service interval Peugeot 508 2018 Brukerhåndbok (in Norwegian)

23
Indikatorer
Serviceindikator
Serviceindikatoren vises på instrumentpanelet.
Avhengig av bilens versjon:
-
S
treken på kilometertellerens display angir
gjenværende avstand til neste planlagte
service eller kjørelengde siden siste
servicetidspunkt med «-»-tegn foran. Den viste avstanden (i kilometer) er
beregnet ut fra strekningen som er
tilbakelagt og tiden som har gått siden
forrige service.
Varselet kan bli utløst tett opptil planlagt
dato.
Varsling/indikator Tilstand ÅrsakTiltak/observasjoner
Skiftenøk -
kelsymbol
for ser vice Lyser forbigående når
tenningen slås på.
Det gjenstår mellom
3000 km og 1000 km
til neste vedlikehold.
Permanent, når
tenningen slås på. Rekkevidden er
mindre enn 1000 km.Bilen din må på
service snarest mulig.
+ Skiftenøk
-
kelsymbol
for ser vice
blinker Blinker, deretter
permanent, når
tenningen slås på.
(For BlueHDi-
dieselversjoner,
knyttet til
servicevarsellampen.) Serviceintervallet er
har utløpt.
Få ser vice utført så
snart som mulig.
-
E

n varselmelding angir gjenværende
avstand samt tiden til neste planlagte
service.
Nullstilling av
vedlikeholdsindikatoren
Serviceindikatoren må tilbakestilles etter hver
service.
Hvis du selv har foretatt vedlikehold på bilen:
F

S
lå av tenningen.
F

T
rykk på denne knappen, som sitter på
tuppen av viskerbetjeningshendelen og
hold den nede .
F

S
lå på tenningen. Det vises et midlertidig
vindu, og en nedtelling begynner.
F

N
år skjermen viser =0, slipper du knappen.
Nøkkelsymbolet forsvinner.
Hvis du ønsker å koble fra batteriet
etter dette, lås bilen og vent i minst fem
minutter, ellers vil ikke nullstillingen bli
registrert.
1
Instrumenter i bilen

207
Skifte av kjølevæske
Se bilprodusentens vedlikeholdsprogram for
intervallene til denne operasjonen.
Kjølevæskenivå
Sjekk regelmessig nivået for
kjølevæsken.
Det er vanlige å etter fylle mellom
servicetilfeller.
Kontroll og etter fylling skal gjøres med kald
motor.
Et utilstrekkelig nivå kan medføre risiko for
skader på motoren.
Nivået for kjølevæsken skal være i nærheten
av MA X-merket, og må aldri overstige dette
merket.
Hvis nivået er i nærheten av eller under «MIN»-
merket, må du etter fylle kjølevæske snarest. Kjølevæsketemperaturen reguleres av viften
når motoren er varm.
Kjølesystemet er under trykk. Du bør der for
vente minst én time fra tenningen ble slått av
før du utfører noe arbeid.
For å unngå faren for å bli skåldet hvis det
er påtrengende nødvendig å etterfylle, må
du legge en klut rundt lokket og dreie det to
omdreininger for å slippe ut trykket.
Når trykket har falt, kan du ta av lokket og fylle
på kjølevæske.
Kjøleviften kan aktiveres etter at
motoren har stoppet: Vær oppmerksom
på gjenstander eller klær som kan
komme inn i viften.
Spylevæskenivå
Etter fyll til ønsket nivået ved behov.
Spesifikasjoner for lyktespyler-
og vindusspylervæske
Vindusspylernivået må etterfylles med en
blanding som er klar for bruk.
Om vinteren (temperaturer under null) må det
brukes en væske med egnet antifrostmiddel for
rådende forhold av hensyn til komponentene i
systemet (pumpe, tank, kanaler, osv.).
Nivå for tilsetningsmiddel
i
d
ieselmotoren (diesel med
partikkelfilter),
Lavt nivå i beholderen for
tilsetningstoff indikeres ved at denne
varsellampen lyser konstant, fulgt
av et lydsignal og en melding om at
partikkelfilterets tilsetningsnivå er
for lavt.
Etterfylling
Etterfylling av tilsetningsmiddel skal
utelukkende og snarlig foretas hos PEUGEOT-
forhandleren eller hos et kvalifisert verksted.
Nivå med AdBlue
Et varsel utløses når reservenivået nås.
Du finner mer informasjon i avsnittet om
AdBlue-rekkeviddeindikatorer .
Hvis du vil unngå at bilen sperres ifølge
bestemmelsene, må du etterfylle AdBlue.
Oljeskift
Av hensyn til motorenes og avgassystemenes
driftspålitelighet må du aldri bruke tilleggstoffer
i motoroljen.
Bremsevæskenivå
Nivået for bremsevæsken skal være
i nærheten av «MA XI»-merket.
Hvis det ikke er tilfelle, kontroller at
bremseklossene ikke er slitte. Etter fylling med rent vann er forbudt under alle
forhold (fare for frost, kalkavleiringer osv.).
7
Praktiske opplysninger

209
Manuell girkasse
Girkassen krever ikke vedlikehold
(ingen oljeskift).
Automatisk girkasse
Girkassen krever ikke vedlikehold
(ingen oljeskift).
Bremseklosser
Slitasje på bremsene avhenger av
kjørestilen. Dette gjelder særlig
biler som brukes til bykjøring
over korte strekninger. Det kan
være nødvendig å få kontrollert
bremsenes tilstand, også mellom
bilens serviceintervaller.
Med mindre det foreligger en lekkasje i kretsen,
betyr en senkning av bremsevæskenivået at
bremseklossene er slitt.
Slitasje på bremseskiver
For informasjon om kontroll av
slitasjen på bremseskivene, kontakt
PEUGEOT-forhandlernett eller et
kvalifisert verksted.
Elektrisk parkeringsbrems
Dette systemet har ikke behov for
bestemte kontroller. I tilfelle feil
må du få systemet kontrollert av
en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Du finner mer informasjon i avsnittet om
elektrisk parkeringsbrems .
Felger og dekk
Trykket i alle hjul, også
reservehjulet, må kontrolleres, når
dekkene er «kalde», minst en gang i
måneden og før enhver langtur. Kjøring med slitte eller skadde dekk reduserer
effektiviteten til bremsene og kontrollen
over styringen. Regelmessige inspeksjoner
av tilstanden til dekkene (dekkmønster og
sider) og felgene anbefales. Sørg også for at
ventilhettene sitter på.
Bruk av felger og dekk med andre størrelser
enn dem som er spesifisert, kan påvirke
levetiden til dekkene, hjulrotering, bakkeklaring
og speedometeravlesningen, og ha en negativ
effekt på veigrepet.
Montering av forskjellige dekk foran og bak kan
føre til at ESC fungerer på feil tidspunkt.
Bruk kun produkter som anbefales av
PEUGEOT eller produkter med tilsvarende
kvalitet og spesifikasjoner.
For å optimalisere funksjonen til
komponentene som er så viktige som
bremsekretsen, velger PEUGEOT helt
spesifikke produkter.
Etter vask av bilen kan det danne seg
fuktighet på bremseklossene og -skivene,
og om vinteren is som følge av lave
temperaturer. Dermed kan bremseeffekten
bli redusert. Trå flere ganger lett på
bremsepedalen for å tørke og fjerne is fra
bremsene.
Dekktrykket som står på dekktrykketiketten,
gjelder for kalde dekk. Hvis du har kjørt i over
10 minutter eller mer enn 10 km i over 50 km/t,
må du legge 0,3 bar (30 kPa) til verdiene som
står på etiketten.
For lavt dekktrykk øker drivstofforbruket.
Dekktrykk utenom spesifikasjonene forårsaker
tidlig slitasje av dekkene og har en negativ
effekt på veigrepet – fare for en ulykke!
7
Praktiske opplysninger