ECO mode Peugeot 508 2019 Manuel du propriétaire (in French)

3
.
bit.ly/helpPSA
.
Conseils de conduite 124
Protection antivol 1 25
Démarrage
/ Arrêt du moteur
1
25
Frein de stationnement électrique

1
28
Boîte de vitesses manuelle

1
31
Boîte de vitesses automatique

1
31
Aide au démarrage en pente

1
35
Active Suspension Control

1
36
Modes de conduite

1
36
Indicateur de changement de rapport

1
38
Stop & Start

1
38
Détection de sous-gonflage

1
40
Reconnaissance des panneaux
1

42
Limiteur de vitesse

1
46
Régulateur de vitesse programmable
1

48
Mémorisation des vitesses
1

51
Drive Assist Plus

1
51
Régulateur de vitesse adaptatif

1
52
Aide au maintien de la position
dans la voie

1
61
Active Safety Brake avec Alerte Risque
Collision et Assistance au freinage
d'urgence intelligent
1

65
Système actif de sur veillance
d'angles morts
1

70
Alerte active de franchissement
involontaire de ligne
1

71
Surveillance d'angles morts

1
74
Aide au stationnement

1
76
Visiopark 1 - Visiopark 2

1
79
Park Assist

1
84
Full Park Assist

1
88Approvisionnement en carburant 1
98
Détrompeur carburant (Diesel) 1 99
Dispositif d'attelage
1

99
Chaînes à neige

2
02
Pose des barres de toit

2
03
Capot


204
Compartiment moteur
2

05
Vérification des niveaux

2
05
Contrôles
2

08
Conseils d'entretien
2

10
AdBlue
® (moteurs BlueHDi) 2 10
Triangle de présignalisation
2
13
Panne de carburant (Diesel)

2
13
Outillage de bord

2
14
Kit de dépannage provisoire
de pneumatique
2

16
Roue de secours

2
19
Changement d'une lampe
2

23
Changement d'un fusible
2

27
Batterie 12
V
2
33
Remorquage du véhicule

2
36Caractéristiques des moteurs et charges
remorquables

2
38
Motorisations essence
2
39
Motorisations Diesel
2
40
Dimensions
2
42
Éléments d'identification
2
43
Conduite
Informations pratiques
En cas de panne Caractéristiques techniques
Index alphabétique
Accès à des vidéos
complémentaires
Audio et télématique
PEUGEOT Connect Radio
PEUGEOT Connect Nav
.
Sommaire

6
En tant que passager, si vous évitez
d'enchaîner vos supports multimédia (film,
musique, jeu vidéo...), vous participerez à
limiter la consommation d'énergie électrique,
donc de carburant.
Débranchez vos appareils nomades avant de
quitter le véhicule.
Éco-conduite
Optimisez l'utilisation de votre
boîte de vitesses
Avec une boîte de vitesses manuelle,
démarrez en douceur et engagez, sans
attendre, le rapport de vitesse supérieur. En
phase d'accélération, passez les rapports
assez tôt.
Avec une boîte de vitesses automatique,
privilégiez le mode automatique, sans appuyer
fortement ni brusquement sur la pédale
d'accélérateur.
L'indicateur de changement de rapport de
vitesse vous invite à engager le rapport de
vitesse le plus adapté : dès que l'indication
s'affiche au combiné, suivez-la aussitôt.
Pour les véhicules équipés d'une boîte de
vitesses automatique, cet indicateur n'apparait
qu'en mode manuel.
Adoptez une conduite souple
Respectez les distances de sécurité entre les
véhicules, utilisez le frein moteur plutôt que
la pédale de frein, appuyez progressivement
sur la pédale d'accélérateur. Ces attitudes
contribuent à économiser la consommation
de carburant, à réduire le rejet de CO
2 et à
atténuer le fond sonore de la circulation.
En condition de circulation fluide, lorsque
vous disposez de la commande "Cruise" au
volant, sélectionnez le régulateur de vitesse à
partir de 40 km/h.
Maîtrisez l'utilisation de vos
équipements électriques
Avant de partir, si l'habitacle est surchauffé,
aérez-le en descendant les vitres et en
ouvrant les aérateurs, avant d'utiliser l'air
conditionné.
Au-delà de 50 km/h, remontez les vitres et
laissez les aérateurs ouverts.
Pensez à utiliser les équipements permettant
de limiter la température dans l'habitacle
(occulteur de toit ouvrant, stores...). Ne roulez pas avec les projecteurs et les feux
antibrouillard allumés quand les conditions de
visibilité sont suffisantes.
Évitez de faire tourner le moteur, surtout en
hiver, avant d'engager la première vitesse ;
votre véhicule chauffe plus vite pendant que
vous roulez. Coupez l'air conditionné, sauf si la régulation
est automatique, dès que vous avez atteint la
température de confort désirée.
Éteignez les commandes de dégivrage et de
désembuage, si celles-ci ne sont pas gérées
automatiquement.
Arrêtez au plus tôt la commande de siège
chauffant.
L'éco-conduite est un ensemble de pratiques au quotidien qui permet à l'automobiliste d'optimiser la consommation de carburant et l'émission de CO
2.
Eco-conduite

8
Dalle numérique tête
haute
Combiné numérique personnalisable.
En fonction du mode d'affichage sélectionné,
certaines informations peuvent être masquées
ou représentées de manière différente.
La représentation ci-dessous correspond au
mode d'affichage "CADR ANS".6.
Compte-tours (x 1000 tr/min ou rpm).
7. Indicateur de température du liquide de
refroidissement (°Celsius).
8. Mode de conduite sélectionné (hors
mode " Normal ").
9. Totalisateur kilométrique (km ou miles).
Affichages
Certains témoins ont un emplacement fixe, les
autres témoins un emplacement variable.
Pour certaines fonctions disposant à la fois
d'un témoin de marche et d'un témoin de
neutralisation, il n'y a qu'un seul emplacement
dédié.
Informations permanentes
Quel que soit le mode d'affichage choisi, le
combiné affiche
:
-

à d
es emplacements fixes :
•

l
es informations liées à la boîte de
vitesses et à l'indicateur de changement
de rapport,
•

l
a jauge à carburant,
•

l
'indicateur de température du liquide de
refroidissement,
•

l
e mode de conduite,
•

l
e totalisateur kilométrique.
-

à d
es emplacements variables :
•

l
'indicateur de vitesse numérique,
•

l
es messages d'état ou d'alerte affichés
temporairement.
Informations optionnelles
En fonction du mode d'affichage choisi et
des équipements activés, des informations
complémentaires peuvent être affichées :
-

l
e compte-tours,
-

l
'ordinateur de bord,
-

l
es fonctions d'aide à la conduite,
-

l
e limiteur ou le régulateur de vitesse,
-

l
e média en cours d'écoute,
-
l

es consignes de navigation / guidage,
-

l
es informations moteur avec le mode Sport,
-

l
'écran de la fonction Night Vision, ...
Personnalisation du
combiné
Vous pouvez modifier l'apparence du combiné,
en choisissant :
-

u
ne couleur d'affichage (avec fonction
i-Cockpit® Amplify),
-

u
n mode d'affichage.
Langue d'affichage et unités
Elles dépendent du paramétrage de
l'écran tactile.
En cas de déplacement à l'étranger, il est
impératif d'afficher la vitesse dans l'unité
officielle du pays dans lequel vous circulez
(km/h, km ou mph, miles).
1.
Jauge à carburant.
2. Indicateur de vitesse analogique (km/h
o u m p h).
3. Indicateur de changement de rapport.
Rapport avec une boîte de vitesses
automatique.
4. Indicateur de vitesse numérique (km/h
o u m p h).
5. Consignes du régulateur ou du limiteur
de vitesse, affichage des panneaux de
limitations de vitesse.
Instruments de bord

10
Témoins lumineux
Avertissements associés
L'allumage d'un témoin peut être accompagné
d'un signal sonore et /ou de l'affichage d'un
message sur un afficheur.
La mise en relation des avertissements avec
l'état de fonctionnement du véhicule permet
de savoir si la situation est normale ou si une
anomalie est apparue : consultez la description
de chaque témoin pour plus d'information.
À la mise du contact
Certains témoins d'alerte, de couleur
rouge ou orange, s'allument pendant
quelques
secondes. Dès le démarrage du
moteur, ces témoins doivent s'éteindre.
Témoin d'alerte persistant
Moteur tournant ou véhicule roulant, l'allumage
d'un témoin d'alerte (rouge ou orange) indique
l'apparition d'une anomalie nécessitant
un diagnostic complémentaire, à l'aide du
message associé éventuel et de la description
du témoin dans la documentation.
Si un témoin reste allumé
Dans la description des témoins, les renvois
référencés (1) (2) et (3) vous indiquent si vous
devez vous adresser à un professionnel,
en complément des actions immédiates
préconisées.
(1)


: L'arrêt du véhicule est impératif .
Stationnez dans les meilleures conditions de
sécurité et coupez le contact.
(2)


: Faites appel au réseau PEUGEOT ou à un
atelier qualifié.
(3)


: Rendez-vous dans le réseau PEUGEOT
ou dans un atelier qualifié.
Par mesure de sécurité, ces réglages
doivent être effectués impérativement à
l'arrêt. Affichés sous forme de pictogrammes, les
témoins lumineux vous informent de l'apparition
d'une anomalie (témoins d'alerte), ou de
l'état de marche d'un système (témoins de
marche ou de neutralisation). Certains témoins
présentent deux types d'allumage

(fixe ou
clignotant) et/ou plusieurs couleurs.
Pour plus d'informations sur un équipement
ou une fonction, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
F

Sélectionnez
" Personnalisation combiné ".
F

P

our chacune des zones d'affichage
personnalisé, gauche et droite, sélectionnez
un type d'information à l'aide des flèches
de défilement correspondantes dans l'écran
tactile


:
•

" Aides à la conduite ".
•

" Vide ".
•

" Infos moteur " (mode Sport).
•

" G-mètres " (mode Sport).
•

" Températures " (huile moteur).
•

" Media ".
•

" Navigation ".
•

" Ordinateur de bord ",
•

" Compte-tours ".
•

" Vision de nuit "
F

V

alidez pour enregistrer et quitter.
Si le mode d'affichage en cours est
"PERSONNEL", la nouvelle sélection s'affiche
instantanément. Avec écran tactile 10" HD F

A

ppuyez sur Réglages
dans le
bandeau latéral de l'écran tactile.
F

Sél

ectionnez "
OPTIONS".
Instruments de bord

12
Por te(s)
ouver te(s)Fixe et associé à un
message localisant
l'ouvrant. Une porte ou le hayon est mal fermé
(vitesse inférieure à 10
km/h).
Fixe, associé à un
message localisant
l'ouvrant et complété
d'un signal sonore. Une porte ou le hayon est mal fermé
(vitesse supérieure à 10
km/h).
Témoin
EtatCause Actions

/ Observations
Non-bouclage

/
débouclage des
ceintures Fixe ou clignotant
accompagné d'un
signal sonore. Une ceinture n'a pas été bouclée ou a
été débouclée.
Frein de
stationnement
électrique Fixe.
Le frein de stationnement électrique
est serré.
Clignotant. Le frein de stationnement électrique
ne se serre pas automatiquement.
Le serrage
/ desserrage est défaillant.Effectuez (1)
: stationnez sur un terrain plat (à
l'horizontale).
Avec une boîte de vitesses manuelle, engagez un
rapport.
Avec une boîte de vitesses automatique, sélectionnez
le mode P .
Coupez le contact et effectuez (2).
Freinage Fixe. La baisse du niveau de liquide de
frein dans le circuit de freinage est
importante. Effectuez (1), puis faites l'appoint avec un liquide
conforme aux recommandations du Constructeur. Si
le problème persiste, effectuez (2).
+ Fixes.
Le répartiteur électronique de
freinage (REF) est défaillant. Effectuez (1), puis (2).
Instruments de bord

28
F Appuyez sur le bouton, situé à l'extrémité de la commande d'essuie-vitre , pour afficher
successivement les différents onglets.
Pour tous les autres modes d'affichage,
un appui sur l'extrémité de la commande
d'essuie-vitre fera apparaître ces données
temporairement dans une fenêtre spécifique.
-

L
es informations instantanées avec :
•


l'autonomie,
•
la

consommation instantanée,
•

l
e compteur de temps du Stop & Start.
-

L
e trajet " 1" avec
:
•

l
a vitesse moyenne,
•

l
a consommation moyenne,
•
la

distance parcourue,
pour le premier trajet.
-

L
e trajet " 2" avec
:
•

l
a vitesse moyenne,
•

l
a consommation moyenne,
•
la

distance parcourue,
pour le second trajet.
Remise à zéro du trajet
F Lorsque le trajet désiré est affiché, appuyez plus de deux secondes sur le bouton, situé
à l'extrémité de la commande d'essuie-vitre.
Les trajets " 1" et " 2" sont indépendants et
d'utilisation identique.
Quelques définitions...
Autonomie
(km ou miles)
Nombre de

kilomètres pouvant être
encore parcourus avec le carburant
restant dans le réser voir (en fonction
de la consommation moyenne des
derniers


kilomètres parcourus).
Cette valeur peut varier à la suite d'un
changement de conduite ou de relief,
occasionnant une variation importante de
la consommation instantanée.
Dès que l'autonomie est inférieure à 30
km,
des tirets s'affichent.
Après un complément de carburant d'au moins
5
litres, l'autonomie est recalculée et s'affiche
si elle dépasse 100
km. Si des tirets s'affichent durablement en
roulant à la place des chiffres, consultez le
réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Consommation instantanée
(l/100 km ou km/l ou mpg)
C alculée depuis les
dernières


secondes écoulées.
Cette fonction ne s'affiche qu'à partir de
30


km/h.
Consommation moyenne
(l/100 km ou km/l ou mpg)
C alculée depuis la dernière remise à
zéro des données du trajet.
Vitesse moyenne
(km/h ou mph)
Calculée depuis la dernière remise à
zéro des données du trajet.
Distance parcourue
(km ou miles)Calculée depuis la dernière remise à
zéro des données du trajet.
Instruments de bord

29
Écran tactile
Pour des raisons de sécurité, le
conducteur doit impérativement
réaliser les opérations nécessitant une
attention soutenue véhicule à l'arrêt.
Certaines fonctions ne sont pas
accessibles en roulant.
Recommandations
Cet écran est de type capacitif.
L'utilisation est possible par toutes les
températures.
Ne pas utiliser d'objets pointus sur l'écran
tactile.
Ne pas toucher l'écran tactile avec les mains
mouillées.
Utilisez un chiffon propre et doux pour le
nettoyage de l'écran tactile.
Compteur de temps du Stop &
Start
(minutes / secondes ou
h eures / minutes)
Si votre véhicule est équipé du Stop & Start, un
compteur de temps cumule les durées de mise
en mode STOP au cours du trajet.
Il se remet à zéro à chaque mise du contact.
Ce système permet l'accès
:
-

à l

'affichage permanent de l'heure et de
la température extérieure (un témoin bleu
apparaît en cas de risque de verglas),
-

a

ux commandes du système de chauffage /
air conditionné,
-

a

ux menus de paramétrage des fonctions et
des équipements du véhicule,
-

a

ux commandes des équipements audio
et du téléphone et à l'affichage des
informations associées,
-

à l

'affichage des fonctions d'aides visuelles
à la manoeuvre (aide graphique au
stationnement, Park Assist,
...),
-

a

ux ser vices Internet et à l'affichage des
informations associées.
et, suivant équipement, il permet
:
-

l

'accès aux commandes du système de
navigation et l'affichage des informations
associées.
Principes
Utilisez les boutons disposés sous l'écran
tactile pour accéder aux menus, puis appuyez
sur les touches matérialisées sur l'écran tactile.
Certains menus peuvent s'afficher sur deux
pages
: appuyez sur la touche " OPTIONS" pour
accéder à la
seconde page.
Au bout de quelques instants sans action
sur la
seconde page, la première page
s'affiche automatiquement. Pour désactiver
/ activer une fonction,
sélectionnez

"
OFF " ou " ON".
Utilisez cette touche pour modifier le
paramétrage d'une fonction.
Utilisez cette touche pour accéder à
des informations complémentaires
sur la fonction.
Utilisez cette touche pour valider.
Utilisez cette touche pour revenir à la
page précédente.
Menus
Radio Media.
Voir rubrique "Audio et télématique".
Climatisation.
Réglages de la température, du
débit d'air...
1
Instruments de bord

43
F Avec une boîte de vitesses manuelle, placez le levier de vitesses au point
mort puis appuyez à fond sur la pédale
d'embrayage.
F

A
vec une boîte de vitesses automatique,
depuis le mode P appuyez à fond sur la
pédale de frein.
F

M
ettez le contact en appuyant sur le bouton
" START/STOP ".
La clé électronique est de nouveau
complètement opérationnelle.
Si le dysfonctionnement persiste après la
réinitialisation, consultez rapidement le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Verrouillage centralisé
Cette fonction permet de verrouiller ou
déverrouiller simultanément les portes et le
coffre depuis l'intérieur du véhicule.
Mode manuel
Verrouillage
Si l'une des portes est ouverte, le
verrouillage centralisé de l'intérieur ne
s'effectue pas.
Déverrouillage
F Appuyez de nouveau sur le bouton pour déverrouiller le véhicule.
Le voyant rouge du bouton s'éteint. Un bruit de rebond retentit,
accompagné de l'allumage de ce
témoin au combiné, d'un signal
sonore et de l'affichage d'un
message d'alerte.
F
A
ppuyez sur le bouton pour verrouiller le
véhicule.
Le voyant rouge du bouton s'allume.
En cas de verrouillage / super-
verrouillage de l'extérieur
Quand le véhicule est verrouillé ou super-
verrouillé de l'extérieur, le voyant rouge
clignote et le bouton est inopérant.
F

A
près un verrouillage simple, tirez
la commande intérieure de l'une des
portes pour déverrouiller le véhicule.
F

A
près un super-verrouillage, utilisez
nécessairement la télécommande,
l'Accès et Démarrage Mains Libres
ou la clé intégrée pour déverrouiller le
véhicule.
Mode automatique
Ce mode correspond au verrouillage centralisé
automatique en roulant, aussi appelé sécurité
anti-agression.
Pour plus d'informations sur la Sécurité
anti-agression , reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Sécurité anti-agression
Cette fonction permet de verrouiller
automatiquement et simultanément les portes
et le volet de coffre en roulant, dès que la
vitesse du véhicule dépasse 10
km/h.
Fonctionnement
Si l'une des portes ou le volet de coffre est
ouvert, le verrouillage centralisé automatique
ne s'effectue pas.Un bruit de rebond retentit,
accompagné de l'allumage de ce
témoin au combiné, d'un signal sonore
et de l'affichage d'un message d'alerte.
2
Ouvertures

53
Réinitialisation des lève-
vitres
Après un rebranchement de la batterie, vous
devez réinitialiser la fonction antipincement.
La fonction antipincement est inopérante
pendant ces opérations.
Pour chacune des vitres :
-

d
escendez complètement la vitre, puis
remontez-la, elle remontera par palier de
quelques centimètres à chaque action.
Renouvelez l'opération jusqu'à la fermeture
complète de la vitre,
-

g
ardez la commande tirée pendant au
moins une
seconde après avoir atteint la
position vitre fermée. En cas de pincement lors de la
manipulation des lève-vitres, vous
devez inverser le mouvement de la vitre.
Pour cela, appuyez sur la commande
concernée.
Lorsque le conducteur actionne les
commandes des lève-vitres passagers,
le conducteur doit s'assurer que rien
n'empêche la fermeture correcte des
vitres.
Le conducteur doit s'assurer que les
passagers utilisent correctement les lève-
vitres.
Faites particulièrement attention aux
enfants pendant les manoeuvres de vitres.
Attention aux passagers et /ou personnes
présentes, lors de la fermeture des
vitres à l'aide de la clé électronique ou
du système "Accès et Démarrage Mains
Libre s".
Avant tout changement ou intervention
sur la batterie, descendez légèrement les
quatre vitres.
Toit ouvrant panoramique
Le toit ouvrant panoramique est constitué d'une
vitre mobile pouvant coulisser au-dessus du
pavillon, et d'un rideau d'occultation pouvant
être ouvert indépendamment. L'ouverture du
toit entraîne automatiquement celle du rideau
d'occultation.
F

P
our ouvrir et fermer le toit ou le rideau
d'occultation, utilisez les boutons situés sur
la console de pavillon.
A. Commande du rideau d'occultation.
B. Commande du toit ouvrant.
Le toit ou le rideau peuvent être manœuvrés
dès la mise du contact (avec un niveau
de charge suffisant de la batterie), moteur
tournant, en mode STOP du Stop & Start,
et jusqu'à 45
secondes après la coupure du
contact ou après le verrouillage du véhicule.
2
Ouvertures

60
N'utilisez pas la fonction lorsque que le
siège n'est pas occupé.
Réduisez dès que possible l'intensité du
chauffage.
Lorsque les températures du siège
et de l'habitacle ont atteint un niveau
suffisant, vous pouvez arrêter la
fonction ; une plus faible consommation
de courant permet une diminution de la
consommation de carburant. Une utilisation prolongée est déconseillée
pour les personnes à peau sensible.
Risque de brûlure pour les personnes
dont la perception de la chaleur est altérée
(maladie, prise de médicament,


...).
Risque de surchauffe du système en cas
d'utilisation de matériau isolant, tel que
coussins ou housses de siège.
N'utilisez pas la fonction :
-
s
i vous portez des vêtements humides,
-
e
n présence de sièges enfants.
Pour maintenir l'intégrité de la nappe
chauffante

:
-
n
e posez pas d'objets lourds,
- n e vous mettez pas à genoux ni debout
sur le siège,
-

n
'utilisez pas d'objets coupants,
-

n
e versez pas de liquides.
Pour prévenir le risque de court-circuit
:
-

n
'utilisez pas de produit liquide pour
l'entretien du siège,
-

n
'utilisez jamais la fonction tant que
l'assise est humide.
Massages multipoints
Système avec choix du type de massage et
réglage de son intensité.
Ce système fonctionne moteur tournant, ainsi
qu'en mode STOP du Stop & Start.
Activation / Réglages
Les réglages du massage se font par l'écran
tactile. Les massages multipoints sont
également gérés par la fonction
i-Cockpit® Amplify
.
Pour plus d'informations sur la Fonction
i-Cockpit® Amplify , reportez-vous à la
rubrique correspondante. A partir du siège avant :
F
A
ppuyez sur ce bouton ; son
voyant vert s'allume.
La page des réglages s'affiche sur l'écran
tactile avec les derniers réglages mémorisés.
Si les réglages vous conviennent, en l'absence
d'inter vention, l'affichage revient à son état
initial et la fonction s'active immédiatement.
Les sièges doivent être réglés l'un après l'autre
et, en commençant par le siège conducteur.
Mise en marche
F Appuyez sur le bouton correspondant à votre siège.
F

A c
haque appui, le niveau de chauffage
est modifié
; le nombre de voyants
correspondants s'allume en orange
(1 = faible
; 2 = moyen ; 3 = fort).
Arrêt
F Appuyez de nouveau sur le bouton jusqu'à l'extinction de tous les voyants.
L'état de la fonction est mémorisé à la coupure
du contact. La fonction est activée soit directement, à
l'aide du bouton du siège avant, soit en activant
une ambiance personnalisée de la fonction
i-Cockpit® Amplify
.
Si vous souhaitez modifier les réglages :
F

c
ommencez par le siège conducteur.
F

s
électionnez une intensité de massage
parmi les trois pré-réglages " 1" (Faible),
" 2 "
(Normal) ou "3" (For t).
F

s
électionnez un autre type de massage
parmi ceux proposés.
F

a
ttendez la disparition de la page de
réglages du siège conducteur.
Ergonomie et confort