adblue Peugeot 508 2019 Manualul de utilizare (in Romanian)

3
.
bit.ly/helpPSA
.
Recomandări de conducere 124
Protecție antifurt 1 25
Pornire/oprire motor

1
25
Frâna electrică de parcare

1
28
Cutie de viteze manuală

1
31
Cutie de viteze automată

1
31
Asistență la pornirea în pantă

1
35
Active Suspension Control

1
36
Moduri de conducere

1
36
Indicator de schimbare a treptei

1
38
Stop & Start

1
38
Detectare pneu dezumflat

1
40
Speed Limit recognition
and recommendation

1
42
Limitator de viteză

1
46
Regulator de viteză programabil

1
48
Memorarea vitezelor

1
51
Drive Assist Plus

1
51
Regulator de viteză adaptiv

1
52
Asistarea la menținerea benzii de rulare

1
61
Frână de siguranță activă cu
Distance Alert și asistare la
frânarea de urgență inteligentă

1
65
Detectare neatenție

1
69
Active Blind Spot Monitoring System

1
70
Lane Keeping Assist

1
71
Blind Spot Detection

1
74
Asistare la parcare

1
76
Visiopark 1 – Visiopark 2

1
79
Park Assist

1
84
Full Park Assist

1
88Alimentare 1
98
Selector de carburant (Diesel) 1 99
Dispozitiv de remorcare

1
99
Lanțuri pentru zăpadă

2
02
Montarea barelor de acoperiș

2
03
Capotă motor

2
04
Sub capota motorului

2
05
Verificare niveluri

2
05
Verificări
2

08
Recomandări de întreținere

2
10
AdBlue
® (Motoare BlueHDi) 2 10
Triunghi de semnalizare
2
13
Pană de carburant (Diesel)

2
13
Trusă de scule

2
14
Kit de depanare provizorie pneu

2
16
Roată de rezer vă

2
19
Înlocuirea unui bec

2
23
Înlocuire siguranță

2
27
Baterie de 12 V

2
33
Remorcarea vehiculului
2

36Caracteristici motorizări și sarcini
remorcabile
2

38
Motorizări pe benzină
2
39
Motorizări diesel
2
40
Dimensiuni
2
42
Marcaje de identificare
2
43
Conducere
Informații practice
În caz de pană Caracteristici tehnice
Index alfabetic
Acces la înregistrări video
suplimentare
Audio și telematică
PEUGEOT Connect Radio
PEUGEOT Connect Nav
.
Cuprins

15
AdBlue®Pornită timp de
aproximativ 30 de
secunde de la punerea
contactului, însoțită de
emiterea unui semnal
sonor și de afișarea
unui mesaj care indică
autonomia de rulare.Autonomia de rulare este cuprinsă
între 800 și 2.400 km.
Completați cu AdBlue®.
Continuu, imediat
după punerea
contactului, însoțit de
un semnal sonor și
de un mesaj ce indică
autonomia rămasă.Autonomia de rulare este cuprinsă
între 100 și 800 km.
Completați cu AdBlue® de urgență sau executați (3).
Aprindere intermitentă,
însoțită de emiterea
unui semnal sonor și
de afișarea unui mesaj
care indică autonomia
de rulare. Autonomia de rulare este sub 100

km. Trebuie să alimentați cu AdBlue
®, pentru a evita
blocarea la pornire sau executați (3).
Aprindere intermitentă,
însoțită de emiterea
unui semnal sonor și
de afișarea unui mesaj
care indică interdicția
de pornire. Rezer vorul de AdBlue
® este gol:
dispozitivul de imobilizare electronică
impus de legislație împiedică pornirea
motorului. Pentru a reporni motorul, completați cu AdBlue® sau
executați (2).
Trebuie să adăugați cel puțin 5 litri de AdBlue
® în
rezer vorul dedicat.
Martor
StareCauză Acțiuni/Observații
1
Instrumente de bord

16
+
+Sistem
antipoluare SCR
Continuu la punerea contactului,
însoțit de emiterea unui semnal sonor
și de afișarea unui mesaj. A fost detectată o disfuncțiune a
sistemului antipoluare SCR.
Această avertizare dispare imediat
ce nivelul de emisii poluante revine în
limitele stabilite.
Martorul AdBlue® luminează
intermitent, la punerea contactului,
asociat cu martorii de întreținere și de
autodiagnosticare a motorului care sunt
aprinși continuu, însoțit de emiterea
unui semnal sonor și de afișarea unui
mesaj care indică autonomia de rulare.În funcție de mesajul afișat, puteți
parcurge până la 1.100
km înainte de
declanșarea dispozitivului de blocare
a pornirii motorului. Executați (3) cât mai curând pentru a
evita blocarea la pornire
.
Martorul AdBlue
® luminează
intermitent, la punerea contactului,
asociat cu martorii de întreținere și
de autodiagnosticare a motorului
care sunt aprinși continuu, însoțit de
emiterea unui semnal sonor și de
afișarea unui mesaj. Un dispozitiv de imobilizare
electronică a motorului se activează
automat (la depășirea distanței
autorizate după confirmarea
disfuncțiunii sistemului antipoluare).
Pentru a porni motorul, executați (2).
Martor
Stare CauzăAcțiuni/Observații
Dezactivarea
funcțiilor
automate ale
frânei electrice
de parcare Continuu.
Funcțiile „acționare automată”
(la
oprirea motorului) și „eliberare
automată” (la accelerare) sunt
dezactivate.
În cazul unei defecțiuni, aprinderea
acestui martor este însoțită de un
mesaj. Executați (3) dacă frâna nu se mai
poate acționa/elibera automat.
Frâna se poate acționa, respectiv
elibera manual.
+ Acționare
automată (cu
frână electrică
de parcare)
Continuu, însoțit de afișarea
mesajului „Defecțiune frână de
parcare”.
Acționarea automată nu este
disponibilă, frâna de parcare electrică
nu poate fi utilizată decât manual.Utilizați maneta de comandă a frânei
electrice de parcare.
Dacă nici eliberarea automată a frânei
nu este disponibilă, utilizați eliberarea
manuală.
Instrumente de bord

24
Apelarea informației de
întreținere
Informația de întreținere poate fi
accesată prin butonul „Verificare/
Diagnostic ” din meniul Conducere/
Vehicul de pe ecranul tactil.
Indicator de nivel ulei motor
(în funcție de versiune)
La versiunile echipate cu indicator electric de
nivel al uleiului de motor, nivelul se afișează
sub formă de mesaj pe tabloul de bord, timp
de câteva secunde după punerea contactului,
după informațiile despre revizii.
Nicio verificare a nivelului nu este valabilă
decât dacă vehiculul este pe teren
orizontal, cu motorul oprit de mai mult de
30 minute.
Nivel redus de ulei
Este indicat prin afișarea mesajului de
completare cu ulei pe tabloul de bord, însoțit
de aprinderea martorului de ser vice și de un
semnal sonor.
Dacă nivelul uleiului este confirmat prin
verificarea cu joja manuală, trebuie să
completați până la nivelul corect, pentru a evita
deteriorarea motorului. Pentru mai multe informații despre
Verificarea nivelurilor
, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Defecțiune a indicatorului de
nivel de ulei
Este indicat prin afișarea pe tabloul de bord a
mesajului „ Măsurare nivel ulei nevalidă ”.
Contactați un dealer PEUGEOT sau un ser vice
autorizat.
Dacă indicatorul electric de nivel de ulei
este defect, nivelul de ulei nu mai este
monitorizat.
Dacă sistemul este defect, trebuie
să controlați nivelul de ulei din motor
utilizând joja manuală din compartimentul
motorului.
Pentru mai multe informații despre
Verificarea nivelurilor , consultați
secțiunea corespunzătoare.
Indicator de temperatură a
lichidului de răcire
Cu motorul pornit:
- în z ona A, temperatura este corectă,
-

în z
ona B, temperatura este prea ridicată;
acest martor și indicatorul STOP central
se aprind în tabloul de bord, însoțite de
afișarea unui mesaj și de un semnal sonor.
TREBUIE să opriți imediat ce puteți face
acest lucru în condiții de siguranță.
Așteptați câteva minute înainte de a opri
motorul. După ce ați tăiat contactul, deschideți
capota motorului cu prudență și verificați
nivelul lichidului de răcire.
Pentru mai multe informații despre
Verificarea nivelurilor , consultați
secțiunea corespunzătoare.
Indicatori de autonomie
AdBlue®
Acești indicatori de autonomie sunt prezenți
numai pe versiunile Diesel BlueHDi.
Dacă se ajunge la rezer va din rezer vorul de
AdBlue
® sau se detectează o defecțiune a
sistemului de depoluare SCR, un indicator
afișează, la punerea contactului, numărul de
kilometri rămași până când motorul nu va mai
putea fi pornit.
Instrumente de bord

25
În cazul riscului ca motorul să nu
mai pornească din cauza lipsei
de AdBlue
®
Dispozitivul reglementat de imobilizare
electronică se activează automat, imediat
după golirea rezer vorului de AdBlue
®.
Autonomie mai mare de 2.400 km
La punerea contactului nu se afișează automat
nicio informație referitoare la autonomie. Această funcție poate fi accesată prin
butonul Verificare/Diagnostic din
meniul Conducere/Vehicul de pe
ecranul tactil.
Autonomie cuprinsă intre 2.400 și 800
km Autonomie cuprinsă intre 800 și 100
km
Autonomie mai mică de 100 km
În timpul rulării, semnalul sonor și afișarea
mesajului sunt declanșate la fiecare
10
kilometri, până când rezer vorul AdBlue este
umplut.
Este esențial să completați cât mai repede,
înainte de golirea completă a rezer vorului. În
caz contrar, motorul nu va mai putea fi pornit
după următoarea pornire. Pană provocată de lipsa de AdBlue
®
Rezer vorul de AdBlue® este gol: dispozitivul
de imobilizare electronică impus de legislație
împiedică pornirea motorului.
Pentru a putea reporni motorul, trebuie
să adăugați cel puțin 5 litri de AdBlue
® în
rezer vorul dedicat.
Pentru mai multe informații despre
AdBlue
® (motorizări BlueHDI) , în special
despre completare, consultați secțiunea
corespunzătoare.
La punerea contactului, martorul de avertizare
se aprinde timp de aproximativ treizeci de
secunde, însoțit de un semnal sonor și de
afișarea unui mesaj („ Adăugați AdBlue:
pornirea va fi împiedicată peste x km”) care
indică autonomia de rulare exprimată în
kilometri.
S-a atins nivelul de rezer vă; se recomandă
completarea, imediat ce este posibil. Imediat după punerea contactului, acest martor
de avertizare se aprinde, însoțit de un semnal
sonor (1 bip) și de un mesaj. De exemplu,
„Top up AdBlue: Starting impossible in x kms
(Adăugați AdBlue: Pornire imposibilă după
x km)”. Mesajul indică autonomia rămasă
exprimată în kilometri sau mile.
În timpul rulării, semnalul sonor și afișarea
mesajului sunt declanșate la fiecare 100 de
kilometri, până când se completează cu aditiv
suficient.
Este esențial să completați cât mai repede,
înainte de golirea completă a rezer vorului. În
caz contrar, motorul nu va mai putea fi pornit
după următoarea oprire.
La punerea contactului, martorul se aprinde
intermitent, însoțit de un semnal sonor și de
mesajul „ Adăugați AdBlue: Pornire imposibilă”.
În cazul unei defecțiuni a
sistemului antipoluare SCR
Un dispozitiv de imobilizare electronică
a motorului se activează automat la
depășirea distanței de 1.100 km de
kilometri parcurși după confirmarea
defecțiunii sistemului antipoluare SCR.
Imediat ce este posibil, apelați la un dealer
PEUGEOT sau la un ser vice autorizat,
pentru verificarea sistemului.
1
Instrumente de bord

26
În cazul detectării unei defecțiuniDacă este vorba despre o defecțiune
temporară, avertizarea dispare în cursul
deplasării următoare, după verificările de
autodiagnosticare a sistemului antipoluare
SCR.
În timpul fazei de rulare permisă (între
1.100
km și 0 km) În timpul deplasării, mesajul este afișat la
inter vale de 30 de secunde, cât timp există
defecțiunea sistemului antipoluare SCR.
Avertizarea este reînnoită imediat după
cuplarea contactului.
Trebuie să apelați cât mai repede la un dealer
PEUGEOT sau la un ser vice autorizat.
În caz contrar, nu veți mai putea porni vehiculul.
Pornire interzisă
Ați depășit limita de rulare autorizată:
dispozitivul de imobilizare a motorului
împiedică pornirea acestuia.
Pentru a putea reporni motorul, este imperativ
să apelați la un dealer PEUGEOT sau la un
ser vice autorizat.
Acești martori luminoși se aprind, însoțiți de un
semnal sonor și de mesajul „Emissions fault”.
Avertizarea se declanșează în timpul rulării,
de îndată ce se detectează defecțiunea, apoi
la punerea contactului pentru deplasările
următoare, cât timp persistă defecțiunea.
Dacă este confirmată o defecțiune la sistemul
SCR (după parcurgerea a 50 de km cu afișarea
permanentă a mesajului de defecțiune), se
aprind acești martori, iar martorul de avertizare
AdBlue luminează intermitent, însoțit de un
semnal sonor și de afișarea mesajului (de
exemplu „Emissions fault: Starting prevented
in 300 km”) indicând autonomia de rulare
exprimată în kilometri sau mile. La fiecare cuplare a contactului, se aprind
acești martori de avertizare, iar martorul de
avertizare AdBlue se aprinde intermitent, se
emite un semnal sonor și se afișează mesajul
„Emissions fault: Starting prevented”.
Test manual
Această funcție permite verificarea unor
indicatori și afișarea listei de avertizări. Aceasta poate fi accesată prin butonul
Verificare/Diagnostic
din meniul
Conducere/Vehicul de pe ecranul
tactil.
Dacă este necesar, pe tabloul de bord se
afișează următoarele informații:
-
n
ivel de ulei motor,
-
t
ermen de efectuare a reviziei,
-
a
utonomia de rulare cu AdBlue și sistemul
SCR la versiunile diesel BlueHDi,
-
a
vertizări în curs.
Contor de kilometri
Kilometrajul total se afișează timp de
treizeci de secunde la tăierea contactului, la
deschiderea ușii șoferului, cât și la blocarea și
la deblocarea deschiderilor vehiculului.
În cazul în care călătoriți în străinătate,
se poate impune schimbarea unităților de
măsură a distanțelor (km sau mile): viteza
trebuie afișată în unitatea de măsură
oficială a țării pe care o tranzitați (km sau
mile).
Schimbarea unității de măsură se
realizează prin meniul de configurare a
ecranului, cu vehiculul oprit. Aceste informații se afișează automat și la
fiecare punere a contactului.
I

31
Meniul Iluminat de conducere/Vehicul
Fila „Acces rapid”
FuncțieComentarii
„Park Assist” Activare funcție Park Assist.
„Comutare automată lumini de
drum” Activarea/dezactivarea funcției.
„Asistare vizuală la parcare” Activarea funcției Visiopark 2.
„Asistare de parcare” Activarea/dezactivarea funcției.
„Antipatinare” Activarea/dezactivarea funcției.
„Resetare detectare pneu
dezumflat” Reinițializare sistem de detectare pneu dezumflat.
„Vedere nocturnă” Activarea/dezactivarea funcției.
„Verificare/Diagnostic” Reamintire în legătură cu data limită de verificare a
nivelului uleiului de motor, cu autonomia AdBlue și cu
presiunea din pneuri.
Rezumatul avertizărilor în curs.
Setări de viteză Activarea/dezactivarea funcției.
Selectarea și modificarea pragurilor de viteză numai
pentru limitatorul și regulatorul de viteză programabil. Pentru mai multe informații privind una
despre aceste funcții, consultați secțiunea
corespunzătoare.
1
Instrumente de bord

207
Înlocuire lichid de răcire
Citiți indicațiile din planul de întreținere
al constructorului, pentru a cunoaște
periodicitatea acestei operații.
Nivelul lichidului de răcire
Verificați în mod regulat nivelul
lichidului de răcire.
O completare cu acest lichid între
două revizii este normală.
Controlul și completarea se fac obligatoriu cu
motorul rece.
Un nivel insuficient de lichid de răcire creează
riscul deteriorării grave a motorului.
Nivelul lichidului de răcire trebuie să fie în
apropierea nivelului „MA X”, fără să-l depășească.
Dacă nivelul se apropie de reperul „MIN”
sau scade sub acest nivel, este imperativă o
completare.
Când motorul este cald, temperatura lichidului
de răcire este reglată de electroventilator.
Mai mult, circuitul de răcire, fiind sub presiune,
așteptați cel puțin o oră după tăierea
contactului pentru a inter veni.
Dacă trebuie să completați de urgență, pentru
a evita riscul de arsură, utilizați o lavetă pentru
a deșuruba dopul cu două ture, pentru a reduce
presiunea.
Când presiunea a scăzut, scoateți bușonul și
completați nivelul.Electroventilatorul poate porni după
oprirea motorului: atenție la obiectele
sau hainele care s-ar putea prinde în
elice.
Nivelul lichidului de spălare
geamuri
Completați nivelul atunci când este
necesar.
Caracteristicile lichidului
Lichidul de spălare trebuie completat cu un
amestec gata de utilizare.
Iarna (la temperaturi sub zero grade), trebuie
utilizat un lichid cu antigel adaptat condițiilor,
pentru a proteja componentele sistemului
(pompă, rezer vor, conducte etc.).
Nivelul aditivului pentru
motorină (diesel cu filtru de
par ticule)
Nivelul minim al aditivului din
rezer vor este indicat prin aprinderea
continuă a acestui martor, însoțită
de un semnal sonor și de un mesaj
de nivel scăzut al aditivului pentru
filtrul de particule.
Completare
Completarea cu aditiv trebuie executată
imperativ și urgent în cadrul rețelei PEUGEOT
sau la un ser vice autorizat.
Nivel de AdBlue
În momentul în care este atins nivelul de
rezer vă, se declanșează o avertizare.
Pentru mai multe informații despre indicatorii
de autonomie AdBlue , consultați secțiunea
corespunzătoare.
Pentru a evita imobilizarea vehiculului conform
reglementărilor, trebuie să completați cu
AdBlue în rezer vor.
Schimb ulei de motor
Pentru a păstra fiabilitatea motorului și a
dispozitivului antipoluare, nu utilizați niciodată
aditivi în uleiul de motor.
Nivelul lichidului de frână
Nivelul lichidului de frână trebuie să
se situeze în apropierea marcajului
„MA X”. În caz contrar, verificați
uzura plăcuțelor de frână. Nu utilizați niciodată doar apă (risc de îngheț,
depuneri de calcar etc.).
7
Informații practice

208
Pentru mai multe informații despre AdBlue
(motorizări BlueHDI), în special despre
completarea rezer vorului, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Verificări
Dacă nu există indicații contrare, verificați
aceste elemente conform planului de
întreținere al constructorului.
În caz contrar, apelați la un dealer PEUGEOT
sau la un ser vice autorizat pentru verificare.
Baterie 12 V
Bateria nu necesită întreținere.
Totuși, verificați regulat strângerea
colierelor cu șurub (la versiunile fără
coliere cu eliberare rapidă) și starea
de curățenie a conexiunilor.
Pentru informații suplimentare despre
bateria de 12 V și măsurile de precauție
care trebuie luate înaintea inter vențiilor,
consultați secțiunea corespunzătoare.
Versiunile echipate cu sistemul Stop &
Start au o baterie cu plumb, de 12 V, cu
tehnologie și caracteristici specifice.
Înlocuirea acesteia se va face numai
de un dealer PEUGEOT sau un ser vice
autorizat.
Filtru de habitaclu
În funcție de mediu (atmosferă cu
praf etc.) și de utilizarea vehiculului
(de exemplu, conducere în mediu
urban), schimbați-le, dacă este
necesar, de două ori mai des .
Un filtru de habitaclu îmbâcsit poate
deteriora per formanțele sistemului de
aer condiționat și poate genera mirosuri
neplăcute.
Filtru de aer
În funcție de mediu (atmosferă cu
praf etc.) și de utilizarea vehiculului
(de exemplu, conducere în mediu
urban), schimbați-le, dacă este
necesar, de două ori mai des .
Filtru de ulei
Schimbați filtrul de ulei la fiecare
schimbare a uleiului de motor.
Filtru de particule (diesel)
Începutul saturării filtrului de
particule este indicat prin aprinderea
temporară a acestui martor de
avertizare, însoțită de un mesaj
despre riscul de colmatare a filtrului.
Imediat ce condițiile de trafic permit,
regenerați filtrul rulând cu o viteză de
cel puțin 60 km/h până la stingerea
martorului.
Dacă martorul de avertizare nu se stinge,
înseamnă că nivelul aditivului diesel este
scăzut.
Pentru mai multe informații despre
Verificarea nivelurilor , consultați
secțiunea corespunzătoare.
La un vehicul nou, primele operații de
regenerare a filtrului de particule pot fi
însoțite de un miros de ars, ceea ce este
per fect normal.
După o funcționare prelungită a
vehiculului la viteză redusă sau la ralanti,
puteți să constatați emisii de aburi
de apă pe eșapament, la accelerare.
Acești aburi nu au consecințe asupra
comportamentului vehiculului și nici
asupra mediului.
Informații practice

210
Recomandări de întreținere
Recomandările generale de întreținere a
vehiculului sunt detaliate în carnetul de
întreținere și garanții.
Faruri și becuri
Proiectoarele sunt dotate cu geamuri din
policarbonat, acoperite cu lac de protecție:
Nu le curățați cu o cârpă uscată sau
abrazivă, nici cu un produs detergent sau
solvent.
Utilizați un burete și apă cu săpun.
Utilizarea unui pistol de spălat de înaltă
presiune pentru spălarea farurilor,
a lămpilor și a contururilor acestora
poate provoca deteriorarea lăcuirii și a
garniturilor.
Respectați recomandările de presiune și
de distanță la spălarea sub jet.
Curățați mai întâi petele persistente,
folosind un burete și apă cu săpun ușor
încălzită.
Piele
Pielea este un produs natural. O întreținere
adecvată și regulată este indispensabilă pentru
asigurarea longevității.Consultați carnetul de întreținere și
garanții al vehiculului, pentru a cunoaște
toate măsurile speciale de precauție care
trebuie respectate.
AdBlue® (Motoare
BlueHDi)
Pentru a proteja mediul înconjurător și pentru
a se conforma prevederilor standardului Euro
6, fără a afecta per formanțele sau consumul
de carburant al motoarelor diesel, PEUGEOT
a ales pentru tratarea gazelor de eșapament
un dispozitiv care asociază sistemul SCR
(Reducere Catalitică Selectivă) și filtrul de
particule (FAP).
Sistemul SCR
Cu ajutorul lichidului AdBlue®, care conține
uree, un catalizator transformă până la
85% din oxizii de azot (NOx) în azot și apă,
substanțe inofensive pentru sănătate și mediul
înconjurător.
Lichidul AdBlue
® se păstrează
într-un rezervor special , cu
capacitatea de aproximativ 17 litri. Imediat ce se atinge nivelul de rezer vă, se
declanșează automat o avertizare: mai puteți
parcurge 2.400
km până la golirea completă a
rezervorului.
Dacă rezer vorul de AdBlue
® este gol,
pornirea motorului este împiedicată de un
sistem impus de lege.
Dacă sistemul SCR este defect, nivelul de
emisii al vehiculului nu mai corespunde
standardului Euro 6: vehiculul devine
poluant.
În cazul unei defecțiuni confirmate a
sistemului SCR, trebuie să mergeți cât
mai curând la un dealer PEUGEOT sau la
un ser vice autorizat: după parcurgerea a
1.100 de kilometri se va activa automat un
sistem care împiedică pornirea motorului.
În ambele cazuri, un indicator de
autonomie indică distanța pe care o
puteți parcurge înainte de imobilizarea
vehiculului.
Pentru mai multe informații despre mar torii
de aver tizare și despre avertizările asociate,
consultați secțiunile corespunzătoare.
Informații practice