filtr Peugeot 508 2019 Instrukcja Obsługi (in Polish)

7
Ograniczanie przyczyn
nadmiernego zużycia paliwa
Rozłożyć ciężar na całej powierzchni
samochodu. Najcięższe bagaże położyć w
głębi bagażnika, jak najbliżej tylnej kanapy.
Ograniczyć obciążenie samochodu i
zminimalizować opór aerodynamiczny
(belki dachowe, relingi dachowe, bagażniki
na rowery, przyczepa itp.). Używać raczej
bagażnika dachowego.
Zdjąć relingi dachowe i bagażnik dachowy,
gdy nie są potrzebne.
Po zakończeniu sezonu zimowego wymienić
opony zimowe na letnie.
Przestrzeganie zaleceń
dotyczących obsługi
Regularnie kontrolować ciśnienie w zimnych
oponach, którego wartość powinna być
zgodna z wartością na etykiecie znajdującej
się na ramie drzwi po stronie kierowcy.
Wykonywać tę kontrolę szczególnie:
-
p
rzed długą podróżą,
-

p
rzed każdą zmianą pory roku,
-

p
o długim postoju.
Pamiętać również o kole zapasowym oraz
oponach przyczepy i przyczepy kempingowej. Regularnie wykonywać przeglądy samochodu
(olej silnikowy, filtr oleju, filtr powietrza, filtr
kabiny itd.) i przestrzegać terminów podanych
w planie obsługowym producenta.
Podczas tankowania paliwa nie należy
dolewać paliwa po trzecim odcięciu zasilania
z dystrybutora, gdyż grozi to rozlaniem paliwa.
W przypadku nowego samochodu dopiero
po 3000 km można zauważyć regularność w
średnim zużyciu paliwa. W przypadku silnika Diesel BlueHDi, gdy
układ SCR jest niesprawny, samochód
zaczyna emitować zanieczyszczenia.
Należy jak najszybciej udać się do ASO sieci
PEUGEOT lub warsztatu specjalistycznego,
aby obniżyć emisję tlenków azotu do poziomu
zgodnego z przepisami.
.
E

13
KontrolkaStanPrzyczyna Działania/uwagi
Kontrolki w kolorze pomarańczowym
Kontrolka
serwisowaŚwieci przez
pewien czas,
czemu towarzyszy
wyświetlanie
komunikatu. Wykrycie jednej lub kilku drobnych
usterek, które nie mają przypisanych
specjalnych kontrolek.
Zidentyfikować przyczynę usterki na podstawie
komunikatu wyświetlonego w zestawie wskaźników.
Niektóre usterki można usunąć samemu, na przykład
gdy drzwi są otwarte lub filtr cząstek stałych zaczyna
się zapychać.
W razie innych usterek, na przykład układu wykrywania
niskiego ciśnienia w oponach, wykonać (3).
Świeci w sposób ciągły,
czemu towarzyszy
wyświetlanie
komunikatu. Wykrycie jednej lub kilku poważnych
usterek, które nie mają przypisanych
specjalnych kontrolek.
Zidentyfikować przyczynę usterki na podstawie
komunikatu wyświetlonego w zestawie wskaźników,
a następnie wykonać (3).
+
Kontrolka ser wisowa świeci
w sposób ciągły i symbol
klucza ser wisowego miga,
a następnie świeci w
sposób ciągły.Minął termin przeglądu. Tylko wersje z silnikiem Diesel BlueHDi.
Jak najszybciej wykonać przegląd pojazdu.
Świeci w sposób
ciągły, czemu
towarzyszy
wyświetlanie
komunikatu „Usterka
hamulca postojowego”.
Funkcja automatycznego zwalniania
elektrycznego hamulca postojowego
jest niedostępna.
Wykonać (2).
(1) : Należy jak najszybciej zatrzymać
pojazd, zachowując wszelkie środki
bezpieczeństwa i wyłączyć zapłon. (2): Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT
lub warsztatem specjalistycznym.
(3)
: Udać się do ASO sieci PEUGEOT lub
warsztatu specjalistycznego.
1
Przyrządy pokładowe

65
Przejście do strony głównej
funkcji i-Cockpit® Amplify
Przejście bezpośrednie za
pomocą tego przycisku
Dostęp poprzez menu Aplikacje
F
W
ybrać „ i-Cockpit
® Amplify ”.
Uaktywnienie pakietu
sensorycznego
Na stronie głównej:
F
W ybrać pakiet: „ Relax” lub „Boost ”.
Urządzenia włączają się natychmiast w
zależności od parametrów wprowadzonych dla
danego pakietu.
Wyłączenie pakietu
sensorycznego
Na stronie głównej:
F N acisnąć „ Wyłącz pakiet sensor yczny ”.
albo
F

W
ybrać inny pakiet.
Pakiet sensoryczny zostaje wyłączony
automatycznie po wyłączeniu zapłonu.
Personalizacja pakietu
sensorycznego
Na stronie głównej:
F W ybrać pakiet, aby go uaktywnić. W dowolnym momencie można
tymczasowo zmienić pakiet sensoryczny,
modyfikując ustawienia jednego lub kilku
urządzeń sterowanych w ramach danego
pakietu, bez konieczności używania
funkcji i- Cockpit
® A m p l i f y.
Można np. wyłączyć lub zmodyfikować
intensywność bieżącego masażu,
naciskając krótko przycisk włączania
masażu w swoim siedzeniu, albo zmienić
oświetlenie kameralne w kabinie w menu
Jazda/Samochód .
W tym przypadku nowe ustawienia
nie zostaną zapamiętane w aktywnym
pakiecie sensorycznym.
F

N

acisnąć „
Ustawienia ”, aby wyświetlić
stronę wprowadzania ustawień pakietu.
F

W

ybrać urządzenie, którego ustawienia
zostaną zmienione.
F

P

o wprowadzeniu zmian nacisnąć dowolny
obszar ekranu poza oknem wprowadzania
ustawień układu, aby powrócić do strony
wprowadzania ustawień pakietu.
F

P

o wprowadzeniu wszystkich żądanych
zmian nacisnąć „ Zapisz parametry ”.
Zmiany zostają uwzględnione natychmiast.
Ogrzewanie i wentylacja
Wlot powietrza
Powietrze w kabinie jest filtrowane i dopływa
z zewnątrz poprzez kratki znajdujące się
u podstawy przedniej szyby lub z obiegu
wewnętrznego w recyrkulacji powietrza.
Elementy sterujące
W zależności od pojazdu przełączniki dostępne
są w menu „ Klimatyzacja ” ekranu dotykowego
lub znajdują się na panelu konsoli środkowej.
3
Ergonomia i komfort

67
Po dłuższym postoju w nasłonecznionym
miejscu znacznie wzrasta temperatura
w kabinie, co wymaga intensywnego
przewietrzenia wnętrza.
Ustawić natężenie nawiewu na poziomie
wystarczającym do zapewnienia
odpowiedniej wymiany powietrza w
kabinie.
Kałuża pod stojącym samochodem jest
zjawiskiem normalnym – jest to kondensat
wodny ze skraplacza klimatyzacji.
Ser wisowanie układu wentylacji
i
k

limatyzacji
F

K
ontrolować czystość filtra kabiny i
wymieniać okresowo wkłady filtra.
Zalecamy stosowanie wielofunkcyjnego
filtra powietrza kabiny. Dzięki
dodatkowemu aktywnemu elementowi
poprawia on skuteczność oczyszczania
powietrza wdychanego przez pasażerów
oraz zapewnia większą czystość w kabinie
(redukuje zawartość alergenów, likwiduje
niepożądane zapachy i nie dopuszcza do
powstawania tłustego osadu).
F

W c
elu zachowania sprawnej pracy
układu klimatyzacji zaleca się
jego regularną kontrolę zgodnie z
zaleceniami podanymi w książce
serwisowej i gwarancyjnej. Stop & Star t
Układy ogrzewania i klimatyzacji działają
tylko przy pracującym silniku.
Tymczasowo wyłączyć układ Stop & Start,
aby zapewnić komfortową temperaturę w
kabinie.
Więcej informacji na temat Stop & Star t
zawiera odpowiedni rozdział.
Tr yb jazdy „ECO”
Wybór tego trybu powoduje zmniejszenie
zużycia paliwa, jednak ogranicza też
skuteczność układów ogrzewania i
klimatyzacji (bez konieczności wyłączania
tych układów).
Automatyczna
klimatyzacja dwustrefowa
Nacisnąć przycisk menu
Klimatyzacja
, aby wyświetlić stronę
elementów sterowania układu.
Układ klimatyzacji działa przy pracującym
silniku, ale z funkcji wentylacji można korzystać
przy włączonym zapłonie.1.
Regulacja temperatury.
2. Regulacja nawiewu powietrza.
3. Regulacja rozprowadzania powietrza.
4. Włączenie/wyłączenie klimatyzacji.
5. Włączenie/wyłączenie automatycznego
programu zapewniania komfortu.
6. Maksymalna wydajność klimatyzacji.
7. Przejście do podstrony.
8. Klimatyzacja jednostrefowa/dwustrefowa.
9.Wybór typu automatycznego programu
zapewniania komfortu (Lekki/Normalny/Silny).
10. Funkcja „ AQS” (Air Quality System)
(w zależności od wersji).
11. Wstępna klimatyzacja kabiny pojazdu
(w zależności od wersji).
12 . Automatyczny program zapewniania
widoczności.
13. Zamknięty obieg powietrza.
14 . Wyłączenie układu.
3
Ergonomia i komfort

205
F Od zewnątrz: unieść dźwignię i otworzyć
pokrywę silnika.
Dwa siłowniki otwierają i podtrzymują pokrywę
komory silnika.
Zamykanie
F Opuścić pokrywę i puścić ją pod koniec opuszczania.
F

S
prawdzić, czy pokrywa jest zamknięta.
Ze względu na obecność urządzeń
elektrycznych w komorze silnika zaleca się
zapobieganie przedostawaniu się wody
(deszcz, mycie itp.) do komory silnika.
Komora silnika
Te silniki podano jako przykład.
Rozmieszczenie poniższych elementów może
się różnić:
-

f
iltr powietrza,
-

w
skaźnik poziomu oleju silnikowego,
-

k
orek wlewu oleju silnikowego,
-

p
ompa zasysająca,
-

ś
ruba do odpowietrzania.
Silnik benzynowy
Silnik Diesla
1.Zbiornik płynu do spryskiwaczy szyb
2. Zbiornik płynu chłodzącego
3. Zbiornik płynu hamulcowego
4. Akumulator/bezpieczniki
5. Oddalony punkt masowy (-)
6. Skrzynka bezpieczników
7. Filtr powietrza
8. Wskaźnik poziomu oleju silnikowego
9. Korek wlewu oleju silnikowego
10. Pompa zasysająca*
11. Śruba do odpowietrzania* W układzie zasilania olejem napędowym
panuje bardzo wysokie ciśnienie.
Wszelkie prace przy tym obwodzie
trzeba wykonywać wyłącznie w ASO
sieci PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym.
Kontrola poziomów
Regularnie sprawdzać poziomy płynów zgodnie
z planem obsługowym producenta. W razie
potrzeby uzupełniać poziom, o ile nie ma
przeciwwskazań.
W przypadku znacznego spadku poziomu
płynu należy skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym
w celu kontroli danego układu.
Płyny muszą spełniać wymagania
producenta i odpowiadać specyfikacjom
silnika.
W trakcie wykonywania czynności pod
pokrywą komory silnika należy uważać,
ponieważ niektóre elementy są wyjątkowo
gorące (niebezpieczeństwo poparzeń),
a wentylator układu chłodzenia może
się włączyć w każdej chwili (nawet przy
wyłączonym zapłonie).
*

Z

ależnie od silnika.
7
Informacje praktyczne

207
Wymiana płynu hamulcowego
Zgodnie z zaleceniami podanymi w planie
obsługowym producenta.
Poziom płynu chłodzącego
Sprawdzać regularnie poziom płynu
chłodzącego.
Uzupełnianie tego płynu pomiędzy
przeglądami jest normalnym
zjawiskiem.
Sprawdzanie poziomu płynu należy wykonywać
wyłącznie wtedy, gdy silnik jest zimny.
Niedostateczny poziom płynu grozi poważnym
uszkodzeniem silnika.
Poziom tego płynu powinien znajdować się w
pobliżu oznaczenia „MA X”, lecz nigdy go nie
przekraczać.
Jeżeli poziom zbliża się do lub spada poniżej
znaku „MIN”, należy koniecznie uzupełnić płyn. Gdy silnik jest ciepły, temperatura płynu
chłodzącego jest regulowana przez wentylator.
Ponieważ układ chłodzenia działa pod
ciśnieniem, przed odkręceniem korka należy
odczekać co najmniej godzinę od wyłączenia
silnika.
Aby uniknąć poparzenia w razie nagłej
konieczności dolania płynu, owinąć korek
szmatką i odkręcić o dwa obroty, co spowoduje
spadek ciśnienia.
Gdy ciśnienie spadnie, odkręcić korek i
uzupełnić poziom płynu.
Wentylator może się włączyć po
w yłączeniu silnika: uważać na
przedmioty lub części odzieży, które
mogł yby się wkręcić w łopatki.
Poziom płynu do
spryskiwaczy szyb
Uzupełnić poziom płynu, gdy tylko
zachodzi taka potrzeba.
Charakterystyka płynu
Zbiornik płynu do spryskiwaczy należy
napełniać gotową do użycia mieszanką.
Zimą (temperatury poniżej zera) należy
stosować płyn ze środkiem zapobiegającym
zamarzaniu odpowiedni do panujących
warunków w celu zabezpieczenia elementów
układu (pompa, zbiornik, przewody itd.).
Poziom dodatku do oleju
napędowego (silnik Diesla
z

f
iltrem cząstek stałych)
Minimalny poziom dodatku w
zbiorniku jest sygnalizowany przez
zapalenie się na stałe tej kontrolki,
któremu towarzyszy sygnał
dźwiękowy i komunikat o niskim
poziomie dodatku filtra cząstek
stałych.
Uzupełnianie
Poziom w zbiorniku należy niezwłocznie
uzupełnić w ASO sieci PEUGEOT lub w
warsztacie specjalistycznym.
Poziom AdBlue
Po osiągnięciu poziomu rezer wy włącza się
alarm.
Więcej informacji na temat wskaźników
zasięgu AdBlue zawiera odpowiedni rozdział.
Aby uniknąć unieruchomienia pojazdu zgodnie
z przepisami, uzupełnić poziom w zbiorniku
AdBlue.
Wymiana oleju silnikowego
Aby zapewnić sprawność silnika i układów
ograniczających emisję spalin, nie należy
stosować dodatków do oleju silnikowego.
Poziom płynu hamulcowego
Poziom płynu hamulcowego
powinien znajdować się w pobliżu
oznaczenia „MA X”. W innym
wypadku należy sprawdzić zużycie
klocków hamulcowych. W żadnym wypadku nie wolno wlewać samej
wody (ryzyko zamarznięcia, powstania osadów
i t d .) .
7
In

208
Więcej informacji na temat AdBlue (silniki
BlueHDi), a zwłaszcza uzupełniania poziomu
dodatku w zbiorniku, zawiera odpowiedni
rozdział.
Kontrole
Jeżeli nie ma innych zaleceń, należy
kontrolować elementy zgodnie z planem
obsługowym producenta.
W przeciwnym razie zlecić ich sprawdzenie
w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym.
Akumulator 12 V
Akumulator jest bezobsługowy.
Mimo wszystko należy regularnie
sprawdzać czystość i dokręcenie
klem (w wersjach bez złącza
zaciskowego).
Dodatkowe informacje oraz zalecenia
w zakresie środków ostrożności, które
należy zastosować przed przystąpieniem
do prac związanych z akumulatorem
12

V , zawiera odpowiedni rozdział.
Wersje wyposażone w układ Stop &
Start mają akumulator ołowiowy 12 V
o

specjalnej technologii i parametrach.
Akumulator ten należy wymieniać
wyłącznie w ASO sieci PEUGEOT lub
warsztacie specjalistycznym.
Filtr kabiny
W zależności od warunków
zewnętrznych (np. zapylenie
atmosfery) oraz eksploatacji
samochodu (np. jazda miejska)
w razie potrzeby filtr należy
w ymieniać dwa razy częściej .
Zanieczyszczony filtr kabiny może
zmniejszyć wydajność klimatyzacji
oraz stać się źródłem nieprzyjemnych
zapachów.
Filtr powietrza
W zależności od warunków
zewnętrznych (np. zapylenie
atmosfery) oraz eksploatacji
samochodu (np. jazda miejska)
w razie potrzeby filtr należy
w ymieniać dwa razy częściej .
Filtr oleju
Wymieniać filtr oleju przy każdej
wymianie oleju silnikowego.
Filtr cząstek stałych (silnik Diesla)
Początek nasycenia filtra cząstek
stałych jest sygnalizowany zapaleniem
się na chwilę tej kontrolki i pojawieniem
się komunikatu ostrzegającego o
ryzyku zapchania filtra cząsteczek
stałych.
Gdy tylko warunki na drodze na to pozwolą,
należy przeprowadzić regenerację
filtra podczas jazdy z prędkością co
najmniej 60 km/h. Koniec regeneracji jest
sygnalizowany zgaśnięciem kontrolki.
Jeżeli kontrolka pozostaje zapalona,
oznacza to, że brakuje dodatku do oleju
napędowego.
Więcej informacji na temat kontroli
poziomów zawiera odpowiedni rozdział.
W nowym samochodzie pier wszym
operacjom regeneracji filtra cząstek
stałych może towarzyszyć zapach
spalenizny, co jest zjawiskiem całkowicie
normalnym.
Po dłuższej jeździe z małą prędkością
lub przy pracy silnika na biegu jałowym
można zauważyć wydobywanie się pary
wodnej z układu wydechowego podczas
przyspieszania. Nie ma to żadnego
wpływu na zachowanie samochodu ani na
środowisko naturalne.
In

210
Zalecenia obsługowe
Ogólne zalecenia dotyczące obsługi
technicznej pojazdu wyszczególnione są w
książce ser wisowej i gwarancyjnej.
Reflektory i światła
Reflektory są wyposażone w klosze z
poliwęglanu pokryte warstwą ochronną:
Nie czyścić reflektorów suchą lub trącą
ściereczką ani środkami czyszczącymi lub
rozpuszczalnikami.
Użyć gąbki i wody z mydłem.
Używanie myjki ciśnieniowej do mycia
reflektorów, świateł oraz ich krawędzi
może spowodować uszkodzenie lakieru i
uszczelek.
Przestrzegać zaleceń dotyczących
ciśnienia i odległości podczas mycia.
Na początku ręcznie usunąć trudne
zabrudzenia za pomocą gąbki i letniej
wody z dodatkiem mydła.
Skóra
Skóra jest produktem naturalnym. Regularna
i właściwa konser wacja jest niezbędna dla
zapewnienia jej długiej tr wałości.Należy odnieść się do książki ser wisowej
i gwarancyjnej, aby poznać wszystkie
zalecenia i środki ostrożności, których
należy przestrzegać.
AdBlue® (silniki BlueHDi)
Aby chronić środowisko i zapewnić zgodność
z normą Euro 6 bez zmniejszania przy tym
osiągów i zwiększania zużycia paliwa w
silnikach Diesla, marka PEUGEOT wyposażyła
swoje samochody w urządzenie, które łączy w
sobie układ selektywnej redukcji katalitycznej
SCR z filtrem cząstek stałych (DPF) w celu
oczyszczania spalin.
Układ SCR
Przy wykorzystaniu płynu AdBlue®, który
zawiera mocznik, katalizator przekształca do
85% tlenków azotu (NOx) w azot i wodę, które
są nieszkodliwe dla zdrowia i środowiska.
Płyn AdBlue
® znajduje się
w specjalnym zbiorniku
o

pojemności około 17 l. Gdy zostanie osiągnięty poziom rezer wy,
następuje automatyczna aktywacja alarmu:
można wówczas przejechać jeszcze około
2400
km, zanim zbiornik opróżni się.
Gdy zbiornik AdBlue
® jest pusty,
z
amontowane urządzenie uniemożliwia
ponowne uruchomienie silnika.
Gdy układ SCR jest uszkodzony, poziom
emisji nie odpowiada już normie Euro
6:
samochód zaczyna zanieczyszczać
środowisko.
W przypadku potwierdzonej awarii układu
SCR należy udać się jak najszybciej do
ASO sieci PEUGEOT albo do warsztatu
specjalistycznego: po przebyciu 1100
km
nastąpi automatyczne włączenie układu
uniemożliwiającego uruchomienie silnika.
W obydwu przypadkach wskaźnik zasięgu
pozwala określić dystans, jaki można
jeszcze przejechać, zanim nastąpi
unieruchomienie samochodu.
Więcej informacji o kontrolkach
i powiązanych alarmach zawiera
odpowiedni rozdział.
Informacje praktyczne

223
Po zmianie koła
Z kołem zapasow ym typu
„dojazdowego”
Jazda z więcej niż jednym kołem zapasowym
typu „dojazdowego” jest zabroniona.
Należy niezwłocznie udać się do
ASO sieci PEUGEOT lub warsztatu
specjalistycznego w celu sprawdzenia
dokręcenia śrub i ciśnienia w kole
zapasowym.
Sprawdzić przebitą oponę. Po wykonaniu
diagnostyki technik poinformuje, czy
opona może być naprawiona, czy musi
być wymieniona.
Wymiana żarówki
Reflektory są wyposażone w klosze z
poliwęglanu pokryte warstwą ochronną:
F
N
ie należy ich czyścić suchą
ściereczką ani szmatką polerską
i nie używać detergentu ani
rozpuszczalnika.
F

U
żywać gąbki i wody z mydłem lub
środka o obojętnym pH.
F

W p
rzypadku korzystania z myjki
ciśnieniowej w celu usunięcia silnych
zabrudzeń nie należy zbyt długo
kierować strumienia wody na lampy
oraz ich oprawy, aby nie uszkodzić ich
warstw ochronnych ani uszczelek. Wymianę żarówek wykonywać po
wyłączeniu zapłonu i kilka minut
po wyłączeniu reflektorów – ryzyko
poważnego poparzenia!
F

N
ie dotykać żarówki bezpośrednio
palcami: używać ściereczek
niepozostawiających włókien.
Aby nie uszkodzić reflektora, koniecznie
trzeba stosować wyłącznie żarówki z
filtrem UV.
Wymieniać uszkodzoną żarówkę na nową
tego samego typu i o takich samych
parametrach.
W pewnych warunkach atmosferycznych
(np. niska temperatura lub wilgotność)
na wewnętrznej powierzchni kloszy
reflektorów i świateł tylnych może pojawić
się lekkie zaparowanie, co jest normalnym
zjawiskiem. Zaparowanie to znika w ciągu
kilku minut od zapalenia świateł.
Diody elektroluminescencyjne (LED)
W sprawie wymiany tego typu
żarówek należy kontaktować się z
ASO sieci PEUGEOT albo warsztatem
specjalistycznym.
F

D

okręcić pozostałe śruby za pomocą
samego klucza do demontażu kół 5 .
F

Z

ałożyć osłony na poszczególne śruby koła
(w zależności od wyposażenia).
F

S

chować narzędzia.
Zaleca się następujące czynności:
-

W

yłączyć część funkcji wspomagania
jazdy (Active Safety Brake,
adaptacyjny tempomat z funkcją Stop
itd.), zgodnie z etykietą na kole.
-

N

ie przekraczać maksymalnej
dopuszczalnej prędkości 80

km/h.
8
W razie awarii

245
A
ABS ...............................................................101
Active Safety Brake................. 18, 165 -166, 168 Active Suspension Control

...........................13

6
Adaptacyjna technologia LED

........................36
Ad

Blue
® ....................................... 16, 24-25, 210
Akcesoria ............................... ......... 98, 127, 204
Aktualizacja daty

................................. 3
4, 17, 32
Aktualizacja godziny
........................... 3

4, 17, 33
Aktywna pokrywa silnika

.............................. 10

9
Aktywne zawieszenie

................................... 13

6
Aktywny system monitorowania martwego pola
................... 17

0
Akumulator
........................................... 2

02, 208
Alarm
...............................

..........................44, 46
Alarm nieuwagi kierowcy

.............................. 16

9
Automatyczna skrzynia biegów
...............

...........131-13 6, 13 8 -13 9, 20 9
Automatyczne przełączanie świateł drogowych

........................................ 22
A

waryjne hamowanie
automatyczne
....................... 1

8, 165 -166, 168
B
Bagażnik ....................................... 4 7- 48, 50, 85
Bagażnik ~ Klapa bagażnika ..........................47
Ba
gażnik rowerowy
....................................... 20

4
Bateria pilota zdalnego sterowania

....4
0, 42, 73
Bezpieczeństwo dzieci
.......... 10

6 -107, 110 -112,
.............................................. 1

17-120, 12 2-123
BlueHDi
...............

.............................. 24-26, 210
Bluetooth (telefon)

...........................1
3 -15, 27-28
Bluetooth
(zestaw głośnomówiący)
..............1

3 -14, 27-28
Boczne czujniki układu wspomagania parkowania
.......................... 17

7
E
EBFD ............................................................. 101
Ekran dotykowy ..................... 2 9, 31-33, 76, 1, 1
Elektroniczna blokada zapłonu
.................... 12

5
Elektroniczny rozdzielacz siły hamowania (EBFD)
............................. 10

0 -101
Elektryczny hamulec postojowy
................. 1

2-13, 16 -17, 19, 128 -131
Elementy identyfikacyjne
.............................. 24

3
ESC (system elektronicznej kontroli stabilności)

..................................... 10

0
Etykiety identyfikacyjne
................................ 24

3
F
Filtr cząstek stałych ...............................20 7-208
Filtr kabiny ............................... ............... 66, 208
Filtr oleju

................
........................................ 208
Filtr powietrza
............................................... 20

8
Fotele przednie ~ Siedzenia przednie

......5

7- 5 9
Fotele sterowane elektrycznie

..................5

8-59
Foteliki dziecięce
............. 1

0 4 , 11 0 -112 , 11 6 -117
Foteliki dziecięce i-Size

.........................12

1-12 2
Foteliki dziecięce ISOFIX

......................11

8 -12 0
Foteliki dziecięce klasyczne

..................11

6 -117
Full Park Assist

............................................. 18

8
Funkcja i- Cockpit
® Amplify ................. 6 0, 64- 65
Funkcja masażu
.............................................. 60
G
Głośniki ........................................................... 76
Gniazdo dodatkowe .................................... 9 , 25
Gniazdo Jack

...............................
...................25
Gniazdo USB
............................ 7

5 -76, 80, 9, 25
Gniazdo zasilania 12 V

.......................7
5, 80, 84
Godzina (ustawianie)
.......................... 3

4, 17, 33
C
CD ............................................................... 9, 25
CD MP3 ................ ....................................... 9, 25
CHECK (kontrola)

..............................
.............26
Ciśnienie w ogumieniu

..................................20

9
Częstotliwość (radio)................................. 23 -24
Czujnik nasłonecznienia
................................. 66
C

zuwanie (funkcja) ~ Odciążenie (tryb)
.......2

01
Czyszczenie (porady) ~ Czyszczenie (zalecenia) .............................210
Czytnik USB

..........................................7
5, 9, 25
D
DAB (Digital Audio Broadcasting) – Radio cyfrowe ................ 8 , 24
Dane techniczne
................................... 2

3 9 - 2 41
Data (ustawienia)

................................ 3
4, 17, 32
Demontaż dywanika
....................................... 78
D

istance Alert
.................................. 1

8, 165 -167
Dodatek do oleju napędowego

.....................20

8
Dostęp bezdotykowy....................................... 50
Dostęp do tylnych siedzeń

..............................57
D

rive Assist Plus
........................................... 1

51
Drzwi
............................................................... 46
D

rzwi tylne
..............................
......................123
Dynamiczna kontrola stabilności (DSC)

..........................1

8, 10 0 -102
Dynamiczne hamowanie awaryjne
........ 1

28 -131
Dywanik
........................................................... 78
D

zieci
..............................
.......................117-12 0
Dzieci (bezpieczeństwo)
........................ 12

2-123
Dźwignia automatycznej skrzyni biegów
...............................

.....131, 13 3
Dźwignia awaryjna bagażnika
........................ 48
D

źwignia awaryjna drzwi
................................41
D

źwignia manualnej skrzyni biegów
............13

1
Dźwignia wybierania biegów
................. 13

1-13 5
.
Indeks alfabetyczny