Adblue Peugeot 508 2018 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

3
.
bit.ly/helpPSA
.
Рекомендации по вож дению 124
Противоугонная защита 1 25
Пуск/выключение двигателя
1

25
Электрический стояночный тормоз

1
28
Механическая коробка передач

1
31
Автоматическая коробка передач

1
31
Система помощи при трогании
на ук лоне

1
35
Active Suspension Control

1
36
Режимы вож дения
1

36
Индикатор перек лючения передач

1
38
Система «стоп-старт»

1
38
Бортовая система контроля давления
воздуха в шинах

1
40
Распознавание дорожных знаков

1
42
Ограничитель скорости
1

46
Программируемый круиз-контроль
1

48
Изменение параметра пороговой
с к о р о с т и
1

51
Система Drive Assist Plus

1
51
А даптивный рег улятор скорости

1
52
Помощь в соблюдении полосы движения
1

61
Система Active Safety Brake, сигнал о
риске столкновения и интеллектуальная
система экстренного торможения
1

65
Датчик потери внимания
1

69
Активная система отслеживания
«слепых зон»

1
70
Активный сигнал о пересечении
дорожной разметки
1

71
Слежение за «слепыми зонами»

1
74
Датчики парковки

1
76
Visiopark 1 — Visiopark 2

1
79
Система Park Assist

1
84
Система Full Park Assist

1
88Топливо 1
98
Ограничитель горловины топливного
бака (на дизельных модификациях)

1
99
Буксирное устройство
1

99
Цепи противоскольжения
2

02
Установка багажных дуг

2
03
Капот

2
04
Моторный отсек

2
05
Проверка уровней
2

05
Проверки
2

08
Рекомендации по уходу
за автомобилем

2
10
AdBlue
® (двигатели BlueHDi) 2 10
Треугольный знак аварийной
остановки
2

13
Если топливо в баке закончилось
(на автомобиле с дизельным
двигателем)
2

13
Штатный комплект инструментов

2
14
Ремонтный комплект для временного
устранения прокола в шине

2
16
Запасное колесо

2
19
Замена лампы

2
23
Замена предохранителя
22

7
Акк умуляторная батарея 12 В

2
33
Буксировка автомобиля
2

36Характеристики двигателей

и буксируемых прицепов
2
38
Бензиновые двигатели
2
39
Дизельные двигатели
2
40
Габаритные размеры
2
42
Идентификационные данные
2
43
Вождение
Практические советы по
эксплуатации и обслуживанию
В случае неисправности Технические характеристики
Алфавитный указатель
Доступ к дополнительным
видеофильмам
Аудиосистема и телематика
PEUGEOT Connect Radio
PEUGEOT Connect Nav
.
Оглавление

15
AdBlue®Загорается примерно
на 30 сек унд при
вк лючении зажигания в
сопровождении звукового
сигнала и сообщения,
показывающего запас
хода.Запас хода от 800 до 2
400 км.
Долейте AdBlue®.
Горит постоянно с
момента включения
зажигания в
сопровождении звукового
сигнала и сообщения,
показывающего запас
хода. Запас хода от 100 до 800

км. Срочно пополните запас AdBlue
® или выполните пункт (3).
Мигает в сопровож дении
звукового сигнала и
сообщения о запасе хода. Запас хода составляет менее 100

км. Обязательно долейте AdBlue
®, чтобы не допустить
блокировки пуска двигателя , или выполните пункт (3).
Мигает в сопровож дении
звукового сигнала и
сообщения о запрете
пуска. Бак для AdBlue
® пуст: штатная система
автоматической блокировки пуска
двигателя не позволяет запустить
двигатель. Чтобы вновь запустить двигатель, долейте AdBlue® или
выполните пункт (2).
При этом необходимо обязательно залить в бак не менее
5

литров AdBlue
®.
Контрольная лампа
СостояниеПричина Что делать/примечания
1
Бортовые приборы

16
+
+Система снижения
токсичности
отработавших
газов SCR
При вк лючении зажигания загорается
эта контрольная лампа в сопровож дении
звукового сигнала и сообщения.
Обнару жен сбой в работе системы
снижения токсичности отработавших газов
SCR.С приведением выбросов в отработавших
газах в надлежащую норму это уведомление
и с ч е з а е т.
Контрольная лампа AdBlue
® мигает
с момента вк лючения зажигания
одновременно с постоянно горящими
контрольными лампами Ser vice
и самодиагностики двигателя в
сопровож дении звукового сигнала и
сообщения о запасе хода. В зависимости от сообщения вы
сможете продолжать движение еще до
1
100 км, преж де чем вк лючится система
автоматической блокировки пуска
двигателя. Срочно выполните пункт (3), чтобы не
допустить полной блокировки двигателя
.
Контрольная лампа AdBlue
® мигает
с момента вк лючения зажигания
одновременно с постоянно горящими
контрольными лампами Ser vice
и самодиагностики двигателя в
сопровож дении звукового сигнала и
сообщения. Иммобилайзер двигателя блокирует
пуск двигателя (после превышения
допустимого запаса хода после
подтверж дения сбоев в работе системы
снижения токсичности).
Для запуска двигателя выполните пункт (2).
Контрольная лампа
Состояние ПричинаЧто делать/примечания
Отключение
автоматического
режима работы
(на версиях с
электрическим
стояночным
тормозом) Горит постоянно.
Функции «автоматическое включение»
(при остановке двигателя) и
«автоматическое вык лючение» (при
разгоне) отключены.
В случае неисправности, эта контрольная
лампа загорается в сопровож дении
сообщения.Выполните пункт (3), если автоматическое
вк лючение и автоматическое вык лючение
больше не работают.
Тормоз может быть вк лючен или вык лючен
вручную.
+ Автоматическое
срабатывание
(при наличии
электрического
стояночного
тормоза) Горит постоянно в сопровож дении
сообщения «неисправен стояночный
тормоз».
Автоматическое управление недоступно,
стояночный тормоз можно использовать
только вручную.Воспользуйтесь рычагом электрического
стояночного тормоза.
Если автоматическое отпускание тормоза
невозможно, отпустите его вручную.
Бортовые приборы

24
Получение информации о
необходимости обслуживания
Доступ к информации о необходимости
обслуживания осуществляется через
кнопк у Check/Diagnostic (Проверка
> Диагностика) в меню Вождение/
Автомобиль на сенсорном экране.
Индикатор уровня масла
в двигателе
(в зависимости от варианта исполнения).
На автомобилях с электрическим датчиком уровень
масла в двигателе показывается в виде сообщения,
появляющегося на несколько сек унд на панели
приборов сразу после вк лючения зажигания и
информации о ТО.
Показания индикатора уровня масла буду т
верны, только если автомобиль установлен на
горизонтальной площадке и после остановки
двигателя прошло более 30
мину т.
Недостаточный уровень масла
Об этом свидетельствует сообщение на панели
приборов о необходимости доливки, а так же
загорание сигнализатора «сервис» в сопровож дении
звукового сигнала.
Если недостаточный уровень масла подтверж дается
проверкой с использованием щупа, обязательно
доведите его до нормы во избежание повреж дения
двигателя. Дополнительную информацию о
проверке уровней
см. в соответствующем разделе.
Если датчик уровня масла
неисправен
О неисправности датчика уровня масла
свидетельствует сообщение на панели приборов
«Ненадлежащая индикация уровня масла» .
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
В случае неисправности электрического
датчика уровень масла в двигателе больше не
контролируется.
До тех пор пока система будет оставаться
неисправной, уровень масла придется
контролировать при помощи щупа,
расположенного в моторном отсеке.
Дополнительную информацию о проверке
уровней см. в соответствующем разделе.
Индикатор температуры
охлаждающей жидкости
Если на работающем двигателе индикатор
температуры находится:
-

в з
оне A, значит температура в норме,
-

в з
оне B, значит температура слишком высока;
при этом на панели приборов загорается красная
контрольная лампа и центральный сигнализатор
STOP в сопровож дении сообщения и звукового
сигнала.
Необходимо срочно остановиться, соблюдая
меры безопасности.
Подож дите несколько мину т, преж де чем заглушить
двигатель.
Выключите зажигание, осторожно откройте
капот и проверьте уровень ох лаж дающей
жидкости.
Дополнительную информацию о проверке
уровней см. в соответствующей рубрике.
Индикаторы запаса хода
по присадке AdBlue®
Индикаторы запаса хода имеются только на версиях
Diesel BlueHDi.
Как только в баке с AdBlue
® начнет расходоваться
резервный запас либо при появлении сбоев в
работе системы очистки отработавших газов
SCR, при каж дом вк лючении зажигания на
панели приборов будет показываться запас хода
автомобиля, остающийся до срабатывания системы
автоматической блокировки пуска двигателя.
Бортовые приборы

25
Двигатель не запустится, если
в баке закончится AdBlue®
Система блокировки пуска двигателя
вк лючится автоматически, как только бак для
AdBlue
® окажется пуст.
Запас хода более 2 400 км
При вк лючении зажигания информация о запасе хода
не отображается автоматически.
Доступ к информации о запасе
хода осуществляется через кнопк у
«Проверка»/«Диагностика » в меню
« Вождение»/«Автомобиль » на сенсорном
экране.
Запас хода от 2
400 до 800 км Запас хода от 800 до 100
км
Запас хода менее 100 км
Во время движения сообщение будет показываться
через каж дые 10 км пробега до тех пор, пока уровень
жидкости AdBlue в баке не будет пополнен. Так же
будет звучать звуковой сигнал.
Обязательно заправьте автомобиль при первой же
возможности. В противном случае после следующей
остановки пуск двигатель будет невозможен. Двигатель не запускается без AdBlue
®
Бак для AdBlue® пуст: штатная система
автоматической блокировки пуска двигателя не
позволяет запустить двигатель.
Для пуска двигателя необходимо залить в бак
не менее 5
литров AdBlue
®.
Дополнительную информацию об AdBlue
®
(двигатели BlueHDi) и, в частности, о доливке
см. в соответствующей рубрике.
При вк лючении зажигания примерно на 30

сек унд
загорается контрольная лампа в сопровож дении
звукового сигнала и сообщения («Долить AdBlue:
Двигатель не запустится через х

м/км») с указанием
запаса хода в километрах или милях.
Достигну т резервный уровень. Рекомендуется долить
при первой же возможности. При вк лючении зажигания загорается контрольная
лампа в сопровож дении звукового сигнала (1 сигнал)
и сообщения (например, «Долейте AdBlue: Запуск
двигателя невозможен через х км») с указанием
запаса хода в км или милях.
Во время движения сообщение будет показываться
через каж дые 100

км пробега до тех пор, пока
уровень жидкости в баке не будет пополнен. Так же
будет звучать звуковой сигнал.
Обязательно заправьте автомобиль при первой же
возможности. В противном случае после следующей
остановки запуск двигатель будет невозможен. При вк лючении зажигания эта контрольная лампа
мигает в сопровож дении звукового сигнала и
сообщения «Долейте AdBlue: Запуск двигателя
невозможен».
При появлении сбоев в
работе системы снижения
токсичности отработавших
газов SCR
Система блокировки пуска двигателя включится
автоматически после пробега 1
100 км при
подтверж дении сбоев, появившихся в работе
системы SCR.
При первой же возможности проверьте
систему в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
1
Бортовые приборы

26
При обнаружении неисправностиЕсли это кратковременный сбой, то при
следующей поездке после самодиагностики
системы снижения токсичности отработавших
газов SCR уведомляющий сигнал не появится.
На протяжении допустимого пробега (от 1
100 до
0
км) Во время движения сообщение будет появляться
каж дые 30
сек унд до тех пор, пока будет сохраняться
неисправность в работе системы снижения
токсичности отработавших газов SCR.
Уведомляющие сигналы буду т срабатывать в момент
включения зажигания.
При первой же возможности обратитесь в сервисную
сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Иначе вы не сможете больше запустить двигатель.
Пуск запрещен
Вы превысили допустимый пробег: система
блокировки больше не позволит запустить
двигатель.
Повторный пуск двигателя можно осуществить только
при условии обязательного обращения в сервисную
сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Загораются эти контрольные лампы в сопровож дении
звукового сигнала и сообщения «Неисправна
система очистки отработавших газов».
При первом обнаружении неисправности
предупреж дающий сигнал сработает во время
движения автомобиля, а затем


— каж дый раз при
вк лючении зажигания и будет срабатывать до тех
пор, пока причина неисправности не будет устранена.
Если сбой в работе системы SCR подтвердится
(после пробега 50 км при постоянном отображении
сообщения о неисправности), то загорятся
контрольные лампы и самодиагностики двигателя,
а контрольная лампа AdBlue будет мигать в
сопровож дении звукового сигнала и сообщения
(например: «Неисправна система очистки
отработавших газов: Пуск запрещен через 300 км») с
указанием запаса хода в км или милях. Каж дый раз при вк лючении зажигания буду т
загораться эти сигнализаторы, а сигнализатор
AdBlue будет мигать в сопровож дении звукового
сигнала и сообщения «Неисправна система очистки
отработавших газов: Пуск запрещен».
Кнопка системы
самодиагностики
Это тестирование позволяет проверить состояние
систем и просмотреть журнал уведомлений. Доступ к функции осуществляется через
кнопк у Check/Diagnostics
(Проверка
> Диагностика) в меню Вождение/
Автомобиль на сенсорном экране.
При необходимости на панель приборов будет
выводиться следующая информация:
-
у
ровень масла в двигателе,
-
з
апас хода до планового ТО,
-
з
апас хода для AdBlue и системы SCR для версий
BlueHDi Diesel,
-
т
екущие уведомляющие сигнализаторы и
сообщения.
Счетчики пробега
Информация об общем пробеге отображается в
течение тридцати сек унд при вык лючении зажигания,
открытии дверцы водителя и закрытии/открытии
автомобиля.
В заграничной поездке может возникну ть
необходимость изменить единицу измерения
расстояния: скорость движения должна
измеряться в единицах, официально принятых
в стране (в км/ч или миль/ч).
Замена единиц осуществляется на
неподвижном автомобиле при помощи меню
настроек систем на дисплее. Эта информация так же показывается
автоматически при каж дом вк лючении
зажигания.
Бортовые приборы

31
Меню «Driving»/«Автомобиль»
Вкладка «Системы помощи при вож дении»
ФункцияКомментарии
Park Assist Вк лючение функции Park Assist.
Автоматическое перек лючение света фар Включение/отключение функции.
Видеопомощь при парковке Вк лючение функции Visiopark 2.
«Помощь при парковке» Включение/отключение функции.
Противобуксовочная система Включение/отключение функции.
Обнуление системы контроля давления
воздуха в шинах Инициализация системы контроля давления воздуха в шинах.
Ночное видение Включение/отключение функции.
Check/Diagnostics Напоминание о дате проверки уровня моторного масла,
запасе хода по присадке AdBlue и давлении в шинах.
Сводная информация по отображаемым предупреж дающим
сообщениям.
Настройка скоростных режимов Включение/отключение функции.
Выбор и изменение пороговых значений скорости только для
программируемых ограничителя и рег улятора скорости. Дополнительную информацию об одной из этих
функций см. в соответствующем разделе.
1
Бортовые приборы

207
Замена жидкости в системе
Периодичность этой операции см. в плане
технического обслуживания автопроизводителя.
Уровень охлаждающей
жидкости
Регулярно проверяйте уровень
охлаждающей жидкости.
Пополнение уровня в период меж ду
плановыми ТО — нормальная
процедура.
Проверк у уровня и его пополнение следует
осуществлять только на холодном двигателе.
Недостаточный уровень может привести к
существенным повреждениям двигателя.
Уровень ох лаж дающей жидкости должен быть близок
к метке «MA X», но никогда не превышать ее.
Если уровень находится у отметки или под отметкой
«MIN», необходимо долить жидкость. При горячем двигателе температура ох лаж дающей
жидкости регулируется вентилятором.
Кроме того, система ох лаж дения двигателя
находится под высоким давлением, поэтому дайте
ему остыть в течение не менее одного часа после
выключения зажигания, прежде чем пополнить
уровень ох лаж дающей жидкости.
Чтобы избежать ожогов при необходимости срочно
долить ох лаж дающей жидкости, возьмите тряпк у и
отверните крышк у расширительного бачка сначала
на два оборота, чтобы снизить давление в системе
охлаждения.
После снижения давления снимите крышк у и долейте
ох лаж дающую жидкость.
Электровентилятор может включиться даже
при вык люченном двигателе: внимательно
следите за тем, чтобы предметы и детали
одеж ды не попали в лопасти.
Уровень жидкости в бачке
стеклоомывателя
При необходимости доливайте жидкость
до ну жного уровня.
Характеристики жидкости
Уровень в бачке стек лоомывателей следует
пополнять готовым к использованию составом.
В зимнее время (при температурах ниже нуля)
необходимо использовать жидкость с антифризом,
которая подходит для условий эксплуатации, чтобы
предотвратить повреждение элементов системы
(насос, бачок, шланги и т.
д.).
Недостаточный запас
присадки к дизтопливу
(на дизелях с сажевым
фильтром)
О снижении запаса присадки в бачке
свидетельствует постоянно горящая
в сопровож дении звукового сигнала
контрольная лампа и сообщение о
слишком малом запасе присадки для
сажевого фильтра.
Пополнение запаса присадки
Заправк у бачка присадкой следует осуществить в
кратчайшие сроки в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
Уровень AdBlue
Как только уровень опустится до минимума,
сработает уведомляющий сигнал.
Дополнительную информацию об индикаторах
запаса хода AdBlue см. в соответствующем разделе.
Для продолжения движения необходимо пополнить
бачок AdBlue до ну жного уровня.
Замена масла в двигателе
Чтобы уберечь двигатель и систему нейтрализации
отработавших газов от выхода из строя, никогда не
пользуйтесь присадками к моторному маслу.
Уровень тормозной жидкости
Уровень тормозной жидкости должен
находится в зоне метки «MA X». Если
он ниже, проверьте износ тормозных
колодок. Ни при каких обстоятельствах не заливайте в бачок
воду (риск замерзания, образование осадка и т.
д.).
7
Практическая информация

208
Дополнительную информацию об AdBlue (двигатели
BlueHDi) и, в частности, о пополнении бачка см. в
соответствующем разделе.
Проверки
Если нет иных указаний, осуществляйте контрольные
проверки, как указано в плане технического
обслуживания автопроизводителя
Их так же можно поручить специалистам сервисной
сети PEUGEOT или специализированного техцентра.
Аккумуляторная батарея
12
В
Акк умуляторная батарея не требует
обслуживания.
Тем не менее рег улярно проверяйте
затяжк у к лемм (на версиях без
быстросъемного хому та) и чистоту
соединений.
Дополнительную информацию и рекомендации
по мерам предосторожности при любых
работах на 12-вольтной АКБ читайте в
соответствующем разделе.
На модификациях с системой «стоп-старт»
используется 12-вольтная свинцово-кислотная
акк умуляторная батарея с особыми технико-
эксплуатационными характеристиками.
Ее замену следует осуществлять
иск лючительно в сервисной сети PEUGEOT или
в специализированном техцентре.
Фильтр салонный
В зависимости от условий окру жающей
среды (пыльная атмосфера и т. п.) и
характера эксплуатации автомобиля
(вож дение в городе и т.
п.) заменяйте
его, если потребуется, в два раза
чаще .
Загрязненный салонный фильтр может
ухудшить работу системы кондиционирования
воздуха и стать источником неприятных
запахов.
Фильтр воздушный
В зависимости от условий окру жающей
среды (пыльная атмосфера и т. п.) и
характера эксплуатации автомобиля
(вож дение в городе и т.
п.) заменяйте
его, если потребуется, в два раза
чаще .
Масляный фильтр
Масляный фильтр следует менять при
каж дой замене масла в двигателе.
Сажевый фильтр (дизельный двигатель)
О начале насыщения сажевого фильтра
свидетельствует временное загорание
этой контрольной лампы и сообщение о
риске засорения фильтра.
Как только условия на дороге позволят,
выполните регенерацию фильтра,
разогнавшись до скорости выше 60 км/ч и
поддерживая ее до тех пор, пока лампа не
погаснет.
Если уведомляющий сигнализатор не гаснет,
значит запас присадки недостаточен; см.
параграф «Уровень присадки к дизтопливу».
Дополнительную информацию о проверке
уровней см. в соответствующем разделе.
Первые операции по регенерации сажевого
фильтра на новых автомобилях мог у т
сопровож даться запахом «горения» — это
нормальное явление.
После продолжительного движения автомобиля
на малой скорости или в результате длительной
работы двигателя в режиме холостого хода
в отработавших газах может содержаться
повышенное количество водяных паров,
особенно заметных в режиме ускорения. Они
не оказывают влияния на работу двигателя и не
наносят вреда окру жающей среде.
Практическая информация

210
Рекомендации по уходу
за автомобилем
Общие рекомендации по уходу за автомобилем
подробно изложены в сервисно-гарантийной книжке.
Фары и фонари
Рассеиватели фар изготовлены из
поликарбоната и имеют защитное покрытие:
Запрещается очищать их от грязи сухой или
абразивной тканью, а так же с использованием
моющих средств или растворителей.
Пользуйтесь смоченной в мыльной воде мягкой
губкой.
Высоконапорная струя, направленная на
оптические блоки, на фонари и на края их
стекол может повредить защитное лаковое
покрытие и уплотнительные прок ладки.
Соблюдайте рекомендации в части напора
моющей струи и ее удаления от фар.
Въвшуюся грязь сначала отмойте г убкой,
смоченной в теплой мыльной воде.
Кожа
Кожа — натуральный материал. Правильный и
обязательно рег улярный уход продлевает срок ее
службы.Все особые рекомендации по уходу см.
в сервисно-гарантийной книжке своего
автомобиля.
AdBlue® (двигатели
BlueHDi)
Чтобы не загрязнять окру жающую среду и
соответствовать новым нормативам Euro 6, не
ухудшая при этом технических характеристик
и экономичности своих дизельных двигателей,
компания PEUGEOT приняла решение оснащать
выпускаемые ею автомобили системой,
объединяющей селективный каталитический
нейтрализатор SCR и сажевый фильтр (DPF) для
очистки отработавших газов.
Система SCR
Работающий на содержащей карбамид жидкости
AdBlue® конвертер преобразует до 85 % оксидов
а
зота (NOx) в азот и воду, безвредные для здоровья и
окру жающей среды.
AdBlue
® заливается в специальный
бак емкостью около 17
литров. Как только остаток жидкости опустится до резервного
минимума, автоматически сработает уведомляющий
сигнал: вы сможете проехать еще 2
400 км, и бак
окажется пуст.
Если присадка AdBlue
® в баке закончилась,
специальное устройство не позволит запустить
двигатель.
В случае выхода системы SCR из строя
отработавшие газы вашего автомобиля больше
не соответствуют нормативам Euro
6: он
начинает загрязнять окру жающую среду.
В случае подтверж денного сбоя в работе
системы SCR, необходимо в кратчайшие сроки
обратиться в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр, в противном
случае после пробега 1
100 км автоматически
вк лючится система блокировки пуска
двигателя.
В обоих случаях индикатор запаса хода
информирует вас о расстоянии, после которого
автомобиль окончательно остановится.
Дополнительную информацию о контрольных
лампах и индикаторах и связанных с ними
уведомлениях см. в соответствующем разделе.
Практическая информация