ESP Peugeot 508 2020 Instrukcja Obsługi (in Polish)

203
W razie awarii
8Skrzynka bezpieczników w kabinie

Nr bezpiecznika Prąd znamionowy (A) FunkcjeF36 30 ADach panoramiczny
F37 30 AZasłona przyciemniająca dachu panoramicznego
F38 30 ASiedzenia regulowane elektrycznie
F39 30 AZespół klapy bagażnika z napędem
F40 25 AOgrzewanie dodatkowe
Moduł haka holowniczego


Nr bezpiecznika Prąd znamionowy (A) Funkcje F36 20 AŚwiatła stop, światła cofania (przyczepa)
F37 20 AŚwiatła pozycyjne, kierunkowskazy (przyczepa)
F38 20 AOświetlenie wewnętrzne (przyczepa kempingowa)
F40 2 ASygnał dźwiękowy (przyczepa)

213
W razie awarii
8Zaczep holowniczy znajduje się w skrzynce z
narzędziami pod podłogą bagażnika.
Więcej informacji na temat dostępu do narzędzi
pokładowych zawiera odpowiedni rozdział.
Holowanie tego samochodu
W celu odsłonięcia przedniego gniazda
mocowania zaczepu holowniczego:


► Odczepić osłonę, naciskając jej dolną część.
► Zdjąć osłonę, odciągając ją w prawo, a potem
w dół.
Holowanie:
►

Wkręcić całkowicie zaczep holowniczy
.
►

Zamocować drążek holowniczy
.
►

Ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu
neutralnym.
Nieprzestrzeganie tego zalecenia może
doprowadzić do uszkodzenia
określonych podzespołów (w układzie
hamulcowym, układzie przeniesienia napędu
itp.) i do braku wspomagania hamowania po
ponownym uruchomieniu silnika.
Jeśli pojazd ma automatyczną skrzynię
biegów, nie holować go z przednimi
kołami na podłożu przy wyłączonym silniku.
►

Odblokować kierownicę i zwolnić hamulec
postojowy

.
►

Włączyć światła awaryjne w obu pojazdach.
►


Ruszyć łagodnie i jechać powoli. Dozwolone
jest wyłącznie holowanie na krótkim odcinku.
Holowanie innego
samochodu
W celu odsłonięcia tylnego gniazda mocowania
zaczepu holowniczego:


► Odczepić osłonę, naciskając jej dolną część.
Holowanie:
►

Wkręcić całkowicie zaczep holowniczy
.
►

Zamocować drążek holowniczy
.►

Włączyć światła awaryjne w obu pojazdach.
►

Ruszyć łagodnie i jechać powoli. Dozwolone
jest wyłącznie holowanie na krótkim odcinku.

214
Dane techniczne
Dane silników i masy
przyczep
Silniki
Dane silnika są wyszczególnione w dowodzie
rejestracyjnym pojazdu oraz w dokumentacji
handlowej.
Moc maksymalna odpowiada wartości
homologowanej uzyskanej na hamowni
silnika zgodnie z warunkami ustalonymi przez
przepisy europejskie (Dyrektywa 1999/99/
WE).
Aby uzyskać więcej informacji, należy
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub
warsztatem specjalistycznym.
Masy pojazdu i przyczep
Wartości mas pojazdu i przyczep podano
w dowodzie rejestracyjnym, jak również w
dokumentacji dostarczonej z samochodem.
Wartości te podano także na tabliczce albo
etykiecie znamionowej producenta.
Aby uzyskać więcej informacji, należy
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub
warsztatem specjalistycznym.
Podane wartości dmc (dopuszczalnej masy
całkowitej) oraz obciążenia przyczep są ważne
do wysokości 1000 metrów n.p.m. Obciążenie
przyczepy należy zmniejszać o 10% co 1000
metrów dodatkowej wysokości.
Maksymalny dopuszczalny nacisk na hak
odpowiada dopuszczalnemu obciążeniu haka.
Przy wysokich temperaturach otoczenia
osiągi pojazdu mogą być mniejsze w celu
zabezpieczenia silnika. Gdy temperatura
otoczenia przekracza 37°C, należy
ograniczyć masę holowanej przyczepy.
Holowanie nawet przy małym obciążeniu
pojazdu holującego może obniżyć jego
trzymanie się drogi.
Holowanie przyczepy wydłuża drogę
hamowania.
Używając pojazdu do holowania,
nigdy nie wolno przekraczać prędkości
100

km/h (należy przestrzegać przepisów
obowiązujących w danym kraju).
Silniki i masy przyczep – silniki benzynowe
Silniki THP 150 EAT6 THP 165 EAT6PureTech 180 S&S EAT8 PureTech 225 S&S EAT8
Skrzynie biegów Automatyczna
6-biegowa Automatyczna
6-biegowa Automatyczna 8-biegowa Automatyczna 8-biegowa
Kody EP6FDTMD
AT6III EP6FDTM
AT6III EP6FADTXD ATN8 STT EP6FADTX ATN8 STT
Kody modeli
Hatchback: F3...
SW: F4... 5GXV
5GYV 5GFT 5GGT
Typy nadwozia Hatchback Hatchback Hatchback SWHatchback SW
Pojemność (cm
3) 15981598 1598 1598
Moc maksymalna wg normy UE (kW) 11 0121 133 165
Paliwo Bezołowiowe Bezołowiowe Bezołowiowe Bezołowiowe
Przyczepa z hamulcem (w granicach dmc
zespołu pojazdów) (kg)
na pochyłości 10% lub 12% 600
6001600160016001600
Przyczepa bez hamulca (kg) 600600745745745745
Maksymalny dopuszczalny nacisk na hak
(kg) 75
7575757575

215
Dane techniczne
9Silniki i masy przyczep – silniki benzynowe
SilnikiTHP 150 EAT6 THP 165 EAT6PureTech 180 S&S EAT8 PureTech 225 S&S EAT8
Skrzynie biegów Automatyczna
6-biegowa Automatyczna
6-biegowa Automatyczna 8-biegowa Automatyczna 8-biegowa
Kody EP6FDTMD
AT6III EP6FDTM
AT6III EP6FADTXD ATN8 STT EP6FADTX ATN8 STT
Kody modeli
Hatchback: F3...
SW: F4... 5GXV
5GYV 5GFT 5GGT
Typy nadwozia Hatchback Hatchback Hatchback SWHatchback SW
Pojemność (cm
3) 15981598 1598 1598
Moc maksymalna wg normy UE (kW) 11 0121 133 165
Paliwo Bezołowiowe Bezołowiowe Bezołowiowe Bezołowiowe
Przyczepa z hamulcem (w granicach dmc
zespołu pojazdów) (kg)
na pochyłości 10% lub 12% 600
6001600160016001600
Przyczepa bez hamulca (kg) 600600745745745745
Maksymalny dopuszczalny nacisk na hak
(kg) 75
7575757575

216
Dane techniczne
Silniki i masy przyczep – silniki Diesla BlueHDi
SilnikiBlueHDi 130 S&S BVM6BlueHDi 130 S&S EAT8
Skrzynie biegów Manualna 6-biegowaAutomatyczna 8-biegowa
Kody DV5RC ML6C STTDV5RC ATN8 STT
Kody modeli
Hatchback: FB...
SW: FC... YHZJ
YHZR
Typy nadwozia HatchbackSWHatchback SW
Pojemność (cm
3) 14991499
Moc maksymalna wg normy UE (kW) 9696
Paliwo Olej napędowyOlej napędowy
Przyczepa z hamulcem (w granicach dmc zespołu
pojazdów) (kg)
na pochyłości 10% lub 12% 1500
150015001500
Przyczepa bez hamulca (kg) 745745745745
Maksymalny dopuszczalny nacisk na hak (kg) 75757575
Silniki BlueHDi 160 S&S EAT8BlueHDi 180 S&S EAT8
Skrzynie biegów Automatyczna 8-biegowaAutomatyczna 8-biegowa
Kody DW10FCC AMN8 STTDW10FC AMN8 STT
Kody modeli
Hatchback: FH...
SW: FJ... EHYR
EHZR
Typy nadwozia HatchbackSWHatchback SW
Pojemność (cm
3) 19971997

217
Dane techniczne
9SilnikiBlueHDi 160 S&S EAT8BlueHDi 180 S&S EAT8
Skrzynie biegów Automatyczna 8-biegowaAutomatyczna 8-biegowa
Kody DW10FCC AMN8 STTDW10FC AMN8 STT
Kody modeli
Hatchback: FH...
SW: FJ... EHYR
EHZR
Typy nadwozia HatchbackSWHatchback SW
Moc maksymalna wg normy UE (kW) 120133
Paliwo Olej napędowyOlej napędowy
Przyczepa z hamulcem (w granicach dmc zespołu
pojazdów) (kg)
na pochyłości 10% lub 12% 1800
180018001800
Przyczepa bez hamulca (kg) 750750750750
Maksymalny dopuszczalny nacisk na hak (kg) 75757575

218
Dane techniczne
Silniki i masy przyczep – silniki Diesla
SilnikiHDi 180 EAT8
Skrzynie biegów Automatyczna 8-biegowa
Kody DW10FC AMN8
Kody modeli
Hatchback: FH...
SW: FJ... EHZN
Typy nadwozia HatchbackSW
Pojemność (cm
3) 1997
Moc maksymalna wg normy UE (kW) 133
Paliwo Olej napędowy
Przyczepa z hamulcem (w granicach dmc
zespołu pojazdów) (kg)
na pochyłości 10% lub 12% 600
1800* 600
1800*
Przyczepa bez hamulca (kg) 600
750* 600
750*
Maksymalny dopuszczalny nacisk na hak (kg) 7575
* Dotyczy tylko Rosji.
Silniki i masy przyczep – wersje hybrydowe
HYBRID 225 e-EAT8
Kod EP6FADTXHPD
Kody modeli
Hatchback: F3...
SW: F4... 5GQU/C
Typy nadwozia HatchbackSW
Przyczepa z hamulcem (w granicach dmc
zespołu pojazdów) (kg)
na pochyłości 10% lub 12% 1330
1340
Przyczepa bez hamulca (kg) 745
Maksymalny dopuszczalny nacisk na hak (kg) 5462
Silnik benzynowy PureTech 180
Skrzynia biegów Elektryczna automatyczna 8-biegowa
Pojemność (cm
3) 1598
Moc maksymalna wg normy UE (kW) 132
Paliwo Bezołowiowe
Silnik elektryczny
Technologia Silnik synchroniczny o magnesach trwałych
Moc maksymalna wg normy UE (kW) 80
Akumulator
Technologia Litowo-jonowy
Napięcie (V AC) 240–400
Maks. zużycie energii (kWh) 11,8

219
Dane techniczne
9Silniki i masy przyczep – wersje hybrydowe
HYBRID 225 e-EAT8
Kod EP6F
ADTXHPD
Kody modeli
Hatchback: F3...
SW: F4... 5GQU/C
Typy nadwozia HatchbackSW
Przyczepa z hamulcem (w granicach dmc
zespołu pojazdów) (kg)
na pochyłości 10% lub 12% 1330
1340
Przyczepa bez hamulca (kg) 745
Maksymalny dopuszczalny nacisk na hak (kg) 5462
Silnik benzynowy PureTech
180
Skrzynia biegów Elektryczna automatyczna 8-biegowa
Pojemność (cm
3) 1598
Moc maksymalna wg normy UE (kW) 132
Paliwo Bezołowiowe
Silnik elektryczny
Technologia Silnik synchroniczny o magnesach trwałych
Moc maksymalna wg normy UE (kW) 80
Akumulator
Technologia Litowo-jonowy
Napięcie (V AC) 240–400
Maks. zużycie energii (kWh) 11,8

221
Dane techniczne
9



Elementy identyfikacyjne
Są to różne oznaczenia umożliwiające
identyfikację i sprawdzenie pojazdu.


A. Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN) pod
pokrywą komory silnika
Numer jest wygrawerowany na podwoziu.
B. Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN) na
desce rozdzielczej
Ten numer jest zapisany na etykiecie i jest
widoczny przez przednią szybę.
C. Etykieta producenta
Na drzwiach po prawej stronie.
Na etykiecie znajdują się następujące
informacje:
–
nazwa producenta,
–


numer homologacji unijnej,
–


numer identyfikacyjny pojazdu (VIN),
–


dopuszczalna masa całkowita pojazdu,
– dopuszczalna masa całkowita zespołu
pojazdów ,
–

maksymalne obciążenie przedniej osi,
–


maksymalne obciążenie tylnej osi.
D. Etykieta z danymi opon / kodem lakieru
Na drzwiach po stronie kierowcy

.
Etykieta zawiera następujące informacje o
oponach:
–

ciśnienie bez obciążenia i z obciążeniem;
–


oznaczenia określające rozmiar
, typ, jak
również wskaźniki obciążenia i prędkości;
–

ciśnienie w kole zapasowym.
Na tej etykiecie znajduje się również kod koloru
lakieru.
Pojazd może być oryginalnie
wyposażony w opony o wyższych
wskaźnikach obciążenia i prędkości niż
wskazane na etykiecie, co nie wpływa na
wartość ciśnienia w zimnym ogumieniu.

227
PEUGEOT Connect Radio
10TA. Wymaga silnego sygnału stacji nadającej ten
typ komunikatów. Gdy jest nadawany komunikat
drogowy, odsłuch bieżącego źródła dźwięku
zostaje automatycznie przerwany, aby umożliwić
przekazanie komunikatu TA. Normalny odsłuch
źródła zostaje wznowiony po zakończeniu emisji
komunikatu.
Nacisnąć Radio Media w celu
wyświetlenia strony głównej.
Nacisnąć przycisk „ OPTIONS”, aby wyświetlić
podstronę.
Włączyć/wyłączyć „TA ”.
Nacisnąć zacieniowany obszar, aby
zatwierdzić.
Audio settings
Nacisnąć Radio Media w celu
wyświetlenia strony głównej.
Nacisnąć przycisk „ OPTIONS”, aby wyświetlić
podstronę.
Nacisnąć „ Audio settings ”.
Wybrać zakładkę „ Tone”, „Balance”,
„Sound ”, „Voice” lub „Ringtones”, aby
skonfigurować ustawienia dźwięku.
Nacisnąć strzałkę wstecz, aby
zatwierdzić.
W zakładce „Tone” ustawienia dźwięku
Ambience, Bass , Medium i Treble są
odmienne (i niezależne) dla każdego źródła
dźwięku.
W zakładce „Balance” ustawienia All
passengers , Driver i Front only są wspólne
dla wszystkich źródeł.
W zakładce „Sound” można włączyć/
wyłączyć ustawienia „ Volume linked to
speed”, „Auxiliary input ” i „Touch tones”.
Balans/rozdział dźwięku (lub jego
uprzestrzennianie za pomocą systemu
Arkamys
©) opiera się na przetwarzaniu
sygnału audio umożliwiającym dostosowanie
jakości dźwięku do liczby pasażerów w
samochodzie.
Pokładowy system audio: system Sound
Staging© firmy Arkamys optymalizuje
rozdział dźwięku w kabinie.
Radio DAB (Digital Audio
Broadcasting)
Cyfrowe radio naziemne
Radio cyfrowe oferuje dźwięk wyższej jakości.
Poszczególne „multipleksy/zespoły” oferują
wybór stacji posortowanych w porządku
alfabetycznym.
Nacisnąć Radio Media w celu
wyświetlenia strony głównej.
Nacisnąć przycisk „ OPTIONS”, aby wyświetlić
podstronę.
Nacisnąć „ Pasmo”, aby wybrać „DAB
band”.
Nacisnąć zacieniowany obszar, aby
zatwierdzić.
FM-DAB Follow-up
Radio „DAB” nie pokrywa 100% terytorium kraju.
Gdy jakość sygnału cyfrowego jest słaba, funkcja
„FM-DAB Follow-up” umożliwia dalsze słuchanie
tej samej stacji radiowej dzięki automatycznemu
przełączaniu na odpowiadającą jej stację
analogową w paśmie „FM” (jeśli istnieje).
Nacisnąć Radio Media w celu
wyświetlenia strony głównej.
Nacisnąć przycisk „ OPTIONS”, aby wyświetlić
podstronę.
Włączyć/wyłączyć „FM-DAB Follow-up ”.
Nacisnąć zacieniowany obszar, aby
zatwierdzić.
Kiedy funkcja „FM-DAB Follow-up”
zmienia stację na analogową stację
„FM”, występuje kilkusekundowe opóźnienie,
a czasami zmiana głośności.
Kiedy jakość sygnału cyfrowego ulegnie
poprawie, system automatycznie przełączy
się na „DAB”.
Jeżeli słuchana stacja „DAB” nie jest
dostępna w paśmie „FM” lub jeżeli