Peugeot 508 2018 Brukerhåndbok (in Norwegian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2018, Model line: 508, Model: Peugeot 508 2018Pages: 320, PDF Size: 10.18 MB
Page 71 of 320

69
Du aktiverer eller deaktiverer funksjonen ved
å gå til den sekundære siden ved hjelp av
knappen OPTIONS, og trykker deretter på
knapp 10 .
Manuell kontroll
Du kan justere en eller flere innstillinger
manuelt og la systemet håndtere de andre
funksjonene automatisk:
-
luftmengde 2,
-
luftfordeling 3.
Med det samme du endrer en innstilling,
slukker varsellampen i AUTO -knappen.
F
T
rykk på knapp 5 igjen for å gjenaktivere det
automatiske komfortprogrammet.
Regulering av luftstrøm
F Trykk på en av knappene 2 for å øke eller redusere viftehastigheten.
Symbolet for luftstrøm (vifte) vises i skjermen.
Det blir fylt etter hvert som viftehastigheten
økes. Denne funksjonen er ikke utformet for å
registrere ubehagelig lukt.
Resirkulering aktiveres automatisk ved bruk av
frontrutespyleren, eller når bilen settes i revers.
Funksjonen deaktiveres når utvendig
temperatur faller under 5 °C. Dette gjøres for å
unngå dugg på frontrute og sidevinduer. Hvis du reduserer luftstrømmen til det
minimale, stopper ventilasjonen.
OFF
vises ved siden av vifta.
Unngå å kjøre for lenge med ventilasjonen
av. Det er fare for kondensdannelse og
redusert luftkvalitet!
Regulering av luftfordeling
Du kan regulere fordelingen av luft i kupeen
ved hjelp av knappene 3 .
Hvert trykk på en knapp aktiverer eller
deaktiverer funksjonen. Varsellampen på
tasten er tent når funksjonen er aktivert. For
å oppnå jevn luftfordeling i kupeen kan de tre
knappene aktiveres samtidig.
I AUTO -modus er varsellampene i alle tre
knapper 3 slukket.
Klimaanlegg
Av/på
F Trykk på knapp 4 for å aktivere/deaktivere klimaanlegget.
Etter aktivering lyser knappens indikatorlampe.
Klimaanlegget fungerer ikke hvis
regulering av luftstrøm 2 er deaktivert.
Når du slår av klimaanlegget, kan det
oppstå et visst ubehag (fuktighet, dugg).
Frontrute og sideruter
Midt- og sidedyser
Fotbrønner
Maksimal bruk av klimaanlegget
Denne funksjonen brukes til å oppnå raskt
avkjøling av kupeen.
Systemet regulerer automatisk temperaturen
på laveste komfortnivå, luften mot de midtre
dysene og sidedysene, maksimal luftmengde
og med resirkulering aktivert.
F
T
rykk på knapp 6 for å aktivere/deaktivere
funksjonen.
Når funksjonen er aktivert, tennes knappens
indikatorlampe.
Når funksjonen er deaktivert, går systemet
tilbake til de forrige innstillingene.
Klimaanlegget er beregnet på å fungere
effektivt i alle årstider med lukkede vinduer.
Det gjør at du kan: -
sen
ke temperaturen om sommeren,
-
Å ø
ke effektiviteten på avduggingen om
vinteren, når temperaturen er over 3 °C.
3
Ergonomi og komfort
Page 72 of 320

70
Ensoners/tosoners
Innstillingen for passasjertemperatur kan
reguleres i forhold til innstillingen for føreren
(ensoners funksjon).
Dette gjøres på sekundærsiden, som er
tilgjengelig ved hjelp av knappen OPTIONS
(Alternativer).
F
T
rykk på knapp 8 for å aktivere MONO -
funksjonen. Statusen vises som ON (på).
Funksjonen deaktiveres automatisk hvis
en passasjer bruker sine egne knapper for
temperaturregulering (tosoners funksjon).
Ventilasjon med tenning på
Når tenningen er slått på, kan du
bruke ventilasjonssystemet til å justere
luftstrøminnstillingene 2 og luftfordelingen
3 i kupeen i en periode som avhenger av
batteriladningen.
Denne funksjonen tillater ikke betjening av
klimaanlegget.
Slå av anlegget
F Trykk på knapp 14 .
Knappens kontrollampe tennes og alle andre
kontrollamper for klimaanlegget slukner.
Denne handlingen deaktiverer alle funksjoner i
klimaanlegget.
Hvis du reduserer luftstrømmen 2 til et
minimum, stopper ventilasjonen.
Temperaturen er ikke lenger regulert. Du kan
likevel fortsatt merke en svak luftstrøm som
skyldes bilens bevegelse forover. Unngå å kjøre for lenge med ventilasjonen
avslått eller klimaanlegget deaktivert.
Det medfører fare for duggdannelse og
redusert luftkvalitet!
Trykk på en vilkårlig knapp for å aktivere
anlegget igjen med de forrige verdiene.
Resirkulering av luft i
kupeen
Inntak av utvendig luft gjør at man unngår
duggdannelse på frontruta og på siderutene.
Resirkulering av kupéluft isolerer kupeen mot
lukter og damp utenfra.
Denne funksjonen gjør det også mulig å oppnå
ønsket temperatur i kupeen raskere.
F
T
rykk på denne knappen for å
aktivere/deaktivere funksjonen.
Resirkulering aktiveres automatisk ved
bruk av frontrutespyleren, eller når bilen
settes i revers.
Unngå å bruke resirkulering av innvendig
luft for lenge (risiko for duggdannelse og
forringelse av luftkvaliteten).
Avdugging foran – Avising
Automatisk siktprogram
Det automatiske siktprogrammet lar deg
avdugge eller avise frontruten og sidevinduene
raskere. F
T
rykk på denne knappen for å
aktivere/deaktivere funksjonen.
Når indikatorlampen lyser, er funksjonen
aktivert.
Systemet styrer automatisk klimaanlegget
(avhengig av versjon), luftstrømmen,
luftinntaket og fordeler ventilasjonen optimalt
mot frontrute og sidevinduer.
Systemet gjør det mulig å endre luftstrømmen
manuelt uten automatisk deaktivering av det
automatiske siktprogrammet.
Med Stopp & Start er ikke STOP-modus
tilgjengelig så lenge avdugging er aktivert.
Når indikatorlampen lyser, er funksjonen
aktivert.
Ergonomi og komfort
Page 73 of 320

71
Om vinteren skal all snø og is fjernes
fra kameraet på frontruten før du kjører
avgårde.
I motsatt fall kan kamerafunksjonen
påvirkes på negativ måte.
Oppvarmet frontrute.
I kaldt vær bidrar denne funksjonen til å varme
opp frontruta og sonen langs vindusstolpene.
Uten at du må endre innstillingene
for klimaanlegget betyr dette at
vindusviskerbladene løsner lettere hvis
de frosset fast til frontruta, og du unngår
ansamling av snø som følge av bruk av
vindusviskerne.
Slå av/på
F Trykk på denne knappen med motoren i gang. Den oransje indikatorlampen tennes.
Systemet er aktivt når utetemperaturen er
under 0 °C.
F
E
t nytt trykk på knappen slår av systemet.
Lampen slukker.
Funksjonen deaktiveres automatisk hver gang
motoren slås av.
Avdugging/avising av
bakruten
Slå på
F Trykk på denne knappen for å avdugge/ avise bakvinduet og (avhengig av versjon)
sidespeilene. Knappens oransje varsellampe tennes.
Avisingen/avduggingen av bakruten
fungerer bare når motoren går.
Slå av
Avising slås av automatisk for å spare strøm.
F
D
et er mulig å slå av avisingsfunksjonen
før den slås av automatisk, ved å trykke en
gang til på knappen.
Indikatorlampen for knappen slukker.
Slå av avdugging/avising av bakruten
og sidespeilene så snart som mulig,
fordi lavere strømforbruk betyr lavere
drivstofforbruk.
Ekstra varme-/
ventilasjonsanlegg
3
Ergonomi og komfort
Page 74 of 320

72
12:13
23 °C
OFF
OK
12:13
1 12:00 AM
12:00 AM
2
23 °C
Var me
Dette er et ekstra, uavhengig system som
varmer opp kupeen og forbedrer avisingen.
Denne indikatorlampen lyser når
systemet er programmert.
Denne indikatorlampen blinker
mens oppvarming er drift eller når
du gjennomfører en fjernstart med
fjernkontrollen.
Lampen slukker når oppvarmingen
er over, eller når varmen slås av med
fjernbetjeningen.
Ventilasjon
Dette systemet gjør det mulig å ventilere
kupéen med luft utenfra for å bedre
temperaturen ved innstiging i bilen om
sommeren.
Programmering
Du kan programmere varmen eller
ventilasjonen til å slå seg på, på den andre
siden av Air conditioning -menyen på
berøringsskjermen. Deretter trykker du på Temperature
conditioning
.
Med PEUGEOT Connect Nav
F Trykk på Klimaanlegg -menyen.
F
T
rykk på Valg -fanen.
F
T
rykk på Temperature
programming .
Med PEUGEOT Connect Radio
F Trykk på Klimaanlegg -menyen.
F
T
rykk på Valg -fanen.
F
Velg Status -fanen for å aktivere/deaktivere
systemet.
F
Velg Status -fanen for å aktivere/deaktivere
systemet.
F Trykk på fanen Other settings (Andre innstillinger) for å velge modusen Heating
(Oppvarming) for å varme motoren og kupeen,
eller Ventilation for å ventilere kupeen.
F
D
eretter programmerer eller forhåndsinnstiller
du aktiveringstid for hvert valg.
Trykk på denne knappen for å lagre.
Ergonomi og komfort
Page 75 of 320

73
OK
00 00
00 00
F Deretter programmerer eller forhåndsinnstiller du aktiveringstid for hvert valg.
F Trykk på OK for å bekrefte.
Fjernbetjening med lang
rekkevidde
(avhengig av versjon)
Denne betjeningen brukes til å skru
varmefunksjonen for setet på eller av fra avstand.
Fjernbetjeningen har en rekkevidde på ca. 1 km i
åpent terreng.
F Trykk på fanen Parameters (Andre
innstillinger) for å velge modusen Heating
(Oppvarming) for å varme motoren og kupeen,
eller Ventilation for å ventilere kupeen.
Slå på
F Et langt trykk på denne tasten
aktiverer varmeanlegget.
Lampen på fjernbetjeningen lyser grønt i ca.
2 sekunder for å bekrefte at signalet har blitt
registrert av bilen.
Slå av
F Et langt trykk på denne tasten skrur øyeblikkelig av
varmeanlegget.
Indikatorlampen på fjernkontrollen blinker
i ca. 2 sekunder dersom bilen ikke har
mottatt signalet.
Du må da for flytte deg litt for å prøve på
nytt.
Skifte av batteri
Indikatorlampen på fjernkontrollen lyser rødt
i ca. 2 sekunder for å bekrefte at signalet har
blitt registrert av bilen.
Dersom lampen på fjernbetjeningen lyser
oransje, betyr det at batteriets ladestand er
dårlig.
Dersom lampen ikke lyser, betyr det at batteriet
er utladet. F
B
ruk en mynt til å skru løs dekselet over
batterirommet.
Batteriene i fjernkontrollen skal ikke
kastes. De inneholder metaller som kan
være miljøskadelige.
Lever dem inn til et godkjent
innsamlingssted.
Maks. varighet for oppvarmingen er
ca. 45
minutter, avhengig av klimatiske
forhold.
3
Ergonomi og komfort
Page 76 of 320

74
Det ekstra varmesystemet drives av
drivstoffet i bilens drivstofftank.
Før bruk må du kontrollere at det er nok
drivstoff på tanken.
Hvis tanken er på reser venivå, kan ikke
systemet brukes.
Ventilasjonen aktiveres når batteriets
lading er tilstrekkelig.
Oppvarmingen aktiveres under
forutsetning av at:
-
B
atteriets ladenivå er tilstrekkelig.
-
D
rivstoffnivået er tilstrekkelig.
-
M
otoren har vært startet en gang siden
forrige oppvarmingssyklus.
Skru alltid av den programmerbare
varmen når du fyller drivstoff – fare for
brann eller eksplosjon. For å unngå risiko for forgiftning eller
kvelning må man ikke bruke den
programmerbare varmen, selv for korte
perioder, i lukkede lokaler som garasjer
eller lignende, som ikke er utstyrt med
systemer for ventilering av eksosgass.
Bilen må ikke parkeres på underlag som
kan ta fyr (tørt gress, dødt løv, papir o.l.)
Risiko for brann!
Glassflater som bakruten eller frontruten
kan bli svært varme på enkelte steder.
Du må aldri sette gjenstander på eller ta
på disse flatene – forbrenningsfare!Innredning foran
1.
Solskjerm
2. Billettholder
3. Hanskerom med lys
4. Oppbevaringsrom i dører
Ergonomi og komfort
Page 77 of 320

75
5.Fremre USB-por t(er)/12 V-kontakt (120 W)
Oppbevaringsrom eller trådløs
smarttelefonlader
6.Koppholdere7.Armlene foran med oppbevaringsrom8.Bakre USB-por t(er)/12 V-kontakt (120 W)
Solskjerm
F Når tenningen er på, og du åpner klaffen. Lyset vil da tennes automatisk.
Solskjermen er også utstyrt med en
billettholder.
Hanskerom
F For å åpne hanskerommet løfter du i håndtaket.
Hanskerommet opplyses når lokket åpnes.
Det inneholder en lukkbar ventilasjonsdyse
som avgir samme klimatiserte luft som dysene
i kupeen. Kjør aldri med åpent hanskerom når en
passasjer sitter foran – det kan føre til
personskade ved brå fartsreduksjon.
Sigarettenner/
12
V
-tilbehørskontakt(er)
F Når du skal bruke sigarettenneren, trykker
du den inn og venter i noen sekunder til den
spretter ut av seg selv.
F
H
vis du vil koble til en 12 V-tilbehørskontakt
(maks. effekt: 120 W), fjerner du dekslet og
kobler til en passende adapter.
Denne kontakten gjør det mulig å koble til en
telefonlader, tåteflaskevarmer osv.
Etter bruk må du sette på plass sigarettenneren
med det samme.
Tilkobling av et elektrisk utstyr som
ikke er godkjent av PEUGEOT, for
eksempel en lader med USB-kontakt, kan
forstyrre funksjonen til bilens elektriske
komponenter i form av dårlig radiomottak
eller forstyrrelser i skjermbildene.
USB-kontakter
Avhengig av type girkasse har midtkonsollen
en eller to USB-kontakter.
USB-kontakten tillater tilkobling av en bærbar
enhet, for eksempel digital lydspiller av iPod
®-
type eller en minnepinne.
3
Ergonomi og komfort
Page 78 of 320

76
USB-leseren leser lydfilene dine, som deretter
over føres til lydsystemet og spilles av via bilens
høyttalere.
Disse filene administreres via rattkontrollene
eller lydsystemet.Når du er koblet til USB-porten, kan den
bærbare enheten lades automatisk.
Under lading vil en melding angi om det
mobile utstyret har høyere forbruk enn
strømstyrken som bilen kan levere.
USB-kontakten, som sitter på venstre
side, kan også brukes til å koble en
smarttelefon til MirrorLink
TM, Android
Auto® eller CarPlay®, slik at visse
apper på smarttelefonen kan brukes
på berøringsskjermen.
Du finner mer informasjon i avsnittet om Radio
og telematikk, spesielt om USB-kontakten.
Oppbevaringsrom i midtkonsoll,
med automatisk girkasse
F Trykk i midten av dekselet for å komme til oppbevaringsrommet.
F
S
ett enheten som skal kobles til med USB-
kabelen, på tilhørende plass.
F
F
ør kabelen gjennom hullet i veggen.
F
K
oble kabelen til USB-kontakten som
er beregnet for utveksling av data med
lydanlegget.
FOCAL® Premium Hi-Fi
system
10 høyttalere med unik FOCAL®-teknologi gir
en ren og klar lyd i bilen:
-
M
idtre høyttaler/satellitthøyttalere:
Polyglassteknologi som gir omgivelseslyd
og romvirkning.
-
Hi-Fi-basshøyttaler/midtnivåhøyttalere:
polyglassteknologi som gir en
velharmonisert og presis lyd.
-
T
NF-diskanthøyttalere: Teknologi med
omvendte domer i aluminium som gir
optimal spredning av lyden med en svært
detaljert diskant.
-
B
asshøyttaler: Teknologi med tredobbel
spole, Power Flower™ 200
mm for
definert og dynamisk reproduksjon av lave
frekvenser.
-
1
2-Kanalers aktiv forsterkning – 515 watt:
hybridklasse AB/klasse D-teknologi som gir
rike og fine høyfrekvenssignaler, samt bass
med god effekt.
Bilen din er utstyrt med et integrert High
Fidelity-lydsystem av det franske merket
FOCAL
®, som har vært spesialist på
lydsystemer i over 35 år, og er kjent over alt i
verden for sine patenterte innovasjoner og sin
unike lydsignatur.
Ergonomi og komfort
Page 79 of 320

77
Trådløs smarttelefonlader
Den brukes til trådløs opplading av mobile
apparater, for eksempel en smarttelefon, basert
på magnetisk induksjon i tråd med standarden
Q i 1.1.
Apparatet som skal lades opp, må være
kompatibelt med standarden Qi, enten i egen
utforming eller ved hjelp av en kompatibel
holder eller et deksel.
Ladesonen vises med symbolet Qi.
Funksjon
Ladingen skjer når motoren går og når Stopp &
Start er i STOPP-modus.
Ladingen styres av smarttelefonen.
For versjoner med Nøkkelfri adgang og
start kan det hende at laderens funksjon blir
midlertidig forstyrret når en dør åpnes eller når
tenningen slås av.
Lading
F Kontroller først at ladesonen er ryddig.
F P lasser en portabel enhet midt i ladesonen.
Systemet er ikke beregnet på lading av
flere enheter samtidig.
F
M
ed en gang apparatet detekteres, vil
lampen på laderen lyse grønt.
F
L
adingen av den portable enhetens batteri
starter opp umiddelbart.
F
M
ed en gang batteriet er fulladet, vil
varsellampen på laderen slukkes.
Ikke bruk en metallgjenstand (mynter,
nøkler, fjernkontroll osv.) i ladeområdet
ved gjenopplading av en enhet – det er
fare for overoppheting eller avbrudd i
gjenoppladingen!
Funksjonskontroll
Indikatorlampen for lading tillater at
ladeoperasjonen blir overvåket. Lampens
tilstand Betydning
Av M oto r av.
Ingen kompatible
apparater oppdaget.
Lading avsluttet.
Lyser grønt
(vedvarende) Kompatibelt apparat
oppdaget.
Lading pågår.
Blinker oransje. En fremmed gjenstand
oppdaget i ladesonen.
Apparat ikke riktig sentrert
i ladesonen.
Lyser oransje
(vedvarende) Funksjonsfeil på
apparatets ladeindikator.
Apparatets batteri har for
høy temperatur.
Funksjonsfeil på laderen.
3
Ergonomi og komfort
Page 80 of 320

78
Armlene foran
Armlenet har et oppbevaringsrom.
Åpning
Hvis lampen lyser oransje:
- F jern apparatet, og legg det tilbake igjen
midt i ladesonen
eller
-
f
jern apparatet og prøv på nytt et kvarter
senere.
Hvis problemet fortsetter, få kontrollert kretsen
hos en PEUGEOT-forhandler eller hos et
kvalifisert verksted.
F
T
rykk på spaken under lokket.
Lokket åpnes i to deler.
Lukking
Matter
Montering
Ved første montering på førersiden må du
utelukkende bruke festene som følger med.
Demontering
Slik demonterer du matten på førersiden:
F S kyv setet så langt bakover som mulig.
F
H
ekt av festene.
F
F
jern matten.
Tilpassing
Slik legger du inn matten på førersiden igjen:
F P lasser matta riktig.
F
S
ett på plass festene ved å trykke på dem.
F
K
ontroller at matta holdes på plass.
For å unngå blokkering av pedalene:
-
B
ruk bare matter som er tilpasset
festene i bilen, og ingen andre
festesystemer,
-
l
egg aldri flere matter oppå hverandre.
Bruk av matter som ikke er godkjent
av PEUGEOT, kan forstyrre
tilgang til pedalen og være til
hinder for cruisekontrollen eller
hastighetsbegrenseren.
Mattene som er godkjent av PEUGEOT er
utstyrt med to fester under setet.
F
F
old de to delene av dekselet tilbake. De andre ekstra mattene legges ganske enkelt
over det originale gulvteppet.
Ergonomi og komfort