sensor Peugeot 508 2018 Manual del propietario (in Spanish)

29
Pantalla táctil
Por razones de seguridad, el vehículo
siempre debe estar parado para que
el conductor realice operaciones que
precisen atención.
Algunas funciones no están disponibles
durante la conducción.
Recomendaciones
Esta pantalla es de tipo capacitivo.
Es posible utilizarla con cualquier temperatura.
No toque la pantalla táctil con objetos
puntiagudos.
No toque la pantalla táctil con las manos
mojadas.
Utilice un paño limpio y suave para limpiar la
pantalla táctil.
Contador de tiempo del
Stop & Start.
(minutos/segundos u horas/minutos)
Si el vehículo dispone de sistema Stop & Start,
un contador suma el tiempo acumulado de
funcionamiento del modo STOP durante el
trayecto.
Se pone a cero al dar el contacto.
Este sistema permite acceder a:
-

L

a indicación permanente de la hora y la
temperatura exterior (un testigo azul aparece
en caso de riesgo de placas de hielo).
-

L

os mandos del sistema de calefacción/aire
acondicionado.
-

L

os menús de configuración de las funciones
y los sistemas del vehículo.
-

L

os mandos del sistema de audio y del
teléfono y la visualización de la información
asociada.
-

L

as indicaciones del sistema de ayuda al
estacionamiento (información visual del
sensor de ayuda al estacionamiento Park
A s s i s t , e t c .),
-

L

os ser vicios de internet y la visualización de
la información asociada.
Y, según el equipamiento, permite:
-

E

l acceso a los mandos del sistema
de navegación y la visualización de la
información asociada.
Principios
Utilice los botones disponibles bajo la pantalla
táctil para acceder a los menús principales y,
una vez dentro del menú, utilice los botones
virtuales de la pantalla táctil.
Algunos menús pueden mostrarse en dos
páginas: pulse la tecla " OPCIONES" para
acceder a la segunda página.
Tras unos segundos sin efectuar ninguna
acción en la segunda página, se volverá a
la primera página automáticamente. Para desactivar/activar una función, seleccione
"
OFF "/ "ON ".
Utilice este botón para configurar los
ajustes de una función.
Utilice este botón para acceder a la
información complementaria de una
función.
Utilice este botón para confirmar.
Utilice este botón para volver a la
página anterior.
Menús
Radio Multimedia.
Consulte el apartado "Equipo de
audio y telemática".
Aire acondicionado.
Ajustes de temperatura, flujo de
aire, etc.
1
Instrumentación de a bordo

61
F A continuación, siga con el asiento del acompañante del mismo modo.
Las modificaciones se tienen en cuenta
inmediatamente.
Una vez activado, el sistema inicia un ciclo
de masaje de una hora, compuesto por
secuencias de 6 minutos de masaje seguidos
de tres minutos de pausa.
El sistema se detiene automáticamente al
finalizar el ciclo; el testigo del botón se apaga.
Ajuste del volante
F Con el vehículo parado , tire del mando
para desbloquear el mecanismo de ajuste
del volante.
F

R
egule la altura y la profundidad para
adaptarlo a su posición de conducción.
F

E
mpuje el mando para bloquear el
mecanismo de ajuste del volante.
Por motivos de seguridad, estos ajustes
siempre deben efectuarse con el vehículo
parado.
Retrovisores
Retrovisores exteriores
Cada retrovisor está equipado con un espejo
regulable que permite la visión trasera
lateral necesaria para las situaciones de
adelantamiento o estacionamiento.
También pueden plegarse para estacionar en
lugares estrechos.
En las versiones equipadas con retrovisores
"electrocrómicos", un sistema conectado a un
sensor de luminosidad oscurece el espejo del
retrovisor y reduce las molestias del conductor
causadas por el sol o las luces de los otros
vehículos.
Desempañado/desescarchado
Si el vehículo está equipado con
este sistema, el desempañado/
desescarchado de los retrovisores
exteriores se efectúa pulsando
el mando de desempañado de la
luneta.
Ajuste
Por motivos de seguridad, los retrovisores
deben ajustarse para reducir el "ángulo
muer to".
Los objetos que se ven por el retrovisor están
en realidad más cerca de lo que parecen.
Tenga esto en cuenta para calcular
correctamente la distancia con respecto a
los vehículos que se acerquen por detrás.
F Desplace el mando A hacia la derecha o hacia la izquierda para seleccionar el
retrovisor correspondiente.
F

A
ccione el mando B en cualquiera de las
cuatro direcciones para regularlo.
F

V
uelva a colocar el mando A en su posición
central.
Para más información relativa al Desempañado/
desescarchado de la luneta , consulte el
apartado correspondiente.
3
Ergonomía y confort

62
Plegado
F Desde el exterior: bloquee el vehículo con el mando a distancia o con el "Acceso y
arranque manos libres".
F

D
esde el interior: con el contacto dado,
tire del mando A en posición central hacia
atrás.
Si los retrovisores se han plegado con el
mando A, no se desplegarán al desbloquear
el vehículo. En ese caso, será necesario
tirar de nuevo del mando A .
Despliegue
F Desde el exterior: desbloquee el vehículo
con el mando a distancia o con el sistema
"Acceso y arranque manos libres".
F

D
esde el interior: con el contacto puesto,
tire del mando A en posición central hacia
atrás.
Inclinación automática al
introducir la marcha atrás
Sistema que inclina automáticamente los
retrovisores hacia abajo para facilitar las
maniobras de estacionamiento en marcha
atrás.
Con el motor en marcha, al introducir la marcha
atrás, los espejos se inclinan hacia abajo.
Recuperan su posición inicial:
-

U
nos segundos después de sacar la
marcha atrás.
-

C
uando la velocidad supera los 10 km/h.
-

A
l parar el motor.La función se activa y desactiva desde
la pestaña Ajustes del vehículo del
menú Conducción/Vehículo de la
pantalla táctil.
Retrovisor interior
Cuenta con un dispositivo antideslumbramiento
que oscurece el espejo del retrovisor y reduce
las molestias del conductor causadas por el
sol, el alumbrado de los otros vehículos, etc.
Modelo "electrocromo"
automático
Gracias a un sensor que mide la luminosidad
procedente de la parte trasera del vehículo,
este sistema cambia de forma automática y
progresiva entre los modos día y noche.
Con el fin de garantizar una visibilidad
óptima en las maniobras, el espejo se
aclara automáticamente en cuanto se
engrana la marcha atrás.
El plegado y el despliegue automáticos de
los retrovisores exteriores con el mando a
distancia se pueden configurar en el menú
de la pantalla táctil Conducción
/Vehículo .
Si es necesario, los retrovisores se
pueden plegar manualmente.
Ergonomía y confort

66
Distribución del aire
1.Aireadores de desempañado/
desescarchado del parabrisas.
2. Aireadores de desempañado/desescarchado
de las ventanillas laterales delanteras.
3. Aireadores laterales regulables. 4.
Aireadores centrales regulables.
5. Salidas de aire hacia los huecos delanteros
para los pies.
6. Salidas de aire hacia los huecos traseros
para los pies.
7. Aireadores regulables.
Recomendaciones
Consejos relativos a ventilación y aire
acondicionado
F

P
ara que la distribución del aire sea
homogénea, no obstruya las rejillas de
entrada de aire exterior situadas en la
base del parabrisas, los difusores, los
aireadores y las salidas de aire, así
como el extractor de aire situado en el
maletero.
F

N
o cubra el sensor solar, situado
en el salpicadero, ya que inter viene
en la regulación del sistema de aire
acondicionado automático.
F

P
onga en funcionamiento el sistema
de aire acondicionado durante un
mínimo de 5 a 10 minutos, una o dos
veces al mes, para mantenerlo en
perfecto estado de funcionamiento.
F

S
i el sistema no produce aire frío,
desactívelo y consulte con la red
PEUGEOT o con un taller cualificado.
En caso de remolcar una carga máxima
en pendiente pronunciada y con
temperaturas elevadas, apagar el aire
acondicionado permite recuperar la
potencia del motor y, por tanto, mejorar la
capacidad de remolcado.
F

P

ara los aireadores laterales: sitúe el cursor
en la posición central y luego desplácelo
lateralmente hacia la puerta.
F

P

ara los aireadores centrales: sitúe el
cursor en la posición central y luego
desplácelo lateralmente hacia usted.
Cierre de los aireadores
Ergonomía y confort

68
$872
)$67
$872
1250$/
62)7
$872
El funcionamiento del aire acondicionado y la
regulación de la temperatura, del caudal y de la
distribución de aire en el habitáculo se realizan
de manera automática.
Regulación de la temperatura
El conductor y el acompañante pueden ajustar
la temperatura de forma independiente según
su preferencia.
El valor indicado corresponde a un nivel de
confort y no a una temperatura concreta.
F
P
ulse una de las teclas 1 para aumentar o
disminuir el valor.
Es recomendable que la diferencia entre el lado
izquierdo y el derecho no sea superior a 3
°C.
Programa automático de
confort
Cuando el piloto de la tecla está encendido,
el sistema de aire acondicionado funciona de
manera automática: en función del nivel de
confort que se haya seleccionado, el sistema
gestionará de manera óptima la temperatura, el
caudal y la distribución de aire en el habitáculo.
Es posible modular la intensidad del programa
automático de confort eligiendo uno de los tres
ajustes propuestos en la página secundaria,
accesible a partir de la tecla "OPCIONES".Para modificar el ajuste seleccionado, que
se indica mediante el encendido del piloto
correspondiente, pulse repetidamente la tecla 9
hasta ver el ajuste deseado:
"Normal ": ofrece el mejor
equilibrio posible entre confort
térmico y funcionamiento
silencioso (seleccionado por
d efe c to).
" Max ": ofrece un caudal de aire
dinámico y eficaz.
Utilice el ajuste " Normal" o "Max " para
garantizar el confort de los pasajeros que
ocupan los asientos traseros.
Este ajuste está asociado al modo AUTO
solamente. No obstante, al desactivar el
modo AUTO , el último ajuste seleccionado
permanecerá.
La modificación del ajuste no reactiva el modo
AUTO si este está desactivado. Cuando la temperatura es baja y el motor
está frío, el caudal de aire aumenta
progresivamente hasta alcanzar el ajuste
de confort, para limitar la difusión de aire
frío en el habitáculo.
Al entrar en el vehículo, si la temperatura
en el habitáculo es mucho más fría o
más caliente que el valor de confort
seleccionado, es inútil modificar el valor
indicado para alcanzar más rápidamente
el confort deseado. El sistema compensa
automáticamente la diferencia de
temperatura lo más rápidamente posible.
Programa automático de
visibilidad
Para más información relativa al Desempañado/
desescarchado del parabrisas
, consulte el
apartado correspondiente.
Función "Air Quality
System" (AQS)
Con la ayuda de un sensor de contaminación,
esta función activa automáticamente
la recirculación de aire interior cuando
detecta un determinado límite de sustancias
contaminantes en el aire exterior.
Cuando la calidad del aire vuelve a ser
satisfactoria, la recirculación del aire interior se
desactiva automáticamente.
"
Min ": ofrece un funcionamiento
suave y silencioso al limitar el
caudal de aire.
Ergonomía y confort

86
Mandos de iluminación
exterior
Iluminación principal
Gire el anillo para que el símbolo deseado
quede frente a la marca de referencia.Encendido automático de los faros/
las luces diurnas.
Luces de posición únicamente.
Luces de cruce o de carretera
Función Highway
En las versiones equipadas con faros
con tecnología "Full LED", el alcance
del haz de las luces de cruce aumenta
automáticamente cuando la velocidad del
vehículo supera los 110 km/h. “Peugeot Adaptive LED technology"
En las versiones con luces traseras LED
en 3D; el brillo se ajusta en todo momento
para obtener una visibilidad óptima, tanto
de noche como de día.
Conmutación de las luces (cruce/
carretera)
En los modos "
AUTO" y luces de posición,
el conductor puede encender directamente
las luces de carretera ("ráfagas"), tirando del
mando de las luces y soltándolo.
Indicaciones
El encendido del testigo correspondiente en el
cuadro de instrumentos confirma la activación
de la iluminación seleccionada.
El fallo de funcionamiento de una
luz se indica mediante el encendido
permanente de este testigo,
acompañado de un mensaje y de una
señal acústica.
Luces antiniebla traseras
Las luces antiniebla no se deben utilizar
si el tiempo es bueno o si llueve, ni de
día ni de noche. En estas situaciones, la
potencia del haz de luz puede deslumbrar
a los demás conductores. Solo se deben
utilizar con niebla o cuando está nevando.
En estas condiciones meteorológicas,
es necesario encender manualmente las
luces antiniebla y las luces de cruce, ya
que es posible que el sensor solar detecte
que la luz es suficiente.
No olvide apagar las luces antiniebla
cuando dejen de ser necesarias.
Las luces antiniebla funcionan
cuando las luces de cruce o de
carretera están encendidas.
F
P

ara encenderlas, gire el anillo hacia delante.
Si se produce el apagado automático de las
luces (posición " AUTO"), las luces antiniebla y
las luces de cruce permanecen encendidas.
F

P
ara apagarlas, gire el anillo hacia atrás.
Tire del mando para cambiar entre las luces de
cruce y las de carretera.
Iluminación y visibilidad

89
Encendido automático
de

las luces
Cuando el anillo se encuentra en la posición
"AUTO " y el sensor de luminosidad detecta
poca luminosidad exterior, las luces de
matrícula, de posición y de cruce se encienden
automáticamente sin intervención por parte
del conductor. También pueden encenderse
en caso de detectarse lluvia, al tiempo que se
activan automáticamente los limpiaparabrisas.
En cuanto la luminosidad vuelva a
ser suficiente o después de parar los
limpiaparabrisas, las luces se apagarán
automáticamente.
Fallo de funcionamiento
Si se produce un fallo de funcionamiento
del sensor solar, las luces se encienden
y este testigo se muestra en el cuadro
de instrumentos acompañado de un
mensaje y/o de una señal acústica.
Consulte con la red PEUGEOT o un
taller cualificado.
No cubra el sensor solar, combinado con
el sensor de lluvia y situado en la parte
superior central del parabrisas, detrás del
retrovisor interior; las funciones asociadas
dejarían de funcionar. En condiciones de niebla o nieve, el
sensor solar puede detectar una luz
suficiente. En este caso, las luces no se
encenderán automáticamente.
Iluminación de
acompañamiento
Luces automáticas
Con el anillo en la posición "
AUTO", en caso
de luminosidad reducida, las luces de cruce se
encienden automáticamente al quitar el contacto.
Manual
Encendido/apagado
F C on el contacto quitado, haga una "ráfaga"
con el mando de luces para activar/
desactivar la función.
La iluminación de acompañamiento manual se
apaga automáticamente cuando transcurre un
periodo de tiempo determinado.
Iluminación de acogida
exterior automática
Cuando la función "Encendido automático de
las luces" está activada, en caso de que la
luminosidad sea baja, las luces de posición, las de
cruce y las luces de los retrovisores se encienden
automáticamente al desbloquear el vehículo.
La activación o desactivación del
alumbrado de acogida y su duración
pueden configurarse en el menú
Conducción /Vehículo en la pantalla
táctil.
La activación o desactivación de la
iluminación de acompañamiento y su
duración pueden configurarse en el
menú Conducción
/Vehículo en la
pantalla táctil.
4
Iluminación y visibilidad

94
Recomendaciones de
mantenimiento
La cámara de infrarrojos tiene una boquilla de
lavado conectado al sistema del lavaparabrisas.
Esta boquilla se activa uno de cada cinco usos
del lavaparabrisas.
Compruebe regularmente que la cámara esté
limpia.
En caso de condiciones meteorológicas
adversas o en invierno, asegúrese de que los
sensores y la cámara no están cubiertos de
barro, hielo o nieve.
Fallo de funcionamiento
Un testigo de color naranja se
enciende cuando se cumplen todas
las condiciones de funcionamiento,
junto con un mensaje que indica un
error del sistema.
Consulte en la red PEUGEOT o en un taller
cualificado.
Mando del limpiaparabrisas
Programación
Puede activar el barrido automático de los
limpiaparabrisas.
En la versión familiar, también se puede
configurar que el limpialuneta se ponga en
funcionamiento al engranar la marcha atrás. En invierno, elimine la nieve, el hielo o
la escarcha presente en el parabrisas,
alrededor de los brazos y las escobillas
de los limpiaparabrisas y en la junta
del parabrisas antes de poner en
funcionamiento los limpiaparabrisas.
No accione los limpiaparabrisas si
el parabrisas está seco. En caso de
temperaturas extremas, compruebe
que las escobillas no se hayan quedado
pegadas al parabrisas antes de ponerlo
en funcionamiento.
Limpiaparabrisas
Después de quitar el contacto, es posible
que se produzca un ligero movimiento de los
limpiaparabrisas y se estacionen bajo el capó.
Cada vez que se ha quitado el
contacto durante más de un minuto,
independientemente de la posición
anterior del mando del limpiaparabrisas,
es necesario reactivar el mando
accionando el mando.
Automático (proporcional a la
intensidad de la lluvia),
Mando de selección de la cadencia de barrido:
suba o baje el mando hasta la posición
deseada.
Barrido único
F Accione brevemente el mando hacia usted.
Lavaparabrisas
F Mantenga accionado el mando del limpiaparabrisas hacia usted.
El lavaparabrisas y el limpiaparabrisas
funcionan mientras el mando está accionado. Normal (lluvia moderada).
Intermitente (proporcional a la
velocidad del vehículo).
Desactivado.
Rápida (lluvia intensa).
Iluminación y visibilidad

97
Limpiaparabrisas
automáticos
En el modo AUTO, el barrido del limpiaparabrisas
funciona automáticamente al detectarse lluvia,
sin que intervenga el conductor, adaptándose a
la intensidad de las precipitaciones.
La detección se realiza mediante un sensor de
lluvia situado en la parte superior central del
parabrisas, detrás del retrovisor interior.
Encendido
F Accione el mando brevemente hacia abajo.
Un ciclo de barrido completo confirma que la
solicitud se ha tenido en cuenta.Este testigo se encenderá en el
cuadro de instrumentos y aparecerá
un mensaje.
Apagado
F Accione el mando brevemente hacia abajo o sitúe el mando en otra posición ( Int, 1 o 2 ).
El testigo del cuadro de instrumentos se
apagará y aparecerá un mensaje.
Es necesario volver a activar el barrido
automático del limpiaparabrisas,
accionando el mando hacia abajo,
después de haber quitado el contacto
durante más de un minuto.
Fallo de funcionamiento
En caso de producirse un fallo de funcionamiento
del barrido automático, el limpiaparabrisas
funciona de manera intermitente.
Acuda a la red PEUGEOT o a un taller cualificado
para proceder a la revisión del sistema. No cubra el sensor de lluvia, asociado al
sensor solar y situado en la parte superior
central del parabrisas.
Para lavar el vehículo en un túnel de
autolavado, desactive el barrido automático.
En invierno, se aconseja esperar a que el
parabrisas se deshiele por completo antes
de accionar el barrido automático.
4
Iluminación y visibilidad

109
Airbags laterales
Utilice únicamente fundas de asiento
homologadas compatibles con el
despliegue de los airbags laterales. Para
conocer la gama de fundas de asiento
adecuadas para el vehículo, consulte en
la red PEUGEOT.
No coloque nada sujeto a los respaldos
de los asientos ni colgando de los
mismos (ropa, etc.), ya que se podrían
producir lesiones en el tórax o el brazo al
desplegarse el airbag lateral.
No aproxime más de lo necesario la parte
superior del cuerpo a la puerta.
Los paneles de las puertas delanteras del
vehículo incluyen sensores de impacto
lateral.
Una puerta dañada o cualquier
inter vención no autorizada o incorrecta
(modificación o reparación) en las puertas
delanteras o en su guarnecido interior
puede comprometer el funcionamiento
de estos sensores – ¡Riesgo de fallo de
funcionamiento de los airbags laterales!
Estos trabajos deben ser realizados
exclusivamente por la red PEUGEOT o
por un taller cualificado.Capó activo
La activación del capó activo va
acompañada de un ligero desprendimiento
de humo inofensivo y de un ruido, debidos
a la activación del cartucho pirotécnico
integrado en el sistema. El testigo del
airbag se enciende.
No intente abrir ni cerrar el capó después
de la activación del sistema. Llame a una
grúa o acuda al concesionario PEUGEOT
más cercado o a un taller cualificado, sin
superar los 30

km/h.
Asegúrese de ajustar la altura del asiento
del conductor, ya que existe el riesgo de
que se impida la visibilidad. Este equipo solo se despliega una vez.
Si
se produce un segundo impacto
(durante el mismo accidente o en otro),
el capó activo no se volverá a activar.
Después de un accidente o de recuperar
el vehículo en caso de robo, haga revisar
el sistema.
No manipule los sistemas pirotécnicos
alojados debajo del capó para cerrar los
amortiguadores, existe el riesgo de que se
produzca una explosión.
Cualquier intervención en este sistema
se debe realizar exclusivamente en la red
PEUGEOT o en un taller cualificado.Fallo de funcionamiento
Si este testigo se enciende
en el cuadro de instrumentos,
acompañado de una señal acústica
y un mensaje, consulte en la red
PEUGEOT o en un taller cualificado
para proceder a la revisión del
sistema.
El capó motor activo podría no
desplegarse en caso de impacto.
El capó activo se ha diseñado para optimizar la
seguridad de los peatones en caso de colisión
con la parte delantera del vehículo.
5
Seguridad