett minutt. Dette gjør du
ved å trykke hendelen nedover.
Feilfunksjon
Ved feil på den automatiske visker funksjonen
vil vindusviskeren fungere med intervallvisking.
Få kontrollen(e) utført hos en PEUGEOT-
forhandler eller i et kvalifisert verksted.
Kontroller at ingenting tildekker
solskinnsensoren som er plassert øverst
midt på frontruten.
Slå av den automatiske viskingen før du
vasker bilen i en vaskeautomat.
Om vinteren anbefales det å vente
til frontruten er helt aviset før den
automatiske vindusviskeren aktiveres.
4
Belysning og sikt

109
Sidekollisjonsputer
Bruk kun godkjente setetrekk som
er kompatible med utløsing av
sidekollisjonsputene. Ta kontakt med en
PEUGEOT-forhandler for å få informasjon
om utvalget av setetrekk som passer til
bilen din.
Ikke fest eller heng noe (klær og lignende)
på seteryggene ettersom dette kan
medføre skader på overkroppen når
sidekollisjonsputen utløses.
Ikke sitt med overkroppen nærmere døren
enn nødvendig.
Det er sensorer for påkjørsel fra siden i
dørpanelene foran.
Hvis en dør blir skadet eller det foretas
uautorisert eller ukorrekt arbeid (endring
eller reparasjon) på fordørene eller de
innvendige kledningene, kan dette gå ut
over sensorenes funksjon, med fare for at
sidekollisjonsputene ikke fungerer korrekt!
Denne typen arbeid skal utelukkende
gjøres av en PEUGEOT forhandler eller et
kvalifisert verksted.Aktivt panser
Ved utløsning av det aktive panseret
dannes det litt ufarlig røyk, og det avgis
en lyd som skyldes aktivering av den
pyrotekniske patronen som er integrert
i systemet. Kollisjonsputevarsellampen
tennes.
Etter aktivering av systemet må du ikke
prøve å åpne eller lukke panseret. Ring
et taueselskap eller gå til nærmeste
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted, og kjør i 30 km/t.
Pass på å justere høyden på førersetet,
ellers kan utsikten hindres! Dette utstyret utløses bare én gang. Hvis
et nytt sammenstøt inntreffer (i forbindelse
med samme ulykke eller en annen),
utløses ikke kollisjonsputen lenger.
Etter en ulykke eller hvis bilen har vært
stjålet, må du få systemet kontrollert.
Unngå å manipulere de pyrotekniske
systemene under panseret nær demperne
– eksplosjonsfare!
Alle arbeider på denne kretsen skal kun
utføres av en PEUGEOT-forhandler eller
et kvalifisert verksted.Funksjonsfeil
Hvis denne lampen lyser i
instrumentbordet samtidig som
det avgis et lydsignal og en
melding vises, må du kontakte
en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted for å få systemet
kontrollert.
Det er fare for at det aktive panseret
ikke lenger vil utløses ved en
kollisjon.
Det aktive panseret ble utformet for å
optimalisere fotgjengeres sikkerhet i tilfelle et
sammenstøt med bilens frontparti.
5
Sikkerhet

136
Gå ikke ut av bilen mens den holdes
midlertidig i ro av bakkestarthjelpen.
Hvis du må gå ut av bilen med motoren
i gang, trekker du til parkeringsbremsen
manuelt. Kontroller deretter at lampen
for parkeringsbremsen og lampen P på
betjeningskontrollen lyser kontinuerlig.
Bakkestartfunksjonen kan ikke
deaktiveres. Uansett, bruk av
parkeringsbrems for å blokkere bilen
avbryter imidlertid denne funksjonen.
Bruk
Når bilen står stille i en oppoverbakke, vil
den forhindres fra å rulle bakover når du
slipper bremsepedalen:
-
h
vis første girtrinn er innkoblet eller i fri med
manuell girkasse
-

h
vis du er i posisjon D eller M med
automatisk girkasse. Nedover, med stanset bil og innkoblet
revers, holdes bilen i ro et kor t øyeblikk når
bremsepedalen slippes.
Funksjonsfeil
Når det oppstår en uregelmessighet på
systemet, tennes disse lampene.
Få systemet kontrollert hos en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Active Suspension
Control
Dette hjulopphenget kan regulere dempingen i
henhold til følgende parametere: veiens tilstand
og profil, kjørestil og valgt kjøremodus.
Dette styres av en datamaskin, som tolker
over førte data via forskjellige sensorer for å
Modusen kan velges hjelp av
kjøremoduskontrollen på midtkonsollen.
Hvis du vil ha mer informasjon om kjøremodi
,
se det aktuelle avsnittet. bruke det optimale dempingsnivået på hver
støtdemper i henhold til disse parameterne.
Den har tre moduser: Komfort , Normal og
Sport .
I Komfort-modus prioriteres myk demping
for å forbedre komforten, spesielt på dårlig
veiunderlag.
I Normal -modus tilbys det beste kompromisset
mellom komfort og kjøreegenskaper.
I Sport -modus prioriteres fast demping for å
begrense karosseriets rulling.
Kjøremoduser
Disse forskjellige kjøremodusene vises
avhengig av bilens spesifikke innstillinger.
Valget av kjøremoduser er avhengig av bilens
u t s t y r.
Hver gang tenningen slås på, blir Normal valgt
som standard.
Kjøring

175
Kjøreassistansen er utarbeidet for å bedre
kjøresikkerheten og erstatter ikke på noen
måte bruk av de utvendige og innvendige
speilene. Det er førerens oppgave å hele
tiden overvåke trafikkbildet, evaluere
avstanden og hastigheten i forhold til
andre biler, og å forutse deres manøvrer
før føreren velger å skifte fil.
Dette systemet er en kjøreassistanse
som under ingen omstendigheter erstatter
førerens årvåkenhet.
Aktivering/deaktivering
Funksjonen aktiveres/deaktiveres
på menyen Bil/Kjøring på
berøringsskjermen.
Funksjonens status lagres når tenningen slås
av. Systemet deaktiveres automatisk når bilen
trekker en tilhenger med et tilhengerfeste
som er godkjent av PEUGEOT.
Bruk
Sensorer på støtfangerne foran og bak
overvåker dødvinklene.
Varslet vises ved at en lampe tennes i det
utvendige speilet på den aktuelle siden så snart
et kjøretøy – bil, lastebil, sykkel – blir registrert.
Følgende betingelser må være oppfylt:
-

A
lle biler må kjøre i samme trafikkretning og
i filer ved siden av hverandre,
-

k
jørehastigheten må være mellom 12 og
140
km/t (versjoner uten Park Assist eller
Full Park Assist),
-

k
jørehastigheten må være mellom 30 og
140
km/t (versjoner med Park Assist eller
Full Park Assist),
-

d
u kjører forbi en bil med en
hastighetsforskjell på under 10


km/t,
-

e
t kjøretøy kjører forbi deg med en
hastighetsforskjell på under 25


km/t,
-

t
rafikken flyter normalt,
-

v
ed forbikjøring, hvis den tar lang tid og den
forbikjørte bilen forblir i blindsonen,
-

d
u kjører på en vei som er rett eller med
slakke svinger,
-
b

ilen trekker ikke en tilhenger, campingvogn
o sv.
Det gis ingen varsler i følgende situasjoner:
-

v
ed tilstedeværelse av gjenstander som står
stille (parkerte biler, sperringer, gatelykter,
s k i l t e r o s v.),
6
Kjøring

176
Funksjonsfeil
- når kjøretøyer kjører i motsatt retning,
- v ed kjøring på svingete veier eller i krappe
svinger,
-

N
år du kjører forbi eller blir forbikjørt av
et langt kjøretøy (lastebil, buss osv.), som
befinner seg i dødvinkelen bak og som er
synlig i førerens synsfelt foran.
-

v
ed rask forbikjøring.
-

I t
ett trafikk: Bilene som oppdages foran
og bak, for veksles med en lastebil eller en
stillestående gjenstand.
-

H
vis funksjonene Park Assist eller Full Park
Assist aktiveres.
Hvis det oppstår en funksjonsfeil, vil denne
varsellampen tennes på instrumentpanelet,
medfulgt av en melding.
Få systemet kontrollert hos en PEUGEOT-
forhandler eller på et kvalifisert verksted. Systemet kan bli påvirket av forbigående
forstyrrelser under visse vær forhold (regn,
hagl, osv.).
Spesielt ved kjøring på våt veibane
eller ved overgang fra et tørt til et vått
område, kan det oppstå falske varsler (for
eksempel kan en vannsprut i blindsonen
bli tolkes som et kjøretøy).
Når været er dårlig eller om vinteren,
må du sørge for at sensorene ikke blir
tildekket av søle, is eller snø.
Kontroller at varslingsområdet i det
utvendige speilet eller registreringssonene
på støtfangerne foran og bak, ikke
tildekkes av klebemerker eller andre
gjenstander: slike ting risikerer å forstyrre
systemets funksjon.
Systemet deaktiveres automatisk
ved trekking av en tilhenger med et
tilhengerfeste godkjent av PEUGEOT.
Høytr ykksvask
Ved høytrykksvask av bilen skal
vannstrålen holdes minst 30 cm unna
sensorene.Parkeringssensorer
Ved hjelp av sensorer i støtfangeren advarer
denne funksjonen om hindringer i nærheten
(f.eks. en fotgjenger, en bil, et tre eller et gjerde)
som kommer inn i sensor feltet.
Kjøring

177
Dette systemet er en kjøreassistanse som
under ingen omstendigheter kan erstatte
førerens årvåkenhet.
Føreren må holde seg oppmerksom og ha
kontroll over bilen.
Du må alltid kontrollere bilens omgivelser
før du starter en manøver.
Gjennom hele manøveren må føreren
forsikre seg om at området er ledig.
Parkeringsassistanse bak
Systemet aktiveres når bilen settes i revers.
Dette bekreftes med et lydsignal.
Systemet slås av når du skifter fra revers..
Lydsignal
Hindringen lokaliseres i henhold til et lydsignal
som øker i hyppighet etter hvert som bilen
nærmer seg hindringen.
Når avstanden mellom bilen og hindringen
blir under tretti centimeter, blir lydsignalet
kontinuerlig.
Lyden fra høyttaleren (høyre eller venstre)
gjør det mulig å lokalisere på hvilken side
hindringen befinner seg.Justering av lydsignal På modeller med PEUGEOT
Connect Radio brukes denne
knappen til å åpne vinduet der
lydsignalets volum kan justeres. Når bilen er veldig nær hindringen, vises
symbolet «Fare» på skjermen.
Parkeringssensorer foran
I tillegg til parkeringssensorene bak aktiveres
parkeringssensorene foran med en gang
en hindring detekteres foran bilen og når
hastigheten er under 10 km/t.
Parkeringssensorene foran avbrytes hvis bilen
stanser i over 3 sekunder ved foroverkjøring,
hvis det ikke oppdages noen hindring lenger
eller når hastigheten overskrider 10 km/t.
Lyden fra høyttaleren (foran eller bak) gjør
det mulig å lokalisere om hindringen er
foran eller bak i bilens bane.
Parkeringsassistanse på
siden
Grafisk hjelp
Funksjonen signaliserer hindringer i sensorens
kontrollområde og i kjørebanen i henhold til
retningen på rattet. Dette utfyller den hørbare hjelpen. Uten å
ta hensyn til bilens bane vises streker på
skjermen som representerer avstanden mellom
hindringen og bilen (hvit – hindringer langt
borte. oransje – hindringer i nærheten. rød –
hindringer som er veldig nærme).
6
Kjøring

178
Ved hjelp av fire ekstra sensorer på sidene
av fremre og bakre støtfanger registrerer
systemet posisjonen til faste hindringer under
manøveren og varsler når de befinner seg
langs bilens sider.Bare faste hindringer varsles riktig.
Bevegelige hindringer som oppdages ved
begynnelsen av manøveren, kan varsles
feilaktig, mens bevegelige hindringer
langs bilens sider som ikke ble registrert
tidligere, ikke vil varsles.
Deaktivering/aktivering
Funksjonen aktiveres/deaktiveres
på menyen Kjøring /Bil på
berøringsskjermen.
Funksjonens tilstand bevares i minnet når
tenningen slås av. Det bakre parkeringsassistansesystemet
vil deaktiveres automatisk når du kobler
til en tilhenger eller et sykkelstativ på en
taueenhet som er installert i samsvar med
produsentens anbefalinger.
I dette tilfellet vises konturen av en
tilhenger bak bildet av bilen.
Parkeringssensorene er deaktivert under fasen
oppmåling av plass til funksjonene Park Assist
og Full Park Assist.
Hvis du vil ha mer informasjon om Park
Assist og Full Park Assist , se de tilsvarende
avsnittene.
Funksjonsbegrensninger
- Det kan hende at visse gjenstander i sensorenes dødvinkel ikke blir registrert
eller ikke lenger registreres under
manøveren.
-

L
yd som avgis av støyende kjøretøyer og
maskiner (f.eks. lastebiler, trykkluftbor osv.)
kan forstyrre bilens sensorer.
-
V

isse materialer (stoffer) absorberer
lydbølger: det kan hende fotgjengere ikke
blir registrert.
-

A
nsamlet snø eller løv på veiflaten kan
forstyrre bilens sensorer.
Anbefalinger om
vedlikehold
Når været er dårlig eller om vinteren,
må du sørge for at sensorene ikke blir
tildekket av søle, is eller snø. Hvis det
lyder et langt pipesignal når du setter
bilen i revers, kan det bety at sensorene
er skitne.
Høytrykksspyling
Ved vask av bilen skal munnstykket holdes
minst 30 cm unna sensorene.
-

E
t sammenstøt foran eller bak på bilen
kan forvrenge sensorenes innstillinger, og
blir kanskje ikke oppdaget av systemet.
Avstandsmålinger kan være feilaktige.
-

K
rengning av bilen hvis bagasjerommet er
tungt lastet, kan forstyrre avstandsmålinger.
-

S
ensorene kan påvirkes av ugunstige
vær forhold (kraftig regn tykk tåke, snøfall,
o s v.) .
Kjøring

179
Funksjonsfeil
Ved funksjonsfeil når girkassen
settes i revers, vil denne
varsellampen tennes på
instrumentpanelet medfulgt av en
melding og et lydsignal (en kort
pipetone).
Få systemet kontrollert hos en PEUGEOT-
forhandler eller på et kvalifisert verksted.
Ryggekamera med 1
visning – Park Assist med
360° visning
Du kan velge ulike visninger av omgivelsene i
den venstre delen:
-


standardvisning,
-

1
80 ° visning,
-
zoomvisning
Med motoren i gang gir dette systemet deg
to visninger på berøringsskjermen av bilens
nære omgivelser ved hjelp av ett kamera for
Ryggekamera med 1 visning, og to kameraer
for Park Assist med 360° visning. Skjermen er delt i to: Til venstre ser du bilen
i sammenheng med forholdene, og til høyre
sees bilen og de nære omgivelsene ovenfra.
Parkeringssensorene utfyller informasjonen om
bilen sett ovenfra.
AUTO -modus er aktivert som standard.
I denne modusen vil systemet velge den beste
visningen (standard eller zoom) i henhold til
informasjonen fra parkeringssensorene.
Du kan når som helst skifte type visning under
en manøver.
F

T
rykk på knappen nederst til venstre på
berøringsskjermen.
F

V
elg typen visning:
•
«Standard sikt ».
•
«180° sik t ».
•
«Zoom-sikt ».
•
«AUTO- sikt ».
Visningen oppdateres automatisk etter typen
som er valgt.
Systemets status blir ikke lagret i minnet når
tenningen slås av.
Funksjonsmåte
Med Park Assist med 360° visning
rekonstrueres visningen ved hjelp av begge
kameraene, når du kjører forover og når du
rygger.
Når funksjonen er aktivert, er det mulig at
visningen fra ovenfor ikke rekonstrueres Hvis
systemet aktiveres etter at bilen allerede er
kjørt, kan visningen fra ovenfor bli fullstendig
rekonstruert. Ved hjelp av en eller to kameraer registreres
bilens omgivelser mens det kjøres i lavt
hastighet.
Et fugleperspektivbilde av bilen og de nære
omgivelsene blir rekonstruert i sanntid under
manøvreringens fremdrift.
Denne visningen gjør det lettere å plassere
bilen riktig, og å se alle hindringer i nærheten.
Dette rekonstruerte bildet slettes automatisk
hvis bilen står lenge stille.
6
Kjøring

180
Dette systemet tilbyr visuell assistanse
som under ingen omstendigheter kan
erstatte førerens årvåkenhet.
Bildene som innhentes av kameraet /
kameraene, kan bli for vrengt av relieffer.
I nær vær av skyggesoner, sterk sol eller
dårlige lysforhold kan bildet bli mørkere
med redusert kontrast.
Anbefalinger om
vedlikehold
I dårlig vær eller om vinteren må du sørge for at
sensorene og kameraene ikke blir tildekket av
søle, is eller snø.
Kontroller regelmessig at kameralinsene er
rene.
Ved behov kan kameraene rengjøres med myk,
tørr klut.
Ved høytrykksvask av bilen skal lansen
holdes minst 30 cm unna kameraene og
parkeringsassistansesensorene.
Ryggekamera med 1 visning
Sikt bakover
For å aktivere kameraet (som er plassert
ved skiltlyset) setter du bilen i revers. Bilens
hastighet må ikke være over 10 km/t.
Funksjonen deaktiveres:
-

a
utomatisk når bilen kommer opp i en
hastighet over 10
km/t,
-

a
utomatisk når bakluka åpnes,
-

n
år bilen tas ut av revers (bildet av sikt
bakover byttes ut med bildet av sikt
fremover i 7 sekunder),
-

v
ed å trykke på det røde krysset i øvre
venstre hjørne på berøringsskjermen.
Standard sikt
Sonen bak bilen vises på skjermen.
De blå linjene 1 representerer bilens bredde
med speilene ute. Linjene orienteres etter
rattets posisjon.
Fra støtfangeren bak er det en rød linje 2 som
viser distansen på 30 cm, mens de to blå
linjene 3 og 4 viser avstanden på henholdsvis
1 m og 2 m.
Denne visningen er tilgjengelig med AUTO-
modus eller med valg i menyen over endring av
visning.
Kjøring