lock Peugeot 508 2018 Manual del propietario (in Spanish)

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Posiciones del selector de
la caja de cambios
P.Estacionamiento.
Para el estacionamiento del vehículo: las
ruedas delanteras están bloqueadas.
R. Marcha atrás.
N. Punto muerto.
Para desplazar el vehículo con el contacto
quitado: en algunas estaciones de lavado,
en caso de remolcado del vehículo, etc.
D. Modo automático.
La caja de cambios controla el cambio
de marchas en función del estilo de
conducción, del per fil de la vía y de la
carga del vehículo.
M. Modo manual.
El conductor cambia las marchas mediante
los mandos del volante.
Selector por impulsos
A.Botón P .
Para seleccionar el modo de
Estacionamiento en la caja de cambios.
B. Botón Unlock .
Para desbloquear la caja de cambios y
salir del modo P o seleccionar R , pisando
el pedal de freno.
Este botón se debe pulsar y mantener
pulsado antes de accionar el selector.
C. Botón M . (Según la versión: con Full Park
Assist, a este modo se accede a través del
mando del MODO DE CONDUCCIÓN ).
Para cambiar del modo automático D al
modo manual permanente.
D. Indicadores de estado de la caja de
cambios (P, R, N, D) . Mueva el selector pulsándolo hacia delante una
vez o dos veces (
N o R) o hacia atrás ( N o D
),
en caso necesario superando el punto de
resistencia.
Al soltar el selector, este vuelve a su posición
inicial.
Por ejemplo, para cambiar de P a R , puede
empujar opcionalmente dos veces sin pasar
por el punto de resistencia o empujar una vez
pasando por el punto de resistencia:
-

E
n el primer caso, la caja de cambios pasa
de P a N , y después de N a R .
-

E
n el segundo caso, la caja de cambios
pasa de P a R .
Conducción

133
Mandos en el volante
En modo M o D, los mandos en el volante
permiten al conductor seleccionar
manualmente las marchas.
Estas levas no permiten seleccionar el
punto muerto ni engranar o desengranar
la marcha atrás.
Indicaciones en el cuadro
de instrumentos
Con el contacto dado, al abrir la puerta del
conductor se muestra un mensaje para
solicitarle que ponga la caja de cambios
en modo P .
Al quitar el contacto, el estado de la caja de
cambios se sigue mostrando durante unos
segundos en el cuadro de instrumentos.
Funcionamiento
Con el motor en marcha, si es necesario pisar
el pedal del freno y/o pulsar el botón Unlock
para cambiar de modo, aparece un mensaje de
alerta en el cuadro de instrumentos.
Solo se tienen en cuenta las solicitudes de
cambio de modo conformes. Con el motor en marcha y los frenos
sueltos, si se selecciona R
, D o M, el
vehículo se desplaza incluso sin pisar el
pedal del acelerador.
No pise nunca al mismo tiempo los
pedales del acelerador y del freno, ya que
podría deteriorar la caja de cambios.
En caso de avería de la batería, debe
colocar el calzo que se entrega con las
herramientas del vehículo contra una de
las ruedas para inmovilizar el vehículo.
-
D
esde el modo P
:
F
P
ise a fondo el pedal de embrague.
F
P
ulse el botón Unlock
.
F
Sel
eccione otro modo mientras continúa
pisando el pedal del freno y el botón de
Unlock .
-
D
esde la posición de punto muerto N
, a una
velocidad inferior a 5 km/h:
F
P
ise a fondo el pedal de embrague.
F
Sel
eccione otro modo mientras continúa
pisando el pedal del freno.
F

A

ccione hacia el volante la leva derecha "
+"
para engranar la marcha inmediatamente
superior.
F

A

ccione hacia el volante la leva izquierda
" - "


para engranar la marcha inmediatamente
inferior.
Con el contacto dado, el estado de la caja de
velocidades se muestra en el cuadro de instrumentos:
P : estacionamiento.
R: marcha atrás.
N : punto muerto.
D1...D6 o D8 : modo automático.
S : Modo Sport
M1...M6 o M8 : modo manual.
- : Solicitud que no se tiene en cuenta en modo
manual.
Desbloqueo del selector de
marchas
6
Conducción

134
Particularidades del modo
automático
Para obtener una aceleración máxima sin
accionar el selector, pise a fondo el pedal del
acelerador (kickdown). La caja de velocidades
cambia automáticamente a una marcha más
corta o mantiene la marcha seleccionada hasta
que se alcance el régimen máximo del motor.
Los mandos en el volante permiten que el
conductor seleccione temporalmente las
marchas si las condiciones de velocidad y de
régimen motor lo permiten.
Particularidades del modo manual
El cambio de una marcha a otra se realiza solo
si las condiciones de velocidad y de régimen
motor lo permiten.
Arranque del vehículo
La caja de velocidades selecciona la marcha
que ofrece las prestaciones óptimas en función
de la temperatura ambiental, del per fil de la vía,
de la carga del vehículo y del comportamiento
del conductor.Desde el modo P
:
F
P
ise a fondo el pedal del freno.
F
A
rranque el motor.
F
P
isando el pedal del freno, pulse el botón
Unlock .
F
A
ccione el selector dos veces hacia atrás
rebasando el punto de resistencia para
seleccionar el modo automático D , o hacia
adelante para introducir la marcha atrás R .
Desde punto muerto N :
F

P
ise a fondo el pedal del freno.
F

A
rranque el motor.
F

P
isando el pedal del freno, empuje
hacia atrás para seleccionar el modo D
automático, o hacia delante, mientras
presiona el botón Unlock


para introducir la
marcha atrás R .
Introducción de la marcha atrás
F Reduzca la marcha hasta detenerse.
F
C on el pie en el pedal del freno, pulse el
botón Unlock .
F

Sel
eccione el modo R mientras continúa
pisando el pedal del freno y el botón
Unlock .
Modo manual permanente
Activación del modo:
Con EAT8 sin botón Full Park Assist y EAT6:
F

C
on el modo D seleccionado con
anterioridad,
F

p
ulse el botón M ; el piloto del botón se
enciende.
Con EAT8 y el botón Full Park Assist:
F

P
ulse el mando del MODO DE
CONDUCCIÓN.
F

S
eleccione el modo "Manual", que se
muestra en el cuadro de instrumentos.
Salida del modo:
F

A
ccione el selector una vez hacia delante
para volver a D .
o
F

P
ulse el botón M ; el piloto del botón se
apaga.
o
F

S
eleccione otro modo con el botón de
MODO DE CONDUCCIÓN .
Desconexión del contacto
Para quitar el contacto, el vehículo tiene que
estar parado.
Cambio a rueda libre
Para poner el vehículo en rueda libre, con el
motor parado:
F

C
on el vehículo parado y el motor en
marcha, seleccione N .
F

P
are el motor.
F

A
ntes de cinco segundos, vuelva a dar el
contacto.
F

P
isando el freno, pulse una vez el selector
hacia adelante o hacia atrás para confirmar
N y libere manualmente el freno de
estacionamiento eléctrico.
F

Qu
ite el contacto.
Después de este límite de tiempo, la caja
de cambios selecciona el modo P y, a
continuación, debe reiniciar el procedimiento.
Si abre la puerta del conductor cuando el
modo N está seleccionado, sonará una
señal sonora. Se detiene cuando se cierre
de nuevo la puerta del conductor.
Conducción