cam suyu Peugeot 508 2019 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

95
Cam yıkayıcı püskürtücüleri her kolun
uçlarına entegre edilmiştir.
Her kolun orta noktasının altına ek jetler
takılır.
Cam yıkama suyu süpürge boyunca
fırlatılır. Bu, görüşü iyileştirmeyi ve sıvı
tüketimini azaltmayı sağlar.
Bazı durumlarda bileşime veya sıvının ve
dış aydınlatmanın rengine bağlı olarak sıvı
sprey neredeyse görünmez.
Silecek lastiklerine zarar vermemek için,
cam yıkama deposu boş olduğu sürece
cam yıkayıcıyı çalıştırmayınız.
Cam yıkayıcıyı yalnızca sıvının ön camda
donup görüşü engelleme riski yoksa
çalıştırınız. Kışın her zaman soğuk havaya
uygun cam yıkama sıvısı kullanınız.
Asla suyla seyreltmeyiniz.
Arka cam sileceği (SW)
Arka cam sileceği seçmek için: dilediğiniz
simgeyi işaretin karşısına getirmek için halkayı
çeviriniz.Kapalı.
Fasılalı silme.
Cam yıkayıcı ile silme.
Arka cam yıkama püskürtücüleri
Cam yıkamasının sonlanmasını, son bir silme
döngüsü takip eder.
F

H
alkayı çeviriniz ve tüm pano boyunca
böylece tutunuz.
Cam yıkama ve silecek halka çevrilmiş olduğu
sürece çalışır.
Cam yıkamasının sonlanmasını, son bir silme
döngüsü takip eder.
Geri vites
Ön cam sileceği devredeyken, araç geri vitese
takılınca arka cam sileceği otomatik olarak
çalışır. Bu fonksiyon dokunmatik ekranın
Sürüş/Araç
menüsünden devreye
sokulabilir veya devre dışı
bırakılabilir.
Kar veya önemli buzlanma durumunda
ya da çekme çubuğuna bir bisiklet
taşıyıcı takılıysa, otomatik arka sileceği
dokunmatik ekranın Sürüş/Araç
menüsünden devre dışı bırakın.
Ön sileceklerin özel servis
konumu
Bu konum, süpürgelerin temizlenebilmesine
veya değiştirilebilmesine imkân verir. Kış
ikliminde (buz, kar), süpürgeleri ön camdan
ayırmak için de yararlı olabilir.
Sileceklerin etkililiğini korumak için:
-

d
ikkatli bir şekilde kullanılmaları,
-

s
abunlu suyla düzenli olarak
temizlenmeleri,
-

s
üpürgelerle ön cam arasına bir karton
sıkıştırmak için kullanılmamaları,
-

i
lk aşınma izlerini görür görmez
süpürgelerin değiştirilmesi önerilir.
Fabrika çıkışında, bu işlev devrededir.
4
Aydınlatma ve görüş

188
Aşağıdaki modifikasyonlardan birinin
olması durumunda işlevi kullanmayınız:
-
A
raç boyutundan büyük bir nesneyi
taşırken (çatı çubuklarındaki merdiven,
bagaj kapısındaki bisiklet taşıyıcısı
v s .) .
-

O
naylanmamış bir topuz takılıyken.
-

K
ar zincirleri takılıyken,
-

K
üçük çaplı veya "yer tasarrufu
sağlayan" yedek lastikle sürüşte.
-

O
rijinallerin dışında tekerlekler
takıldığında.
-

B
ir veya her iki tamponda değişiklik
yaptıktan sonra (ek koruma vb.).
-

S
ensörler PEUGEOT ser vis ağı
dışında yeniden boyanmışsa.
-

A
racınız için onaylanmamış sensörler
kullanıldığında.
Bakım önerileri İşleyişte anormallikler
Fonksiyon etkinleştirilmediğinde,
gösterge lambasının geçici olarak
yanıp sönmesi ve sesli bir sinyal ile
bir sistem arızası olduğu belirtilir.
Sistem kullanılırken arıza meydana gelirse,
gösterge lambası söner. Park sensörlerinde kullanım
esnasında bu uyarı lambasının
yanmasıyla belirtilen bir arıza
meydana gelirse, işlev devre dışı
bırakılır.
İşlemesinde bir sorun olduğunda, sistemi bir
PEUGEOT yetkili satıcısı veya yetkili ser visine
kontrol ettiriniz.
Hidrolik direksiyonun işleyişinde bir
sorun olduğunda bir uyarı mesajı
ile birlikte bu ikaz lambası gösterge
tablosunda görüntülenir.
Aracı en iyi güvenlik koşullarında durdurmak
mecburidir. Bir PEUGEOT yetkili satıcısı veya
yetkili ser visi ile iletişime geçiniz.
-

S

ensörlerin ve kameraların temiz olduğunu
düzenli olarak kontrol ediniz.
Gerekirse kameraları nemli olmayan
yumuşak bir bez ile temizleyiniz.
-

Y

üksek basınçlı yıkayıcı kullanıyorsanız,
suyu sensörlere ve kameralara en fazla 30
cm mesafeden püskürtünüz.
-

K

ışın ya da hava kötüyken, sensörlerin ve
kameraların çamur, kar ya da buzla kaplı
olmadığından emin olunuz.
Tam Park Yardımcısı
Bu sistem aktif bir park yardımı sağlar: bir park
yeri algılar ardından sürücünün müdahalesi
olmadan bu yere park etmek üzere direksiyon
sistemini yönetir.
Sistem, EAT8 otomatik şanzımanla birlikte,
direksiyon, yön, hızlandırma ve frenleme
kontrollerini gerçekleştirir.
Sistem, doğru manevra işleminin izlenmesinde
sürücüye yardım etmek için otomatik olarak
Visiopark 1 veya Visiopark 2 ekranını açar ve
park yardımını etkinleştirir.
Sürüş

205
F Dışarıdan: Güvenlik mandalını kaldırın ve
kaputu yükseltin.
İki kaput dikmesi kaputu açar ve açık tutar.
Kapatma
F Kaputu indiriniz ve sonuna doğru bırakınız.
F D oğru şekilde yerine oturduğunu kontrol
edin.
Motor bölmesinde elektrikli donanımlar
bulunduğundan su ile (yağmur, yıkama...)
temasını mümkün olduğunca kısıtlamanız
tavsiye edilir.
Motor bölümü
Bu motorlar bir rehber olması amacıyla örnek
olarak verilmiştir.
Aşağıdaki elemanların konumları değişebilir:
-

H
ava filtresi.
-

M
otor yağı seviye çubuğu.
-

M
otor yağı doldurma kapağı.
-

B
esleme pompası.
-

G
az giderme vidası.
Benzinli motor
Dizel motor
1.Cam yıkama suyu deposu.
2. Motorun soğutma suyu deposu.
3. Fren sıvısı deposu.
4. Akü/Sigortalar.
5. Şase noktası (-).
6. Sigorta kutusu.
7. Hava filtresi.
8. Motor yağı seviye çubuğu.
9. Motor yağı doldurma kapağı.
10. Besleme pompası*.
11. Gaz giderme vidası*. Dizel yakıt sistemi çok yüksek basınç
altında çalışır.
Bu tip devrelere yalnızca PEUGEOT yetkili
servisi tarafından müdahale edilmelidir.
Seviyelerin kontrolü
Tüm bu seviyeleri düzenli olarak üreticinin
bakım planına uyarak kontrol ediniz. Aksi
belirtilmediği sürece gerekiyorsa tamamen
doldurunuz.
Bir seviyenin önemli miktarda düşmesi
durumunda, ilgili devreyi bir PEUGEOT yetkili
ser visine kontrol ettiriniz.
Sıvı, üreticinin önerilerine ve aracın
motoruna uygun olmalıdır.
Motor bölmesine müdahale ederken
dikkatli olunuz çünkü motorun bazı
bölümleri çok sıcak olabilir (yanma riski)
ve motor fanı her an (kontak kapalıyken
bile) çalışmaya başlayabilir.
*

M

otora göre değişir.
7
Pratik bilgiler

207
Devrenin sıvısını değiştirme
Bu işlemin sıklığını öğrenmek için bkz.
üreticinin bakım planı.
Soğutma suyu seviyesi
Soğutma suyu seviyesini düzenli
olarak kontrol ediniz.
Bu sıvıyı iki bakım arasında
doldurmak normaldir.
Kontrol ve ekleme işlemleri mutlaka motor
soğukken yapılmalıdır.
Yetersiz bir seviye motorunuzun önemli şekilde
zarar görmesine yol açabilir.
Sıvının seviyesi, "MAKS" işaretine yakın olmalı
ancak bu işareti aşmamalıdır.
Seviye "MIN" işaretine yakın veya altında ise
sıvı eklemek mecburidir. Motor sıcakken, bu sıvının ısısı motor fanı
tarafından belirli düzeyde tutulur.
Ayrıca soğutma devresi basınç altında
olduğundan müdahale etmeden önce, motoru
stop ettikten sonra en az bir saat bekleyiniz.
Acil müdahale durumunda, her türlü yanma
riskini ortadan kaldırmak için, bir bez bulunuz
ve basıncı düşürmek amacıyla kapağı bezle
tutarak iki tur gevşetiniz.
Basınç düştüğünde kapağı çıkartınız ve
soğutma sıvısını doldurunuz.
Motor durdurulduktan sonra motor
fanı çalışmaya başlayabilir: per vaneye
takılabilecek giysilere veya nesnelere
dikkat ediniz.
Cam yıkama sıvısı seviyesi
Gerekirse seviyeyi gereken düzeye
tamamlayınız.
Sıvının özellikleri
Cam yıkama sıvısına kullanıma hazır bir
karışım eklenmelidir.
Kışın (sıfırın altındaki sıcaklıklar), sistemin
elemanlarını (pompa, depo, kanallar vb.)
korumak için antifrizli bir sıvı kullanılmalıdır.
Mazot katkı seviyesi
(Partikül filtreli Dizel)
Katkı deposunun asgari seviyesi,
sesli bir ikaz ve partikül filtresi katkı
seviyesi fazla düşük mesajı ile
birlikte bu uyarı lambasının sabit
yanması ile gösterilir.
Ekleme
Katkının seviyesinin tamamlanması hemen
ve mutlaka bir PEUGEOT yetkili satıcısı veya
yetkili ser vis tarafından yapılmalıdır.
AdBlue seviyesi
Kritik seviyeye ulaşıldığında bir uyarı devreye
sokulur.
AdBlue aralık göstergeleri hakkında daha
fazla bilgi için ilgili başlığa bakınız.
Düzenlemelere göre aracın hareketsiz
kalmasını önlemek için AdBlue haznesini
doldurmalısınız.
Yağ değişimi
Motorların ve hava kirlenmesine karşı olan
sistemlerin güvenilirliğini korumak için motor
yağında asla katkı kullanmayınız.
Fren hidroliği seviyesi
Seviye, "MAKS" işaretine yakın
olmalıdır. Değilse, fren balatalarının
aşınma durumunu kontrol ediniz. Her türlü koşulda saf su doldurulması yasaktır
(donma, kireçtaşı birikintileri vb. riski).
7
P