clutch Peugeot 508 2020 Brukerhåndbok (in Norwegian)

12
Instrumenter på dashbordet
12 V-batteriladingKontinuerlig.
Det er en feil ved batteriets ladekrets
(skitne polklemmer, slakk eller oppfliset
dynamoreim osv.).
Utfør (1).
Hvis den elektriske parkeringsbremsen ikke
fungerer, kan du holde bilen i ro på denne
måten:
â–º

Med manuell girkasse: Sett bilen i gir
.
â–º

Med automatgirkasse: Plasser støtteklossene
mot ett av hjulene.
Rengjør og stram til polklemmene. Hvis
varsellampen ikke slukker når motoren starter

,
utføres (2).
Åpen dørKontinuerlig, sammen med en melding
som viser hvilken dør.
En dør eller bakluken er ikke ordentlig lukket
(hastighet under 10 km/t).
Kontinuerlig, sammen med en melding
som lokaliserer døren, etterfulgt av et
lydsignal.
En dør eller bakluken er ikke ordentlig lukket
(hastighet over 10 km/t).
Setebelter ikke fastspent / løsnetVedvarende eller blinkende, samtidig som
det avgis et lydsignal.
Et belte har ikke blitt festet eller det har blitt
løsnet.
Elektrisk parkeringsbremsKontinuerlig.
Den elektriske parkeringsbremsen er
aktivert.
Blinker.
Det er en feil ved aktivering/frigjøring.
Utfør (1): parker på flatt underlag (på et plant
underlag).
Med manuell girkasse: sett bilen i gir.
Med automatgirkasse, velg P-modus.
Slå av tenningen og utfør (2).
BremsingFast.
Bremsevæskenivået har sunket mye.
Utfør (1), og etterfyll med bremsevæske som
er i overensstemmelse med produsentenes
anbefalinger. Utfør (2) hvis problemet vedvarer.
Fast.
Det er en feil ved den elektroniske
bremsekraftfordelingen (EBFD).
Utfør (1) og deretter (2).
Oransje varsellamper
Service
Midlertidig på, med en melding som vises.
Det er registrert en eller flere mindre feil
som ikke er knyttet til en bestemt varsellampe.
Identifiser årsaken til problemet ved hjelp av
meldingen som vises i instrumentpanelet.
Du kan løse enkelte problemer selv, for
eksempel en åpen dør eller begynnende metning
av partikkelfilteret. Hvis du har andre uregelmessigheter, for
eksempel feil på dekktrykkvarsleren, må du
utføre (3).
Vedvarende, sammen med en melding.
Det er registrert en eller flere mindre feil
som ikke er knyttet til en bestemt varsellampe.
Identifiser årsaken til problemet ved hjelp av
meldingen i instrumentpanelet, og utfør deretter
(3).
Kontinuerlig, ledsaget av meldingen
"Parkeringsbremsfeil".
Automatisk utløsning av elektrisk
parkeringsbrems er ikke tilgjengelig.
Utfør (2).
Servicelampen lyser kontinuerlig,
og serviceskiftenøkkelen blinker
deretter kontinuerlig.
Serviceintervallet er overskredet.
Bilen må på service snarest mulig.
Bare med BlueHDi Diesel-motorer.
Forvarming av motor (diesel)Lyser midlertidig
(opptil 30 sekunder ved krevende
værforhold).
Når tenningen slås på, hvis værforholdene og
motortemperaturen gjør det nødvendig.
Vent til varsellampen slukker før du starter.
NÃ¥r varsellampen slukkes, skjer starten
umiddelbart hvis du trykker og holder inne:
–

clutchpedalen med manuell girkasse.
–


bremsepedalen med automatisk girkasse.
Hvis motoren ikke starter

, start motoren på nytt
mens du holder foten på pedalen.

30
Tilgang
Automatisk (innbruddssikring)
Dørene og bakluken låses automatisk under
kjøring (hastighet over 10 km/t).
Slik deaktiverer eller aktiverer du denne
funksjonen (aktivert som standard):
► Trykk på denne knappen til et lydsignal høres
og en bekreftelsesmelding vises.
Transport av lange eller store
gjenstander
Trykk på sentrallåskontrollen for å kjøre med
bakluken åpen og dørene låst. Hvis ikke vil
låsene låses og et varsel vises hver gang
bilen overskrider 10 km/t.
Alarm
(Avhengig av versjon)



System som beskytter bilen mot tyveri og
innbrudd.
Overvåking av omgivelsene
Systemet kontrollerer om bilen er åpen.

â–º Ta av dekselet ved hjelp av en liten
skrutrekker i sporet og løft dekselet.
â–º
T
a ut det defekte batteriet.
â–º

Sett inn det nye batteriet, pass på polaritet og
sett på dekselet.
â–º


Reinitialiser fjernkontrollen på nytt.
Du finner mer informasjon om reinitialisering av
fjernkontrollen i det tilsvarende avsnittet.
Batteriene i fjernkontrollen skal ikke
kastes. De inneholder metaller som er
miljøskadelige. Ta dem med til et godkjent
avhendingspunkt.
Ny initialisering av
fjernkontrollen
Etter at batteriet har vært skiftet ut eller hvis
fjernkontrollen ikke fungerer korrekt, må
fjernkontrollen initialiseres på nytt.


► Sett den mekaniske nøkkelen (integrert i
fjernkontrollen) i låsen for åpne bilen.
â–º

Hold den elektroniske nøkkelen opp mot
reserveleseren på rattstammen, og hold den der
til tenningen slås på.
â–º


Slå på tenningen ved å trykke på knappen
ST

ART/STOP.
â–º

Med manuell girkasse
skal du sette
girspaken i fri og trykke clutchepedalen helt inn.
â–º

Med automatgirkasse trykker du
bremsepedalen helt inn i posisjon P

.
Hvis funksjonsfeilen vedvarer etter ny
initialisering, kontakter du snarest mulig en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert verksted.
Sentrallås



Manuelt
► Trykk på denne knappen for å låse / låse opp
bilen (dører og bagasjerom) fra kupeen i bilen.
Indikatorlampen tennes for å bekrefte at bilen er
låst sentralt.
Sentrallåsen virker ikke hvis en av
dørene er åpen.
Ved bruk av lås eller superlås fra
utsiden
Når sentrallåsen eller superlåsen aktiveres fra
utsiden, vil varsellampen blinke og knappen
bli uvirksom.
â–º

Hvis bilen har blitt låst med vanlig lås,
trekker du i håndtaket på en av dørene for å
låse opp bilen.
â–º


Hvis bilen har blitt låst med superlås, må
du bruke fjernbetjeningen, Nøkkelfri adgang
og start eller den integrerte nøkkelen for å
låse opp bilen.

95
Kjøring
6Hvis temperaturen ute er høy, anbefales
det å la motoren gå på tomgang i 1 til 2
minutter etter å ha stanset kjøretøyet, slik at
motoren kjøles ned.
Før du starter
Kulevekt
â–º Fordel lasten i tilhengeren slik at de tyngste
gjenstandene befinner seg nærmest mulig
akselen, og slik at slepevekten nærmer seg
maksimum uten at den overskrides.
Dekk
► Kontroller dekkene både på trekkbilen og
tilhengeren, og overhold de angitte verdiene for
dekktrykket.
Lys
► Kontroller de elektriske lyssignalene på
tilhengeren og reguleringen av hovedlyktenes
høyde.
Hvis et original PEUGEOT-tilhengerfeste
er i bruk, vil de bakre
parkeringssensorene deaktiveres automatisk
for å unngå lydsignalet.
Under kjøring
Kjøleanlegg
Trekking av tilhenger opp bakker forårsaker
at kjølevæsketemperaturen øker. Maksimal
tilhengervekt i lange bakker er avhengig av bakkens stigning og den utvendige
temperaturen. Kjølekapasiteten til viften øker
ikke med motorhastigheten.
â–º

Reduser farten og senk motorhastigheten for
Ã¥ begrense oppvarming.
Du bør under alle omstendigheter følge med på
kjølevæsketemperaturen.
Dersom varsellampen og
STOP-lampen lyser, stanser du
bilen og slår av motoren så snart som mulig.
Bremser
Vær oppmerksom på at stopplengden øker
når man kjører med tilhenger. For å unngå
overoppheting av bremsene, anbefales det å
bruk motorbremsing.
Sidevind
Husk på at bilen er mer påvirkelig av vind under
tauing.
Tyverisikring
Elektronisk startsperre
Nøklene omfatter en elektronisk startsperre.
Koden i den må gjenkjennes for at det skal være
mulig å starte.
Hvis systemet svikter, som angitt ifølge en
melding, vil motoren ikke starte.
Kontakt PEUGEOT-forhandleren.
Starting og avslåing av
motor
Det er helt nødvendig at den elektroniske
nøkkelen befinner seg i
registreringssonene.
Hvis den elektroniske nøkkelen ikke
registreres, vises det en melding.
Flytt den elektroniske nøkkelen inn i sonen
slik at motoren kan startes eller skrus av.
Hvis det fortsatt er problemer, kan du
se avsnittet «Nøkkel ikke oppdaget –
reservestarting eller nødstopp».
Igangsetting

â–º Med manuell girkasse skal du sette
girspaken i fri og trykke clutchepedalen helt inn.
â–º

Hvis bilen er utstyrt med automatgirkasse,

velger du P- eller N-modus og trår
bremsepedalen helt inn.

96
Kjøring
► Trykk på knappen «START/STOP» samtidig
som clutchpedalen holdes nede inntil motoren
starter.
For dieselmotorer: NÃ¥r temperaturen er under
null og/eller motoren er kald, kan motoren
ikke startes før varsellampen for forvarming er
slukket.
Hvis denne varsellampen tennes etter at
du har trykket på «START/
STOP»-knappen:
â–º

Hold clutchpedalen helt inne og ikke trykk på
"

START/STOP"-knappen igjen før motoren er i
gang.
Hvis en av betingelsene for start ikke er innfridd,
vises en melding på instrumentpanelet.
I enkelte tilfeller indikerer en melding at det er
det nødvendig å vri rattet mens du trykker på
"START/STOP"-knappen for å assistere med
opplåsing av rattstammen.
Etter kaldstart av bensinmotorer, kan
forhåndsoppvarming av katalysatoren
forårsake merkbare vibrasjoner i opptil 2
minutter når bilen står stille med motoren i
gang (ved hurtig tomgang).
Hvis motoren kveles, slipper du
clutchpedalen og trykker den helt inn
igjen. Motoren vil da starte på nytt automatisk.
Start av hybride kjøretøy
â–º Trykk bremsepedalen helt inn og trykk kort
på START/STOP-knappen.
► Hold foten på pedalen til denne
indikatorlampen tennes, noe som angir
aktiveringen av hybridsystemet (bekreftet av et
hørbart signal).
Som standard, starter systemet i
ELECTRIC
-modus.
Avhengig av spesifikke parametere (ladenivået
til batteriet eller temperaturen utenfor bilen),
bestemmer systemet om det er nødvendig å
starte bensinmotoren.
Det er mulig å endre kjøremodus når som helst
ved bruk av modusvelgeren.
Når bilen starter i elektrisk modus høres
det ingen støy.
Vær spesielt oppmerksom på fotgjengere og
syklister som kanskje ikke hører bilen komme
på tross av fotgjengervarslingen.
Slå av
► Stans kjøretøyet med motoren på tomgang.
â–º Med en manuell girkasse setter du helst
girspaken i nøytral.
â–º

Med
automatgirkasse setter du ideelt
girvelgeren i P- eller N-modus.
â–º

T
rykk på "START/STOP«-knappen..
â–º

Hvis du har en hybridbil, kontroller du at
READY

-varsellampen er slått av.
I noen situasjoner er det nødvendig å dreie rattet
litt for å låse rattstammen.
PÃ¥ visse versjoner med automatisk girkasse
(EAT6 / EAT8) låses ikke rattstammen, men
girkassa låses i P-modus.
Hvis bilen ikke står i ro, vil ikke motoren
slå seg av.
Når motoren slås av, brytes også
servosystemene til bremsene og
styringen – det er dermed en risiko for at bilen
kommer ut av kontroll!
Når du forlater bilen, må du aldri la den
elektroniske nøkkelen ligge igjen.
Slå på tenningen uten å
starte motoren


Mens den elektroniske nøkkelen er inne i
passasjerrommet, holder det å trykke på
knappen " START/STOP", uten å trå inn
pedalene, for å slå på tenningen uten å starte
motoren.
► Trykk på denne knappen igjen for å slå av
tenningen slik at bilen låses.
Nøkkel ikke oppdaget
Nødstart
En back-up leser er montert på rattstammen,
slik at motoren kan startes hvis systemet ikke
oppdager nøkkelen i gjenkjenningssonen, eller
hvis batteriet i den elektroniske nøkkelen er
utladet.


â–º Sett fjernkontrollen mot avleseren.
â–º Med manuell girkasse: sett girspaken i fri,
og trykk clutchpedalen helt inn.
â–º Med automatisk girkasse velger du P
posisjon og trår bremsepedalen helt inn.
► Trykk på START/STOP-knappen.
Motoren starter.

97
Kjøring
6knappen "START/STOP", uten å trå inn
pedalene, for å slå på tenningen uten å starte
motoren.
â–º

T
rykk på denne knappen igjen for å slå av
tenningen slik at bilen låses.
Nøkkel ikke oppdaget
Nødstart
En back-up leser er montert på rattstammen,
slik at motoren kan startes hvis systemet ikke
oppdager nøkkelen i gjenkjenningssonen, eller
hvis batteriet i den elektroniske nøkkelen er
utladet.


â–º Sett fjernkontrollen mot avleseren.
â–º Med manuell girkasse: sett girspaken i fri,
og trykk clutchpedalen helt inn.
â–º

Med automatisk girkasse
velger du P
posisjon og trår bremsepedalen helt inn.
â–º

T
rykk på START/STOP-knappen.
Motoren starter.
Nødstopp

Hvis den elektroniske nøkkelen ikke oppdages
eller ikke befinner seg i gjenkjennelsessonen,
vises det en melding i instrumentpanelet når du
lukker en dør eller prøver å slå av motoren.
â–º

For å bekrefte at du vil slå av motoren,
trykker du i ca. fem sekunder på knappen
«

START/STOP».
Ved funksjonsfeil på den elektroniske nøkkelen
må du kontakte en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Nødstopp
Bare i nødstilfelle kan motoren stoppes med en
nødfunksjon.
â–º

T
rykk i ca. fem sekunder på knappen
«START/STOP».
Rattstammen vil blokkeres med en gang bilen
stopper opp.
PÃ¥ visse versjoner med automatisk girkasse
(EAT6 / EAT8) låses ikke rattstammen.
Elektrisk parkeringsbrems
I automatisk modus aktiverer systemet
parkeringsbremsen når motoren slås av, og
frigjør den når bilen settes i bevegelse igjen.




Når motoren går:
► trekk kort i spaken for å aktivere
parkeringsbremsen;
â–º

frigjør den ved å
skyve kort på spaken med
foten på bremsepedalen.
Automatisk modus er aktivert som standard.
Indikatorlampe
Denne indikatorlampen tennes både på
instrumentpanelet og på håndbrekket for
Ã¥ bekrefte at parkeringsbremsen er koblet inn,
samt visning av meldingen Parking brake
applied.
Indikatorlampen slukkes for å bekrefte at
parkeringsbremsen er frigjort, og visning av
meldingen Parking brake released.
Indikatorlampen blinker som svar på en manuell
forespørsel om å sette på eller frigjøre bremsen.

98
Kjøring
Ved svikt i batteriet vil ikke den elektriske
parkeringsbremsen fungere.
Av sikkerhetsårsaker, med manuell girkasse,
hvis parkeringsbremsen ikke er trukket til, sett
bilen i gir.
Hvis parkeringsbremsen ikke er innkoblet, bør
du av sikkerhetsårsaker med en automatisk
girkasse, plassere en stoppkloss bak ett av
hjulene.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.


Før du forlater bilen, kontroller at
parkeringsbremsen er på:
indikatorlampen på instrumentpanelet og
kontrollspaken må lyse fast.
Hvis parkeringsbremsen ikke er aktivert, vil
det høres et lydsignal og en melding vises når
førerdøren åpnes.
La aldri et barn være alene i bilen, da det
kan utløse ut parkeringsbremsen.
NÃ¥r bilen er parkert: i bratt helling,
med tung last eller ved tauing
Med manuell girkasse, sving hjulene mot
fortauet og sett bilen i gir.
Med en automatisk girkasse, sving hjulene
mot fortauet og velg P-posisjon.
Ved sleping er kjøretøyet godkjent for
parkering i helling på opptil 12 %.
Manuell betjening
Manuell utløsing
Tenning på eller motor i gang:
► T rå på bremsepedalen.
â–º

Hold foten på bremsepedalen og trykk kort på
kontrollhendelen.
Hvis du skyver bryteren uten å trå inn
bremsepedalen, utløses ikke
parkeringsbremsen og det vises en melding.
Manuell tiltrekking
Bil som står i ro:
â–º T rekk kort i betjeningsspaken.
Indikatorlampen for betjeningsspaken blinker for
å bekrefte forespørselen av tilkobling.
Automatisk betjening
Automatisk utløsing
Påse først at motoren går og at førerdøren er
riktig lukket.
Den elektriske parkeringsbremsen utløses
automatisk og gradvis når bilen settes i
bevegelse.
Med manuell girkasse
â–º

T
rå clutchpedalen helt inn, og sett bilen i
første gir eller i revers.
â–º

T
rå på gasspedalen, og slipp opp
clutchpedalen.
Med automatgir
â–º

Press the brake pedal.
â–º


V
elg modus D, M eller R.
â–º

Slipp opp bremsepedalen, og trå på
gasspedalen.
Automatisk girkasse: Hvis bremsen ikke utløser seg automatisk, kontrollerer du at
dørene foran er ordentlig lukket.
Når bilen står i ro med motoren i gang,
må du ikke trå unødig på gasspedalen.
Du risikerer å frigjøre parkeringsbremsen.
Automatisk tiltrekking
Når bilen står i ro, aktiveres
parkeringsbremsen automatisk når motoren
slås av.
Den brukes ikke automatisk hvis motoren
kveles stall eller går i STOP-modus på
Stopp & Start.
Ved automatisk funksjon er det også
mulig å sette på eller frigjøre
parkeringsbremsen manuelt ved hjelp av
kontrollhendelen.
Spesielle tilfeller
Immobilisering av bilen med motoren
i gang
NÃ¥r du skal immobilisere bilen med motoren i
gang, trekker du kort i kontrollhendelen.
Parkering av bilen med utløst brems
Ved veldig lave temperaturer (frost)
anbefales det å ikke aktivere
parkeringsbremsen.
For å passivisere bilen kobler du inn et
girtrinn eller setter støtteklosser bak ett av
hjulene.
Passivisering av bilen, parkeringsbrems av
► Slå av motoren.
► Slå på tenningen igjen uten å starte motoren.
► Utløs parkeringsbremsen manuelt ved å
skyve betjeningsbryteren samtidig som foten
holdes på bremsepedalen.
► Slå av tenningen.
Med automatgirkasse velges P-modus
automatisk når tenningen slås av.
Hjulene blokkeres.
Hvis du vil ha mer informasjon om
automatgirkassen , spesielt i tilknytning til å

100
Kjøring
I slike tilfeller må føreren holde kjøretøyet stabilt
ved å trekke i og slippe kontrollspaken, og gjenta
operasjonen til kjøretøyet har stoppet.
6-trinns manuell girkasse
Skifte til 5. eller 6. girtrinn
► Skyv girvelgeren helt til høyre for å sette bilen
i 5. eller 6. gir.
I motsatt fall kan girkassen bli permanent
skadet (ufrivillig innkobling av 3. eller 4.
gir).
Koble inn revers

► Løft i ringen under girspakkulen og flytt
girvelgeren først mot venstre, og deretter
fremover
.
Revers skal bare kobles inn når bilen står
i ro og motoren går på tomgang.
Av sikkerhetsårsaker og for å lette oppstart av motoren:
–

V

elg alltid nøytral.
–

T

rykk inn clutchpedalen.
Automatisk girkasse (EAT6 / EAT8)
Automatisk 6- eller 8-trinns girkasse med en
skyvevelger. Den har også manuell modus med
girskift via kontrollbrytere, plassert bak rattet.
Girvelger posisjon
P. Park
For parkering av bilen. Forhjulene er blokkert.
R. Revers
N. Nøytral
For å flytte bilen med tenningen av, eller la
den rulle på frihjul.
Du finner mer informasjon om Endring til
frihjul i det aktuelle avsnittet.
D. Kjøring i automatisk modus
Girkassen styrer girveksling i henhold til
kjørestil, veiens profil og bilens last.
M. Kjøring i manuell modus
Føreren bytter gir med de rattmonterte
kontrollene.
Girvelger

A.Knappen P
For å sette girkassen i Park-posisjon.
B. LÃ¥s opp -knappen
For å låse opp girkassen og skifte ut av
P eller for å skifte til R, med foten på
bremsepedalen.
Hold denne knappen inne før du trykker på
velgeren.
C. Knappen M
For å skifte fra D-posisjon til permanent
manuell posisjon.
(Avhengig av versjon: med Park
Assist velges manuell posisjon med
KJØREMODUS-kontrollen)
D. Indikatorlamper for girkasseposisjonene (R,
N, D)


► Flytt velgeren ved å skyve den fremover
(N eller R) eller bakover ( N eller D) én eller to
ganger, forbi motstandspunktet om nødvendig.
Girvelger returnerer til startposisjonen når den
slippes.
For å bytte fra P til R mens du trykker på
Opplåsing , skyv enten forover to ganger uten å
krysse motstandspunktet eller skyv én gang forbi
motstandspunktet:
– I det første tilfellet går girkassen fra P til N og
deretter fra N til R.
– I det andre tilfellet går girkassen fra P til R.
Betjeningsknapper
I posisjon M eller D kan de rattmonterte
hendlene brukes til manuelt girskift.
De kan ikke brukes til å sette bilen i fri, eller til å
koble inn eller gå ut av revers.

107
Kjøring
6Funksjonen er perfekt tilpasset for bykjøring og
gjør det mulig å redusere drivstofforbruk, utslipp
av forurensende avgasser og lydnivå når bilen
står i ro.
Funksjonen påvirker ikke bilen for øvrig, heller
ikke bremsingen.
Deaktivering/gjenaktivering
Funksjonen aktiveres som standard når
tenningen slås på.
Slik deaktiverer/aktiverer du funksjonen:




► Trykk på knappen.
En melding i instrumentpanelet bekrefter den
nye statusen.
NÃ¥r funksjonen er deaktivert, tennes den oransje
varsellampen. Hvis motoren var i standby, starter
den på nytt umiddelbart.
Tilhørende varsellamper
Funksjon aktivert.
Funksjon deaktivert eller med feil.
Ã…pning av panseret
Før alle inngrep under panseret, må du
deaktivere Stopp & Start for å unngå risiko
for skader fordi motoren starter automatisk
på nytt.
Kjøring på oversvømt veidekke
Før du kjører inn i en sone som er
oversvømt, anbefaler vi at du deaktiverer
Stopp & Start-systemet.
Hvis du vil ha mer informasjon om råd om
kjøring, spesielt i oversvømt terreng, se det
aktuelle avsnittet.
Funksjon
Hovedbetingelser for drift
– Førerdøren må være lukket.
– Sikkerhetsbeltet på førersiden må være festet.
–

Ladenivået til drivbatteriet må være
tilstrekkelig.
–


Motorens temperatur må være innen nominelt
driftsområde.
–


Den utvendige temperaturen må være mellom
0 °C og 35 °C.
Sette motoren i standby
(STOPP-modus)
Motoren går automatisk i standby så snart
føreren viser et ønske om å stoppe.
–

med manuell girboks, i en hastighet på
under 3

km/t, når du setter girspaken i nøytral og
slipper clutchpedalen,
–

Med automatgirkasse:
•


i en hastighet på under 20
km/t for
versjonene BlueHDi, eller under 1
km/t for
versjonene PureTech 180 og PureTech 225,
når du trår hardt på bremsepedalen eller
setter girspaken i D,
•

med bilen i ro, når du setter girvelgeren i N

.
Tidteller
En tidteller legger sammen tiden bilen er i
standby under en kjørestrekning. Den nullstilles
hver gang tenningen slås på.
Spesielle tilfeller:
Motoren går ikke i standby hvis alle
driftsbetingelsene ikke er oppfylt og i følgende
tilfeller:
–
Bratt bakke (oppover eller nedover).
–


Det er nødvendig for å opprettholde en
behagelig temperatur i kupeen.
–


A
vdugging er aktivert.
I disse tilfellene blinker denne lampen i
noen sekunder og slukker.

108
Kjøring
Etter at motoren har startet på nytt, er
stoppmodus ikke tilgjengelig før bilen har
nådd en hastighet på 8 km/t.
Under parkeringsmanøvrer er
stoppmodus ute av funksjon i noen
sekunder etter at revers er blitt innkoblet eller
rattet blir dreid.
Motor starter på nytt (START-modus)
Motoren går automatisk i standby så snart
føreren viser et ønske om å kjøre av gårde.
â–º

Med manuell girkasse
: med clutchpedalen
helt inne.
â–º

Med automatisk girkasse
:
•

Med velgeren i posisjon D

eller M: med
bremsepedalen sluppet opp.
•

Med velgeren i posisjon N

og
bremsepedalen sluppet opp: med velgeren i
D eller M.
•

Med girvelgeren i posisjon P

og
bremsepedalen inne: med girvelgeren i R, N,
D eller M.
•

Bilen i revers.
Spesialtilfeller:
Motoren starter på nytt automatisk hvis én av
driftsbetingelsene ikke er tilfredsstilt igjen og i
følgende tilfeller:
–
Kjørehastigheten overskrider 4 km/t med en
manuell girkasse,
– Bilen overskrider 1 km/t med en automatisk
girkasse i N-modus.
I disse tilfellene blinker denne lampen i
noen sekunder og slukker.
Funksjonsfeil
Ved funksjonsfeil blinker denne
varsellampen noen øyeblikk, og er
deretter tent sammen med visning av en
melding.
Få kjøretøyet kontrollert av en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Bilen kveles i STOP-modus
Alle varsellamper på instrumentpanelet tennes
hvis denne feilen oppstår.
â–º

Slå av tenningen, og start deretter motoren
med

START/STOP-knappen.
Stopp & Start-systemet trenger et
12 V-batteri med en bestemt teknologi og
spesielle spesifikasjoner.
Alt arbeid på denne kretsen må kun utføres
av en PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Dekktrykkvarsling
Dette systemet sjekker automatisk dekktrykket
under kjøring.
Det sammenligner opplysningene som
gis av hjulenes hastighetsføler med
referanseverdiene, som må initialiseres på
nytt etter hver justering av dekktrykk eller
hjulskift .
Systemet utløser en varsling så snart det
registreres et trykkfall i ett eller flere dekk.
Varslingssystemet for lavt dekktrykk
erstatter ikke førerens årvåkenhet.
Dette systemet fritar deg ikke fra å kontrollere
dekktrykket regelmessig (inkl. reservehjulet),
og likeledes etter en lang reise.
Kjøring med lavt dekktrykk, spesielt ved
vanskelige kjøreforhold (tung last, høy
hastighet, lange turer):
–

reduserer veigrepet.
–


øker bremselengden.
–


forårsaker økt dekkslitasje.
–


øker drivstofforbruket.
Dekktrykkverdiene for bilen din står
oppført på etiketten for dekktrykk.
For ytterligere opplysninger om
Identifikasjonselementer kan du se
tilhørende avsnitt.
Kontroll av dekktrykk
Kontroll gjøres med kalde dekk (etter
at bilen har stått i ro 1 time eller etter en
kjørestrekning på mindre enn 10
km i moderat
hastighet).
I motsatt tilfelle legger du 0,3 bar til verdiene
som står på etiketten.
Kjettinger
Systemet må ikke initialiseres på etter
montering eller demontering av kjettinger.
Advarsel om for lavt dekktrykk
Dette angis ved at denne lampen lyser
vedvarende, ledsaget av et lydsignal og,
avhengig av utstyr, visning av en melding.
► Reduser hastigheten øyeblikkelig, unngå brå
bevegelser med rattet og brå nedbremsinger.
► Stopp bilen så snart trafikkforholdene tillater
det.
Det registrerte dekktrykktapet medfører
ikke alltid en synlig deformering av
dekket.
Nøy deg ikke med å foreta bare en visuell
kontroll.
â–º hvis du har en kompressor, f.eks. den som
tilhører et midlertidig reparasjonssett for dekk,
kontroller trykket med kalde dekk på de fire
hjulene.
► Hvis det ikke er mulig å foreta kontrollen med
det samme, kjør forsiktig i redusert hastighet.
â–º Ved punktering bruker du settet for midlertidig
reparasjon av dekket eller reservehjulet
(avhengig av utstyr).
Varslingen fortsetter inntil systemet
reinitialiseres.

11 9
Kjøring
6Til dette formålet har den et kamera øverst på
frontruten, og – avhengig av versjon – en radar i
fremre støtfanger.
Dette systemet er primært beregnet på
kjøring på hovedveier og motorveier, og
fungerer bare med biler som kjører i samme
retning som deg.
Hvis føreren betjener blinklyset for å
kjøre forbi en bil som kjører saktere, vil
cruisekontrollen midlertidig tillate at man
nærmer seg bilen foran for å kunne kjøre
forbi, uten å overskride
hastighetsinnstillingen.
Noen kjøretøy på veien kan ikke ses
skikkelig, eller tolkes dårlig, av kameraet
og/eller radaren. Dette kan resultere i dårlig
vurdering av avstandene og føre til at bilen
akselererer eller bremser på feil måte.
Rattmontert kontroll
1. PÃ… (CRUISE-posisjon) / AV
2. Aktivering av fartsholder ved gjeldende
hastighet / reduser hastighetsinnstilling
3. Aktivering av fartsholder ved gjeldende
hastighet / øk hastighetsinnstilling
4. Sett cruisekontrollen på pause/gjenoppta
med hastighetsinnstillingen som ble lagret
tidligere
Bekreftelse av omstart av bilen etter
automatisk stopp (på versjoner med
Stop&Go-funksjon)
5. Bruke hastigheten som foreslås av
Skiltgjenkjenning av fart og anbefaling ( MEM
vises)
6. Visning og justering av avstandsinnstilling til
kjøretøyet foran
Bruk
Aktivering av systemet (pause)
â–º Med motoren i gang, vrir du tommelhjulet 1
nedover til CRUISE-posisjonen. Cruisekontrollen
er klar til bruk (grå visning).
Slå på cruisekontroll og innstilling av
hastighet
Med manuell girkasse må hastigheten være
mellom 30 og 180 km/t.
Med automatgirkasse (EAT6) må hastigheten
være mellom 2 og 180
km/t.
Med automatgirkasse (EAT8) må
kjørehastigheten være mellom 0 og 180
km/t.
► Trykk på knappen 2 eller 3: gjeldende
hastighet blir hastighetsinnstillingen (minimum
19 mph [30 km/h]) og cruisekontrollen aktiveres
med én gang (grønn visning).
â–º

T
rykk på 3 for å øke eller på 2 for å redusere
hastighetsinnstillingen (i trinn på 8
km/t) hvis
knappen holdes inne).
Hvis du holder knappen 2 eller 3 inne, vil
endring av hastigheten skje meget raskt.
Pause/gjenopptakelse av cruisekontroll
► Trykk på 4 eller trå inn bremsepedalen.
Du kan også gjøre følgende for å sette
cruisekontrollen på pause: •

skifte fra modus
D til N;
•

trå inn clutchpedalen i mer enn 10 sekunder;
•


trykke på den elektriske parkeringsbremsen.
â–º


T
rykk på 4 for å starte cruisekontrollen på
nytt. Cruisekontrollen kan ha blitt satt i pause
automatisk: •

når hastigheten overskrider 30
km/t med
manuell girkasse.
•

når turtallet faller under 1
100 opm med
manuell girkasse.
•

etter utløsning av ESC-systemet.
Med en EA

T6-girkasse: Etter bremsing som
bringer bilen til full stans, holder systemet bilen
stille og cruisekontroll er på pause. Føreren må
trå på gasspedalen for å starte igjen, og deretter
over 2 km/t reaktivere systemet ved å trykke på
én av knappene 2, 3 eller 4 .