zapalování Peugeot 508 2019 Návod k obsluze (in Czech)

10
Výstražné kontrolky
Doprovodné výstrahy
Svítící kontrolka může být doprovázena
zvukovým signálem nebo hlášením na displeji.
Na základě způsobu svícení a provozního
stavu vozidla dokážete určit, zda je příslušná
situace normální nebo zda došlo k
poruše:
Další informace naleznete v

p
opisu jednotlivých
kontrolek.
Při zapnutí zapalování
Při zapnutí zapalování se na několik sekund
rozsvítí některé čer vené nebo oranžové
výstražné kontrolky. Tyto výstražné kontrolky
musí ihned po nastartování motoru zhasnout.
Trvalé výstražné kontrolky
Když je motor v chodu a vozidlo stojí nebo jede,
signalizuje rozsvícení čer vené nebo oranžové
výstražné kontrolky poruchu, která vyžaduje
další vyšetřování na základě případných
souvisejících hlášení a popisu výstražné
kontrolky v dokumentaci.
Kdy zůstane výstražná kontrolka
svítit
Položky (1) (2) a (3) popisu výstražné
kontrolky indikují, zda se máte kromě okamžité
doporučené akce obrátit na kvalifikovaného
odborníka.
(1) : Jakmile to bude bezpečné, musíte co
nejdříve zastavit a vypnout zapalování.
(2): Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo
na jiný odborný ser vis.
(3) : Vyhledejte ser vis sítě PEUGEOT nebo jiný
kvalifikovaný ser vis.
Z

bezpečnostních důvodů mohou být
tyto úpravy nastavení prováděny pouze
u

stojícího vozidla. Vizuální upozornění, která se zobrazují jako
symboly, informující řidiče o

výskytu závady
(výstražné kontrolky) nebo o

činnosti některého
systému (výstražná kontrolka aktivace nebo
deaktivace činnosti). Některé výstražné
kontrolky se rozsvěcí dvěma způsoby (svítí či
blikají) nebo mají několik barev.
Více informací o

jednotlivé výbavě či funkcích
naleznete v

příslušné kapitole.
F

V

yberte „
Individuální
přizpůsobení přístrojové
desky “.
F

P

ro každou nastavitelnou zónu zobrazení
(levou a

pravou) zvolte typ informací pomocí
příslušných šipek na dotykové obrazovce:
•

„ A

sistenční systémy řidiče “,
•

P

rázdné
•

„ I

nformace o

motoru “ (sportovní režim),
•

„ U

kazatele přetížení “ (sportovní režim),
•

„ T

eploty: “ (motorový olej),
•

„ M

édia “,
•

„ Na

vigace “,
•

„ P

alubní počítač “,
•

„ O

táčkoměr “.
•

„ N

oční vidění “,
F

P

otvrďte uložení změn a


vystupte z


nabídky.
Pokud je právě zvolen režim zobrazení
„OSOBNÍ NASTAVENÍ“, zobrazí se nová volba
okamžitě. S

dotykovou obrazovkou 10"
F

S

tiskněte Nastavení
v

postranní
liště dotykové obrazovky.
F

V

yberte „
Volby“.
Palubní zařízení

12
Otevřené dveřeNepřetržité svícení doprovázené
zobrazením hlášení určujícího
příslušné dveře.Pokud jsou některé dveře nebo víko
zavazadlového prostoru nesprávně
zavřené (rychlost nižší než 10 km/h).
Nepřetržité svícení
doprovázené zobrazením
hlášení určujícího příslušné
dveře a
z
vukovým signálem.Pokud jsou některé dveře nebo víko
zavazadlového prostoru nesprávně
zavřené (rychlost vyšší než 10 km/h).
Kontrolka
StavPříčina Akce/doporučení
Bezpečnostní
pás není zapnutý/
je rozepnutýSvítí nepřerušovaně
nebo bliká, doprovázená
zvukovým signálem.Některý bezpečnostní pás nebyl
zapnut nebo byl rozepnut.
Elektrická
parkovací brzda Svítí nepřerušovaně. Elektrická parkovací brzda je
zatažená.
Blikání. Elektrická parkovací brzda se
nezatahuje automaticky.
Zatahování/uvolňování má závadu. Na vodorovné ploše proveďte (1).
U
vozidla s mechanickou převodovkou zařaďte
rychlostní stupeň.
U
vozidla s automatickou převodovkou nastavte volič
převodového stupně do režimu
P.
Vypněte zapalování a
proveďte (2).
Brzdy Svítí nepřerušovaně. Významný pokles hladiny brzdové
kapaliny. Proveďte postup (1) a poté doplňte brzdovou
kapalinu, která odpovídá doporučením výrobce.
Pokud problém přetr vává, proveďte postup (2).
+ Svítí nepřerušovaně. Závada systému elektronického
rozdělování brzdného účinku (EBFD). Proveďte (1) a poté (2).
Palubní zařízení

13
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
Oranžové výstražné kontrolky
ServisDočasné rozsvícení
doprovázené
zobrazením hlášení. Je detekována některá z
méně
významných poruch, pro které
není vyhrazena žádná specifická
kontrolka. Příčinu poruchy identifikujte podle hlášení
zobrazeného na přístrojové desce.
Některé anomálie můžete vyřešit sami, například
otevřené dveře nebo počátek zanášení filtru pevných
částic.
V
případě jiných problémů, jako je například porucha
systému detekce poklesu tlaku v
pneumatikách,
proveďte (3).
Nepřetržité svícení
doprovázené
zobrazením hlášení. Detekce jedné nebo více vážných
poruch, pro které není vyhrazena
specifická výstražná kontrolka. Příčinu anomálie identifikujte podle pomocí hlášení
zobrazeného na přístrojové desce, poté proveďte
postup (3).
+ Ser visní kontrolka
svítí a
symbol klíče
bliká a
poté tr vale
svítí. Inter val prohlídky byl překročen. Pouze u
verzí se vznětovým motorem BlueHDi.
Co nejdříve jeďte na ser visní prohlídku vozidla.
Tr vale svítí,
doprovázeno
zobrazeným hlášením
„ Závada parkovací
br zdy “.
Automatické uvolnění elektrické
parkovací brzdy není k dispozici.
Proveďte (2).
(1) : Jakmile to bude bezpečné, musíte co
nejdříve zastavit a vypnout zapalování. (2): Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo
na jiný odborný ser vis.(3)
: Vyhledejte ser vis sítě PEUGEOT nebo jiný
kvalifikovaný ser vis.
1
Palubní zařízení

14
Žhavení
vznětového
motoruDočasné rozsvícení.
(A ž přibližně
30
sekund v drsných
klimatických
podmínkách) Po zapnutí zapalování, pokud je
třeba vzhledem k
povětrnostním
podmínkám a teplotě motoru. Před zapnutím startéru vyčkejte na zhasnutí kontrolky.
Pokud výstražná kontrolka zhasne, dojde k
okamžitému nastartování při dlouhém stisknutí:
-

p
edálu spojky s ruční převodovkou,
-

b
rzdového pedálu s automatickou převodovkou.
Pokud se motor nespouští, vydejte požadavek na
spuštění motoru znovu a
stále držte sešlápnutý
brzdový pedál.
Nízká hladina
paliva Nepřetržité svícení
společně s
čer veně
rozsvícenou
kontrolkou rezer vy,
doprovázené
zvukovým signálem
a
hlášením. Při pr vním rozsvícení zbývá v
nádrži
ještě přibližně 6
litrů paliva
(rezer va).
Dokud hladinu paliva nedoplníte,
bude se toto výstražné upozornění
opakovat při každém zapnutí
zapalování, se zvýšenou frekvencí v
souladu s klesající hladinou paliva,
která se blíží k nule. Co nejdříve doplňte palivo, aby nedošlo k
jeho
úplnému vyčerpání.
Nikdy nepokračujte v
jízdě až do úplného
vyprázdnění nádrže , mohlo by dojít k
poškození
systému řízení emisí a
vstřikovacího systému.
Systém
diagnostiky
motoru Blikání.
Systém řízení motoru vykazuje
poruchu. Mohlo dojít ke zničení katalyzátoru.
Určitě
proveďte (2).
Svítí nepřerušovaně. Došlo k
poruše systému čištění
výfukových plynů.
Ihned po spuštění motoru musí tato kontrolka zhasnout.
Rychle proveďte (3).
Kontrolka StavPříčina Akce/doporučení
Palubní zařízení

15
AdBlue®Svítí nepřerušovaně
po dobu přibližně
30 sekund po
zapnutí zapalování,
doprovázená zvukovým
signálem a hlášením
oznamujícím zbývající
dojezdovou vzdálenost.Zbývající dojezdová vzdálenost je
800 až 2 400 km. Doplňte kapalinu AdBlue®.
Svítí nepřerušovaně
po zapnutí zapalování,
doprovázená
zvukovým signálem
a

hlášením
oznamujícím zbývající
jízdní dosah. Zbývající dojezdová vzdálenost je
100

až 800

km. Co nejdříve doplňte kapalinu AdBlue
® nebo proveďte
postup (3).
Bliká, doprovázená
zvukovým signálem
a

hlášením
oznamujícím
vzdálenost, kterou je
ještě možno ujet. Vzdálenost, kterou je ještě možno
ujet, činí 100

km. Bezpodmínečně
doplňte kapalinu AdBlue
®, aby
nedošlo k blokaci star tování , nebo proveďte
postup

(3).
Bliká, doprovázená
zvukovým signálem
a

hlášením
oznamujícím zákaz
startování. Nádrž aditiva AdBlue
® je prázdná:
legislativou předepsané zařízení proti
startování zabrání rozběhnutí motoru. Aby bylo možné motor znovu nastartovat, doplňte
kapalinu AdBlue® nebo proveďte postup (2).
Je nezbytné doplnit alespoň 5
litrů AdBlue® do nádrže
systému.
Kontrolka
StavPříčina Akce/doporučení
1
Palubní zařízení

16
+
+Systém řízení
emisí SCR
Tr vale svítí při zapnutí zapalování,
doprovázeno zvukovým signálem
a
zobrazeným hlášením. Byla zjištěna závada systému pro
snižování emisí SCR.
Tato výstraha zmizí, jakmile se
množství škodlivin ve výfukových
plynech vrátí na běžnou úroveň.
Kontrolka systému AdBlue
® bliká po
zapnutí zapalování společně s tr vale
rozsvícenými kontrolkami údržby
a

autodiagnostiky motoru, zvukovým
signálem a

zobrazeným hlášením
oznamujícím zbývající dojezdovou
vzdálenost. V závislosti na zobrazeném hlášení
můžete pokračovat v jízdě ještě
1
100 km, než se aktivuje zařízení
bránící spuštění motoru. Co nejdříve proveďte (3), aby nedošlo
k blokaci star tování
.
Kontrolka AdBlue
® bliká po zapnutí
zapalování společně s tr vale
rozsvícenými kontrolkami údržby
a

autodiagnostiky motoru, zvukovým
signálem a

zobrazeným hlášením. Imobilizér motoru brání opětovnému
spuštění motoru (pomocí povolené
dojezdové vzdálenosti po potvrzení
poruchy systému řízení emisí).
Aby bylo možné spustit motor,
proveďte
(2).
Kontrolka
Stav PříčinaAkce/doporučení
Deaktivace
automatických
funkcí (s
elektrickou
parkovací
brzdou) Svítí nepřerušovaně.
Funkce „automatického zatažení“ (po
vypnutí motoru) a
„automatického
uvolnění“ jsou vypnuté nebo mají
poruchu.
V případě poruchy je rozsvícení této
kontrolky doprovázeno varovným
hlášením. Jestliže automatické použití/uvolnění již
nejsou možné, proveďte (3).
Brzdu lze zatáhnout nebo uvolnit ručně.
+ Automatické
zatahování
(vozidlo
s

elektrickou
parkovací
brzdou) Tr vale svítí, doprovázeno zobrazeným
hlášením „ Závada parkovací brzdy“.
Funkce automatického zatahování
není dostupná, parkovací brzdu lze
používat pouze v
ručním režimu.Použijte ovládací páku elektrické
parkovací brzdy.
Není-li dostupná ani funkce
automatického uvolnění, proveďte ruční
uvolnění.
Palubní zařízení

23
Ukazatele
Ukazatel údržby
Ukazatel údržby se zobrazuje na přístrojové
desce. V závislosti na verzi vozidla:
-

u
kazatel celkového počtu ujetých km
zobrazuje zbývající vzdálenost, kterou
je ještě možno ujet do příští plánované
ser visní prohlídky nebo vzdálenost ujetou
od předchozí plánované ser visní prohlídky
se znakem „-“ na začátku. Zobrazovaná vzdálenost je počítána podle
počtu ujetých kilometrů a
doby uplynulé
od poslední prohlídky.
Výstraha se může zobrazovat v závislosti
na blížícím se datu plánované ser visní
prohlídky.
Kontrolka Stav PříčinaAkce/doporučení
Klíč
symbolizující
údržbuDočasně se rozsvítí při
zapnutí zapalování.Do příští plánované
servisní prohlídky
zbývá ujet vzdálenost
od
3 000 do 1 000 km.
Svítí nepřerušovaně,
při zapnutí zapalování. Do plánované
prohlídky zbývá méně
než 1
000 km.Co nejdříve nechejte
provést prohlídku
vozidla.
+
Bliká klíč
symbolizující
údržbuBliká a poté svítí
nepřerušovaně, při
zapnutí zapalování.
(U verzí se
vznětovým motorem
BlueHDi souvisí se
ser visní výstražnou
kontrolkou.) Byl překročen inter val
pravidelné údržby.
Co nejdříve s
vozidlem
zajeďte do ser visu.
-

s
e zobrazuje výstražné hlášení udávající
zbývající vzdálenost, kterou je ještě možno
ujet do příští plánované ser visní prohlídky,
a rovněž doba zbývající do příští plánované
servisní prohlídky.
Vynulování ukazatele údržby
Ukazatel údržby se musí po každé ser visní
prohlídce vynulovat.
Pokud jste si údržbu vozu prováděli svépomocí:
F

V
ypněte zapalování.
F

S
tiskněte tlačítko, které je umístěno na
okraji ovládací páčky stěračů a
podržte
je.
F

Z
apněte zapalování; zobrazí se dočasné
okno a
začne odpočítávání,
F

J
akmile na ukazateli svítí =0, uvolněte
tlačítko; symbol klíče zmizí.
Jestliže musíte po této operaci odpojit
akumulátor vozidla, nejpr ve vozidlo
zamkněte a vyčkejte alespoň 5 minut, aby
bylo vynulování ukazatele zaregistrováno.
1
Palubní zařízení

24
Zobrazování informací o údržbě
Údaj o ser visu lze zobrazit
p rostřednictvím tlačítka Kontrola/
Diagnostika v
nabídce Řízení/
Voz idlo na dotykové obrazovce.
Ukazatel hladiny
motorového oleje
(podle verze)
U verzí vybavených elektrickým ukazatelem
hladiny oleje je informace o správném množství
oleje v motoru zobrazována jako hlášení na
přístrojové desce po dobu několika sekund
od zapnutí zapalování, a to v
návaznosti na
informace o údržbě.
Ověření množství je platné pouze tehdy,
pokud je vozidlo ve vodorovné poloze
a
jeho motor byl zastaven po dobu
alespoň 30
minut.
Nízká hladina oleje
Tento stav je signalizován zobrazením
hlášení vyzývajícího k doplnění hladiny
a doprovázeného rozsvícením kontrolky
a
zvukovým signálem.
Jestliže nedostatek oleje potvrdí kontrola
pomocí ruční měrky, je nezbytné jej doplnit,
aby nedošlo k
poškození motoru. Více informací o
kontrole množství náplní
naleznete v příslušné kapitole.
Závada měřiče množství oleje
Je signalizována hlášením „
Oil level
measurement invalid “ (Neplatný údaj měření
hladiny oleje) zobrazeným na přístrojové desce.
Obraťte se na dealera PEUGEOT nebo
kvalifikovaný ser vis.
V
případě poruchy elektrické měrky
již není množství oleje v
motoru
kontrolováno.
Není-li systém funkční, je třeba kontrolovat
hladinu motorového oleje pomocí ruční
měrky nacházející se v
motorovém
prostoru.
Více informací o
kontrole množství
náplní naleznete v
příslušné kapitole.
Ukazatel teploty chladicí
kapaliny
Při běžícím motoru:
- v zóně A , je teplota správná,
-

v z
óně B, teplota je příliš vysoká; na
přístrojové desce se rozsvítí tato kontrolka
společně se středovou kontrolkou STOP
a současně se zobrazí příslušné hlášení a
rozezní zvukový signál.
MUSÍTE zastavit, jakmile to bude bezpečné.
Před vypnutím motoru několik minut vyčkejte.
Po vypnutí zapalování otevřete opatrně
kapotu motoru a ověř te hladinu chladicí
kapaliny.
Více informací o
kontrole hladiny
provozních náplní naleznete v
příslušné
kapitole.
Ukazatele dojezdové
vzdálenosti závislé na stavu
AdBlue
®
Tyto ukazatele dojezdové vzdálenosti jsou
přítomné pouze u verzí vozidel se vznětovým
motorem BlueHDi.
Jakmile poklesne množství AdBlue
® v nádrži
n
a úroveň rezer vy nebo je zjištěna porucha
fungování systému pro odstraňování emisí
škodlivin SCR, začne ukazatel po zapnutí
zapalování indikovat informaci o odhadované
vzdálenosti, kterou bude ještě možno ujet před
zablokováním startování motoru.
Palubní zařízení

25
V případě rizika nenastartování
motoru z důvodu nedostatečné
zásoby AdBlue
®
Zařízení bránící nastartování motoru,
které je požadováno příslušnými předpisy,
se aktivuje automaticky, jakmile je nádrž
na AdBlue
® prázdná.
Dojezdová vzdálenost větší než 2 400 km
Po zapnutí zapalování se automaticky
nezobrazí žádná informace o
dojezdu.
Údaj o
dojezdové vzdálenosti lze
zobrazit prostřednictvím tlačítka
Kontrola/Diagnostika v nabídce
Řízení/Vozidlo na dotykové
obrazovce.
Dojezdová vzdálenost mezi 2
400 a 800 km Zbývající dojezdová vzdálenost je
800 a
100 km
Zbývající dojezdová vzdálenost menší než
100 km
Za jízdy se bude hlášení objevovat po ujetí
každých 10
km, dokud nebude nádržka AdBlue
doplněna.
Je nezbytné provést doplnění co nejdříve, ještě
před úplným vyčerpáním nádrže; v
opačném
případě již nebude možné po dalším zastavení
spustit motor.
Odstavení způsobené nedostatkem AdBlue®
Nádrž na kapalinu AdBlue® je prázdná:
legislativou předepsané zařízení proti
startování zabrání rozběhnutí motoru.
K

opětovnému spuštění motoru je
nezbytné doplnit do nádrže minimálně
5

litrů aditiva AdBlue
®.
Více informací o

kapalině AdBlue
®
(motory BlueHDi) a

obzvláště
o

doplňování této kapaliny naleznete
v

příslušné kapitole.
Po zapnutí zapalování se na dobu asi
30

sekund rozsvítí kontrolka, doprovázená
zvukovým signálem a

zobrazením hlášení
(např. „Doplňte AdBlue: startování bude
znemožněno po x

km“), udávajícím dojezdovou
vzdálenost vyjádřenou v

kilometrech.
Po dosažení hladiny rezer vy doporučujeme
provést doplnění co nejdříve. Po zapnutí zapalování se rozsvítí tato
výstražná kontrolka doprovázená zvukovým
signálem (1

pípnutí) a

zobrazením hlášení
(např. „Doplnit AdBlue: startování bude
znemožněno po x

km“) udávajícím dojezdovou
vzdálenost vyjádřenou v

kilometrech.
Za jízdy se budou zvukový signál a zobrazení
hlášení opakovat po ujetí každých 100

km,
dokud nebude provedeno doplnění hladiny.
Je nezbytně nutné provést doplnění co
nejdříve, ještě před úplným vyčerpáním
nádrže; v

opačném případě již nebude možné
nastartovat motor vozidla. Po zapnutí zapalování bliká výstražná
kontrolka, doprovázená zvukovým signálem a
zobrazením hlášení „Doplnit AdBlue: Startování
zakázáno“.
V případě poruchy systému
č ištění výfukových plynů SCR
Zařízení bránící nastartování motoru se
aktivuje automaticky po ujetí 1
100 km
poté, kdy byla potvrzena závada SCR
systému pro omezování emisí škodlivin.
Jakmile to bude možné, nechte systém
zkontrolovat v
ser visu sítě PEUGEOT
nebo v
jiném odborném ser visu.
1
Palubní zařízení

26
V případě zjištění poruchyP okud se jedná o dočasnou poruchu
funkce, výstraha zmizí v
průběhu další
jízdy, po autodiagnostické kontrole
systému čištění výfukových plynů SCR.
Během fáze povolené jízdy (1
100 až 0 km)Za jízdy se bude hlášení zobrazovat každých
30 sekund, dokud bude porucha systému řízení
emisí přetr vávat SCR.
Výstraha je opakována při zapnutí zapalování.
Co nejdříve se obraťte na dealera PEUGEOT
nebo na odborný ser vis.
V
opačném případě již nebudete moci znovu
nastartovat motor vozidla.
Star tování zakázáno
Překročili jste limit povolený pro jízdu:
příslušné zařízení brání nastartování
motoru.
Abyste mohli znovu nastartovat motor, je
nezbytné se obrátit na ser vis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný ser vis.
Tyto varovné kontrolky se rozsvítí za doprovodu
zvukového signálu a
současného zobrazení
hlášení „ Závada antiemis. syst.“.
Výstraha se aktivuje za jízdy, jakmile je
porucha funkce zjištěna popr vé, a
poté po
zapnutí zapalování při dalších jízdách, dokud
příčina poruchy přetr vává.
Je-li porucha systému SCR potvrzena (po
50
km, potvrzení je signalizováno tr valým
rozsvícením hlášení upozorňujícího na
poruchu), tyto výstražné kontrolky se rozsvítí
a
rozbliká se výstražná kontrolka AdBlue.
Její blikání bude doprovázet zvukový
signál a
zobrazí se hlášení (např.: „ Závada
antiemis. syst.: Zákaz startování za 300
km“)
udávající dojezdovou vzdálenost vyjádřenou
v
kilometre ch. Při každém zapnutí zapalování se tyto
kontrolky rozsvítí a kontrolka AdBlue bude
blikat, doprovázená zvukovým signálem a
zobrazením hlášení „ Závada antiemis. syst.:
Zákaz startování“.
Ruční test
Tato funkce umožňuje ověřit některé ukazatele
a
zobrazit deník výstrah. Lze k
ní přistoupit pomocí tlačítka
Kontrola/Diagnostika v nabídce
Řízení/Vozidlo na dotykové
obrazovce.
V případě potřeby jsou na přístrojové desce
zobrazeny následující informace:
-
h
ladina motorového oleje,
-
l
hůta zbývající do příští ser visní prohlídky
vozidla,
-
d
ojezdová vzdálenost související s AdBlue
a systémem SCR u verzí vozidel se
vznětovým motorem BlueHDi,
-
a
ktuální výstrahy.
Počitadlo ujeté vzdálenosti
Celková ujetá vzdálenost se zobrazuje po
dobu třiceti sekund po vypnutí zapalování,
při otevření dveří řidiče a
rovněž po zamknutí
a
odemknutí vozidla. V
případě cesty do zahraničí může být
nutné změnit jednotky vzdálenosti (km
nebo míle): zobrazovaná rychlost musí být
uváděna v
oficiální měrné jednotce dané
země (km nebo míle).
Změna jednotek vzdálenosti se provádí
v
nabídce pro konfiguraci obrazovky, když
vozidlo stojí. Tyto informace se zobrazují rovněž
automaticky při každém zapnutí
zapalování.
Palubní zařízení