sensor Peugeot 508 2020 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

136
Sürüş
Kışın ya da kötü hava şartlarında,
algılayıcıların pislikle, karla ya da buzla kaplı
olmadığına emin olunuz.
Dış dikiz aynalarının üstünde bulunan
uyarı bölümünün üzerini ve de ön ve arka
tamponlarda bulunan algılama alanlarını
çıkartma veya başka bir nesne ile
kapatmamaya dikkat ediniz; sistemin düzgün
işleyişini engelleyebilirler.
Park yardımı
Sürüş ve manevra yardımının kullanımı ile
ilgili genel tavsiyelere bakınız.


Bu sistem, tamponda yer alan sensörleri
kullanarak, kapsama alanında bulunan engellerin
(ör. yaya, araç, ağaç, bariyer) yaklaştığı
hakkında uyarı verir.
Geri park yardımı
Sistem, aracın geri vitese alınmasıyla açılır, bu
durum sesli bir sinyalle doğrulanır.
Sistem, geri vites devre dışı bırakıldığında
kapatılır.
Sesli yardım

Sistem , hem sensörlerin algılama bölgesindeki
hem de direksiyon simidinin yönü ile tanımlanan
araç yolunda nesneler bulunduğu konusunda
uyarı verir.


Sürüme bağlı olarak, gösterilen örnekte sadece
gölgeli alanda bulunan nesneler için sesli yardım
tarafından uyarı verilir.
Yakınlık bilgisi, araba engele yaklaştıkça
hızlanan sesli bir sinyal tarafından verilir.
Araç ile engel arasındaki mesafe yaklaşık otuz
santimetrenin altına indiğinde sesli sinyal sürekli
çalar.
Hoparlörden (sağ veya sol) yayılan ses engelin
hangi tarafta bulunduğuna işaret eder.
Sesli sinyalin ayarlanmasıPEUGEOT Connect Radio veya PEUGEOT Connect Nav ile bu
düğmeye basılması, sesli sinyalin ses
düzeyinin ayarlanması için camı açar.
Görsel destek

Aracın güzergahını göz önünde bulundurmadan,
engel ve araç arasındaki mesafeyi belirten
ekranda çubuklar görüntüleyerek (beyaz: çok
uzakta, turuncu: yakın ve kırmızı: çok yakın)
sesli sinyali destekler.
Engele çok yaklaşıldığında, ekranda "Tehlike"
simgesi görünür.
Ön park sensörleri
Arka park sensörlerine yardımcı olarak, ön park
sensörleri, önde bir engel algılandığında ve
aracın 6 mph'nin (10 km/sa) olduğunda devreye girer.Bir engel arık algılanmazsa veya araç hızı 6 mph (10 km/sa) değerini geçerse ileri viteste üç saniyeden fazla araç durursa ön park sensörü
işlemi askıya alınır.
Yolunun önü veya arkasında sesin hoparlörden (ön veya arka) gelmesi
araca göre engelin yerini belirler.
Yan park sensörleri

Tamponların yanlarında bulunan dört ek sensör
kullanarak, manevra sırasında sistem engellerin
konumunu kaydeder ve aracın yanında
bulunduğunda bunları gösterir.
Yalnızca sabit engeller doğru şekilde gösterilir. Manevranın başında algılanan
hareketli engeller yanlışlıkla gösterilebilir,
aracın yanında görünen ancak önceden
kaydedilmemiş hareketli engeller
gösterilmeyecektir.
Manevra sırasında hafızaya alınan
nesneler, kontak kapatıldıktan sonra artık
depolanmaz.

137
Sürüş
6Yolunun önü veya arkasında sesin hoparlörden (ön veya arka) gelmesi
araca göre engelin yerini belirler.
Yan park sensörleri

Tamponların yanlarında bulunan dört ek sensör
kullanarak, manevra sırasında sistem engellerin
konumunu kaydeder ve aracın yanında
bulunduğunda bunları gösterir.
Yalnızca sabit engeller doğru şekilde gösterilir. Manevranın başında algılanan
hareketli engeller yanlışlıkla gösterilebilir,
aracın yanında görünen ancak önceden
kaydedilmemiş hareketli engeller
gösterilmeyecektir.
Manevra sırasında hafızaya alınan
nesneler, kontak kapatıldıktan sonra artık
depolanmaz.
Devreden çıkartma/Devreye
sokma
Driving / Araç dokunmatik ekran
menüsünden ayarlanır.
Kontak kapatıldığında, işlevin durumu hafızada
kalır.


Arka park sensör sistemi, bir römork veya bisiklet taşıyıcısı imalatçının önerileri
doğrultusunda monte edilen bir çekme
cihazına bağlanırsa otomatik olarak devreden
çıkartılacaktır.
Bu durumda römorkun anahatları aracın
görüntüsünün arkasında görüntülenir.
Park Yardımcısı ve Otomatik Park Yardımcısı
işlevleri park yeri ölçümünü yaparken park
yardımı işlevi devre dışı kalır.
Park Yardımcısı veya Otomatik Park
Yardımcısı hakkında daha fazla bilgi için ilgili
başlıklara bakınız.
İşleyiş sınırları
Bagaj çok yüklüyse aracın eğimi mesafe
ölçümlerini bozabilir.
Arıza
Geri vitese geçerken arıza durumunda, gösterge panelinde bu uyarı lambası
yanar, bir mesaj görüntülenir ve sesli sinyal (kısa
bip) duyulur.
Sistemi kontrol ettirmek için bir PEUGEOT bayisi
veya kalifiye servis atölyesi ile iletişime geçiniz.
Geri Görüş Kamerası
- Çevre Görüş Kamera
Sistemi
Sürüş ve manevra yardımının kullanımı ile
ilgili genel tavsiyelere bakınız.
Bu sistemler, motor çalışırken Geri Görüş
Kamerası için bir kamera ve Çevre Görüş
Kamera Sistemi için iki kamera kullanarak
aracınızın yakın çevresindekileri dokunmatik
ekran üzerinde görmenizi sağlar.

138
Sürüş



Ekran iki bölüme ayrılır: aşağıdaki görüntü
tiplerinden biri ve yakın çevreden aracın üstten
görünüşü bulunur.
Park yardımı sensörleri aracın üstten
görünüşündeki bilgileri tamamlar.
Çeşitli bağlamsal görüşler görüntülenebilir:
– Standart görüş.– 180° görünüm.– Büyüterek görüş.Fabrika çıkışı ayarında AUTO modu devrededir.
Bu modda, sistem görüntüleme için en iyi
görünümü (standart veya yakınlaştırma) seçer.
Bir manevra sırasında görünüm tipini dilediğiniz
zaman değiştirebilirsiniz.
► Dokunmatik ekran sol alt köşesinde bulunan tuşa basınız.► Bir görüntü tipi seçiniz:• "Standart görüş".• "180° view".
• "Büyüterek görüş".• "AUTO view".
Ekran seçilen tiple otomatik olarak güncellenir.
Kontak kapatıldığında, işlevin durumu
kaydedilmez.
İşletim ilkesi

Bir veya iki kamera kullanarak, düşük hızda
manevra yaparken aracın yakın çevresi
kaydedilir.
Manevra boyunca gerçek zamanlı olarak
aracınızın yakın çevresinde üstten görüntüsü
oluşturulur (köşeli ayraçlar arasında gösterilir).
Bu, park manevraları esnasında aracınızın
hizalanmasını kolaylaştırmayı ve yakınındaki
engellerin tamamını görüntülemeyi sağlar. Araç
çok uzun bir süre hareketsiz kalırsa otomatik
olarak silinir.
Çevre Görüş Kamera Sistemi ile görüntü ileri
ve geri giderken her iki kamera kullanılarak
oluşturulur.
İşlev etkinleştirildiğinde, yukarıdan
görünümün verilmemesi mümkündür.
Sistem araç halihazırda hareket ettirildiğinde etkinleştirilmişse, yukarıdan görünüm tamamen
görüntülenebilir.
Geri Görüş Kamerası
Geri görüş

Plaka lambalarının yanında yer alan kamerayı
devreye sokmak için geri vitese takınız ve 6 mph
(10 km/sa) hızı geçmeyiniz.Sistem devre dışı bırakıldı:– Otomatik olarak, yaklaşık 6 mph (10
km/sa) üstü hızlarda.– Otomatik olarak bagaj kapısı açıksa.– Geri vitesten çıkıldığında (görüntü 7 saniye boyunca ekranda kalır).– Dokunmatik ekranın sol üst köşesindeki beyaz oka basarak.
Standart görüş

Aracınızın arkasında bulunan bölge ekranda
görüntülenir.
Mavi çizgiler 1, aracınızın dikiz aynası açık
şekilde genişliğini temsil eder; direksiyonun
konumuna bağlı olarak çizgiler döner.
Kırmızı renk çizgi 2, arka tamponun yaklaşık
30 cm ilerisini ve iki mavi çizgi 3 ve 4 sırasıyla 1
ve 2 metre ilerisini simgeler.
Bu görüntü AUTO modu ile veya görüntü
değiştirme menüsünden seçilerek kullanılabilir.

139
Sürüş
6Standart görüş

Aracınızın arkasında bulunan bölge ekranda
görüntülenir.
Mavi çizgiler 1, aracınızın dikiz aynası açık
şekilde genişliğini temsil eder; direksiyonun
konumuna bağlı olarak çizgiler döner.
Kırmızı renk çizgi 2, arka tamponun yaklaşık
30 cm ilerisini ve iki mavi çizgi 3 ve 4 sırasıyla 1
ve 2 metre ilerisini simgeler.
Bu görüntü AUTO modu ile veya görüntü
değiştirme menüsünden seçilerek kullanılabilir.
Büyüterek görüş

Manevra esnasında kamera aracın çevresini
kaydeder, aracın yakın çevresinde üst arkadan
görüntüsünü oluştur ve etraftaki engelleri görerek
manevra yapmayı sağlar.
Bu görüntü AUTO modu ile veya görüntü
değiştirme menüsünden seçilerek kullanılabilir.
Engeller gerçekte olduklarından daha
uzak gözükebilirler.
Manevra esnasında, dikiz aynaları yardımıyla
aracın kenarlarını izlemek önemlidir.
Park sensörleri de araç çevresi hakkında ek
bilgiler sağlar.
OTO modu

Fabrika çıkışı ayarında bu mod devrededir.
Arka tamponda bulunan sensörler yardımıyla
manevra esnasında bir engele kırmızı çizginin
seviyesinde (30 cm altında) yaklaşıldığında otomatik görüntü, arka görüntüden (standart)
üstten görüntüye (yakınlaştırma) geçmeyi sağlar.

141
Sürüş
6– Aracın hızı yaklaşık 30 km/saati aştığında otomatik olarak (20 km/saatten itibaren görüntü geçici olarak kaybolur),– Dokunmatik ekranın sol üst köşesindeki beyaz oka basarak.
Standart görüş

Aracınızın önünde bulunan bölge ekranda
görüntülenir.
Turuncu çizgiler 1, aracınızın dikiz aynası açık
şekilde genişliğini temsil eder; direksiyonun
konumuna bağlı olarak çizgiler döner.
Kırmızı renk çizgi 2, ön tamponun yaklaşık 30
cm ilerisini ve iki turuncu çizgi 3 ve 4 sırasıyla 1
ve 2 metre ilerisini simgeler.
Bu görüntü AUTO modu ile veya görüntü
değiştirme menüsünden seçilerek kullanılabilir.
Büyüterek görüş

Manevra esnasında kamera aracın çevresini
kaydeder, aracın yakın çevresinde üst önden
görüntüsünü oluştur ve etraftaki engelleri görerek
manevra yapmayı sağlar.
Bu görüntü AUTO modu ile veya görüntü
değiştirme menüsünden seçilerek kullanılabilir.
Engeller gerçekte olduklarından daha
uzak gözükebilirler.
Manevra esnasında, dikiz aynaları yardımıyla
aracın kenarlarını kontrol etmek önemlidir.
Park sensörleri, aracın çevresi hakkında
alınan bilgilere de takviyede bulunur.
OTO modu

Fabrika çıkışı ayarında bu mod devrededir.
Ön tamponda bulunan sensörler yardımıyla
manevra esnasında bir engele yaklaşıldığında
otomatik görüntü, ön görüntüden (standart)
üstten (yakınlaştırma) görüntüye geçmeyi sağlar.
180° görünüm

142
Sürüş
180° görüntü, yaklaşan araç, yaya veya bisikleti
önceden görerek bir park alanından ileri doğru
hareket ederek çıkabilmeyi sağlar.
Bu görüntü tam bir park manevrası yapmak için
tavsiye edilmez.
3 bölgeden oluşur: sol A, orta B ve sağ C.
Bu görüntü yalnızca görüntü değiştirme
menüsünden seçilerek kullanılabilir.
Park Yardımı
Sürüş ve manevra yardımının kullanımı ile
ilgili genel tavsiyelere bakınız.
Bu sistem manuel vites kutusu ile donatılmış
araçlarda aktif park yardımı sağlar: bir park
alanını algılar ve bu alana park etmek için uygun
yönde direksiyonu çevirir. Bu sırada sürüş
yönü, vites değişiklikleri, hızlanma ve frenleme
işlemleri sürücü tarafından kontrol edilir.
Sistem, doğru manevra işleminin izlenmesinde
sürücüye yardım etmek için otomatik olarak Geri
Görüş Kamerası veya Çevre Görüş Kamera
Sistemi ekranını açar ve park sensörlerini
etkinleştirir.
Sistem, aracın ön ve arka tamponlarına
yerleştirilen ultrasonik sensörü kullanarak
mevcut park alanlarının ölçümlerini ve nesnelere
olan mesafelerin hesaplamalarını gerçekleştirir.


Sistem, aşağıdaki manevralara yardımcı olur:
A. İki araç arasına “paralel” giriş
B. İki araç arasından “paralel” çıkış
C. “Bölmeye” park etme
Çalıştırma
► Park alanına yaklaşırken, aracınızın hızını 30 km/sa ya da daha altına düşürünüz.
İşlevi etkinleştirme
İşlev Araç / Driving dokunmatik ekran
menüsünde etkinleştirilir.
"Park Assist " öğesini seçiniz.
İşlev etkinleştirildiğinde Kör Nokta Uyarı
Sistemi devre dışı kalır.
İşlevi park alanı giriş veya çıkış
manevrası başlayana kadar
görüntülenen sayfanın sol üst köşesindeki
oka basarak istediğiniz zaman devre dışı
bırakabilirsiniz.
Manevra tipinin seçimi

Dokunmatik ekranda bir manevra seçim sayfası
görüntülenir: kontak açıldığından beri araç
çalışıyorsa varsayılan olarak, "Giriş" sayfası, aksi
takdirde "Çıkış" sayfası.
► Park yeri aramasını etkinleştirmek için manevranın türünü ve tarafını seçiniz.
Seçilen manevra, boş bir yer aranırken bile
istediğiniz zaman değiştirilebilir.
Seçimle birlikte gösterge lambası yanar.
Park yeri araması
► Park etmiş araçlar sırasından, 19 mph'yi (30 km/sa) aşmadan ve sistem boş bir yer bulana kadar 0,50 m ila 1,50 m sürmelisiniz.Park yeri araması bu sınırın üstünde durur. Aracın hızı 31 mph'yi (50 km/sa) aştığında işlev
otomatik olarak devre dışı bırakılır.
'Paralel' park için yer, en azından aracınızın uzunluğu artı 0,60 m'ye eşit
olmalıdır.
'Dikey' park için yerin genişliği, aracınızın
genişliği artı 0,70 m'ye eşit olmalıdır.
Park sensörleri işlevi dokunmatik ekranın
Sürüş/Araç menüsünden devre dışı
bırakıldıysa sistem etkinleştirildiğinde
otomatik olarak yeniden etkinleştirilir.


Sistem uygun bir yer bulduğunda, park
görünümünde " OK" görüntülenir ve sesli sinyal
verilir.
Manevraya hazırlanma
► Aracı durdurma isteği görüntülenene kadar çok yavaş hareket ediniz: " Aracı durdurun" ve
"STOP" işareti ile birlikte sesli sinyal duyulur.
Araç durduğunda, ekranda talimatlar sayfası
görünür.

143
Sürüş
6'Paralel' park için yer, en azından
aracınızın uzunluğu artı 0,60 m'ye eşit
olmalıdır.
'Dikey' park için yerin genişliği, aracınızın
genişliği artı 0,70 m'ye eşit olmalıdır.
Park sensörleri işlevi dokunmatik ekranın
Sürüş/Araç menüsünden devre dışı
bırakıldıysa sistem etkinleştirildiğinde
otomatik olarak yeniden etkinleştirilir.


Sistem uygun bir yer bulduğunda, park
görünümünde " OK" görüntülenir ve sesli sinyal
verilir.
Manevraya hazırlanma
► Aracı durdurma isteği görüntülenene kadar çok yavaş hareket ediniz: " Aracı durdurun" ve
"STOP" işareti ile birlikte sesli sinyal duyulur.
Araç durduğunda, ekranda talimatlar sayfası
görünür.
► Manevraya hazırlanmak için talimatları uygulayınız.
Manevranın başlangıcı, " Manevra devam
ediyor" mesajı ve sesli sinyalin verilmesi ile
belirtilir.
Bu mesaj ile geri vites işlemi belirtilir:
"Direksiyonu bırakın, geri vites ".
Geri Görüş Kamerası veya Çevre Görüş Kamera
Sistemi ve park sensörleri, manevra sırasında
aracınızın yakın çevresini izlemenize yardımcı
olmak için otomatik olarak etkinleştirilir.
Manevra esnasında
Sistem, araç direksiyonunu kontrol eder. "Paralel" park için giriş ve çıkış manevralarını
başlatırken manevra yönü ve "bölmeye" park
etme için tüm giriş manevraları hakkında
talimatlar verir.
Bu talimatlar bir mesajla birlikte bir sembol olarak
gösterilir:
"Geri gidiniz".
''İleri hareket''.
Manevra durumu bu sembollerle gösterilir:
Manevra devam ediyor (yeşil)
Manevra iptal edildi veya bitti (kırmızı) (oklar sürücünün aracın kontrolünü geri
alması gerektiğini gösterir).
Manevralar sırasında izin verilen maksimum
hızlar bu sembollerle gösterilir:
7Park alanı girişi için 5 mph veya 7 km/sa.
5Park alanı çıkışı için 5 km/s.
Manevra aşamalarında, direksiyon simidi
hızlı dönüşler gerçekleştirir: direksiyon
simidini tutmayınız ve ellerinizi direksiyon
simidindeki boşluklara yerleştirmeyiniz. Manevrayı etkileyebilecek her türlü nesneye
karşı dikkatli olunuz (bol giysiler, atkılar,
kravatlar vb.) - yaralanma riski vardır!
Sürücünün sorumluluğu trafik durumunu,
özellikle de size doğru gelen araçların
durumunu izlemektir.
Sürücü, aracın ilerlemesine herhangi bir
nesne veya kişinin engel olamayacağını
kontrol etmelidir.
Dokunmatik ekranda gösterilen
kameradan/kameralardan gelen
görüntüler, engebeler yüzünden deforme
olabilirler.
Gölgeli alanlarda, parlak güneş ışığında
veya kötü aydınlatma koşullarında görüntü
koyulaşabilir ve kontrastı düşebilir.
Manevra, sürücünün kendisi tarafından ya da
sistem tarafından otomatik olarak herhangi bir
zamanda kalıcı olarak kesintiye uğrayabilir.
Sürücü eylemi ile:
– Direksiyon kontrolünü devralmak.

144
Sürüş
– Sinyal lambalarının manevra zıt tarafında harekete geçirilmesi.– Sürücünün emniyet kemerinin açılması.– Kontağı kapatma.Sistem tarafından durdurulma:– Hız sınırını aştığında: park alanı giriş manevralarında 5 mph veya 7 km/sa ve park
alanı çıkış manevralarında 3 mph veya 5 km/sa,
– Kaygan bir yoldaki kaymaya karşı düzenlemeyi tetikleyen.– Kapı veya bagaj açma.– Motorda stop etme.– Sistem arızası.– Paralel park alanına girmek veya çıkmak için 10 manevradan sonra ve park alanına girmek
için 7 manevradan sonra.
Manevrayı kesintiye uğratmak fonksiyonu
otomatik olarak etkisiz hale getirir.
Manevra sembolü, dokunmatik ekranda
"Manevra iptal edildi" mesajı ile birlikte kırmızı
görüntülenir.
Sürücünün aracın kontrolünü geri almasını
isteyen bir mesaj gösterilir.
İşlev birkaç saniye sonra devre dışı bırakılır, bu gösterge lambası söner ve bu
işlev ilk ekrana geri döner.
Park yeri giriş veya çıkış
manevrasının sonu
Manevra tamamlanır tamamlanmaz araç durur. Manevra sembolü, dokunmatik ekranda
"Manevra tamamlandı
" mesajı ile birlikte kırmızı
görüntülenir.
İşlevin devreden çıkarılması, sesli sinyal ile birlikte bu gösterge lambasının
sönmesiyle onaylanır.
Bir park yerine giriliyorsa sürücünün manevrayı
tamamlaması gerekebilir.
İşleyiş sınırları
– Sistem, uygun olmayan bir park yerini önerebilir (otopark yasaktır, hasarlı yol yüzeyi, bir
hendeğin yanındaki konum vb.).
– Sistem, bir alanın bulunduğunu gösterebilir ancak manevranın karşı tarafında bulunan,
aracın park etmek için gereken yolu izlemesine
izin vermeyecek sabit bir engel olması nedeniyle
bu alanı sunmayacaktır.
– Sistem bir alanın bulunduğunu gösterebilir ancak şeridin genişliği yetersiz olduğundan
manevra tetiklenmeyecektir.
– Sistem, keskin bir kaviste park manevrası gerçekleştirecek şekilde tasarlanmamıştır.
– Sistem, aracın kendisinden çok daha büyük olan veya çok alçak (kaldırımlar, dikmeler vb.)
veya çok ince (ağaçlar, direkler, tel örgüler vb.)
engeller ile sınırlanan yerleri algılamaz.
– Bagajın çok yüklü olması durumunda, aracın arkaya doğru eğilmesi, mesafe ölçümlerinde
bozulmaya neden olabilir.
İşlevi aşağıdaki dış durumlarda
kullanmayınız:
– Düşük banket (örn. hendek) veya rıhtım ya da düşmenin eşiğinde.– Yol yüzeyi kaygansa (örn. buzlanma).
İşlevi aşağıdaki arızalardan birinin olması
durumunda kullanmayınız:
– Lastiğin havası inmişse.– Tamponlardan biri hasarlıysa.– Kameralardan biri arızalıysa.
Araçta aşağıdaki modifikasyonlardan birinin gerçekleşmesi durumunda işlevi
kullanmayın:
– Aracın boyutundan büyük bir nesneyi taşırken (çatı çubuklarındaki merdiven, bagaj
kapısındaki bisiklet taşıyıcısı vs.).
– Onaylanmamış bir topuz takılıyken.– Kar zincirleri takılıyken,– Küçük çaplı veya “yer tasarrufu sağlayan” yedek lastikle sürüşte.– Orijinallerin dışında tekerlekler takıldığında.
– Bir veya her iki tamponda değişiklik yaptıktan sonra (ek koruma).– Sensörler PEUGEOT servis ağı dışında yeniden boyanmışsa.– Araç için onaylanmamış sensörler kullanıldığında.
Arızalar
Fonksiyon etkinleştirilmediğinde, gösterge lambasının geçici olarak yanıp sönmesi
ve sesli sinyal ile bir sistem arızası olduğu
belirtilir.
Sistem kullanılırken arıza oluşursa gösterge
lambası söner.
Kullanım sırasında bu uyarı lambasının yanmasıyla gösterilen park sensörü
arızası oluşursa işlevin devre dışı kalmasına
neden olacaktır.
Arıza durumunda, sistemi PEUGEOT bayisi veya
kalifiye servise kontrol ettirin.
Hidrolik direksiyon arızası durumunda, gösterge panelinde bu uyarı lambası
görüntülenir ve bir uyarı mesajı gösterilir.
En iyi güvenlik koşullarında durdurmak
mecburidir. Bir PEUGEOT bayisine veya kalifiye
servis atölyesine başvurunuz.
Otomatik Park Yardımcısı
Sürüş ve manevra yardımının kullanımı ile
ilgili genel tavsiyelere bakınız.
Bu sistem EAT8 otomatik dişli kutusu takılı
araçlar için etkin park yardımı sağlar: ücretsiz
"paralel" veya "dikey" park alanı algılar ve sonra
aracı çalıştırır, sürücü müdahalesi gerekmeden
park eder. "Paralel park" alanından otomatik
çıkmanızı da sağlar.
Sistem direksiyon, yön, hızlanma ve freni kontrol
eder. Sistem, aracın ön ve arka tamponlarına
yerleştirilen 12 ultrasonik sensörü kullanarak

145
Sürüş
6Arızalar
Fonksiyon etkinleştirilmediğinde, gösterge lambasının geçici olarak yanıp sönmesi
ve sesli sinyal ile bir sistem arızası olduğu
belirtilir.
Sistem kullanılırken arıza oluşursa gösterge
lambası söner.
Kullanım sırasında bu uyarı lambasının yanmasıyla gösterilen park sensörü
arızası oluşursa işlevin devre dışı kalmasına
neden olacaktır.
Arıza durumunda, sistemi PEUGEOT bayisi veya
kalifiye servise kontrol ettirin.
Hidrolik direksiyon arızası durumunda, gösterge panelinde bu uyarı lambası
görüntülenir ve bir uyarı mesajı gösterilir.
En iyi güvenlik koşullarında durdurmak
mecburidir. Bir PEUGEOT bayisine veya kalifiye
servis atölyesine başvurunuz.
Otomatik Park Yardımcısı
Sürüş ve manevra yardımının kullanımı ile
ilgili genel tavsiyelere bakınız.
Bu sistem EAT8 otomatik dişli kutusu takılı
araçlar için etkin park yardımı sağlar: ücretsiz
"paralel" veya "dikey" park alanı algılar ve sonra
aracı çalıştırır, sürücü müdahalesi gerekmeden
park eder. "Paralel park" alanından otomatik
çıkmanızı da sağlar.
Sistem direksiyon, yön, hızlanma ve freni kontrol
eder. Sistem, aracın ön ve arka tamponlarına
yerleştirilen 12 ultrasonik sensörü kullanarak mevcut park alanlarını ölçer ve nesnelere olan
mesafeleri hesaplar.
Sürücünün başarılı manevrayı tamamlamasına
yardımcı olmak için sistem otomatik olarak Geri
Görüş Kamerası veya Çevre Görüş Kamera
Sistemi öğesini görüntüler ve park sensörlerini
etkinleştirir.


Bir park alanına yaklaşırken park yardımını
başlatmak için:
► Aracın hızını maksimum 19
mph'ye (30 km/sa) düşürün.

► Vites selektöründeki düğmeye basın veya dokunmatik ekranda Driving / Araç > Otomatik
Park Yardımcısı öğesini seçin.
Sistemi etkinleştirme Kör Nokta Uyarı
Sistemi öğesini devre dışı bırakır.
Sıra
Sistem etkinleştirildiğinde aşağıdaki adımlar
sırayla gerçekleştirilecektir:
– Dokunmatik ekran yoluyla manevra türünü seçin.– Boş bir alan arayınız.– Manevraya hazırlanınız.– Manevrayı gerçekleştiriniz.– Manevrayı sonlandırınız.
Ekranın sol üst köşesindeki kırmızı oka
basarak manevra başlangıcına kadar
istediğiniz zaman sistemi devre dışı bırakmak
mümkündür.
Otomatik Park Yardımcısı, sistemle ilgili
performans limitleri nedeniyle otomatik
olarak ve uygun şekilde tepki
gösteremeyebilir.
Manevra sürücünün sorumluluğundadır;
sürücü sürüş pozisyonundan ayrılmamalı
ve sistem kumanda düğmesini asla kilitleme
girişiminde bulunmamalıdır.
Sürücünün emniyet kemeri manevra
sırasında takılı olmalıdır.

146
Sürüş
Manevra tipi seçimi ve yer
arama
Kontak açıldığından bu yana aracın hareket
halinde olup olmamasına bağlı olarak, işlev
dokunmatik ekran üzerinde park alana giriş veya
alandan çıkış önerisinde bulunur.
► Park yeri aramasını etkinleştirmek için manevranın türünü ve tarafını seçiniz.Bu lambanın yanması etkinleştirmeyi onaylar.
Uygun yer arama aşaması dahil olmak üzere
dilediğiniz zaman manevra tipini değiştirmek
mümkündür.
► Sistem uygun bir yer bulana kadar , park halindeki araç sırasına 0,50 ila 1,50 m uzaklıkta,
30 km/sa hızı aşmayarak aracı sürünüz (yer
bulunduğunda ekranda OK mesajı ile ve bir ses
sinyalle belirtilir).
Paralel park için yer, en azından aracınızın uzunluğu artı 1 m’ye eşit olmalıdır.
Boylamasına park için yer, en azından
aracınızın genişliği artı 0,70 m’ye eşit olmalıdır.
Manevraya hazırlanma
► Aracı stop etme isteğine kadar ve bir sesli sinyalle " STOP" işareti görüntülenene kadar çok
yavaş hareket edin.
Araç durduğunda, ekranda talimatlar sayfası
görünür.
► Manevraya hazırlanmak için bu talimatların tamamını uygulamalısınız.Talimat geçerli olduğunda bu sembol otomatik olarak görüntülenir.
Tüm talimatlar doğrulandığında, manevrayı
devralabileceğini belirten yeni bir ekran
görüntülenir.
► Manevrayı devralmak için bu düğmeye basınız.► Düğmeyi basılı tutarken, kademeli olarak fren pedalını bırakın.
Manevra boyunca düğme basılı
tutulmalıdır.
Manevranın başlangıcı, ekranın ve " Manevra
devam ediyor" mesajının görüntülenmesi ve
sesli sinyalin verilmesi ile belirtilir.
Geri Görüş Kamerası veya Çevre Görüş Kamera
Sistemi ve park sensörleri, manevra sırasında
aracınızın yakın çevresini izlemenize yardımcı
olmak için otomatik olarak etkinleştirilir.
Manevrayı gerçekleştirme
Sürücü fren pedalını bırakır bırakmaz sistem
seyahat yönü, ileri veya geri sürüş, hızlanma,
frenleme ve direksiyon yön seçiminin kontrolünü
otomatik olarak devralır.
Manevra durumu bu sembollerle gösterilir:
Manevra devam ediyor.
Manevra kesintiye uğradı.
Manevra tamamlandı veya iptal edildi (beyaz oklar sürücünün aracın kontrolünü
tekrar devralmasını belirtir).
Manevra yönü şu sembollerle belirtilir:
İleri vites.
Geri vites.
Orta ok, araç hareket halindeyken yeşil ya da
bir sonraki manevra yönünü belirtmek için beyaz
renktedir.
Yeşil "AUTO" sembolü ile belirtilen tüm manevra süresince sürücü vites kolu
düğmesini basılı tutmalıdır.
Manevra aşamalarında, direksiyon simidi
hızlı dönüşler gerçekleştirir: direksiyon
simidini tutmayınız veya ellerinizi direksiyon
simidindeki boşluklara yerleştirmeyiniz.
Manevrayı etkileyebilecek her türlü nesneye
karşı dikkatli olunuz (bol giysiler, atkılar,
kravatlar vb.). Yaralanma riski vardır!
Araç önemli ölçüde yavaşlarsa fren lambaları yanabilir.
Manevrayı duraklatma/sürdürme
Manevra, bir engel algılandığında sistem
tarafından otomatik olarak ya da sürücü
tarafından geçici olarak durdurulabilir. Sürücü
bir tehlike algılarsa manevrayı da kalıcı olarak
yarıda kesebilir.