brake Peugeot 508 2019 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

3
.
bit.ly/helpPSA
.
Συμβουλές για την οδήγ η σ η 124
Αντικ λεπτική προστασία 1 25
Εκκίνηση/σβήσιμο του κινητήρα

1
25
Ηλεκτρικό χειρόφρενο

1
28
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων

1
31
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
1

31
Σύστημα βοήθειας στην εκκίνηση
σε δρόμο με κ λίση

1
35
Active Suspension Control

1
36
Καταστάσεις οδήγησης

1
36
Δείκτης αλ λαγής ταχύτητας

1
38
Σύστημα Stop & Start

1
38
Σύστημα ανίχνευσης χαμηλής πίεσης ελαστικών

1
40
Speed Limit recognition and
recommendation (Αναγ νώριση πινακίδων)

1
42
Περιοριστής ταχύτητας

1
46
Προγραμματιζόμενος ρυθμιστής
σταθερής ταχύτητας

1
48
Αποθήκευση ταχυτήτων

1
51
Drive Assist Plus

1
51
Προσαρμοζόμενος ρυθμιστής ταχύτητας

1
52
Σύστημα διατήρησης στη λωρίδα
κυκλοφορίας
1

61
Active Safety Brake (Σύστημα Αποφυγής
Σύγκρουσης) με Distance Alert (Προειδοποίηση
κινδύνου σύγκρουσης) και υποβοήθηση έξυπνου
φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης

165
Σ

ύστημα ανίχνευσης κόπωσης του οδηγού
1
69
Active Blind Spot Monitoring System
(Ενεργό σύστημα ελέγχου νεκρών γωνιών)

1
70
Lane Keeping Assist (Ενεργή Προειδοποίηση
ακούσιας παρέκκ λισης από τη λωρίδα)

1
71
Blind Spot Detection (Έλεγχος νεκρών γωνιών)

1
74
Σύστημα βοήθειας στο παρκάρισμα

1
76
Visiopark 1 – Visiopark 2

1
79
Park Assist

1
84
Full Park Ass
ist 18 8Ανεφοδιασμός με καύσιμο
1
98
Εκτροπέας ακατάλ ληλου καυσίμου
πετρελαίου
1
99
Μηχανισμός ρυμούλκησης
1
99
Αντιολισθητικές αλυσίδες
2
02
Μπάρες οροφής – τοποθέτηση
2
03
Καπό μηχανής
2
04
Κάτω από το καπό του κινητήρα
2
05
Έλεγχος στάθμης λαδιών και υγρών
2
05
Έλεγχοι
2
08
Συμβουλές συντήρησης
2
10
AdBlue
® (κινητήρες BlueHDi) 2 10
Προειδοποιητικό τρίγωνο
2
13
Αν μείνετε από καύσιμο (κινητήρας Diesel)

2
13
Κιτ εργαλείων

2
14
Κιτ προσωρινής επισκευής ελαστικού

2
16
Εφεδρικός τροχός (ρεζέρβα)

2
19
Αντικατάσταση λαμπτήρα

2
23
Α λ λαγή ασφάλειας

2
27
Μπαταρία 12 V

2
33
Ρυμούλκηση του αυτοκινήτου

2
36Χαρακτηριστικά κινητήρων και

ρυμουλκούμενων φορτίων
2
38
Βενζινοκινητήρες
2
39
Κινητήρες Diesel
2
40
Διαστάσεις
2
42
Στοιχεία αναγ νώρισης
2
43
Οδήγηση
Πρακτικές πληροφορίες
Σε περίπτωση βλάβης ακινητοποίησης Τεχνικά χαρακτηριστικά
Α λφαβητικό ευρετήριο
Πρόσβαση σε πρόσθετα βίντεο
Ήχος και τηλεματική
PEUGEOT Connect Radio
PEUGEOT Connect Nav
.
Περιεχόμενα

13
Προειδοποιητική / ενδεικτική
λυχνίαΚατάσταση
Αιτία Ενέργειες / Παρατηρήσεις
Πορτοκαλί προειδοποιητικές λυχνίες
ΣέρβιςΠροσωρινά αναμμένη,
συνοδευόμενη από ένα
μήνυμα. Έχουν ανιχνευτεί μία ή περισσότερες
μικρές βλάβες για τις οποίες δεν υπάρχει
ειδική προειδοποιητική λυχνία. Προσδιορίστε την αιτία της βλάβης με τη βοήθεια του
μηνύματος που εμφανίζεται στον πίνακα οργάνων.
Μπορείτε να αντιμετωπίσετε μόνοι σας ορισμένες ανωμαλίες,
όπως για παράδειγμα μια ανοιχτή πόρτα ή την αρχή κορεσμού
του φίλτρου σωματιδίων.
Για τα υπόλοιπα προβλήματα, όπως η βλάβη του συστήματος
ανίχνευσης χαμηλής πίεσης ελαστικών, πραγματοποιήστε
το (3).
Σταθερά αναμμένη,
συνοδευόμενη από ένα
μήνυμα.Έχουν ανιχνευτεί μία ή περισσότερες
σοβαρές βλάβες για τις οποίες δεν υπάρχει
ειδική προειδοποιητική λυχνία. Προσδιορίστε την αιτία της ανωμαλίας με τη βοήθεια του
μηνύματος που εμφανίζεται στον πίνακα οργάνων και κατόπιν
πραγματοποιήστε το (3).
+ Προειδοποιητική
λυχνία σέρβις σταθερά
αναμμένη και κ λειδί
σέρβις αναβοσβήνει και
μετά σταθερά αναμμένο.Έχει παρέλθει η προθεσμία για το σέρβις. Μόνο στις πετρελαιοκίνητες εκδόσεις BlueHDi.
Το σέρβις του οχήματός σας πρέπει να πραγματοποιηθεί το
συντομότερο δυνατόν.
Σταθερά αναμμένη,
συνοδευόμενη από
το μήνυμα "Parking
brake fault" (Βλάβη στο
χειρόφρενο).
Το αυτόματο λύσιμο του ηλεκτρικού
χειρόφρενου δεν είναι διαθέσιμο.
Πραγματοποιήστε το (2).
(1) : Πρέπει να σταματήσετε αμέσως μόλις αυτό
είναι ασφαλές και να κ λείσετε το διακόπτη της
μηχανής. (2): Επικοινωνήστε με διανομέα PEUGEOT ή
εγκεκριμένο συνεργείο.
(3)
: Απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT ή
εγκεκριμένο συνεργείο.
1
Όργανα ελέγχου

16
+
+Σύστημα ελέγχου
εκπομπών SCR
Σταθερά αναμμένη με το άνοιγμα του
διακόπτη κινητήρα, συνοδευόμενη από ένα
ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα. Ανιχνεύτηκε βλάβη στο σύστημα ελέγχου
εκπομπών SCR.
Η ειδοποίηση αυτή παύει να εμφανίζεται
αμέσως μόλις το επίπεδο εκπομπών
καυσαερίων καταστεί και πάλι σύμφωνο με
τις προδιαγραφές.
Αναβοσβήνει η προειδοποιητική λυχνία
AdBlue®, με το άνοιγμα του διακόπτη του
κινητήρα, σε συνδυασμό με τις σταθερά
αναμμένες προειδοποιητικές λυχνίες Ser vice και
διαγ νωστικού ελέγχου κινητήρα, συνοδευόμενες
από ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα που
υποδεικνύει την υπολειπόμενη αυτονομία κίνησης.Ανάλογα με το μήνυμα που εμφανίζεται,
μπορείτε να διανύσετε μέχρι 1.100 χλμ.
πριν την ενεργοποίηση του συστήματος
αποτροπής εκκίνησης του κινητήρα. Πραγματοποιήστε το (3) το συντομότερο
δυνατό για να αποφύγετε τυχόν αποτροπή
εκκίνησης του κινητήρα
.
Αναβοσβήνει η προειδοποιητική λυχνία
AdBlue
®, με το άνοιγμα του διακόπτη του
κινητήρα, σε συνδυασμό με τις σταθερά
αναμμένες προειδοποιητικές λυχνίες
Ser vice και διαγ νωστικού ελέγχου
κινητήρα, συνοδευόμενες από ένα ηχητικό
σήμα και ένα μήνυμα. Το σύστημα ακινητοποίησης εμποδίζει την
επανεκκίνηση του κινητήρα (πάνω από
το επιτρεπόμενο όριο οδήγησης μετά την
επιβεβαίωση της βλάβης από το σύστημα
ελέγχου εκπομπών).
Για να βάλετε μπροστά τον κινητήρα,
πραγματοποιήστε το (2).
Προειδοποιητική / ενδεικτική
λυχνία
Κατάσταση
ΑιτίαΕνέργειες / Παρατηρήσεις
Απενεργοποίηση
των αυτόματων
λειτουργιών
(με ηλεκτρικό
χειρόφρενο) Σταθερά αναμμένη.
Οι λειτουργίες "αυτόματου δεσίματος" (με
το σβήσιμο του κινητήρα) και "αυτόματου
λυσίματος" (με την εκκίνηση) είναι
απενεργοποιημένες.
Σε περίπτωση βλάβης, το άναμμα αυτής
της προειδοποιητικής λυχνίας συνοδεύεται
από ένα μήνυμα.Πραγματοποιήστε το (3) εάν το αυτόματο
δέσιμο / λύσιμο δεν είναι πλέον δυνατό.
Το χειρόφρενο μπορεί να δεθεί ή να λυθεί
χειροκίνητα.
+ Αυτόματο δέσιμο
(με ηλεκτρικό
χειρόφρενο)
Σταθερά αναμμένη, συνοδευόμενη από το
μήνυμα "Parking brake fault" (Βλάβη στο
χειρόφρενο). Το αυτόματο δέσιμο δεν είναι διαθέσιμο,
το χειρόφρενο μπορεί να χρησιμοποιηθεί
μόνο χειροκίνητα.Χρησιμοποιήστε το μοχλό του ηλεκτρικού
χειρόφρενου.
Αν το αυτόματο λύσιμο δεν είναι επίσης
διαθέσιμο, χρησιμοποιήστε το χειροκίνητο
λύσιμο.
Όργανα ελέγχου

17
ΦρέναΣταθερά αναμμένη. Μικρή βλάβη στο σύστημα φρένων. Οδηγήστε προσεκτικά.
Πραγματοποιήστε το (3).
Προειδοποιητική / ενδεικτική
λυχνία
Κατάσταση
Αιτία Ενέργειες / Παρατηρήσεις
+ Σταθερά αναμμένη,
συνοδευόμενη από
το μήνυμα "Parking
brake fault" (Βλάβη στο
χειρόφρενο).Δεν μπορείτε πλέον να ακινητοποιήσετε το
όχημα με τον κινητήρα σε λειτουργία.
Αν οι εντολές χειροκίνητου δεσίματος και λυσίματος δεν
λειτουργούν, ο μοχλός του ηλεκτρικού χειρόφρενου έχει βλάβη.
Οι αυτόματες λειτουργίες πρέπει να χρησιμοποιούνται
ανά πάσα στιγμή και επανενεργοποιούνται αυτόματα σε
περίπτωση βλάβης του μοχλού.
Πραγματοποιήστε το (2).
Βλάβη λειτουργίας
(με ηλεκτρικό
χειρόφρενο)
Σταθερά αναμμένη. Το ηλεκτρικό χειρόφρενο παρουσιάζει
βλάβη. Πραγματοποιήστε το (3) γρήγορα.
+
+ Σταθερά αναμμένη,
συνοδευόμενη από
το μήνυμα "Parking
brake fault" (Βλάβη στο
χειρόφρενο).
Το χειρόφρενο έχει βλάβη: οι χειροκίνητες
και αυτόματες λειτουργίες μπορεί να μη
λειτουργούν.
Με το όχημα σταματημένο, για να το ακινητοποιήσετε:
F
Τ
ραβήξτε και κρατήστε τραβηγμένο το μοχλό για 7
ως 15 δευτερόλεπτα περίπου, μέχρι να ανάψει η
προειδοποιητική λυχνία στον πίνακα οργάνων.
Αν αυτή η διαδικασία δεν λειτουργήσει, ασφαλίστε το
αυτοκίνητό σας ως εξής:
F
Σ
ταθμεύστε σε επίπεδο έδαφος.
F
Μ
ε μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, επιλέξτε μια ταχύτητα.
F
Μ
ε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, επιλέξτε τη λειτουργία Ρ
και στη συνέχεια βάλτε τους παρεχόμενους τάκους σε έναν
από τους τροχούς.
Στη συνέχεια πραγματοποιήστε το (2).
1
Όργανα ελέγχου

19
+Βλάβη
φρεναρίσματος
έκτακτης ανάγκης
(με ηλεκτρικό
χειρόφρενο) Σταθερά αναμμένη,
συνοδευόμενη από
το μήνυμα "Parking
brake fault" (Βλάβη στο
χειρόφρενο). Το φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης δεν
διαθέτει πλήρη ισχύ.
Αν το αυτόματο λύσιμο δεν είναι διαθέσιμο, χρησιμοποιήστε το
χειροκίνητο λύσιμο.
Lane Keeping
Assist (Ενεργή
Προειδοποίηση
ακούσιας
παρέκκ λισης από
τη λωρίδα) Σταθερά αναμμένη. Το σύστημα έχει αυτόματα απενεργοποιη
-
θεί ή έχει περάσει σε κατάσταση αναμονής.
Αναβοσβήνει. Πρόκειται να υπερβείτε μια διακεκομμένη
διαγράμμιση χωρίς να ανάψετε φλας. Το σύστημα ενεργοποιείται και διορθώνει την πορεία προς την
πλευρά της διαγράμμισης που έχει ανιχνεύσει.
+ Σταθερά αναμμένη,
συνοδευόμενη από
την εμφάνιση ενός
μηνύματος και ένα
ηχητικό σήμα.Το σύστημα έχει βλάβη.
Πραγματοποιήστε το (3).
+ Σύστημα
διατήρησης
στη λωρίδα
κυκλοφορίας Σταθερά αναμμένη,
συνοδευόμενη από την
προειδοποιητική λυχνία
Service. Το σύστημα έχει βλάβη.
Πραγματοποιήστε το (3).
Προειδοποιητική / ενδεικτική
λυχνία
Κατάσταση
Αιτία Ενέργειες / Παρατηρήσεις
+
+ Σύστημα βοήθειας
στην εκκίνηση σε
δρόμο με κ λίση
Σταθερά αναμμένη. Το σύστημα έχει βλάβη.
Πραγματοποιήστε το (3).
1
Όργανα ελέγχου

129
Χειροκίνητη λειτουργία
Χειροκίνητο λύσιμο
Με το διακόπτη κινητήρα ανοιχτό ή τον κινητήρα σε
λειτουργία:
F
π
ατήστε το πεντάλ φρένων,
F
μ

ε πατημένο το πεντάλ φρένων, σπρώξτε
σύντομα το μοχλό.
Το πλήρες λύσιμο του χειρόφρενου επιβεβαιώνεται
με το σβήσιμο της ενδεικτικής λυχνίας φρένων και της
ενδεικτικής λυχνίας P στο μοχλό, συνοδευόμενο από
την εμφάνιση του μηνύματος "Parking brake released".
Αν σπρώξετε το μοχλό χωρίς να πατήσετε το
πεντάλ φρένων, το χειρόφρενο δεν λύνεται και
ένα μήνυμα εμφανίζεται.
Χειροκίνητο δέσιμο
Ακινητοποιημένο όχημα:
F τραβήξτε σύντομα το μοχλό.
Η επιβεβαίωση της οδηγίας αυτής δηλώνεται με
αναβόσβησμα της ενδεικτικής λυχνίας στο μοχλό.
Το δέσιμο του χειρόφρενου επιβεβαιώνεται με το
άναμμα της ενδεικτικής λυχνίας φρένων και της
ενδεικτικής λυχνίας P στο μοχλό, που συνοδεύεται
από την εμφάνιση του μηνύματος "Parking brake
applied" (Δεμένο χειρόφρενο).
Αυτόματη λειτουργία
Αυτόματο λύσιμο
Βεβαιωθείτε προηγουμένως ότι ο κινητήρας πήρε
μπροστά και η πόρτα οδηγού έχει κ λείσει καλά.
Το ηλεκτρικό χειρόφρενο λύνεται αυτόματα και
σταδιακά όταν το όχημα αρχίζει να κινείται.
Με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
F
Π

ατήστε τέρμα το πεντάλ συμπλέκτη, βάλτε 1
η
ταχύτητα ή όπισθεν.
F
Π

ατήστε το πεντάλ γκαζιού και αφήστε το
συμπλέκτη.
Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
F
Π

ατήστε το πεντάλ φρένου.
F
Ε

πιλέξτε τη λειτουργία D , M ή R .
F
Α

φήστε το πεντάλ φρένου και πατήστε το πεντάλ
γκαζιού.
Σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αν το φρένο
δεν λυθεί αυτόματα, ελέγξτε αν οι μπροστινές
πόρτες έχουν κ λείσει καλά. Το πλήρες λύσιμο του χειρόφρενου επιβεβαιώνεται με
το σβήσιμο της ενδεικτικής λυχνίας των φρένων και
της ενδεικτικής λυχνίας P
στο μοχλό, συνοδευόμενο
από την εμφάνιση του μηνύματος "Parking brake
released (Χειρόφρενο λυμένο)".
Με το όχημα σταματημένο και τον κινητήρα
σε λειτουργία, μην πατάτε άσκοπα το πεντάλ
γκαζιού γιατί υπάρχει κίνδυνος να λυθεί το
χειρόφρενο.
Αυτόματο δέσιμο
Όταν το όχημα είναι σταματημένο, το χειρόφρενο
δένεται αυτόματα μόλις σβήσετε τον κινητήρα.
Το δέσιμο του χειρόφρενου επιβεβαιώνεται με το
άναμμα της ενδεικτικής λυχνίας φρένων και της
ενδεικτικής λυχνίας P στο μοχλό, που συνοδεύεται
από την εμφάνιση του μηνύματος "Parking brake
applied" (Δεμένο χειρόφρενο).
Όταν σβήνει ο κινητήρας ή περνάει στη
λειτουργία STOP του συστήματος Σύστημα
Stop & Start, το αυτόματο δέσιμο δεν
πραγματοποιείται.
Σε αυτόματη λειτουργία, μπορείτε χειροκίνητα
να δέσετε ή να λύσετε το χειρόφρενο
χρησιμοποιώντας το μοχλό.
6
Οδήγηση

130
Ειδικές περιπτώσεις
Σε ορισμένες περιπτώσεις, ίσως χρειαστεί να δέσετε ή
να λύσετε το χειρόφρενο με το χέρι.
Ακινητοποίηση του οχήματος με
τον κινητήρα σε λειτουργία
Για την ακινητοποίηση του οχήματος με τον κινητήρα
σε λειτουργία, τραβήξτε σύντομα το μοχλό.
Το δέσιμο του χειρόφρενου επιβεβαιώνεται με το
άναμμα της ενδεικτικής λυχνίας φρένων και της
ενδεικτικής λυχνίας P στο μοχλό, που συνοδεύεται
από την εμφάνιση του μηνύματος "Parking brake
applied".
Στάθμευση του αυτοκινήτου με το
χειρόφρενο λυμένο
Σε πολύ χαμηλές θερμοκρασίες περιβάλ λοντος
(πάγος), συνιστάται να μην δένετε το
χειρόφρενο.
Για να ακινητοποιήσετε το αυτοκίνητό σας, βάλτε
μια ταχύτητα ή τοποθετήστε τους παρεχόμενους
τάκους σε έναν από τους τροχούς. F
Λ

ύστε με το χέρι το χειρόφρενο πιέζοντας το μοχλό
ενώ ταυτόχρονα πατάτε το πεντάλ του φρένου.
Το πλήρες λύσιμο του χειρόφρενου επιβεβαιώνεται με
το σβήσιμο της ενδεικτικής λυχνίας των φρένων και
της ενδεικτικής λυχνίας P στο μοχλό, συνοδευόμενο
από την εμφάνιση του μηνύματος "Parking brake
released (Χειρόφρενο λυμένο)".
F
Κ
λείστε το διακόπτη του κινητήρα.
Στα αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων,
η λειτουργία P επιλέγεται αυτόματα όταν
κ λείνετε το διακόπτη του κινητήρα. Οι τροχοί
ακινητοποιούνται.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά
με το Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων , και
συγκεκριμένα για την περίπτωση που θέλετε να
ελευθερώσετε τους τροχούς του αυτοκινήτου,
ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Στα αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων,
όταν επιλεγεί η λειτουργία N , ακούγεται ένα
ηχητικό σήμα με το άνοιγμα της πόρτας του
οδηγού. Θα σταματήσει μόλις ξανακ λείσετε την
πόρτα του οδηγού.
Ακινητοποίηση του αυτοκινήτου με το χειρόφρενο
λυμένο
F
Σ

βήστε τον κινητήρα.
Το άναμμα των προειδοποιητικών λυχνιών στον
πίνακα οργάνων και στο μοχλό επιβεβαιώνει το
δέσιμο του χειρόφρενου.
F
Α

νοίξτε και πάλι το διακόπτη του κινητήρα χωρίς
να βάλετε μπροστά τον κινητήρα.
Απενεργοποίηση της
αυτόματης λειτουργίας
Σε ορισμένες καταστάσεις, π.χ. σε ακραίο ψύχος
ή στη διάρκεια ρυμούλκησης (τροχόσπιτο,
βλάβη ακινητοποίησης), μπορεί να χρειαστεί να
απενεργοποιήσετε την αυτόματη λειτουργία του
συστήματος.
F
Β

άλτε μπροστά τον κινητήρα.
F
Α

ν το χειρόφρενο είναι λυμένο, δέστε το
χειροκίνητα από το μοχλό.
F
Π

άρτε τελείως το πόδι σας από το πεντάλ του
φρένου.
F
Κ

ρατήστε το μοχλό πατημένο στη φορά λυσίματος
για τουλάχιστον 10 δευτερόλεπτα και όχι πάνω
από 15 δευτερόλεπτα.
F
Α

φήστε το μοχλό.
F
Π

ατήστε το πεντάλ του φρένου και κρατήστε το
πατημένο.
F
Τ

ραβήξτε το μοχλό στη φορά δεσίματος για 2
δευτερόλεπτα.
Η απενεργοποίηση των αυτόματων
λειτουργιών επιβεβαιώνεται με το άναμμα
αυτής της ενδεικτικής λυχνίας στον
πίνακα οργάνων.
Οδήγηση

131
F Αφήστε το μοχλό και το πεντάλ του φρένου.
Στο εξής, το δέσιμο και λύσιμο του χειρόφρενου θα
γίνονται μόνο χειροκίνητα από το μοχλό.
Επαναλάβετε αυτή τη διαδικασία για να
επανενεργοποιήσετε την αυτόματη λειτουργία.
Η επανενεργοποίηση της αυτόματης λειτουργίας
επιβεβαιώνεται με το σβήσιμο αυτής της ενδεικτικής
λυχνίας στον πίνακα οργάνων.
Φρενάρισμα έκτακτης
ανάγκης
Το φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης πρέπει
να χρησιμοποιείται μόνο σε εξαιρετικές
περιπτώσεις.
Σε περίπτωση βλάβης των φρένων ή σε άλ λη
εξαιρετική κατάσταση (π.χ. αδιαθεσία του οδηγού,
μαθήματα οδήγησης κ.λπ.), τραβώντας παρατεταμένα
το μοχλό σταματάει το όχημα. Το φρενάρισμα
συνεχίζεται όσο τραβάτε το μοχλό. Διακόπτεται αν
αφήσετε τον μοχλό.
Τα συστήματα ABS και DSC διασφαλίζουν την
ευστάθεια του οχήματος κατά το φρενάρισμα έκτακτης
ανάγκης.
Σε περίπτωση βλάβης του συστήματος
φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης, εμφανίζεται στον
πίνακα οργάνων το μήνυμα "Parking brake control
faulty" (Βλάβη χειρόφρενου).
Μηχανικό κιβώτιο 6
ταχυτήτων
Επιλογή 5ης ή 6ης ταχύτητας
F Μετακινήστε τον επιλογέα ταχυτήτων εντελώς προς τα δεξιά για να βάλετε την 5η ή την 6η
ταχύτητα.
Η μη τήρηση αυτής της οδηγίας μπορεί να
προκαλέσει μόνιμη ζημιά στο κιβώτιο ταχυτήτων
(ακούσια επιλογή της 3
ης ή 4ης ταχύτητας).
Επιλογή της όπισθεν
F Ανασηκώστε τον δακτύλιο κάτω από τη λαβή του μοχλού και μετακινήστε τον επιλογέα ταχυτήτων
προς τα αριστερά και προς τα εμπρός.
Βάλτε όπισθεν μόνο όταν το όχημα είναι
σταματημένο και ο κινητήρας λειτουργεί στο ρελαντί.
Για λόγους ασφάλειας και για να διευκολύνετε
την εκκίνηση του κινητήρα:
-

ε
πιλέγετε πάντοτε τη νεκρά,
-

π
ατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη.
Σε περίπτωση δυσλειτουργίας των συστημάτων
ABS και DSC, που δηλώνεται με το άναμμα μίας ή
και των δύο προειδοποιητικών λυχνιών στον πίνακα
οργάνων, η ευστάθεια του οχήματος δεν είναι πλέον
διασφαλισμένη.
Σε αυτή την περίπτωση, ο ίδιος ο οδηγός πρέπει
να εξασφαλίσει την ευστάθεια "τραβώντας και
αφήνοντας" εναλ λάξ και επαναλαμβανόμενα το μοχλό
μέχρι να ακινητοποιηθεί το όχημα.
Αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων (EAT6
/ EAT8)
6 -τάχυτο ή 8 -τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
με σειριακό επιλογέα. Επίσης, παρέχει προσωρινή
χειροκίνητη αλ λαγή ταχυτήτων με χειριστήρια πίσω
από το τιμόνι.
6

/
1

165
Όρια λειτουργίας
Το σύστημα διατήρησης στη λωρίδα
κυκ λοφορίας μπορεί να εκπέμψει μια
προειδοποίηση όταν το όχημα κινείται σε ευθεία
μακριά λωρίδα πάνω σε ομαλό οδόστρωμα
ακόμα κι αν ο οδηγός κρατά καλά το τιμόνι.
Οι ακόλουθες καταστάσεις μπορεί να διαταράξουν
τη λειτουργία του συστήματος ή να αποτρέψουν τη
λειτουργία του:
-

Κ
ακή ορατότητα (ανεπαρκής φωτισμός
οδοστρώματος, χιονόπτωση, βροχή, ομίχλη).
-

Θ
άμπωμα (φώτα οχήματος που κινείται σε
αντίθετη κατεύθυνση, εκτυφλωτικός ήλιος,
αντανακ λάσεις σε βρεγμένο οδόστρωμα, έξοδος
από τούνελ, εναλ λαγή σκιάς και φωτός).
-

Η π
εριοχή του παρμπρίζ μπροστά από την
κάμερα μπορεί να είναι βρώμικη, θαμπωμένη,
καλυμμένη από πάγο ή χιόνι, να έχει ζημιά ή να
έχει καλυφθεί από αυτοκόλ λητο.
-

Ο
ι σημάνσεις οδοστρώματος είναι φθαρμένες,
μερικώς καλυμμένες (χιόνι, λάσπη) ή πολ λαπλές
(περιοχές εργασιών, αρμοί οδοστρώματος).
-

Π
ορεία σε κ λειστή στροφή.
-

Ε
λικοειδείς δρόμοι.
Active Safety Brake (Σύστημα Αποφυγής
Σύγκρουσης) με Distance Alert (Προειδοποίηση
κινδύνου σύγκρουσης) και υποβοήθηση
έξυπνου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης
Το σύστημα αυτό παρέχει τις εξής δυνατότητες:
- π ροειδοποιεί τον οδηγό ότι το αυτοκίνητό του
κινδυνεύει να συγκρουστεί με το προπορευόμενο
όχημα, με πεζό ή, ανάλογα με την έκδοση, με
ποδηλάτη,
-

α
ποτρέπει τη σύγκρουση ή μειώνει τη σφοδρότητά
της, μειώνοντας την ταχύτητα του αυτοκινήτου.
Το σύστημα λαμβάνει επίσης υπόψη του
μοτοσυκ λετιστές και ζώα. Ωστόσο, ζώα
μικρότερα από 0,5 μ. και αντικείμενα στο δρόμο
δεν ανιχνεύονται απαραίτητα.
Το σύστημα δεν πρέπει να ενεργοποιηθεί στις
παρακάτω καταστάσεις:
-

Ό

ταν οδηγείτε με ρεζέρβα μικρής διαμέτρου.
-

Ό

ταν ρυμουλκείτε, ειδικά μη συνδεδεμένο ή
ακατάλληλο ρυμουλκούμενο.
-

Δ

υσμενείς κ λιματικές συνθήκες.
-

Ο

δήγηση σε ολισθηρές επιφάνειες (κίνδυνος
υδρολίσθησης, χιόνι, λεπτό στρώμα πάγου).
-

Ο

δήγηση σε πίστα αγώνων.
-
Δ

υναμόμετρο.
Συστάσεις για τη φροντίδα
- Επαληθεύετε τακτικά ότι ο μπροστινός
προφυλακτήρας και το τμήμα του παρμπρίζ που
βρίσκεται μπροστά από την κάμερα είναι καθαρά.
-

Ε
παληθεύετε τακτικά ότι οι εμπρός
υαλοκαθαριστήρες είναι σε καλή κατάσταση.
-

Σ
ε περίπτωση κακοκαιρίας ή κατά τη διάρκεια
του χειμώνα, βεβαιωθείτε ότι ο μπροστινός
προφυλακτήρας και το παρμπρίζ δεν έχουν
καλυφθεί από λάσπη, πάγο ή χιόνι.
Βλάβες λειτουργίας
(πορ -
τοκαλί
χρώμα)
Τυχόν δυσλειτουργία του συστήματος
υποδεικνύεται από το άναμμα της
προειδοποιητικής λυχνίας Ser vice
και από το (πορτοκαλί) του σύμβολο,
συνοδευόμενο από ένα μήνυμα
ειδοποίησης και ένα ηχητικό σήμα.
6
Οδήγηση

167
Συνιστάται η απενεργοποίηση του συστήματος
μέσω του μενού διαμόρφωσης του αυτοκινήτου στις
παρακάτω περιπτώσεις:
-
Ό
ταν έλκετε ρυμουλκούμενο
-

Ό
ταν μεταφέρετε αντικείμενα μεγάλου μήκους στις
μπάρες ή στη σχάρα οροφής
-

Ό
ταν έχετε τοποθετημένες αντιολισθητικές
αλυσίδες
-

Π
ριν περάσει το αυτοκίνητο από αυτόματο
πλυντήριο με τον κινητήρα σε λειτουργία
-

Π
ριν περάσει το αυτοκίνητο από δυναμόμετρο στο
συνεργείο
-

Ό
ταν το αυτοκίνητο έλκεται με τον κινητήρα σε
λειτουργία
-

Μ
ετά από χτύπημα στο παρμπρίζ κοντά στην
κάμερα ανίχνευσης.
Το σύστημα απενεργοποιείται αυτόματα όταν
ανιχνευθεί η χρήση ρεζέρβας "λεπτού τύπου"
(μικρότερης διαμέτρου).
Το σύστημα απενεργοποιείται αυτόματα όταν
ανιχνευθεί βλάβη στο διακόπτη του πεντάλ του
φρένου ή ανιχνευθούν τουλάχιστον δύο φώτα
φ ρ έ ν ω ν.
Υπάρχει πιθανότητα να μη δοθούν
προειδοποιήσεις, να δοθούν καθυστερημένα ή
να μοιάζουν αδικαιολόγητες.
Συνεπώς, να είστε πάντα σε εγρήγορση και
έτοιμοι να αντιδράσετε ανά πάσα στιγμή για να
αποφύγετε τυχόν ατύχημα. Μετά από σύγκρουση, η λειτουργία σταματά
αυτόματα. Απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT
ή εγκεκριμένο συνεργείο για έλεγχο του
συστήματος.
Αν ο εμπρός προφυλακτήρας πρόκειται να
ξαναβαφτεί ή να διορθωθεί η βαφή του τοπικά,
απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT ή
εγκεκριμένο συνεργείο. Συγκεκριμένοι τύποι
βαφής μπορεί να εμποδίσουν τη λειτουργία του
ραν τάρ.
Distance Alert
(Προειδοποίηση κινδύνου
σύγκρουσης)
Προειδοποιεί τον οδηγό ότι το όχημά του κινδυνεύει να
συγκρουστεί με το προπορευόμενο όχημα, με πεζό ή
ποδηλάτη που βρίσκεται στη λωρίδα του.
Αλλαγή ορίου ενεργοποίησης
της προειδοποίησης
Το όριο αυτό καθορίζει τον τρόπο με τον οποίο θέλετε
να ειδοποιείστε για την παρουσία κινούμενου ή
ακινητοποιημένου οχήματος μπροστά σας, για πεζό
ή ποδηλάτη που βρίσκεται στη λωρίδα κυκ λοφορίας
σας.
Μπορείτε να αλ λάξετε το τρέχον όριο από
το μενού Οδήγηση / Αυτοκίνητο της
οθόνης αφής. Μπορείτε να επιλέξετε ένα από τα τρία
προκαθορισμένα όρια:
-

"
Di
stant (Απομακρ.)
",
-
"
N
ormal (Κανονική)
",
-
"
C
lose (Κοντινή)
".
Το όριο που επιλέξατε τελευταίο αποθηκεύεται όταν
κ λείσετε το διακόπτη του κινητήρα.
Λειτουργία
Ανάλογα με τον κίνδυνο σύγκρουσης που έχει
ανιχνεύσει το σύστημα και το όριο προειδοποίησης
που έχει επιλεγεί από τον οδηγό, μπορεί να
ενεργοποιηθούν και να εμφανιστούν στον πίνακα
οργάνων διάφορα επίπεδα προειδοποίησης.
Λαμβάνουν υπόψη τη δυναμική του αυτοκινήτου,
την ταχύτητα του αυτοκινήτου σας και την ταχύτητα
του προπορευόμενου οχήματος, τις συνθήκες
περιβάλ λοντος, τη λειτουργία του αυτοκινήτου
(στροφή, πατημένα πεντάλ κ.λπ.) προκειμένου να
ενεργοποιήσει την προειδοποίηση την κατάλ ληλη
στιγμή.
Επίπεδο 1 (πορτοκαλί) : μόνο οπτική
προειδοποίηση που σας δηλώνει ότι το
προπορευόμενο όχημα είναι πολύ κοντά.
Εμφανίζεται το μήνυμα " Vehicle close"
(Όχημα κοντά).
Επίπεδο 2 (κόκκινο) : οπτική και ηχητική
προειδοποίηση που δηλώνει επικείμενη
σύγκρουση.
Εμφανίζεται το μήνυμα " Brake!"
(Φρενάρετε!).
Επίπεδο 3 : τέλος, σε ορισμένες
περιπτώσεις, μπορεί να δοθεί μια απτική
προειδοποίηση με τη μορφή μικρού
φρεναρίσματος που επιβεβαιώνει τον
κίνδυνο σύγκρουσης.
6
Οδήγηση