park assist Peugeot 508 2018 Kezelési útmutató (in Hungarian)

3
.
bit.ly/helpPSA
.
Vezetési tanácsok 124
Lopásvédelem 1 25
A motor beindítása/leállítása

1
25
Elektromos rögzítőfék

1
28
Kézi sebességváltó

1
31
Automata sebességváltó
1

31
Visszagurulást gátló segéd

1
35
Active Suspension Control

1
36
Vezetési módok

1
36
Fokozatváltás-jelző
1

38
Stop & Start

1
38
Keréknyomás-ellenőrző rendszer
1

40
Speed Limit recognition and
recommendation
1

42
Sebességhatároló
1

46
Programozható sebességszabályozó
1

48
Sebességértékek tárolása
1

51
Drive Assist Plus

1
51
Adaptív sebességtartó

1
52
Sávtartó asszisztens

1
61
Aktív vészfék rendszer Distance Alert
és intelligens vészfékrásegítővel

1
65
Vezető figyelmének lankadására való
figyelmeztetés

1
69
Active Blind Spot Monitoring System

1
70
Lane Keeping Assist

1
71
Blind Spot Detection

1
74
Parkolássegítő

1
76
Visiopark 1 – Visiopark 2

1
79
Park Assist

1
84
Full Park Assist

1
88Tankolás 1
98
Félretankolás-gátló (dízel) 1 99
Vonószem
1

99
Hólánc
2

02
Tetőcsomagtartó rudak felszerelése

2
03
Motorháztető
2

04
Motortér
2

05
Folyadékszintek ellenőrzése

2
05
Ellenőrzések
2

08
Karbantartási tanácsok
2

10
AdBlue
® (BlueHDi motorok) 2 10
Elakadásjelző háromszög
2
13
Üzemanyaghiány (dízel)

2
13
Szerszámkészlet
2

14
Ideiglenes gumiabroncs-javító készlet
2

16
Pótkerék
2

19
Izzócsere
2

23
Biztosítékcsere

2
27
12 V-os akkumulátor

2
33
A gépjármű vontatása

2
36Motorok és vontatott terhek adatai

2
38
Benzinmotorok
2
39
Dízelmotorok
2
40
Méretek
2
42
A gépjármű azonosítójelzései
2
43
Vezetés
Gyakorlati tudnivalók
Üzemzavar esetén Műszaki adatok
Betűrendes mutató
További videók megtekintése
Audiorendszer és telematika
PEUGEOT Connect Radio
PEUGEOT Connect Nav
.
Tartalomjegyzék

21
Stop & Star tFolyamatos,
üzenetkijelzés
kíséretében. A Stop and Start rendszert
manuálisan lehet kikapcsolni.
A motor nem kapcsol ki a következő megállásnál.
Nyomja meg a gombot a Stop & Start rendszer
visszakapcsolásához.
Folyamatos. A Stop and Start rendszer
automatikusan kikapcsol. A motor nem kapcsol ki a következő megállásnál, ha a
külső hőmérséklet:
-

a
lacsonyabb, mint 0 °C.
-

m
agasabb, mint +35 °C.
Night Vision Folyamatos. A rendszert aktiválták, de a jármű túl
gyorsan halad, vagy a hőmérsékleti
viszonyok kívül esnek az üzemi
tartományon. A kijelzés a műszer falon Night Vision üzemmódban
elérhető, de nem figyelmeztet.
Hátsó
ködzár fény Folyamatos.
A lámpák világítanak.
Figyelmeztetés/visszajelzőÁllapotOk Teendő/megjegyzések
Zöld figyelmeztető lámpák
Stop & Star tFolyamatos.Amikor a jármű megáll, a Stop & Start
rendszer a motort STOP üzemmódba állítja.
Kis ideig villog. A STOP mód átmenetileg nem
érhető el, vagy a START mód
automatikusan bekapcsol.
Park Assist vagy
Full Park Assist Folyamatos.
A funkció aktív.
Sávtartó
asszisztens Folyamatos.
A funkció aktiválása megtörtént. Minden körülmény teljesült: a rendszer működőképes.
1
Fedélzeti műszerek

29
Érintőképernyő
Biztonsági okokból a fokozott
odafigyelést igénylő műveleteket a
vezetőnek mindig álló gépjárműben
kell elvégeznie.
Egyes funkciók menet közben nem állnak
rendelkezésre.
Javaslatok
Ez a képernyő kapacitív típusú.
A használata minden hőmérsékleten lehetséges.
Ne használjon hegyes tárgyakat az
érintőképernyőn.
Nedves kézzel ne érintse meg az
érintőképernyőt.
Az érintőképernyő tisztításához használjon tiszta,
puha kendőt.
A Stop & Start számlálója.
(perc/másodperc vagy óra/perc)
Ha gépjárműve rendelkezik Stop & Start
funkcióval, egy számláló összegzi a menet
közben STOP üzemmódban töltött időt.
A számláló a gyújtás minden bekapcsolásakor
nullázódik.
A rendszer hozzáférést biztosít:
-

a p

ontos idő és a külső hőmérséklet állandó
kijelzéséhez ( jegesedés veszélye esetén
megjelenik egy kék szimbólum),
-

a f

űtés-/légkondicionáló rendszer
vezérléséhez,
-

a g

épjárműfunkciók és -berendezések
paraméterezésére szolgáló menükhöz,
-

a

z audioberendezések és a telefon
vezérléséhez és a kapcsolódó információk
kijelzéséhez.
-

A v

izuális parkolási segítség (vizuális
parkolás érzékelő információk,
Park

Assist stb.) kijelzéséhez.
-

I

nternetes szolgáltatások, valamint a
kapcsolódó információk kijelzéséhez,
valamint felszereltségtől függően lehetővé
teszi:
-

a h

ozzáférést a navigációs rendszer
kezeléséhez és a kapcsolódó információk
kijelzéséhez.
Működési elvek
A főmenükbe való belépéshez használja az
érintőképernyő alatt elhelyezett gombokat,
majd nyomja meg az érintőképernyőn
megjelenő gombokat.
Néhány menü két oldalon jelenik meg: a
második oldal eléréséhez nyomja meg az
„ OPCIÓK ” gombot.
Ha néhány másodpercig nem végez
semmilyen műveletet a második oldalon,
automatikusan az első oldal jelenik meg. A funkciók ki- vagy bekapcsolásához válassza
ki az „
OFF” vagy „ ON” gombot.
Használja ezt a gombot a funkciók
beállításainak módosításához.
A gomb megnyomásával további
információkat tudhat meg a funkcióról.
Használja ezt a gombot a
jóváhagyáshoz.
Használja ezt a gombot a
visszalépéshez az előző oldalra.
Menük
Rádió Média.
Lásd az „ Audiorendszer és
telematika” című részt.
Légkondicionáló.
A hőmérséklet, a levegőhozam stb.
beállításai.
1
Fedélzeti műszerek

31
Vezetési világítás/Gépjármű menü
„Gyorsgombok” fül
FunkcióMegjegyzések
„Park Assist” A Park Assist funkció bekapcsolása.
„Automatikus távolságifényszóró-
kapcsolás” A funkció be- és kikapcsolása.
„Parkolássegítő vizuális támogatás” A Visiopark 2 funkció bekapcsolása.
„Parkolássegítő” A funkció be- és kikapcsolása.
„Kipörgésgátló” A funkció be- és kikapcsolása.
„Keréknyomás-ellenőrzés
visszaállítása” A keréknyomás-ellenőrző rendszer újrainicializálása.
„Éjjellátás” A funkció be- és kikapcsolása.
„Ellenőrzés/Diagnosztika” Emlékeztető a motorolajszint, az AdBlue-
hatótávolság, és az abroncsnyomás ellenőrzésének
esedékességéről.
Aktuális figyelmeztetések összefoglalása.
„Sebességbeállítások” A funkció be- és kikapcsolása.
A sebességkorlátok kiválasztása és módosítása,
kizárólag a programozható sebességkorlátozó és
-szabályozó berendezéshez. A fenti funkciókról a megfelelő részekben
talál további információt.
1
Fedélzeti műszerek

132
A sebességváltó állásai
P.Leállítás.
A gépjármű leparkolásához: az első
kerekek blokkolva vannak.
R. Hátramenet.
N. Üres.
A gépjármű elmozdításához levett
gyújtásnál: mosóállomásokon, a gépjármű
vontatásakor stb.
D. Automatikus üzemmód.
A sebességváltó vezérli a
fokozatváltásokat a vezetési stílus, az
útviszonyok és a gépjármű terhelése
függvényében.
M. Kézi, szekvenciális üzemmód.
A vezető választja ki a fokozatokat
a
k

ormánykapcsolókkal.
Impulzív fokozatváltó kar
A.P gomb.
Átkapcsolás Parkoló üzemmódba.
B. Kioldó gomb.
A sebességváltó kioldásához és a P
üzemmódból való kilépéshez vagy az R
üzemmód kiválasztásához, lenyomott
fékpedál mellett.
A gombot a fokozatválasztó kar
elmozdításához meg kell nyomni és
nyomva kell tartani.
C. M gomb. (Kiviteltől függően: a Full Park
Assist használatakor ez az üzemmód a
DRIVE MODE gombbal érhető el.)
Átkapcsolás állandó kézi üzemmódba az
automatikus D üzemmódból.
D. Sebességváltó állapotjelző lámpái
(P,
R, N, D). Mozdítsa a választókart egyszer vagy kétszer
(
N vagy R ) előre vagy hátrafelé ( N vagy D),
szükség esetén az ellenállás pontján túltolva.
Amint elengedi az impulzív fokozatválasztó
kart, az visszatér eredeti helyzetébe.
Például a P -ből R-be kapcsoláskor akár kétszer
is előre nyomhatja a kart anélkül, hogy az
ellenállási ponton áthaladna, vagy egyszeri
nyomással áthaladhat azon:
-

A
z első esetben a sebességváltó a P-ből az
N -be lép, majd az N -ből az R üzemmódba.
-

A m
ásodik esetben a P-ből az R-be.
Vezetés

134
Az automata üzemmód
sajátosságai
A sebességváltó automatikusan visszakapcsol
alacsonyabb fokozatba, vagy a maximális
motor fordulatszám eléréséig megtartja a
kiválasztott fokozatot.
A kormánykapcsolók használatával a vezető
átmenetileg is kapcsolhat fokozatokat, ha
a sebesség és a motor fordulatszáma azt
lehetővé teszi.
A kézi üzemmód sajátosságai
Az átkapcsolás egyik fokozatból a másikba
csak akkor történik meg, ha a sebesség és a
motor fordulatszáma azt lehetővé teszi.
A gépjármű elindítása
A sebességváltó azt a fokozatot választja ki,
amelyik a külső hőmérséklet, az út profilja, a
gépjármű terhelése és a vezető viselkedése
függvényében az optimális teljesítményt nyújtja.
A maximális gyorsuláshoz a választókar
érintése nélkül nyomja le ütközésig a gázpedált
(padlógáz). A P üzemmódból:
F

N
yomja be teljesen a fékpedált.
F
I
ndítsa be a motort.
F
T
artsa lenyomva a fékpedált, és nyomja
meg a kioldó gombot.
F
H
úzza a kart egyszer vagy kétszer hátra
az ellenállási ponton túl a D automata
üzemmód kiválasztásához, vagy előre az R
hátramenet kapcsolásához.
Az N (üres) helyzetből:
F N yomja be teljesen a fékpedált.
F I ndítsa be a motort.
F

T
ovábbra is benyomott fékpedállal a kart
hátrahúzva válassza ki az automatikus D
üzemmódot, vagy tolja előre, és közben
tartsa lenyomva a kioldó


gombot az R
hátramenet kapcsolásához.
Hátrameneti fokozat kapcsolása
F Megállásig lassítson le.
F A l ábával a fékpedálon, nyomja meg a
Kioldás gombot.
F

V
álassza ki az R üzemmódot, miközben
folyamatosan nyomva tartja a fékpedált és a
Kioldás gombot.
Állandó manuális üzemmód
Váltás ebbe az üzemmódba:
EAT8 rendszerrel Full Park Assist gomb nélkül
és EAT6:
F

e
lőre kiválasztott D fokozatban,
F

n
yomja meg az M gombot; a gomb
jelzőlámpája világítani kezd.
EAT8 rendszerrel és Full Park Assist gombbal:
F

n
yomja meg a DRIVE MODE kapcsolót,
F

v
álassza ki a „manuális” üzemmódot, amely
meg is jelenik a kombinált kijelzőn.
Kilépés az üzemmódból:
F

n
yomja egyszer előre a kart, hogy
visszakapcsoljon D-be.
vagy
F

n
yomja meg az M gombot; a gomb
jelzőlámpája kialszik.
vagy
F

v
álasszon más fokozatot a DRIVE MODE
kapcsolóval,
A gyújtás levétele
A gyújtás levételekor a gépjármű legyen álló
helyzetben.
Váltás szabadonfutó üzemmódba
Szabadonfutó üzemmódba való kapcsolás
leállított motornál:
F
a g

épjármű álló helyzetében, járó motor
mellett, válassza ki az N fokozatot,
F
á

llítsa le a motort,
F
5 m

ásodpercen belül ismét adja rá a gyújtást,
F
t

egye a lábát a fékpedálra, a fokozatválasztó
kart nyomja egyszer előre vagy hátra az N
üzemmód jóváhagyásához, majd manuálisan
oldja ki az elektromos rögzítőféket,
F
v

egye le a gyújtást.
Amennyiben túllépi ezt az időhatárt, a
sebességváltó P üzemmódba kapcsol; ebben az
esetben kezdje újból a folyamatot.
Ha N üzemmódban kinyitja a vezetőoldali
ajtót, megszólal egy hangjelzés.
A hangjelzés megszűnik, amint a
vezetőoldali ajtót becsukja.
Vezetés

137
Vezetési módok
Gépjármű-
paraméterek ECOKényelem
(Active Suspension
Control rendszerrel) Normál
SportManuális
(automata sebesség- váltóval és Full Park Assist rendszerrel)
Gázpedál GazdaságosNormálNormálSportNormál
Automata
sebességváltó Gazdaságos
NormálNormálSportManuális
Active Suspension
Control Puha felfüggesztés Puha felfüggesztés
Normál felfüggesztésSport felfüggesztésNormál felfüggesztés
Elektromos
szervokormány Normál
NormálNormálSportNormál
Stop & Start ElérhetőElérhetőElérhetőNem elérhetőElérhető
Fokozatváltás-jelző Gazdaságos NormálNormálNormálNormál
Fűtés/Légkondicionálás GazdaságosNormálNormálNormálNormál
„ECO” üzemmód
Csökkenti az üzemanyag-fogyasztást, viszont
korlátozza a fűtés és a légkondicionálás
teljesítményét, anélkül, hogy kikapcsolná
azokat.
Szabadonfutás „ECO” üzemmódban:
változattól függően az EAT8 sebességváltóval
a „szabadonfutás” lelassítja a gépjárművet a
motor fék nélkül is. Gazdaságosabbá tehető az
üzemanyag fogyasztás, ha teljesen leveszi a
lábát a gázpedálról, és elősegíti a lassulást. „Kényelem” üzemmód
(Active Suspension Control rendszerrel)
Kényelmesebb vezetésre és a felfüggesztés
lágyabb működtetésére nyújt lehetőséget.
„Normál” üzemmód
A gépjármű eredeti beállításaihoz való
visszatéréshez.
Az Active Suspension Control rendszerrel
együtt a kényelem és a kezelhetőség legjobb
kompromisszumát kínálja.
„Sport” üzemmód
A változattól függően dinamikusabb vezetést
tesz lehetővé.
Állandó „Manuális” üzemmód
(automata sebességváltóval és Full Park
Assist rendszerrel)
Kézi sebességváltást tesz lehetővé a
kormányon elhelyezett fülekkel.
6
Vezetés

175
Ez a vezetéstámogató rendszer
növeli a vezetési biztonságot, de nem
mentesít a külső és belső visszapillantó
tükrök használata alól. A vezetőnek
folyamatosan figyelnie kell a többi
gépjárműre, és mielőtt sávot váltana, fel
kell mérnie azok távolságát, sebességét
és várható manővereit.
A rendszer csak a vezetést támogató
rendszer, soha nem pótolhatja a
körültekintő vezetői magatartást.
Bekapcsolás/kikapcsolás
A funkciót az érintőképernyő
Vezetés/Gépjármű menüjében
lehet be- vagy kikapcsolni.
A funkció állapotát a gyújtás levételét követően
a memória eltárolja. A rendszer automatikusan kikapcsol, ha
a PEUGEOT által ajánlott vonószemmel
végez vontatást.
Működés
Az első és hátsó lökhárítókon elhelyezett
érzékelők figyelik a gépjármű holtterét.
Amikor a rendszer a holttérben másik járművet
– személygépjárművet, tehergépjárművet,
kerékpárt – érzékel, az adott oldali
visszapillantó tükörben lévő narancssárga
figyelmeztető visszajelzésen keresztül
figyelmezteti a vezetőt.
Ehhez az alábbi feltételeknek kell teljesülniük:
-

a g
épjárművek szomszédos sávban és egy
irányba haladnak,
-

a g
épjármű 12 és 140 km/h közötti
sebességgel halad (Park Assist vagy
Full
Park Assist nélküli modellek),
-

a g
épkocsi 30 és 140 km/h közötti
sebességgel halad (Park Assist vagy
Full
Park Assist nélküli modellek),,
-

g
épjárműve és az előzendő gépjármű
sebessége közötti eltérés nem haladja
meg
a 10 km/h-t,
-

a g
épjárműve és az azt megelőző gépjármű
sebessége közötti eltérés nem haladja meg
a 25
km/h-t,
-

a f
orgalom folyamatos,
-

h
osszú ideig tartó előzés esetén a megelőzni
kívánt gépjármű hosszabb ideig a holttérben
tartózkodik,
-

g
épjárművével egyenes vagy enyhén
kanyarodó úton halad,
-

n
em vontat utánfutót, lakókocsit stb. Az alábbi esetekben nem érkezik
figyelmeztetés:
-

m
ozdulatlan tárgyak (álló gépjárművek,
szalagkorlát, lámpaoszlop, közlekedési
táblák stb.) érzékelésekor,
6
Vezetés

176
Üzemzavar
- ellentétes irányba közlekedő járművek esetén,
-

k
anyargós úton vagy éles kanyarokban,
-

h
osszú gépjármű (tehergépkocsi, autóbusz
stb.) előzésekor vagy ha ilyen gépjármű
előzi az autót, ha a gépjármű hátul, a
holttérben tartózkodik, és elöl a vezető
érzékeli,
-

g
yors előzés esetén,
-

s
űrű forgalomban: az elöl vagy hátul
érzékelt gépjárműveket a rendszer
tehergépjárműként vagy mozdulatlan
tárgyként kezeli,
-

h
a a Park Assist vagy a Full Park Assist
funkció be van kapcsolva.
Meghibásodás esetén ez a figyelmeztető
visszajelzés egy üzenet kíséretében világítani
kezd.
Forduljon egy PEUGEOT-márkakereskedéshez
vagy egy szakszer vizhez a rendszer
ellenőrzése érdekében. A rendszer működését bizonyos időjárási
körülmények (eső, jég stb.) átmenetileg
zavarhatják.
Nedves burkolaton haladva vagy száraz
útszakaszt követően vizes útra érkezve
előfordulhat, hogy a rendszer téves
figyelmeztetést ad (pl. a holttérben
található vízpárát gépjárműként érzékeli).
Rossz időben és télen ellenőrizze,
hogy
az érzékelőket nem borítja-e sár,
jég
vagy hó.
Ügyeljen rá, hogy ne takarja el matricákkal
vagy bármilyen más tárggyal a külső
visszapillantó tükrökön lévő jelzőzónát,
vagy az első és hátsó lökhárítón
található érzékelési zónát, ezek ugyanis
akadályozhatják a rendszer megfelelő
működését.
A rendszer automatikusan kikapcsol, ha
a PEUGEOT által ajánlott vonószemmel
végez vontatást.
Mosás nagynyomású vízsugárral
A gépjármű mosásakor ne irányítsa a
mosópisztolyt 30 cm-nél közelebb az
érzékelőkhöz.Parkolássegítő
A lökhárítóban elhelyezett érzékelők
figyelmeztetnek az érzékelőzónán belülre került
akadályok közelségére (például gyalogos,
jármű, fa, korlát).
Vezetés

178
Az első és hátsó lökhárítók oldalán található
négy további érzékelő segítségével a rendszer
rögzíti a mozdulatlan akadályok helyzetét a
manőver közben, majd jelez a sofőrnek, ha
azok közel kerülnek a gépjármű oldalához.Csak a mozdulatlan akadályok jelzése
pontos. A manőver elején érzékelt mozgó
akadályok jelzése pontatlan lehet, míg a
gépjármű oldalán megjelenő, korábban
nem rögzített mozgó akadályokat nem
jelzi a rendszer.
Kikapcsolás/bekapcsolás
A funkciót az érintőképernyő
Vezetés /Gépjármű menüjében
lehet be- vagy kikapcsolni.
A beállítást a gyújtás kikapcsolása után a
memória megőrzi. A hátsó parkolássegítő rendszer
automatikusan kikapcsol, ha a gyártó
előírásainak megfelelően felszerelt
vonóhorogra kerékpártartót vagy utánfutót
csatlakoztat.
Ebben az esetben egy utánfutó kör vonalait
ábrázoló ikon jelenik meg a jármű képe
mögött.
A parkolóradar a Park Assist parkolóhely-mérési
szakasza és a Full Park Assist funkciók közben
kikapcsol.
A Park Assist vagy a Full Park Assist
részletes információt a megfelelő részben
találja.
Működési korlátok
- Az érzékelők holtterében lévő bizonyos akadályokat nem biztos, hogy érzékelni fog
a rendszer a manőver közben.
-

A z
ajos járművek és gépek által kibocsátott
hangok (például teherautók, légkalapácsok
stb.) zavarhatják a gépjármű érzékelőit.
-

B
izonyos anyagok elnyelhetik a
hanghullámokat: nem minden gyalogost
érzékel a rendszer.
-

A f
elgyülemlett hó vagy száraz levelek az
útburkolaton befolyásolhatják az érzékelők
működését.
Karbantartási tanácsok
Rossz időben és télen ellenőrizze, hogy
az érzékelőket nem borítja-e sár, jég vagy
hó. Az esetlegesen beszennyeződött
érzékelőkre a hátrameneti fokozat
kapcsolásakor megszólaló hangjelzés
(hosszú sípoló hang) hívja fel a figyelmet.
Mosás nagynyomású vízsugárral
A gépjármű mosásakor ne tartsa a fúvókát
30 cm-nél közelebb az érzékelőkhöz.
-

A g
épjármű elejét vagy hátulját érő fizikai
behatás torzíthatja az érzékelők beállításait;
ezt a rendszer nem minden esetben
érzékeli, így a távolságmérés eredményei
pontatlanok lehetnek.
-

A g
épjármű dőlése, ha a csomagtartó
meg van rakodva megtévesztheti a helyes
távolság felmérését.
-

A k
edvezőtlen időjárási körülmények
hatással lehetnek az érzékelők működésére
(heves esőzés, sűrű köd, hóesés stb.).
Vezetés